Первые действующие полосы для общественного транспорта появились в Гомеле. Столица на очереди
Со вчерашнего дня Гомель первым в стране начал эксплуатировать отдельные полосы движения для маршрутных транспортных средств. Опыт новый — ГАИ напоминает автомобилистам, как выглядят соответствующие знаки и что может означать буква «А» на асфальте. Пока в городе только два таких отрезка, оба на дорогах с интенсивным движением. В столице такие полосы планируют ввести в строй к осени.
Выделенные для общественного транспорта полосы появились на обновленных участках улиц Барыкина (от ул. Украинской до кольцевой развязки «Торговое оборудование») и Хатаевича (от подъезда к магазину «Евроопт» до ул. Советской). Общая протяженность — примерно 2,5 км.
Вообще-то на местности непросто догадаться, что это какие-то особые полосы: сегодня по ним с одинаковым успехом движутся автомобили, троллейбусы, автобусы. Знаков пока не видно. В областной Госавтоинспекции объяснили Onliner.by, что они будут смонтированы уже сегодня, а до завтра должна появиться разметка. Тогда новшество заработает в полную силу.
В гомельской ГАИ полагают, что согласно п. 124 ПДД на дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств, обозначенных соответствующими знаками, запрещаются движение, остановка и стоянка других транспортных средств. Если такая полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией горизонтальной дорожной разметки, то для поворота водитель обязан перестраиваться на нее. Также разрешается в таких местах заезжать на эту полосу для посадки (высадки) пассажиров у правого края проезжей части, если это не создаст препятствия для движения маршрутных транспортных средств.
Нововведение на улице Хатаевича в Гомеле — в некотором роде отзвук другого масштабного открытия, которое запланировано на 2 июля. Завтра будет официально разрешено движение на абсолютно новом примыкающем участке дороги. Фактически городу удалось построить отрезок так называемого Восточного обхода, который в перспективе должен разгрузить местные дороги.
Между тем обособленные полосы для движения общественного транспорта появятся в Минске к сентябрю текущего года, сообщает БЕЛТА. «В Минске определены пять участков улично-дорожной сети, на которых в первоочередном порядке необходимо обеспечить выделение обособленных полос для движения общественного транспорта. К сентябрю выделенные полосы появятся на ул. Кунцевщине, Лобанка, Немиге, Бобруйской, проспекте Независимости (в районе Уручья), улице Тимирязева», — сказал начальник отдела организации пассажирских перевозок государственного учреждения «Столичный транспорт и связь» Александр Каптюх.
По его словам, обособленная полоса поможет увеличить скорость общественного транспорта примерно на 10 км в час (сегодняшние автобусы и троллейбусы двигаются по Минску со средней скоростью 16 км в час).
Кроме того, проектировщики предложили не прятать остановочные пункты в «карман». По их мнению, это поможет решить проблему с припаркованными в районе остановок общественного транспорта автомобилями, которые, как правило, занимают целую полосу. Также в Минске прорабатывается вопрос о введении фотофиксации нарушений правил парковки у остановок.
