Geely представила первую модель, которую нарисовал бывший дизайнер Volvo
Бывшие дизайнеры Volvo продолжают спасать бюджетные бренды от отсутствия четкого корпоративного стиля. Стив Маттин провел первую за несколько десятков лет «работу над ошибками» для компании «АвтоВАЗ». А недавно перешедший из Volvo в Geely Питер Хорбери разработал стильный седан для китайской компании — Geely GC9.
Как ни крути, Geely GC9 имеет действительно интересный дизайн. В пресс-релизе компании нет ни одного слова «концепт». Вероятно, перед нами серийный автомобиль класса Е или D+, который вскоре поступит в продажу. По словам Хорбери, разрабатывая новинку, он вдохновлялся дизайном реактивных истребителей, суперкаров и грацией бегущего гепарда.
Компания не сообщила точные габаритные размеры Geely GC9. Силовые установки тоже покрыты мраком. Но шильдик V6 на крышке багажника вызывает уважение. В салоне Geely GC9 также все неплохо. Судя по единственной фотографии, автомобиль получил кнопку запуска двигателя, клавиши управления на руле, 2-зонный климат-контроль, навигационную систему и автоматическую коробку передач.
Автомобиль будет выпускаться под брендом Geely Emgrand GC9, и изначально продавать машину будут только на рынке Китая. Учитывая активное расширение брендов из КНР на территорию России, можно предположить, что в течение года после запуска продаж автомобиль попробуют продавать и на территории ТС. Публичный дебют GC9 состоится на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре текущего года.
