Ни для кого не секрет, что перед тем, как представить миру финальный дизайн той или иной машины, дизайнеры часто работают с глиняными макетами автомобиля в масштабе 1:1. Но что случается с этим макетом, когда внешность утвердили и модель пошла в производство?
Не хранить ведь кучу глиняных машин (в натуральный рост) в штаб-квартире компании или в дизайнерском центре. Да и в музее производителя тоже не место таким макетам… Да, вы правильно подумали — их уничтожают. Компания Jaguar продемонстрировала, как именно это происходит, на примере глиняного макета седана XF 2012 модельного года.