Народный драйв: читатели Onliner.by оценили Geely Emgrand X7

 
389
29 октября 2013 в 9:41
Автор: Денис Логунович. Фото: Влад Борисевич

В этом месяце дилеры «Белджи» начали принимать заказы на новый кроссовер Geely Emgrand X7. Белорусско-китайский SUV получил теплый прием на рынке — первая партия автомобилей уже практически раскуплена. Цены на паркетник стартуют от $18 990, что ставит его в одну ценовую категорию с бюджетным вседорожником Renault Duster. Восемь читателей Onliner.by разбирались в достоинствах и недостатках первого кроссовера белорусской сборки в рамках нашего проекта «Народный драйв».

На этот раз на «Народный драйв» было приглашено немного больше участников, чем обычно. Вместо пяти-шести читателей на «Республиканский полигон для испытаний мобильных машин» Национальной академии наук Беларуси приехало восемь автовладельцев: Alex89 (24 года, Toyota Corolla), bars-igor (41 год, Renault Sandero), Andreimassiv (27 лет, Audi A6), amstrem (31 год, Chevrolet Tracker), M.D.P. (33 года, Kia Carens), Nix|Lorien (25 лет, BMW X5), Букама (31 год, Jeep Grand Cherokee), farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe).

Как обычно пользователям была предоставлена возможность познакомиться с машиной внешне, «ощупать» весь салон и, конечно же, проверить, как машина ведет себя на высокой скорости или во время маневров. На растерзание читателям была предоставлена самая дорогая на нынешний момент версия Emgrand X7 — с 2,4-литровым бензиновым мотором и АКП в комплектации «Комфорт» за $21 500. Интересно, что максимальное исполнение («Люкс») доступно только с 2-литровым бензиновым мотором (исключительно с МКП) и стоит $20 тыс. Т. е. максимальная комплектация не является самой дорогой. Сейчас производитель рассматривает возможность выпуска версии с 2,4 и АКП в исполнении «Люкс», но пока об этом рано говорить.


«Комфорт» включает в себя кондиционер, полный электропакет, подогрев передних сидений и зеркал, складывающийся задний диван, две подушки безопасности, ABS, регулировку рулевой колонки по углу, литые диски, противотуманные фары и др. В исполнении «Люкс» есть такие опции, как кожаный салон, USB-выход аудиосистемы, электропривод водительского сиденья, парктроники и др.

Мнения о машине у читателей оказались схожими. Неплохой дизайн а-ля Toyota RAV4, отличные тормоза, «тормознутая» АКП, неудобная посадка за рулем (для высоких людей), много места для пассажиров сзади, удобный багажник и, конечно, крайне привлекательная цена.


Alex89 (24 года, Toyota Corolla)

Внешне машина понравилась, но внутри разочаровало качество пластика — он точно быстро покроется царапинами. Качество сборки вполне приемлемо. Водительское место оказалось очень удобным, особенно учитывая цену. Приятно сидеть и на заднем ряду, причем как на «городской» скорости, так и на 100+ км/ч. Порадовали обзорность и просторный багажник. С шумоизоляцией проблем нет. На небольших скоростях автомобиль хорошо себя ведет на дороге, но при 170 км/ч кроссовер изрядно «колбасит». В общем, хороший паркетник для города!

bars-igor (41 год, Renault Sandero)

Экстерьер Geely Emgrand X7 в целом понравился. Единственное — эта эмблема здесь ни к чему. Я бы еще добавил пластиковый обвес, как у других кроссоверов. Внутри обратил внимание на слишком маленький бардачок и «хлипкий» подлокотник. Водительское место разочаровало слишком маленьким диапазоном регулировок руля и сиденья. Задний ряд имеет много места и удобный подлокотник. Багажник — тоже на «пять с плюсом». Здесь порадовало большое количество отсеков для мелочевки под фальшполом. К поведению машины на любой скорости, обзорности и комфорту претензий нет. Настораживает лишь белорусская сборка.

Andreimassiv (27 лет, Audi A6)

Дизайн машины показался оригинальным и даже со «спортивными нотками». Интерьер тоже порадовал внешним видом, но есть претензии к материалам отделки. К предсерийному образцу также есть вопросы по качеству сборки: где-то что-то отходит, где-то отваливается, где-то не докрутили и т. д. Абсолютно не понравилось водительское сиденье — нет возможности «прилечь». Больше напоминает рабочее место банковского служащего. Зато сзади — большой запас места во всех направлениях. Багажник — большой и удобный. Огромные зеркала заднего вида не оставляют «мертвых зон», но при движении задним ходом не помешала бы камера. Слабое место шумоизоляции — звук мотора в салоне. Машина неплохо «рулится», но есть чрезмерные крены. После 120—130 км/ч управляемость заметно ухудшается — страшно отпустить руль.

amstrem (31 год, Chevrolet Tracker)

Внешность кроссовера соответствует современным тенденциям. Есть сходства даже с Mercedes ML и кроссоверами Lexus. Понравился и салон. Дизайн интерьера Geely Emgrand X7 гораздо лучше, чем у многих Nissan последних поколений. Правда, качество материалов слишком «бюджетное». Пока есть много вопросов к качеству белорусской сборки. В кроссовере не самое лучшее водительское место, зато сзади исключительно удобно. Приемлемый багажник. Подкупило удобство расположения дополнительных ниш для инструментов. Шумоизоляция соответствует цене автомобиля. Очень понравилась управляемость. Особенно учитывая, что у машины нет системы стабилизации. На высокой скорости слишком хорошо слышен двигатель. Тормоза на удивление чуткие. По моим ощущениям, дистанция, которую можно с комфортом преодолеть на этой машине за один раз, — 1000 км. Однозначно, своих денег Geely Emgrand X7 стоит! Сам рассматриваю эту модель в качестве замены нынешнего авто.

M.D.P. (33 года, Kia Carens)

Я вообще не заметил никаких слабых мест у этого автомобиля. Отличный дизайн, достойный интерьер, приемлемое качество сборки. С моим ростом водительское сиденье показалось удобным. Единственное нарекание — слишком маленький угол регулировки руля. Сзади места хватает. Отдельного слова заслуживает вместительный багажник. Благодаря большим «лопухам» зеркал заднего вида, обзорность у Emgrand X7 — одна из лучших в классе. Быстро я все равно не езжу, а маневренность на невысокой скорости — достойная. К шумоизоляции и ездовому комфорту вопросов нет.

Nix|Lorien (25 лет, BMW X5)

Дизайн Emgrand X7 напомнил японские SUV образца 2006—2007 годов. Интерьер соответствует своей цене. Соединение многих деталей и изоляция проводов вызывают серьезные вопросы. В общем, качество сборки нужно еще подтягивать. Самым слабым местом данной модели считаю водительское сиденье. Крайне неудобно для людей ростом более 175 см! Зато сзади с комфортом разместятся пассажиры ростом за 2 метра. К багажнику, обзорности и шумоизоляции вопросов нет. На невысокой скорости машина весьма маневренна. После 120 км/ч не хватает жесткости руля.

Букама (31 год, Jeep Grand Cherokee)

Мне Geely Emgrand X7 напомнил что-то японское. Внутри — все на своих местах. Дизайн салона достаточно симпатичен. К качеству сборки, как я и ожидал, есть нарекания. В частности — неровные зазоры 5-й двери. Уже отслаивается лакокрасочное покрытие в некоторых местах моторного отсека. Водительское место в целом понравилось, но не хватает более широкого диапазона регулировок рулевого колеса. Сзади очень просторно. Правда, не работал один замок ремня безопасности. Багажник — на «пять баллов»! Удобно и легко складывается сиденье второго ряда. Запаска расположилась снизу и не съедает полезное пространство. На скорости выше 110 км/ч в салоне сильный шум. На невысокой скорости автомобиль хорошо «слушается руля».

farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe)

К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему. Для водителя слишком мало места. Не понравилась шумоизоляция. Внутри — скрипучий пластик. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров. Багажник мне показался маленьким, зато большие зеркала обеспечивают хорошую обзорность. Управляется машина хуже, чем я ожидал, хотя в целом автомобиль оказался комфортным.

Оценки Geely Emgrand X7 (по 5-балльной шкале)
Дизайн экстерьера 4,6
Дизайн интерьера 4
Качество сборки 3,1
Удобство водительского места 3,1 
Удобство заднего ряда 4,8 
Объем и удобство багажника 4,4 
Обзорность 4,8 
Шумоизоляция  3,3 
Маневренность  4,1 
Поведение на высокой скорости 3,4 
Ездовой комфорт водителя  4,1 
Ездовой комфорт пассажиров 4,8 
КУЗОВ
Тип кузова  Вседорожник
Количество дверей  5
Количество мест  5
Длина  4553 мм
Ширина  1833 мм
Высота  1700 мм
Колесная база  2661 мм
Объем багажника  н. д.
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя  Бензиновый
Объем двигателя   2387 куб. см
Мощность  162 л. с.
При оборотах  5700
Крутящий момент  н. д.
Система питания  Распределенный впрыск
Расположение цилиндров  Рядный
Количество цилиндров  4
Количество клапанов на цилиндр  4
Топливо  АИ-95
ТРАНСМИССИЯ
Привод  Передний
Кол-во передач (мех. коробка)  5
Кол-во передач (автомат. коробка)  6
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза  Дисковые
Задние тормоза  Дисковые
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель руля  Гидроусилитель
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость  170 км/ч
Время разгона (0—100 км/ч)  9,5 с
Расход топлива в городе  н. д.
Расход топлива на шоссе  н. д.
Расход топлива в смешанном цикле  9,5 л на 100 км
Объем топливного бака  60
Снаряженная масса автомобиля  1564 кг


Автор: Денис Логунович. Фото: Влад Борисевич
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
29.10.2013 в 9:44
Очередная одноразовая китаися. Я лучше на своем эскорте ещё лет десять поезжу.
- китаец
- шевроле
Остальное сойдет
29.10.2013 в 9:44
Надеюсь, все понимают, что это обнять и заплакать.
29.10.2013 в 9:46
Жаль, я не смог приехать.
Щас почитаем, что там натестировали... :)
29.10.2013 в 9:49
Надеюсь, все понимают, что это обнять и заплакать.
"26.01.2013":

а после зимы ещё и ржаветь начнет, и на белом...
29.10.2013 в 9:50
Это сколько надо иметь свободного времени, чтобы убивать его тестом китайского автомобиля...
29.10.2013 в 9:52
какааааааая собаааачка классная))
29.10.2013 в 9:54
Не написали , как отреагировала собака на это авто
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/1498f8dea49d9b9459ded4c92b065e21.jpg
29.10.2013 в 9:56
На небольших скоростях автомобиль хорошо себя ведет на дороге, но при 170 км/ч кроссовер изрядно «колбасит».

После 120—130 км/ч управляемость заметно ухудшается — страшно отпустить руль.


Смешарики блин. Оценивают то, на что данный авто просто не рассчитан. Как еще их не смутил тот факт, что этот авто не может садить и копать картофель.
29.10.2013 в 9:57
а я то думаю где тема ниочем про китайский шрот!)
собачка суперская...
29.10.2013 в 9:59
Увидел цену и понял что глупо искать придирки у такого авто. Покупатели будут однозначно.
29.10.2013 в 9:59
Всегда меня лично убивал подбор участников теста и их автомобилей...
29.10.2013 в 10:00
Не читал, но осуждаю. Не зря я на Милен Фармер поехал, чем на китайскую консерву смотреть...
Возник только один вопрос - а почему не Белшина?
29.10.2013 в 10:00
ЩАС китайца какающих модерить начнут
29.10.2013 в 10:01
Ещё раз подтверждаю, авто своих денег стоит!
29.10.2013 в 10:01
Не читал, но осуждаю. Не зря я на Милен Фармер поехал, чем на китайскую консерву смотреть...
Возник только один вопрос - а почему не Белшина?
"Sierra1979":

потому-что реклама
29.10.2013 в 10:01
И это они даже под машину не заглядывали...
Любителя запаха авто из автосалона посвящается =)
29.10.2013 в 10:03
Ни одно приличной машины у тестиков...Sandero только если
29.10.2013 в 10:03
Не написали , как отреагировала собака на это авто
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/1498f8dea49d9b9459ded4c92b065e21.jpg
"akelapromah":

Это фото из серии "за мгновение до..."
29.10.2013 в 10:04
посмотрим как они годика 2 по Минским солям покатаются, а там и думать о качестве можно.
29.10.2013 в 10:05
открылчто б посмотреть кто тестить прихал.пара на хапятом лучшая.потом семья с дитем.остальных не запомнил
29.10.2013 в 10:05
Я вот не понимаю людей ,что ездят на обзоры китайского шлака, разве что покрасоваться и попасть в статью
29.10.2013 в 10:06
онлайнер молодцы, даже Федора Емельяненко пригласили
29.10.2013 в 10:06
Не правильно тест организован. Надо людей в разное время собирать, а не всех сразу в кучу, мнения не будут влиять друг на друга.
29.10.2013 в 10:09
ну почему у нас такие жадные (то ли дилер, то ли государство), на Украине от 124 900 грн. ~ 15300$ ( http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html ) и плюс старьё производим SC7, который там уже не делают, а выпускают EMGRAND 7 и новый EMGRAND 8 :(
29.10.2013 в 10:10
собачка суперская...
"q111q":

суповая собака. тока гадит и гавкает. толку - ноль
29.10.2013 в 10:11
Гы... комменты жгут. Притом, что половина из комментирующих юзает китайские т/ф, рубиццо в игрушки на китайских компах, пользуется бытовой техникой произведенной как правило в Китае (в лучшем случае - в РБ - еще непонятно что при этом хуже).... :) Буратинки только обсирать и умеют... притом что большинство ездит на ОТ и зло смотрит в замызганное окошко :)
А по теме - нормальный шрот. ИМХО - чуток ценник завышен. Покупать будут
29.10.2013 в 10:12
Рисовый адский джог для страны которую назвали в честь трактора.
29.10.2013 в 10:12
А, ишшо - закос эмблемы под Кадиллак доставил... Но возникает вопрос - почему не зелено-красная с белым орнаментом?
29.10.2013 в 10:12
ну почему у нас такие жадные (то ли дилер, то ли государство), на Украине от 124 900 грн. ~ 15300$ ( http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html ) и плюс старьё производим SC7, который там уже не делают, а выпускают EMGRAND 7 и новый EMGRAND 8 :(
"Vita128":


Таможенный союз.
29.10.2013 в 10:13
собачка суперская...
"q111q":

суповая собака. тока гадит и гавкает. толку - ноль
"Фенрир":

Таких собак тока аб стену!!!!!1
А вообще вполне достойно! для белорусской сборки первого паркетника очень даже ничего, только вот не понятно в украине от 15$,а у нас как всегда......
29.10.2013 в 10:15
"Цены на паркетник стартуют от $18 990, что ставит его в одну ценовую категорию с бюджетным вседорожником Renault Duster."
И после этого еще находятся люди, готовые отдать почти 20 штук за это [сенсоред]?
29.10.2013 в 10:15
К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему. Для водителя слишком мало места. Не понравилась шумоизоляция. Внутри — скрипучий пластик. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров. Багажник мне показался маленьким, зато большие зеркала обеспечивают хорошую обзорность. Управляется машина хуже, чем я ожидал, хотя в целом автомобиль оказался комфортным.

Вот что это за отзыв?

1. Для водителя слишком мало места
2. Не понравилась шумоизоляция
3. Скрипучий пластик.
4. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров
5. Багажник мне показался маленьким
6. Управляется машина хуже, чем я ожидал

...и под гром оваций ЗАКЛЮЧЕНИЕ: в целом автомобиль оказался комфортным

Я прочел всю статью, и все отзывы....но что это за бред в последнем посте г-на farengeit112 не понятно. Зачем такие тестеры?
29.10.2013 в 10:15
Я не вижу выгоды в покупке нового авто, ремонт только у официалов, замена агрегата а не детали, докажи что это гарантийный ремонт.
Обычно делаю все сам. за 19 к. Можно пригнать хороший 2-х летний мондео, или аккорд или цивик, смысла в покупке торжества китайского автопрома не вижу, Хотя мужык на работе купил чери (джели?) которая похожа на рав 4, год ездит не нарадуется, так он ездит только на дачу и на работу.
29.10.2013 в 10:19
Собаку? На капот? ну-ну
29.10.2013 в 10:20
Никто не говорит про запах в салоне?

Букама (31 год, Jeep Grand Cherokee) Уже отслаивается лакокрасочное покрытие в некоторых местах моторного отсека.

Правда что-ли? Зачем он такой нужен.
29.10.2013 в 10:20
К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему. Для водителя слишком мало места. Не понравилась шумоизоляция. Внутри — скрипучий пластик. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров. Багажник мне показался маленьким, зато большие зеркала обеспечивают хорошую обзорность. Управляется машина хуже, чем я ожидал, хотя в целом автомобиль оказался комфортным.

Вот что это за отзыв?

1. Для водителя слишком мало места
2. Не понравилась шумоизоляция
3. Скрипучий пластик.
4. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров
5. Багажник мне показался маленьким
6. Управляется машина хуже, чем я ожидал

...и под гром оваций ЗАКЛЮЧЕНИЕ: в целом автомобиль оказался комфортным

Я прочел всю статью, и все отзывы....но что это за бред в последнем посте г-на farengeit112 не понятно. Зачем такие тестеры?
"toL1xnew":


Это из разряда (сразу оговорюсь, что не относится напрямую к автору отзыва): "вот все критики говорили - фильм говно, для идиотов... А мне понравился!"
29.10.2013 в 10:21
успешнаму 4уваку на ХА 5 на адну сямера4ку дзенег не хапила ?
29.10.2013 в 10:21
Не написали , как отреагировала собака на это авто
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/1498f8dea49d9b9459ded4c92b065e21.jpg
"akelapromah":


wow. such suv. so fast. wow
29.10.2013 в 10:22
Это сколько надо иметь свободного времени, чтобы убивать его тестом китайского автомобиля...
"Forrest:
Угу. Даже Шуравка приехал. И вроде бы даже понравилось.
29.10.2013 в 10:23
автос некрасивый, что дастер что этот - одно и то же
неужели за 20к нельзя дизайнеров нанять?
29.10.2013 в 10:23
Я вот не понимаю людей ,что ездят на обзоры китайского шлака, разве что покрасоваться и попасть в статью
"turyczech":

ну так их не предупредили... Вспомните, статья была, где просто сказали, что что-то будет, а что не сказали. Но люди рискнули.. а тут...
29.10.2013 в 10:23
Надеюсь, все понимают, что это обнять и заплакать.
"26.01.2013":

Круче. Выкрасить (чтобы не ржавело), потом плюнуть и выбросить.
Качество ЛКП у Джели - полное аффно.
29.10.2013 в 10:23
Никто не говорит про запах в салоне?
Букама (31 год, Jeep Grand Cherokee) Уже отслаивается лакокрасочное покрытие в некоторых местах моторного отсека.
Правда что-ли? Зачем он такой нужен.
"vlad_a":


Беларуское какчество... На личном опыте знаю, что и МАЗы выходили уже на хранение (пройдя все контроли) с незастывшей краской капота и дверей. Или без масла в заднем мосту... Почему здесь должно быть иначе?
29.10.2013 в 10:24
Абсолютно не понравилось водительское сиденье — нет возможности «прилечь».
Andreimassiv (27 лет, Audi A6)


вы сделали мой день :)
29.10.2013 в 10:26
успешнаму 4уваку на ХА 5 на адну сямера4ку дзенег не хапила ?
"neJenechko":

Собаку купил на разницу...
У меня так знакомый какого-то барбоса карликового за 400 баксов купил, теперь каждый раз судорожно вздрагивает от ощущения возможной потери денег, когда собака чихнет или в понос уходит.
29.10.2013 в 10:26
На небольших скоростях автомобиль хорошо себя ведет на дороге, но при 170 км/ч кроссовер изрядно «колбасит».

После 120—130 км/ч управляемость заметно ухудшается — страшно отпустить руль.


Смешарики блин. Оценивают то, на что данный авто просто не рассчитан. Как еще их не смутил тот факт, что этот авто не может садить и копать картофель.
"peterek":

Да пофик на это. Такие сараи выше 100 разгонять смысла никакого. А чтобы поднять корытце, да посмотреть насколько защищён кузов от наших дорог - это была бы бомба. Опель-Кадетт нервно курит.
29.10.2013 в 10:26
Очередная одноразовая китаися. Я лучше на своем эскорте ещё лет десять поезжу.
- китаец
- шевроле
Остальное сойдет
"iliaJ":


Не обольщайся, твой ицкорт уже тоже давно стал полным рожном которому место в гатово
29.10.2013 в 10:28
Ещё раз подтверждаю, авто своих денег стоит!
"Andreimassiv":


В цивилизованных странах от $19к баксов можно купить, например, Dodge Jorney. Как это рожно может стоить своих денег и стоят в одном ряду с Dodge?!?! Я даже не могу понять, как Duster стоит в одном ряду с Dodge!!! А вроде же производится в России, пошлин на него нет в принципе...
29.10.2013 в 10:28
неужели за 20к нельзя дизайнеров нанять?
"aposteori":

Нанять-то можно, но это ж надо потом линию ставить, которая дизайнерские изыски гнуть и сваривать будет. А это - дополнительные расходы. Поэтому чем дешевле, тем лучше.

А вообще я лично не увидел больших отличий этого от Рав4 предыдущего поколения.
29.10.2013 в 10:29
собачка суперская...
"q111q":

суповая собака. тока гадит и гавкает. толку - ноль
"Фенрир":

Таких собак тока аб стену!!!!!1
А вообще вполне достойно! для белорусской сборки первого паркетника очень даже ничего, только вот не понятно в украине от 15$,а у нас как всегда......
"Трой":

нормально гадит, для китайской будки само то!
29.10.2013 в 10:30
[censored]
особенно понравилось выражение "соответствует цене авто"
универсальная отговорка которая мне вообще ни о чем не говорит
29.10.2013 в 10:30
Мне так нравятся претензии к управляемости: "на 130 руль не отпустить", и "при 170 км/ч изрядно «колбасит»." Ребята лоллеры.
29.10.2013 в 10:31
Ну почему у нас самые высокие цены на машины? В России, Украине все на 2-5 тысяч дешевле. Ну ладно Украина, но у нас с Россией единое таможенное пространство! И там все дешевле! Почему нас всё время хотят обмануть?

За 15-17 тысяч эта машина бы покупалась. Но жадность беларуских диллеров поражает.
29.10.2013 в 10:31
Круиза нет?
Тогда смысл в этом авто? А вот 2.4 с МКПП, кожей и круизом было бы неплохо откатать до конца гарантии.
29.10.2013 в 10:34
iliaJ, Вот-вот, езди на эскорте).

Vita128, Таможенный союз, разные ввозные пошлины и растаможка являются разницей в стоимости авто в странах. На Украине большинство автомобилей будет дешевле.

Sierra1979, Откуда в авто, сделанном на 80% белорусское качество? В РБ SKD сборка вроде пока?

На мой взгляд X7 хорош. Экстерьер (дизайн) итальянцев и поприятнее, чем у Renault Duster'a и выглядит поярче на дороге; интерьер на уровне, стоимость ниже при сравнении комплектаций. При хорошо организованном сервисе, эта машина будет в обиходе, что бы ни предпринимали другие производители.
29.10.2013 в 10:34
Уже отслаивается лакокрасочное покрытие в некоторых местах моторного отсека.

Яснопонятно.
29.10.2013 в 10:34
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe)

а за рулем папа сидит ? ))))
может папин Hyundai Santa Fe ?
29.10.2013 в 10:34
все это трепология. Эту бы машинку на ходовые испытания по всем правилам, вот тогда и можно будет говорить о качестве. А так все это имхо.
29.10.2013 в 10:35
Топ гир з калхозу....
29.10.2013 в 10:35
ну почему у нас такие жадные (то ли дилер, то ли государство), на Украине от 124 900 грн. ~ 15300$ ( http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html ) и плюс старьё производим SC7, который там уже не делают, а выпускают EMGRAND 7 и новый EMGRAND 8 :(
"Vita128":

На счет SC7 согласен, а вот по ценам тоже самое. У них дешевле с 1.8 и в базе, комфорт 2.0 тех же денег стоит.
29.10.2013 в 10:37
За 15-17 тысяч эта машина бы покупалась. Но жадность беларуских диллеров поражает.
"PavelN":
А зачем ? Оно и за 19 продаваться будет, ибо деваться некуда.

Я даже не могу понять, как Duster стоит в одном ряду с Dodge!!! А вроде же производится в России, пошлин на него нет в принципе...
"CSM":
Задайте этот вопрос крикунам про Таможенный союз. А вообще всё просто. Пока высокая таможня отсекает конкурентов "из-за", можно ставить любую цену. Всё равно других вариантов нету.
29.10.2013 в 10:37
Мне вот то же интересно что будет через 2 года с ним !
29.10.2013 в 10:38
К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему. Для водителя слишком мало места. Не понравилась шумоизоляция. Внутри — скрипучий пластик. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров. Багажник мне показался маленьким, зато большие зеркала обеспечивают хорошую обзорность. Управляется машина хуже, чем я ожидал, хотя в целом автомобиль оказался комфортным.

Вот что это за отзыв?

1. Для водителя слишком мало места
2. Не понравилась шумоизоляция
3. Скрипучий пластик.
4. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров
5. Багажник мне показался маленьким
6. Управляется машина хуже, чем я ожидал

...и под гром оваций ЗАКЛЮЧЕНИЕ: в целом автомобиль оказался комфортным

Я прочел всю статью, и все отзывы....но что это за бред в последнем посте г-на farengeit112 не понятно. Зачем такие тестеры?
"toL1xnew":

это тот который на папином авто с папой за рулем ?
29.10.2013 в 10:40
Сам сейчас выбираю новый автомобиль до 35 тыс, изучил рынок от и до, приоритет отдавал паркетникам (даже марки, которые только в России доступны смотрел - например замечательный и недорогой SsangYong...). Так вот об этом Гили, скажу я вам - да, пускай это и китаец, пусть я сам в нём не сидел, но если судить по фото и приблизительным отзывам - ничего подобного за эти деньги у нас и близко не найти. Рено Дастер? Кто рассуждает о его непревзойдённости за схожую (немного бОльшую) сумму - сам на нем ездил или хотя бы сидел в нём? Этот сарай я для себя отмёл сразу, как подошел к нему в салоне - грубейшие материалы, ноль комфорта, страшный дизайн, тоже нет 4х4 при АКПП. Китаец же этот судя по фото - куда гуманнее выглядит по интерьеру, да и экстерьер более "глобальный", гораздо менее "на любителя". Для меня в нём был бы минус - отсутствие полного привода. Но клиренс, практичность и статус "модного" паркетника - для многих за 20 штук этого выше крыши будет. Ради интереса глянул бы эту тележку, но сам бы вряд ли купил, если честно. Успеха модели в производстве!
29.10.2013 в 10:40
подожду года 3-4, посмотрю как они себя поведут у рядовых владельцев
отдать 20 косарей за кота в мешке сейчас в РБ мало кто готов
29.10.2013 в 10:41
Что-то не очень, какой-то пластиковый салон как и во всех японских машинах. И еще за АКП у нас почему-то доплату берут, тогда как в той же Америке АКП на всех машинах и стоят они дешевле
29.10.2013 в 10:43
Ну и значок придумали)) То ли Борщ,то ли Кадддилак)))
29.10.2013 в 10:44
Боже, какая она дешевка, одноразовая машина...жесть на что белорусов хотят и уже пересаживют ... лучше на маршрутках всю жизнь проездить чем на этом
29.10.2013 в 10:44
успешнаму 4уваку на ХА 5 на адну сямера4ку дзенег не хапила ?
"neJenechko":

Папин х5.
29.10.2013 в 10:44
А зачем ? Оно и за 19 продаваться будет, ибо деваться некуда.
"Bacёk":

Не будет продаваться. Дешевле поехать в Россию и там купить. Или взять слегка б/у европейца, который будет в ту же цену. НЕ БУДУТ её покупать.

Неправда что вариантов нет - люди везут с России машины гораздо дешевле чем тут.
29.10.2013 в 10:46
в жизни бы не купил
29.10.2013 в 10:47
Млин, никто не удосужился замерить клиренс, даже те, кто приехал на внедорожниках. Реальный клиренс и что считается нижней точкой, неужели глушитель, ну тогда китайцам за это стоит поставить НЕУД!
29.10.2013 в 10:49
Sierra1979, Откуда в авто, сделанном на 80% белорусское качество? В РБ SKD сборка вроде пока?
На мой взгляд X7 хорош. Экстерьер (дизайн) итальянцев и поприятнее, чем у Renault Duster'a и выглядит поярче на дороге; интерьер на уровне, стоимость ниже при сравнении комплектаций. При хорошо организованном сервисе, эта машина будет в обиходе, что бы ни предпринимали другие производители.
"Anton-belarus":


20 % рукамисобирателей и приемщиков.
А сервис да - надо хорошо организовать. Если уже на выпуске с линии задница с ЛКП видна невооруженным глазом...
29.10.2013 в 10:49
Ну почему у нас самые высокие цены на машины? В России, Украине все на 2-5 тысяч дешевле. Ну ладно Украина, но у нас с Россией единое таможенное пространство! И там все дешевле! Почему нас всё время хотят обмануть?

За 15-17 тысяч эта машина бы покупалась. Но жадность беларуских диллеров поражает.
"PavelN":

Это с каких пор в Украине машины дешевле стали? Или так, лишь бы ляпнуть что-то?
29.10.2013 в 10:50
Зачем у санта фе номера закрасили? На общем фото всеравно видно.
29.10.2013 в 10:50
красоуэр па беларуску
29.10.2013 в 10:51
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe)

а за рулем папа сидит ? ))))
может папин Hyundai Santa Fe ?
"Adventurer":

Может, с перепою хлопец. Или почетный шпиён - вон, очки темные, номер зарисовали...
29.10.2013 в 10:51
с украинскими ценами мб было бы и ничего, тот же emgrand 7 хотя бы выглядит интереснее, чем sc7, а стоит в Украине даже немного дешевле
29.10.2013 в 10:55
Тип кузова Вседорожник

Универсал, вообще-то.
29.10.2013 в 10:56
И не жили, и не Джили...

как в это можно 95 бенз заливать? когда вся машина слеплена из ...
29.10.2013 в 10:57
Не будет продаваться. Дешевле поехать в Россию и там купить.
"PavelN":
То-то я смотрю официалы Дустеров везут чуть ли не составами. Вся стоянка на АПС забита и везде бумажка под стеклом: "Продано".

Или взять слегка б/у европейца, который будет в ту же цену. НЕ БУДУТ её покупать.
"PavelN":
Мы вроде про новые авто говорим, не ? Есть большое количество людей, котиорые уже никогда не сядут на "слегка б/у". Даже если придётся покупать что-нибудь побюджетнее.

Неправда что вариантов нет - люди везут с России машины гораздо дешевле чем тут.
"PavelN":
Везут. Но если б было всё так просто, то местные дилеры вообще разорились бы, ибо проще купить в России. Но почему-то не разоряются.
29.10.2013 в 10:57
купить этот КИТАЙСКО-БЕЛОРУССКИЙ дерибас за19000-21500 долл. - да никогда в жизни!!!!!!!!!!!!!!
Забыл сказать, видел его и садился внутрь.
29.10.2013 в 10:57
911, Спасибо за комплимент.
29.10.2013 в 10:58
Ну почему у нас самые высокие цены на машины? В России, Украине все на 2-5 тысяч дешевле. Ну ладно Украина, но у нас с Россией единое таможенное пространство! И там все дешевле! Почему нас всё время хотят обмануть?

За 15-17 тысяч эта машина бы покупалась. Но жадность беларуских диллеров поражает.
"PavelN":


+100
В не столь отдалённом городе Смоленске например у дилера ОБНОВЛЁННАЯ Шкода Суперб-2014 в средней комплектации стоит на 3000 дешевле чем у минского ФелОкт УСТАРЕВШАЯ Суперб-2013! А Октавия в максималке дешевле почти на все 4000! ))) При отсутствии растаможки авто из России...
29.10.2013 в 10:58
Что за калхоз,притянули жон,детей,собак, ещё мамку и тёщу и братиков с сестричками,соседей бы притянули. Эксперты с...ные.
29.10.2013 в 10:59
+1
http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html
1.8 Basic (НОВИНКА) 124900 15300$
2.0 Basic 138900 17042$ (курс 8.15гривн=1$)
2.0 Comfort 144900
2.4 Basic AT 155900 19129$ -у нас 21500$
ЦЕНЫ В УКРАИНЕ.
29.10.2013 в 10:59
http://content.onliner.by/news/2013/10/large/3e934fdc0ebd7e7f4d915b148aad7390.jpg
Assembled in Belarus - звучит гордо!
29.10.2013 в 10:59
На SantaFe отец сына на тест привёз, ещё и попросил номера замазать...
29.10.2013 в 11:00
Что за калхоз,притянули жон,детей,собак, ещё мамку и тёщу и братиков с сестричками,соседей бы притянули. Эксперты с...ные.
"arei2":
А вы бы что притянули с собой ? Хамство ?
29.10.2013 в 11:02
Geely сделало ставку не на те модели. Вторая машина и средний расход топлива явно выше чем у переднеприводных однокласниках. Зачем нам беларусам прожорливые автомобили SC7, X7. Поставили бы на конвеер Эмгрант ЕС 7 1,5.
29.10.2013 в 11:04
Зачем у санта фе номера закрасили? На общем фото всеравно видно.
"alKud":

папин )))))
29.10.2013 в 11:06
На SantaFe отец сына на тест привёз, ещё и попросил номера замазать...
"denis-1982":

))))
тестер такой тестер )))
29.10.2013 в 11:08
Праблема кітайскіх і модных сёння "бюджэтных аўто" (усялякіх логанаў-дасцераў, расійскіх поло-седанаў, кіа-ріо і хёндай-ксцэнт і г.д.) роўна ў адным: яны зробленыя з гаўна. Кузаў - з фальгі, салон - з перапрацаваных пластыкавых бутэлек, пафарбаваныя — палавой эмалюлю.
Пакуль новае - выглядае харашо, а на тэстдрайвах вам ніхто не скажа што будзе з машынай праз 3 гады.
Але слава богу ёсьць параметр, па якім можна адрозніць гаўно ад якаснага аўтамабіля: гарантыя ад скразной карозіі. На гаўно яна даецца 6 год. У нармальнай машыны гарантыя на кузаў - 12 год.
Калі вы прыйшлі ў салон, і вам прапануюць прыгожую крутую тачку з гарантыя на кузаў 6 год - ведайце, вам прапануюць гаўно, да якога праз 5 год будзе сорамна падысці.
29.10.2013 в 11:11
Всегда меня лично убивал подбор участников теста и их автомобилей...
"Budkaglasnosti":

)) этот - farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe), на последнем фото, вообще с папкой приехал, пассажиром)))
29.10.2013 в 11:14
Достаточно содержательный, ящитаю, получился обзор. Все молодцы. НО! Раз уж все-таки речь идет о кроссовере, пусть и городском, нужно было хотя бы минимально окунуть его в грязь.
Немножко пройдусь по фоточкам:
Пепельница. Ставлю под большое сомнение актуальность сего девайса на текущий момент.
РезинаGitiComfort...адский адЪ, гыгыгы. И готовы ли братья наши меньшие, китайцы, головой ручаться за индекс нагрузки 102? :)
170 км/чСмелые вы, однако, ребята. Да и для бибики вряд ли это пойдет на пользу, если она еще в обкатке.
Дама с цобокой Какой же тест-драйв внедорожника без легкого налета гламура? :)
Audi A6 На месте Andreimassiv, 26 лет, я бы больше переживал за свой автомобиль. "Мегаполис" все-таки :)
29.10.2013 в 11:18
Всегда меня лично убивал подбор участников теста и их автомобилей...
"Budkaglasnosti":

Будьте добры, поясните, что не так с подбором участников? Разве что можно попенять Онлайнерчику, что не пригласили в состав тестовой группы парочку автоледи.
29.10.2013 в 11:18
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe)

а за рулем папа сидит ? ))))
может папин Hyundai Santa Fe ?
"Adventurer":

Ахахахах))))
29.10.2013 в 11:20
Гы... комменты жгут. Притом, что половина из комментирующих юзает китайские т/ф, рубиццо в игрушки на китайских компах, пользуется бытовой техникой произведенной как правило в Китае (в лучшем случае - в РБ - еще непонятно что при этом хуже).... :) Буратинки только обсирать и умеют... притом что большинство ездит на ОТ и зло смотрит в замызганное окошко :)
"Ustas_by":

+1.

Как по мне: норм аппарат, с салона на лет 5-6 хватит.
29.10.2013 в 11:20
Geely Emgrand X7 - сделано для Гатово!

автос некрасивый, что дастер что этот - одно и то же
неужели за 20к нельзя дизайнеров нанять?
"aposteori":

Дизайнерам нужно деньги платить. Для памяркоунага лихтарата и так сойдет.

Интересно какие песни "тестеры" запоют когда через пару лет они будут вывалятся из этого Гили через днище вместе с сиденьем.
29.10.2013 в 11:21
Китайский авто беларусской сборки за 20 тыс? ну-ну
29.10.2013 в 11:21
Але слава богу ёсьць параметр, па якім можна адрозніць гаўно ад якаснага аўтамабіля: гарантыя ад скразной карозіі. На гаўно яна даецца 6 год.
"Varjat_by":

Херню говорите:

BMW E36 6 лет
BMW E39 6 лет
29.10.2013 в 11:22
closed joint stock company belgee - закрывшееся АО. как точно написано.
29.10.2013 в 11:23
ну эксперты конечно...вышка....либо написали то,что "нужно".....реально ж.....а , а не авто.... тем более за 22000 долларов.....будет пылиться на склпде и в гаражах колхозных деятелей.......
29.10.2013 в 11:25
Праблема кітайскіх і модных сёння "бюджэтных аўто" (усялякіх логанаў-дасцераў, расійскіх поло-седанаў, кіа-ріо і хёндай-ксцэнт і г.д.) роўна ў адным: яны зробленыя з гаўна. Кузаў - з фальгі, салон - з перапрацаваных пластыкавых бутэлек, пафарбаваныя — палавой эмалюлю.
Пакуль новае - выглядае харашо, а на тэстдрайвах вам ніхто не скажа што будзе з машынай праз 3 гады.
Але слава богу ёсьць параметр, па якім можна адрозніць гаўно ад якаснага аўтамабіля: гарантыя ад скразной карозіі. На гаўно яна даецца 6 год. У нармальнай машыны гарантыя на кузаў - 12 год.
Калі вы прыйшлі ў салон, і вам прапануюць прыгожую крутую тачку з гарантыя на кузаў 6 год - ведайце, вам прапануюць гаўно, да якога праз 5 год будзе сорамна падысці.
"Varjat_by":

+1
29.10.2013 в 11:25
Никто не говорит про запах в салоне?
Букама (31 год, Jeep Grand Cherokee) Уже отслаивается лакокрасочное покрытие в некоторых местах моторного отсека.
Правда что-ли? Зачем он такой нужен.
"vlad_a":


Беларуское какчество... На личном опыте знаю, что и МАЗы выходили уже на хранение (пройдя все контроли) с незастывшей краской капота и дверей. Или без масла в заднем мосту... Почему здесь должно быть иначе?
"Sierra1979":

Как же вы залюбили то! Какое, блин, "белорусское качество", если на данном этапе в Борисове осуществляют только крупноузловую сборку?! Уровень локализации очень низкий. Кузова красятся еще в Поднебесной.
29.10.2013 в 11:25
Vita128, serg25021984, нету у нас Basic, писатели.
29.10.2013 в 11:28
На мой взгляд не сможет китайский авто конкурировать с Дастером... Цена должна быть значительно ниже...
29.10.2013 в 11:29
Не читал, но осуждаю. Не зря я на Милен Фармер поехал, чем на китайскую консерву смотреть...
Возник только один вопрос - а почему не Белшина?
"Sierra1979":

Ух, на счет Милен, завидую, а этот авто -кетайское афно, даже внимания не стоит!
29.10.2013 в 11:29
Для теста нужно было пригласить только одного человека Джереми Кларксона)))
29.10.2013 в 11:29
20т на ветер - через три года цена ему уже к 10 ке будет, да и б.у такие машины никому сто лет не надо.
29.10.2013 в 11:31
Не пригласили меня. Я бы это корытце своими двумя метрами промерял бы.
29.10.2013 в 11:33
если уж выбирать дастер или эту вот китаезу- то наверное все же джили. он и намного поприятнее внешне и ремонт явно дешевше если че...да и наши я думаю получше соберут чем узбеки в москве. вот как-то так)
29.10.2013 в 11:34
Последнего "тестера" папа на своей машине привёз походу )))
29.10.2013 в 11:35
Что это такое? Белорусское качество?
29.10.2013 в 11:35
хай на ей китайцы и ездют...так нет они почему-то на бмв,ауди ,тойотах,ниссанах,мерседесах....,а на своих тачках у них нищеброды ездют....кстати и цена на данный...девайс за пределами синеокой 15-19 килобаксов....
29.10.2013 в 11:35
все это трепология. Эту бы машинку на ходовые испытания по всем правилам, вот тогда и можно будет говорить о качестве. А так все это имхо.
"demonlelik":

Согласен :)
29.10.2013 в 11:36
Гы... комменты жгут. Притом, что половина из комментирующих юзает китайские т/ф, рубиццо в игрушки на китайских компах, пользуется бытовой техникой произведенной как правило в Китае (в лучшем случае - в РБ - еще непонятно что при этом хуже).... :) Буратинки только обсирать и умеют... притом что большинство ездит на ОТ и зло смотрит в замызганное окошко :)
"Ustas_by":

+1
Китайцы за 10 лет пришли к этому с ничего...
Через пару тройку годков пол яуропы будет ездить на китайцах...
Geely Emgrand EC7 4 звезды EURO NCAP...
http://www.youtube.com/watch?v=JsLe3NHvNts
Лучше это чем простите рашнпром :)
29.10.2013 в 11:38
Зачем столько людей, если они все, одно и тоже говорят...хватило бы и трёх, но более развёрнуто! Человек, который умеет думать, никогда не отдаст свои кровные на этот хлам.
29.10.2013 в 11:38
Херню говорите:
BMW E36 6 лет
BMW E39 6 лет
"Bacёk":

А справа кожнага :) Шкодзе не западло 12 год на бюджэтны Рапід даць. Дасць і БМВ, калі захоча.
29.10.2013 в 11:39
Ну почему у нас самые высокие цены на машины? В России, Украине все на 2-5 тысяч дешевле. Ну ладно Украина, но у нас с Россией единое таможенное пространство! И там все дешевле! Почему нас всё время хотят обмануть?

За 15-17 тысяч эта машина бы покупалась. Но жадность беларуских диллеров поражает.
"PavelN":

Это с каких пор в Украине машины дешевле стали? Или так, лишь бы ляпнуть что-то?
"zakazuha_by":

Таки они уже действительно дешевле. Особенно китайские и приравненные к ним.
29.10.2013 в 11:42
locomotions, и поэтому в Украине каждая вторая машина - ВАЗ?
29.10.2013 в 11:48
[censored]
29.10.2013 в 11:48
Боже, какая она дешевка, одноразовая машина...жесть на что белорусов хотят и уже пересаживют ... лучше на маршрутках всю жизнь проездить чем на этом
"sambuka-life":

Типичный владелец стоячего места в автобусе или трамвае, я вот уже 3 года езжу на машине и обратно в автобус и маршрутку не собираюсь, а твоя маршрутка сможет меня до крыльца работы довезти? или, например, ночью в логойск покататься на лыжах? Клоунам нужно работать в цирке, иди показывай номера на сцене и там смеши народ
29.10.2013 в 11:49
ну почему у нас такие жадные (то ли дилер, то ли государство), на Украине от 124 900 грн. ~ 15300$ ( http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html ) и плюс старьё производим SC7, который там уже не делают, а выпускают EMGRAND 7 и новый EMGRAND 8 :(
"Vita128":


Таможенный союз.
"TrueBrand":

...бессмысленный и беспощадный...
29.10.2013 в 11:49
если уж выбирать дастер или эту вот китаезу- то наверное все же джили. он и намного поприятнее внешне и ремонт явно дешевше если че...да и наши я думаю получше соберут чем узбеки в москве. вот как-то так)
"sergey1174":

Может, наши соберут и лучше, чем узбеки. Да запчасти-то - китайские. Когда начнут сыпаться подшипники, ломаться пластик, а вся машина превратиться в погремушку из-за износившихся деталей - будет очень весело.
Это как жигули-классика. Только за 20 000$.
29.10.2013 в 11:49
автос не заинтересовал.
даме с собачкой рекомендую продать собачку и обновить цигейку:
уж очень линяет
http://content.onliner.by/news/2013/10/large/7f6ce962e179d908e29213cb34aa349d.jpg
29.10.2013 в 11:52
Любителя запаха авто из автосалона посвящается =)
"Chackiy_A.A.":

Да, тут ты угадал - запах авто из автосалона отличается от запаха бэушэчки, который ни химчисткой, ни дезинфекцией кондиционера уже не устранишь.
29.10.2013 в 11:52
Гы... комменты жгут. Притом, что половина из комментирующих юзает китайские т/ф, рубиццо в игрушки на китайских компах, пользуется бытовой техникой произведенной как правило в Китае (в лучшем случае - в РБ - еще непонятно что при этом хуже).... :) Буратинки только обсирать и умеют... притом что большинство ездит на ОТ и зло смотрит в замызганное окошко :)
"Ustas_by":

+1
Китайцы за 10 лет пришли к этому с ничего...
Через пару тройку годков пол яуропы будет ездить на китайцах...
Geely Emgrand EC7 4 звезды EURO NCAP...
http://www.youtube.com/watch?v=JsLe3NHvNts
Лучше это чем простите рашнпром :)
"cdmitri":

Ну вот когда полевропы будет ездить на китайцах - вот тогда мы и будем их покупать.
А сейчас - уж извините, мне не хочется покупать ЭТО.

З.Ы. К тому же, что-то мне подсказывает, цена на "китайцев" в Европе будет не такая, как у нас сейчас здесь.
29.10.2013 в 11:54
Как же вы залюбили то! Какое, блин, "белорусское качество", если на данном этапе в Борисове осуществляют только крупноузловую сборку?! Уровень локализации очень низкий. Кузова красятся еще в Поднебесной.
"Штырёк":


Читайте выше - я знаю, что все это барахло тут клепают из машинокомплектов. Но если наши поцы считают нормальным принять дефектный товар с поставки, собрать его и вывесить на продажу, соответственно какчество беларускае... А пример МАЗа я привел так. Как пример отношения местной публики к своей продукции... Это ж только буржуи зажравшиеся на Даймлер-Бенц Актросы при наличии маленького скола на ЛКП при ОТК на перекраску кабины отправляют...
29.10.2013 в 11:56
Боже, какая она дешевка, одноразовая машина...жесть на что белорусов хотят и уже пересаживют ... лучше на маршрутках всю жизнь проездить чем на этом
"sambuka-life":

Если когда-нибудь вы начнёте ездить на автомобиле, то поймёте, что даже на 30-летнем запорожце лучше, чем на маршрутке, не говоря уже о новом авто.
29.10.2013 в 11:59
К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему. Для водителя слишком мало места. Не понравилась шумоизоляция. Внутри — скрипучий пластик. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров. Багажник мне показался маленьким, зато большие зеркала обеспечивают хорошую обзорность. Управляется машина хуже, чем я ожидал, хотя в целом автомобиль оказался комфортным.

в двух словах - это значит,что машина едет,но требует доработок.

Вот что это за отзыв?

1. Для водителя слишком мало места
2. Не понравилась шумоизоляция
3. Скрипучий пластик.
4. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров
5. Багажник мне показался маленьким
6. Управляется машина хуже, чем я ожидал

...и под гром оваций ЗАКЛЮЧЕНИЕ: в целом автомобиль оказался комфортным

Я прочел всю статью, и все отзывы....но что это за бред в последнем посте г-на farengeit112 не понятно. Зачем такие тестеры?
"toL1xnew":
29.10.2013 в 12:01
Время разгона (0—100 км/ч) 9,5 с

замеряли или это паспортные данные?
29.10.2013 в 12:02
Жаль, что я не попал. Походу единственный на форуме владелец Geely...
29.10.2013 в 12:04
успешнаму 4уваку на ХА 5 на адну сямера4ку дзенег не хапила ?
"neJenechko":

Собаку купил на разницу...
У меня так знакомый какого-то барбоса карликового за 400 баксов купил, теперь каждый раз судорожно вздрагивает от ощущения возможной потери денег, когда собака чихнет или в понос уходит.
"Sierra1979":

400 это дворовой :) норм 850-1000$
29.10.2013 в 12:04
фотограф аццкий - ни размеров салона ни полной приборной панели ни полной картинки капота и багажника не отобразил -
причины могут быть две
-непроф.уровень фотографа
-некачественое само авто
29.10.2013 в 12:09
Ну почему у нас самые высокие цены на машины? В России, Украине все на 2-5 тысяч дешевле. Ну ладно Украина, но у нас с Россией единое таможенное пространство! И там все дешевле! Почему нас всё время хотят обмануть?

За 15-17 тысяч эта машина бы покупалась. Но жадность беларуских диллеров поражает.
"PavelN":


+100
В не столь отдалённом городе Смоленске например у дилера ОБНОВЛЁННАЯ Шкода Суперб-2014 в средней комплектации стоит на 3000 дешевле чем у минского ФелОкт УСТАРЕВШАЯ Суперб-2013! А Октавия в максималке дешевле почти на все 4000! ))) При отсутствии растаможки авто из России...
"aiken13":


Там сборка Российская, хотя вопрос, конечно, спорный стоит ли чешская сборка дополнительных 4к
29.10.2013 в 12:11
На себе и на машине экономить - плохая примета.
Сами понаехавшие отовсюду к нам китайцы ездят на немцах да на литовских номерах не растомаживаясь.
Делайте выводы.
29.10.2013 в 12:12
Не написали , как отреагировала собака на это авто
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/1498f8dea49d9b9459ded4c92b065e21.jpg
"akelapromah":


wow. such suv. so fast. wow
"sheltercafe":


5+ За Doge!!!!!!)))
29.10.2013 в 12:13
успешнаму 4уваку на ХА 5 на адну сямера4ку дзенег не хапила ?
"neJenechko":

главное, чтобы тебе на ха5 хотя бы хватило, а на сямера4ку уже насобираешь)
29.10.2013 в 12:13
Как достало читать статьи с мнением гапоты, напишите статью с мнением профессионала
29.10.2013 в 12:15
Надеюсь, все понимают, что это обнять и заплакать.
"26.01.2013":

а после зимы ещё и ржаветь начнет, и на белом...
"iliaJ":

незнаю как этот китаец!но у меня на работе закупиль десяток Пери грейт волл так 5 лет уже катаются а жуков все нет)))и по движкам вопросов нет))а вот с запчастями проблема((наконечник надо месяц ждать(
29.10.2013 в 12:16
«Комфорт» включает в себя кондиционер, полный электропакет, подогрев передних сидений и зеркал, складывающийся задний диван, две подушки безопасности, ABS, регулировку рулевой колонки по углу, литые диски, противотуманные фары и др.


Вы че, прикалываетесь?:) Половина из всего стоит как сток в машинах 2001 года. А тут серия "Комфорт". Тфу.
29.10.2013 в 12:16
kozloffski, Какова предполагаемая рыночная стоимость этого авто после 5-6 лет эксплуатации? Думаю потеряет процентов 50 от первоначальной.
29.10.2013 в 12:24
мдя взял на тест блондинку и собачку facepalm
29.10.2013 в 12:25
очередной гамнообзор ниочем, каких 99% в инете. НИКАКОЙ информации для меня как возможного покупателя нет. Зачем такие нужны?
"Dk4":

Я, например, возможный покупатель. Специально для этого и приехал на этот тест-драйв.
Поясню. Так как хочется машину новую, чтобы голова не болела лет пять, хотя бы, то присматриваюсь к тому, что есть на рынке.
Был почти на всех тест-драйвах в салонах белоруских диллеров кроссоверов и джипов.
Что такое тест-драйв от салона: 500 метров (в лучшем случае - пару кварталов) под пристальным присмотром менеджера - и никакой, ни в коем случае!, перегазовки, резкого торможения, или поворота.
На этом же тест-драйве мы пробовали по езде практически все. Жаль, не выложили видео. Выглядело потом это примерно так:
- Круто в повороте! Стоит как влитая. А что в ней из систем стабилизации? На панели ничего не загоралось, вроде бы...
- Ничего - только АБС.
Общий возглас: "да ладно!"
Мне очень понравились тормоза. Это проверялось и при резком торможении в случае "затупил-ка я на резком повороте" и со скорости 100 км/ч педаль со всей дури в пол.
Про обзорность: честно говоря, давно не встречал машин с таким хорошим обзором.
Зачем злые отзывы от тех, кто даже не видел в глаза и, уж тем более, не поездил на машине.
По поводу гниения: у меня достаточно друзей-владельцев автомобиля с салона. Так вот, гниют все, что не подверглись антикору сразу после покупки.
Похоже, что это общая тенденция у производителей к полному удешевлению.
И, наконец, где патриотизм ваш?
Из плохого: сборка действительно ужасная. Сама машина хороша.
По ценообразованию: если сравнивать, то сравнивайте с конкурентами в нашей стране, а не с "где-то, где все лучше".
29.10.2013 в 12:27
Последнего "тестера" папа на своей машине привёз походу )))
"Red1Ska":

100%
29.10.2013 в 12:29
А чего у последнего Санта Фе номер заштриховали?
29.10.2013 в 12:35
Херню говорите:
BMW E36 6 лет
BMW E39 6 лет
"Bacёk":

А справа кожнага :) Шкодзе не западло 12 год на бюджэтны Рапід даць. Дасць і БМВ, калі захоча.
"Varjat_by":

Ага. Классная отмаза. "Даст, если захочет"..
29.10.2013 в 12:39
Да ну. За 20 кусков это ширпотреб разве что только слепой купит. За 11-13к еще можно подумать. Сказываются китайские корни и белорусская сборка. Пускай сначала авторитет у народа заработают, а потом уже и цены ломят. Ведь 2 наших зимы и он тупо сгниет. Посмотрев данные понимаешь: " Да, отстали они от мирового рынка на лет 10". Расход топлива 10 литров на 100 км. Без комментариев.
29.10.2013 в 12:40
Ага. Классная отмаза. "Даст, если захочет"..
"Jay2jay":

Не, на новые бумеры гарантия как раз 12 лет. Но вот так сходу заявлять, что всё, что шесть лет - говно, это как-то недальновидно. Ибо самые "последние настоящие" тоже имеют шесть лет гарантии. Пацаны могут не оценить и рожу начистить.
29.10.2013 в 12:41
Последнего "тестера" папа на своей машине привёз походу )))
"Red1Ska":

да у него прав же нет,он скорее алкотестер
29.10.2013 в 12:41
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe) http://content.onliner.by/news/2013/10/default/1e5e625f5a5b0be647efee0fdf0ed535.jpg

с папой приехал? или это личный водитель)))))))))
29.10.2013 в 12:44
За данную цену лючле х5 взять 2000г.
29.10.2013 в 12:47
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe) http://content.onliner.by/news/2013/10/default/1e5e625f5a5b0be647efee0fdf0ed535.jpg

с папой приехал? или это личный водитель)))))))))
"HappyLiveSurprise":

не он просто телевизор охраняет,гарызонт наверна
29.10.2013 в 12:51
а я себе такую куртку хочу
29.10.2013 в 12:53
За данную цену лючле х5 взять 2000г.
"robinson":

Ой, ну это вряд-ли)))))))
29.10.2013 в 12:59
Сам из Украины. Когда приехал в Минск обрадовало отсутствие надоевших Lanosoв и Aveo а также отсутсвие китайского автопрома или полуживых ВАЗов. но время идет и к вам тоже добрались автомобили Gelly, BYD, Lifan, Cherry и прочая "радость". Скажу из опыта - лет 6 тому назад эти машины начали плотно заходить на автомобильный рынок Украины. Автопродажи новых авто не сравнить с РБ у вас доминирует рынок бу авто. Я тогда работал в крупной страховой компании и плотно работал с автосалонами. С китайскими автосалонами я не работал так как потребитель был не моего профиля. А вот дела по урегулированию дтп этих авто приходилось видеть часто. Машины сделаны из "фольги", быстро гниют, цена через год на такой авто падает в разы, качество на первый взгляд нового авто улетучивается очень быстро. Единственная альтернатива купить достойное бу проверенное годами. И ездить на бренде а не на реплике. Еще добавлю - "прекрасные" дороги Украины проверили их не раз. Выносливость и живучесть авто очень низкая.
29.10.2013 в 12:59
Мне Geely Emgrand X7 напомнил что-то японское...


Это-то "что-то" носит вполне конкретное название: RAV4
Только ничего общего с РАВом нет.
29.10.2013 в 13:00
Будет как с Саманд - (там хоть на базе ПЕЖО).
У нас 132 района вроде - вот там по 3 шт типа джипика - уже +/-500, милиции, пожарникам и прочим, короче тыщ 5 распределят, а кто заплатит? Мы...
А так радуйтесь, что не 28900...
29.10.2013 в 13:07
очередной гамнообзор ниочем, каких 99% в инете. НИКАКОЙ информации для меня как возможного покупателя нет. Зачем такие нужны?
"Dk4":

Я, например, возможный покупатель. Специально для этого и приехал на этот тест-драйв.
Поясню. Так как хочется машину новую, чтобы голова не болела лет пять, хотя бы, то присматриваюсь к тому, что есть на рынке.
Был почти на всех тест-драйвах в салонах белоруских диллеров кроссоверов и джипов.
Что такое тест-драйв от салона: 500 метров (в лучшем случае - пару кварталов) под пристальным присмотром менеджера - и никакой, ни в коем случае!, перегазовки, резкого торможения, или поворота.
На этом же тест-драйве мы пробовали по езде практически все. Жаль, не выложили видео. Выглядело потом это примерно так:
- Круто в повороте! Стоит как влитая. А что в ней из систем стабилизации? На панели ничего не загоралось, вроде бы...
- Ничего - только АБС.
Общий возглас: "да ладно!"
Мне очень понравились тормоза. Это проверялось и при резком торможении в случае "затупил-ка я на резком повороте" и со скорости 100 км/ч педаль со всей дури в пол.
Про обзорность: честно говоря, давно не встречал машин с таким хорошим обзором.
Зачем злые отзывы от тех, кто даже не видел в глаза и, уж тем более, не поездил на машине.
По поводу гниения: у меня достаточно друзей-владельцев автомобиля с салона. Так вот, гниют все, что не подверглись антикору сразу после покупки.
Похоже, что это общая тенденция у производителей к полному удешевлению.
И, наконец, где патриотизм ваш?
Из плохого: сборка действительно ужасная. Сама машина хороша.
По ценообразованию: если сравнивать, то сравнивайте с конкурентами в нашей стране, а не с "где-то, где все лучше".
"amstrem":

//Из плохого: сборка действительно ужасная. Сама машина хороша.//
т.е. "машина в вакууме хорошая - но те, которые можно купить плохие" (сферический конь в вакууме)
Одна проблема - машины всегда продают "в сборке..."
29.10.2013 в 13:08
очередной гамнообзор ниочем, каких 99% в инете. НИКАКОЙ информации для меня как возможного покупателя нет. Зачем такие нужны?
"Dk4":

Я, например, возможный покупатель. Специально для этого и приехал на этот тест-драйв.
Поясню. Так как хочется машину новую, чтобы голова не болела лет пять, хотя бы, то присматриваюсь к тому, что есть на рынке.
"amstrem":


Такую новую брать года на 2. Не больше
Потом колоссальная потеря в цене и геморрой (ремонты, подкраски). Если конечно она будет ездить а не стоять в гараже законсервированной.
29.10.2013 в 13:09
Могу понять того, кто купит это чудо новым в салоне.
Дешево, прилично выглядит, не самое худшее оснащение.
Но как ЭТО продавать через 2-3 года, кто ЭТО купит и за сколько?
Тот же Дастер через 2-3 года уйдет влет с минимальной потерей цены.
29.10.2013 в 13:11
очередной гамнообзор ниочем, каких 99% в инете. НИКАКОЙ информации для меня как возможного покупателя нет. Зачем такие нужны?
"Dk4":

Из плохого: сборка действительно ужасная. Сама машина хороша.
"amstrem":


Вы противоречите сами себе. Машина хороша, но сборка ужасная ))
Ужасная сборка даст о себе знать в реальной эксплуатации. Ужасная сборка проявится на ходовой части. Ведь там все сделано из самых дешевых материалов.
На тест драйве вы берете новую машину, которая не видела жизни. Начнете ездить и вся эйфория тест-драйва улетит.
29.10.2013 в 13:12
а чего они все ржут? и что это за гламур с собачкой?
29.10.2013 в 13:12
Но как ЭТО продавать через 2-3 года, кто ЭТО купит и за сколько?
Тот же Дастер через 2-3 года уйдет влет с минимальной потерей цены.
"Nils":

Когда только-только появлялся на рынке Дустер, было очень много похожих восклицаний. Да и про Логан такой же плач Ярославны слышался.
29.10.2013 в 13:12
Чуть дороже этого чуда Ссанг Енг Актион - вполне приличный бюджетный паркетник.
http://www.ssangyong-favorit.ru/model/new-actyon/komplektatsii-benzinovyj-149-ls/
29.10.2013 в 13:13
Что за калхоз,притянули жон,детей,собак, ещё мамку и тёщу и братиков с сестричками,соседей бы притянули. Эксперты с...ные.
"arei2":

Согласен! Попиарились и хватит)))
29.10.2013 в 13:14
locomotions, и поэтому в Украине каждая вторая машина - ВАЗ?
"DimaC5":


В Украине, как и в РБ, высокие таможенные пошлины. Только там 50 млн. бедного, населения. а не 9.
И ездят они на ВАЗах, упилках. Потому что денег, как и у нас, нет.
29.10.2013 в 13:20
а я себе такую куртку хочу
"KAKTUSS":


черная с красными рукавами и молниями круче бы смотрелась, не?
29.10.2013 в 13:22
Orion777, ну еще у них отношение попроще, а у нас то богема одна) Кстати это одна из причин, что автопроизводители там выпускают более "бедные" комплектации.
29.10.2013 в 13:27
Orion777, ну еще у них отношение попроще, а у нас то богема одна) Кстати это одна из причин, что автопроизводители там выпускают более "бедные" комплектации.
"DimaC5":


Отношение попроще по двум причинам:
1. пошлины у них высокие уже давно и они привыкли к реальности
2. когда нет денег на Q7, то зачем бросаться дерьмом в Ниву?

Скоро так будет и у нас. Пригнанные 2-3 года назад машины через 5 лет будут в возрасте от 10 до 18 лет. Это автохлам. И белорусы, которые к этому времени окончательно смирятся с мыслью о том, что mobile.de, как бы не хотелось, но не вариант, превратятся в украинцев: будут ездить на вазах, дачах, джили и прочих грэйт-волах....
Это, конечно, плохо. Но неизбежно.
29.10.2013 в 13:30
Увидел цену и понял что глупо искать придирки у такого авто. Покупатели будут однозначно.
"rille":

- Cогласен + 3 года гарантии и охотники найдутся, а то пока Ё-мобиль дождешся....хе-хе
29.10.2013 в 13:35
Если бы попросили у этих же людей дать отзыв по картинке - 5-6 из 8 написали бы то же самое. И если бы дали секретную разработку мерседеса с логотипом эмгранда - тоже писали бы про дешёвый пластик и сомнительную изоляцию проводов.
Каждому надо не забыть упомянуть, что машина плохо плавает или летает. Не уверен, что кто-то из этой восьмёрки за последнюю пятилетку оказывался на дороге, где разрешённая скорость больше 130, но пожаловаться на управляемость на 170 надо. При этом даже там где разрешено 120 у нас 90% едут 100-110. Наверное, их БМВ при 130 перегреваются (помню был в онлайнеровских тестах такой джигит).

Что лично для меня в этом авто абсолютно неприемлемо - отсутствие полного привода. Тут однозначно лучше дастер взять.
29.10.2013 в 13:39
Ну так народ не плохо живет, коль среднестатестическая выборка людей оказалась с такими автосами! где водители лад? и проч?
29.10.2013 в 13:40

Что лично для меня в этом авто абсолютно неприемлемо - отсутствие полного привода. Тут однозначно лучше дастер взять.
"cx.inquisitor":


Дастер на АКПП тоже 2х4 :)
29.10.2013 в 13:41
Скоро так будет и у нас. Пригнанные 2-3 года назад машины через 5 лет будут в возрасте от 10 до 18 лет. Это автохлам. И белорусы, которые к этому времени окончательно смирятся с мыслью о том, что mobile.de, как бы не хотелось, но не вариант, превратятся в украинцев: будут ездить на вазах, дачах, джили и прочих грэйт-волах....
Это, конечно, плохо. Но неизбежно.
"Orion777":

Суровая реальность...
29.10.2013 в 13:42
[censored]
29.10.2013 в 13:45
Ещё раз подтверждаю, авто своих денег стоит!
"Andreimassiv":

Ещё раз подтверждаю, авто своих денег не стоит.
29.10.2013 в 13:48
http://auto.onliner.by/2013/06/03/nissan-qashqai-4

Вот из первых рук об Аналогичном автомобиле с ценой у нас в салоне на сегодняшний день почти в Полтора раза выше в схожей комплектации. И не сказать чтобы намного красивее и по материалам "дороже". И даже не в РБ купленном (автором статьи). И даже не СНГ-вской/китайской сборки.
Очень рекомендую почитать бесчисленым местным хейтерам всего и вся вокруг себя!
29.10.2013 в 13:51
Ещё раз подтверждаю, авто своих денег стоит!
"Andreimassiv":

Ещё раз подтверждаю, авто своих денег не стоит.
"9001":


Подскажите пожалуйста, а какой из аналогичных автомобилей стоит своих денег? Я как раз в поиске... Только не предлагайте Х5 за 150000 евро ;)
29.10.2013 в 13:55
капсула смерти
29.10.2013 в 14:03
Не правильно тест организован. Надо людей в разное время собирать, а не всех сразу в кучу, мнения не будут влиять друг на друга.
"Valk_online":

+1
а так у всех один ответ: "Приемлемый багажник. Багажник — на «пять баллов»!"
Да, для колхозника то,что надо, абы мешков картошки больше влезло и всё остальное не важно.
Тест получился однобоким, с одними и теми же параметрами и ответами в разных вариациях !!! Тупо очень тупо.
И на счёт
..................................
По поводу гниения: у меня достаточно друзей-владельцев автомобиля с салона. Так вот, гниют все, что не подверглись антикору сразу после покупки.
Похоже, что это общая тенденция у производителей к полному удешевлению.
И, наконец, где патриотизм ваш?
Из плохого: сборка действительно ужасная. Сама машина хороша.
По ценообразованию: если сравнивать, то сравнивайте с конкурентами в нашей стране, а не с "где-то, где все лучше".
"amstrem":

К Вам вопрос, какой у Вас дома телевизор?
29.10.2013 в 14:07
Жыли сходит с конвейера сразу с номерами пятага рэгиёну??:)
29.10.2013 в 14:09
какие умные лица: http://content.onliner.by/news/2013/10/default/72ed44b36296ac9c2eceb499e7904a01.jpg
29.10.2013 в 14:14
К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему. Для водителя слишком мало места. Не понравилась шумоизоляция. Внутри — скрипучий пластик. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров. Багажник мне показался маленьким, зато большие зеркала обеспечивают хорошую обзорность. Управляется машина хуже, чем я ожидал, хотя в целом автомобиль оказался комфортным.

Вот что это за отзыв?

1. Для водителя слишком мало места
2. Не понравилась шумоизоляция
3. Скрипучий пластик.
4. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров
5. Багажник мне показался маленьким
6. Управляется машина хуже, чем я ожидал

...и под гром оваций ЗАКЛЮЧЕНИЕ: в целом автомобиль оказался комфортным

Я прочел всю статью, и все отзывы....но что это за бред в последнем посте г-на farengeit112 не понятно. Зачем такие тестеры?
"toL1xnew":

Ты повыдирал этот от разных чуваков... одних эти пункты устраивали, других нет... Да и вообще что за показатель такой - кол-во регулеровок руля... если я сяду и под меня руль подстроится - мне с*ать будет как он будет регулироваться под других....
29.10.2013 в 14:20
Ещё раз подтверждаю, авто своих денег стоит!
"Andreimassiv":

Ещё раз подтверждаю, авто своих денег не стоит.
"9001":

всячески плюсую, от силу цена этого авто 11,5 к в полной комплектации и 7 (ну max 8) k в базовой, но не как 20 к, хотя, без лоха и жизнь плоха.
29.10.2013 в 14:24
да ну какие тут тесты - это же китай, да ещё и эсэмблед ин билорусь.
лет через 20 может и китайские автомобили будут более-менее на уровне хотя бы итальянских ломучек.
а пока до свидания, или нет - под пресс и на переплавку с последующим производством банок для кока-колы.
29.10.2013 в 14:27
Но как ЭТО продавать через 2-3 года, кто ЭТО купит и за сколько?
Как бы не так.
Тот же Дастер через 2-3 года уйдет влет с минимальной потерей цены.
"Nils":

Когда только-только появлялся на рынке Дустер, было очень много похожих восклицаний. Да и про Логан такой же плач Ярославны слышался.
"Bacёk":

Ничего подобного, Логан - это не китаец.
Когда он появился - то был по цене продукции Ваза. Ну и конструкция оказалась надежной, что оценили таксисты.

Когда появился Дастер, то моментально стал хитом. Со всеми вытекающими - в том числе и очередями на год (по прайсовой цене, без покупки допов)
29.10.2013 в 14:28
Ужасно, и как ТАКОЕ можно хвалить? Говенный пластик из отходов пивной тары, поганая сборка, непродуманная геометрия, древний дизайн, тупой "автомат", краска уже начала лупиться (это НОВАЯ машина!)

Я не хочу сказать, что китайцы не могут делать хороших вещей - могут! Но при этом почему-то эти вещи получаются не дешевле любых других.

"Китайцы могут делать дешево и качественно. Выбирайте что-то одно."
29.10.2013 в 14:31
О госпадзі, з сабачкамі, жонкамі, дзяўчынамі прыехалі.
29.10.2013 в 14:36
Значок УЖАС!!! и это первое, что бросается в глаза...
29.10.2013 в 14:38
Ну почему у нас самые высокие цены на машины? В России, Украине все на 2-5 тысяч дешевле. Ну ладно Украина, но у нас с Россией единое таможенное пространство! И там все дешевле! Почему нас всё время хотят обмануть?

За 15-17 тысяч эта машина бы покупалась. Но жадность беларуских диллеров поражает.
"PavelN":


а кто вам мешает покупать в россии? границы то нет
29.10.2013 в 14:38
ну почему у нас такие жадные (то ли дилер, то ли государство), на Украине от 124 900 грн. ~ 15300$ ( http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html ) и плюс старьё производим SC7, который там уже не делают, а выпускают EMGRAND 7 и новый EMGRAND 8 :(
"Vita128":

Вот Вам ответ, на одного из участника драйв теста:
По ценообразованию: если сравнивать, то сравнивайте с конкурентами в нашей стране, а не с "где-то, где все лучше".
"amstrem":
29.10.2013 в 14:42
кслову дастер в россии стоит от 15500 и выше
29.10.2013 в 14:45
Поясню. Так как хочется машину новую, чтобы голова не болела лет пять, хотя бы, то присматриваюсь к тому, что есть на рынке.
"amstrem":

А с чего вы взяли, что голова болеть не будет? Как раз Жыли не обладает главным достоинством нового авто - уверенности в надежности. То бишь сравнивать ее с другими новыми машинами вообще неуместно, а сравнивать надо с б/у, ибо такой же кот в мешке. Лично я не верю в то, что машину можно сделать дешевле без ухудшения качества и экономии на материалах.
По поводу гниения: у меня достаточно друзей-владельцев автомобиля с салона. Так вот, гниют все, что не подверглись антикору сразу после покупки.
"amstrem":

Неправда, почему-то у меня и у моих знакомых ничего не гниет.
29.10.2013 в 14:52
машина для любителей запаха фенола
29.10.2013 в 14:56
Гы... комменты жгут. Притом, что половина из комментирующих юзает китайские т/ф, рубиццо в игрушки на китайских компах, пользуется бытовой техникой произведенной как правило в Китае (в лучшем случае - в РБ - еще непонятно что при этом хуже).... :) Буратинки только обсирать и умеют... притом что большинство ездит на ОТ и зло смотрит в замызганное окошко :)
А по теме - нормальный шрот. ИМХО - чуток ценник завышен. Покупать будут
"Ustas_by":

я бы сказал, что больше чем половина...
простое отсутствие объективной оценки + желание вылить свое "многобуквенное фе", когда народ даже в глаза не видел то, о чем говорит.
29.10.2013 в 14:57
О госпадзі, з сабачкамі, жонкамі, дзяўчынамі прыехалі.
"petko":

нужно быть строго одному?? или высадить на кольцевой всех пока тестить корыто пошли??
вот такие т**ые комментаторы, из каких деревень вы вылазите, хер пойми вас
29.10.2013 в 14:59
Это сколько надо иметь свободного времени, чтобы убивать его тестом китайского автомобиля...
"Forrest:
Угу. Даже Шуравка приехал. И вроде бы даже понравилось.
"Bacёk":

Ну так ведь времени свободного валом. Почему не покататься? )))
29.10.2013 в 14:59
Пепельницца между передними сиденьями как в 23-летнем Opel . Максимальная скорость такая же))
Приборка с консолью унылая до невозможности, дизайн разрабатывал китаец сидящий на успокоительных колёсах.
Увы( не спасли китайское недоразумение ни фотки сделанные с объективом FishEye, ни целлюлит с собачкой.
29.10.2013 в 15:06
Преднеприводной "вседорожник"?
Перечень проблем напоминает таковой у десятилетней иномарки. Т.е. от такой же "новый" как 50-летняя девственница.
Кроме того вызывает сомнение утверждение о комфортном пробеге в 1000 км за один присест, учитывая нарекания к водительскому месту и шумоизоляции.
В общем, если начинал читать статью с тайной надеждой увидеть хоть что-то положительное, то в итоге оправдались худшие ожидания.
Разочарован :(
29.10.2013 в 15:09
Не уверен, что кто-то из этой восьмёрки за последнюю пятилетку оказывался на дороге, где разрешённая скорость больше 130, но пожаловаться на управляемость на 170 надо.
"cx.inquisitor":

Совсем недавно был в таких местах. И, что-то по третьей полосе не то, чтобы очень часто кто-то обгонял... Как ехали, 140-150, так и ехали почти всю дорогу наравне с местными, хоть автомобили и могут больше. Для каждого своя скорость комфортная. Проверялись же возможности автомобиля. Что от него ждать можно, а чего нельзя. Развороты и змейка на максимальной удобоваримой скорости и вход в "ворота" под сотку - это тест, а не повседневный стиль езды. Сам я вообще предпочитаю мягкую езду, плавный разгон и плавное торможение - не люблю рывки, постоянную смену полос и резкие старты/торможения, однако, на тесте же проверяли и то, и то.
29.10.2013 в 15:16
Не написали , как отреагировала собака на это авто
http://content.onliner.by/news/2013/10/default/1498f8dea49d9b9459ded4c92b065e21.jpg
"akelapromah":

А де котики на фотках онлайнера? НизачОт.
29.10.2013 в 15:26
Я знаменит!!! :-))
29.10.2013 в 15:41
Почему только
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe)
скрыл номера автоса?!
29.10.2013 в 15:42
aiken13, +1
29.10.2013 в 15:46
Над эмблемой работали наверное все дизайнеры беларуси.
29.10.2013 в 15:55
то есть оценка соответствует ровно 4 балла)... нуууу)... неплохо)...
29.10.2013 в 16:03
Чета не многословные читатели - почти реклама
29.10.2013 в 16:03
взял бы в прокат на год нового занедорого
а так..нет, конечно, в собственность такое..у меня не две жизни
29.10.2013 в 16:13
Игорь, по ощущениям как?
Зачем эллипсная дырка (образно, потому как нет другого сравнения) в железе стойки верхнего опорного подшипника?
На поворота как?
29.10.2013 в 16:16
акпп096, В основном ДА, учитывая печальный опыт недолгого владения новым Cheri A1.
29.10.2013 в 16:22
del
29.10.2013 в 16:25
О госпадзі, з сабачкамі, жонкамі, дзяўчынамі прыехалі.
"petko":

нада ваапсчэ усей радней ехаць!а што-паедим усе,у минск-там ну нейкай машыне прыглашают паезьдить- нешта паатэсцираваць,дзяцей возьмем,сабак, у магазины заедем-там жа дешавей усе и красива,пафотаграфируемся,пагуляем ,у макдональдс зойдим,уикэн [censored]))...
зачем эту "экспертшу" пустили,она во многом разбирается?
29.10.2013 в 16:27
Но как ЭТО продавать через 2-3 года, кто ЭТО купит и за сколько?
Тот же Дастер через 2-3 года уйдет влет с минимальной потерей цены.
"Nils":

Когда только-только появлялся на рынке Дустер, было очень много похожих восклицаний. Да и про Логан такой же плач Ярославны слышался.
"Bacёk":

Вот давайте не обобщать. Дастер и лОган это каста Ренаульт с историей от "бронивечка Ильича"!. Эмпаэр - Кетай с его "левыми" мобилами. Что по-Вашему я должен выбрать?
Всё взвешено и поэтапно-закономерно. К сожалению - это факт.
Кому верить в краш-тестах? Французам с их круасанами или Китаёзам-РБ с их памяркоунасццю па-беларуску?
29.10.2013 в 16:30
Никогда в жизни не поверю в разгон с 0 до 100 этого белорусокетайца. Пр всем желании не наберет 100 за 9.5 сек. РАВ4 не справится меньше чем за 10 слишним, а это чудо и подавно. И расход тоже как-то не то в среднем. Получается один из самых быстрых и экономичных паркетников? НЕ ВЕРЮ!!! (с)
З.Ы. Поправьте данные, особенно касаемо разгона.
29.10.2013 в 16:37
Никогда в жизни не поверю в разгон с 0 до 100 этого белорусокетайца. Пр всем желании не наберет 100 за 9.5 сек. РАВ4 не справится меньше чем за 10 слишним, а это чудо и подавно. И расход тоже как-то не то в среднем. Получается один из самых быстрых и экономичных паркетников? НЕ ВЕРЮ!!! (с)
З.Ы. Поправьте данные, особенно касаемо разгона.
"evgeniy11":

Время не замерял, но слишком тупой она не кажется. До сотни нормально идет, потом - да, очень тяжело разгоняется. Но мы же автомат испытывали в штатном режиме (есть ручное переключение, но его я не проверял). Кикдаун вяленький, но - есть. По сравнению с Шевролетом поживее будет. Динамика сравнима с Nissan Juke по ощущениям (по крайней мере, не хуже).
29.10.2013 в 16:38
Не читал, но осуждаю. Не зря я на Милен Фармер поехал, чем на китайскую консерву смотреть...
Возник только один вопрос - а почему не Белшина?
"Sierra1979":

Причем тут концерт к машине и очередная супер-шутка про Белшину, позорник
29.10.2013 в 16:42
Тест без краштеста - ниочем! Боюсь спросить, какие тесты по безопасности подразумевает наш (китайский) контроль качества...
29.10.2013 в 16:50
Не читал, но осуждаю. Не зря я на Милен Фармер поехал, чем на китайскую консерву смотреть...
Возник только один вопрос - а почему не Белшина?
"Sierra1979":

Причем тут концерт к машине и очередная супер-шутка про Белшину, позорник
"spitecyber":

Тех, кто не читал изначальную тему-отбор на этот тест, но при этом пишет тут свое рьяное "фи", надо расстреливать на месте из рогатки...
И про Белшину я не шутил, а спрашивал - почему на собранном в Беларуси драндулете стоят китайские колеса? Как же импортозамещение?
Доступно разжевал?
29.10.2013 в 16:50
Почему только
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe)
скрыл номера автоса?!
"efiopina":

Мопед не его, он просто разместил объяву!
29.10.2013 в 16:54
китайцы в своём стиле, где-то сп****ли экстерьер, где-то интерьер. своего ничего не придумали
29.10.2013 в 16:59
Жаль, я не смог приехать.
Щас почитаем, что там натестировали... :)
"Bacёk":


+1
29.10.2013 в 17:00
Не читал ((( Ждал письма от Onlinerf? но похоже что и тут все для своих...
29.10.2013 в 17:03
успешнаму 4уваку на ХА 5 на адну сямера4ку дзенег не хапила ?
"neJenechko":

а там разве Ха 5 иль там X3 !!!!!??????????
29.10.2013 в 17:08
Никогда в жизни не поверю в разгон с 0 до 100 этого белорусокетайца. Пр всем желании не наберет 100 за 9.5 сек. РАВ4 не справится меньше чем за 10 слишним, а это чудо и подавно. И расход тоже как-то не то в среднем. Получается один из самых быстрых и экономичных паркетников? НЕ ВЕРЮ!!! (с)
З.Ы. Поправьте данные, особенно касаемо разгона.
"evgeniy11":

Время не замерял, но слишком тупой она не кажется. До сотни нормально идет, потом - да, очень тяжело разгоняется. Но мы же автомат испытывали в штатном режиме (есть ручное переключение, но его я не проверял). Кикдаун вяленький, но - есть. По сравнению с Шевролетом поживее будет. Динамика сравнима с Nissan Juke по ощущениям (по крайней мере, не хуже).
"amstrem":

Значит крутящий момент в ...опе
Чем ещё может удивить Кетайский автопром, кроме "дизайнерских дырок" в верхней опоре и крутящего момента?
Может быть - Экономичностью и безопасностью при этих параметрах?
29.10.2013 в 17:08
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe)
Школоло вчерашний решил понтануться, а папка отказался выходить из-за руля)))
Вот умора!)))
29.10.2013 в 17:13
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe)
Школоло вчерашний решил понтануться, а папка отказался выходить из-за руля)))
Вот умора!)))
"Vicious13":

тоже повеселило))) зачем, спрашивается, ехал...
29.10.2013 в 17:18
собачка суперская...
"q111q":

суповая собака. тока гадит и гавкает. толку - ноль
"Фенрир":

А от других собак какой толк? Тоже срут и гавкают. Только не надо в городе говорить о какой-то мифической защите.
29.10.2013 в 17:19
psychomc, Как зачем? Папку в фотошопе уберет и на сайт знакомств или в каких-нибудь одноклассниках выложит)))
29.10.2013 в 17:19
К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему. Для водителя слишком мало места. Не понравилась шумоизоляция. Внутри — скрипучий пластик. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров. Багажник мне показался маленьким, зато большие зеркала обеспечивают хорошую обзорность. Управляется машина хуже, чем я ожидал, хотя в целом автомобиль оказался комфортным.

Вот что это за отзыв?

1. Для водителя слишком мало места
2. Не понравилась шумоизоляция
3. Скрипучий пластик.
4. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров
5. Багажник мне показался маленьким
6. Управляется машина хуже, чем я ожидал

...и под гром оваций ЗАКЛЮЧЕНИЕ: в целом автомобиль оказался комфортным

Я прочел всю статью, и все отзывы....но что это за бред в последнем посте г-на farengeit112 не понятно. Зачем такие тестеры?
"toL1xnew":

так его папик на тест привез, вон за рулем сидит
29.10.2013 в 17:20
самое хреновое, что цены на данное авто продиктованы не рынком, а навязаны сверху. граждане самой нищей страны Европы платят двойную цену.
29.10.2013 в 17:22
Ребята! Боюсь, что вы меня поняли не совсем правильно.
Вопрос вот в чём:
- Покупать есть смысл ?
- Почему мне стОит обратить внимание на эту модель (почему я должен потратить свои деньги на эту машину?)
29.10.2013 в 17:29
За эти денюжки лучше Santa Fe с европы за 21-22 к$ организовать
29.10.2013 в 17:32
ЖЕЕЕСТЬ!
ЛУЧШЕ 20ти летний БНВЭ куплю!!!
29.10.2013 в 17:33
Как он может весить около тонны?????? при этом загрузить в него можно две тонны)))
Для сравнения RAV4 III снаряженная масса, кг 1590 Максимальная масса, кг 2110 с таким же объемом двигателем.
29.10.2013 в 17:42
"Привод Передний"

фсадъ!
29.10.2013 в 17:43
А божачки!!!! Прямой конкурент жигулям. Эмблемка это нечто!!!
И за все это добро $20тыс? Смешно! Ей богу! :))))))
29.10.2013 в 17:44
Почему нужно её покупать? В чём её плюсы (новая - не всчёт)!
Почему выпускают то, что не конкурентно-способно/могут предложить то, что другие не могут?
Почему надо отдать кучу денег за ЭТО?
....Или как всегда -> трёп тока про "Шумахер-БНВ"?
29.10.2013 в 17:58
отзывы просто пипец..... почитайте [censored] когда таксисты тестили..... я чтото больше в их компетентность верю
29.10.2013 в 17:59
ну почему у нас такие жадные (то ли дилер, то ли государство), на Украине от 124 900 грн. ~ 15300$ ( http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html ) и плюс старьё производим SC7, который там уже не делают, а выпускают EMGRAND 7 и новый EMGRAND 8 :(
"Vita128":

судя по сайту 8-ка это не паркетник.
29.10.2013 в 18:06
вот оно - будущее отечественных дорог.. печально как-то совсем..
29.10.2013 в 18:08
мусор
29.10.2013 в 18:15
Удачи всем при покупки китайского конструктора на 2 года езды с последующим удешевлением в 2 раза как минимум<<<
29.10.2013 в 18:18
Ни одно приличной машины у тестиков...Sandero только если
"911":

Ога и возраст - ну какие в жопу тестеры с малолеток о 20-25 лет?

Незачет.
29.10.2013 в 18:22
ну почему у нас такие жадные (то ли дилер, то ли государство), на Украине от 124 900 грн. ~ 15300$ ( http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html ) и плюс старьё производим SC7, который там уже не делают, а выпускают EMGRAND 7 и новый EMGRAND 8 :(
"Vita128":

Умиляет «5+» за безопасность:)
Т.е., я сажу туда котяру, псину (читать иносказательно - каждому своё....),
и могу быть уверен, что там «5+ по-падушечкам»???
Или я ду..ак или меня наё...?
Или есть другие знАчимые-кетайские аргументы в области сертификации системы пассивной безопасности SRS данного автомобиля?
29.10.2013 в 18:24
Во срач развели. Когда корейцы появились то же было. А вот через пару лет, допустим (не дай бог конечно) Монголия начнёт машины делать и тогда уже любители "чётянких баушачек" запоют - да ну, этот гроб из фольги, лучше возьму джиличку б.у.)))
29.10.2013 в 18:39
К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему. Для водителя слишком мало места. Не понравилась шумоизоляция. Внутри — скрипучий пластик. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров. Багажник мне показался маленьким, зато большие зеркала обеспечивают хорошую обзорность. Управляется машина хуже, чем я ожидал, хотя в целом автомобиль оказался комфортным.

Вот что это за отзыв?

1. Для водителя слишком мало места
2. Не понравилась шумоизоляция
3. Скрипучий пластик.
4. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров
5. Багажник мне показался маленьким
6. Управляется машина хуже, чем я ожидал

...и под гром оваций ЗАКЛЮЧЕНИЕ: в целом автомобиль оказался комфортным

Я прочел всю статью, и все отзывы....но что это за бред в последнем посте г-на farengeit112 не понятно. Зачем такие тестеры?
"toL1xnew":

Ему папка запретил сфоткать номер машины, вот его и понесло
29.10.2013 в 18:40
Во срач развели. Когда корейцы появились то же было. А вот через пару лет, допустим (не дай бог конечно) Монголия начнёт машины делать и тогда уже любители "чётянких баушачек" запоют - да ну, этот гроб из фольги, лучше возьму джиличку б.у.)))
"elk75":

Это почему-же? Вопрос вполне риторический:
-В чем плюсы этого конкретного товара?:-)
Не из форума, не из новости я не подчеркнул для себя "пунктов" (кроме Джорджетто Джуджаро), которые сподвигли-бы меня купить этот товар. В чем его занАчимость/Особенность?
ИМХО:
Монголия -> самодостаточнaя нaция, в отличие от нас - Жыли-потребителей:)
29.10.2013 в 18:47
К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему. Для водителя слишком мало места. Не понравилась шумоизоляция. Внутри — скрипучий пластик. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров. Багажник мне показался маленьким, зато большие зеркала обеспечивают хорошую обзорность. Управляется машина хуже, чем я ожидал, хотя в целом автомобиль оказался комфортным.

Вот что это за отзыв?

1. Для водителя слишком мало места
2. Не понравилась шумоизоляция
3. Скрипучий пластик.
4. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров
5. Багажник мне показался маленьким
6. Управляется машина хуже, чем я ожидал

...и под гром оваций ЗАКЛЮЧЕНИЕ: в целом автомобиль оказался комфортным

Я прочел всю статью, и все отзывы....но что это за бред в последнем посте г-на farengeit112 не понятно. Зачем такие тестеры?
"toL1xnew":

Папка не дал порулить, вот и взбрыкнул.
29.10.2013 в 18:47
Абсолютно не против китайских авто. Но абсолютно против лишения белорусов права выбора автомобилей - б.у. или новых, собранных в стране или вне неё. Для "своих" предприятий нужно создавать удобные для работы условия, а не вводить запретительный пошлины.

Недавно была статья про директора Горизонта, который считает, что сделал первый важный шаг - проллобировал себе запретительную пошлину на компьютеры в размере 10%. Мы же так рано или чуть позже придет к ситуации советского союза, с его дефицитом, с его отсталостью и т.п.

Прислушывайтесь к людям, "представители интересов народа". А ты, НАРОД, требуй к себе должного отношения.

Касательно данного автомобиля - себе бы не купил и другим не советовал бы. Лучше ту же Тойоту Рав4 пригнать.
29.10.2013 в 18:52
В общем дастер по-прежнему лучший в этом ценовом диапазоне. До свидания Гжылли.
29.10.2013 в 18:57
В чём смысл данного репортажа? Что вася с петей проехались на недорафике? Они автоэксперты?
29.10.2013 в 19:09
Я конечно понимаю, что все собравшиеся здесь могут купить себе новый Туарег или Гелик, но чисто по идеологическим соображениям ездят "на чем ездят".
Я смотрю на постащиков деталей (на завод!) своего VW Golf 6 - там половина китайцев!!! Хотя машина европейская. Может китайцы из своих зап.частей соберут не хуже европейцев? Так может чем усиленно ругать - стоит самим потестить машину?!
29.10.2013 в 19:13
В общем дастер по-прежнему лучший в этом ценовом диапазоне. До свидания Гжылли.
"a-xm":

Дастер давным давно вышел из этого ценового диапазона!!!!! самый дешёвый (с кондиционером) стоит 21400$ а более менее укомплектованный стоит 25-26тысяч!!!!! И при этом спинка задних сидений по прежнему царапает дверные ручки!!! + нет нормальной шторки багажника!!! Если у вас есть 25000$ то добавьте 3000$ и купите наголову более красивый и качественный КИЯ спортейдж!!!!
29.10.2013 в 19:14
Ничего подобного, Логан - это не китаец.
Когда появился Дастер, то моментально стал хитом. Со всеми вытекающими - в том числе и очередями на год (по прайсовой цене, без покупки допов)
"Nils":

Вот только не надо. Именно так и кричали. Одна половина хаяла, да и сейчас хает, а вторая стоит в очереди и радуется. Всё в точности как с китайцем. И аргументы те же. Только вот в РБ главный аргумент - цена. А про ликвидность в дальнейшем думает от силы треть народу.
29.10.2013 в 19:14
По существу: шлаааак !!!
29.10.2013 в 19:47
К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему. Для водителя слишком мало места. Не понравилась шумоизоляция. Внутри — скрипучий пластик. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров. Багажник мне показался маленьким, зато большие зеркала обеспечивают хорошую обзорность. Управляется машина хуже, чем я ожидал, хотя в целом автомобиль оказался комфортным.

Вот что это за отзыв?

1. Для водителя слишком мало места
2. Не понравилась шумоизоляция
3. Скрипучий пластик.
4. Сзади достаточно места лишь для двух пассажиров
5. Багажник мне показался маленьким
6. Управляется машина хуже, чем я ожидал

...и под гром оваций ЗАКЛЮЧЕНИЕ: в целом автомобиль оказался комфортным

Я прочел всю статью, и все отзывы....но что это за бред в последнем посте г-на farengeit112 не понятно. Зачем такие тестеры?
"toL1xnew":


+100500
29.10.2013 в 20:08
так и знала, что дама с пародией на собаку из Х5.)))))))

а по теме... уже представляю, как на дороге будет уйма этих авто с наклейками "70".
29.10.2013 в 20:17
Эххх, а я так хотел потестить. На моторшоу не довелось пробиться в салон посидеть
29.10.2013 в 20:17
Никто не говорит про запах в салоне?
Букама (31 год, Jeep Grand Cherokee) Уже отслаивается лакокрасочное покрытие в некоторых местах моторного отсека.
Правда что-ли? Зачем он такой нужен.
"vlad_a":


Беларуское какчество... На личном опыте знаю, что и МАЗы выходили уже на хранение (пройдя все контроли) с незастывшей краской капота и дверей. Или без масла в заднем мосту... Почему здесь должно быть иначе?
"Sierra1979":

Как же вы залюбили то! Какое, блин, "белорусское качество", если на данном этапе в Борисове осуществляют только крупноузловую сборку?! Уровень локализации очень низкий. Кузова красятся еще в Поднебесной.
"Штырёк":

Для того, чтобы сделать говно, этого вполне достаточно!
Совковые шаловливые ручонки способны ипоганить даже котайский шрот. Лада тому подтверждение - был Фиат, стало говно.
29.10.2013 в 20:24
какааааааая собаааачка классная))
"Ks92":

а мне больше хозяйка понравилась )))
29.10.2013 в 20:25
собачка суперская...
"q111q":

суповая собака. тока гадит и гавкает. толку - ноль
"Фенрир":

А от других собак какой толк? Тоже срут и гавкают. Только не надо в городе говорить о какой-то мифической защите.
"Мulin":


Он видимо большой любитель разводить овчарок в однокомнатной квартире. Этож сколько пользы сразу!
29.10.2013 в 20:27
ну почему у нас такие жадные (то ли дилер, то ли государство), на Украине от 124 900 грн. ~ 15300$ ( http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html ) и плюс старьё производим SC7, который там уже не делают, а выпускают EMGRAND 7 и новый EMGRAND 8 :(
"Vita128":

Нашим не важно будет он продаваться или нет. С инвестора денег стрясли - и ок. До следующего инвестора. Наш народ точно на это не клюнет. Шутка что ли 20 тыс. выкладывать за что-то непонятное, да и еще отечественной сборки. Такие вещи нужно на очень вкусных акциях двигать, а не по ценам добротного двухлетнего авто.
29.10.2013 в 20:46
Зато ни одного "вдувателя")
29.10.2013 в 20:48
ну почему у нас такие жадные (то ли дилер, то ли государство), на Украине от 124 900 грн. ~ 15300$ ( http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html ) и плюс старьё производим SC7, который там уже не делают, а выпускают EMGRAND 7 и новый EMGRAND 8 :(
"Vita128":

да никто этот чудо-джЫп брать не будет... много джилей уже продали? Этот из этой же серии.
Взять одноразовый авто,который отъездит 3-5 лет, а потом искать лохов, которые его заберут "хоть за сколько" - перспектива сомнительная
29.10.2013 в 20:54
Почему на тест не пригласили ни одного владельца РАВ4? Авто же один в один слизано с РАВ4 предыдущего поколения. Вот и сравнил бы владелец японца есть ли в этой подделке хоть что-то японское или тут, как в случае с китайским Айфоном только сходство на первый беглый взгляд, а дальше одна сплошная подделка. Я ни за что бы не купил это китайско-белорусское рожно, которое только внешне похоже на авто.
29.10.2013 в 21:08
Не могу найти гарантию на кузов. Может я ошибаюсь, в том же дустере от рено, он оцинкован, а тут фиг и это факт! И видя геликов 4-5 летних, у них реальные проблемы с ржавчиной. Даже вазы так не гнили. Малейшая царапина-скол, краска вздувается и пузырится. Про толщину металла я сказать не могу, но думаю это как с китайскими дверями, можно открыть открывашкой для консервов. Плюс многие про китайцев пишут, что со временем много барахлит по мелочам, там лампочка не горит, там провод отошел и т.п.
29.10.2013 в 21:10
Норм машинка! Я тоже катался на такой. Самое главное антикором пройтись и я думаю проблем не будет. В любом случае не хуже Логанов, Матизов и прочих бюджетных моделей авто. Надеюсь никто Джилли с Лексусом не ставит на одну линейку?
29.10.2013 в 21:11
кузов оцинкован? или сварочник в комплекте идёт?
29.10.2013 в 21:14
собачка суперская...
"q111q":

суповая собака. тока гадит и гавкает. толку - ноль
"Фенрир":

Таких собак тока аб стену!!!!!1
А вообще вполне достойно! для белорусской сборки первого паркетника очень даже ничего, только вот не понятно в украине от 15$,а у нас как всегда......
"Трой":

Наверное у нас ручная сборка, поэтому так дорого))). Сдолека вроде как и ничего, но салон убогий и детский какой-то. Я бы не брал.
29.10.2013 в 21:14

Совковые шаловливые ручонки способны ипоганить даже котайский шрот. Лада тому подтверждение - был Фиат, стало говно.
"Citron":

Есть прекраснейший документальный фильм "Колёса страны советов" посмотрев вы можете просветится на счёт "какчества" фиатов, узнаете про советские гибридные!!!!! автобусы 50-60х годов, и многое другое.......
29.10.2013 в 21:15
Почему на тест не пригласили ни одного владельца РАВ4? Авто же один в один слизано с РАВ4 предыдущего поколения. Вот и сравнил бы владелец японца есть ли в этой подделке хоть что-то японское или тут, как в случае с китайским Айфоном только сходство на первый беглый взгляд, а дальше одна сплошная подделка. Я ни за что бы не купил это китайско-белорусское рожно, которое только внешне похоже на авто.
"dendare":

Сперва нужно поездить. Китай - это не Иран. Они не только быстро плодятся, но и быстро убирают огрехи в конструкции. Да и Вольво под ними, так что "рожно" - это не правильное определение. Что с утопленником из "Яуропцы, ня бытым, ня крашенным, з бабулькой за хлебам ездювшей".... Что этот НОВЫЙ автос... Тут походу паритет. Главное финансовые условия, которые предложат банки, для покупки данного авто.
29.10.2013 в 21:18
кузов оцинкован? или сварочник в комплекте идёт?
"Xels":

Оцинкован вряд ли, я уже писал про то, что можно загнать и сделать предпродажную обработку (так вроде Great Wall делает). Ну и первая зима покажет. Я думаю, что металл будет по лучше, чем у ДЭУ... Но могу ошибаться.
29.10.2013 в 21:26
ох уж эти обзорщики)))
устройство своих тачек по всей видимости знают на уровне: "4 колеса, руль и бензобак"
и это в принципе хорошо, только вот этот пепелац таки заставит их досконально выучить устройство и ремонт "шедевра кЕтайскай инженерной мысли"...
29.10.2013 в 21:28
купить этот КИТАЙСКО-БЕЛОРУССКИЙ дерибас за19000-21500 долл. - да никогда в жизни!!!!!!!!!!!!!!
Забыл сказать, видел его и садился внутрь.
"79igor":

В багажнике наверное ехал?
29.10.2013 в 21:30
карма - не айс
А за последнего тест-пилота водитьль ездил?
29.10.2013 в 21:30
сиденья от шерсти вычёсывать проблеммы с безрукавкой???
29.10.2013 в 21:35
Andreimassiv, какой-то неуместный стеб на адекватную критику.
29.10.2013 в 21:53
amstrem:
..................................
По поводу гниения: у меня достаточно друзей-владельцев автомобиля с салона. Так вот, гниют все, что не подверглись антикору сразу после покупки.
Похоже, что это общая тенденция у производителей к полному удешевлению.
И, наконец, где патриотизм ваш?
Из плохого: сборка действительно ужасная. Сама машина хороша.
По ценообразованию: если сравнивать, то сравнивайте с конкурентами в нашей стране, а не с "где-то, где все лучше".
К Вам вопрос, какой у Вас дома телевизор?
"RxD":

Всё правильно говорит человек, недавно был у дядьки в гараже, так к ним заехал МЕРС паркетник примерно 2011 года, марку точно не помню, так у него ПОШЛИ ЖУКАМИ СТОЙКИ!! передние и задние, кромка 5 двери , капот спереди!! !! Я был удивлён и поражён! Вот вам и немец) я думал лет 10 минимум они должны отходить до первой гнили, а тут через 2 года уже капец))
29.10.2013 в 22:08
Видел сегодня такую машину в городе. как и тут в белом цвете - сразу обращает на себя эмблема - разноцветная хрень. но в общем дизайн симпатичен и цена неплохая - вобщем есть над чем подумать или 10 летний немец или новый бело-китаец.
29.10.2013 в 22:14
весь тестдрайв одной картинкой https://lh4.googleusercontent.com/-wivM0884a3Y/Um8YbeG8ZBI/AAAAAAAAcyU/eVW79j0Q9bA/w540-h339-no/602282_400329543426877_1319749781_n.jpg
29.10.2013 в 22:21
Ни одно приличной машины у тестиков...Sandero только если
"911":

поддерживаю.
29.10.2013 в 22:22
Всегда меня лично убивал подбор участников теста и их автомобилей...
"Budkaglasnosti":
так и есть правда)))
К внешности претензий с моей стороны нет, если не считать неподходящую эмблему))) вообще убил)))
29.10.2013 в 22:24
кузов оцинкован? или сварочник в комплекте идёт?
"Xels":

Оцинкован вряд ли, я уже писал про то, что можно загнать и сделать предпродажную обработку (так вроде Great Wall делает). Ну и первая зима покажет. Я думаю, что металл будет по лучше, чем у ДЭУ... Но могу ошибаться.
"Vovanator":

скорее всего вторая зима покажет, после того как летом в деревню по гравейке поездит. Даю гарантию на кузов 1.5 года %)
29.10.2013 в 22:26
ЖЕЕЕСТЬ!
ЛУЧШЕ 20ти летний БНВЭ куплю!!!
"tribal555":

Ага, я вот тоже так думал и купил троечку 94г и всё лето провёл в гаражах и на сто(переварка порогов, замена передней/задней подвески, тормозной системы, а мелочи вообще не сосчитать), а знакомый весной купил седан джили за 13к, так уже пол года ездит только на заправку. Ничего до сих пор не сломалось, кузов не гниёт (сразу в салоне сделал антикор. обработку днища и скрытых мест), внутри китаем не воняет, расход в 2 раза меньше чем у меня, масло не жрёт( а я на 1тыс. км доливаю литр).

Сейчас вот появляются заветные 13к на Е39 2000-2000г и всё чаще стал задумываться, а стоит ли покупать этот "сыпучий хлам", как говорят владельцы этих авто, когда нормально подпоить их; с пробегом 300к(а соответственной и жор масла)+ и теми же проблемами по кузову(арки, пороги, кромка багажника), с дорогой и недолговечной подвеской. Для сравнения поездил по жданам, по объявкам АБВ и понял, найти живую е39 не так уж и просто.

Всё более склоняюсь к покупке новой машины, чем 15 летней) И вот вам совет, трижды подумайте, перед покупкой 20 летней бмв, во сколько вам будет стоить её ремонт и приведение в нормальное состояние. Уж лучше поездить на джили 3 годика, подсобирать бабла и купить 3-4 летнюю бмв.
29.10.2013 в 22:26
ну почему у нас такие жадные (то ли дилер, то ли государство), на Украине от 124 900 грн. ~ 15300$ ( http://geely.ua/geely-emgrand-x7.html ) и плюс старьё производим SC7, который там уже не делают, а выпускают EMGRAND 7 и новый EMGRAND 8 :(
"Vita128":


Таможенный союз.
"TrueBrand":

Таёжный союз)))
29.10.2013 в 22:31
Время разгона (0—100 км/ч) 9,5 с

замеряли или это паспортные данные?
"junioro":

это сказка, как и расход
29.10.2013 в 22:33
если уж выбирать дастер или эту вот китаезу- то наверное все же джили. он и намного поприятнее внешне и ремонт явно дешевше если че...да и наши я думаю получше соберут чем узбеки в москве. вот как-то так)
"sergey1174":

Если это троллинг, то очень толстый.
На Дастер в Европе деталей полно. На Джили - с гулькин нос. Сколько наши "каммерсиянты" заломят - столько и заплатите. А у своих аппетиты... не мне Вам говорить. Монополия знаете ли... сладкая вещица.
Ну а касаемо сборки... Какая нафик разница, если там покраска никакая вообще. Как народ не понимает, что машина делалась в Китае, там нашей зимы просто НЕТ.
29.10.2013 в 22:45
чтото типо машины сатурн вуе, хотя думаю сатурн и то получше будет
29.10.2013 в 22:53
если уж выбирать дастер или эту вот китаезу- то наверное все же джили. он и намного поприятнее внешне и ремонт явно дешевше если че...да и наши я думаю получше соберут чем узбеки в москве. вот как-то так)
"sergey1174":

Если это троллинг, то очень толстый.
На Дастер в Европе деталей полно. На Джили - с гулькин нос. Сколько наши "каммерсиянты" заломят - столько и заплатите. А у своих аппетиты... не мне Вам говорить. Монополия знаете ли... сладкая вещица.
Ну а касаемо сборки... Какая нафик разница, если там покраска никакая вообще. Как народ не понимает, что машина делалась в Китае, там нашей зимы просто НЕТ.
"ALES76":

Я вот не понимаю, зачем писать если точно не знаете?! Про цены на запчасти - стоят ВООБЩЕ КОПЕЙКИ, топливные фильтры стоят по 70тыс руб, масляные 120, воздушные - около 140, всё продаётся в сервисном центре, Плановые ТО стоят в два раза меньше чем у аналогов(шкода)
Джили красятся в Китае для определённого рынка, для Беларуси эти машины покрываются таким слоем лака, что его балгаркой тяжело снять будет. Я это говорю потому что сам ездил в салон и видел машину в живую и всё распрашивал. По поводу сборки в нашей синеокой собираются только САМЫЕ КРУПНЫЕ УЗЛЫ, т.е. по большому счёту только двигатель вставляется в машину, всё остальное собрано в Китае на заводах, а не в подвале.

По поводу зимы- перед покупкой машины в салоне настоятельно рекомендуют сделать антикор. покрытие днища и скрытых полостей(арки и пр.) Стоит данная процедура 1 800 000 руб. Днище покрывается в 3 слоя хорошим чешским антикором.

Но и минусы есть: (я про седан) низкое качество пластика в салоне, экстерьер староват, сиденья очень неудобные после рекаро бмв, цена при продаже может сильно упасть из-за стереотипов нашего народа.
А в целом, за 13 лучше не найти. С другом пол дня искали по другим маркам(шкода, форд, ситроен, ниссан, фольксваген и другие марки). Другие или дороже на 5к или гораздо хуже по ходовым качествам и комплектации.
29.10.2013 в 22:57
...
Возник только один вопрос - а почему не Белшина?
"Sierra1979":

Так у белшины нет R17, однако.
С другой стороны, зачем этот размер R17? Повыпендриваться? Реношный Дустер прекрасно ездит на 225/70R16. Для вседорожных автомобилей низкопрофильная резина - не достоинство. И 16-я покрышка на 30-40 долларов дешевле.
29.10.2013 в 23:09
http://belgee.by/opisanie-Geely-SC.html где за 13к внешне машина будет лучше выглядеть?
29.10.2013 в 23:25
а этот парень хотел поспать в тачке?или что значит прилечь?
30.10.2013 в 0:04
Россияне, покатав на свежих авто "из России" почему то в завидном количестве пересаживаются на 3-летки из Германии, вот и весь ответ, причём речь об авто одного и того же производителя но собранных в разных странах, что нас ждёт с данным экземпляром не знает никто.
30.10.2013 в 0:28
Тот факт, что не провели даже минимальный внедорожный тест, уже заставляет с настороженностью относиться к этому "кроссоверу".
30.10.2013 в 0:40
Любителя запаха авто из автосалона посвящается =)
"Chackiy_A.A.":

Да, тут ты угадал - запах авто из автосалона отличается от запаха бэушэчки, который ни химчисткой, ни дезинфекцией кондиционера уже не устранишь.
"Abrakadabr":

Что не устранишь? О_о
30.10.2013 в 0:42
Всегда меня лично убивал подбор участников теста и их автомобилей...
"Budkaglasnosti":

Это же онланер, нет?
30.10.2013 в 0:48
скоро эту модель будут делать )))





Введите текст
30.10.2013 в 0:52
Отличный комфортабельный автомобиль, почти белоруского производства. Айда усатому такой вместо 221го пульмана. И малолетку туда, пущай покатаются.
Все гретволы купленный госниками СГНИЛИ! Что вы тут трете? Какая Зима покажет ...? Пальцем будут на вас показывать.! БО, Китайский шлак поехал.
30.10.2013 в 1:04
какое же это уродство, я бы не сел за руль этого безобразно-уродско-чмошного авто!
а ГИТИ КОМФОРТ СУВ 520 говорит само а себя.
30.10.2013 в 2:39
[censored]
30.10.2013 в 2:52
Ещё раз подтверждаю, авто своих денег стоит!
"Andreimassiv":


Если бы ты сказал, что оно ТВОЕ и уже под окном стоит.. а языком ляпать, да дурней искать у нас в стране давно научились... нигде так не знают что "срэднястатистыческаму /челу/ - самае то"..... .тока вот не то.. и объемы продаж всего этого красноречиво это подтверждают :(
30.10.2013 в 2:58
ЖЕЕЕСТЬ!
ЛУЧШЕ 20ти летний БНВЭ куплю!!!
"tribal555":

Ага, я вот тоже так думал и купил троечку 94г и всё лето провёл в гаражах и на сто(переварка порогов, замена передней/задней подвески, тормозной системы, а мелочи вообще не сосчитать), а знакомый весной купил седан джили за 13к, так уже пол года ездит только на заправку. Ничего до сих пор не сломалось, кузов не гниёт (сразу в салоне сделал антикор. обработку днища и скрытых мест), внутри китаем не воняет, расход в 2 раза меньше чем у меня, масло не жрёт( а я на 1тыс. км доливаю литр).

Сейчас вот появляются заветные 13к на Е39 2000-2000г и всё чаще стал задумываться, а стоит ли покупать этот "сыпучий хлам", как говорят владельцы этих авто, когда нормально подпоить их; с пробегом 300к(а соответственной и жор масла)+ и теми же проблемами по кузову(арки, пороги, кромка багажника), с дорогой и недолговечной подвеской. Для сравнения поездил по жданам, по объявкам АБВ и понял, найти живую е39 не так уж и просто.

Всё более склоняюсь к покупке новой машины, чем 15 летней) И вот вам совет, трижды подумайте, перед покупкой 20 летней бмв, во сколько вам будет стоить её ремонт и приведение в нормальное состояние. Уж лучше поездить на джили 3 годика, подсобирать бабла и купить 3-4 летнюю бмв.
"kafic":



Толсто тролите... но трэнд положительный - резко богатеете даже невзирая на разорительный ремонт...
ИМХО? С "вашими" темпами роста доходов - подождал бы еще полгодика и купил БМВ с салона :)))

И еще - ели будете все на джилях ездить - что нашим министрам и остальным слугам достанеться?? Опять им придется Лэндкрузеры (как всегда) за государственный счет выдавать :)))
30.10.2013 в 3:00
Онлайнеру давно пора набрать более-менее технически грамотных автожурналистов. С какого движка, коробку китайцы клепают лицензионную копию, конструкция подвески, тормозов и т.д. Хуле, балы поставили и разбежались.
"EasternOak":



КАк бы если поло -седан за росийский металл и "руску" краску ругают, то тут тока репу почесать и "сам дурак" самому себе сказать через 2 годика...
30.10.2013 в 5:56
У няс в Китае это осень хороси масинь сцітаеться, ми рюсские люди своих не обманываем на.
30.10.2013 в 6:10
с виду вполне годный аппарат, чтобы возить семью (если не заморачиваться полным приводом). Тот же кашкай, равчик по комплектации за ту же цену будут заметно хуже, а гнить будут примерно так же.
Соглашусь с Jenik: взял бы в лизинг погонять.
30.10.2013 в 6:32
Лучше старую іржавую сигару (сотку) купить с пробегом в два миллиона чем китайскую балалайку, собранную наркошами ў вясковым хляўку пры дапамозе сякеры і кавадлы.
30.10.2013 в 6:55
весь тестдрайв одной картинкой https://lh4.googleusercontent.com/-wivM0884a3Y/Um8YbeG8ZBI/AAAAAAAAcyU/eVW79j0Q9bA/w540-h339-no/602282_400329543426877_1319749781_n.jpg
"Навуходоноссер":

ВОТ ЭТО В ТОЧКУ!!!!!!
30.10.2013 в 8:17
Какие злые все. Лучше наверное онлайнеру вообще отключить коментарии.
30.10.2013 в 8:37
Толсто тролите... но трэнд положительный - резко богатеете даже невзирая на разорительный ремонт...
ИМХО? С "вашими" темпами роста доходов - подождал бы еще полгодика и купил БМВ с салона :)))

И еще - ели будете все на джилях ездить - что нашим министрам и остальным слугам достанеться?? Опять им придется Лэндкрузеры (как всегда) за государственный счет выдавать :)))
"mumik":


Говорите по делу, подтверждая фактами, а не несите остебятину. Разорительный ремонт стал бы на сто, а я делал всё своими руками, поэтому работа бесплатная. Да и 40к Евро на трёшку новую ну никак за 3 года не соберу)
30.10.2013 в 8:44
Во срач развели. Когда корейцы появились то же было. А вот через пару лет, допустим (не дай бог конечно) Монголия начнёт машины делать и тогда уже любители "чётянких баушачек" запоют - да ну, этот гроб из фольги, лучше возьму джиличку б.у.)))
"elk75":

+1
Какие злые все. Лучше наверное онлайнеру вообще отключить коментарии.
"Astrik":


Да модерацию нормальную сделать. Или голосование за комментарий со скрытием
неадекватных, имхо. Пока найдешь нормальный коммент, не раз подумаешь о закрытии вкладки.
30.10.2013 в 8:47

Что лично для меня в этом авто абсолютно неприемлемо - отсутствие полного привода. Тут однозначно лучше дастер взять.
"cx.inquisitor":


Дастер на АКПП тоже 2х4 :)
"aiken13":

И внешне страшен
30.10.2013 в 9:01
Некоторые "форумчане" наверное забыли, что тест-драйв НАРОДНЫЙ, т.е. собирались мнения простых обывателей о данном экземпляре, а не полноценный тест-драйв с привлечением профессиональных экспертов в области автомобилестроения, испытаний и т.д. И какая разница, с кем мы приехали - "жонками, детьми, собаками, котами, папами", главное посмотрели, что это такое, из чего сделано и каждый выразил свое чисто субъективное мнение.
30.10.2013 в 9:16
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe)

Не смешите народ. Это мужику за рулем 21 год? Или ссыкун приехал на пассажирском сидении мнение свое оставить.

Ну да. Понтануться же надо. Перед друзьями лохами
30.10.2013 в 9:27
Блин, критики. Большинство из замечаний к потребительским качествам авто отношения не имеет. Вот у меня в машинах есть память сидений, климата, зеркал, радио только ей не пользуется никто. Задние сидения регулируются, но на настойчивые советы это сделать ни один пассажир даже не попытался ибо им и так удобно. Малый диапазон регулировок? Главное чтоб можно было найти свой, иногда на навороченных сиденьях никак не усядешься, а в кресле с двумя рычажками усаживаешься за секунду.
Про 170 на короткобазном и узком паркете лучше бы не писали - это в принципе не для такой машины, на дорогах рб и в таком ценовом диапозоне. Дизайн интерьера? Предыдущее поколение тайот было ничем не лучше, а часто и похуже.

Зы. Сам бы такой не купил.
30.10.2013 в 9:59
Ну и выдали! Максимальная комплектация с не максимальным мотором :)))))))))))
Какая ж она тогда МАКСИМАЛЬНАЯ ?!?!?!
Колпак на опоре уже ржавый, а что через год будет или через 5 лет?
30.10.2013 в 10:04
кстати, а что там за мотор стоит, аналог чего?
30.10.2013 в 10:11
Надеюсь, все понимают, что это обнять и заплакать.
"26.01.2013":

+100 :( Его бы "стероидами накормить", чтобы можно было хотя бы за рулём удобно сидеть.. Машина для ограниченного числа автолюбителей с ростом до 170? Кто это проектирует - троллейбусы с расстоянием между сидений, что колени упираются, теперь вот это обсуждаемое чудо. Мы же Центр Европы! Европейцы высокие! У китайцев средний рост - 165, а у европейцев - 179. Машины для рынка китайского или европейского?
30.10.2013 в 10:13
кстати, а что там за мотор стоит, аналог чего?
"xmode":

Там стоит японский мотор 1,8(4 цил - 16 клапанов) на 127 лошадей и коробка японская от ТОЙОТЫ 5ступ. мех! (я про седан)
30.10.2013 в 10:13
Ну и выдали! Максимальная комплектация с не максимальным мотором :)))))))))))
Какая ж она тогда МАКСИМАЛЬНАЯ ?!?!?!
Колпак на опоре уже ржавый, а что через год будет или через 5 лет?
"Alex_WAZ":

через год тебе его бесплатно поменяют по гарантии, а через 5 сам купишь за 10 баксов
30.10.2013 в 10:19
Ну и выдали! Максимальная комплектация с не максимальным мотором :)))))))))))
Какая ж она тогда МАКСИМАЛЬНАЯ ?!?!?!
Колпак на опоре уже ржавый, а что через год будет или через 5 лет?
"Alex_WAZ":

через год тебе его бесплатно поменяют по гарантии, а через 5 сам купишь за 10 баксов
"kafic":

Колпак или автос? Что-то мне подсказывает, что до 5 лет он не дотянет..
30.10.2013 в 10:54
извините, но заявленный конкурент-Дастер-продукт от Рено, а это Китай и он должен стоить на пятерочку дешевле.
30.10.2013 в 11:04
Похоже совсем они не продаются..... Что с ней будет через 3-5 лет? Какова её цена будет? И какого размера сквозные дыры от коррозии - скоро увидим, и тогда ауди 80 В4 30-ти летняя будет стоить дороже, чем это 3-х летнее))) ИМХО
30.10.2013 в 11:18
ппц, 160 лошадей при 2,4бензин, я фигею!!! Моей машине пять лет, там при 1,8 литра 14000 лошадиных сил. Во собрали.... Мотор мо ММЗшный?
30.10.2013 в 11:27
передний привод ??
30.10.2013 в 11:33
Осматривал эту машину бскажим такб взгляд со стороны,всё как всегда,запчасти и кузов с Китая,сборка-Беларусь,был очень удивлён когда сел за водительское место..не поверите, но отодвинув сиденье на максимум ,у меня ноги упирались в руль,рост 180,кажется и не очень то и большой.вот вам и Geely!
30.10.2013 в 11:47
Главное что бы запчасти не стали дефицитом на это чудо.
По тесту почти все единогласно за багажник, ну надо же на чем то кортоху возить.
Согласен с выше сказанном - отзыв farengeit112 вообще не о чем и номера свои скрыл ... шифруется.
Машина представляется как бюджетный вариант для нашего рабочего класса, где тест драйверы на машинах 90-х у них и отзывы были по лучше :)
30.10.2013 в 11:51
ппц, 160 лошадей при 2,4бензин, я фигею!!! Моей машине пять лет, там при 1,8 литра 14000 лошадиных сил. Во собрали.... Мотор мо ММЗшный?
"Titik197":

С нулями не переборщили?
30.10.2013 в 11:56
farengeit112 (21 год, Hyundai Santa Fe)

а за рулем папа сидит ? ))))
может папин Hyundai Santa Fe ?
"Adventurer":

крутого тестира папка привёз
30.10.2013 в 12:01
Во срач развели. Когда корейцы появились то же было. А вот через пару лет, допустим (не дай бог конечно) Монголия начнёт машины делать и тогда уже любители "чётянких баушачек" запоют - да ну, этот гроб из фольги, лучше возьму джиличку б.у.)))
"elk75":

У них шкурный интерес - у них потенциальные покупатели их дойчешрота покупают новых французиков, корейцев и япошек. На крайняк тех же дойчиков но класом меньше и новых.
Они ж пятой точкой чуют, что их упилки никто не купит кроме как барыги на запчастки.
30.10.2013 в 12:02
ппц, 160 лошадей при 2,4бензин, я фигею!!! Моей машине пять лет, там при 1,8 литра 14000 лошадиных сил. Во собрали.... Мотор мо ММЗшный?
"Titik197":

С нулями не переборщили?
"Alex_WAZ":

Нолик залип)))
30.10.2013 в 12:03
Продав свой очередной Б.У. автомобиль решил, что следующий будет только новый и желательно кроссовер. Глянул Renault Duster и разочаровался, я ожидал, что он будет просторнее. Куда не глянь, везде просто разит бюджетщиной. За что отдавать такие деньги, по сути «раздутый» логан. В Могилеве у дилера появился Geely Emgrand X7 на автомате. Решил съездить и сам протестировать данный автомобиль. В целом он мне понравился внешний вид, простор салона, большой багажник. Конечно дешевый пластик, не существенные огрехи в сборке. Но не это меня удерживает от покупки, а то насколько автомобиль будет сопротивляться ржавчине, надежность основных узлов, т.е. нужен опыт эксплуатации в несколько лет. Да и расстраивает, что цена на Украине на это авто на 2000$ меньше. Мы что лучше их живем, что с нас три шкуры дерут. Господа поумерьте аппетиты, создайте нормальные условия для покупки в виде валютных кредитов (учитесь у PSA) и будут эти кроссоверы расходиться как горячие пирожки.
30.10.2013 в 12:09
Если кому интересно посмотрите блог человека, который купил данное чудо на Украине. Пока доволен.
http://www.drive2.ru/cars/geely/emgrand_ec7_fe_1/emgrand_ec7_fe_1/kanara/journal/#j1730409
30.10.2013 в 12:20
Если кому интересно посмотрите блог человека, который купил данное чудо на Украине. Пока доволен.
http://www.drive2.ru/cars/geely/emgrand_ec7_fe_1/emgrand_ec7_fe_1/kanara/journal/#j1730409
"rugeto":

вроде как 5 тысяч отмотал, полет нормальный
за это время только устранил дребезжание фальш-пола в багажнике
30.10.2013 в 12:32
ппц, 160 лошадей при 2,4бензин, я фигею!!! Моей машине пять лет, там при 1,8 литра 14000 лошадиных сил. Во собрали.... Мотор мо ММЗшный?
"Titik197":

обычное дело для атмосферных моторов. Последнее поколение хондовских аккордов 2.4L с VTEC дает 173 лошади.
30.10.2013 в 12:39
о
"Titik197":


Для неграмотных:
Один и тот же мотор производитель по разному форсирует для различных моделей.
Пример Хонда. Мотор 2.4 атмо. На аккорде 8 он заявлен 200 лс. (по факту меньше). На аккорде 7 он выдает 190 (поправьте если не точно). На СR-V он выдает по ТТХ 160 с хвостом. И это один и тот же мотор.
Поэтому кричать, как ус*авшись, что 2.4 и всего 160 л.с не стОит. Наверняка он был настроен конкретно под эту машину.
30.10.2013 в 12:47
ппц, 160 лошадей при 2,4бензин, я фигею!!! Моей машине пять лет, там при 1,8 литра 14000 лошадиных сил. Во собрали.... Мотор мо ММЗшный?
"Titik197":

Jndtn
Ответ возможно в том, что двигатели на Geely, по утверждению производителя, « кушают» бензин с 93 октановым числом. Двигатель дефорсирован, для потребителя это существенный плюс, т.к. 92 бензин переварит на отлично. Экономия…
30.10.2013 в 13:08
но вопрос о родословной движка emgrand X7 остается открытым...
30.10.2013 в 13:13
но вопрос о родословной движка emgrand X7 остается открытым...
"xmode":

Дилер утверждал, что двигатель от Toyota. Но пока это все голословно и не факт, что, правда.
30.10.2013 в 13:16
Почему у нас не продают ЭТО???
30.10.2013 в 13:49
"На высокой скорости слишком хорошо слышен двигатель." и все в тком духе, онлайнер желтеет на глазах, как листья за окном
30.10.2013 в 14:22
По моему тестируемый автомобиль (и первая проданная партия) это сборка оригинальная китайская. Наша - будет ещё хуже.
30.10.2013 в 14:33
а результаты краш тестов будут?
30.10.2013 в 14:38
Очередная одноразовая китаися. Я лучше на своем эскорте ещё лет десять поезжу.
- китаец
- шевроле
Остальное сойдет
"iliaJ":


Не обольщайся, твой ицкорт уже тоже давно стал полным рожном которому место в гатово
"by.mts":

У эскорта 100% ремонтопригодность. При надлежащем уходе будет бегать. И расходы не велики, если руки откуда надо растут.

Очередная одноразовая китаися. Я лучше на своем эскорте ещё лет десять поезжу.
- китаец
- шевроле
Остальное сойдет
"iliaJ":

вот у меня шевроле, и ты думаешь я после 7 лет владения фордом хоть еще раз в жизни куплю форд? нет, лучше уже этот китаец, или еще один шевроле.
"Multikla":

Про мой форд - выше. Возможно вам попалась неудачная машина, форды разные бывают, Шевроле тоже, про Камарро (USA) ничего плохого сказать не могу. Есть топовые Корейцы достойного качества.Но это уже повод для отдельной дискуссии.

Надеюсь, все понимают, что это обнять и заплакать.
"26.01.2013":

а после зимы ещё и ржаветь начнет, и на белом...
"iliaJ":

незнаю как этот китаец!но у меня на работе закупиль десяток Пери грейт волл так 5 лет уже катаются а жуков все нет)))и по движкам вопросов нет))а вот с запчастями проблема((наконечник надо месяц ждать(
"123mixa111":

Так они небось и стоят поболе.

iliaJ, Вот-вот, езди на эскорте).
"Anton-belarus":


Anton-belarus, Спасибо.)
30.10.2013 в 16:37
но вопрос о родословной движка emgrand X7 остается открытым...
"xmode":

Дилер утверждал, что двигатель от Toyota. Но пока это все голословно и не факт, что, правда.
"rugeto":

2387 кубов в списке не значится
либо расточили, либо что-то свое
30.10.2013 в 21:06
а результаты краш тестов будут?
"Necros_i":

http://geelyemgrand.ru/geely-emgrand-x7-krash-test/
30.10.2013 в 22:36
Зачем голосновно кричать: " вот "плохой двигатель" с 2,4 всего 160 сил!!!"
Лидеры - BMW 2,0 - 150 сил, и 2,2 - 170 сил. Но там 6 котлов, мин. 95 бензин.
А фордовский или маздовский двигатель 2,3 (тоже 4 цилиндра) около 165 сил. Ауди 2,4 (V6) - 165 сил.
Так чего это для китайца 2,4 160 мало? а всем остальным нормально?!
30.10.2013 в 23:00
Мне вот то же интересно что будет через 2 года с ним !
"Alex89":

друшляк видимо :)