«Белкоммунмаш» сертифицирует свою новейшую модель троллейбуса
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
5586
578
10 октября 2013 в 15:04
Автор: Денис Блищ. Фото: Максим Малиновский

ОАО «Управляющая компания холдинга „Белкоммунмаш“» проводит сертификацию своего новейшего троллейбуса Vitovt Max Duo. Об этом корреспонденту Onliner.by рассказал главный конструктор Олег Быцко. Сочлененная машина будет конкурировать с мировыми аналогами на самых разных рынках, в том числе в Латинской Америке.

Vitovt Max Duo является трехосным низкопольным двухзвенным троллейбусом, оснащенным дизель-генераторной установкой. Благодаря ее наличию машина может обслуживать маршруты с участками без контактной сети.

По словам главного конструктора, запас автономного хода составляет 250 километров. Новинка располагает всеми устройствами для людей с ограниченными возможностями, например, установленной откидной механической аппарелью, которая поможет произвести посадку/высадку пассажиров в колясках.

Машина соответствует строгим экологическим нормам как в странах СНГ, так и за рубежом.

Репортаж с «Белкоммунмаша» — уже на следующей неделе на Onliner.by!

Автор: Денис Блищ. Фото: Максим Малиновский
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
10.10.2013 в 15:06
Прикольный такой.
10.10.2013 в 15:07
Клевый, только переднее информационное табло уже по фоткам видно, что перекрывается нижним кантом, от чего низкорослым может быть нечитаемо!
10.10.2013 в 15:07
хорошенький
10.10.2013 в 15:08
НОвый девиз троллейбуса: зашел, подзарядил и ушёл!!
10.10.2013 в 15:08
Офигенно выглядит!
10.10.2013 в 15:08
Передвижная зарядка для пользователей смартфонов :D
10.10.2013 в 15:08
ниче так даже :-)
10.10.2013 в 15:08
У голландцев дизайн сперли, название бредовое - Витаут князем был, а не троллейбусом.
10.10.2013 в 15:08
да, вот только не нам на них ездить. Однозначно все загонят за бугор, за валютку... а беларусы и на старье поездят.
10.10.2013 в 15:09
220 + USB = школота кататься будет когда батарея сядет )))
10.10.2013 в 15:09
Надеюсь не сгниет как все троллейбусы, розетки порадовали.
10.10.2013 в 15:10
у кого чертежи купили?
10.10.2013 в 15:10
нда.... прикольный)
главное, чтобы драк за розетки и usb порты небыло...
10.10.2013 в 15:10
Когда двери открыты, то колеса выворачивать нельзя, как они устранили этот косячек.
10.10.2013 в 15:10
Если бы у нас такие ездили, то я бы даже может быть и за проезд на нем заплатил)
10.10.2013 в 15:10
USB для зарядки в тралике это революция!
10.10.2013 в 15:10
такие надо было лет 10 назад начать выпускать))))
10.10.2013 в 15:11
поставил через USB телефон на зарядку и все твои личные данные скопированы и отправлены куда надо)
10.10.2013 в 15:11
Клевый, только переднее информационное табло уже по фоткам видно, что перекрывается нижним кантом, от чего низкорослым может быть нечитаемо!
"BARMAZYAKA":

тоже заметил... надо либо поближе его закрепить, либо чёрную полосу убирать...
10.10.2013 в 15:11
Редкий урод))))
10.10.2013 в 15:12
все бы ничего, только фары и фонари - отстой!
10.10.2013 в 15:12
студенты будут на халяву заражать смартфоны и остальные гаджеты!!!
10.10.2013 в 15:12
Опять все на Москву???
10.10.2013 в 15:12
смотрится классно))
10.10.2013 в 15:12
не для нашего народа , две три поездки и он станет обшарпанным траликом ((
10.10.2013 в 15:13
Когда они уже наконец вернутся к нормальным широким проходам между сиденьями в средней части салона?! Ладно летом, но зимой же в пуховиках невозможно стоять "спина к спине" пассажирам!!
10.10.2013 в 15:13
Juv4ik, думаю что первое, иначе во внешнем виде проиграет. А так хороший по европейским меркам трал. Понятно, что не для РБ. Но вот что мне лично еще интересно: какая сравнительная стоимость такого тралла с ближайшими конкурентами. Боюсь тут будет обломинго.
10.10.2013 в 15:13
троллейбусы с такой мордой уже катаются по городам РФ, они зеленого цвета, и все дразнят их кузнечиками :) . Действительно похожи. В этой модели наверно просто начинку обновили и добавили пару плюшек. У нас круглолицых троллейбусов по-прежнему мало катается.
10.10.2013 в 15:13
Что-то кажется дизайн похож на стиралки Самсунг
10.10.2013 в 15:14
Для кого он проектировался и строился? Очень большая колёсная база- проблемы с маневренностью. Он вообще для городов?
Столько усилий а в итоге это чудо даже для Минска не подходит.
Как и его товарищ без гармошки будет стоять в парке (пятое и восьмое фото сверху).
10.10.2013 в 15:14
Молодцы. Даже усб и розетки есть. Жаль не все люди будут к транспорту нормально относиться и портят его
10.10.2013 в 15:14
экстерьер какой-то уж совсем стремный...
10.10.2013 в 15:14
220В и 3 USB - самое лучшее что есть в этом тралике
10.10.2013 в 15:14
Проверьте работает ли USB зарядка!!!
10.10.2013 в 15:14
Зато двери как открываются не в салон а наружу
10.10.2013 в 15:15
cие девайс автопрома нужно изолировать от нашего народа не приживется))))) пьянтосы и малалетки превратят за месяц тралик как в лифт девятиэтажек совковых панелек))))

я протифф жили как свинни нада и продолжать также жить

ну или фейсконтроль на входе))) + скрытые камеры
10.10.2013 в 15:15
-Уступите бабушке место!
- Не могу, у меня телефон заряжается!
Конечно повеселил белкоммунмаш розеткой и 3-мя USB (ну, в принципе, единственное за что можно назвать его "новейший"), при этом уменьшилось кол-во посадочных мест.
10.10.2013 в 15:15
хорош, только белорусам его не видать, разве только пару штучек пустят в Минске на обкатку. все на экспорт...
10.10.2013 в 15:15
Все те же неудобные сиденья, поручни и маленькие форточки. Хотя возможность подзарядить телефон или ноутбук это задумка хорошая.
10.10.2013 в 15:15
Какой дебил проектирует у нас салоны? В накопительной площадке нафига так высоко поручни делать? Или на этих виселицах для котов болтатся?
10.10.2013 в 15:15
кабина - ужос!
остекление - неплохо!
Салон - классика!
Панели по прежнему гнут руками и ровняют киянками?
Как с безопасностью?
10.10.2013 в 15:15
Ух какой хорошенький. Я бы коврики на остановках постелил чтоб вытирали ноги перед входом. И неужели с USB будет )))) И если будет, как долго всё это хозяйство проживёт.
10.10.2013 в 15:16
На 4 и 7 фотографиях на боковом плане одно такое чудо запечетлено, со снятым люком на морде.Наверное тягают увесь час навинку аутапрома
10.10.2013 в 15:16
кузнечик-лонг
10.10.2013 в 15:16
[Di]Shadow, не стремнее , чем в тех, что по Минску сейчас ездят :) Кстати думаю на ближайший ЧМ парочку закупят для Минска и пустят к МА и ЧА... Будет неплохое очковтирательство :)
10.10.2013 в 15:17
Зеркала мелковатые имхо.
10.10.2013 в 15:17
[censored]
10.10.2013 в 15:17
гопники в usb жвачки пихать будут
10.10.2013 в 15:18
если бы в тралике еще вафля была, студенты бы не вылазили из него подключившись с ноутом к розетке.
10.10.2013 в 15:18
зеркала - дизайн столетней давности
10.10.2013 в 15:18
Лучше портативные зарядные устройства http://catalog.onliner.by/portablecharger/ , чем такие троли
10.10.2013 в 15:18
Зарядка для ноута и смартфона и пандус для инвалидов это канешне гут. Но вот проход между рядами сдвоенных сидений слишком узкий, и в час пик, протиснуться на выход, среди стоящих людей с сумками, там будет очень даже не просто.
10.10.2013 в 15:18
Клевый, только переднее информационное табло уже по фоткам видно, что перекрывается нижним кантом, от чего низкорослым может быть нечитаемо!
"BARMAZYAKA":

тоже заметил... надо либо поближе его закрепить, либо чёрную полосу убирать...
"Juv4ik":

а может, всего лишь ракурс фото
хотя нет, будут фиксить
10.10.2013 в 15:19
Наличие зарядки резко повышает популярность троллейбуса.
"Уступите место, у меня батарейка почти села"
10.10.2013 в 15:20
кто-то у кого-то опять все передирает, как на студенческих контрольных
http://www.omnibus.ru/conference/conference17
10.10.2013 в 15:20
Останется только Wi-Fi добавить для того чтобы кататься не выходя)))
10.10.2013 в 15:20
Длинный зараза и низковат, как он с нашими зимами справляться будет, вот в чем вопрос.
10.10.2013 в 15:20
Салон гамно. Такой же как и у новых МАЗов. Сколько можно пихать поручни под самый потолок? Вот чем думали конструкторы когда поручень привинчивали под самый потолок, и на всем поручне весит 2-3 петли-держалки. В час пик 2 человека возьмется за держалки, а остальным что делать?
10.10.2013 в 15:20
кому нужен дизель-генератор? водитель будет штанги постоянно сбрасывать? и так постоянно отказываются от траликов, снимают контактную сеть, пускают автобусы. а тут прям РЕВОЛЮЦИЯ!
10.10.2013 в 15:20
пока мы платим 25% от себестоимости билетика, таких траликов нам не видать
10.10.2013 в 15:21
страшный
10.10.2013 в 15:21
Такие же, только Мерседес в Швейцарии ездят
10.10.2013 в 15:21
Похож на трамваи.которые сейчас стоят в депо,так как их вроде не могут отремонтировать из-за того,что напичканы электроникой.а вообще красиво выглядит!
10.10.2013 в 15:21
БУДЕТ ГДЕ ТЕЛЕФОН ЗАРЯДИТЬ
10.10.2013 в 15:22
а зарядка в тралике это вообще смешно. до сих пор розетки в поездах не работают. там запрещено заряжать телефоны. надо унижаться и упрашивать проводников. смешно
10.10.2013 в 15:22
неплохо, чур разетка моя
10.10.2013 в 15:22
Такой классный!!!!
10.10.2013 в 15:23
какой идиот проектировал такую оптику?!!! стопаки зимой будут залеплены снегом - паравозики будет собираться каждый день. Передняя оптика тоже выглядит чахлой.

Кузов очень занижен - как лежекопов будет переезжать?
Портал для заезда для людей с особенностями - это хорошо, но на площадке напротив заезда установлено кресло - куда коляска встанет?

Не сторонник хаять все отечественное но такие очевидные ляпы!
10.10.2013 в 15:24
Внешне симпатичный,по крайней мере надоело смотреть на квадратные морды ОТ.
Зарядки\розетки - бесполезная вещь (хотя...не пользовался смартами - не знаю ,зарядку нужно с собой носить все время? :))))) )
10.10.2013 в 15:24
Классный! Только жалко мне его. Наш быдло-народ за неделю разрисует, жвачками обклеит и обивку на сиденьях порежет. А потом будут ныть, какие у нас гавно-тролейбусы ездят. Не научили нынешнее поколение ценить вещи. Реально жалко на рейс эту красоту выпускать.
10.10.2013 в 15:24
да, только розеькт то эти находятся на тех местах, где часто пенсионеры сидят
10.10.2013 в 15:24
Danik1409, кстати да ) как часто едешь 30 мин подзарядки и того меньше)
10.10.2013 в 15:24
молодцы, наши конструкторы не спят!
10.10.2013 в 15:25
Несмотря на то что дизайн кузова Витовта скопирован с голландского автобуса (кстати, тоже гибридного) VDL Phileas, машина получилась элегантной и интересной по конструкции.

http://trucks.autoreview.ru/news/6925/125524/

VDL Phileas - был представлен в 2003 году.
http://trucks.autoreview.ru/new_site/trucks/archives/2003/n08/5bus/800/09.jpg
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/07/interauto/psd/IMG_0827a_1024.jpg
10.10.2013 в 15:26
устроить хакатон надо на взлом доступа к органам управления троллейбусом через юсб порт
10.10.2013 в 15:27
юсб!)))
10.10.2013 в 15:27
Не вижу смысла в розетках. Пока запустят этот троллейбус у всех будут девайсы с беспроводной зарядкой.
10.10.2013 в 15:27
Классный! Только жалко мне его. Наш быдло-народ за неделю разрисует, жвачками обклеит и обивку на сиденьях порежет. А потом будут ныть, какие у нас гавно-троллейбусы ездят. Не научили нынешнее поколение ценить вещи. Реально жалко на рейс эту красоту выпускать.
"WoSpi":

Все просто решается: видеонаблюдение по всему троллейбусу. Парочку изловят, штрафанут на круглую сумму и другим не повадно будет! Тем более видеонаблюдение- не такая и невидаль нынче, предложений тьма. А там хоть хрустальные на рейс выпускай!
10.10.2013 в 15:28
Даешь WiFi включенный в стоимость билета.
Я бы проездной купил по сходной цене. (Y)
10.10.2013 в 15:28
Ну, USB розетки есть. Прогресс, о да. А вот есть ли кондиционер?
10.10.2013 в 15:28
Driver-X, по
а зарядка в тралике это вообще смешно. до сих пор розетки в поездах не работают. там запрещено заряжать телефоны. надо унижаться и упрашивать проводников. смешно
"Driver-X":

Поколение next, без смартфона и пару часов прожить не могут.
10.10.2013 в 15:28
устроить хакатон надо на взлом доступа к органам управления троллейбусом через юсб порт
"Torzer":

интересно как Вы по линии сети питания собираетесь взламывать... Тогда ломаните мой комп через розетку! Или мою машину через USB-зарядку для прикуривателя!
10.10.2013 в 15:29
USB через неделю эксплуатации жвачками затыкают
10.10.2013 в 15:30
Розетка специально для пользавателей android
10.10.2013 в 15:30
устроить хакатон надо на взлом доступа к органам управления троллейбусом через юсб порт
"Torzer":

интересно как Вы по линии сети питания собираетесь взламывать... Тогда ломаните мой комп через розетку! Или мою машину через USB-зарядку для прикуривателя!
"BARMAZYAKA":

Сразу видно ботана-зануду. Спасибо КЭП.
10.10.2013 в 15:30
Подключил телефон по USB - умный троллейбус скачал всю инфу и отправил кому надо!)))
10.10.2013 в 15:31
Зарядки будут работать ровно так же, как подъемники для инвалидов на лестницах при выходе из метро)) На открытии (презентации) покажут, что работает, а потом - гуд-бай!!
На станции метро Борисовский тракт при открытии так было, с тех пор подъемник просто напросто демонтировали. А про пандус выкидной я вообще молчу....
10.10.2013 в 15:31
[censored]
10.10.2013 в 15:31
пока мы платим 25% от себестоимости билетика, таких траликов нам не видать
"Vespa_crabro":

Кстати общественный транспорт в любой стране, в любом городе - убыточен.
Это часть инфраструктуры.
10.10.2013 в 15:31
Когда двери открыты, то колеса выворачивать нельзя, как они устранили этот косячек.
"den-1":

Колеса выворачивать в троллейбусах и дуобусах всегда можно как хочешь. Когда двери открыты - невозможно тронуться с места, блокирует. И это не косяк, а мера безопасности.
"Sweeny_Barker":

Т.е. двери спокойно выворачиваются при вывороте колеса или пока двери не закроешь колеса повернуть нельзя. Ну и естественно пока ровно колеса не поставишь, двери не откроются. Павильно понял.
10.10.2013 в 15:31
глядя на порты, подумал что троллейбус будет ездить за счет энергии телефонов и ноутбуков пассажиров)
10.10.2013 в 15:32
Говорите, что хотите. Пусть скопировали, пусть запчасти импортные, но все равно я горжусь своей страной в такие моменты. Молодцы! Красивая машина! А розетки и usb зарядки вообще зачет.
10.10.2013 в 15:32
по какому тарифу зарядку в таком тралике оплачивать будем???
10.10.2013 в 15:32
при открытых дверях не повернешь колеса - сдвижная дверь мешает. и наоборот: при поернутых колесах не откроешь дверь. конструкторский промах.
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/b8c4ca2a2651b6e80a22a35068d2501c.jpg
интересно, жвачками заклеят быстро?
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/926d4cea26177dbcefb6be2d7734ff7d.jpg
видимость табло просто поражает:
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/172af6f70327a67d505f91373359836d.jpg
даже с такого расстояния не видно нижней строки.
здесь я могу ошибаться (нужно сесть в кресло), но толстые черные рамки форточки ограничат обзорность с водительского места:
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/cf68bccfcd2ac54c4e7352f621ad95be.jpg
очень узкий проход:
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/c9484f48e6fdf00af90806b69f717835.jpg
сбоку смотрится красиво, в салоне хорошо, но морда Витовтов мне никогда не нравилась.
очень-очень-очень сырая машина.
10.10.2013 в 15:32
выглядит как для общественного трнаспорта так просто отлично. Есть USB, которое быдло расколупает и натыкает спичек... но первое время им можно будет даже воспользоваться.
Единственная серьезная ложка дегтя во всех моделях что МАЗов, что Белкомунмашей - это панель приборов и водительское сиденье - вечно сделано похабно, пластик панели и форма литья, как будто из плавленных пивных бутылок и вся кривая кривая форма. Не уже ли так сложно сделать ее нормальной??? Сиденье тоже - кривоватое по жизни и форма его явно не рассчитана на то, что человек в нем комфортно должен находиться 8 часов. Я понимаю, что у нас отношение к сотрудникам как к расходникам, но может пора их хоть немного уважать?

И еще КОГДА на конец в общественном транспорте будут ставить КОНДИЦИОНЕРЫ? Даже уже в самых задрипанных странах бывшего соцлагеря весь общак ездит с кондиционерами - у нас же летом в этом красивом троллейбусе (или новом МАЗе) будешь ехать как на сковороде, и проклинать все? Когда конструкторы начнут заботиться и уважать свой народ? Или экономия трех копеек важнее здоровья собственных людей?
10.10.2013 в 15:33
Наличие зарядки резко повышает популярность троллейбуса.
"Уступите место, у меня батарейка почти села"
"rim89":

+))
10.10.2013 в 15:33
Несмотря на то что дизайн кузова Витовта скопирован с голландского автобуса (кстати, тоже гибридного) VDL Phileas, машина получилась элегантной и интересной по конструкции.

http://trucks.autoreview.ru/news/6925/125524/

VDL Phileas - был представлен в 2003 году.
http://trucks.autoreview.ru/new_site/trucks/archives/2003/n08/5bus/800/09.jpg
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/07/interauto/psd/IMG_0827a_1024.jpg
"M-Power!!!":

это смесь вот с этим http://transphoto.ru/photo/500226/
10.10.2013 в 15:33
Прямо троллейбус для пользователей андроида. :D
10.10.2013 в 15:33
220 + USB = школота кататься будет когда батарея сядет
"Korshun":

ещё бы Wi-Fi в него...
10.10.2013 в 15:33
Torzer, не люблю просто ересь читать, сорри, что не сдержался. А по поводу ботана- мимо :)
10.10.2013 в 15:34
В длинном Витовте и задняя дверь нормально реализована. В самом хвосте, а не так как в базовой модели.
10.10.2013 в 15:34
Машина соответствует строгим экологическим нормам как в странах СНГ, так и за рубежом.

Ну наконец-то! А это старые тралейбусы уже заколупали экологию своим электричеством портить.
10.10.2013 в 15:34
Классный! Только жалко мне его. Наш быдло-народ за неделю разрисует, жвачками обклеит и обивку на сиденьях порежет. А потом будут ныть, какие у нас гавно-тролейбусы ездят. Не научили нынешнее поколение ценить вещи. Реально жалко на рейс эту красоту выпускать.
"WoSpi":

ну ездит (ездил?) уже давно не и первый год такой же одиночный витовт, только красный. Нормально там всё было, 1 раз на нем проехался где-то год назад. Вроде это он на фоне стоит справа
10.10.2013 в 15:34
страшненький, и велюровые седухи это конечно пять (у) когда головой думать начнете, товарищи?
10.10.2013 в 15:34
С розетками погорячились.
Будут натыканы жувачками и хабариками.
Как обычно очень узкие проходы, очень мало места и как обычно нет места для велика.
и как обычно нет робота кондуктора на монорельсе...
В общем фантик для фото.
10.10.2013 в 15:34
Грустный он какой-то.
10.10.2013 в 15:34
Очень достойный!
10.10.2013 в 15:35
Внешне симпатичный,по крайней мере надоело смотреть на квадратные морды ОТ
"RDE":

ещё бы дизайн приборной панели подправили
10.10.2013 в 15:35
мало мест
10.10.2013 в 15:36
молодцы, наши конструкторы не спят!
"Andrey195":

Загляни в соседнюю комнату, возможно они спят с твоей мамашей.
10.10.2013 в 15:36
Ну ничего такой..) вот только название ржачное)) Vitovt Max Duo.. прям как телефон с двумя симками..)))
10.10.2013 в 15:37
Редкий урод))))
"Sto100m":

Очень приятно, а я реинкарнация. )
10.10.2013 в 15:37
Ну, USB розетки есть. Прогресс, о да. А вот есть ли кондиционер?
"KuryashkaS":

тихо-тихо! не пали контору! Есть питание USB, а почти в любом компьютерном магазине можно купить дешевый USB вентилятор или бытовой на 220В
10.10.2013 в 15:38
опять эти каличные поручни с петлями
10.10.2013 в 15:38
Молодцы! У нас есть несколько действительно хороших предприятий за которые не стыдно, автобусы и тралики у нас получаются очень даже не плохие. Но надо развиваться, собираем мы уже хорошо, а как насчет собственного производства двигателей и узлов?! я бы усиленно старался продавать именно автобусы на внешних рынках! трактора особо никому не нужны имхо, а остальная наша продукция совершенно неконкурентна - горизонт например... а вот маз, коммунмаш, амкодор, белаз - вполне норм могут конкурировать, на них надо делать упор ясчитаю.
10.10.2013 в 15:38
космос! еще и юсб))
10.10.2013 в 15:39
панэль прыбораў - на 80% узаемазамяняемая з Газелью ? )
10.10.2013 в 15:40
usb - это конечно здорово )
10.10.2013 в 15:41
нифига не видно табло...
10.10.2013 в 15:43
у кого чертежи купили?
"softer":

скорее всего не купили, а взяли посмотреть. я еще лет 7 назад читал в российском журнале статью о московской выставке, куда привезли первый раз "Витовт". На вопрос журналиста "Почему дизайн так напоминает дизайн голандского автобуса VDL Phileas" был дан гениальный ответ представителя Белкоммунмаша: "При такой конструкции троллейбуса другого дизайна быть не может".
Ведь не первый год дружим с китайцами, лучшие технологии и методы копирования уже переняли...
10.10.2013 в 15:43
Классный! Только жалко мне его. Наш быдло-народ за неделю разрисует, жвачками обклеит и обивку на сиденьях порежет. А потом будут ныть, какие у нас гавно-тролейбусы ездят. Не научили нынешнее поколение ценить вещи. Реально жалко на рейс эту красоту выпускать.
"WoSpi":

ну ездит (ездил?) уже давно не и первый год такой же одиночный витовт, только красный. Нормально там всё было, 1 раз на нем проехался где-то год назад. Вроде это он на фоне стоит справа
"Torzer":


Красненький плохой, по середине нету двери (выходить не очень удобно) и узкий очень.
10.10.2013 в 15:44
Вот за такой траснпорт нужно платить)
10.10.2013 в 15:44
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/4309e74401e6888191e2e4d3929b3ca2.jpg
показалось что это выходы для наушников))) джэк 3,5)))
10.10.2013 в 15:44
внешне классно. но салон водителя - как и 20 лет назад, да и внутри тоже не сильно что-то поменялось
10.10.2013 в 15:46
панэль прыбораў - на 80% узаемазамяняемая з Газелью ? )
"direlasua2":

вы больны? при чем тут газель??? только МТЗ или на крайняк Белаз )))
10.10.2013 в 15:46
((( Мама, Роди меня обратно! Имхо
10.10.2013 в 15:46
все бы ничего, только фары и фонари - отстой!
"cod1223":

Ну извините, китайцы не сделали дешевых красивых LED-ламп...
10.10.2013 в 15:47
видели мы на дорогах минска и новый сочленённый трамвай на обкатке и новый тралик.....
только потом они куда то исчезли и больше не ездят )))))))
10.10.2013 в 15:47
бабушки отсанутся без мест, молодым же телефончик подзарядить надо
10.10.2013 в 15:48
Передвижная зарядка для пользователей смартфонов :D
"Q1W22":

без драк не обойдется=)))
10.10.2013 в 15:48
понравилась только идея с розеткой и usb)
10.10.2013 в 15:49
колесах не откроешь дверь. конструкторский промах.
"A-Lexus":

Зачем поворачивать колеса с открытыми дверями, когда ни один троллейбус и дубобус с открытой верью не моет тронуться с места? Хоть новый, хоть 80-ого года выпуска. Это основная мера предосторожности.

Никакого промоха, просто наплевать.
"Sweeny_Barker":

Плевать что он не может тронутся, система от дурака по поводу дверей есть? Если нет, то это косяк.
10.10.2013 в 15:49
он настолько охренителен, что я сомневаюсь в его существовании
10.10.2013 в 15:49
жоппазиционно настроенные студенты всеравно будут недовольны ибо "не як на западзе" и "Лукашэнка плахi"
10.10.2013 в 15:49
Хоть одно чудо придумали ,а то предыдущее по виду г..но (там что то красная стрела)полное !!!
10.10.2013 в 15:51
Для кого он проектировался и строился? Очень большая колёсная база- проблемы с маневренностью. Он вообще для городов?
Столько усилий а в итоге это чудо даже для Минска не подходит.
Как и его товарищ без гармошки будет стоять в парке (пятое и восьмое фото сверху).
"Mpx220_":


Да-да-да. Тралики должны быть как ваш "гольфик", максимально мелкими и маневренными. Вот выделят общественному транспорту отдельную полосу, посмотрим, куда вы свою маневренность засунете.
10.10.2013 в 15:51
Какой-то слишком современный для наших дорог)
10.10.2013 в 15:52
я уверен что разеток и ЮСБ не будет на троллейбусах которые пустят по городу...либо их сразу же сломают
10.10.2013 в 15:52
колесах не откроешь дверь. конструкторский промах.
"A-Lexus":

Зачем поворачивать колеса с открытыми дверями, когда ни один троллейбус и дубобус с открытой верью не моет тронуться с места? Хоть новый, хоть 80-ого года выпуска. Это основная мера предосторожности.

Никакого промоха, просто наплевать.
"Sweeny_Barker":

именно промах, причем серьезный. заехал он на остановку, а колеса остались вывернутыми - как открыть дверь? даже не в движении?
10.10.2013 в 15:53
...и как всегда - узенькие "коридорчики" в салоне, в которых негде в толпе ноги ставить, а седушки для пассажиров - "в небесах". Как-то уступил бабуле место, садитесь, мол, бабушка, а она мне: ой не, сядзi сынок, бо я сюда не залезу, чтобы сесть и няслезу потом...Неужели нельзя сделать по-другому? И эти убогие поручни "под потолком" с ручками-висюльками, за которую держишься и болтаешься, как сосиска. И окошки - как в мазах-душегубках. Летом умереть можно. Все для людей продумано,млин.
10.10.2013 в 15:55
У голландцев дизайн сперли, название бредовое - Витаут князем был, а не троллейбусом.
"tsirik1978":

ага, а Машеров человеком был, а не проспектом или улицей..
10.10.2013 в 15:56
зарядку 100% отключат )
10.10.2013 в 15:56
розетки и ЮСБ - зачет! круто!
Двери наружу и в бок - вообще зачетная тема, не надо щемиться при открытии дверей в салон, чтобы дверью не ударило
10.10.2013 в 15:57
офигеть!!!!!!!!!!!!
теперь заряжаться в троллейбусах!!!!!!!!)))

p.s. новое место встречи владельцев android.
10.10.2013 в 15:57
внешность - гуд,
место водителя все еще на троечку, розетки в салоне это хорошо (надеюсь не в одном месте на весь салон)
10.10.2013 в 15:58
Внешне симпатичный,по крайней мере надоело смотреть на квадратные морды ОТ.
Зарядки\розетки - бесполезная вещь (хотя...не пользовался смартами - не знаю ,зарядку нужно с собой носить все время? :))))) )
"RDE":


не просто носить всё время, а лучше всего ещё и заряжаться всё время)) пора имплантировать юсб порты прямо в человеческое тело и заряжаться от импульсов нервной системы))
10.10.2013 в 15:58
Безграмотные авторы нынче пошли. Какой же это Троллейбус? Это - W:Дуобус

P.S. Молодцы Беллкомунаш. Красивый, но перед не в моем вкусе.
"Sweeny_Barker":

Боюсь рабочим на Белкомунаше не понравится, что они делают какой то дубус
10.10.2013 в 15:59
220 + USB = школота кататься будет когда батарея сядет )))
"Korshun":

Осталось добавить халявный Wi-Fi и студенты с проездными от туда хрен вылезут.
10.10.2013 в 15:59
Говорите, что хотите. Пусть скопировали, пусть запчасти импортные, но все равно я горжусь своей страной в такие моменты. Молодцы! Красивая машина! А розетки и usb зарядки вообще зачет.
"SanyaR":

+1. Хоть иногда адекватные комментаторы попадаются
10.10.2013 в 16:00
шикарно, тока плазмы не хватает)))
10.10.2013 в 16:00
Когда двери открыты, то колеса выворачивать нельзя, как они устранили этот косячек.
"den-1":

Да никак))
10.10.2013 в 16:01
Угоршчына. Кондиционер хотя бы водиле поставили, не говоря уже про грузовой отсек?
10.10.2013 в 16:01
У голландцев дизайн сперли, название бредовое - Витаут князем был, а не троллейбусом.
"tsirik1978":

ага, а Машеров человеком был, а не проспектом или улицей..
"ileas90":

Улица имени, а тралик тоже имени Витовта?
10.10.2013 в 16:03
Класс, а идея с зарядкой, вообще на уровне!
10.10.2013 в 16:03
Какая-то очень низкая посадка..., как он будет зимой ездить и по колее? Табло точно подметили - вообще не читается.
10.10.2013 в 16:04
да, USB - это пяць!

... обнаружено новое устройство Vitovt Max Duo!
Сконфигурировать??
10.10.2013 в 16:05
Клевый, только переднее информационное табло уже по фоткам видно, что перекрывается нижним кантом, от чего низкорослым может быть нечитаемо!
"BARMAZYAKA":

+1
10.10.2013 в 16:05
гамно, старые удобнее для пассажира имхо
10.10.2013 в 16:06
интересно: сколько он метров? есть ли у нас в городах такие карманы остановочных пунктов? если ОН туда заехал, то ОТ сзади - курит в сторонке? длинный очень на фото
10.10.2013 в 16:07
картинко
у главного конструктора, случайно, не Андроид?
10.10.2013 в 16:08
Всё равно начнет ездить не скоро.
10.10.2013 в 16:08
Судя по названию статьи, троллейбусы конкурентов сертификацию не пройдут)))
Вообще, конечно, прикольный... только, думается мне, ни розетка 220, ни usb-порты, ни пандус, который не понятно как появляется и убирается, до эксплуатации в городе-герое минске не доедут.
10.10.2013 в 16:09
дебильнее не могли придумать???? ну откуда в этой краине такие придурки - конструкторы??? то автобус с кривоногим салоном, то трамвай, где до поручней надо подпрыгивать, а чтобы пройти к выходу, то ли ползком. то ли по головам. я разумею. что они все ездят на личных авто, которые вырабляюць разумныя людзи за межами дурдома... но надо же хоть раз мозгом подумать и не просто подогнать салон под шасси грузового маза, а и многочленов правительства туда запихать. пусть недельку поездят на працу. порадуются, как простой люд выжывае... не трамвай а быдловоз какой - то ..
10.10.2013 в 16:10
зачёт!
10.10.2013 в 16:10
Даже и ничаго так. Аж подозрительно...
10.10.2013 в 16:10
Все фигня. Какой резон с этих новых форм? В корне ничего не меняется: форточки такие же узкие и через одну, и всего "семь" посадочных мест на весь салон...
Лучше бы в старые климат-контроль поставили. И не надо больше ничего менять.
И да))) как теперь будет выглядеть ситуация с "уступи бабуле место"? "Женщина вы что не видите???!!! Я не могу!!! Я смартфон заряжаю!!!"))))
10.10.2013 в 16:11
Интересно, а Phileas в курсе такого копирования?
Van Hool лучше бы копировали.

Главное, чтобы 550В не приходило в ЮСБ
10.10.2013 в 16:11
Самый крутой аксессуар для андроид-смартфонов)))))
10.10.2013 в 16:11
Блин, уже пошутили(((
10.10.2013 в 16:14
у кого чертежи купили?
"softer":

ТОЧНЕЕ СПИ.........
10.10.2013 в 16:14
молодцы
10.10.2013 в 16:14
"Посоны"-комментаторы стопудово могут сделать лучше, чем Белкоммунмашевские конструкторы, э? А то и "приборка" г..., и мест мало, и USB/220 не в струю, и с открытой дверью передние колёса на максимальный угол не поворачиваются (зачем поворачивать колёса при открытой двери???)...
Ох - если все такие умные, отчего ж мы такие бедные (комменты про недвижимость прям "зашкаливают"!)
А если они все (желательно - массово) пойдут на Москву или еще куда - кому от этого будет плохо?
10.10.2013 в 16:15
прилично
10.10.2013 в 16:15
Андройдовоз
10.10.2013 в 16:15
MAXDUO это уже что-то.
10.10.2013 в 16:15
Даже если бы у нас такой и пустили в рейс, розетки отключили бы в первую очередь :)
10.10.2013 в 16:15
элехторат раскурочит розеточки.
10.10.2013 в 16:16
Офигенно выглядит!
"Oran_Gutang":

+1
10.10.2013 в 16:17
У голландцев дизайн сперли, название бредовое - Витаут князем был, а не троллейбусом.
"tsirik1978":

Ну Джордж Вашингтон тоже не был долларом, а Рональд Рейган не был кораблем :)
10.10.2013 в 16:17
Неплохо конечно, но панель приборов могли осовременить. Интересно, розетка одна на весь троллейбус? Предохранители хорошие на случай дождя например?
10.10.2013 в 16:18
и как обычно будут ездть в начале в 4-м парке. как было раньше с траликами маз.
да ещё почему невидно таких каоротких? раньше красных был в 4-м парке помню на вокзале ездил часто
10.10.2013 в 16:19
инфографика и лого - шляпа, сэкономили
10.10.2013 в 16:21
Гостей на свадьбе повозите?
10.10.2013 в 16:22
А где вы видите вывернутое колесо????
10.10.2013 в 16:25
Когда они уже наконец вернутся к нормальным широким проходам между сиденьями в средней части салона?! Ладно летом, но зимой же в пуховиках невозможно стоять "спина к спине" пассажирам!!
"GT_Boston":

действительно, причем количество посадочных все меньше и меньше.
10.10.2013 в 16:25
Vitovt Max Duo


Почему не "Vitovt Max Duo Super Pro 3000"? Так же внушительнее звучит. Недоработочка...
10.10.2013 в 16:25
У голландцев дизайн сперли, название бредовое - Витаут князем был, а не троллейбусом.
"tsirik1978":

так это другой Витовт.....Макс Дио который
вообще симпотный тралик - но эти сиденья на высоких пьедесталах - столько места занимают в салоне (обычно переполненном)
понимаю, что плата за низкопольность, но всё-таки
10.10.2013 в 16:26
жесть)) этож полный плагиат! для тех кто в теме)
10.10.2013 в 16:27
нда.... прикольный)
главное, чтобы драк за розетки и usb порты небыло...
"riot!":

их жвачками залепят))
10.10.2013 в 16:28
круто, только тройника не хватает! будет многа желающих!
10.10.2013 в 16:28
220 + USB = школота кататься будет когда батарея сядет )))

)))
10.10.2013 в 16:28
Симпатичный! Название бредовое только.
10.10.2013 в 16:29
Норм тралик
10.10.2013 в 16:30
просто круто... в европе таких красавцев мало где увидешь
на наших дорогах ездить сможет?
10.10.2013 в 16:31
минибар есть?
10.10.2013 в 16:33
Может ещё вайфай подключат так я буду жить в этом троллеёбусе
10.10.2013 в 16:34
Это все в тщетных попытках добыть для страны валюту. Так что скоро врубит троллейбус свой автономный ход и двинет из РБ подальше...
10.10.2013 в 16:36
Пускайте залезу в троллейбус и буду там жить
10.10.2013 в 16:36
НОвый девиз троллейбуса: зашел, подзарядил и ушёл!!
"Danik1409":

безбилетникам понравится
10.10.2013 в 16:37
Сначала обрадовался наличию розетки и юсб, но потом подумал как это будет функционировать в наших реалиях. Собственно пожилые люди будут возмущаться тем что кто-то лезет со своими "облучающими шнурами", вполне вероятно что работать они не будут. И самое главное порты залепят жвачкой, а розетку сожгут. По последнему пункту уверен на 100%.
10.10.2013 в 16:40
У голландцев дизайн сперли, название бредовое - Витаут князем был, а не троллейбусом.
"tsirik1978":

Ну Джордж Вашингтон тоже не был долларом, а Рональд Рейган не был кораблем :)
"ReGet":

Джон Першинг тоже небыл танком!
10.10.2013 в 16:41
Когда двери открыты, то колеса выворачивать нельзя, как они устранили этот косячек.
"den-1":

Наверное, предполагается, что с открытыми дверями трал не должен ехать?
10.10.2013 в 16:41
Эх, USB и розетки - не видать "старичкам" сидячих мест :(
10.10.2013 в 16:41
жопа ну не приживется у нас это
по крайней мере лет еще 10
10.10.2013 в 16:41
vitovt max duo ultra road king ultimate trolebus 2gb
10.10.2013 в 16:43
USB портов конечно мало и розеток надо побольше
10.10.2013 в 16:43
"Vitaŭt" - больш удалая назва.
10.10.2013 в 16:44
- пробейте пожалуйста талончик, ой телефон, не-не.. на подзарядку!
10.10.2013 в 16:46
USB? 220? ЗАЧЕМ?????
предвещаю что в этот транспорт будет не залезть
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/7d36a34066fc8c9363a27e2d19977a5a.jpg
HD Super Slim Mega Fast 1000 ...
Взял ноут и поехал туда сюда круги наворачивать играя во чтонебуть
10.10.2013 в 16:47
По-моему гармошки это сплошные неудобства для водителя, и в Минске от них надо отказываться. Мазы вот уже идут удлиненные, но без гармошки и с подворачивающей последней осью, что существенно облегчает маневрирование и прохождение поворотов. Задумались бы над этим. И еще: как это они себе представляют движение на участках без контактной сети, а потом снова с контактной? )) отцепиться - подцепиться на ходу же невозможно будет, как я понимаю :)
10.10.2013 в 16:49
В принципе в еще *новейших* моделях вообще кресла пропасть могут. или оставят одно
10.10.2013 в 16:50
Длинный зараза и низковат, как он с нашими зимами справляться будет, вот в чем вопрос.
"vlbar":

подсказка. он не для наших зим. а для тех зим где дороги чистят до голого асфальта)
10.10.2013 в 16:50
хватит ныть про розетки. По такой логике надо и сиденья делать пластиковые без обивки - чтобы не порвали. Как говорится - чисто не там где убирают, а там, где не не муcорят. Если вандалы будут получать по рукам от небезразличных пассажиров - и розетки будут работать и стекла никто не будет царапать и разрисовывать.

Была же чья-то инициатива повестить камеры - почему не используют?
10.10.2013 в 16:51
гуд!
10.10.2013 в 16:52
Найс.
А у нас когда появится?
10.10.2013 в 16:53
USB порт сломается первым. А если проектировали наши - то стопудова чтоб заменить надо будет разобрать пол тралейбуса
10.10.2013 в 16:54
года 3-4 назад видел ! только крассные
10.10.2013 в 16:54
А кондиционер будет? Или так и будем летом париться от их микрофорточки?
10.10.2013 в 16:55
студенты будут на халяву заражать смартфоны и остальные гаджеты!!!
"jofe":


В поездах тоже розетки "работают"! )))))

Вангую два варианта развития событий - эти розетки выломают коренные минчане, либо никогда туда не будет подано напряжение
10.10.2013 в 16:57
тоже будет ломаться посреди дороги? но он прекрасен
10.10.2013 в 16:59
Красавец! Но ухандохают же вандалы. :(
10.10.2013 в 16:59
)) отцепиться - подцепиться на ходу же невозможно будет, как я понимаю :)
"Diego_by":

как вариант - на остановочном пункте
10.10.2013 в 17:00
хватит ныть про розетки. По такой логике надо и сиденья делать пластиковые без обивки - чтобы не порвали. Как говорится - чисто не там где убирают, а там, где не не муcорят. Если вандалы будут получать по рукам от небезразличных пассажиров - и розетки будут работать и стекла никто не будет царапать и разрисовывать.

Была же чья-то инициатива повестить камеры - почему не используют?
"Half":


+1
10.10.2013 в 17:00
softer, сперли у Шкоды)))
10.10.2013 в 17:02
Мне нравится. Свежо выглядит. Только, скорее всего юсб-порты дебилы залепят жвачкой. Ну и все остальное, конечно(((
10.10.2013 в 17:04
ахахах я уже давно на траликах не катался но на таком есле сделают точно надо пракатится )
10.10.2013 в 17:04
Sto100m Сегодня в 15:11

Редкий урод))))

Это про себя?
10.10.2013 в 17:05
на белкоммунмаше решили все таки дать дорогу молодым специалистам!!!!!!!!!!!!!!! вот и результат на лицо......красивенький тралик .....если грамотно подойти к продажам то может и на европу парочку продадут........главное что бы продажами не занимался самый главный дилер страны и его окружение
пс.. окна бы ему ещё тёмные
аха и ещё цена.......думаю адэкватная
10.10.2013 в 17:05
Гавно, троллейбусы это шаг назад тем более их модернизация, в европе уже автобусы ходят водороде. Калхоз усатый.
10.10.2013 в 17:06
Надеюсь, что его пустят по "хорошим" маршрутам и интеллигенция из Шабанов не заклеит usb порты жвачкой и прочей грязью.
10.10.2013 в 17:07
лежекопов проезжает?
10.10.2013 в 17:08
это показуха, если он и пойдет в народ то там точно не будет розеток 220 и usb
НОвый девиз троллейбуса: зашел, подзарядил и ушёл!!
"Danik1409":

Ждём ответ от МАЗа: зашёл, пассат заправил и ушёл!
10.10.2013 в 17:09
http://catalog.onliner.by/portablecharger/
"nelson_007":

ага, всё своё ношу с собой
10.10.2013 в 17:09
Владельцы АндройдоВ ЛИКУЮТ!!!!!
10.10.2013 в 17:11
в салоне почти нет места, че нельзя было шире сделать ???
10.10.2013 в 17:13
Красота! Троллейбус новый, а информационное табло старое и в добавок плохо читаемое.
10.10.2013 в 17:14
wgshap Сегодня в 16:15

элехторат раскурочит розеточки

Точнее тн тинейджеры, раскурочат , да и распишут-нацарапают FCDM и т.п
10.10.2013 в 17:15
В середине девяностых МАЗ продвигал свой новомодный автопоезд "Перестройка", экстерьер этого электровоза чуть более чем полностью повторяет тот нетленный образец бел. машиностроения. Не в качестве критики, а в порядке восстановления исторической справедливости.
10.10.2013 в 17:16
Красивый. Жаль только что наше быдло поразрисует, розетки повыдергивает и т.д.((((
10.10.2013 в 17:16
not bad
10.10.2013 в 17:18
поставил через USB телефон на зарядку и все твои личные данные скопированы и отправлены куда надо)
"SlipknoT_MaggoT":

кабель 2х проводный, только с +5в и землей используйте...
10.10.2013 в 17:19
Не для нашего колхозного агрария, раскурочат все...
10.10.2013 в 17:21
больше всего убили разетка и USB
10.10.2013 в 17:22
Кондуктор: так, хто без талончыка, выходзим!
Чяпский Люра: теценька, щас, я тока тока свой ржачный камент про хранцузоводикау дапишу и выйду.
10.10.2013 в 17:25
На современном городском транспорте должна быть пневмо подвеска, для зимнего периода, а так же для, колясок и инвалидов, а не этот выкидной борт который в теории небудет работать, надо чтоб борт на бок ложился и пр этом заходящей маме с ребенком было удобно так как и гражданину с ограничениями. Общественный транспрот это социум
10.10.2013 в 17:27
и как обычно будут ездть в начале в 4-м парке. как было раньше с траликами маз.
да ещё почему невидно таких каоротких? раньше красных был в 4-м парке помню на вокзале ездил часто
"Rockmar":

присмотритесь на фото салона в боковое стекло: там красный стоит со спущенной подвеской и открытой дверью.
10.10.2013 в 17:28
Офигенно! )))
10.10.2013 в 17:31
космос.... на луну полетит?
10.10.2013 в 17:32
его сделали явно не для белорусских дорог!
если проедет по железнодорожной колеса по отваливаются!
10.10.2013 в 17:32
Vitovt MAX Duo 3d usb wifi gg OpenG Belarus potattrolebus
10.10.2013 в 17:34
Розетка порадовала=)
10.10.2013 в 17:35
Кондуктор: так, хто без талончыка, выходзим!
Чяпский Люра: теценька, щас, я тока тока свой ржачный камент про хранцузоводикау дапишу и выйду.
"Товарищи":

=)))
10.10.2013 в 17:36
10.10.2013 в 17:37
Редкий урод))))
"Sto100m":

Что ж вы о себе такого плохого мнения? :)
10.10.2013 в 17:39
В середине девяностых МАЗ продвигал свой новомодный автопоезд "Перестройка", экстерьер этого электровоза чуть более чем полностью повторяет тот нетленный образец бел. машиностроения. Не в качестве критики, а в порядке восстановления исторической справедливости.
"avensis":

что за вранье? ты Перестройку-то видел вообще? хотя бы на фото? посмотри:
http://i011.radikal.ru/1107/2c/6ad7fa960685.jpg
Белкоммунмаш:
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/9935c7236017177c87536db16a8759e9.jpg
много общего в экстерьере? историческая справедливость... умник...
и какие 90-е? история Перестройки:
http://smotra.ru/users/andzej90/blog/127555/
10.10.2013 в 17:40
ну и чудище
10.10.2013 в 17:40
когда оно поедет?
10.10.2013 в 17:43
ЭКСТЕРЬЕР ТРОЛЛЕЙБУСА создаёт иллюзию узкого тралика, но на самом деле он будет пошире классики.
10.10.2013 в 17:43
европейский дизайн конца прошлого века наконец -то добрался до центра европы
10.10.2013 в 17:44
и как обычно будут ездть в начале в 4-м парке. как было раньше с траликами маз.
да ещё почему невидно таких каоротких? раньше красных был в 4-м парке помню на вокзале ездил часто
"Rockmar":

присмотритесь на фото салона в боковое стекло: там красный стоит со спущенной подвеской и открытой дверью.
"A-Lexus":

Я мею ввиду почему их маасово не распротроняют по паркам?Или короткий москалям на экспорт продоют?Уже как больше года прошлао после разработки короткого красного.
10.10.2013 в 17:45
Ездил на двухосном родственнике (минский маршрут №9) - прикольный "смайлик". И достаточно удобный.
10.10.2013 в 17:46
а WiFi и кондей будут?
или только маленькие люки да форточки?
вот эта идея сиденья навстречу (т.е. коленко в коленко) плохая для наших широт: народ все время наровит еще 3 сетки сюда воткнуть :-(
10.10.2013 в 17:46
Теперь у кого есть проездной может просто сесть в троллейбус и подзарядить свою мобиллу или ноутбук
10.10.2013 в 17:48
мой андроид доволен)
10.10.2013 в 17:49
логотип надо солиднее делать
10.10.2013 в 17:54
Сначала обрадовался наличию розетки и юсб, но потом подумал как это будет функционировать в наших реалиях. Собственно пожилые люди будут возмущаться тем что кто-то лезет со своими "облучающими шнурами", вполне вероятно что работать они не будут. И самое главное порты залепят жвачкой, а розетку сожгут. По последнему пункту уверен на 100%.
"lastpoison":


Ну, тогда пусть пересаживаются в другое место=) От зарядки своего смарта не откажусь)
10.10.2013 в 17:55
А СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ САЛОНА ОСТАЛОСЬ НА НИЖНЕМ УРОВНЕ (БУДЕМ МЁРЗНУТЬ)
10.10.2013 в 17:56
Несмотря на то что дизайн кузова Витовта скопирован с голландского автобуса (кстати, тоже гибридного) VDL Phileas, машина получилась элегантной и интересной по конструкции.

http://trucks.autoreview.ru/news/6925/125524/

VDL Phileas - был представлен в 2003 году.
http://trucks.autoreview.ru/new_site/trucks/archives/2003/n08/5bus/800/09.jpg
Попиццотникам на заметку
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/07/interauto/psd/IMG_0827a_1024.jpg
"M-Power!!!":

это смесь вот с этим http://transphoto.ru/photo/500226/
"Wolf-cub":
10.10.2013 в 17:56
нда.... прикольный)
главное, чтобы драк за розетки и usb порты небыло...
"riot!":


На наши дороги если и пойдут модификации, то без розеток, аппарелей, дизельный установок и с 3 ступеньками вместо ровного пола. Как с МАЗами случилось.
10.10.2013 в 17:57
Сочлененная машина будет конкурировать с мировыми аналогами на самых разных рынках, в том числе в Латинской Америке.


может так --
10.10.2013 в 17:58
терпеть не могу такой дизайн. на счет пандуса для инвалидов и колясок - их потом выкинут при эксплуатации (или сдадут на лом, вроде нержавейка)). недавно с коляской в автобус заезжаю и вижу типа пандус снятый. т.е. конструкция не совершенна и ток для галочки
10.10.2013 в 17:58
дизайн ужаснейший, ИМХО... как владелец коммерческой техники - это даже не на втором месте... скорее на десятом... и словил себя на мысли.... а где, кроме РБ, России и Украине используется данный вид транспорта???? может я и ошибаюсь, но в эуропе - траликов не видел
10.10.2013 в 17:59
хоть что-то у нас умеют делать
10.10.2013 в 18:00
Передвижная зарядка для пользователей смартфонов :D
"Q1W22":


не только, там ещё и розетка есть можно и утюг подключить
10.10.2013 в 18:02
наконец то в этой душегубке появились форточки!
10.10.2013 в 18:02
http://en.wikipedia.org/wiki/Phileas_%28public_transport%29

обработанный рубанком для того, чтобы у народца не было культурного шока...
10.10.2013 в 18:06
Надеюсь не сгниет как все троллейбусы, розетки порадовали.
"Sanek-BLR":

школота позамыкает все к чертям и ни чего работать через месяц не будет
10.10.2013 в 18:07
Хорош собой.
10.10.2013 в 18:08
дизайн ужаснейший, ИМХО... как владелец коммерческой техники - это даже не на втором месте... скорее на десятом... и словил себя на мысли.... а где, кроме РБ, России и Украине используется данный вид транспорта???? может я и ошибаюсь, но в эуропе - траликов не видел
"tomy":

Есть в Европе. Видео
10.10.2013 в 18:08
Все хорошо, красиво, УСБ прямо в комфортных электричках Региональных линий бизнес класса. Но вот опять расположение мест для сидения http://content.onliner.by/news/2013/10/default/c9484f48e6fdf00af90806b69f717835.jpg
О чем думают проектировщики? Зачем в Минске в наших зачастую заполненных троллейбусах одновременно напротив ряды с 2-мя сидениями. Там же очень тесный проход получается если стоять спина к спине, а если кто-то будет к выходу или тот же кондуктор то вообще. За это двойка.
10.10.2013 в 18:10
10 лет назад , их печатали на календарях. у меня на старой работе висел:) (ноухау ёпт)
10.10.2013 в 18:12
розетки стопроц заклеят скотчем и выключат. а так хорош!
10.10.2013 в 18:17
Давайте набьём его пассажирами и кодуктором и сделаем кружок, хотя бы по 100-му маршруту в час пик. Посмотрим, что с ним станет!
10.10.2013 в 18:20
да норм агрегат, даже если и скопировали (сами лучше не додумались бы), а за розетки спасибо, с утра можно чаёк в тралике попить, а если серьёзно, то откуда дровишки? телефоны ещё ладно, но ноут может не плохо кушать электричество, пусть и с отдельной батареи

а WiFi и кондей будут?
"AlexBY":

WiFi вроде обещали, а насчёт кондея это вопрос сложный, если он будет поставляться в Латинскую Америку, то должны прифигачить, а если у нас, то точно нет ибо некоторым в 30-ти градусную жару дует из форточки, а то целый кондиционер
10.10.2013 в 18:26
а троллейбус реально офигенный! должен отметить, что выглядит он даже лучше и функциональнее немецких автобусов (розетка и USB), что катаются по городам Германии (П.С. в Германии троллейбусы не ездят)

ждем на улицах Минска!!
10.10.2013 в 18:28
Представляю, как народ будет толпиться возле USB-слотов. Молодежь оккупирует и будет подзаряжаться. )))
10.10.2013 в 18:28
П.С. в Германии троллейбусы не ездят
"Sspyder":

Они там летают. :)
10.10.2013 в 18:29
Был приятно удивлен ! Хоть у кого то в этой стране глаза открылись !
10.10.2013 в 18:29
через время куча разных козлов из него сделают обшарпаный сарай!!! получится старый добрый ЗИУ-5
10.10.2013 в 18:32
Было бы совершенно неплохо, если бы простые смертные смогли ездить на таких тролейбусах в нашей стране.
10.10.2013 в 18:32
tsirik1978, Вообще офигели... Это же надо троллейбус назвать моим именем.
10.10.2013 в 18:35
Тралик для держателей андройд-фонов АНДРОЙД разрядился, пока заряжался))))
10.10.2013 в 18:42
Передвижная зарядка для пользователей смартфонов :D
"Q1W22":


не только, там ещё и розетка есть можно и утюг подключить
"wolfmaxblr111":


Пока ехал на работу погладил рубашку и заварил кипяточка. Норм.
10.10.2013 в 18:43
Для кого он проектировался и строился? Очень большая колёсная база- проблемы с маневренностью. Он вообще для городов?
Столько усилий а в итоге это чудо даже для Минска не подходит.
Как и его товарищ без гармошки будет стоять в парке (пятое и восьмое фото сверху).
"Mpx220_":

А как на счет автобусов с гармошкой? Они по вашему, что все испытывают трудности при маневрировании…..??? Что-то еще ни разу не видел, как бедняжка автобус не смог повернуть на маленькой улочке...) А вы видели?
10.10.2013 в 18:46
Хоть что одно достойное разработали за последнее время! Главное, что бы это реализовали и пустили на улицы Минска в ближайшее время, а не через много лет.
10.10.2013 в 18:47
Симпотяга )
10.10.2013 в 18:47
А я что не видел не кого на заводе вот они быстро все сфоткали быстрей бы этот тролейбус забрали а то глаза уже мазолит))))
10.10.2013 в 18:48
Только нужно было назвать не VITOVT, a VITAUT.
10.10.2013 в 18:53
ага, только если с открытыми дверями повернуть руль влево то дверь выламывает :))))
10.10.2013 в 18:56
Если перед ним встанет тралейбус старой версии, то он встанет как и все! Проку от дизель движка никакого, пока на маршруте не уберут старые тралики. Правильно?
10.10.2013 в 18:56
регистратор надо ставить что не ломали имущество
10.10.2013 в 18:57
http://www.vdlbuscoach.com/Producten/Openbaar-vervoer/Phileas.aspx
10.10.2013 в 19:01
Нужны колпаки , мне на Маз ) ( хром ) ...
10.10.2013 в 19:03
мне пожалуйста проездной на месяц и талончик на зарядку телефона)
10.10.2013 в 19:04
По внешнему виду розетка и USB уж больно хлипкие, да первого гопника, вырвут из-за светодиода светящегося.

А вот первая дверь странная, если колесо бедет вывернуто влево то она явно в него и воткнется. Это очень странна ситуация.
10.10.2013 в 19:04
Мне одному кажется что поручни на высоте двух метров от пола?
10.10.2013 в 19:08

А вот первая дверь странная, если колесо бедет вывернуто влево то она явно в него и воткнется. Это очень странна ситуация.
"viliv":


Тоже заметил, что старую проблему (обычного Витаута) так и не решили - при повернутых передних колесах двери не открываются.
10.10.2013 в 19:11
маска ужасна!
дизайн ужаснейший, ИМХО... как владелец коммерческой техники - это даже не на втором месте... скорее на десятом... и словил себя на мысли.... а где, кроме РБ, России и Украине используется данный вид транспорта???? может я и ошибаюсь, но в эуропе - траликов не видел
"tomy":

в риге- там такие гибриды уже не диковинка
10.10.2013 в 19:11
Всего 2 претензии:
1. табло на русском
2. название модели (Vitaut красивее звучит)
10.10.2013 в 19:12
Ну хоть что то конкурируещее,посмотрим как скоро мы на таких будем ездить)))
10.10.2013 в 19:13
О, думаю нескоро такие появятся,
10.10.2013 в 19:21
USB ?? ахахахахаххахаха
10.10.2013 в 19:23
о, новый транспорт передвижения для большинства пользователей онлайнера))
10.10.2013 в 19:23
Белорусский уродец
Пускай поучатся у немцев дизайну.
10.10.2013 в 19:25
С USB вы погоречились, нашим людям такой роскаши нельзя делать -попортят через месяц отморозки всё.
10.10.2013 в 19:26
очень даже
10.10.2013 в 19:29
Чудо инженерной мысли!!!
Интересно, а что будет, если повернуть руль влево и включить открытие передней двери?

Наверное, как в Мазде 5... при открытом лючке бака... :)))
10.10.2013 в 19:31
дизайн напоминает стилистику из игры биошок) мне не очень нравится, могли бы его сделать более хайтековским
10.10.2013 в 19:34
Эти гробы я собираю.
10.10.2013 в 19:34
Салон как в автобусах МАЗ, топором спроектирован. Эргономика никакая. Впервые я это почувствовал когда Могилевский автопарк закупил автобусы: бэушные мэрсы и новенькие мазы. Разница - не передать. У наших везде острые углы, "трибуны" на которые старику не влезть, проходы для одного бочком, зато если сел, так можно вытянуться королем и смотреть как другие жмутся, протирая свою обувь об соседей.
В мерсе было и стоять и сидеть удобно. Не говоря уже об удобстве и количестве сидений, мягкой подвеске.
Желаю, чтобы решения "Белкоммунмаша" было востребованным, конкурентоспособным и конструкторы почаще ездили в общественном транспорте как у нас, так и в зарубежных командировках :)
10.10.2013 в 19:35
Салон как в автобусах МАЗ, топором спроектирован. Эргономика никакая. Впервые я это почувствовал когда Могилевский автопарк закупил автобусы: бэушные мэрсы и новенькие мазы. Разница - не передать. У наших везде острые углы, "трибуны" на которые старику не влезть, проходы для одного бочком, зато если сел, так можно вытянуться королем и смотреть как другие жмутся, протирая свою обувь об соседей.
В мерсе было и стоять и сидеть удобно. Не говоря уже об удобстве и количестве сидений, мягкой подвеске.
Желаю, чтобы решения "Белкоммунмаша" было востребованным, конкурентоспособным и конструкторы почаще ездили в общественном траспорте как у нас, так и в зарубежных командировках :)
"difparts":
10.10.2013 в 19:36
неплохо. вопрос только вы часто ездите на похожих тралликах??? их всего пару штук в Минске. сколько будет таких?
10.10.2013 в 19:37
проходы для одного бочком, зато если сел, так можно вытянуться королем и смотреть как другие жмутся, протирая свою обувь об соседей.
"difparts":

вот это правда. и по этим узким проходам туда-сюда шныряет кондуктор))
10.10.2013 в 19:38
вид портят зеркала заднего вида из прошлого века, если у нас такие запустят, то уже будут без розеток и сидения старинные поставят. кондиционера тоже не будет, а форточек там всего ничего...
10.10.2013 в 19:39
USB действительно круто )))
10.10.2013 в 19:39
Когда двери открыты, то колеса выворачивать нельзя, как они устранили этот косячек.
"den-1":

никак инфа 100%
10.10.2013 в 19:40
Мало кто возьмет думаю. Витовты не пошли особо в серию из-за длинной базы. Почитайте на Википедии, много городов России вернули из-за того, что длинная база не презжала повороты. А здесь остался тот же недостаток... Хотя в общем вид ничего. А 250 км автономного хода имхо многовато даже...
10.10.2013 в 19:43
Вот это самолет, однако=)
10.10.2013 в 19:47
главное что бы не было показухой перед ЧМХ и не палили технику чужую в своих розетках
10.10.2013 в 19:47
Кузов очень занижен - как лежекопов будет переезжать?
"Half":
На современном городском транспорте должна быть пневмо подвеска, для зимнего периода, а так же для, колясок и инвалидов, а не этот выкидной борт который в теории небудет работать, надо чтоб борт на бок ложился и пр этом заходящей маме с ребенком было удобно так как и гражданину с ограничениями. Общественный транспрот это социум
"Gigagalski":

он может подниматься еще +90 мм и для особых случаев наклоняться. Пневма там есть.
10.10.2013 в 19:48
Чес говоря, дызайнчик так себе, привет из 90-х.
10.10.2013 в 19:48
Чудо инженерной мысли!!!
Интересно, а что будет, если повернуть руль влево и включить открытие передней двери?

Наверное, как в Мазде 5... при открытом лючке бака... :)))
"BAE_BY":

вот что Минск: пассажир разворачивавшегося микроавтобуса выпал на проезжую часть
10.10.2013 в 19:54
Розетка 220в!!!!
10.10.2013 в 19:54
в Гомеле такой бордовый пару раз видели
10.10.2013 в 19:55
Красивый и только ... будет как с "помидорами" сырые машины, на которые завод не успевает ездить .Самое прикольное ,что попав в любой парк ,он будет не в состоянии их нормально обслужить ,точнее нечем . для примера одно боковое стекло стоит 7 млн. и будет ездить пока не рассыпется =)
10.10.2013 в 19:55
Дизайн супер, выглядит весьма, весьма симпатично и современно. За розетки отдельный +
10.10.2013 в 19:56
внешность плюс,главное начинку нормальную!
10.10.2013 в 19:59
респект если будут работать USB и такие будут ездить у нас ) можно будет сказать -хоть что-то наши могут сделать, что можно будет использовать )
10.10.2013 в 20:01
Теперь вместо: - "не могли бы вы, уступить мне место".
Можно будет услышать: - "не могли бы вы, уступить мне розетку" ))))
10.10.2013 в 20:06
ну вот,молодцы
10.10.2013 в 20:08
сел и катайся пока не зарядиться, хорош!!!!!!!!!
10.10.2013 в 20:09
Клевый, только переднее информационное табло уже по фоткам видно, что перекрывается нижним кантом, от чего низкорослым может быть нечитаемо!
"BARMAZYAKA":

+100500, не зачет таблу
10.10.2013 в 20:11
чем он всем нравится не понимаю - вообще ниАчём....
10.10.2013 в 20:12
Нормальный тралик, посимпатичнее тех товарных вагонов что катают сейчас, вот бы чистые такие и ездили без рекламы. Только вот вызывает сомнения клиренс - низковат (имхо), в Минске на некоторых участках бывают такие калдобины и колея, что может пузом чесать. И чтобы еще топили в нем зимой!
10.10.2013 в 20:14
Вядро))))
10.10.2013 в 20:15
приятный тралик.
удачи в продажах.
10.10.2013 в 20:15
НЕКОТОРЫЕ УЖЕ ПРИДУМАЛИ И ЗАПУСТИЛИ ЛИНИЮ БЕЗ ПРОВОДНУЮ С БЕСКОНТАКТНОЙ ПОДЗАРЯДКОЙ ВО ВРЕМЯ ОСТАНОВКИ ХЕ-ХЕ
10.10.2013 в 20:15
А ф менску це вядро будзе ездыты?
10.10.2013 в 20:19
Kusma,USB-КГБ СЛИВАТЬ СОСЕДА КОТОРЫЙ НЕДОВОЛЕН ЖИЗНЬЮ В РБ......)
10.10.2013 в 20:20
Вторая фотка - первая лажа. Как расмотреть номер маршрута и конечные пункты???
10.10.2013 в 20:22
Теперь вместо: - "не могли бы вы, уступить мне место".
Можно будет услышать: - "не могли бы вы, уступить мне розетку" ))))
"Tomo":

Отжимать мобилы/планшеты etc. будут )
10.10.2013 в 20:22
отгрызеная крышка розетки и захераченый туда пакет от чипсов и расковыренные ключами и залепленные жвачками USB разьемы (кстати на фото отчетливо видны выемки для того, чтобы поудобней взяться за них пальцами и выдрать нахрен, и будет потом вместо него красоваться вырезанное донышко от пластиковой литровой бутылки, вставленное водителем троллейбуса) ну и как обычно заплеванный салон и порваные обшивки на седеньях - вот это реальные предсказания. для нашего народа нужна железная клетка на колесах а не такой троллейбус.
10.10.2013 в 20:23
Машина соответствует строгим экологическим нормам как в странах СНГ, так и за рубежом.

Ни хватало, что бы электрические чего-нибудь выбрасывали (аккумы ни в счёт)
10.10.2013 в 20:30
А когда такой троллейбус будет калесить по Минску?
И заменят ли старые высокопольные на этот?
10.10.2013 в 20:34
Ну выглядит круто.
10.10.2013 в 20:34
Конструктор-ты мужик! Форточку сделал - уже прогресс!
у нас на могилевской, по 60 маршруту три коротких красных упилка ездят, душегубка ещё та..
10.10.2013 в 20:37
был в Питере,ездил на питерских троллейбусах.....больше не боюсь смерти.....сравнивать с нашими,что космический челнок с самокатом......а этот если даже для экспорта делают,что в этом такого,на одних калийных экономику не построишь.....есть же люди,что не сделай,всё хреново,всё критикуют......отличный тралик......да и те на которых счас ездим тоже не беды....так,что не надо.....
10.10.2013 в 20:38
Главное что б зарядка работала)
10.10.2013 в 20:38
бесит название витовт, что это вообще такое? а бабули да оценят розетки для мобилок и ноута)
10.10.2013 в 20:40
он шикарен, для андроида рай)
10.10.2013 в 20:42
за езду в таком траллейбусе уже и деньги нормальные платить не жалко!
10.10.2013 в 20:44
не дурно, не дурно! даже мобилу можно зарядить (шик!)
10.10.2013 в 20:51
с каких пор 33 ходит с ав московского
10.10.2013 в 20:54
с каких пор 33 ходит с ав московского
"Aleksandr222":

тоже заметил
и он а/в а не а/с пока еще
Но на испытаниях обычно фигню разную и пишут
10.10.2013 в 20:59
для тех кто с одного конца в другой ездит может зарядка и пригодится тк за пару остановок особа не назаряжаешься))))
10.10.2013 в 21:01
Андройдоводы оценят этот траллик) Сам буду специально на этом ездить, что бы заряжаться)
10.10.2013 в 21:04
Редкий урод))))
"Sto100m":

Ты зеркало отложи...
10.10.2013 в 21:06
Нормальный тралик, посимпатичнее тех товарных вагонов что катают сейчас, вот бы чистые такие и ездили без рекламы. Только вот вызывает сомнения клиренс - низковат (имхо), в Минске на некоторых участках бывают такие калдобины и колея, что может пузом чесать. И чтобы еще топили в нем зимой!
"leninets":

дровами)
10.10.2013 в 21:07
Немного пользовательских устройств спалит и отрубят розетки.
[censored]
10.10.2013 в 21:07
опять где-то купили траллик, только сиденья свои поставили и логотип белккомунмаша приклеили)))
10.10.2013 в 21:08
Вядро))))
"АНТАРЕС":

Обоснуй...Сам-то что сотворил, своими руками, ну что не вядро....
10.10.2013 в 21:16
там вверху так и написано - Московская - московская ляля не наша)
10.10.2013 в 21:17
если бы ещё вай-фай сделали...
10.10.2013 в 21:18
боюсь школота залепит все коннекты жвачками и соплями.......
10.10.2013 в 21:23
опять где-то купили траллик, только сиденья свои поставили и логотип белккомунмаша приклеили)))
"artemmusik":

нет, только дизайн
10.10.2013 в 21:23
Жыве android =)))))))))))
10.10.2013 в 21:31
Молодцы
10.10.2013 в 21:37
Наш транспорт весь не удобен и не практичен. А этот - вообще смех на колесах.
10.10.2013 в 21:46
Когда двери открыты, то колеса выворачивать нельзя, как они устранили этот косячек.
"den-1":

А нехрен с открытыми дверями кататься.

А по делу: жаль что мы их не увидим...
10.10.2013 в 21:53
Сначала научитесь крыши делать правильно, во всех троллейбусах текут во время дождя... ..конкурировать с мировыми аналогами... )))
10.10.2013 в 21:55
Просто надо скинуться на билеты до Лиона (Фр) и обратно всему КБ завода, что бы поняли, к чему следует пытаться стремиться.
А можно просто на сайт альстома зайти.
Другими словами, пока не увидишь, на чём люди там ездят, не поймёшь...
10.10.2013 в 21:58
Абсолюно все внешне украдено у Volvo
10.10.2013 в 21:58
Обладатели андройда ликуют! ))
10.10.2013 в 21:58
Сиденья непрактичные, через пару месяцев вытрут до дыр. И проходы как всегда узкие, ацечественные проектировщики живут в своём сказочном мире без кондукторов и давки.
10.10.2013 в 22:04
А он ездить будет хоть
10.10.2013 в 22:06
Вы не поняли,вся соль в названии.Троллейбус только ширма.
10.10.2013 в 22:08
Няшненько!!!! Жаль у нас на дорогах они появятся в лучшем случае лет через 10
10.10.2013 в 22:10
внутри обычно , только вот USB порты порадовали
10.10.2013 в 22:15
Четырехдверная пассажирская машина оборудована электронной системой управления на IGBT модулях, тяговым электродвигателем переменного тока чешской фирмы SKODA мощностью 210кВт и дизель-генераторной установкой фирмы KIRSCH, в основе которой находится дизельный двигатель IVECO APU 100 DIPME мощностью 150 л. с
10.10.2013 в 22:19
Когда двери открыты, то колеса выворачивать нельзя, как они устранили этот косячек.
"den-1":

когда с толчка встаешь, дверь сначала открываешь?
10.10.2013 в 22:19
у кого чертежи купили?
"softer":

чертежи понятно, но только как говориться в том анекдоте: мелкий шрифт не прочитали -"по завершению работ обработать напильником"
перед и зад как наша..... с будуна такого не придумаешь
10.10.2013 в 22:19
- Никто ни у кого ничего не копировал, просто были применены похожие решения, - объяснил «Комсомолке» главный конструктор Белкоммунмаша Олег Быцко. – Поскольку и в нашем, и в голландском автобусе одинаковая компоновка кузова, то и решение формы передка получилось одинаковое. Это сделано для того, чтобы уложиться в нормативы по радиусу разворота.

http://www.kp.by/daily/25957.4/2897354/ (27 Сентября 2012, 10:55)
10.10.2013 в 22:20
[censored]
10.10.2013 в 22:22
Необычно видеть такое новшество))
10.10.2013 в 22:28
У голландцев дизайн сперли, название бредовое - Витаут князем был, а не троллейбусом.
"tsirik1978":

т.е. по такой логике нужно найти того кто в 16 веке был троллейбусом и взять его имя =))
10.10.2013 в 22:30
USB для зарядки в тралике это революция!
"krayz":

Он также будет оснащен';бесплатным wi-fi,3-D зонным климат контролем,сидения с памятью каждого пасажира,мини бар,+maxbet + релакс массаж.
10.10.2013 в 22:32
весёлый кузнечик!!!
10.10.2013 в 22:33
Информафционное табло не соответствует нормам безбарьерной среды. Давно приняли, что нужен крупный хорошо читаемый текст
10.10.2013 в 22:34
если ещё вай фай будет то школьники и студики будут целыми днями кататься и в контакте фото из тралика выкладывать!!!!!!!!!!!!!!!!1
10.10.2013 в 22:38
быстрее бы в гродно такие)
10.10.2013 в 22:43
бесит название витовт, что это вообще такое? а бабули да оценят розетки для мобилок и ноута)
"skydemon":

Бабули оценят. ?......лет через 40.
10.10.2013 в 22:47
с такими дорогами ему месяца 3 ездить если не меньше
а так очень даже не плохо выглядит
10.10.2013 в 22:49
Завод норм, чистый и аккуратный.
Траллик вполне себе, посмотрим как в полевых условиях покажет себя.
С названием намудрили просто ппц! прям Максим Витовт получился....
10.10.2013 в 22:52
Проход между сиденьями Дерьмо... Не подумали о нормальных проходах-как будут люди выходить и выходить при узких проходах?
10.10.2013 в 22:57
Абсолюно все внешне украдено у Volvo
"Klishevich":

не у Вольво, а у голландцев. Как говорится, найдите отличия: http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/07/interauto/
10.10.2013 в 22:58
Свежо предание да верится с трудом.Такого транспорта у нас в Беларуси не будет никогда.Это 100 пудов на экспорт.А мы и дальше будем ездить на старых.
10.10.2013 в 23:03
Откудого сперли дизайн уже?
10.10.2013 в 23:08
красавец!...могут-же выпускать классные вещицы...всё не так уж и плохо!
10.10.2013 в 23:08
панель приборов не соответствует внешнему дизайну, переднее табло не видно. а так в общем не плохо, конкурентноспособно.
10.10.2013 в 23:09
Ох,симпатяга! ))))))
Браво,Беларусь!
10.10.2013 в 23:18
класс)))
10.10.2013 в 23:18
красиво
10.10.2013 в 23:19
Дайте Зинаиде Петровне эту машину!
10.10.2013 в 23:20
хоть что то да нормальное с виду сделали,как оно себя только зарекомендует время покажет......
10.10.2013 в 23:24
А как же замяшчэнне на беларускае ?
10.10.2013 в 23:27
Очень радует! Скорей бы прошли сертификацию и в путь.
10.10.2013 в 23:31
плохо что водитель не огорожен
10.10.2013 в 23:41
дизайн советской мысли 70-х
10.10.2013 в 23:42
Фап-фап
10.10.2013 в 23:43
По мне, нелепый дизайн для городского транспорта, а колпаки и зеркала ну вобще не в кассу.
10.10.2013 в 23:46
У голландцев дизайн сперли, название бредовое - Витаут князем был, а не троллейбусом.
"tsirik1978":

Откуда такая уверенность?))... Спёрли... у голландцев... купили... у кого то...(...
Они похожи... и что?...
Обратитесь к истории - СССР тридцатые - пятидесятые годы... троллейбусы ЯТБ-1, ЯТБ-2, ЯТБ-4(4а)... - в и-нэте фото не сложно найти... ничего не напоминает?...)...
Быть может по мотивам этих машин и создавался "Вiтоут" ...))
Ах да - и тут - "продвинутая Эуропа" - образцом для ЯТБ послужила, в своё время британская машина)))... - тогда, выходит голладцы тоже спёрли?)) - толькоу англичан?)))... )...
Но напрямую (тогда) дизайн у английских машин не копировался. Кузов - это уже результ работы советских инженеров. Да и троллейбусы в Британии вскоре сошли на нет. А вот в СССР - наоборот!)...
10.10.2013 в 23:47
Абсолюно все внешне украдено у Volvo
"Klishevich":

не у Вольво, а у голландцев. Как говорится, найдите отличия: http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/07/interauto/
"stotz":

"ЦЕЛЬНОТЯНУТЫЙ" звучит как"Хитрозачёсанный" )
10.10.2013 в 23:48
фига вот разетка это то что не хвотало )
10.10.2013 в 23:49
поставил через USB телефон на зарядку и все твои личные данные скопированы и отправлены куда надо)
"SlipknoT_MaggoT":

да кому ты нужен со своими данными
10.10.2013 в 23:53
поставил через USB телефон на зарядку и все твои личные данные скопированы и отправлены куда надо)
"SlipknoT_MaggoT":

да кому ты нужен со своими данными
"суперниндзя":

сарказм и иронию отличать умеем ?
а вот сколько usb порты и прочее проживут... делаем ставки ?
10.10.2013 в 23:56
нужно еще камеры наблюдения с записью что бы салон не портили
11.10.2013 в 0:00
а еще заметил косяк - не видно табло при близком подходе спереди к тралику ((((
11.10.2013 в 0:05
Абсолюно все внешне украдено у Volvo
"Klishevich":

не у Вольво, а у голландцев. Как говорится, найдите отличия: http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/07/interauto/
"stotz":

незря наши отцы-командиры уздят так часто в китай,видать их там обучают как правильно копировать внося небольшие изменения
11.10.2013 в 0:10
гопники в usb жвачки пихать будут
"albatr0s":

+100
11.10.2013 в 0:10
Кто ездил в предыдущей модели летом? Это же просто БАНЯ!!! Люков нет, форточек тоже! Как такое можно было спроектировать?
11.10.2013 в 0:13
Зинаида Петровна наверное в восторге будет
11.10.2013 в 0:14
Для кого он проектировался и строился? Очень большая колёсная база- проблемы с маневренностью. Он вообще для городов?
Столько усилий а в итоге это чудо даже для Минска не подходит.
Как и его товарищ без гармошки будет стоять в парке (пятое и восьмое фото сверху).
"Mpx220_":


Да-да-да. Тралики должны быть как ваш "гольфик", максимально мелкими и маневренными. Вот выделят общественному транспорту отдельную полосу, посмотрим, куда вы свою маневренность засунете.
"Максим:


Читайте ниже.
Троллейбусы закупают взамен старых, имхо: новые должны быть с лучшими характеристиками, а когда они менее маневренные, их брать не будут- очень дорого переделывать улицы!

Мало кто возьмет думаю. Витовты не пошли особо в серию из-за длинной базы. Почитайте на Википедии, много городов России вернули из-за того, что длинная база не презжала повороты. А здесь остался тот же недостаток... Хотя в общем вид ничего. А 250 км автономного хода имхо многовато даже...
"dmkov":


Салон как в автобусах МАЗ, топором спроектирован. Эргономика никакая. Впервые я это почувствовал когда Могилевский автопарк закупил автобусы: бэушные мэрсы и новенькие мазы. Разница - не передать. У наших везде острые углы, "трибуны" на которые старику не влезть, проходы для одного бочком, зато если сел, так можно вытянуться королем и смотреть как другие жмутся, протирая свою обувь об соседей.
В мерсе было и стоять и сидеть удобно. Не говоря уже об удобстве и количестве сидений, мягкой подвеске.
Желаю, чтобы решения "Белкоммунмаша" было востребованным, конкурентоспособным и конструкторы почаще ездили в общественном транспорте как у нас, так и в зарубежных командировках :)
"difparts":
11.10.2013 в 0:17
Абсолюно все внешне украдено у Volvo
"Klishevich":

не у Вольво, а у голландцев. Как говорится, найдите отличия: http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/07/interauto/
"stotz":

А... читал эту статейку... Создалось впечатление, что аффтор отчего то решил пропесочить беларуские машины... хотя бы так ... "забыв" упомянуть про пожие вещи в России... .
Ну ладно - троллейбусы снаружи и в профиль и правда похожи... Но спутать тот МАЗ и MAN этож сколько паленой русской водки надо выпить ...))
11.10.2013 в 0:24
Не на всех маршрутах будет такой.Все упирается в радиус его поворота.
11.10.2013 в 0:25
в чем отличие от бордовых мутантов?
11.10.2013 в 0:26
Кто ездил в предыдущей модели летом? Это же просто БАНЯ!!! Люков нет, форточек тоже! Как такое можно было спроектировать?
"sp-298":

Считалось, что они ему не нужны - кондиционера вполне достаточно...(. Да вот только от чего то не подумали, что кондей может и плохо работь... и вообще выйти из строя... и что - машину в парк?)...))... Да и вообще - у наших машин - кондиционер - это та ещё штучка... )))
11.10.2013 в 0:31
Молодцы!
11.10.2013 в 0:37
Классный тралик - USB и свободная розетка 220 приятно удивили и порадовали)), ведь иногда их так не хватает))
11.10.2013 в 0:41
НОвый девиз троллейбуса: зашел, подзарядил и ушёл!!
"Danik1409":

сорвал с языка)))
11.10.2013 в 0:52
От USB тралик подпитывается. Пассажиры подключились и проехали еще 250 км.)
11.10.2013 в 1:01
Прикольный, но только когда они по улицам реально ездить начнут???
11.10.2013 в 1:03
BARMAZYAKA, да это ппц вобще такие косяки
11.10.2013 в 1:04
жаль только, что если такие пустят, то наше население юэсбишники и розетку жвачками позабивает или еще каким мусором. так уж народ устроен- обязательно надо что то похерить
11.10.2013 в 1:06
У голландцев дизайн сперли, название бредовое - Витаут князем был, а не троллейбусом.
"tsirik1978":

Хорошо, что хоть не Александом назвали )
11.10.2013 в 1:08
Хорошая придумана идея с розеткой и USB
11.10.2013 в 1:25
как то сидячих место моловато, это нормально? селедками набиваться в вертикальном положении
11.10.2013 в 3:04
Смотрится круто,симпатяга.
11.10.2013 в 7:28
Есть защита от КЗ в USB и розетке? Наши сто пудов туда что-нибудь "не то" всунут.
11.10.2013 в 7:32
поставил через USB телефон на зарядку и все твои личные данные скопированы и отправлены куда надо)
"SlipknoT_MaggoT":


Есть такой маленький девайсик называется USB Condom. И это не шутка. Я себе уже заказал.
11.10.2013 в 7:39
Не вижу смысла в розетках. Пока запустят этот троллейбус у всех будут девайсы с беспроводной зарядкой.
"KoZaK":


Беспроводная зарядка создает излучение такой энергии что мама не горюй. Мобила это итак микроволновка в штанах, а с беспроводной зарядкой это будет уже напалм.
11.10.2013 в 7:45
Передвижная зарядка дл