Водитель Mercedes проехал по встречной полосе трассы Минск — Гродно
Сегодня днем недалеко от Гродно была замечена легковушка, двигающаяся против направления потока. На данном участке предусмотрено по две полосы в каждом направлении. Mercedes E-Class ехал в правом ряду. Известно, что максимальная разрешенная скорость на M6 составляет 110 км/ч. При таком разгоне лобовое столкновение может привести к серьезным последствиям.
Что заставило водителя выехать на встречную, понять сложно. По словам сотрудников ГАИ Гродненской области, скорее всего, за рулем находился не местный водитель: «Жители региона знают, что на разделительной полосе есть разрывы. Для всех них двигаться навстречу потоку абсурдно. Объектов притяжения на пути машины нет. Возможно, человек выехал со второстепенной дороги и был дезориентирован. По большому счету, ему следовало бы развернуться, доехать до разрыва и после очередного разворота спокойно двигаться в нужном направлении». Как сообщили инспекторы, сегодня утром не поступало сообщений о ДТП, случившихся на двухполосном участке трассы Минск — Гродно. Судя по всему, поездка Mercedes обошлась без эксцессов.
Чтобы понять, насколько сильным может быть лобовое столкновение на трассе, совершенное при подобных обстоятельствах, можно вспомнить случай, произошедший на Р1 в декабре 2011 года. Водитель Renault выехал из «кармана» — заезда в придорожное кафе — и стал двигаться по встречной полосе. Мужчина, находившийся за рулем, — житель Гродно. Возможно, тот факт, что он никогда не был на этой дороге ранее, вызвал его дезориентацию. В условиях густого тумана легковушка успела проехать какое-то расстояние и лоб в лоб столкнулась с Ford Mondeo. Удар был такой силы, что Ford перевернулся. Оба водителя получили серьезные травмы.
