Последние новости по теме Peugeot 3008

Кроссовер Peugeot 3008 — один из немногих «чисто европейских» автомобилей, продающихся на нашем рынке. Машина интересная, но стоит очень дорого — от 70 тысяч рублей. Сегодня французы показали обновленный 3008, и вряд ли он подешевеет.

Кроссовер Peugeot 3008 нынешнего поколения имеет очень привлекательный дизайн и шикарный салон. Единственное, что отпугивает в этой машине, — это цена. Тем не менее по Беларуси уже катается несколько сотен 3008, многие из которых привезены из-за границы. Вскоре SUV обновят.

Белорусы с большой долей скептицизма относятся к всевозможным паркетникам и кроссоверам, считая их чуть ли не хетчбэками и универсалами. А уж слово «внедорожник» — это вообще красная тряпка для нашего брата. Если машина неспособна в стоке проехать Нарочь поперек, какой же это внедорожник? Поэтому мы не станем называть новую версию Peugeot 3008 Off Road никакими громкими именами.

Официальный дилер Peugeot объявил сегодня о старте продаж кроссовера 3008 нового поколения. Первые экземпляры модели прибудут на наш рынок в конце июня — начале июля этого года, но, как Onliner.by сообщили представители французского бренда в Минске, заказы на SUV уже начались. Цены на автомобиль стартуют с 29,3 тысячи долларов по курсу (54 580 белорусских рублей).

Российский офис PSA заявил, что в этом году на территории ТС начнутся продажи Peugeot 3008 нового поколения. Новинка метит в лидеры своего сегмента! Как пишет «За Рулем», дилеры Peugeot в РФ начнут принимать заказы на автомобиль 1 мая. В основе «три тысячи восьмого» — тележка EMP2.

Для того чтобы автолюбители не мучились, глядя на отвратительную по качеству фотографию нового Peugeot 3008, попавшую в сеть сегодня утром, французский производитель официально рассекретил машину. Отныне «три тысячи восьмой» — не хетчбэк-минивэн-SUV, а обычный среднеразмерный кроссовер, который будет сражаться с Tiguan, Sportage и прочими C-SUV.

Уже совсем скоро Peugeot официально рассекретит второе поколение 3008, но журналисты CarAdvice получили в распоряжение изображение модели. И пусть фото не блещет качеством, оно дает нам точно понять, что Peugeot 3008 превратится в обычный кроссовер. Предшественник же был скорее неким «миксом» хетчбэка, компактвэна и SUV.

Белорусам пришелся по вкусу Peugeot 3008 — модель неплохо покупали еще до того, как ее сборку наладили под Минском. В этом году французы обещают представить новое поколение кроссовера. В сети уже неоднократно появлялись шпионские снимки будущей модели. На днях в интернет утекли изображения салона 3008’2017.

В конце прошлого года белорусский завод «Юнисон» объявил о старте производства автомобилей Peugeot. Несмотря на то что речь шла лишь о крупноузловой сборке, в народе пошли ожидаемые слухи о не самом достойном качестве машин. Мол, лучше переплатить за европейскую сборку. Житель Минска Сергей тоже с подозрением отнесся к белорусскому производству, но рискнул.

Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

Сегодня, 2 февраля, в Минске начались продажи автомобилей Peugeot белорусского производства — недорогого седана Peugeot 301 и рестайлингового кроссовера Peugeot 3008. В марте планируется начало продаж Peugeot Partner и нового Peugeot 508, а также двух моделей Citroen — C-Elysee и Berlingo.

На автосалоне в Париже компания Peugeot покажет концептуальный Quartz, который демонстрирует нам новое видение сегмента кроссоверов французскими дизайнерами. Это значит, что следующие поколения SUV от Peugeot получат яркий и агрессивный дизайн, дорогие материалы отделки салона и повышенный уровень комфорта.

Полтора года назад в нашей рубрике «Авто моё» вышла статья о Peugeot 3008. Многие тогда расценили ее как рекламу, заказанную официальным дилером, — слишком уж позитивно было написано. Сегодня владелец данного автомобиля решил поделиться с читателями особенностями эксплуатации Peugeot и работы официального дилера. На этот раз все будет не так «сладко».