Ученые предлагают революционное решение, которое преобразует салоны и органы управления автомобилей. Уже сейчас ясно, что с большой вероятностью найдут применение системы распознавания жестов, основанные на разнообразных датчиках объема и камерах. Коллектив ученых из Политехнической Школы Монреаля под руководством Максима Скоробогатого предлагает систему, с помощью которой можно управлять настройками магнитолы или климат-контролем, просто проведя пальцем по поверхности сиденья, пишет журнал New Scientist.
По словам Максима Скоробогатого, идея подобного «умного» материала навеяна тачскринами современных телефонов. «По сути мы пытаемся воспроизвести опыт, полученный при создании экранов смартфонов в текстильной форме, — пояснил ученый. — Мы изучаем сферы практического применения для подобных материалов, благодаря чему будет возможно удалить из машины громоздкие блоки управления с тумблерами и кнопками».
Сенсорный материал, созданный в Политехнической Школе, представляет собой мягкое полимерное волокно, которое может быть вплетено в обычную обивку сиденья. Эластичное волокно имеет всего 0,9 мм в диаметре, и его легко использовать в обычном ткацком производстве. При касании такой ткани пальцем изменяется ее электрическая емкость (способность накапливать заряд) в месте касания. В применении к управлению автомобилем это означает, что разные движения пальцем по разным участкам ткани могут использоваться для управления кондиционером или громкостью радио.
Важно отметить, что волокно легко поддается чистке — над этим вопросом бились все создатели «умных» тканей. Как сообщает New Scientist, у BMW уже есть планы установки сенсорной ткани в своих будущих моделях.
«Сенсорная поверхность представляет собой очень интересную технологию управления операциями в машине», — говорит пресс-секретарь BMW Мелина Олингер. Нечто подобное компания BMW уже продемонстрировала публике в виде концепта Vision ConnectedDrive на автосалоне в Женеве в прошлом году. К примеру, чтобы открыть дверь машины, надо было просто провести рукой в определенной зоне, даже не касаясь самой поверхности.