Opel Omega B: народный бизнес-класс

 
651
12 апреля 2014 в 17:14
Источник: Lexan4x4, forum.onliner.by. Фото: Lexan4x4, forum.onliner.by

Просматривая статьи рубрики «Авто моё», все время ждал и надеялся, что появится рассказ про мою мечту Opel Omega B. И вот, став обладателем данного аппарата, спешу восполнить пробел и поделиться с читателями своими впечатлениями и разочарованиями. Речь в сегодняшней публикации пойдет об автомобиле 2000 года выпуска с невероятным пробегом в 170 тысяч километров.

Первая проблема возникла еще на стадии покупки. Найти «живой» экземпляр за разумные деньги не так-то просто и, как казалось на тот момент, практически нереально. Хотя вариантов много: седан или универсал, бензин или дизель, объем от 2 до 3,2 литра, различные комплектации, есть даже «близнец» Cadillac Catera. Но после месяцев поиска «живой» Opel все-таки был найден.

Итак, Opel Omega B, версия после рестайлинга, год выпуска — 2000-й, бензиновый двигатель Ecotec 2,2 литра мощностью 144 л. с. (не самый удачный), механическая коробка переключения передач, юбилейная версия 2000 edition, полностью «родная» краска, «родные» стекла (включая лобовое) и самое невероятное — пробег 170 тысяч километров (судя по состоянию, похоже на правду). Но, несмотря на плюсы, машина требовала внимания и заботы.

Чтобы довести ее до ума, пришлось немножко потратить не только денег, но и нервов. Благо это Opel, и цены на запчасти довольно-таки приемлемые, а ремонтировать автомобиль можно практически на коленке. Все узлы доступны, почти в любой уголок доберешься безо всяких проблем.

Двигатель:

— ремень ГРМ и ролики ($80);

— ручейковый ремень + натяжной ролик ($20);

— фильтр масляный ($8);

— фильтр топливный ($7);

— фильтр воздушный ($10);

— масло моторное 4,5 литра (кто что предпочитает).

Подвеска:

— сайлент-блоки передние ($40);

— опорно-поворотный подшипник ($10);

— тяга стабилизатора поперечной устойчивости ($10);

— задние амортизаторы ($80).

Выхлопная система:

— все три «банки» после катализатора ($120).

Стоит отметить, что все, кроме расходников, стояло еще оригинальное. Отдельная история с выпускным коллектором. Как многие говорят, это болезнь всех Omega. Проблема не обошла и этот экземпляр. Она, родимая, и потрепала немного нервов. Коллектор оказался поврежденным. Пришлось шлифовать, ставить новые прокладки и все собирать. После этого оказалось, что дует еще и из системы рециркуляции выхлопных газов. Проклиная конструкторов Opel, поменял прокладку и там (на все про все ушло $80).

И вот только тогда я почувствовал, насколько это все-таки легендарный автомобиль! Конечно, для такой большой машины этот двигатель слабоват, но задний привод и полностью независимая подвеска дают почувствовать себя действительно человеком за рулем.

В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего: климат-контроль, электростекла, электрозеркала с подогревом, четыре подушки безопасности, заводской ксенон, простой и очень удобный велюровый салон (кожа — красиво, но, на мой взгляд, непрактично).

В салоне не просто много места, его очень много. Передние сиденья имеют множество регулировок. Присутствует регулировка руля по углу наклона, что в дополнение к широко открывающимся дверям намного облегчает водителю посадку и высадку. Радует наличие удобного подлокотника, которым, не мешая друг другу, могут одновременно воспользоваться как водитель, так и пассажир. На заднем диване спокойно разместятся три человека, места для ног хватает с запасом, причем не доставляет неудобств и высокий центральный тоннель (особенность заднего привода).

Багажник огромен, а в кузове универсал он просто бездонный (не зря такие версии называют «сараями»). Седан не такой практичный, но все же спинки задних сидений складываются, образуя довольно широкий проем и позволяя спокойно перевозить длинномеры.

Радует наличие множества всяких отсеков для мелочевки, но в то же время пристроить на панели мобильный телефон проблематично. Немного сглаживает это неудобство присутствие встроенного телефонного аппарата. Органы управления находятся на своих местах, ничто нигде не мешает, все нажимаешь интуитивно, ни к чему привыкать не нужно. Приборная панель классическая, показания читаются отлично. Присутствует простенький бортовой компьютер, пользы от которого не много: показывает температуру и расход, предупредит о некоторых неисправностях.

Салон собран отменно. Нигде ничего не гремит, не скрипит, не отваливается. Серый интерьер грамотно разнообразили вставками под дерево. Пластик приборной панели мягкий, приятный на ощупь. Но есть претензии к отделке ручек и отсеков дверных карт (быстро царапаются и облезают). Не совсем практично отделан тканью низ все тех же злополучных карт — уж очень быстро он пачкается и затирается ногами при посадке и высадке. Оригинально выполнена панель управления климат-контролем.

Полной тишины в салоне конструкторам добиться не удалось, подводит плохая шумоизоляция дверей. Шум качения покрышек отчетливо слышен на любой скорости в любую погоду.

К работе электроники вопросов не много. Климат-контроль раздельный, двухзонный, дует как положено, в морозы машинка прогревается моментально. Работу кондиционера толком проверить еще не довелось, но, думаю, он не подведет. Все, что должно светиться, — светится, что должно включаться — включается, стеклоподъемники слушаются, дожим работает. Проблемная система ABS пока не беспокоит. Центральный замок бунтовать вроде бы не собирается. На данный момент доставляют неудобство проблемы с боковой подушкой безопасности водителя, решить их пока не удалось. Очень сильно напрягает отсутствие кнопки открытия на самом багажнике (можно открыть либо из салона, либо с пульта, причем только когда в замке зажигания отсутствует ключ). Данный просчет убрали на моделях после 2001 года выпуска.

В других комплектациях присутствуют круиз-контроль и электрическая задняя шторка. На версии с моторами объемом 2,5 литра и выше устанавливалась такая полезная опция, как трэкшн-контроль. В дополнение к кожаному салону шел подогрев сидений.

С двигателем конструкторы немного перемудрили, «задушив» его из-за экологических требований. Не позволяет ему раскрыться на полную и электронная педаль газа. Старый добрый двухлитровый двигатель намного надежнее и неприхотливее. Также доставляет неудобство пластиковая клапанная крышка, из-под которой начинает течь масло. В самых запущенных случаях оно может залить свечные колодцы. Обрыв ремня ГРМ приведет к беде, поэтому с его своевременной заменой лучше не шутить. Много проблем и с катализатором — их решению мешает наличие двух лямбда-зондов. Про двигатели 2,5, 2,6 и 3,0, 3,2 можно написать то же самое, добавив только дороговизну обслуживания. У дизелей основной вопрос — это турбина и топливная система.

Расход относительно приемлемый, но все же не каждый семейный бюджет потянет 7—7,5 литра на 100 километров по трассе и 14—14,5 литра по городу. Большинство владельцев спасают положение переходом на газ. Механическая коробка передач практически вечная. «Автомат» простой, но, как и все АКПП, требует своевременного обслуживания и бережной эксплуатации. Подвеска по-американски комфортна — не едешь, а плывешь. Автомобиль так и располагает к дальним путешествиям. Конструкция проще некуда, надежность отменная. К кузову после рестайлинга претензий нет, что нельзя сказать про Omega 1990-х. В новом тысячелетии Opel все же удалось победить коррозию.

В целом для своего почтенного возраста Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы, а в чем-то даже может дать фору своим молодым собратьям. И пускай все говорят, что это же Opel… Очень жаль, что модель сняли с производства.

Мы по-прежнему ждем ваших обзоров. Обращаем внимание на изменение правил конкурса. С ними, а также со списком автомобилей и мотоциклов, обзоры которых были опубликованы ранее или готовятся к публикации, можно ознакомиться здесь.

Больше автомобилей — на «Автобарахолке»!

Источник: Lexan4x4, forum.onliner.by. Фото: Lexan4x4, forum.onliner.by
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
12.04.2014 в 17:16
Лучше бмв нет ничего......
12.04.2014 в 17:16
чистый, очень приятно когда за авто смотрят :)
12.04.2014 в 17:17
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
12.04.2014 в 17:18
Лучше уж VW,чем Опель. Тем более Омега :)
12.04.2014 в 17:18
А который раз там пробег 170 тысяч???
12.04.2014 в 17:18
чистый, очень приятно когда за авто смотрят :)
"4555":

перед съемкой помыли :)
12.04.2014 в 17:18
сделайте на СL w215 какой обзор, ато хз что за тачки в статье
12.04.2014 в 17:19
В отличие от опель омега 1995 г.в.с объемом 2.0 (предыдущая омега) нынешняя омега, автомобиль бизнес класса, во всяком случае для меня. Четырехцилиндровый двигатель 2,2 позволяет насладиться динамикой на дороге, бесшумно работает, надежный, для такой массы авто 2,2-это минимум! Управляемость отличная, подвеска мягкая, на дороге с выбоинами чувствуешь себя комфортно. Проехался на братовой астре ж, 5-той точкой прочувствовал все кочки, очень жесткая, отвык от такой езды. В авто опель омега комфорт во всем - эргономика водительского места позволяет без напряга ездить на большие расстояния, удобно и пассажирам. Расход бензина немаленький, в городе с постоянными пробками может доходить и до 15 литров((
Аккуратный автомобиль
12.04.2014 в 17:19
Очень жаль, что модель сняли с производства.
Ничуть не жаль...
Лучше уж VW,чем Опель. Тем более Омега :)
"Amelija_rnm":


Омега в разы лучше чем крестваген В5
12.04.2014 в 17:20
Какой бизнес, такой и класс
сделайте на СL w215 какой обзор, ато хз что за тачки в статье
"Rexton":


Они все сгнили
12.04.2014 в 17:21
хороший автос
12.04.2014 в 17:21
ОПЕЛЬ для народа
12.04.2014 в 17:22
Корабль для дальних поездок с расходом как у БТР
12.04.2014 в 17:22
Йомаё, какой же он ломучий....
12.04.2014 в 17:23
Хороший авто,удачи с ним)
12.04.2014 в 17:24
Редкое состояние (внешне), для столь древнего опеля...
12.04.2014 в 17:25
MishaGSX,
Лучше бмв нет ничего......
"MishaGSX":

Как и водителей БМВ, хороших нет!
По дизайну такая Omega гораздо лучше чем горбатый крестваген б5
12.04.2014 в 17:27
Достойная уважения!
12.04.2014 в 17:28
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
12.04.2014 в 17:28
Уважаю эту Омегу.
12.04.2014 в 17:29
Удачи в борьбе с жуками через год. Машину хорошо подфуфлили для продажи, ничего особенного.
12.04.2014 в 17:30
ПрезидентФранции,
Французикам здесь вооще делать нечего, это статья для истиных ценителей немецкого автопрома.
12.04.2014 в 17:30
Ухожена.
ПрезидентФранции,
Французикам здесь вооще делать нечего, это статья для истиных ценителей немецкого автопрома.
"kundas2":


С каких пор орель и фальцваген это немецкие авто?
12.04.2014 в 17:31
удачи на дорогах. хороший авто в достойном состоянии!
12.04.2014 в 17:31
не это гнилье !
12.04.2014 в 17:32
Йомаё, какой же он ломучий....
"RROBB":

Да, похуже Аиста, не такой надёжный.

Всё что менялось - расходники. Хотя 170 тык там и не пахнет. Хорошо если 300тык, но видимо побольше. Полирнули кузов, а салончик видно что подушатан.
12.04.2014 в 17:32
Лучше уж VW,чем Опель. Тем более Омега :)
"Amelija_rnm":


Омега в разы лучше чем крестваген В5
"ПрезидентФранции":

для кого как :)
Судя из данного обзора,это не так :)
12.04.2014 в 17:33
Я хоть и не любитель немецкого хлама,но эта ляля заслуживает уважения,БНВ отдыхает!
12.04.2014 в 17:33
У немца две беды: жена [censored] и машина Opel... Поговорка такая :-)
kundas2, а у тебя с каким мотором гнилушка?
12.04.2014 в 17:33
ПрезидентФранции,
Французикам здесь вооще делать нечего, это статья для истиных ценителей немецкого автопрома.
"kundas2":


С каких пор орель и фальцваген это немецкие авто?
"ПрезидентФранции":

хоть где-то прав) opel-уже часть GM....а жаль(( лучше они от этого не стали((
12.04.2014 в 17:34
хорошая машина,особенно за эти деньги и такой класс,владельцу повезло найти достойный экземпляр
12.04.2014 в 17:35
К кузову после рестайлинга претензий нет, что нельзя сказать про Omega 1990-х. В новом тысячелетии Opel все же удалось победить коррозию.

Что, неужели и задние двери не сгнили?
Немецкая волга
12.04.2014 в 17:36
Практичная омежка, на ходу очень приятная и удобная. Приятно передвигаться как по городу, так и по трассе!
12.04.2014 в 17:36
MishaGSX, интересно было бы посмотреть на ваш автомобиль)))
12.04.2014 в 17:36
"Спасает переход на газ..."
Этим все сказано, очередной нищеброд, через год ушатанная Омега...
12.04.2014 в 17:37
колеса странные обычно на рестайлингову Б ставили на заводе 17 литье.
12.04.2014 в 17:37
чистый, очень приятно когда за авто смотрят :)
"4555":

перед съемкой помыли :)
"Amelija_rnm":

не судите по себе,человек может очень аккуратный
12.04.2014 в 17:37
MishaGSX, интересно было бы посмотреть на ваш автомобиль)))
"Alexander1992K":

НЕТ машины я нищеброд))))
12.04.2014 в 17:37
Сколько мешков бульбы влезе в багажник?
12.04.2014 в 17:38
Лучше бмв нет ничего......
"MishaGSX":

Согласен! За деньги этого Опеля, можно было бы взять шикарную Бэху!
12.04.2014 в 17:38
Единственные Опеля, которые хоть как-то уважаю - это Омега!
12.04.2014 в 17:39
Омега последних выпусков и Вектра В стали для меня первыми Opel, которые я стал воспринимать строго положительно:-)

Обзор хороший, но несколько "суховатый" - от фаната модели ожидал большего.

В любом случае - мне понравилось.
12.04.2014 в 17:39
Хороший авто.Удивил расход по городу,не верится что так отличается
Лучше бмв нет ничего......
"MishaGSX":

Согласен! За деньги этого Опеля, можно было бы взять шикарную Бэху!
"Raymond_Weil":


Ну Е39 так и стоят по 80-90 миллионов белорусских рублей
12.04.2014 в 17:39
я хоть и не очень опели люблю, но почитать интересно было. Двигатель вобще по красоте вычистил, за что тебе честь и уважуха! Вот это я понимаю обзор в теме "Мое авто". Не смотря на то что это Жопель, достоин полного бака! Только вот ценники смутили. Что ты покупаешь? Made in Germany (Кетай)? как то уж очень дешево. Я понимаю что Опель недорогая марка, но все же
12.04.2014 в 17:40
Глядя на отсек двигателя, сразу видно что владелец "Фантик".
12.04.2014 в 17:41
Сколько мешков бульбы влезе в багажник?
"Багги":

крестьяне обычно покупают пассатов 3-5 дизельных универсалов
12.04.2014 в 17:41
ПрезидентФранции, Лучше уже Б5 чем унылый и ущербный хранцузский шрот!!!А кресты-это хранцузы((((
12.04.2014 в 17:42
Куда пропали красивые и интересные обзоры? ТАкое ощущение, что школьники пишут выпускное эссе, какая у папы машинка. Ни полета фантазии, ничего. Одни сухие и никому не интересные цифры сколько стоят ролики ГРМ.
Статья - ерунда.
12.04.2014 в 17:42
у отца такая, только 2.5i кожа,круиз,шторка,попогрев и л/д 17... классная машина) только вот места после крайслера 300с кажется что там мало))
12.04.2014 в 17:42
ПрезидентФранции,
Французикам здесь вооще делать нечего, это статья для истиных ценителей немецкого автопрома.
"kundas2":


С каких пор орель и фальцваген это немецкие авто?
"ПрезидентФранции":

хоть где-то прав) opel-уже часть GM....а жаль(( лучше они от этого не стали((
"antoxa577":

Насколько я помню, Опель был частью GM еще во времена Адольфа Алоизовича Шикльгрубера.
12.04.2014 в 17:42
классная тачка..... бэха семерка)
12.04.2014 в 17:42
Лучше уж VW,чем Опель. Тем более Омега :)
"Amelija_rnm":


Омега в разы лучше чем крестваген В5
"ПрезидентФранции":

По дизайну такая Omega гораздо лучше чем горбатый крестваген б5
"ПрезидентФранции":

Что еще скажешь? так бедный стараешься, что вот вот сернешь в штаны
12.04.2014 в 17:43
и у самого была Катера 2000 года, классная машина была, жаль пришлось продать :(
12.04.2014 в 17:43
у отца такая, только 2.5i кожа,круиз,шторка,попогрев и л/д 17... классная машина) только вот места после крайслера 300с кажется что там мало))
"S.O.N.I.C":

какой купит после крузака это ????
12.04.2014 в 17:44
невероятный пробег 170к км это шутка полная!!! Невероятный пробег у моего знакомого победа 33к км вот это невероятно так там танк ни 1 ржа не возьмет и не каждая пуля. А опель это опель, хотя автомобил не плохой возможно но под капотом вымыто так создается впечатление что то не так там.
12.04.2014 в 17:44
Хороший авто.Удивил расход по городу,не верится что так отличается
"airsoft_3":

она жрет что танк я такую челу пригонял достал заправлять!
12.04.2014 в 17:45
Единственные Опеля, которые хоть как-то уважаю - это Омега!
"venia_TT":

не смешите она снизу гнилая вот что бы уважал так это уже лучше жигули!
12.04.2014 в 17:46
Я хоть и не любитель немецкого хлама,но эта ляля заслуживает уважения,БНВ отдыхает!
"8552597":

ахахах ты наверное кроме 85 года в бмв не сидел так для тебя это шик)))) !
[censored]
12.04.2014 в 17:46
обзор гут! состояние авто поражает! никогда не видел омегу в таком "блеске"))
12.04.2014 в 17:47
По дизайну такая Omega гораздо лучше чем горбатый крестваген б5
"ПрезидентФранции":

ну не надо волс хоть не згниет!
12.04.2014 в 17:48
Авто может досмотрен и "натёрт"...!!!
Но интересен тот факт,что почти у всех на двенадцати - двадцатилетних авто,ранее какие-то космические бабушки только по выходным в церковь ездили...???!!!
12.04.2014 в 17:48
обзор гут! состояние авто поражает! никогда не видел омегу в таком "блеске"))
"michelle_01":

Чем он гуд? Тем что аффтар не умеет интересно писать?
12.04.2014 в 17:48
у отца такая, только 2.5i кожа,круиз,шторка,попогрев и л/д 17... классная машина) только вот места после крайслера 300с кажется что там мало))
"S.O.N.I.C":

это ж где так надо нагрешить чтобы с крайслера 300С на опель пересесть?
12.04.2014 в 17:48
у отца такая, только 2.5i кожа,круиз,шторка,попогрев и л/д 17... классная машина) только вот места после крайслера 300с кажется что там мало))
"S.O.N.I.C":

какой купит после крузака это ????
"gera.mail.ru":

вот и я о том же
12.04.2014 в 17:50
Владелец,откликнись...!!!
Предложу 4 000, - НАЛИЧНЫМИ...!!!
12.04.2014 в 17:51
Что еще скажешь?
"webtronic":


Скажу что ты усатый ваговод :D и фальцваген это тачка для крестьян в шортах и спарциуных ачках )))
"ПрезидентФранции":

какой ты догадливый. молодец. я как раз такой. тебе уже клуб рено показывали. еще раз показать? на вот еще раз зацени братва твоя авторитетная во всей красе. Вот и твой портрет собственно. А вот так VW клуб отдыхает. В РФ и Украине раз в год проводят VW Fest, можешь как нибудь попытаться доехать туда на раздрыпаном Рено сцыник 20 летнем и посмотреть как настоящие авто ездят
12.04.2014 в 17:54
Владелец,откликнись...!!!
Предложу 4 000, - НАЛИЧНЫМИ...!!!
"MEGADEATH70":

Он хотел по безналу......... ))))))))))
12.04.2014 в 17:55
Не спорю с автором по поводу того что автомобиль хороший,так как сам являюсь обладалелем сего чуда,2003 года,2.5 Dti,но-не сказал бы что места много.Да,спереди комфортно разместится можно,а сзади.....у меня рост 187 см,так за мной поместится только взрослый человек с обрезанными ногами,а про троих сзади вообще молчу.Из за чересчур высокого тунеля,3-й явно будет лишним там)))Да и подвеска,может правда на бензиновых и дольше выхаживает за счёт более лёгкого мотора,но при моих пробегах в месяц в среднем 7000 км-раз в 3 месяца практически меняются все сайлентблоки в рычагах....и отнюдь не дешёвый Опелёк выходит)))А так нормальная машина и автору респект что любит свой автос
12.04.2014 в 18:01
В отличие от опель омега 1995 г.в.с объемом 2.0 (предыдущая омега) нынешняя омега, автомобиль бизнес класса, во всяком случае для меня. Четырехцилиндровый двигатель 2,2 позволяет насладиться динамикой на дороге, бесшумно работает, надежный, для такой массы авто 2,2-это минимум! Управляемость отличная, подвеска мягкая, на дороге с выбоинами чувствуешь себя комфортно. Проехался на братовой астре ж, 5-той точкой прочувствовал все кочки, очень жесткая, отвык от такой езды. В авто опель омега комфорт во всем - эргономика водительского места позволяет без напряга ездить на большие расстояния, удобно и пассажирам. Расход бензина немаленький, в городе с постоянными пробками может доходить и до 15 литров((
"antoxa577":

Нуу за комфорт приходится платить ))
12.04.2014 в 18:04
Сколько мешков бульбы влезе в багажник?
"Багги":

крестьяне обычно покупают пассатов 3-5 дизельных универсалов
"Alexander1992K":

.. И белых:))
12.04.2014 в 18:05
купи го.....о бмв попробуйте за такие деньги)) омега ничем не уступает вашей бэнвэ за 50000000 млрд 89 года)))
12.04.2014 в 18:06
По дизайну такая Omega гораздо лучше чем горбатый крестваген б5
"ПрезидентФранции":

тебе фолькс на хвост наехал)))?
ну нет у тебя денег на нормальную машину , юзай свой сценик и не пи..ди , гаспадзiн прэзiдэнт))).
12.04.2014 в 18:07
kundas2, а у тебя с каким мотором гнилушка?
"ПрезидентФранции":

А у тебя п-да на капоте, кепка, усы и вообще ты пьяный.
12.04.2014 в 18:09
14 литров расход при таком обьеме это жесть!
12.04.2014 в 18:11
Сколько мешков бульбы влезе в багажник?
"Багги":

крестьяне обычно покупают пассатов 3-5 дизельных универсалов
"Alexander1992K":

.. И белых:))
"Багги":

По-моему Пассат Б3 цвета мокрый асфальт популярнее белого будет.
12.04.2014 в 18:11
у отца такая, только 2.5i кожа,круиз,шторка,попогрев и л/д 17... классная машина) только вот места после крайслера 300с кажется что там мало))
"S.O.N.I.C":

это ж где так надо нагрешить чтобы с крайслера 300С на опель пересесть?
"webtronic":

всяко в жизни бывает...
12.04.2014 в 18:15
Автору респект!! за такое состояние авто. Был у самого когда то опель, только вектра с. В принципе больше положительных эмоцийй, чем отрицательных!
12.04.2014 в 18:17
Люблю Омегу, очень хорошая машина, и спасибо ей за двойные задние тормоза!
12.04.2014 в 18:19
Моторы эти...блин... ох уж эти моторы, я помню за год два мотора поменял!!
12.04.2014 в 18:23
это С, знатоки!
12.04.2014 в 18:23
эти опеля гниют моментально. Ржваеет даже крыша.
12.04.2014 в 18:23
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

олень ты у меня не немецкое г))
12.04.2014 в 18:24
хорошее состояние, только это же Омега С!!!!
12.04.2014 в 18:26
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

олень ты у меня не немецкое г))
"xxx11":

а на авто таком уж наездился хватит)) и огромное спасибо тому идиоту который его придумал...
12.04.2014 в 18:26
ЧМОпель авто для нищебродов!
12.04.2014 в 18:28
была у меня когда-то омега 95 года бензиновая 2.0. очень теплые воспоминания о машине. причем расход был 10-11 литров по городу. 2.2 с расходом 15 литров - это почти как у меня сейчас, только у меня 4.4
12.04.2014 в 18:31
Самый хороший авто в свое время! Железо подкачало.
12.04.2014 в 18:31
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

расскажи ему как твой опель валит
12.04.2014 в 18:31
Жопель !
12.04.2014 в 18:31
это С, знатоки!
"TaxiBetta":

Omega C и Vectra D - это несуществующие модели. Они существуют лишь в мифах и легендах Белорусского этноса. А существуют лишь рестайлинговые версии Omega B и Vectra C. Так что в статье все указано верно.
12.04.2014 в 18:32
vovik115, Катайся по карману. Невежа.
12.04.2014 в 18:34
Понаписали грязных выражений , Более чем уверен писали это, те ребята которые не разу ни ездили на этом авто и не представляют что и как....А те у которых впринципе ваз либо подобное ведро либо а кармане проездной...Сидите и молчите , я например купили себе такую 2 года назад , 2003 год , 2,5 DTI 150 лошадей... катаюсь и не нарадуюсь , кто то писал про расход так вот знайте на баке в 65 литров я проезжую 1350 км по трассе , со скоростью не менее 111 км/ч . И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . Так что уважаемые критики , для начала покатайтесь на таком авто хотя бы пару дней. Автору спасибо аккруатная машинка.
12.04.2014 в 18:34
vovik115,
сам не бойсь на тралейбусе катаешься ....
12.04.2014 в 18:39
Жлоб, а фильтр салона не прбовал менять!
12.04.2014 в 18:46
Приятно видеть, что остались еще достойные экземпляры Opel! Автору удачи на дорогах!
12.04.2014 в 18:46
webtronic,
Если в опель вкинуть столько же денег + разницу в цене, то пасик останеться с зади почему то я в этом даже не сомневаюсь!!! И на опеле можно будет вываливать боком, чего ты не сделаешь на пасике.
12.04.2014 в 18:46
Лучше уж VW,чем Опель. Тем более Омега :)
"Amelija_rnm":

ну и чем они лучше? ездил в 90х на б-2 и гольф 2 оба 1988 г.в. так же гниют как и опель.только в опеле это видно .а в фольсах это скрыто.
12.04.2014 в 18:47
Последний едущий Орёл.
*С 6 цилиндрами, конечно.

У Ореля только две беды:
1. Ржавеющий кузов;
2. Владельцы-[censored], которые кормят машины кетайскими запчастями.
12.04.2014 в 18:53
webtronic,
Если в опель вкинуть столько же денег + разницу в цене, то пасик останеться с зади почему то я в этом даже не сомневаюсь!!! И на опеле можно будет вываливать боком, чего ты не сделаешь на пасике.
"sanek-p33":

ну да, он стоит на одном уровне с В5, только панель почти как у MK2. А насчет боком- дико сомневаюсь. слишком тяжелая талантайка. может какая другая мондель, но не эта. По ходовым спорить не буду, даже аутаматик тянет, а вот дизайн хромает, как и материалы отделки
12.04.2014 в 18:54
Не спорю с автором по поводу того что автомобиль хороший,так как сам являюсь обладалелем сего чуда,2003 года,2.5 Dti,но-не сказал бы что места много.Да,спереди комфортно разместится можно,а сзади.....у меня рост 187 см,так за мной поместится только взрослый человек с обрезанными ногами,а про троих сзади вообще молчу.Из за чересчур высокого тунеля,3-й явно будет лишним там)))Да и подвеска,может правда на бензиновых и дольше выхаживает за счёт более лёгкого мотора,но при моих пробегах в месяц в среднем 7000 км-раз в 3 месяца практически меняются все сайлентблоки в рычагах....и отнюдь не дешёвый Опелёк выходит)))А так нормальная машина и автору респект что любит свой автос
"borodam5":

у меня тоже 2.5 дизель, но за 2 года я в подвеску ещё не лез, правда поперечка на подходе
12.04.2014 в 18:55
Понаписали грязных выражений , Более чем уверен писали это, те ребята которые не разу ни ездили на этом авто и не представляют что и как....А те у которых впринципе ваз либо подобное ведро либо а кармане проездной...Сидите и молчите , я например купили себе такую 2 года назад , 2003 год , 2,5 DTI 150 лошадей... катаюсь и не нарадуюсь , кто то писал про расход так вот знайте на баке в 65 литров я проезжую 1350 км по трассе , со скоростью не менее 111 км/ч . И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . Так что уважаемые критики , для начала покатайтесь на таком авто хотя бы пару дней. Автору спасибо аккруатная машинка.
"sanek-p33":

оуно зацепили так оно и запахло речью)))
12.04.2014 в 18:56
S.O.N.I.C, наверное папа крайслер тебе убивать отдал ? А вот в Ауди А-8 в лонге места гораздо больше чем в крайслере )))
12.04.2014 в 18:58
sanek-p33, давай погоняемся ))) у меня тоже 2.5 только 180 л.с. и расход померим,120 всю дорогу и расход 6 литров
12.04.2014 в 19:00
S.O.N.I.C, наверное папа крайслер тебе убивать отдал ? А вот в Ауди А-8 в лонге места гораздо больше чем в крайслере )))
"saprano23":

на то он и long. хороша, маша, жаль что не наша. говорят обслуга у них дороже мерсов
12.04.2014 в 19:00
vovik115,
сам не бойсь на тралейбусе катаешься ....
"sanek-p33":

на автобусе)
12.04.2014 в 19:01
)
12.04.2014 в 19:04
у отца такая, только 2.5i кожа,круиз,шторка,попогрев и л/д 17... классная машина) только вот места после крайслера 300с кажется что там мало))
"S.O.N.I.C":

какой купит после крузака это ????
"gera.mail.ru":

Ну вообщето КРУЗАК это Лэнд крузер тойота,ну так говорят в народе!а у вас крайслер это крузак,странно
\
12.04.2014 в 19:05
ремонтировать автомобиль можно практически на коленке. покажите мне эту коленку, ну если это будет тайная гостья...
12.04.2014 в 19:06
каждый сопель имеет опель)))
12.04.2014 в 19:08
эта машина спасла жизнь мне и жене, 09.09.2009 на внутреннем кольце умудрился в крайнем левом ряду попасть в лобовое на 100 км/ч....с каким-то пыжиком... которому дали в жопу в крайнем правом под жопу и по инерции на меня с разворотом....была в универсале, аж крыша сложилась, но пацанам в пыжике...ни за что...притормозили свернуть на илимскую, а им бмв в сраку......вспомнилось, сорри, все подушки сработали, просто танк а не машина..
12.04.2014 в 19:08
14 литров на этом атмосферном овоще по городу??
Это даже не смешно.
12.04.2014 в 19:10
Amelija_rnm, так и езди на корче)омега с заднем приводом.Комфорт.
12.04.2014 в 19:11
Понаписали грязных выражений , Более чем уверен писали это, те ребята которые не разу ни ездили на этом авто и не представляют что и как....А те у которых впринципе ваз либо подобное ведро либо а кармане проездной...Сидите и молчите , я например купили себе такую 2 года назад , 2003 год , 2,5 DTI 150 лошадей... катаюсь и не нарадуюсь , кто то писал про расход так вот знайте на баке в 65 литров я проезжую 1350 км по трассе , со скоростью не менее 111 км/ч . И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . Так что уважаемые критики , для начала покатайтесь на таком авто хотя бы пару дней. Автору спасибо аккруатная машинка.
"sanek-p33":

Хоспади, ореловод-дизельный гонщик, успокойся. По сравнению с е39 это табурет, не надо иллюзий.
12.04.2014 в 19:11
У меня у самого омега с 2.5дти м57 караван..Отличная машина,без нарёков,мотор тянит,в салоне кайф,место много,подвеска мощная,при р17 честно отрабатывает подвеска.Машина лялька и хочу её сохранить,моё мнение лучше чем дубовый vw пассат.
12.04.2014 в 19:14
sanek-p33, отлично отписался)мне 75л хватило на 1300 при скорости 120)моторчик тоже 2.5dti,местами 160 когда ехал на одессу этим летом.Машина пушка)160 едишь и не слышишь.За эти деньги ничерта не возьмёшь)
12.04.2014 в 19:15
Brigadir59, ну конечно,я покупал не крашенная)нет жуков.
12.04.2014 в 19:16
бля .... тошнотворно читать некоторые коментарии !!! ценители авто ...... Мамка купила Мерса за 30КУ ..... и начинаем поливать все бюджетные авто грязью !!!
12.04.2014 в 19:17
Отличный автосик, только 2.2 бензин мля...
12.04.2014 в 19:20
sanek-p33, давай погоняемся ))) у меня тоже 2.5 только 180 л.с. и расход померим,120 всю дорогу и расход 6 литров
"saprano23":


Пригоняй в Гомель , можно и на старт!
12.04.2014 в 19:23
fallen172,
ахахаха...только почему ту даже наглядный пример у друга 39 201 год 2,5 дизель , когда прокатился со мной , начал ломать чтобы обменяться я сказал нет, в итоге он сейчас ездит на опеле , и ничуть не жалеет а вот как раз табуретом называл он 39-ку после того как покатался на омеге!
12.04.2014 в 19:26
webtronic,
Если в опель вкинуть столько же денег + разницу в цене, то пасик останеться с зади почему то я в этом даже не сомневаюсь!!! И на опеле можно будет вываливать боком, чего ты не сделаешь на пасике.
"sanek-p33":

ну да, он стоит на одном уровне с В5, только панель почти как у MK2. А насчет боком- дико сомневаюсь. слишком тяжелая талантайка. может какая другая мондель, но не эта. По ходовым спорить не буду, даже аутаматик тянет, а вот дизайн хромает, как и материалы отделки
"webtronic":


Знаешь Когда за рулем прокладка сидит, то и специально оборудованную машину врятли пустит в красивый занос....а омегу с ее внушительными размерами можно очень красиво пускать в занос опять таки скажу много зависит от водителя !
12.04.2014 в 19:26
Ребята, ну что за цирк
Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч
"sanek-p33":

Это при том, что максимальная скорость 208
по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 .

11 секунд до 100... самолееет...
12.04.2014 в 19:26
Лучше бмв нет ничего......
"MishaGSX":

ну, кроме итальянцев ;)
12.04.2014 в 19:27
я б её забрал за разумную цену!
12.04.2014 в 19:27
ухожен, только за это 5 балов
12.04.2014 в 19:28
На темном не видно жуков. Машина обычная. Как все.
С таких годов мало у кого в родной краске.
12.04.2014 в 19:29
машина супер. у самого была и не одна. комфортный, надёжный в обслуживании не дорогой автос. сейчас езжу на бмв 735 и скажу что омега ничем не уступает. а обсуждают те у которых не было омеги. нужно поездить на машине чтобы понять какая она.
12.04.2014 в 19:30
Полной тишины в салоне конструкторам добиться не удалось, подводит плохая шумоизоляция дверей. Шум качения покрышек отчетливо слышен на любой скорости в любую погоду.

так не проблема добиться!
шумка 4х дверей 250уе с работой и один день без машины.
12.04.2014 в 19:32
fallen172,
ахахаха...только почему ту даже наглядный пример у друга 39 201 год 2,5 дизель , когда прокатился со мной , начал ломать чтобы обменяться я сказал нет, в итоге он сейчас ездит на опеле , и ничуть не жалеет а вот как раз табуретом называл он 39-ку после того как покатался на омеге!
"sanek-p33":

В этот бред могут поверить только такие же ореловоды. Да даже 25д по динамике быстрее, что тут говорить. Это как с мерса на москвич пересесть, бизнес-класс.
Обычная машина, не надо перегибать. Почему-то БМВ с опелем никто не сравнивает, это только обиженные хранцузоводики и орлы на такое способны.
12.04.2014 в 19:33
Ребята, ну что за цирк
Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч
"sanek-p33":

Это при том, что максимальная скорость 208
по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 .

11 секунд до 100... самолееет...
"fallen172":


Ну если для тебя что то говорит снятие ограничителся путем прошивания мозгов + настройка насоса нормальными спецами.... Ты бы такого не написал)))))))))))))))))))))))))))))
12.04.2014 в 19:33
Ребята, ну что за цирк
Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч
"sanek-p33":

Это при том, что максимальная скорость 208
по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 .

11 секунд до 100... самолееет...
"fallen172":


Ну если для тебя что то говорит снятие ограничителся путем прошивания мозгов + настройка насоса нормальными спецами.... Ты бы такого не написал))))))))))))))))))))))))))))) + Машина должна быть в идиальном техническом состоянии
"sanek-p33":
12.04.2014 в 19:34
машина супер. у самого была и не одна. комфортный, надёжный в обслуживании не дорогой автос. сейчас езжу на бмв 735 и скажу что омега ничем не уступает. а обсуждают те у которых не было омеги. нужно поездить на машине чтобы понять какая она.
"andrejj-budajj":


+1
12.04.2014 в 19:36
Ребята, ну что за цирк
Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч
"sanek-p33":

Это при том, что максимальная скорость 208
по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 .

11 секунд до 100... самолееет...
"fallen172":


Ну если для тебя что то говорит снятие ограничителся путем прошивания мозгов + настройка насоса нормальными спецами.... Ты бы такого не написал)))))))))))))))))))))))))))))
"sanek-p33":


Вопрос: зачем?
И если без чип-тюнинга, то на разгон не влияет. А было написано про 150 л.с.
Все ясно, дизельный гонщик, весна пришла - повыезжали, будь готов в любой момент турбинку перекинуть :)
12.04.2014 в 19:38
фотки подкапота наверное тоже 2000 года....нипылинки невидать....)
12.04.2014 в 19:38
послушайте,воды всяких там авто.....опель-отличная машина,и не надо ваших ля-ля...первая была астра 95года 1,7 сузуки,затем омега в 99года 2,0бенз,но была бита,вот где косяк был ,там и жуки сидели,затем омега 2002 2,5 диз,не аппарат-огонь.ваш,простите,сраный бнф в разы дороже в обслуге,по салону проигрывает....смысл его брать?типа круто...так и на ухоженом и досмотреном опеле не стыдно ни разу гонять.....на работе у дирика одного омега 3,2 бенз в полном фарше,плюс спорт обвес,вот где ляля....у второго бимер 5-ка 2004 года...знаете ,обслуживают на одной конторе,и когда я вижу сколько обслуга (ТО)стоит бумера и опеля,проссыце,разница весьма и весьма ощутимая.
Автору плюс,ухаживай и смотри за автосикам и он не подведёт тебя ну ни разу!
12.04.2014 в 19:39
sanek-p33, ахаха , а смысл езды ))) у тя по паспорту машина из 10 сек чуть выезжает,так что кури
12.04.2014 в 19:42
Ребята, ну что за цирк
Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч
"sanek-p33":

Это при том, что максимальная скорость 208
по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 .

11 секунд до 100... самолееет...
"fallen172":


Ну если для тебя что то говорит снятие ограничителся путем прошивания мозгов + настройка насоса нормальными спецами.... Ты бы такого не написал)))))))))))))))))))))))))))))
"sanek-p33":


Вопрос: зачем?
И если без чип-тюнинга, то на разгон не влияет. А было написано про 150 л.с.
Все ясно, дизельный гонщик, весна пришла - повыезжали, будь готов в любой момент турбинку перекинуть :)
"fallen172":


Всю зиму ездил , ярый автолюбитель не в курсе про webasto. а 150 сил как было так и осталось+ а за турбинкой нужно следить....
12.04.2014 в 19:45
чистый, очень приятно когда за авто смотрят :)
"4555":

нет сейчас так продают!! :)
и автор ждет одного:
сколько стоит?
12.04.2014 в 19:47
sanek-p33, рассказать, что такое сарказм?
Тут разговор о том, что 11 секунд до 100 с этим дизелем древним со 150 лошадями и 300 крутящего - это овощ.
Вообще, все относительно. Надо покататься на разных машинах, а не по принципу товарища контроль, который кроме опеля ни на чем не ездил, зато знает, что лучше ничего нету.
Ездите, раз вам нравится, кто вам не дает, только не надо сравнивать все с БМВ. Это не БМВ и никогда не будет, что бы вы тут не писали.
Главное, чтобы ноги на ходу не провалились :)
12.04.2014 в 19:50
Народный бизнес-класс....это пассат БЭ-ЧАТЫРЫ! Желательно, дызельны сарайчик! :)))
12.04.2014 в 19:53
Гавномобиль
12.04.2014 в 19:53
да ладно, там подвеска золотая
12.04.2014 в 20:02
Цэ ж_опель!
12.04.2014 в 20:05
у отца такая, только 2.5i кожа,круиз,шторка,попогрев и л/д 17... классная машина) только вот места после крайслера 300с кажется что там мало))
"S.O.N.I.C":

это ж где так надо нагрешить чтобы с крайслера 300С на опель пересесть?
"webtronic":

ребятки читали бы внимательно... я писал у отца такая! сам езжу на 300с...
хоть бы читали иногда...
12.04.2014 в 20:06
По дизайну такая Omega гораздо лучше чем горбатый крестваген б5
"ПрезидентФранции":

да ты уже достал со своими крествагенами
давай чего-нибудь новенького
12.04.2014 в 20:09
продается ?
12.04.2014 в 20:10
Авто похоже дйствительно хорошо сохранился... Поддерживайте и дальше в таком же состоянии, всегда приятно видеть ухоженную, чистую и аккуратную машину. Только хотелось бы побольше фоток салона(детали и т.д.)
Удачи на дороге!!!
12.04.2014 в 20:11
Если стоять рядом с любым жопелем --можно услышать как он гниет
12.04.2014 в 20:12
сделайте на СL w215 какой обзор, ато хз что за тачки в статье
"Rexton":


Они все сгнили
"ПрезидентФранции":

Сними листву со своего сценника и удивись что творится под ней!
12.04.2014 в 20:15
хоть где-то прав) opel-уже часть GM....а жаль(( лучше они от этого не стали((
"antoxa577":

Опель как бы ВСЕГДА был (почти - т.е с 1929 г.) частью GM
ну нет у тебя денег на нормальную машину , юзай свой сценик и не пи..ди , гаспадзiн прэзiдэнт))).
"aszz":


С каких пор фольц стал нормальной машиной?



Причем тут этот нормальный пацат к твоему старому корчебану?
Расскажи лучше про свой фальцваген. Уверен что тди-шачка мертвая или 1.4 тси )))

ПрезидентФранции, Лучше уже Б5 чем унылый и ущербный хранцузский шрот!!!А кресты-это хранцузы((((
"boss23081982":


Не правда. Более унылого ТС чем карчваген б5 не найти.
12.04.2014 в 20:23
хорошая бульбавозница!
Все ясно, дизельный гонщик, весна пришла - повыезжали, будь готов в любой момент турбинку перекинуть :)
"fallen172":


Это точно. Улыбают такие вот "рвачи" на овощах дизельных :)
12.04.2014 в 20:28
antoxa577, вот в чем смысл с такого мотора когда он при 2 литрах объема хавает 14 литров бенза:? Мой полноприводный 5 литровый коротыш кушает максимум 18 летом при очень шустрой езде.
12.04.2014 в 20:28
К кузову после рестайлинга претензий нет, что нельзя сказать про Omega 1990-х. В новом тысячелетии Opel все же удалось победить коррозию.

Откуда такая инФа? Рестайлинг гниет также как и до. Задние арки просто беда как и до рестайла! Дальше всё очень похоже
12.04.2014 в 20:29
Неплохая машинка. Доводилось кататься на такой. Места немного побольше чем в W210-W211.
Но мотор у автора говно.. уж извините.
12.04.2014 в 20:32
машина супер. у самого была и не одна. комфортный, надёжный в обслуживании не дорогой автос. сейчас езжу на бмв 735 и скажу что омега ничем не уступает. а обсуждают те у которых не было омеги. нужно поездить на машине чтобы понять какая она.
"andrejj-budajj":

F01?
а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140
"sanek-p33":


Быстрый Рамирэс )))
машина супер. у самого была и не одна. комфортный, надёжный в обслуживании не дорогой автос. сейчас езжу на бмв 735 и скажу что омега ничем не уступает. а обсуждают те у которых не было омеги. нужно поездить на машине чтобы понять какая она.
"andrejj-budajj":

F01?
"Raymond_Weil":


Предположу что Е38
12.04.2014 в 20:36
никогда не понимал как его можно было называть бизнес классом если салон ну честно говоря ДЕШЕВКА ИЗ ДЕШЕВКИ , и гниющий кузов, говорили что в рестайлинге они не гниют , но я вижу обратное , гниют точно также как и дорестайл...
12.04.2014 в 20:37
Попробуйте поездить на омеге,потом будете говорить про свои корчи.С нее трудно пересесть на другой автос!!!!
12.04.2014 в 20:37
если бы Онега еще не ржавела, цены бы ей не было.
12.04.2014 в 20:40
ветка Агонь) 180 комментов, а уже слезы со смеху))))
12.04.2014 в 20:41
ПрезидентФранции, кукушка-рыговодная, у меня их 3. TDI и в правду есть, счастлив? а вот насчет мертвой я бы еще поспорил. ни разу рыголо меня еще не обогнало когда на нем был. Но ему на смену ААА уже куплен и готовится к капиталке. P.S. этот старый пацат младше указанного на 2 года, чего не скажешь о гнилом Сцинике 90х годов. И только не надо песни петь, что он у тебя не бит и не гниет
12.04.2014 в 20:43
Про ржавчину отдельная тема!и трехлетние астры хуже попадаются 14тилетних омег.у самого 2.2 д.машина пуля.
12.04.2014 в 20:44
Следи за машинкой, катайся, никого не слушай и получай удовольствие!!
12.04.2014 в 20:44
Попробуйте поездить на омеге,потом будете говорить про свои корчи.С нее трудно пересесть на другой автос!!!!
"evgen4261":

о0 это почему же? я ездил и что? что там такого, что прямо аааах. кожу я заценил, не хуже БМЗшной. а так машина как машина, только пластик дешевый.
12.04.2014 в 20:44
машина супер. у самого была и не одна. комфортный, надёжный в обслуживании не дорогой автос. сейчас езжу на бмв 735 и скажу что омега ничем не уступает. а обсуждают те у которых не было омеги. нужно поездить на машине чтобы понять какая она.
"andrejj-budajj":

F01?
"Raymond_Weil":


Предположу что Е38
"ПрезидентФранции":

Тут на таких не ездят. е65 последних годов минимум.
12.04.2014 в 20:45
Откуда там родная краска? Как обычно не бит не крашен...
12.04.2014 в 20:45
Идеальный автомобиль в соотношении цена-качество-комфорт-безопасность. У самого 2 Омеги B. Рекомендую всем, вся семья будет довольна.
Для гонщегов есть MV6 , 3.2, так же 2.5 TDI с дизелем от бмв (525 tds).
Opel Omega B - АВТОМОБИЛЬ ВЕКА!
ПрезидентФранции, кукушка-рыговодная, у меня их 3. TDI и в правду есть, счастлив? а вот насчет мертвой я бы еще поспорил. ни разу рыголо меня еще не обогнало когда на нем был. Но ему на смену ААА уже куплен и готовится к капиталке. P.S. этот старый пацат младше указанного на 2 года, чего не скажешь о гнилом Сцинике 90х годов. И только не надо песни петь, что он у тебя не бит и не гниет
"webtronic":


Так ты кустарь что ли? В какой из карчвагенов хочешь 2.8 ставить?
Похвастайся автопарком: мне кажется это б3, голь3, и жэтта )))
Идеальный автомобиль в соотношении цена-качество-комфорт-безопасность.
У самого 2 Омеги B. Рекомендую всем, вся семья будет довольна.
Для гонщегов есть MV6 , 3.2, так же 2.5 TDI с дизелем от бмв (525 tds).
Opel Omega B - АВТОМОБИЛЬ ВЕКА!
"AutoKing":


Удостоверение сварщика есть?
12.04.2014 в 20:49
Попробуйте поездить на омеге,потом будете говорить про свои корчи.С нее трудно пересесть на другой автос!!!!
"evgen4261":

о0 это почему же? я ездил и что? что там такого, что прямо аааах. кожу я заценил, не хуже БМЗшной. а так машина как машина, только пластик дешевый.
"webtronic":

в каком месте там дешовый пластик? что-что, но пластик в омеге гуд, вот резиновое покрытие на дверных картах, так это отдельная тема, так же как и в ауди и фольксвагенах
12.04.2014 в 20:49
ПрезидентФранции, кукушка-рыговодная, у меня их 3. TDI и в правду есть, счастлив? а вот насчет мертвой я бы еще поспорил. ни разу рыголо меня еще не обогнало когда на нем был. Но ему на смену ААА уже куплен и готовится к капиталке. P.S. этот старый пацат младше указанного на 2 года, чего не скажешь о гнилом Сцинике 90х годов. И только не надо песни петь, что он у тебя не бит и не гниет
"webtronic":

Так ты кустарь что ли? В какой из карчвагенов хочешь 2.8 ставить?
Похвастайся автопарком: мне кажется это б3, голь3, и жэтта )))
"ПрезидентФранции":

почитал куда ставят верку? нечем мне хвастаться. у меня мании величия в отличии от тебя нету. Одну из машин может к концу лета выставлю, послушаю твои тролинги о том какой VAG плохой и развалистый
12.04.2014 в 20:50
какой простите класс?
12.04.2014 в 20:51
Тоже нравится. Раньше о такой мечтал.
12.04.2014 в 20:51
Попробуйте поездить на омеге,потом будете говорить про свои корчи.С нее трудно пересесть на другой автос!!!!
"evgen4261":

о0 это почему же? я ездил и что? что там такого, что прямо аааах. кожу я заценил, не хуже БМЗшной. а так машина как машина, только пластик дешевый.
"webtronic":

в каком месте там дешовый пластик?
"Ramsa":

прямо посмотри, потом направо и налево
12.04.2014 в 20:52
чистый, очень приятно когда за авто смотрят :)
"4555":

ну да облитая видно сразу, даже сколов нету,смешно
12.04.2014 в 20:53


Причем тут этот нормальный пацат к твоему старому корчебану?
"ПрезидентФранции":

Не верю глазам своим - Президент Франции назвал Пасцат нормальным!

Похоже в Беловежской Пуще контрабандисты на старом "Гольфе" сбили зубра.
12.04.2014 в 20:53
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
12.04.2014 в 20:54
Была такая отношение двойственное. Сама по себе машина очень приятная но дошло до того что просто поломалась не только ручка открытия двери(алюминевая) но и открытия бардачка(!) неврвов потратил караул. А теперь опять хочу такую) Но японцы больше нравятся)
12.04.2014 в 20:55
170 000, 270 000 (50 000 в год как минимум в первые 3 года эксплуатации) был когда пригнали, но такие тачки держат и 500, так что при правильном ТО будет ездить и ездить. Зато такую мягкую подвеску уже не делают...
12.04.2014 в 20:56
И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . .
"sanek-p33":

Ыыыыыы))) 2.3т сааб 9000 230 л.с. вжарит твоей омеге на трассе так что плохо станет. И после 140 и после 180... не особо важно) а 39 бумер с 2.5 также без проблем будет как минимум ехать или выедет ваш авто)
12.04.2014 в 20:57
Попробуйте поездить на омеге,потом будете говорить про свои корчи.С нее трудно пересесть на другой автос!!!!
"evgen4261":

о0 это почему же? я ездил и что? что там такого, что прямо аааах. кожу я заценил, не хуже БМЗшной. а так машина как машина, только пластик дешевый.
"webtronic":

в каком месте там дешовый пластик?
"Ramsa":

прямо посмотри, потом направо и налево
"webtronic":

президенту франции предложи, а я в омеге ни в одном месте дешового пластика не видел
12.04.2014 в 20:57
какой простите класс?
"Zyb123":

Вполне себе бизнес-класс.
Астра - малый средний (С-сегмент)
Вектра - средний класс (D-сегмент)
Омега - бизнес-класс (Е-сегмент)
12.04.2014 в 20:57
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
"Бумер_OK":

перебор. он 8-10 должен кушать по трассе, 10-12 город. не слышал чтоб они 20 жрали.
12.04.2014 в 21:00
Ramsa, спорить не буду. на вкус и цвет фломастеры разные. каждому свое наверное.
12.04.2014 в 21:02
Попробуйте поездить на омеге,потом будете говорить про свои корчи.С нее трудно пересесть на другой автос!!!!
"evgen4261":

к бизнес-классу быстро привыкаешь... =))))
12.04.2014 в 21:05
Ramsa, спорить не буду. на вкус и цвет фломастеры разные. каждому свое наверное.
"webtronic":

я понимаю что дешовый пластик гремит и скрипит в салоне, но в омеге такого не замечено, видел я пластик у знакомого в мегане, так там его вид как в газеле ободраный весь, вот это дешёвый пластик
12.04.2014 в 21:05
Понаписали грязных выражений , Более чем уверен писали это, те ребята которые не разу ни ездили на этом авто и не представляют что и как....А те у которых впринципе ваз либо подобное ведро либо а кармане проездной...Сидите и молчите , я например купили себе такую 2 года назад , 2003 год , 2,5 DTI 150 лошадей... катаюсь и не нарадуюсь , кто то писал про расход так вот знайте на баке в 65 литров я проезжую 1350 км по трассе , со скоростью не менее 111 км/ч . И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . Так что уважаемые критики , для начала покатайтесь на таком авто хотя бы пару дней. Автору спасибо аккруатная машинка.
"sanek-p33":
у вас та, у которой 150 дохлых пони и 203 км\ч максималки, и то когда она была новой...
и моторчик то от BMW e39. только в BMW силенок чуть больше, шумоизоляция чуть получше, и дорогу держит намноооого лучше
12.04.2014 в 21:09
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

расскажи ему как твой опель валит
"webtronic":

тупое сравнение! там в CC ни чего родного,да и года совсем разные!
12.04.2014 в 21:11
Ramsa, спорить не буду. на вкус и цвет фломастеры разные. каждому свое наверное.
"webtronic":

я понимаю что дешовый пластик гремит и скрипит в салоне, но в омеге такого не замечено, видел я пластик у знакомого в мегане, так там его вид как в газеле ободраный весь, вот это дешёвый пластик
"Ramsa":

я про тактильные ощущения. про скрип нет вопросов, все четко, не шумело нигде
12.04.2014 в 21:13
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

расскажи ему как твой опель валит
"webtronic":

тупое сравнение! там в CC ни чего родного,да и года совсем разные!
"PashaBets":

Ничего родного от СС? Да что вы говорите.
Хотя сравнение соглашусь - не совсем корректное: когда СС только появился, Омега уже не выпускалась.
12.04.2014 в 21:15
Лучше, в бмв нет ничего......
"MishaGSX":
12.04.2014 в 21:20
Лучше бмв нет ничего......
"MishaGSX":

ну, кроме итальянцев ;)
"Be3yH4ik":

это точно=))
12.04.2014 в 21:21
Да нормальные опеля раньше были!Кузова неочень,а так нормалёк и запчасти недорогие и в обслуживании.О более свежих б.у,как-то люди не очень отзываются.Сейчас все брички одноразовые.
12.04.2014 в 21:22
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
"Бумер_OK":

тебе что-то приснилось про расход, даже 3.0 не ест 20 по городу. даже 4.2 по городу в 16 вписывается спокойно. это ж не бимер.
12.04.2014 в 21:23
redzub, согласен и я, некорректно. PashaBets, давай корректно сравним. Пассат b5 2003 г.в. 2.3 бензин (он же VR5, 170 л.с.). Чем он лучше? Динамикой, комфортом? чем? разгон до 100, почти на 2 секунды быстрее. Расход топлива (городской цикл-14, против 15.9 у опеля), привод полный (омега- задний), максимальная скорость 224, против 203 у омеги. Пассат рядом не стоит? по моему опель нервно почмокивает. Нет? что ты против предложишь?
12.04.2014 в 21:24
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
"Бумер_OK":

тебе что-то приснилось про расход, даже 3.0 не ест 20 по городу. даже 4.2 по городу в 16 вписывается спокойно. это ж не бимер.
"madmarks":

а он прав почти был. по заводу у этого движка 15.9 город
12.04.2014 в 21:24
И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . .
"sanek-p33":

Ыыыыыы))) 2.3т сааб 9000 230 л.с. вжарит твоей омеге на трассе так что плохо станет. И после 140 и после 180... не особо важно) а 39 бумер с 2.5 также без проблем будет как минимум ехать или выедет ваш авто)
"V-tek":

ты бы еще что сравнить предложил 2.2 атмосферник задушенный и 2.3 турбо... хотя можно, только расход еще сравнить надо.
12.04.2014 в 21:25
В целом для своего почтенного возраста Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы, а в чем-то даже может дать фору своим молодым собратьям.

Да брось ты. Онаж убогая снаружи, страшная внутри. Ну хоть помытая.
12.04.2014 в 21:27
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

расскажи ему как твой опель валит
"webtronic":

тупое сравнение! там в CC ни чего родного,да и года совсем разные!
"PashaBets":

Ничего родного от СС? Да что вы говорите.
Хотя сравнение соглашусь - не совсем корректное: когда СС только появился, Омега уже не выпускалась.
"redzub":

я имел ввиду что там,вроде,изначально стоял 1.8 тси,а сейчас и пневма и турба....
12.04.2014 в 21:28
antoxa577, вот в чем смысл с такого мотора когда он при 2 литрах объема хавает 14 литров бенза:? Мой полноприводный 5 литровый коротыш кушает максимум 18 летом при очень шустрой езде.
"funky":

хорош заливать то. 14 это максимум в городе для него при той же шустрой езде и затыках в час пик.
12.04.2014 в 21:29
Вот это состояние! И пробег похож на реальный (если и отмотан, то, наверное, не в ту сторону). Глядя в подкапотное пространство кажется, что пробег не более 50-60 тысяч.
Этот автомобиль можно отнести в категорию, когда машину покупают не по году\марке, а именно по техническому и визуальному состоянию.
12.04.2014 в 21:30
да ладно, там подвеска золотая
"2shifr":

да ладно, у пасцата, аудюшак и бмв не дешевле.
12.04.2014 в 21:31
,а сейчас и пне
"muravey":

даже если бы у него пробег 1 млн был, все равно парниша молодец. Движок не в гумне, значит за машиной смотрит. По мне это достойно уважения.
12.04.2014 в 21:31
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
"Бумер_OK":

тебе что-то приснилось про расход, даже 3.0 не ест 20 по городу. даже 4.2 по городу в 16 вписывается спокойно. это ж не бимер.
"madmarks":

а он прав почти был. по заводу у этого движка 15.9 город
"webtronic":

4.2 по городу в 16???? ни когда не поверю! а8 4d ест по городу от 20
12.04.2014 в 21:32
PashaBets, я тоже удивился. ТХ Опель Омега B 2.2 Ой, 14.9. Под расстрел меня, ошибся
12.04.2014 в 21:32
redzub, согласен и я, некорректно. PashaBets, давай корректно сравним. Пассат b5 2003 г.в. 2.3 бензин (он же VR5, 170 л.с.). Чем он лучше? Динамикой, комфортом? чем? разгон до 100, почти на 2 секунды быстрее. Расход топлива (городской цикл-14, против 15.9 у опеля), привод полный (омега- задний), максимальная скорость 224, против 203 у омеги. Пассат рядом не стоит? по моему опель нервно почмокивает. Нет? что ты против предложишь?
"webtronic":

ты про цену забыл пасата и омеги=))
12.04.2014 в 21:32
все время зная эту модель думал, что это омега цэ, а не рестайлинг б
12.04.2014 в 21:33
Ребята, ну что за цирк
Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч
"sanek-p33":

Это при том, что максимальная скорость 208
по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 .

11 секунд до 100... самолееет...
"fallen172":


Ну если для тебя что то говорит снятие ограничителся путем прошивания мозгов + настройка насоса нормальными спецами.... Ты бы такого не написал)))))))))))))))))))))))))))))
"sanek-p33":

хоть 100500 раз перешивай, но твои 150 лс (были когда-то) твой сарай до 230 только с обрыва разгонят.
12.04.2014 в 21:34
PashaBets, объем не показатель расхода. Матиз под 10ку жрет, а двигатель как у мопеда стоит
12.04.2014 в 21:34
выглядит ен совсем корчом, но
1) "4 подушки" - оттуда после дтп только моль вылетит, гарантированный срок работы подушки 7 лет... а не 15
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
3) "Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы" - вы меня извините, но ваш жопель и есть типичный представитель серой массы, ничем не примечательное ведро.
4) Ездил как-то на таком, тольког сарае неделю... было ощущение, что сначала я лежачий переезжаю, а жопа через минуту... может там добитый был... но ощущение было, как от ведра с болтами :)
5) "В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего" во всех отзывов этот список состоит именно из того, что есть в своем автомобиле :))))
6) Про пробег повеселило, у родителей есть мазда 323 2000-го, которой владел сначала я, потом брат, теперь у них, так у нее пробег меньше 100к и ей тоже 14 лет, кстати она выглядит значительно современнее этого жопеля. Не все же таксисты и курьеры, для меня пробег 10-12 тысяч в год - нормально.
7) удачи на дороге... вложить 600 баксов в 15-тилетнюю тачку и сказать "чуть потратиться" - это надо уметь, многим на новой тачке на ТО 200 баксов раз в год жалко...
12.04.2014 в 21:35
По дизайну такая Omega гораздо лучше чем горбатый крестваген б5
"ПрезидентФранции":

ну не надо волс хоть не згниет!
"gera.mail.ru":

да лааааадно
12.04.2014 в 21:36
madmarks, ага. ты случаем не брат того чела, который с альфовским двигателем 1.4 , 4.4 битурбо от бмв как щенка делает?
12.04.2014 в 21:36
170 тыщ пробега это круто))), юзаю инсигнию 2010- было 170000 и сам за 3 месяца 25000 навалил и уже 200000
12.04.2014 в 21:37
автомобиле 2000 года выпуска с невероятным пробегом в 170 тысяч километров.

ты сам в это веришь?
12.04.2014 в 21:38
PashaBets, объем не показатель расхода. Матиз под 10ку жрет, а двигатель как у мопеда стоит
"webtronic":

в новых авто да,не показатель. был как-то фиат 1.4,так жрал по городу 9
12.04.2014 в 21:38
redzub, согласен и я, некорректно. PashaBets, давай корректно сравним. Пассат b5 2003 г.в. 2.3 бензин (он же VR5, 170 л.с.). Чем он лучше? Динамикой, комфортом? чем? разгон до 100, почти на 2 секунды быстрее. Расход топлива (городской цикл-14, против 15.9 у опеля), привод полный (омега- задний), максимальная скорость 224, против 203 у омеги. Пассат рядом не стоит? по моему опель нервно почмокивает. Нет? что ты против предложишь?
"webtronic":

ты про цену забыл пасата и омеги=))
"PashaBets":

ну тут уж не поспоришь. А вот кричать что Пассат с Омегой ни в какое сравнение не идет, тоже не стоит, согласен? не помню кто там выше начал песни петь, Президент-Хранцузик вроде
12.04.2014 в 21:39
Лучше бы Катеру взял!
12.04.2014 в 21:40
PashaBets, у моей сестры сирокко, тоже 1.4 битурбо. 8-10 жрет и не давится)
12.04.2014 в 21:40
Есть же нормальные люди в РБ. А то купят f-класса машину, а потом ходят б\у колодки спрашивают.
12.04.2014 в 21:40
выглядит ен совсем корчом, но
1) "4 подушки" - оттуда после дтп только моль вылетит, гарантированный срок работы подушки 7 лет... а не 15
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
3) "Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы" - вы меня извините, но ваш жопель и есть типичный представитель серой массы, ничем не примечательное ведро.
4) Ездил как-то на таком, тольког сарае неделю... было ощущение, что сначала я лежачий переезжаю, а жопа через минуту... может там добитый был... но ощущение было, как от ведра с болтами :)
5) "В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего" во всех отзывов этот список состоит именно из того, что есть в своем автомобиле :))))
6) удачи на дороге... вложить 600 баксов в 15-тилетнюю тачку и сказать "чуть потратиться" - это надо уметь, многим на новой тачке на ТО 200 баксов раз в год жалко...
"sku4aemost":

что такое 600 уе??? резину купить летнию! нету денег так и скажи. у самого лянча каппа,владею год,так только на колеса ушло 1000уе и ни чего,не обиднел.
12.04.2014 в 21:40
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

расскажи ему как твой опель валит
"webtronic":

расскажи ему как ваг валит
и вообще, в стоке у конкретного вага 1.8 тси - 150 кобыл... и чем он лучше омеги, если ее омолодить до того же возраста? а если всадить 100500 денег, как в этот фольц, то даже зжорик и тазик валить будут.
12.04.2014 в 21:41
Если прислушаться, то можно услышать как гниёт опель.
12.04.2014 в 21:42
madmarks, зачетный ЗАЗик. Да я уже написал корретное сравнение. У опеля только 1 плюс. цена
12.04.2014 в 21:44
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
"sku4aemost":

вот только современная машина такого же класса в комплектации "не пустой барабан", а хотя бы "полупустой" будет стоить от 2 до 5 раз дороже. можно долго за эти деньги заправляться, если и омега устраивает. а расход у 2.2, 2.5, 3.0 у большинства авто мало отличается.
12.04.2014 в 21:44
redzub, согласен и я, некорректно. PashaBets, давай корректно сравним. Пассат b5 2003 г.в. 2.3 бензин (он же VR5, 170 л.с.). Чем он лучше? Динамикой, комфортом? чем? разгон до 100, почти на 2 секунды быстрее. Расход топлива (городской цикл-14, против 15.9 у опеля), привод полный (омега- задний), максимальная скорость 224, против 203 у омеги. Пассат рядом не стоит? по моему опель нервно почмокивает. Нет? что ты против предложишь?
"webtronic":

ты про цену забыл пасата и омеги=))
"PashaBets":

ну тут уж не поспоришь. А вот кричать что Пассат с Омегой ни в какое сравнение не идет, тоже не стоит, согласен? не помню кто там выше начал песни петь, Президент-Хранцузик вроде
"webtronic":

да мне как-то без разницы,б5 или омега. ни одно и не второе не впечатляет,машина как машина,а вот сирроко да,красавица=)))
12.04.2014 в 21:45
PashaBets, согласен. 600 у.е. на машину- это не деньги. Конечно если купить один кетай, то может и напокупаешь чего то, а так 600- это комплект хороших шин. Только и всего то
12.04.2014 в 21:46
Знакомая Витебская автомойка)
12.04.2014 в 21:46
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
"Бумер_OK":

тебе что-то приснилось про расход, даже 3.0 не ест 20 по городу. даже 4.2 по городу в 16 вписывается спокойно. это ж не бимер.
"madmarks":

а он прав почти был. по заводу у этого движка 15.9 город
"webtronic":

4.2 по городу в 16???? ни когда не поверю! а8 4d ест по городу от 20
"PashaBets":

ягуар XJ как то укладывается. а ваг - в топку.
12.04.2014 в 21:49
PashaBets, согласен. 600 у.е. на машину- это не деньги. Конечно если купить один кетай, то может и напокупаешь чего то, а так 600- это комплект хороших шин. Только и всего то
"webtronic":

на мою китай почти не делают. не популярна и это хорошо=)
12.04.2014 в 21:49
авто ухожен, а как авто не очнь
12.04.2014 в 21:49
Отличный и очень комфортный авто.
12.04.2014 в 21:51
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
"Бумер_OK":

тебе что-то приснилось про расход, даже 3.0 не ест 20 по городу. даже 4.2 по городу в 16 вписывается спокойно. это ж не бимер.
"madmarks":

а он прав почти был. по заводу у этого движка 15.9 город
"webtronic":

ну значит в топку этот движок и можно спокойно 3.0-3.2 брать, расход тот же а силенок больше... а может это на автомате в спорт-режиме?
12.04.2014 в 21:51
Лучше бы Катеру взял!
"dave:

а разница? в шильдике?
12.04.2014 в 21:52
PashaBets, хозяйка куда зачетнее))) красатулька)
12.04.2014 в 21:52
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
"Бумер_OK":

тебе что-то приснилось про расход, даже 3.0 не ест 20 по городу. даже 4.2 по городу в 16 вписывается спокойно. это ж не бимер.
"madmarks":

а он прав почти был. по заводу у этого движка 15.9 город
"webtronic":

ну значит в топку этот движок и можно спокойно 3.0-3.2 брать, расход тот же а силенок больше... а может это на автомате в спорт-режиме?
"madmarks":

жрет конечно не мало. моя 2.0турба 205 л.с. ест 16 если хорошо тапить,а так 13.
12.04.2014 в 21:53
redzub, согласен и я, некорректно. PashaBets, давай корректно сравним. Пассат b5 2003 г.в. 2.3 бензин (он же VR5, 170 л.с.). Чем он лучше? Динамикой, комфортом? чем? разгон до 100, почти на 2 секунды быстрее. Расход топлива (городской цикл-14, против 15.9 у опеля), привод полный (омега- задний), максимальная скорость 224, против 203 у омеги. Пассат рядом не стоит? по моему опель нервно почмокивает. Нет? что ты против предложишь?
"webtronic":

ты про цену забыл пасата и омеги=))
"PashaBets":

ну тут уж не поспоришь. А вот кричать что Пассат с Омегой ни в какое сравнение не идет, тоже не стоит, согласен? не помню кто там выше начал песни петь, Президент-Хранцузик вроде
"webtronic":

да мне как-то без разницы,б5 или омега. ни одно и не второе не впечатляет,машина как машина,а вот сирроко да,красавица=)))
"PashaBets":

а по мне так всетаки омега симпатишнее чем б5 и не хуже.... уж если больше выбора бы небыло. а так ни то ни другое даже в мыслях покупать небыло...
12.04.2014 в 21:55
redzub, согласен и я, некорректно. PashaBets, давай корректно сравним. Пассат b5 2003 г.в. 2.3 бензин (он же VR5, 170 л.с.). Чем он лучше? Динамикой, комфортом? чем? разгон до 100, почти на 2 секунды быстрее. Расход топлива (городской цикл-14, против 15.9 у опеля), привод полный (омега- задний), максимальная скорость 224, против 203 у омеги. Пассат рядом не стоит? по моему опель нервно почмокивает. Нет? что ты против предложишь?
"webtronic":

ты про цену забыл пасата и омеги=))
"PashaBets":

ну тут уж не поспоришь. А вот кричать что Пассат с Омегой ни в какое сравнение не идет, тоже не стоит, согласен? не помню кто там выше начал песни петь, Президент-Хранцузик вроде
"webtronic":

да мне как-то без разницы,б5 или омега. ни одно и не второе не впечатляет,машина как машина,а вот сирроко да,красавица=)))
"PashaBets":

а по мне так всетаки омега симпатишнее чем б5 и не хуже.... уж если больше выбора бы небыло. а так ни то ни другое даже в мыслях покупать небыло...
"madmarks":

сидел и там и там,понель однозначно лучше в омеге и места больше.
12.04.2014 в 21:55
madmarks, зачетный ЗАЗик. Да я уже написал корретное сравнение. У опеля только 1 плюс. цена
"webtronic":

кому-то и этого достаточно. а для кого-то может и на вид, и в салоне омега лучше покажется. а кто-то может ни то ни другое ни за что не купил бы. на вкус и цвет...
12.04.2014 в 21:57
Лучше бмв нет ничего......
"MishaGSX":

Всё что не БНВ лучше БНВ
12.04.2014 в 21:57
Есть же нормальные люди в РБ. А то купят f-класса машину, а потом ходят б\у колодки спрашивают.
"Vitt008":

т.е. на а класс б/у колодки норм?
12.04.2014 в 21:57
antoxa577, вот в чем смысл с такого мотора когда он при 2 литрах объема хавает 14 литров бенза:? Мой полноприводный 5 литровый коротыш кушает максимум 18 летом при очень шустрой езде.
"funky":

хорош заливать то. 14 это максимум в городе для него при той же шустрой езде и затыках в час пик.
"madmarks":

а чего заливать если правда
12.04.2014 в 21:58
madmarks, у меня с 08 по 11 год был в B5 будке. Что то сыпался он не слабо, если честно. Но мне просто попалась хламина (гнал сам, перекупы не могли постараться), осенью в 6 взял, пока доволен как слон) как то сложилось у нас VAGи покупать. Сейчас в семье 2 B6 и MK3 (купил себе цацочку, вечерком на покатушки выезжать, хочу VR6 в нее вкинуть)
12.04.2014 в 21:59
redzub, согласен и я, некорректно. PashaBets, давай корректно сравним. Пассат b5 2003 г.в. 2.3 бензин (он же VR5, 170 л.с.). Чем он лучше? Динамикой, комфортом? чем? разгон до 100, почти на 2 секунды быстрее. Расход топлива (городской цикл-14, против 15.9 у опеля), привод полный (омега- задний), максимальная скорость 224, против 203 у омеги. Пассат рядом не стоит? по моему опель нервно почмокивает. Нет? что ты против предложишь?
"webtronic":

ты про цену забыл пасата и омеги=))
"PashaBets":

ну тут уж не поспоришь. А вот кричать что Пассат с Омегой ни в какое сравнение не идет, тоже не стоит, согласен? не помню кто там выше начал песни петь, Президент-Хранцузик вроде
"webtronic":

да мне как-то без разницы,б5 или омега. ни одно и не второе не впечатляет,машина как машина,а вот сирроко да,красавица=)))
"PashaBets":

а по мне так всетаки омега симпатишнее чем б5 и не хуже.... уж если больше выбора бы небыло. а так ни то ни другое даже в мыслях покупать небыло...
"madmarks":

но,самый большой минус омеги-это кузов
12.04.2014 в 22:00
madmarks, у меня с 08 по 11 год был в B5 будке. Что то сыпался он не слабо, если честно. Но мне просто попалась хламина (гнал сам, перекупы не могли постараться), осенью в 6 взял, пока доволен как слон)
"webtronic":

каждому свое.
antoxa577, вот в чем смысл с такого мотора когда он при 2 литрах объема хавает 14 литров бенза:? Мой полноприводный 5 литровый коротыш кушает максимум 18 летом при очень шустрой езде.
"funky":

хорош заливать то. 14 это максимум в городе для него при той же шустрой езде и затыках в час пик.
"madmarks":

а чего заливать если правда
"funky":

значит в топку 2.0, даешь 3.0, а то у меня на 2.5 расход меньше.
12.04.2014 в 22:04
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
"Бумер_OK":

тебе что-то приснилось про расход, даже 3.0 не ест 20 по городу. даже 4.2 по городу в 16 вписывается спокойно. это ж не бимер.
"madmarks":

а он прав почти был. по заводу у этого движка 15.9 город
"webtronic":

4.2 по городу в 16???? ни когда не поверю! а8 4d ест по городу от 20
"PashaBets":

тут вон человечек крестится, что у него жып 5.0 максимум 18 в городе кушает, а ты 4.2 и 16 не веришь.
12.04.2014 в 22:05
redzub, согласен и я, некорректно. PashaBets, давай корректно сравним. Пассат b5 2003 г.в. 2.3 бензин (он же VR5, 170 л.с.). Чем он лучше? Динамикой, комфортом? чем? разгон до 100, почти на 2 секунды быстрее. Расход топлива (городской цикл-14, против 15.9 у опеля), привод полный (омега- задний), максимальная скорость 224, против 203 у омеги. Пассат рядом не стоит? по моему опель нервно почмокивает. Нет? что ты против предложишь?
"webtronic":

ты про цену забыл пасата и омеги=))
"PashaBets":

ну тут уж не поспоришь. А вот кричать что Пассат с Омегой ни в какое сравнение не идет, тоже не стоит, согласен? не помню кто там выше начал песни петь, Президент-Хранцузик вроде
"webtronic":

да мне как-то без разницы,б5 или омега. ни одно и не второе не впечатляет,машина как машина,а вот сирроко да,красавица=)))
"PashaBets":

а по мне так всетаки омега симпатишнее чем б5 и не хуже.... уж если больше выбора бы небыло. а так ни то ни другое даже в мыслях покупать небыло...
"madmarks":

но,самый большой минус омеги-это кузов
"PashaBets":

самый большой минус опеля - это кузов
осенью в6 взял, пока доволен как слон
"webtronic":


1.4 тси? Цепи уже менялись? ))) Не ставь на передачу, а то она (цепь) в карчвагенах перескакивает)
12.04.2014 в 22:06
Есть же нормальные люди в РБ. А то купят f-класса машину, а потом ходят б\у колодки спрашивают.
"Vitt008":

т.е. на а класс б/у колодки норм?
"madmarks":

б\у колодки- это сильно конечно))) машину надо покупать по возможностям, чтоб потом по свалкам не ходить в поисках утраченного. Я тоже бывает на разборки попадаю, но чтобы по ходовой или по движку туда- не не не, я не камикадзе
12.04.2014 в 22:08
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
"Бумер_OK":

тебе что-то приснилось про расход, даже 3.0 не ест 20 по городу. даже 4.2 по городу в 16 вписывается спокойно. это ж не бимер.
"madmarks":

а он прав почти был. по заводу у этого движка 15.9 город
"webtronic":

4.2 по городу в 16???? ни когда не поверю! а8 4d ест по городу от 20
"PashaBets":

тут вон человечек крестится, что у него жып 5.0 максимум 18 в городе кушает, а ты 4.2 и 16 не веришь.
"madmarks":

MB g500,если правда,по паспорту ест от 22 литров по городу.
12.04.2014 в 22:09
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

расскажи ему как твой опель валит
"webtronic":

тупое сравнение! там в CC ни чего родного,да и года совсем разные!
"PashaBets":

Ничего родного от СС? Да что вы говорите.
Хотя сравнение соглашусь - не совсем корректное: когда СС только появился, Омега уже не выпускалась.
"redzub":

я имел ввиду что там,вроде,изначально стоял 1.8 тси,а сейчас и пневма и турба....
"PashaBets":

Если я не ошибаюсь, 1.8 там сам по себе турбо:-) Просто хозяин его форсировал, а сейчас заменил на двухлитровку
12.04.2014 в 22:10
осенью в6 взял, пока доволен как слон
"webtronic":


1.4 тси? Цепи уже менялись? ))) Не ставь на передачу, а то она (цепь) в карчвагенах перескакивает)
"ПрезидентФранции":

да уж. 1.4 TSI хлопотный движок. Нет, не 1.4 TSI, 2.0 FSI, тоже я тебе скажу не самый лучший двиг, но при нормальной обслуге голову дурить он не будет
12.04.2014 в 22:11
PashaBets, 22 литра....... к нему бензовоз наверное прилагается и карта со всеми автозаправками мира. Ну или бак в 500 литров
12.04.2014 в 22:12
все время зная эту модель думал, что это омега цэ, а не рестайлинг б
"den_sivka":

Не вы один;-)
Тем не менее, это всего лишь рестайлинговая В
12.04.2014 в 22:13
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

расскажи ему как твой опель валит
"webtronic":

тупое сравнение! там в CC ни чего родного,да и года совсем разные!
"PashaBets":

Ничего родного от СС? Да что вы говорите.
Хотя сравнение соглашусь - не совсем корректное: когда СС только появился, Омега уже не выпускалась.
"redzub":

я имел ввиду что там,вроде,изначально стоял 1.8 тси,а сейчас и пневма и турба....
"PashaBets":

Если я не ошибаюсь, 1.8 там сам по себе турбо:-) Просто хозяин его форсировал, а сейчас заменил на двухлитровку
"redzub":

а ну да,тси же турбовые.
12.04.2014 в 22:13
ПрезидентФранции, а зачем машину на стоянке на передачу ставить? в машинах для этого стояночный тормоз предусмотрен. на кнопку нажал и готово
12.04.2014 в 22:16
Парень, долей антифриза!)))

А по существу, отличный авто! Я пол года катаюсь, и даже не задумываюсь над продажей. После омеги, хочется плеваться от отцовского ниссана примера 2003г.
Что-то цены на запчасти немного занижены, если, конечно, брать optimal, то норм, а вот если лемфердер, тогда все цены умножаем на 2)))

А вот по расходу мой 2,2 дизель берет 10 по городу...
12.04.2014 в 22:16
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

расскажи ему как твой опель валит
"webtronic":

расскажи ему как ваг валит
и вообще, в стоке у конкретного вага 1.8 тси - 150 кобыл... и чем он лучше омеги, если ее омолодить до того же возраста? а если всадить 100500 денег, как в этот фольц, то даже зжорик и тазик валить будут.
"madmarks":

При учете, что от той Таврии остался только голый кузов (вся начинка вплоть до подвесок с нее уже месяца полтора как удалена), любая машина на ходу валит лучше, чем она.

А при жизни валила знатно. Факт.
12.04.2014 в 22:17
redzub, а ты когда уже свой корч достроишь?)
12.04.2014 в 22:18
Прям как с салона особенно двигло )
12.04.2014 в 22:18
Лучше бы Катеру взял!
"dave:

а разница? в шильдике?
"madmarks":

И в базовом оснащении
12.04.2014 в 22:23
redzub, а ты когда уже свой корч достроишь?)
"webtronic":

ты тоже есть на драйве?
12.04.2014 в 22:25
redzub, а ты когда уже свой корч достроишь?)
"webtronic":

Я себе этот вопрос задаю с 2011 года:-)
Мой друг Москвича 5 лет строил. Так что у меня еще есть время.
Этим летом подвеску пересыплю, чуть по салону поработаю. Перед зимой надеюсь, наконец, покрасить.
Сегодня, вот, стаканчики новые на колеса прикупил, а то на родных за 20 лет хром облазить стал:-)
12.04.2014 в 22:26
послушайте,воды всяких там авто.....опель-отличная машина,и не надо ваших ля-ля...первая была астра 95года 1,7 сузуки,затем омега в 99года 2,0бенз,но была бита,вот где косяк был ,там и жуки сидели,затем омега 2002 2,5 диз,не аппарат-огонь.ваш,простите,сраный бнф в разы дороже в обслуге,по салону проигрывает....смысл его брать?типа круто...так и на ухоженом и досмотреном опеле не стыдно ни разу гонять.....на работе у дирика одного омега 3,2 бенз в полном фарше,плюс спорт обвес,вот где ляля....у второго бимер 5-ка 2004 года...знаете ,обслуживают на одной конторе,и когда я вижу сколько обслуга (ТО)стоит бумера и опеля,проссыце,разница весьма и весьма ощутимая.
Автору плюс,ухаживай и смотри за автосикам и он не подведёт тебя ну ни разу!
"контроль":

Артист! Проигрывает орелю! БМВ проигрывает оРелю по салону!!!
12.04.2014 в 22:28
нормально так, расхожд в городе под двадцатку, при этом всего-то 144 лошади...
взял бы какого пыжика лет на пять моложе, с таким же количеством лошадей, в три раза меньшим расходом и в три раза большим комфортом)
а опель он и в африке опель...
"Бумер_OK":

тебе что-то приснилось про расход, даже 3.0 не ест 20 по городу. даже 4.2 по городу в 16 вписывается спокойно. это ж не бимер.
"madmarks":

а он прав почти был. по заводу у этого движка 15.9 город
"webtronic":

4.2 по городу в 16???? ни когда не поверю! а8 4d ест по городу от 20
"PashaBets":

тут вон человечек крестится, что у него жып 5.0 максимум 18 в городе кушает, а ты 4.2 и 16 не веришь.
"madmarks":

MB g500,если правда,по паспорту ест от 22 литров по городу.
"PashaBets":

не ну он же не заливает, он правду же пишет тут в коментах.
12.04.2014 в 22:28
redzub, а ты когда уже свой корч достроишь?)
"webtronic":

ты тоже есть на драйве?
"PashaBets":

Прям даже не знаю что и ответить:-) Обычно у меня спрашивают: а не не ты ли тот redzub с Драйва:-)
12.04.2014 в 22:29
послушайте,воды всяких там авто.....опель-отличная машина,и не надо ваших ля-ля...первая была астра 95года 1,7 сузуки,затем омега в 99года 2,0бенз,но была бита,вот где косяк был ,там и жуки сидели,затем омега 2002 2,5 диз,не аппарат-огонь.ваш,простите,сраный бнф в разы дороже в обслуге,по салону проигрывает....смысл его брать?типа круто...так и на ухоженом и досмотреном опеле не стыдно ни разу гонять.....на работе у дирика одного омега 3,2 бенз в полном фарше,плюс спорт обвес,вот где ляля....у второго бимер 5-ка 2004 года...знаете ,обслуживают на одной конторе,и когда я вижу сколько обслуга (ТО)стоит бумера и опеля,проссыце,разница весьма и весьма ощутимая.
Автору плюс,ухаживай и смотри за автосикам и он не подведёт тебя ну ни разу!
"контроль":

Артист! Проигрывает орелю! БМВ проигрывает оРелю по салону!!!
"Ekoteh":

да бмв кому только не проигрывает по салону...
12.04.2014 в 22:30
это вроде омега "С" а не "В" или я что-то путаю?
12.04.2014 в 22:31
redzub, а ты когда уже свой корч достроишь?)
"webtronic":

ты тоже есть на драйве?
"PashaBets":

Прям даже не знаю что и ответить:-) Обычно у меня спрашивают: а не не ты ли тот redzub с Драйва:-)
"redzub":

ну тебя я видел на призраке каммунизма=))с пунтикам гоняли вы еще.
а спрашивал я у webtronic.
12.04.2014 в 22:32
была юбилейка, авто супер.
12.04.2014 в 22:33
это вроде омега "С" а не "В" или я что-то путаю?
"YAMAMA":

Выше в комментах есть ответ: Omega C - это миф. Такой машины официально Опель никогда не делал. Есь только Omega B и ее рестайлинг. Тоже самое касается и рестайлинга Vectra C.
12.04.2014 в 22:33
это вроде омега "С" а не "В" или я что-то путаю?
"YAMAMA":

Выше в комментах есть ответ: Omega C - это миф. Такой машины официально Опель никогда не делал. Есь только Omega B и ее рестайлинг. Тоже самое касается и рестайлинга Vectra C.
"redzub":

вот, спасибо за информацию)
12.04.2014 в 22:34
Машина для направлений.
12.04.2014 в 22:35
redzub, а ты когда уже свой корч достроишь?)
"webtronic":

ты тоже есть на драйве?
"PashaBets":

Прям даже не знаю что и ответить:-) Обычно у меня спрашивают: а не не ты ли тот redzub с Драйва:-)
"redzub":

ну тебя я видел на призраке каммунизма=))с пунтикам гоняли вы еще.
а спрашивал я у webtronic.
"PashaBets":

Веселая была "гонка":-D
12.04.2014 в 22:39
а может народный ,,,,,полное,,,,,,,,,,г----- класс???
"xxx11":

катайся на своём ваге г..няном и не вякай, VW по сравнению ООВ полный отстой. для начала необходимо поездить на этом авто а только потом говорить...
"kundas2":

расскажи ему как твой опель валит
"webtronic":

расскажи ему как ваг валит
и вообще, в стоке у конкретного вага 1.8 тси - 150 кобыл... и чем он лучше омеги, если ее омолодить до того же возраста? а если всадить 100500 денег, как в этот фольц, то даже зжорик и тазик валить будут.
"madmarks":

При учете, что от той Таврии остался только голый кузов (вся начинка вплоть до подвесок с нее уже месяца полтора как удалена), любая машина на ходу валит лучше, чем она.

А при жизни валила знатно. Факт.
"redzub":

так дело не в том снято или нет, а в принципе. а так, то скоро таунусу рассказывать как валит ваг можно будет.
12.04.2014 в 22:41
Понаписали грязных выражений , Более чем уверен писали это, те ребята которые не разу ни ездили на этом авто и не представляют что и как....А те у которых впринципе ваз либо подобное ведро либо а кармане проездной...Сидите и молчите , я например купили себе такую 2 года назад , 2003 год , 2,5 DTI 150 лошадей... катаюсь и не нарадуюсь , кто то писал про расход так вот знайте на баке в 65 литров я проезжую 1350 км по трассе , со скоростью не менее 111 км/ч . И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . Так что уважаемые критики , для начала покатайтесь на таком авто хотя бы пару дней. Автору спасибо аккруатная машинка.
"sanek-p33":

Умник, ничего, что у тебя стоит м51 мотор с перечисленных БМВ, только силенок в нем поменьше? А с тобой только 3х литровые тягаться могут! Гонщик, те, кого ты вжаривал знали, что участвуют в гонках?
12.04.2014 в 22:42
выглядит ен совсем корчом, но
1) "4 подушки" - оттуда после дтп только моль вылетит, гарантированный срок работы подушки 7 лет... а не 15
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
3) "Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы" - вы меня извините, но ваш жопель и есть типичный представитель серой массы, ничем не примечательное ведро.
4) Ездил как-то на таком, тольког сарае неделю... было ощущение, что сначала я лежачий переезжаю, а жопа через минуту... может там добитый был... но ощущение было, как от ведра с болтами :)
5) "В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего" во всех отзывов этот список состоит именно из того, что есть в своем автомобиле :))))
6) удачи на дороге... вложить 600 баксов в 15-тилетнюю тачку и сказать "чуть потратиться" - это надо уметь, многим на новой тачке на ТО 200 баксов раз в год жалко...
"sku4aemost":

что такое 600 уе??? резину купить летнию! нету денег так и скажи. у самого лянча каппа,владею год,так только на колеса ушло 1000уе и ни чего,не обиднел.
"PashaBets":

ох уж багатеи... я найду этим денььгам приминение получше, чем вкладывать в древний корч, который от этого дороже не станет. Имеено потому что нищий езжу на машине с гарантией :( резина - это комфорт и безопасность, а ремонт - это выброшенные впустую деньги... купить корча за 5 штук, вложить за пару лет еще 2 штуки, а продать потом за 3 - это называется быть богатым? )))
Может, если нет денег на номральную машину, не вы**аваться и купить логан или хотя бы астру но свежее?... а не кидать 600 баксов туда, 600 туда... а потом ведро за 5 штук покупать? Или сколько там этот жопель стоит?
з.ы. Ты выпендрился тем, что купил резины на одну пятую стоимости твоего корча? Поверь на слово, ему уже пофиг... ты разницы с белшиной, на таком ведре и не заметишь.
12.04.2014 в 22:44
в своё время эту модель по праву можно было назвать лучшим немецким заднеприводником в Е-классе, образцовая управляемость (если конечно подвеска не ушатана), надёжность, коррозийная стойкость и пассивная безопасность выше чем в 39 и 210, качество отделки выше чем в 39 и не сильно уступает 210. А для любителей пожечь резину была, правда очень редкая, версия с двигателем 5.7. Мой хороший знакомый постоянно ездящий на Е60, как-то пригонял из Германии для знакомых Омегу последнего года в макси комплектации, так его слова после поездки на этой машине были следующими -"если бы они продолжали выпуск Омеги, то взял бы себе такую конца 2000-хх не задумываясь".
12.04.2014 в 22:48
выглядит ен совсем корчом, но
1) "4 подушки" - оттуда после дтп только моль вылетит, гарантированный срок работы подушки 7 лет... а не 15
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
3) "Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы" - вы меня извините, но ваш жопель и есть типичный представитель серой массы, ничем не примечательное ведро.
4) Ездил как-то на таком, тольког сарае неделю... было ощущение, что сначала я лежачий переезжаю, а жопа через минуту... может там добитый был... но ощущение было, как от ведра с болтами :)
5) "В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего" во всех отзывов этот список состоит именно из того, что есть в своем автомобиле :))))
6) удачи на дороге... вложить 600 баксов в 15-тилетнюю тачку и сказать "чуть потратиться" - это надо уметь, многим на новой тачке на ТО 200 баксов раз в год жалко...
"sku4aemost":

что такое 600 уе??? резину купить летнию! нету денег так и скажи. у самого лянча каппа,владею год,так только на колеса ушло 1000уе и ни чего,не обиднел.
"PashaBets":

ох уж багатеи... я найду этим денььгам приминение получше, чем вкладывать в древний корч, который от этого дороже не станет. Имеено потому что нищий езжу на машине с гарантией :( резина - это комфорт и безопасность, а ремонт - это выброшенные впустую деньги... купить корча за 5 штук, вложить за пару лет еще 2 штуки, а продать потом за 3 - это называется быть богатым? )))
Может, если нет денег на номральную машину, не вы**аваться и купить логан или хотя бы астру но свежее?... а не кидать 600 баксов туда, 600 туда... а потом ведро за 5 штук покупать? Или сколько там этот жопель стоит?
"sku4aemost":

что значит ремонт-впустую выброшенные деньги? по вашему лучше ни чего не делать и пускай разваливаеться.
может и ГРМ,фильтра,ролики,масла тоже не надо менять?
12.04.2014 в 22:49
выглядит ен совсем корчом, но
1) "4 подушки" - оттуда после дтп только моль вылетит, гарантированный срок работы подушки 7 лет... а не 15
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
3) "Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы" - вы меня извините, но ваш жопель и есть типичный представитель серой массы, ничем не примечательное ведро.
4) Ездил как-то на таком, тольког сарае неделю... было ощущение, что сначала я лежачий переезжаю, а жопа через минуту... может там добитый был... но ощущение было, как от ведра с болтами :)
5) "В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего" во всех отзывов этот список состоит именно из того, что есть в своем автомобиле :))))
6) удачи на дороге... вложить 600 баксов в 15-тилетнюю тачку и сказать "чуть потратиться" - это надо уметь, многим на новой тачке на ТО 200 баксов раз в год жалко...
"sku4aemost":

что такое 600 уе??? резину купить летнию! нету денег так и скажи. у самого лянча каппа,владею год,так только на колеса ушло 1000уе и ни чего,не обиднел.
"PashaBets":

ох уж багатеи... я найду этим денььгам приминение получше, чем вкладывать в древний корч, который от этого дороже не станет. Имеено потому что нищий езжу на машине с гарантией :( резина - это комфорт и безопасность, а ремонт - это выброшенные впустую деньги... купить корча за 5 штук, вложить за пару лет еще 2 штуки, а продать потом за 3 - это называется быть богатым? )))
Может, если нет денег на номральную машину, не вы**аваться и купить логан или хотя бы астру но свежее?... а не кидать 600 баксов туда, 600 туда... а потом ведро за 5 штук покупать? Или сколько там этот жопель стоит?
з.ы. Ты выпендрился тем, что купил резины на одну пятую стоимости твоего корча? Поверь на слово, ему уже пофиг... ты разницы с белшиной, на таком ведре и не заметишь.
"sku4aemost":

купить логан!?!? уж лучше пешком или на тралике,чем на этом деремище.
12.04.2014 в 22:51
Я омегу себе тоже хочу, только постарше)
12.04.2014 в 22:51
madmarks, у меня с 08 по 11 год был в B5 будке. Что то сыпался он не слабо, если честно. Но мне просто попалась хламина (гнал сам, перекупы не могли постараться), осенью в 6 взял, пока доволен как слон)
"webtronic":

каждому свое.
antoxa577, вот в чем смысл с такого мотора когда он при 2 литрах объема хавает 14 литров бенза:? Мой полноприводный 5 литровый коротыш кушает максимум 18 летом при очень шустрой езде.
"funky":

хорош заливать то. 14 это максимум в городе для него при той же шустрой езде и затыках в час пик.
"madmarks":

а чего заливать если правда
"funky":

значит в топку 2.0, даешь 3.0, а то у меня на 2.5 расход меньше.
"madmarks":

я за большие объемы, жрет чуть больше но едет несравнимо лучше. Да и звук V6 V8 V12 намного приятнее всяких там карапузов
12.04.2014 в 22:53
выглядит ен совсем корчом, но
1) "4 подушки" - оттуда после дтп только моль вылетит, гарантированный срок работы подушки 7 лет... а не 15
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
3) "Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы" - вы меня извините, но ваш жопель и есть типичный представитель серой массы, ничем не примечательное ведро.
4) Ездил как-то на таком, тольког сарае неделю... было ощущение, что сначала я лежачий переезжаю, а жопа через минуту... может там добитый был... но ощущение было, как от ведра с болтами :)
5) "В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего" во всех отзывов этот список состоит именно из того, что есть в своем автомобиле :))))
6) удачи на дороге... вложить 600 баксов в 15-тилетнюю тачку и сказать "чуть потратиться" - это надо уметь, многим на новой тачке на ТО 200 баксов раз в год жалко...
"sku4aemost":

что такое 600 уе??? резину купить летнию! нету денег так и скажи. у самого лянча каппа,владею год,так только на колеса ушло 1000уе и ни чего,не обиднел.
"PashaBets":

ох уж багатеи... я найду этим денььгам приминение получше, чем вкладывать в древний корч, который от этого дороже не станет. Имеено потому что нищий езжу на машине с гарантией :( резина - это комфорт и безопасность, а ремонт - это выброшенные впустую деньги... купить корча за 5 штук, вложить за пару лет еще 2 штуки, а продать потом за 3 - это называется быть богатым? )))
Может, если нет денег на номральную машину, не вы**аваться и купить логан или хотя бы астру но свежее?... а не кидать 600 баксов туда, 600 туда... а потом ведро за 5 штук покупать? Или сколько там этот жопель стоит?
з.ы. Ты выпендрился тем, что купил резины на одну пятую стоимости твоего корча? Поверь на слово, ему уже пофиг... ты разницы с белшиной, на таком ведре и не заметишь.
"sku4aemost":

белшина таких размеров резину не делает!
12.04.2014 в 22:53
выглядит ен совсем корчом, но
1) "4 подушки" - оттуда после дтп только моль вылетит, гарантированный срок работы подушки 7 лет... а не 15
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
3) "Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы" - вы меня извините, но ваш жопель и есть типичный представитель серой массы, ничем не примечательное ведро.
4) Ездил как-то на таком, тольког сарае неделю... было ощущение, что сначала я лежачий переезжаю, а жопа через минуту... может там добитый был... но ощущение было, как от ведра с болтами :)
5) "В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего" во всех отзывов этот список состоит именно из того, что есть в своем автомобиле :))))
6) удачи на дороге... вложить 600 баксов в 15-тилетнюю тачку и сказать "чуть потратиться" - это надо уметь, многим на новой тачке на ТО 200 баксов раз в год жалко...
"sku4aemost":

что такое 600 уе??? резину купить летнию! нету денег так и скажи. у самого лянча каппа,владею год,так только на колеса ушло 1000уе и ни чего,не обиднел.
"PashaBets":

ох уж багатеи... я найду этим денььгам приминение получше, чем вкладывать в древний корч, который от этого дороже не станет. Имеено потому что нищий езжу на машине с гарантией :( резина - это комфорт и безопасность, а ремонт - это выброшенные впустую деньги... купить корча за 5 штук, вложить за пару лет еще 2 штуки, а продать потом за 3 - это называется быть богатым? )))
Может, если нет денег на номральную машину, не вы**аваться и купить логан или хотя бы астру но свежее?... а не кидать 600 баксов туда, 600 туда... а потом ведро за 5 штук покупать? Или сколько там этот жопель стоит?
з.ы. Ты выпендрился тем, что купил резины на одну пятую стоимости твоего корча? Поверь на слово, ему уже пофиг... ты разницы с белшиной, на таком ведре и не заметишь.
"sku4aemost":

мой корч переживет еще твоего=)
12.04.2014 в 22:53
Понаписали грязных выражений , Более чем уверен писали это, те ребята которые не разу ни ездили на этом авто и не представляют что и как....А те у которых впринципе ваз либо подобное ведро либо а кармане проездной...Сидите и молчите , я например купили себе такую 2 года назад , 2003 год , 2,5 DTI 150 лошадей... катаюсь и не нарадуюсь , кто то писал про расход так вот знайте на баке в 65 литров я проезжую 1350 км по трассе , со скоростью не менее 111 км/ч . И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . Так что уважаемые критики , для начала покатайтесь на таком авто хотя бы пару дней. Автору спасибо аккруатная машинка.
"sanek-p33":

Умник, ничего, что у тебя стоит м51 мотор с перечисленных БМВ, только силенок в нем поменьше? А с тобой только 3х литровые тягаться могут! Гонщик, те, кого ты вжаривал знали, что участвуют в гонках?
"Ekoteh":

не М51, а М57
12.04.2014 в 22:55
madmarks, у меня с 08 по 11 год был в B5 будке. Что то сыпался он не слабо, если честно. Но мне просто попалась хламина (гнал сам, перекупы не могли постараться), осенью в 6 взял, пока доволен как слон)
"webtronic":

каждому свое.
antoxa577, вот в чем смысл с такого мотора когда он при 2 литрах объема хавает 14 литров бенза:? Мой полноприводный 5 литровый коротыш кушает максимум 18 летом при очень шустрой езде.
"funky":

хорош заливать то. 14 это максимум в городе для него при той же шустрой езде и затыках в час пик.
"madmarks":

а чего заливать если правда
"funky":

значит в топку 2.0, даешь 3.0, а то у меня на 2.5 расход меньше.
"madmarks":

я за большие объемы, жрет чуть больше но едет несравнимо лучше. Да и звук V6 V8 V12 намного приятнее всяких там карапузов
"funky":

гелик пятилитровый ну ни как не едет=)звук да,приятный.
12.04.2014 в 22:57
Не каждый БМВ был тут таким Опелем
12.04.2014 в 22:57
выглядит ен совсем корчом, но
1) "4 подушки" - оттуда после дтп только моль вылетит, гарантированный срок работы подушки 7 лет... а не 15
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
3) "Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы" - вы меня извините, но ваш жопель и есть типичный представитель серой массы, ничем не примечательное ведро.
4) Ездил как-то на таком, тольког сарае неделю... было ощущение, что сначала я лежачий переезжаю, а жопа через минуту... может там добитый был... но ощущение было, как от ведра с болтами :)
5) "В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего" во всех отзывов этот список состоит именно из того, что есть в своем автомобиле :))))
6) удачи на дороге... вложить 600 баксов в 15-тилетнюю тачку и сказать "чуть потратиться" - это надо уметь, многим на новой тачке на ТО 200 баксов раз в год жалко...
"sku4aemost":

что такое 600 уе??? резину купить летнию! нету денег так и скажи. у самого лянча каппа,владею год,так только на колеса ушло 1000уе и ни чего,не обиднел.
"PashaBets":

ох уж багатеи... я найду этим денььгам приминение получше, чем вкладывать в древний корч, который от этого дороже не станет. Имеено потому что нищий езжу на машине с гарантией :( резина - это комфорт и безопасность, а ремонт - это выброшенные впустую деньги... купить корча за 5 штук, вложить за пару лет еще 2 штуки, а продать потом за 3 - это называется быть богатым? )))
Может, если нет денег на номральную машину, не вы**аваться и купить логан или хотя бы астру но свежее?... а не кидать 600 баксов туда, 600 туда... а потом ведро за 5 штук покупать? Или сколько там этот жопель стоит?
з.ы. Ты выпендрился тем, что купил резины на одну пятую стоимости твоего корча? Поверь на слово, ему уже пофиг... ты разницы с белшиной, на таком ведре и не заметишь.
"sku4aemost":

ты только за ворота салона выехал и попал на 20-30% от стоимости авто, даже не надо за 2 года стоимость расходников брать
12.04.2014 в 22:58
Помпу тоже можно было заменить.
12.04.2014 в 22:59
ни о чем...
довести до ума опель омега
[фильтр(ы) и пару банок глушителя
12.04.2014 в 22:59
Понаписали грязных выражений , Более чем уверен писали это, те ребята которые не разу ни ездили на этом авто и не представляют что и как....А те у которых впринципе ваз либо подобное ведро либо а кармане проездной...Сидите и молчите , я например купили себе такую 2 года назад , 2003 год , 2,5 DTI 150 лошадей... катаюсь и не нарадуюсь , кто то писал про расход так вот знайте на баке в 65 литров я проезжую 1350 км по трассе , со скоростью не менее 111 км/ч . И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . Так что уважаемые критики , для начала покатайтесь на таком авто хотя бы пару дней. Автору спасибо аккруатная машинка.
"sanek-p33":

БМВ курят? с учетом того что на омегу ставились бмвшные моторы? )))
12.04.2014 в 23:05
Понаписали грязных выражений , Более чем уверен писали это, те ребята которые не разу ни ездили на этом авто и не представляют что и как....А те у которых впринципе ваз либо подобное ведро либо а кармане проездной...Сидите и молчите , я например купили себе такую 2 года назад , 2003 год , 2,5 DTI 150 лошадей... катаюсь и не нарадуюсь , кто то писал про расход так вот знайте на баке в 65 литров я проезжую 1350 км по трассе , со скоростью не менее 111 км/ч . И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . Так что уважаемые критики , для начала покатайтесь на таком авто хотя бы пару дней. Автору спасибо аккруатная машинка.
"sanek-p33":

Умник, ничего, что у тебя стоит м51 мотор с перечисленных БМВ, только силенок в нем поменьше? А с тобой только 3х литровые тягаться могут! Гонщик, те, кого ты вжаривал знали, что участвуют в гонках?
"Ekoteh":

не М51, а М57
"Ramsa":

Верно, м57. Перепутал.
12.04.2014 в 23:07
выглядит ен совсем корчом, но
1) "4 подушки" - оттуда после дтп только моль вылетит, гарантированный срок работы подушки 7 лет... а не 15
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
3) "Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы" - вы меня извините, но ваш жопель и есть типичный представитель серой массы, ничем не примечательное ведро.
4) Ездил как-то на таком, тольког сарае неделю... было ощущение, что сначала я лежачий переезжаю, а жопа через минуту... может там добитый был... но ощущение было, как от ведра с болтами :)
5) "В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего" во всех отзывов этот список состоит именно из того, что есть в своем автомобиле :))))
6) удачи на дороге... вложить 600 баксов в 15-тилетнюю тачку и сказать "чуть потратиться" - это надо уметь, многим на новой тачке на ТО 200 баксов раз в год жалко...
"sku4aemost":

что такое 600 уе??? резину купить летнию! нету денег так и скажи. у самого лянча каппа,владею год,так только на колеса ушло 1000уе и ни чего,не обиднел.
"PashaBets":

ох уж багатеи... я найду этим денььгам приминение получше, чем вкладывать в древний корч, который от этого дороже не станет. Имеено потому что нищий езжу на машине с гарантией :( резина - это комфорт и безопасность, а ремонт - это выброшенные впустую деньги... купить корча за 5 штук, вложить за пару лет еще 2 штуки, а продать потом за 3 - это называется быть богатым? )))
Может, если нет денег на номральную машину, не вы**аваться и купить логан или хотя бы астру но свежее?... а не кидать 600 баксов туда, 600 туда... а потом ведро за 5 штук покупать? Или сколько там этот жопель стоит?
"sku4aemost":

что значит ремонт-впустую выброшенные деньги? по вашему лучше ни чего не делать и пускай разваливаеться.
может и ГРМ,фильтра,ролики,масла тоже не надо менять?
"PashaBets":

категорически не надо. новые машины - они из адамантия и под капотом ядерный реактор с запасом топлива на 100 лет.
12.04.2014 в 23:09
Автору респект. " Шум качения покрышек отчетливо слышен на любой скорости в любую погоду."С Смените резину на летнюю-намного тише будет.
12.04.2014 в 23:11
в своё время эту модель по праву можно было назвать лучшим немецким заднеприводником в Е-классе, образцовая управляемость (если конечно подвеска не ушатана), надёжность, коррозийная стойкость и пассивная безопасность выше чем в 39 и 210, качество отделки выше чем в 39 и не сильно уступает 210. А для любителей пожечь резину была, правда очень редкая, версия с двигателем 5.7. Мой хороший знакомый постоянно ездящий на Е60, как-то пригонял из Германии для знакомых Омегу последнего года в макси комплектации, так его слова после поездки на этой машине были следующими -"если бы они продолжали выпуск Омеги, то взял бы себе такую конца 2000-хх не задумываясь".
"D3D":

Авторитетный эксперт?
12.04.2014 в 23:15
madmarks, у меня с 08 по 11 год был в B5 будке. Что то сыпался он не слабо, если честно. Но мне просто попалась хламина (гнал сам, перекупы не могли постараться), осенью в 6 взял, пока доволен как слон)
"webtronic":

каждому свое.
antoxa577, вот в чем смысл с такого мотора когда он при 2 литрах объема хавает 14 литров бенза:? Мой полноприводный 5 литровый коротыш кушает максимум 18 летом при очень шустрой езде.
"funky":

хорош заливать то. 14 это максимум в городе для него при той же шустрой езде и затыках в час пик.
"madmarks":

а чего заливать если правда
"funky":

значит в топку 2.0, даешь 3.0, а то у меня на 2.5 расход меньше.
"madmarks":

я за большие объемы, жрет чуть больше но едет несравнимо лучше. Да и звук V6 V8 V12 намного приятнее всяких там карапузов
"funky":

гелик пятилитровый ну ни как не едет=)звук да,приятный.
"PashaBets":

гелик для других целей, хочешь прущий гелик G65 AMG бери
12.04.2014 в 23:18
Очень чистенькая машинка. Мне, как девушке, прямо стыдно стало за свой автомобиль. Поду завтра мыть и протирать пыль под капотом.
12.04.2014 в 23:20
Какой бизнес, такой и класс
"johnny.dop":

Чтоб не быть голословным - хоть раз проедься на таком классе как ОМЕГА - и поймёшь какой он: бизнес или нет! А то ляпают по клавишам все кому не лень.
12.04.2014 в 23:21
Расход относительно приемлемый, но все же не каждый семейный бюджет потянет 7—7,5 литра на 100 километров по трассе и 14—14,5 литра по городу.
Это как стоя на педали газа? 3.3 у гранд каравана 14 чавкает на автомате.
12.04.2014 в 23:22
выглядит ен совсем корчом, но
1) "4 подушки" - оттуда после дтп только моль вылетит, гарантированный срок работы подушки 7 лет... а не 15
2) расход - конский, и дело не в семейном бюджете, только идиот может считать нормальным расход, который в два раза больше чем у современной машины с аналогичной динамикой, хочется платить лишних 7 баксов каждый 100км - ваше право.
3) "Omega выглядит довольно современно, выделяется из серой массы" - вы меня извините, но ваш жопель и есть типичный представитель серой массы, ничем не примечательное ведро.
4) Ездил как-то на таком, тольког сарае неделю... было ощущение, что сначала я лежачий переезжаю, а жопа через минуту... может там добитый был... но ощущение было, как от ведра с болтами :)
5) "В автомобиле есть все, что должно быть для комфортного передвижения, и ничего лишнего" во всех отзывов этот список состоит именно из того, что есть в своем автомобиле :))))
6) удачи на дороге... вложить 600 баксов в 15-тилетнюю тачку и сказать "чуть потратиться" - это надо уметь, многим на новой тачке на ТО 200 баксов раз в год жалко...
"sku4aemost":

что такое 600 уе??? резину купить летнию! нету денег так и скажи. у самого лянча каппа,владею год,так только на колеса ушло 1000уе и ни чего,не обиднел.
"PashaBets":

ох уж багатеи... я найду этим денььгам приминение получше, чем вкладывать в древний корч, который от этого дороже не станет. Имеено потому что нищий езжу на машине с гарантией :( резина - это комфорт и безопасность, а ремонт - это выброшенные впустую деньги... купить корча за 5 штук, вложить за пару лет еще 2 штуки, а продать потом за 3 - это называется быть богатым? )))
Может, если нет денег на номральную машину, не вы**аваться и купить логан или хотя бы астру но свежее?... а не кидать 600 баксов туда, 600 туда... а потом ведро за 5 штук покупать? Или сколько там этот жопель стоит?
"sku4aemost":

что значит ремонт-впустую выброшенные деньги? по вашему лучше ни чего не делать и пускай разваливаеться.
может и ГРМ,фильтра,ролики,масла тоже не надо менять?
"PashaBets":

категорически не надо. новые машины - они из адамантия и под капотом ядерный реактор с запасом топлива на 100 лет.
"madmarks":

И резина вырастает заново- как хвост ящерицы!
12.04.2014 в 23:24
Понаписали грязных выражений , Более чем уверен писали это, те ребята которые не разу ни ездили на этом авто и не представляют что и как....А те у которых впринципе ваз либо подобное ведро либо а кармане проездной...Сидите и молчите , я например купили себе такую 2 года назад , 2003 год , 2,5 DTI 150 лошадей... катаюсь и не нарадуюсь , кто то писал про расход так вот знайте на баке в 65 литров я проезжую 1350 км по трассе , со скоростью не менее 111 км/ч . И покажите мне такую машину которая за эти деньги будет лучше. Когда я могу по трассе вжарить , что стрелочка заходит за 230 км/ч , пусть по городу она и не сильно резвая опять таки из-за своей массы....а если ровнять трассу то БМВ такие как 5-ая серия (34,39) просто нервно курят в старане да и по разогну на трассе только с 3-ех литровым дизелем можно погоняться а остальные сдаються после 140 . Так что уважаемые критики , для начала покатайтесь на таком авто хотя бы пару дней. Автору спасибо аккруатная машинка.
"sanek-p33":

у тебя же бмв мотор,причем задушенный,так что не надо сдесь рассказывать как бмв курит в стороне,и как они здаются после140))