При создании Kia Carens дизайнеры делали упор на внешности модели

Вчера южнокорейский производитель распространил фотографии новинки. По ним можно было судить об изменениях в экстерьере и салоне. Однако больше никакой официальной информации не было, кроме, пожалуй, того, что презентация состоится в Париже. Сегодня сайт Autoexpress опубликовал данные о новой Carens.

Компактвэн построен на модернизированной платформе семейства Cee'd нового поколения. По сравнению с Cee'd колесная база «Каренса» увеличилась на 100 миллиметров (до 2750 миллиметров), в задней подвеске вместо многорычажки используется торсионная балка, а при настройке шасси инженеры ориентировались на комфорт пассажиров.

Как заявил продакт-менеджер семейства Cee'd Владислав Алексиев, при разработке дизайна нового Kia Carens рассматривался вариант оснащения модели сдвижными задними дверями, как у конкурирующего Ford B-Max. Однако дизайнеры выступили против подобного решения, а при создании компактвэна приоритетом была именно внешность. «Не имеет значения, о каком сегменте идет речь, но в каждом из них для покупателя основной причиной выбора той или иной машины является дизайн», — добавил Алексиев.

В салоне семиместного «Каренса» три ряда сидений, при этом второй и третий ряды кресел можно сложить вровень с полом. Сиденья второго ряда могут двигаться вперед-назад независимо друг от друга.

На европейском рынке компактвэн будет предлагаться с четырьмя моторами: 1,7-литровым дизелем, доступным в двух вариантах мощности (115 и 136 лошадиных сил), а также со 135-сильным бензиновым двигателем 1,6 л и 175-сильным агрегатом объемом 2,0 литра. Трансмиссии — 6-ступенчатая «механика» и 6-диапазонный «автомат».

Среди опций новинки — обогрев руля и панорамная стеклянная крыша.