Прокуратура: водитель Ford, погибший вместе с пассажиркой на пр. Независимости, был пьян
В тот день лил дождь и по всей стране происходили аварии с тяжелыми последствиями. Одно из таких ДТП случилось на пр. Независимости в Минске, где лоб в лоб столкнулись Fiat Ducato и Ford Sierra. В последнем автомобиле, на котором были наклейки одной из городских служб такси, погибли водитель и пассажирка. Экспертиза установила, что оба они были пьяны, а второй водитель предотвратить ДТП не мог, рассказал начальник отдела прокуратуры г. Минска Егор Дорожко.
Авария произошла 13 августа, в 16:50. Вот что сообщил тогда участник нашего форума versa4i (особенности авторской орфографии и пунктуации сохранены): «Ехал в 50ти метрах от буса. Со встречки под углом около 110 градусов на большой скорости белое такси выскачило под бус. Остановился, вызвал скорую. В такси 2 трупа, в бусе водитель шевелился».
— Как было установлено, Ford двигался по пр. Независимости (со стороны МКАД в направлении выезда из города), выехал на полосу встречного движения и столкнулся со встречным Fiat. ДТП случилось напротив дома №200, — сообщил Егор Дорожко. — Как пояснил позже водитель Fiat (у мужчины менее тяжкие травмы), он двигался со скоростью около 70 км/ч по второй полосе. Впереди него по крайнему левому ряду ехал темный автомобиль, который «резко ушел вперед», и из-за него выехал Ford. Предотвратить столкновение не удалось.
Один из опрошенных свидетелей рассказал, что ехал следом за Ford, который двигался по третьей полосе. Впереди машин не было, шел дождь. Внезапно автомобиль с наклейками такси выехал на встречную полосу, хотя никто помех ему не создавал. Такие же показания дали еще три свидетеля.
— В машине Ford находился мужчина (1966 г. р.), ранее лишенный водительских прав, а на пассажирском сиденье — его знакомая (1975 г. р.), — уточнили в прокуратуре. — У водителя обнаружили 2,9 промилле алкоголя, у пассажирки — 1,8. Именно состояние алкогольного опьянения не позволило мужчине справиться с управлением на мокрой дороге, он не учел погодные и метеорологические условия и выбрал неправильную скорость для движения. Как заключили эксперты, «Ford перед столкновением двигался в состоянии заноса задней части влево». Водитель Fiat же не располагал возможностью предотвратить столкновение, что подтвердилось и во время следственного эксперимента.
Ранее Onliner сообщал, что водитель Ford был лишен водительских прав за два дня до аварии. А в службе такси, чьи наклейки были размещены на машине, рассказали, что мужчина уже три месяца не обслуживался в этой организации. Уголовное дело, возбужденное ранее по части 3 статьи 317 «Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств», прекращено.
