Опять непропуск! В ГАИ прокомментировали конкретную ситуацию: за что водитель получил штраф?
Наш читатель Игорь прислал в редакцию очередное видео «неявного», по его мнению, непропуска пешехода. Водителя после перекрестка тут же остановил инспектор. Автомобилист не стал отпираться и на месте заплатил штраф — одну базовую величину. Мы обратились в ГАИ Московского района с просьбой разобрать данную ситуацию и прояснить до сих пор невыясненный момент: как водителям не попасть под штраф в подобных случаях.
«Инцидент имел место 25 марта на пересечении улиц Чечота и Каролинской, — рассказал Игорь. — После проезда пешеходного перехода меня остановил сотрудник ГАИ и рассказал, что я, мол, не пропустил пешехода, точнее не предоставил ему преимущество в движении. После просмотра видео сразу стало понятно, что спорить с ним бесполезно. Можно только посмеяться над таким маразмом, да и сам инспектор все понимал, а после моего вопроса, остановился бы он на моем месте или нет, невнятно ответил: „Скорее всего, нет“. Итог: штраф на месте 1 б. в., и за время моего нахождения в автомобиле ГАИ собралась очередь из таких же счастливчиков, как я».
В ГАИ Московского района не скрывают: «Вся проблема в разночтении ПДД. В России все категорично: пешеход наступил на переход — значит, водитель должен остановиться и пропустить человека. У нас эта ситуация регулируется несколькими пунктами ПДД: 2.76 (уступить дорогу); 2.51 (преимущество); 16.2 (пешеход имеет право на преимущество при пересечении проезжей части на зеленый свет); 100 (при повороте водитель обязан уступить дорогу пешеходам) — где даже не говорится о преимуществе. Комментарий к ПДД советует во избежание конфликтных ситуаций поворачивать при наличии как минимум двух полос между машиной и пешеходом. В данном случае речь идет не о требовании уступить дорогу, а о предоставлении преимущества. Если бы пешеход вынужден был изменить скорость или направление движения (как сформулировано в пункте 2.76), то мы бы говорили о создании аварийной обстановки, за что статья 18.14.10 КоАП предусматривает другое наказание — штраф от 5 до 20 базовых величин с лишением прав или без него».
После расставания с инспектором Игорь, признанный нарушителем, ради интереса начал пропускать пешеходов, как только они заходили на островок безопасности либо ступали на проезжую часть с другой стороны дороги. «Итог был таковым: как и предполагалось, другие водители настойчиво сигналили, зло смотрели в мою сторону из салонов, — рассказал минчанин. — Предполагаю, не обошлось и без пары крепких слов в мой адрес. А ДТП не произошло только потому, что я внимательно следил в зеркало заднего вида, чтобы никто не проспал из-за моего решения пропустить пешехода, который и сам не ожидал такой любезности с моей стороны. Мне кажется, если все будут поступать таким же образом, в городе возникнут огромные пробки, чаще будут происходить аварии, конфликтных ситуаций на дороге станет только больше».
