Citroen привезет в Женеву 256-сильный DS4 Racing
126
Любителей Citroen на Женевском автосалоне текущего года ждет сюрприз: PSA проведет презентацию «заряженного» Citroen DS4 Racing. Ранее французы уже показывали мелкосерийный DS3 Racing, поэтому можно с уверенностью сказать, что DS4 Racing также попадет на конвейер.
Компания Citroen уже опубликовала изображения новинки. Отличить «заряженную» версию DS4 можно будет по аэродинамическому обвесу кузова, колесным дискам увеличенного диаметра, новому переднему бамперу и углепластиковым элементам внутри машины.
Ожидается, что под капотом хетчбэка будет расположен модернизированный турбомотор 1,6 л мощностью 256 л. с. Такой же агрегат (но мощностью 200 л. с.) устанавливается на купе Peugeot RCZ. Создатели DS4 Racing также доработали шасси хетчбэка. Более подробную информацию французы опубликуют после премьеры.
Похожие материалы
-
Citroen создала отдельный департамент для DS
Французская компания Citroen сообщила о создании отдельного департамента, который будет…
11.05.2012 в 13:20
-
Citroen готовит кроссовер DS
В ближайшие три года в модельной линейке Citroen появится вседорожник…
28.04.2012 в 16:00
-
Предсерийный Citroen Numero 9 рассекречен
Пресс-центр Citroen рассекретил сегодня ночью предсерийную версию своего нового флагмана.…
13.04.2012 в 9:19
Резонанс за неделю
- Ночной драг: как проходят нелегальные гонки в Минске?
- Hyundai Santa Fe: быстрая, большая, комфортная и удобная машина для девушки
- Герои и антигерои проехались от Минска до Могилева (дополнено)
- Водитель разогнал пассажирский автобус «Неман» до 147 км/ч. В парке не верят (видео)
- Мядельский район: водитель BMW отомстил минчанину, обогнавшему его на Mazda, бросив бутылку
- Велопробег с препятствиями, или Куда ведут велодорожки
- Водителя Mercedes S-Class, ушедшего от погони ГАИ в Минске, задержали
Самое обсуждаемое
- Вечером на МКАД разбилась BMW, двое погибших (дополнено)
- Ночной драг: как проходят нелегальные гонки в Минске?
- Acura TSX: история совершенствования
- Гомель: за что водитель Mercedes избил велосипедиста?
- Mercedes C200 CDI: это маленький S-Class
- ГАИ прокомментировала происшествие с велосипедистом
- Saab 9000: темпераментный красавчик для индивидуалиста
Новые комментарии
- А у меня во дворе живет не просто козел, а обычное человеческое быдло! Если Вы…
- А по твоему он спецом впилился в жигу? :)
- Я за моцик! Колхозана на жиге наказать!!!
- Вчера выхожу - машины нет (забрали на штрафстоянку). Причём стояла не на тротуаре, не на…
- Ссылка на краш тест http://youtu.be/WJE_MgBBeCI
- Кстати краш тест euroncap у KIA Cerato 2009 г.в.(преемник Shuma т.к. теста самой Shuma нет)…
- кто про саабы гонит - тот понятия не имеет что это такое. сааб загнулся как…
-
Ночной драг: как проходят нелегальные гонки в Минске?
13.05.2012 в 10:03
-
ТОП-10 российских нереализованных проектов за последние 10 лет
04.05.2012 в 19:30
-
Верхний город в столице — для людей или машин?
27.04.2012 в 19:20
-
Как открывали мотосезон в Минске (фоторепортаж)
21.04.2012 в 19:29
-
Тест-драйв: пробуем на вкус свежеиспеченный Mazda CX-5
20.04.2012 в 23:24
Товары в каталоге
Автомобильные шины от 30$
Комплекты ксенона от 55$
Автомобильные диски от 38$
Автосигнализации от 35$
Аккумуляторы от 57$
Громкая связь от 35$
GPS-навигаторы от 35$
Радар-детекторы от 40$
Видеорегистраторы от 72$
Парковочные радары от 35$
Автомагнитолы от 45$
Алкотестеры от 20$
Автоакустика от 13$
Моторные масла от 4$
Автоусилители от 50$
Трансмиссионные масла 
FM-модуляторы от 10$
Тормозные жидкости от 1$
Портативные плееры и телевизоры от 104$
Стеклоомывающие жидкости от 2$
Новое на форуме 24 часа
Автомобили: Эксплуатация, Обслуживание, Ремонт
- Все про автомойки, где мыть и кто как моет свою машину...
- Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?...
- Новый писк автоТЮНИНХА...
- Fiat Club (часть 2)
- Какое масло выбрать?
- Держатели автомобильных номеров с надписью onliner!...
- Владельцы Peugeot (Пежо), объединяйтесь...
- Расход топлива...........
Выбор и Покупка автомобиля, Автоновинки, Автодилеры, Кредит
Дороги, Аварии, Происшествия, ПДД, ГАИ, Законодательство
Автозвук, GPS навигация, Охранные системы и т.д.
- Вопрос про Сабвуферы.
- Звук в АВТО
- GPS-навигация в автомобиле - азы для "чайников"...
- Обсуждение Navitel Navigator
- Минский CB(си-би) АВТОканал 7FM - 27.030 мГц (продолжение)...
- Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)...
- Выбор сигнализации/охранной системы. Установка....
- Видеонаблюдение в автомобиле...
Мотоциклы
Очереди на пограничных пунктах Беларуси
- очередь большая и превышает пропускную способность
- очередь в пределах пропускной способности
- очереди небольшие или отсутствуют
- Информацию для карты предоставляет Госпогранкомитет РБ – gpk.gov.by
- Сообщить об очередях на границе можно здесь
Обсуждение
Для того чтобы оставить свое мнение, пожалуйста, авторизуйтесь.не люблю я ентих французов, но этот ничаво...
Красавец...
агрессивная табуреточка
красив, есть изюминка!:)
Ваще красавец
Хорош, хорош
Круто!!!
Надзярэць заднеццу БНВ
дайте 2
Фотки интерьера бы увидеть.
Клёвая!
+1
Красавец, сцуко!
Класс )))
быстрая глина
огонек
1,6, 256л.с.
какой там ресурс интересно...
Ход подвески, судя по фото, 1.5 см. Водителя аппарата по белорусским дорогам ожидает компрессионная травма позвоночника.
внешне изумителен, но из-за того, что он цитрус, портится его дальнейшее восприятие!
хороший цитрик, картофанчик с ветерком возить можно...
Вот это и называется сельские стереотипы. А что изменилось бы в автомобиле если бы была шильда VW / Audi ?
С виду очень даже ничего. На много лучше бабского "заряженного" пыжа.
Прям умиляют эти противники францев....
вообще жалко людей, для которых все авто делятся на пасат В3 и пасат В5....для них это сразу суперкар ламбо, классика хЕми кУда, и харизма роллса)))
а по сабжу- да будь там хоть черри или тато, мне пох на значек, если внутри то, что мне нужно
ресурс движка ниачём, ну хоть не догадались одну дырку выхлопа сделать как мини купер ))))
ego1488,
20 минут назад стоял около такого только DS3 ....да по дизайну может быть, но это фантик только.
а ведь все противки на халяву бы такой взяли,даже не задумываясь=)))
если 15 летний за пять тыщ- тогда не спорю...
Facepalm ...
В твоей старой развалюхе 90-гнилого года больше? ))))
))) канешне
мой лекус 20-ти летний с 1JZ-GTE 2,5 твинтурбо мотором будет стоить как этот фантик)))
Хорош!!
А ну-ка давай посчитаем:
IS200 - 10.000$
ДжиZет с коробкой R154 и свапом ~ 5000-6000$
Не завысил ли ты часом цену на своё авто? Или это чтобы ЧСВ поднять?
если бы была только шильда VW / Audi - то ничего! а если бы его спроектировали и собрали немцы, японцы или итальянцы, то изменилось бы многое, ИМХО!
Например, что бы изменилось? Только пожалуйста по существу. Что Вы можете сказать вообще про этот автомобиль, когда он ещё только в стадии разработки? По факту то чем Вы занимаетесь сейчас - теоретическая космонавтика и не более...
ds4 особенно удалась
Ты не ЗЭСТИГ- ты G-гурда!
Зимним вылетом на встречку? :(
дизайн прикольный, мне понравился, а двигатель разочаровывает: на такую мощность нужно двушку как минимум....что за тенденция блждж...двигатель меняется с машиной целиком, через пару лет начнет кузов гнить и ресурс двига подойдет к концу - целиком в утиль...
А откуда сведения что на такой объем нужно 2 литра как минимум? На чем основаны Ваши высказывания? А про эволюцию технологий когда-нибудь слышали? Если у Вас гольфик 1.8 Турбо и 150 сил - это не значит что он является венцом двигателестроения ))))
толсто троллите, сударь...о каком ресурсе можно говорить, если из 1.6 выжали 256 диких пони (при помощи турбины естессно), да ко всему прочему - это французская разработка. И да, у двигателя 90-го года с объемом 1.6 (атмо) и мощностью примерно 110 коней - ресурс будет куда больше
Нет уж, Вы пожалуйста подкрепите свое высказывание фактами. А фразы "256 сил и это сделано во Франции" - разговоры школьника. У Вас был опыт эксплуатации подобных моторов? Или все основано на "внутреннем ощущении" ))) Вы знаете что за материалы используются в ШПГ?
И кстати, что за деревенский подход?))) Когда определяющим является именно "рысурс двигацеля". Это самое главное в таких автомобилях?))) Ну тогда простите, видно я чего-то не понимаю в этой жизни ))
да чо ты паришь? не в тебе проблема, бро...они реально расчитывают взять такой...но тока за 3- 5 к......а раз так- то главные вопросы: стоимость/наличие китайских запчастей, моторесурс, корстойкость, отсутствие всяких ЭБУ, ремонто-простота (шоб не сложнее, чем способен сходу осознать их моск, и не использование спец-ключей, приспособ отличных от жигулевских)
Берем GTR и пляшем...
тут иронический смысл заложен если чуть не понятно, вопрос просто в ценности и времени, а сколько эта машинка
пятилетняя ситрамонка будет стоить? в 2-3 раза дешевле, так? ну если только выпустят 1000 шт. тогда может будет цена держаться.
ПрофессиАналы уже обсудили возможности двигла)))) когда ж успевают опробовать все? Тайна
круто)
Сильно скрытый иронический смысл как и не очень сильная аргументация. Более того - новый IS200 стоил в районе 35.000-40.000$, а сейчас стоит 10К. Подешевел в 4 раза. Так о чем это говорит? Я просто никак не пойму какое отношение это имеет к характеристикам автомобиля: динамике, управляемости и другим? И вообще к чему был пост про 20-летний Lexus с ДжиZет (к слову очень крутое сочетание, и машина красивая сама по себе"?
брат KIA.
смотрится очень круто) отдельный респект ребятам которые целыми днями мучаются с глиняной копией)
зато, пилять, как потом мучаются производители!!! ахахаххха
супер
!
не люблю сильно трындеть просто, люблю делать:
1. у меня SC, а не IS которых в десятки больше чем купешек
2. да ипический дизайн машины, для 20-ти летней машин он современен и не потерял актуальность
3. думаю что единсвенный лексус с двумя турбинами в РБ
4. по динамике очень хороший мотор в любых режимах работы, без турбоям и т.д., на любой скорости. т.е. был выпушен только для внутреннего рынка Японии.
5. http://s49.radikal.ru/i126/1202/00/c59364930195.jpg
6. ставился этот мотор на Supra.
7. вообще очень мало людей которые будут заниматься свапом как таковым, по идее на пальцах можно пересчитать, которые готовы сложить время, деньги, внимание, а уж тем более довести до логического завершения дело
8. не без проблем машинка как говорится, но после свапа уже мировозрение меняется капитально и по-другому относишься к машине и к поломкам
9. машина daily-лайф, т.е. сел и поехал, пофигу 30 мороз или больше, надёжность тайоты мне нравятся, особенно по электрике.
как-то так)))))
Офигеть... Слов нет
вы про что офигеть??? )))
единственный ситроен, который я хочу. фантастически красивая машина
хаха...тоже значёк GTR вместо ситроен повесите вперед как сегодня видел на ксантии????? хахахаха
класс!
по мне так форд фокус, ну да чуть изменили линии... всего то....
20 летний лексус - это кода хочешь классную машину и в душе ты очень крут, но доходы нищебродские, а на а4 или боре кожаные штаны ездить не позволяют :)
сомневаюсь что нищебродские доходы позволят хотя бы на А4 или боре ездить)))
ни за какие коврижки даже не буду обращать внимания на А4))) они для меня не существуют можно сказать....безличие можно сказать на дороге, как и французики ..ну нету в этих машинах чего-то особенного, кроме как массовости и доступности, это как панельные дома в Минске, одно и тоже в любом районе, это обесцвечивает творчество ...не моё это!!!
цитрамоны не люблю, но этот красив, даже очень красив
хахаха ...как будто сбежались челы последние с ситроен-центра!!! хахахха скрытая реклама идёт
форд фиеста плин..один в один....
256 сильная жидовозка =)
Вместо мортеров наверное трубы, хода вааще никакого.
Простите, у вас Maybach Exelero скорее всего, в эксклюзивной комплектации, с ковриками из машонок уссурийского тигра?
хахаха...мне хватает взглядов ахреневших от восторга или круглых глазёнков.."а шо это проехало" прохожих когда мимо низко пролетаю....=)))))
Дизайн беемве даже и не снился такой.
копейка с поднятым сантиметров на 30 задом оранжевого цвета и без глушителя, или с обыкновенной трубой вместо оного. Обычно тогда у людей охреневшие глаза и вопрос "а шо это поехало?" :)
даже коментировать не хочу человеку который только 1 слово в тексте увидел!!!
точно видимо любитель цитрамонов, у которого в минус 5 градусов мысли заведётся-незаведётся, ай поеду на автобусе сегодня!! продолжай дальше жить в дерьме, видимо тепло там в навозе валяться как свинья! адиос друган!
так у тебя весь текст как одно слово. Да, а мой цитрик заводится до -7, а потом другана на рено вызываю, он меня потянет километров 5 и заводится, а когда -25, приходится костер под цитриком палить, шоб хоть как-то прокачегарить и второго друга на пежо звать, они меня вдвоем тянут (но без машин, у них тоже не заводятся). Так и езжу на завод... В три смены пахаю, топливо ведь дорогое.
не моё, но точно про вас с друганом!!! хаххаха
"плыву я на сваим карабли па кальцивой....80 в крайний левай, и тут бнв даганяе, и дальним маргае - дзибил, чыво ты лицишь. Новы амтел се паставиу, впирот, назади лета асталась - я сыканомиу. Расход...дзета литрау 6... кампьютар паказывае, но я ежу бисплатна...зитек (вот такой вот пацан) на трактары на стройки работае...дык ен саляру у мой с5 бисплатна заливае...масла лью харошае...15в40...миняю рас в 20 тысяч - кум химик, гаварыт у ниво срок службы 25, но я умны - пирастрахавауся....езжу на с5 многа, па выходным на дачу, в итоге 50км в ниделю, у маразы ни завадзиу - нечыва матор насилаваць, ен износица больш, кали холадна, я ее у гараж паставиу к траераднаму зятю питиюраднай свикровинай кумы (бисплатна).
А вапшэ - очень харошая машина, ни ламаеца вапшэ. А кали начнет ламаца, я ие какому дурню прадам.
Пасиба. будуць вапросы - спрашвайци.
картриджтут, я по кольцу 80 никада не езжу, так, 70, и то в 1 ряду, дальше боюсь, да и ситрик не бысрый. не то, что ты, на эксклюзиве...
от-оно биларусскае щасте... ходить на работу в три смены чтобы только заправлять машину....правильно так и нада держать народ в таком состоянии, чтобы других мыслей не было, понимаю теперь почему агл&CO сидят до сих пор на шее народа!
забыл друганоу падключыць....траём жа веселей на тросе ехать...один тянет, другие два на хвасте висят...эканомия пля!!
да-да, только на заправить дызялёчку-та и хватает. масло в 20т. менять рано, надо как тягач- раз в 50т менять. а на перед зима не надо, колеса как купил, такие пусть и стоят, зачем лишние деньги тратить, на топливо все отдаю, даже на завтрак вместо чая стакан соляры накатываю
о, ты видел? хоть кто-то заметил, мыж так и делаем. к примеру когда в польшу на лыжах кататься ездили, именно таким образом топливо экономили 3 недели назад. советую...
так ты мне ответь на вопрос один серьёзный помутивший мой разум после твоего ответа на пост мой: ты нищий и зависти полные штаны?????
пилять, боюсь что мой табун лошадей заставит не только уссацца, так и усрацца в тех двух машинах позади кто сидит тама !!! зато границу на раз пройдёте, даже останафливать не будут!
картриджтут, Я веселый и жизнерадостный, и никому не завидую (только чуть-чуть ребятам, которые живут в двухэтажных квартирах по 200 квадратов). Погодь немного, я схожу ребенка по купаю и мы продолжим беседу о цитриках.
30-35 это кстати достаточно большой табун.. Предположим у тебя целое ранчо, и гдето-70 :)
так мы тоже весёлые и жизнерадостные...и как раз сча двое купаются мои, скоро выползать будем....еще увидимся на просторах форума
Классный цитромон - агрессивный, злой такой .
почему жидовозка?
потому что ничего нет за пазухой и потому что, точнее всё нахаляву хотят!!!
ух он злой будет на наших полицаях, это ж не их полиции ....)))))
они и знать не знают что здесь бывает
потому что писец какие халявщики и трясущиеся за каждую копейку))))
1. SC / IS - не важно, ценовая категория одинаковая
2. Ипический? О вкусах не спорят. Аккуратная купешка для тех лет.
3. Думать можно много чего. Это отношения к теме не имеет. В Минске точно есть IS с JZ-GTE
4. Правда? Спасибо что подсказали насчет JZ-GTE что он шел только для JDM-авто )))))))
5. Посмотрел. Обычный SC / Soarer (включу кэпа - для Японии)
6. И что? Я знаю что такое ДжиZет, куда он ставился, что есть с VVTi есть без и другая пурга.
7. Согласен. И что дальше? Ну свапнули мотор - молодцы.
8. А я просил рассказать про эксплуатацию SC?
9. Я рад что для повседневной езды у Вас машина.
А собственно говоря - Вы так и не ответили на мой вопрос
В Вашем посте я увидел 2 слова про эксплуатацию и остальные строчки от Капитана Очевидности - про сам мотор, куда он ставился и т.д. А по существу что? Не про SC - про него я найду где почитать, и про его более интересные его варианты.
А это просто дешевые понты :) Которые к теме отношения не имеют.
Ооо ... сколько дешевых понтов и непонятного выскомерия. Ау, красаУчик, проснись, у тебя не Gallardo, не F430, не EVO, не STi ... у тебя обычное японское купе с перекинутым мотором.
прикольный и выглядит хорошо
ну да, попытаюсь проснуться ..только вот 99 % водителей сомневаюсь что выберут такой авто, потому что ценить то что имеешь мало кто может. Может для тебя это и обычное японское купе, но оно достойно иметь место. Может быть и понты всё это, но я не хочу ездить на том что ездят все подряд, не выбираю лёгких путей, не хочу быть тем что не можешь показать какой и каково это иметь эксклюзив, даже для того круга общения .Может это и лишнее в жизни иметь такую машину, но она помогает общаться с успешными людьми и быть самим успешным, потому что это всегда ценится. А на дороге уважение оно есть???Попробовал ездить на поджопнике Рено, писец какое к тебе отношение, это просто безкультурщина во всем, никакого уважения и т.д. Всегда есть кто-то кто говорливее и кричит громче как вы, которые можете закидать словами и вам ничего не ответят, потому что высокомерие тоже двуликое. Ну и естественно выражать мысли каждый может по разному, кто-то эмоционально, кто-то интеллектуально, а кто-то просто даст по морде. Не всегда это можно усечь в другом человеке и как говориться, быть понятым и понятно изъясниться чтобы другой мог понять. Можно разными инструментами пользоваться чтобы менять ситуацию или то что в жизни происходит, и машина мне в этом очень сильно помогает, в большинстве это положительные и для меня и для других моменты, потому что могу сравнить. Даже это общение это тоже опыт....так что от этого мы только становимся мудрее, чего и вам желаю.
неплохая ЁЛОЧКА =)
oxyitelnaya tachka dlya beloryskogo bidlo , kotoroe oposralo BUGATTI. zdes est vse--- i dizain i vse navoroti i mesto dlya kartofana i skorost i komfort ny i vse ostalnoe .
так это ты такую жуйню с цивиком сделал?
а французские моторы вообще когда-либо чем-то выделялись...качеством например, или еще чем-то? назовите легендарные французские моторы - я таких не знаю...а для 1.6 256 коней много имхо...
п.с.: если они будут использовать особые материалы в ШПГ - это ударит по цене, а конкурентов у этого авто хватает....
какую такую эволюцию? все упирается в цену авто - эволюция - это новые, дорогие материалы, используя их машина автоматом становится дороже, много дороже - а дорогой цитрамон нах никому не нужен - репутация не та...
читаю ваши посты и вспоминаю высказывание моего дедушки, относительно отдельных личностей: "горбатого могила исправит..."
думаю будет интерестно если будеш двигло менять чаще чем колёса.
Видимо, все эти комментаторы привыкли ездить на шроте 20-летней давности с пробегами за 300тыс. и повидавшим уже не один кап.ремонт.
Уух, хорош!
лучше ездить на шроте 20-ти летней давности, чем машина с салона ...да еще с пробегом по РБ!!! Как только фильтра начинают менять то за головы хватаются по цене, хотя у таких обычно бабло есть, заплатят или если совести нету, то будут по 20-30 тыщ масло менять,...а кто его знает как оно есть ....)))
картриджтут, Ни о чём!!! Ваш Лексус унылая безликая машинка!!!...
хахаха...завистник еще один появился.
одна авария и в гатово))))
да клали здесь все на твой лехус - большой х...й Задурил всем мозги своим черметом - диски купи нормальные. Для Бреста (или района) твой старый соарер может и супер а в городе побольше на нее внимания никто не обратит. Перевел тему обсуждения с классного цитромона на свой автос , при этом неаргументированно обосрал его. Ты пишешь про сравнение -так че ты хаешь то, чего не имел. Иметь эксклюзив - дело случая , мой друг , по случаю купил старый порш - стоял заброшенный . Теперь у него хорошо реставрированный эксклюзив. Но он не кричит об этом громче всех. Не стоит здесь неуважительно относиться к людям , пытаясь поднять этим свою самооценку , это удел лузеров, по моему мнению, коим вы и являетесь.
Для школоло - ничего. Для них (в душе колхозанов) все, что существует кроме старой БНВ с обвесом, наклейкой типа "StreetSraker", синим ксеноном и ревущим шансоном из поддельного пионерчика - для перевозки с/х продуктов.
А Цитрамон действительно крут!
Согласен на 100 % - дурацкие стереотипы
Почему ни слова французский шрот?
akkaynt13, Ситроен С4- 5 раз выигрывал чемпионат мира по ралли по- моему этим все сказано.
диски втарены, не боись, R18 265/35 зад 225/45 перед, тем более это зима R16 стоит, а не лето R17 что в гараже лежат, литьё хоть какое-никакое, а не железки, всё по плану, удел лузеров кричать на форумах как хорош этот цитрик и НИКОГДА, еще раз скажу НИКОГДА и рядом с ним стоять....вот это удел лузеров, а то что ваш друг воостановил эксклюзив честь и хвала ему за это, ...ты же не знаешь в каком состоянии она была когда я её брал и что было сделано...поэтому не нада тут про чермет, это как ауди сотка- любую машину переживёт, т.к. делали на добро, видимо тоже любитель пыжо рано и т.д., поэтому и клали х** на меня, потому что это ваш удел жить так, а лучше еще своё корыто, если есть, на 4 года под забором поставь, ..посмотрим что с нею станет. Хотя какая разница, каждый живёт как умеет. А тем кто имеет эксклюзив и слов не нада, вглядами можно понять друг друга. И ТОЧКА
net --- eto moi sosed, a ya lyblu bolshie amerikanskie SUV.
картриджтут, нет у меня не рено и не цитрик , моя куплена новой в салоне в 8 году , до сих пор езжу . А если поставить твою и мою на 4 года под забор, твоя сгниет быстрей, будь уверен. И кстати, большую часть своей жизни я отъездил на японцах, но другие марки авто, от этого, я не стал призерать или гнать- что это рожно - гауно потому-что жабоеды.И тюнингом занимался и восстонавливал из говна - конфетки с перетянутыми салонами в натуральную кожу и свапнутыми моторами, которые и до сих пор ездят, и строились они не по году, так что не тебе про то, как это делается , мне рассказывать. Просто это все не благодарная работа. Как говорится -каждому -свое. Кстати писунам про цитроен - ралли WRC в 2009 - победа на С4 и компания Citroen получает кубок конструкторов - http://citroen.by/index.php?id=1171
ралли WRC в 2010 - победа на С4 и компания Citroen опять получает кубок конструкторов - http://peugeot-citroen.by/component/content/article/66-autosport/358-citrowrc.html
Чемпионат мира по ралли 2011 - опять ситроен , опять победа - пусть и DS 3 - http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0_%D0%BF%D0%BE_%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8_2011#.D0.A7.D0.B5.D0.BC.D0.BF.D0.B8.D0.BE.D0.BD.D0.B0.D1.82_.D0.BF.D1.80.D0.BE.D0.B8.D0.B7.D0.B2.D0.BE.D0.B4.D0.B8.D1.82.D0.B5.D0.BB.D0.B5.D0.B9
Мой совет - не стоит навязывать свое мнение другим людям, и с уважением относится к мнению других людей - даже если оно не совпадает с твоим. Удачи всем на дорогах.
Так, к слову, от серийного авто мало что осталось... Но эмблема - да.
21412, я думаю, что когда они делают хот хэтч , тупо изобретать еще один велосипед, когда есть большие результативные наработки в области автоспорта, которые можно применить и на заряженной "гражданке" пусть и частично. Хотя я думаю, разница будет ощутимой между С4 и DS4 , не говоря уж о WRC.
вот тут про качество моторов заговорили...у пыжа раньше были лучшие дизеля, а у рено-бензинки.
зы КРАСАВЕЦ
Афроамериканец иль писька маленькая?)))))))шютка...
а масл-кары НЕ? никак?
не плохо для ситрика
ваще пуля)
Надорвется драть! Дизайн красивый, но СЦЫТРАЙОН(!!!) Блевать!!!
Это не стереотипы, а опыт эксплуатации. Шлачок тот еще! С немцами все проще, даже ремонт
Igorko283, не переживайте, подростете - поймете
камаз тоже на Дакаре выигрывал неоднократно и что? Разве это показатель?
я не понял, мы тут обсуждаем новый ситроен, или 20 летнюю дойч-помойку? ах да, "мой 20 летни пассат у сто разоу надежней любого француза! и нядорага за такую лялю!"
кубок конструкторов это конечно зачотно, но, б**ть кузов настолько вылизан,
зад***чен наждачкой и скруглен до полной мыльницы, что как-бэ сразу превращает
нормальное авто в бабское. решетка с елкой так замылена что пипец... агрессии не хватает
б**ть этому авто. не брал бы себе.
раньше в елке была какая-то острота и чоткость, сейчас это 100% уг. про мотор незнаю может он
и охенен....
ну как?ситроен- это шевронное зацепление(кусок шестерни). вот троху зубцы скруглились