Nissan Qashqai нового поколения оценили в 24 180 долларов

 
12 216
190
04 апреля 2014 в 10:45
Автор: Денис Логунович. Фото: производителя

Российское подразделение Nissan, к которому относится и наш рынок, объявило цены на кроссовер Qashqai нового поколения. Стоимость модели, которая впервые на нашем рынке будет доступна с дизельным двигателем, начинается с $24 180. Продажи начнутся 15 мая, пишет Motor.

Наиболее доступная модель получит бензиновый 115-сильный двигатель объемом 1,2 литра, оснащенный непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Он будет доступен в паре только с шестиступенчатой «механикой» и передним приводом. Модификация с полным приводом и вариатором появится для двухлитровой атмосферной «четверки» мощностью 140 л. с. — ей оснащался и прежний Qashqai.

SUV можно будет заказать и со 130-сильным дизелем объемом 1,6 литра. Модель с таким агрегатом доступна исключительно с вариатором Xtronic и передним приводом. В базовое оснащение кроссовера входят шесть подушек безопасности, система стабилизации, кондиционер, подогрев передних кресел, круиз-контроль, омыватель фар, полноразмерное запасное колесо, увеличенные до 60 и 5 литров соответственно бензобак и бачок омывателя, а также MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками, USB-портом, линейным входом и Bluetooth.

Автомобили Nissan на «Автобарахолке» Onliner.by

Автор: Денис Логунович. Фото: производителя
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
04.04.2014 в 10:46
норм цена для кашкаи
04.04.2014 в 10:46
Отличный автомобиль за эти деньги!
04.04.2014 в 10:46
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
04.04.2014 в 10:46
115-сильный двигатель объемом 1,2 литра,

мда....
04.04.2014 в 10:46
Когда цены на машины будут не больше 6-8к???
04.04.2014 в 10:47
...и...информация ну прям ооочень важная,давайте ещё на все автомобили цены писать))
04.04.2014 в 10:47
Унылей Нисана - только Рено.
04.04.2014 в 10:48
Прайс очень даже приятный...
04.04.2014 в 10:49
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
04.04.2014 в 10:49
Для новой норм, это ж не премиум, а то у нас 7 летки такие стоят по 17-18 k$, это не правильно!
04.04.2014 в 10:49
У нас же ниссан только советской сборки? Кто знает?
04.04.2014 в 10:54
у нас еще старые умудряются за такие деньги продавать на малиновке))
04.04.2014 в 10:56
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":

Дешего и сердито. В Рашке бестселлер. Читай замена автомобилей ВАЗ-2108/09 с большим клиренсом.
04.04.2014 в 10:56
115-сильный двигатель объемом 1,2 литра,

мда....
"mazda213":

это одноразовый хлам. 3 года проработает и в утиль.
Мда... зато цена дешевая, хотя поэтому и дешевая
04.04.2014 в 10:56
Все приелось. Однотипно. Вообщем - народный авто.
04.04.2014 в 10:57
норм такая кашкаи получилась!
04.04.2014 в 10:57
Собирать кто будет?
04.04.2014 в 10:57
можно брать для Беларуси - точ что надо!
1,2 - для КошКаЯ маловато, конечно... а 1,6 - в самую десяточку!!!
04.04.2014 в 11:00
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":

Любители японских консервных банок в восторге.
04.04.2014 в 11:02
Это перелицованный Рено Дастер?
04.04.2014 в 11:04
уберите это убожество с производства...
это не авто а табуретка на колесах...
не позорьте марку...
04.04.2014 в 11:05
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":

Потише насчёт корейских "корчей"!
Ещё никто и нигде не доказал, что корейские авто не стоят своих денег!
А насчёт Тигуана согласен.
04.04.2014 в 11:05
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":


А Q3 с передним приводом и 1.4-ломучкой это какой кроссовер?
04.04.2014 в 11:07
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":


А Q3 с передним приводом и 1.4-ломучкой это какой кроссовер?
"ШарльдеГолль":

Никакой, такой же бред, как и Тигуан переднеприводный Если ты не заметил, что я не разделял на производителей.
Потише насчёт корейских "корчей"!
Ещё никто и нигде не доказал, что корейские авто не стоят своих денег!
А насчёт Тигуана согласен.
"kirillsan1":

И чем же Тигуан так плох? :)
04.04.2014 в 11:08
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":


А Q3 с передним приводом и 1.4-ломучкой это какой кроссовер?
"ШарльдеГолль":

Вы покусились на святое для Майка!
Капец Вам!
Щас Майк Вас закидает исчерпывающей (даже слишком) информацией об A Q3!
04.04.2014 в 11:08
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":


А Q3 с передним приводом и 1.4-ломучкой это какой кроссовер?
"ШарльдеГолль":

Никакой, такой же бред. Если ты не заметил, что я не разделял на производителей.
Потише насчёт корейских "корчей"!
Ещё никто и нигде не доказал, что корейские авто не стоят своих денег!
А насчёт Тигуана согласен.
"kirillsan1":

И чем же Тигуан так плох? :)
"Mike216":

Своей коробкой DSG и масложорами...а так нормал машина для теток))
04.04.2014 в 11:10

И чем же Тигуан так плох? :)
"Mike216":

Только одним - цена выше качества!
А так машинка то неплоха.
04.04.2014 в 11:11
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":


А Q3 с передним приводом и 1.4-ломучкой это какой кроссовер?
"ШарльдеГолль":

Вы покусились на святое для Майка!
Капец Вам!
Щас Майк Вас закидает исчерпывающей (даже слишком) информацией об A Q3!
"kirillsan1":

Ты превратился просто в печального персонажа :(
Только одним - цена выше качества!
А так машинка то неплоха.
"kirillsan1":

Это кто определил?
Своей коробкой DSG и масложорами...а так нормал машина для теток))
"MishaGSX":

Видно эксперта :)
04.04.2014 в 11:11
По-моему, за такие деньги в этом классе не так много конкурентов.
04.04.2014 в 11:16
еще бы разобраться какие версии будут российской сборки, чтоб не дай Бог не купить...
04.04.2014 в 11:16
норм цена для кашкаи
".Yustas":

и выглядит на удивление неплохо
04.04.2014 в 11:16

Только одним - цена выше качества!
А так машинка то неплоха.
"kirillsan1":

Это кто определил?
"Mike216":

Есть небольшой опыт по Туарегу и по Кадди.
После очень многих факторов я сделал вывод, что (по крайней мере у нас в стране) все изделия Фольксвагена очень серьёзно завышены в цене.
Особенно, когда выяснилось на личном опыте, что Рено Кангу за 23 000 просто эталон надёжности по сравнению с Кадди за 34 000.
04.04.2014 в 11:17

Только одним - цена выше качества!
А так машинка то неплоха.
"kirillsan1":

Это кто определил?
"Mike216":

Есть небольшой опыт по Туарегу и по Кадди.
После очень многих факторов я сделал вывод, что (по крайней мере у нас в стране) все изделия Фольксвагена очень серьёзно завышены в цене.
Особенно, когда выяснилось на личном опыте, что Рено Кангу за 23 000 просто эталон надёжности по сравнению с Кадди за 34 000.
"kirillsan1":

Всё понятно....безумно авторитетно. Все непременно прислушались.
04.04.2014 в 11:17
Главное, что для нас оставили 2-литровый атмосферник.
Ценник на 4WD 2.0 – от 1 116 000 до 1 336 000.
Думаю, что пойдёт успешно.
04.04.2014 в 11:18
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":


А Q3 с передним приводом и 1.4-ломучкой это какой кроссовер?
"ШарльдеГолль":

Вы покусились на святое для Майка!
Капец Вам!
Щас Майк Вас закидает исчерпывающей (даже слишком) информацией об A Q3!
"kirillsan1":

Ты превратился просто в печального персонажа :(
Только одним - цена выше качества!
А так машинка то неплоха.
"kirillsan1":

Это кто определил?
Своей коробкой DSG и масложорами...а так нормал машина для теток))
"MishaGSX":

Видно эксперта :)
"Mike216":

Вот, что ваговоды пишут))) им можешь верить)) как-то так
04.04.2014 в 11:18
какашка
04.04.2014 в 11:19
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":

Потише насчёт корейских "корчей"!
Ещё никто и нигде не доказал, что корейские авто не стоят своих денег!
А насчёт Тигуана согласен.
"kirillsan1":

А я насчет тигуана не согласен, что делать будем?
04.04.2014 в 11:20
MishaGSX, Лучше молчи, сойдёшь за умного. Речь про новые авто, а ты всё скидываешь старые проблемы, лет через 10 тоже на эти же ссылочки будешь ссылаться?
Да, проблемы были, но они решаемы, если владелец хоть немного с мозгом и может говорить с дилером.

А я насчет тигуана не согласен, что делать будем?
"Bal-lek":

Нельзя быть несогласным с кириллсаном - корейским Далай-ламой.
04.04.2014 в 11:21
MishaGSX, Лучше молчи, сойдёшь за умного. Речь про новые авто, а ты всё скидываешь старые проблемы, лет через 10 тоже на эти же ссылочки будешь ссылаться?
Да, проблемы были, но они решаемы, если владелец хоть немного с мозгом и может говорить с дилером.
"Mike216":

Машины 2010,2012 года,ты же писал что проблемы решили? И в России дилерам насрать на проблемы этих ломучек...
04.04.2014 в 11:24
Майк, повторяю очередной раз.......Существует реальность, и она не врёт!
Миллионы людей зомбированы брендами и переплачивают 90% за миф и лишь 10% за правду.
Я отличаюсь от этих людей тем, что не желаю быть одураченным! Вот и всё.
Кангу - только расходники - ФАКТ!!!!!
Кадди - куча неожиданных поломок - ФАКТ!!!!
Что ещё, Майк?
04.04.2014 в 11:24
Да, проблемы были, но они решаемы, если владелец хоть немного с мозгом и может говорить с дилером.
"Mike216":
Ну т.е. если человек технически неподкованный или вообще блондинка, то она сама и виновата, что литр масла на 700 км - "это нормально". Прелестно.
04.04.2014 в 11:24
Лепей GEELY EMGRAND X7 ухвачу за 20 000!
04.04.2014 в 11:24
MishaGSX, Лучше молчи, сойдёшь за умного. Речь про новые авто, а ты всё скидываешь старые проблемы, лет через 10 тоже на эти же ссылочки будешь ссылаться?
Да, проблемы были, но они решаемы, если владелец хоть немного с мозгом и может говорить с дилером.
"Mike216":

Машины 2010,2012 года,ты же писал что проблемы решили?
"MishaGSX":

Да в 2011 году, как и на БМВ с такими же проблемами.

То, что написано "купили в 2010 и 2012 году", ещё никак не означает, что эти авто выпуска с изменёнными деталями.
04.04.2014 в 11:26
MishaGSX, Лучше молчи, сойдёшь за умного. Речь про новые авто, а ты всё скидываешь старые проблемы, лет через 10 тоже на эти же ссылочки будешь ссылаться?
Да, проблемы были, но они решаемы, если владелец хоть немного с мозгом и может говорить с дилером.
"Mike216":

Машины 2010,2012 года,ты же писал что проблемы решили?
"MishaGSX":

Да в 2011 году, как и на БМВ с такими же проблемами.

То, что написано "купили в 2010 и 2012 году", ещё никак не означает, что эти авто выпуска с изменёнными деталями.
"Mike216":

Чел второй тигуан,купил в 2012 году за два года проехал 55000...он 2012 года и жрет масло...читай внимательно
04.04.2014 в 11:27
Майк, повторяю очередной раз.......Существует реальность, и она не врёт!
"kirillsan1":

Какая реальность, твоя собственная?

Вот я прекрасно вижу почему нужно платить больше за немцев, тем более Ауди, Мерс и БМВ, чем за корепонцев. Ты не видишь, так может это у тебя проблемы?
Миллионы людей зомбированы брендами и переплачивают 90% за миф и лишь 10% за правду.
"kirillsan1":

Это есть статистика, а ты один такой просветлённый?
Я отличаюсь от этих людей тем, что не желаю быть одураченным! Вот и всё.
"kirillsan1":

Да ты вообще крут, куда там всем до тебя :)
Кангу - только расходники - ФАКТ!!!!!
Кадди - куча неожиданных поломок - ФАКТ!!!!
Что ещё, Майк?
"kirillsan1":

Почитай что такое статистика, выборка и т.д. Может поймёшь.
04.04.2014 в 11:27
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":

Потише насчёт корейских "корчей"!
Ещё никто и нигде не доказал, что корейские авто не стоят своих денег!
А насчёт Тигуана согласен.
"kirillsan1":

А я насчет тигуана не согласен, что делать будем?
"Bal-lek":

Поздно что-то делать, если Вы его уже купили.
Вы просто могли заплатить меньше денег и получить то же самое, а, возможно, и лучшее.
И это - правда жизни, а не моё мнение.
04.04.2014 в 11:28
Да, проблемы были, но они решаемы, если владелец хоть немного с мозгом и может говорить с дилером.
"Mike216":
Ну т.е. если человек технически неподкованный или вообще блондинка, то она сама и виновата, что литр масла на 700 км - "это нормально". Прелестно.
"Bacёk":

Читай внимательно, проблемы никто не отрицает, просто они решаемы. Может в Кашкае нет проблем? Да там их целая куча, вон даже был отзыв тут на онлайнере владельца.
04.04.2014 в 11:28
Вы просто могли заплатить меньше денег и получить то же самое, а, возможно, и лучшее.
И это - правда жизни, а не моё мнение.
Лайк!
"kirillsan1":

Ахахахаа....проповедник блин, познал он правду жизни :)
04.04.2014 в 11:30
Цена как КИА Спортэйдж, только у КИА мотор за эти деньги 2.0б, а здесь 1.2б - выбор очевиден!
04.04.2014 в 11:30
блин еще бы педальнай привод сделали 1,2 мотор улыбнуло
04.04.2014 в 11:30
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":

Потише насчёт корейских "корчей"!
Ещё никто и нигде не доказал, что корейские авто не стоят своих денег!
А насчёт Тигуана согласен.
"kirillsan1":

А я насчет тигуана не согласен, что делать будем?
"Bal-lek":

Поздно что-то делать, если Вы его уже купили.
Вы просто могли заплатить меньше денег и получить то же самое, а, возможно, и лучшее.
И это - правда жизни, а не моё мнение.
"kirillsan1":

Народ решил еще 15-20 лет назад лучше VW производители не могут предложить...только качество немецких машин упало в разы, а итальяшки, французы,англики,и корейцы подтянулись а в чем-то и обогнали...
04.04.2014 в 11:30
блин еще бы педальнай привод сделали 1,2 мотор улыбнуло
"modest-m":


Это мотор Рего 1.2 TCi )
04.04.2014 в 11:30
Мало-ли, если вдруг кому всё-таки интересны комплектации и цены Кашкая, а не ломучесть/не ломучесть Тигуана, то вот тут можно глянуть

2.0 4WD CVT в версии SE за 1 116 000 - весьма неплохо. А уж следующей весной, когда пойдут скидки на ПТС 2014 - так и вообще хорошо.
04.04.2014 в 11:32
Народ решил еще 15-20 лет назад лучше VW производители не могут предложить...только качество немецких машин упало в разы, а итальяшки, французы,англики,и корейцы подтянулись а в чем-то и обогнали...
"MishaGSX":

И тупые Европейцы продолжают покупать VW огромными кол-вами, а французы еле-еле продают как БМВ, Ауди и Мерс, которые стоят куда дороже.
Ну, тупые!
04.04.2014 в 11:33
Вы просто могли заплатить меньше денег и получить то же самое, а, возможно, и лучшее.
И это - правда жизни, а не моё мнение.
Лайк!
"kirillsan1":

Ахахахаа....проповедник блин, познал он правду жизни :)
"Mike216":

Майк, вы не в духе сегодня?
Что-то Вы резки и дерзки, как обиженный мальчишка.
Вас, часом, не оштрафовали сегодня с утра?
Не узнаю Вас.
04.04.2014 в 11:34
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":

Потише насчёт корейских "корчей"!
Ещё никто и нигде не доказал, что корейские авто не стоят своих денег!
А насчёт Тигуана согласен.
"kirillsan1":

А я насчет тигуана не согласен, что делать будем?
"Bal-lek":

Поздно что-то делать, если Вы его уже купили.
Вы просто могли заплатить меньше денег и получить то же самое, а, возможно, и лучшее.
И это - правда жизни, а не моё мнение.
"kirillsan1":

Не буду оспаривать Ваше мнение, каждый выбирает то, что ему нужно.
Вот например мой друг. Купил себе санта-фе 2006 или чуть моложе (я считаю сантафешку нормальным добротным авто), потом купил себе мерс мл (сантафе осталась), теперь он сантафешку называет консервной банкой. Это конечно субъективное мнение одного человека, но он доволен что купил мерседеса.
04.04.2014 в 11:34
Народ решил еще 15-20 лет назад лучше VW производители не могут предложить...только качество немецких машин упало в разы, а итальяшки, французы,англики,и корейцы подтянулись а в чем-то и обогнали...
"MishaGSX":

И тупые Европейцы продолжают покупать VW огромными кол-вами, а французы еле-еле продают как БМВ, Ауди и Мерс, которые стоят куда дороже.
Ну, тупые!
"Mike216":

И ТУПЫЕ Европейцы продолжают покупать VW)))Ты сам написал почему покупают))
04.04.2014 в 11:35
Вы просто могли заплатить меньше денег и получить то же самое, а, возможно, и лучшее.
И это - правда жизни, а не моё мнение.
Лайк!
"kirillsan1":

Ахахахаа....проповедник блин, познал он правду жизни :)
"Mike216":

Майк, вы не в духе сегодня?
Что-то Вы резки и дерзки, как обиженный мальчишка.
Вас, часом, не оштрафовали сегодня с утра?
Не узнаю Вас.
"kirillsan1":


Может двоечку? ))))
04.04.2014 в 11:35
Майк, вы не в духе сегодня?
Что-то Вы резки и дерзки, как обиженный мальчишка.
"kirillsan1":

Я просто смеюсь, где я резкий? О_о
Не узнаю Вас.
"kirillsan1":

Зато я прекрасно узнаю вас :)

p.s. Ок, хочу познать правду жизни: на какого корепонца мне сменить свою А4 2.0TQ ?? цена на рынке сейчас пусть 16-17$. Очень жду совета, такую ведь ошибку я допустил :(
04.04.2014 в 11:35
......
04.04.2014 в 11:36
М-да.... Ниссан переходит на двигатели от мотоцикла.
При отказе турбины - только трос....
04.04.2014 в 11:36
М-да.... Ниссан переходит на двигатели от мотоцикла.
При отказе турбины - только трос....
04.04.2014 в 11:36
мало того, что кашкай сам по себе хлам, так еще 1,2 будет жрать под 16 литров. не, спасибо. залезешь в грязь - за 2 минуты перегреется муфта. спрашивается: зачем нужен недо_паркетный_даже_автомобиль?
04.04.2014 в 11:37
p.s. Ок, хочу познать правду жизни: на какого корепонца мне сменить свою А4 2.0TQ ?? цена на рынке сейчас пусть 16-17$. Очень жду совета, такую ведь ошибку я допустил :(
"Mike216":


Причем тут ты если машину мама покупала? 0_o
04.04.2014 в 11:38
Читай внимательно, проблемы никто не отрицает, просто они решаемы. Может в Кашкае нет проблем? Да там их целая куча, вон даже был отзыв тут на онлайнере владельца.
"Mike216":

Меня удивляет, что для признания и решения проблемы у дилера надо "включать мозг". Т.е. оказывается, есть варианты того, что дилер проблему не видит в упор. И для фикса надо с этим дилером "решать вопросы". Вообще-то это должно быть массовым отзывом с ремонтом за счёт VW. Т.е. дилер сам должен звонить клиенту и приглашать его на устранение в удобное время. Разве нет ?
.
Ну а то, что у Кашкая тоже есть проблемы - так это не новость. Правда, из того отзыва я помню только замену дисков на 90тыш км (интересно, а сколько диски живут вообще ???) и кривые уплотнители дверей. Вроде ничего глобально смертельного за 100ккм пробега не вылезло. Тем более, что человек давал машине в хвост и в гриву, особо не берёг. Может чего забыл ?
04.04.2014 в 11:38

Не буду оспаривать Ваше мнение, каждый выбирает то, что ему нужно.
Вот например мой друг. Купил себе санта-фе 2006 или чуть моложе (я считаю сантафешку нормальным добротным авто), потом купил себе мерс мл (сантафе осталась), теперь он сантафешку называет консервной банкой. Это конечно субъективное мнение одного человека, но он доволен что купил мерседеса.
"Bal-lek":

Тут и я не стану спорить....
МЛ начинается от 66 000 Евро, Санта Фе от 35 000 долларов.
Как бы, разные классы.
04.04.2014 в 11:38
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":

Чем? тем что либо под капотом бокал от пива с норм коробкой, или норм мотор с гавнориатором? ИМХО уж лучше дустер, а еще лучше Сузуки SX4
04.04.2014 в 11:39
Майк, повторяю очередной раз.......Существует реальность, и она не врёт!
Миллионы людей зомбированы брендами и переплачивают 90% за миф и лишь 10% за правду.
Я отличаюсь от этих людей тем, что не желаю быть одураченным! Вот и всё.
Кангу - только расходники - ФАКТ!!!!!
Кадди - куча неожиданных поломок - ФАКТ!!!!
Что ещё, Майк?
"kirillsan1":

статистика на основе двух бэушных корчей? )) у меня с атланта уже 3 VW не ломаются за 3 года ни разу, и чо? а был клио, так ломался только в путь. при одинаковом пробеге под 40 000 км в год.
04.04.2014 в 11:40
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":


Тигуан конечно по надёжности г-но, как и все VW, но вы лично ездили на квашкае и на тигуане, сравнивали?
04.04.2014 в 11:40
Меня удивляет, что для признания и решения проблемы у дилера надо "включать мозг". Т.е. оказывается, есть варианты того, что дилер проблему не видит в упор. И для фикса надо с этим дилером "решать вопросы". Вообще-то это должно быть массовым отзывом с ремонтом за счёт VW. Разве нет ?
"Bacёk":

Решать нужно, если уже давно гарантию отъездил, тогда остаётся Куланц. А без этого нормальный дилер гарантийному авто предложит всё это поменять.

Естественно дилеры бывают и не очень добросовестными, но это общая проблема.
04.04.2014 в 11:41
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":

Чем? тем что либо под капотом бокал от пива с норм коробкой, или норм мотор с гавнориатором? ИМХО уж лучше дустер, а еще лучше Сузуки SX4
"Mikstura":


Suzuki рулит
04.04.2014 в 11:42

Не буду оспаривать Ваше мнение, каждый выбирает то, что ему нужно.
Вот например мой друг. Купил себе санта-фе 2006 или чуть моложе (я считаю сантафешку нормальным добротным авто), потом купил себе мерс мл (сантафе осталась), теперь он сантафешку называет консервной банкой. Это конечно субъективное мнение одного человека, но он доволен что купил мерседеса.
"Bal-lek":

Тут и я не стану спорить....
МЛ начинается от 66 000 Евро, Санта Фе от 35 000 долларов.
Как бы, разные классы.
"kirillsan1":

Ну он покупал не новые, а одинаковых годов б/у, разницу точно не скажу, но где-то в районе 10-15 тыс.
04.04.2014 в 11:42

p.s. Ок, хочу познать правду жизни: на какого корепонца мне сменить свою А4 2.0TQ ?? цена на рынке сейчас пусть 16-17$. Очень жду совета, такую ведь ошибку я допустил :(
"Mike216":

Майк, я ведь не знаю, что Вы хотите от автомобиля?
Абсолютно безпроигрышный вариант - Хонда Аккорд или Акура побратим.
Аккорд - автомобиль в котором невозможно разочароваться!
Это не только моё мнение!
А вообще, можно поиграть.....
Вы говорите что хотите от авто, а я Вам подберу варианты.
04.04.2014 в 11:44
Майк, вы не в духе сегодня?
Что-то Вы резки и дерзки, как обиженный мальчишка.
"kirillsan1":

Я просто смеюсь, где я резкий? О_о
Не узнаю Вас.
"kirillsan1":

Зато я прекрасно узнаю вас :)

p.s. Ок, хочу познать правду жизни: на какого корепонца мне сменить свою А4 2.0TQ ?? цена на рынке сейчас пусть 16-17$. Очень жду совета, такую ведь ошибку я допустил :(
"Mike216":

Америкос не думаю,что он хуже вашего вага)) Итальянец немного добавить Немец(с нормальным мотором)
04.04.2014 в 11:47
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":

Чем? тем что либо под капотом бокал от пива с норм коробкой, или норм мотор с гавнориатором? ИМХО уж лучше дустер, а еще лучше Сузуки SX4
"Mikstura":

Сузуки слишком мал,да и салон там середнячок зато надежный как танк..кашкай конечно с худшим салоном и шумкой..но лучше положить шумки на 500 долларов чем тра...ся с дсг и маслом
04.04.2014 в 11:47
И тупые Европейцы продолжают покупать VW огромными кол-вами, а французы еле-еле продают
"Mike216":

Вы что-то путаете. Кашкай вообще-то в Европе на пятом месте по продажам среди всех машин.
04.04.2014 в 11:47
Майк, я ведь не знаю, что Вы хотите от автомобиля?
"kirillsan1":

Ага...вот ведь как заговорили? Уже важны требования, а не только ваша "правда жизни".
Абсолютно безпроигрышный вариант - Хонда Аккорд или Акура побратим.
"kirillsan1":

Безпройгрышный?
У меня продольный мотор и постоянный полный привод на дифе. Аккорд? Не, не слышал.
Аккорд на акпп едет? Не, не слышал.
и т.д. Есть и плюсы (размер, надёжность).
Вы говорите что хотите от авто, а я Вам подберу варианты.
"kirillsan1":

Ок.

1) Акпп
2) Полный привод постоянный с возможностью большего момента на заднюю ось.
3) Нормальная динамика. 7-8 сек с акпп.
4) Хорошие тормоза в 300+ мм спереди и 250+ мм сзади (лучше 288 мм).
5) Хорошо собранный салон
04.04.2014 в 11:48
И тупые Европейцы продолжают покупать VW огромными кол-вами, а французы еле-еле продают
"Mike216":

Вы что-то путаете. Кашкай вообще-то в Европе на пятом месте по продажам среди всех машин.
"Bacёk":


А это не важно )))) Главное что фальцваген - король автомобилестроения
04.04.2014 в 11:49
И тупые Европейцы продолжают покупать VW огромными кол-вами, а французы еле-еле продают
"Mike216":

Вы что-то путаете. Кашкай вообще-то в Европе на пятом месте по продажам среди всех машин.
"Bacёk":

Что я путаю?
1) VW продаётся хорошо
2) Ситроен, Пежо и Рено еле-еле продают объёмами Ауди, Мерса и БМВ.

Я же не говорил, что Какашкай плохо продаётся, да?
04.04.2014 в 11:49
1) Акпп
2) Полный привод постоянный с возможностью большего момента на заднюю ось.
3) Нормальная динамика. 7-8 сек с акпп.
4) Хорошие тормоза в 300+ мм спереди и 250+ мм сзади (лучше 288 мм).
5) Хорошо собранный салон
"Mike216":


И отключаемая ESP ... гы гы гы )))
04.04.2014 в 11:49
1) Акпп
2) Полный привод постоянный с возможностью большего момента на заднюю ось.
3) Нормальная динамика. 7-8 сек с акпп.
4) Хорошие тормоза в 300+ мм спереди и 250+ мм сзади (лучше 288 мм).
5) Хорошо собранный салон
"Mike216":


И отключаемая ESP ... гы гы гы )))
"ШарльдеГолль":

Можно :)
04.04.2014 в 11:50
Майк, я ведь не знаю, что Вы хотите от автомобиля?
"kirillsan1":

Ага...вод ведь как заговорили? Уже важны требования, а не только ваша "правда жизни".
Абсолютно безпроигрышный вариант - Хонда Аккорд или Акура побратим.
"kirillsan1":

Безпройгрышный?
У меня продольный мотор и постоянный полный привод на дифе. Аккорд? Не, не слышал.
Аккорд на акпп едет? Не, не слышал.
и т.д. Есть и плюсы.
Вы говорите что хотите от авто, а я Вам подберу варианты.
"kirillsan1":

Ок.

1) Акпп
2) Полный привод постоянный с возможностью большего момента на заднюю ось.
3) Нормальная динамика. 7-8 сек с акпп.
4) Хорошие тормоза в 300+ мм спереди и 250+ мм сзади (лучше 288 мм).
5) Хорошо собранный салон
"Mike216":

Вот вам подобрали)) динамика огонь, салон, шумка полный привод..
04.04.2014 в 11:51
Вот вам подобрали)) динамика огонь, салон, шумка полный привод..
"MishaGSX":

Цена очень подозрительна, упилка не нужно, спс.

И я писал конкретно - корепонец нужен.
04.04.2014 в 11:53
Вот вам подобрали)) динамика огонь, салон, шумка полный привод..
"MishaGSX":

Цена очень подозрительна, упилка не нужно, спс.

И я писал конкретно - корепонец нужен.
"Mike216":


INFINITI G35-37
04.04.2014 в 11:54
Вот вам подобрали)) динамика огонь, салон, шумка полный привод..
"MishaGSX":

Цена очень подозрительна, упилка не нужно, спс.

И я писал конкретно - корепонец нужен.
"Mike216":

Все машины собраны из японских, корейских, китайских, французских запчастей...Поставщики на конвейер одинаковые..
04.04.2014 в 11:55
INFINITI G35-37
"ШарльдеГолль":

Где там постоянный полный? Да и расход в 17+ литров в городе....
Все машины собраны из японских, корейских, китайских, французских запчастей...Поставщики на конвейер одинаковые..
"MishaGSX":

Какая разница какие з/ч? Есть и белорусские субподрядчики. Важен конечный результат.
04.04.2014 в 12:01
можно брать для Беларуси - точ что надо!
1,2 - для КошКаЯ маловато, конечно... а 1,6 - в самую десяточку!!!
"provinzial":


да, но 1.6дизель - только с вариатором и ПП. Что за бред?????
"KSERGEI-BY":

Вам часто нужен полный привод?
04.04.2014 в 12:03
Что я путаю?
1) VW продаётся хорошо
2) Ситроен, Пежо и Рено еле-еле продают объёмами Ауди, Мерса и БМВ.
"Mike216":

Не знаю, не знаю. Про ситроен-пежо сказать ничего не могу, а вот что писали в прошлом году:
In 2013, the Renault group makes the strongest market share increase in Europe and continues its international growth. In a world automotive market up 3.9% last year, the Renault Group's sales of passenger cars and LCVs reached 2,628,208 vehicles – a rise of 3.1% compared to 2012. While continuing its international growth, the Renault Group recorded its highest progress in the European market, increasing its market share by 0.4 percentage points to 9.5%.
Что-то мне кажется, почти 10% европейского рынка и 4% мирового - это не так уж и мало. Не ? А если сюда приплюсовать ещё и Ниссаны с 4,8 млн ? Получим 8,5млн - не сильно меньше, чем VW Group с их 9,2млн.
04.04.2014 в 12:03
Вам часто нужен полный привод?
"MishaGSX":

Это тоже самое что спросить владельца Феррари нужен ли ему такой авто часто. Нет конечно, но это ведь збс, когда он есть :)
04.04.2014 в 12:04
Что я путаю?
1) VW продаётся хорошо
2) Ситроен, Пежо и Рено еле-еле продают объёмами Ауди, Мерса и БМВ.
"Mike216":

Не знаю, не знаю. Про ситроен-пежо сказать ничего не могу, а вот что писали в прошлом году:
In 2013, the Renault group makes the strongest market share increase in Europe and continues its international growth. In a world automotive market up 3.9% last year, the Renault Group's sales of passenger cars and LCVs reached 2,628,208 vehicles – a rise of 3.1% compared to 2012. While continuing its international growth, the Renault Group recorded its highest progress in the European market, increasing its market share by 0.4 percentage points to 9.5%.
Что-то мне кажется, почти 10% европейского рынка и 4% мирового - это не так уж и мало. Не ? А если сюда приплюсовать ещё и Ниссаны с 4,8 млн ? Получим 8,5млн - не сильно меньше, чем VW Group с их 9,2млн.
"Bacёk":

Зачем столько всего додумывать?
Я написал 2 конкретных утверждения про рынок ЕС и всё.
04.04.2014 в 12:05
Вам часто нужен полный привод?
"MishaGSX":

Это тоже самое что спросить владельца Феррари нужен ли ему такой авто часто. Нет конечно, но это ведь збс, когда он есть :)
"Mike216":

У меня были два полноприводных авто..я бы не сказал, что прям уже так он нужен..да зимой иногда нужен....но я за 7 лет всего два раза застрял на переднем приводе...
04.04.2014 в 12:06
у нас еще старые умудряются за такие деньги продавать на малиновке))
"denis_harper":

помню смотрел митсубан L-200, так на малине трёхлетний стоил дороже нового, немного со всякими допами но как так то?
04.04.2014 в 12:06
Я написал 2 конкретных утверждения про рынок ЕС и всё.
"Mike216":

Вы написали, что VW продаётся огромными количествами, а французы продаются еле-еле. При вашей обычной любви к сухим цифрам из методичек, эта ваша фраза выглядит странно. Почему не расшифровать эти самые "огромные количества" и "еле-еле" ?
Вот я и сделал это за вас.
04.04.2014 в 12:07
у нас еще старые умудряются за такие деньги продавать на малиновке))
"denis_harper":

помню смотрел митсубан L-200, так на малине трёхлетний стоил дороже нового, немного со всякими допами но как так то?
"mazda213":

Это на лоха так продают,нормально-есть люди которые думают, что большая цена это залог хорошего авто...
04.04.2014 в 12:07
Вам часто нужен полный привод?
"MishaGSX":

Это тоже самое что спросить владельца Феррари нужен ли ему такой авто часто. Нет конечно, но это ведь збс, когда он есть :)
"Mike216":

У меня были два полноприводных авто..я бы не сказал, что прям уже так он нужен..да зимой иногда нужен....но я за 7 лет всего два раза застрял на переднем приводе...
"MishaGSX":

Смотря как и где ездить. И не в застреваниях дело.

Пересел с переднеприводного авто на хороший полный привод и хорошую резину - даже в страшном сне не хочу обратно на монопривод.
04.04.2014 в 12:11
MishaGSX, Лучше молчи, сойдёшь за умного. Речь про новые авто, а ты всё скидываешь старые проблемы, лет через 10 тоже на эти же ссылочки будешь ссылаться?
Да, проблемы были, но они решаемы, если владелец хоть немного с мозгом и может говорить с дилером.
"Mike216":

Машины 2010,2012 года,ты же писал что проблемы решили?
"MishaGSX":

Да в 2011 году, как и на БМВ с такими же проблемами.

То, что написано "купили в 2010 и 2012 году", ещё никак не означает, что эти авто выпуска с изменёнными деталями.
"Mike216":

А причем тут БМВ? :) Отдувайся за Фольксваген!
04.04.2014 в 12:12
Я написал 2 конкретных утверждения про рынок ЕС и всё.
"Mike216":

Вы написали, что VW продаётся огромными количествами, а французы продаются еле-еле. При вашей обычной любви к сухим цифрам из методичек, эта ваша фраза выглядит странно. Почему не расшифровать эти самые "огромные количества" и "еле-еле" ?
Вот я и сделал это за вас.
"Bacёk":

Посторайте прочитать внимательно, а не выдёргивать часть предложения:
И тупые Европейцы продолжают покупать VW огромными кол-вами, а французы еле-еле продают как БМВ, Ауди и Мерс, которые стоят куда дороже.
"Mike216":

За 2013 год в ЕС:

VW - 1.541.890
Ситроен - 600.538
Пежо - 736.440
Рено - 797.577
Ауди - 695.456
Мерс - 624.888
БМВ - 639.656

Вот о чём речь. Может немного утрированно, да чуть больше французы продают, но тем не менее.
04.04.2014 в 12:12
Вот, Майк, подобрал:
Opel Insignia 4x4.
Вот характеристики :http://opel.spb.ru/cars/new/opel_insignia/harakteristiki/
А вот отзыв владельца: http://www.drive2.ru/r/opel/348301/
По моему, супервариант.
04.04.2014 в 12:14
kirillsan1, Это опель,а не ВАГ..значит отказать)))
04.04.2014 в 12:14
MishaGSX, Лучше молчи, сойдёшь за умного. Речь про новые авто, а ты всё скидываешь старые проблемы, лет через 10 тоже на эти же ссылочки будешь ссылаться?
Да, проблемы были, но они решаемы, если владелец хоть немного с мозгом и может говорить с дилером.
"Mike216":

Машины 2010,2012 года,ты же писал что проблемы решили?
"MishaGSX":

Да в 2011 году, как и на БМВ с такими же проблемами.

То, что написано "купили в 2010 и 2012 году", ещё никак не означает, что эти авто выпуска с изменёнными деталями.
"Mike216":

А причем тут БМВ? :) Отдувайся за Фольксваген!
"Raymond_Weil":

С чего вдруг? К сожалению проблемы у мотором БМВ и Ауди очень схожи. Бнзиновые БМВ даже больше запомоились с этим....N52, N63...теперь и N20 новенький по слухам туда же :(
04.04.2014 в 12:14
Вот, Майк, подобрал:
Opel Insignia 4x4.
Вот характеристики :http://opel.spb.ru/cars/new/opel_insignia/harakteristiki/
А вот отзыв владельца: http://www.drive2.ru/r/opel/348301/
По моему, супервариант.
"kirillsan1":

Вы читать умеете?

Я 5 раз напишу:
1) корепонец нужен (ну это ладно).
2) где тут постоянный ПП?
3) Инсигния под 20+$ минимум обходится.
04.04.2014 в 12:15

Не буду оспаривать Ваше мнение, каждый выбирает то, что ему нужно.
Вот например мой друг. Купил себе санта-фе 2006 или чуть моложе (я считаю сантафешку нормальным добротным авто), потом купил себе мерс мл (сантафе осталась), теперь он сантафешку называет консервной банкой. Это конечно субъективное мнение одного человека, но он доволен что купил мерседеса.
"Bal-lek":

Тут и я не стану спорить....
МЛ начинается от 66 000 Евро, Санта Фе от 35 000 долларов.
Как бы, разные классы.
"kirillsan1":

Ну он покупал не новые, а одинаковых годов б/у, разницу точно не скажу, но где-то в районе 10-15 тыс.
"Bal-lek":

И тем не менее - разные классы.
04.04.2014 в 12:17
Майк, повторяю очередной раз.......Существует реальность, и она не врёт!
Миллионы людей зомбированы брендами и переплачивают 90% за миф и лишь 10% за правду.
Я отличаюсь от этих людей тем, что не желаю быть одураченным! Вот и всё.
Кангу - только расходники - ФАКТ!!!!!
Кадди - куча неожиданных поломок - ФАКТ!!!!
Что ещё, Майк?
"kirillsan1":

статистика на основе двух бэушных корчей? )) у меня с атланта уже 3 VW не ломаются за 3 года ни разу, и чо? а был клио, так ломался только в путь. при одинаковом пробеге под 40 000 км в год.
"Sz":

Обе машины новые.
Мы б/у для работы не покупаем.
Кадди продали, Кангу гоняет.
04.04.2014 в 12:18
ну хоть не гомосячный, как прошлый
04.04.2014 в 12:22
с 24180 будет начинаться бензиновая версия 1.2 с механикой
04.04.2014 в 12:23
Вот, Майк, подобрал:
Opel Insignia 4x4.
Вот характеристики :http://opel.spb.ru/cars/new/opel_insignia/harakteristiki/
А вот отзыв владельца: http://www.drive2.ru/r/opel/348301/
По моему, супервариант.
"kirillsan1":

Вы читать умеете?

Я 5 раз напишу:
1) корепонец нужен (ну это ладно).
2) где тут постоянный ПП?
3) Инсигния под 20+$ минимум обходится.
"Mike216":

Да нету корепонца, в котором сочетается всё что Вам нужно! А если есть, то это уже дорогие варианты.
04.04.2014 в 12:24
kirillsan1, По итогу Вы долго думали, а выдали мне: поперечник с подключаемым полным на муфте с акцентом на переднюю ось.
Уже из-за этого я на Инсигнию особо не смотрю. W204 или В8 тогда. Потому что иногда я хочу и такое делать - ТЫЦ.

Да нету корепонца, в котором сочетается всё что Вам нужно! А если есть, то это уже дорогие варианты.
"kirillsan1":

О чём и речь. За большие деньги я возьму новую А4/3/С тогда уж.

Так что не нужно тут задвигать всем про "правду жизни". Она у каждого своя.
04.04.2014 в 12:26
Мне кажется кто пишет про одноразовые новые машины, тот слегка остался в прошлом и имеет представление об идеальном кроссовере - "Победа" - Вот же на века делали)

Я бы не сказал, что для россии это очень низкий ценник. Если пойти дальше, вы увидите сколько там стоит дастер -в полтора-два раза дешевле), так что это точно не перелицованный дастер.
04.04.2014 в 12:27
Майк, я могу Вас свозить в Корею (не шучу, с визой помогу), купите там б/у Эквус на полном приводе.
Только растаможка Вас огорчит.
За 10 000 в Корее можно взять четырёхлетний Спортейдж в максималке.
Доставка морем 1000 у.е.
04.04.2014 в 12:29
MishaGSX, Лучше молчи, сойдёшь за умного. Речь про новые авто, а ты всё скидываешь старые проблемы, лет через 10 тоже на эти же ссылочки будешь ссылаться?
Да, проблемы были, но они решаемы, если владелец хоть немного с мозгом и может говорить с дилером.
"Mike216":

Машины 2010,2012 года,ты же писал что проблемы решили?
"MishaGSX":

Да в 2011 году, как и на БМВ с такими же проблемами.

То, что написано "купили в 2010 и 2012 году", ещё никак не означает, что эти авто выпуска с изменёнными деталями.
"Mike216":

А причем тут БМВ? :) Отдувайся за Фольксваген!
"Raymond_Weil":

С чего вдруг? К сожалению проблемы у мотором БМВ и Ауди очень схожи. Бнзиновые БМВ даже больше запомоились с этим....N52, N63...теперь и N20 новенький по слухам туда же :(
"Mike216":

Ладно, допустим... Частенько к Ауди пытаешься приписать БМВ и Мерседес, хотя про них и речи не идет. Как бы ты адекватно и рассудительно не старался относиться к Ауди и БМВ, все равно прослеживается нотка фанатизма.
04.04.2014 в 12:30
Майк, я могу Вас свозить в Корею (не шучу, с визой помогу), купите там б/у Эквус на полном приводе.
Только растаможка Вас огорчит.
За 10 000 в Корее можно взять четырёхлетний Спортейдж в максималке.
Доставка морем 1000 у.е.
"kirillsan1":

Да мне до одного места что там в Корее. А в германии я немца могу дёшево взять. Вот и всё.

Зачем мне этот гигантский Экус? О_о

Мне нужно гражданское авто C или D класса, продольник, постоянный ПП и т.д. Ну нету такого у коропонцев, нету. Неужели так сложно это понять.
04.04.2014 в 12:32
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":

99% покупателей полный привод нафиг не сдался! А по нашим дорогам и зимам важен клиренс
04.04.2014 в 12:32
Ладно, допустим... Частенько к Ауди пытаешься приписать БМВ и Мерседес, хотя про них и речи не идет.
"Raymond_Weil":

Это просто факт о общих проблемах не более того.
Как бы ты адекватно и рассудительно не старался относиться к Ауди и БМВ, все равно прослеживается нотка фанатизма.
"Raymond_Weil":

Нету ни грамма. БМВ, Мерс и Ауди для меня одинаково хороши. Дело только в деталях по конкретно конкурирующим моделям.
04.04.2014 в 12:33
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":

99% покупателей полный привод нафиг не сдался! А по нашим дорогам и зимам важен клиренс
"САВА":

Клиренс без сцепления - пустое слово.

В семье есть 3008....в этом плане печаль. Эту зиму он не застал ещё особо, но следующей чувствую будем тягать его постоянно.

p.s. Для тех, кто не ездил на нормальном полном приводе да, не сдался. 99% именно так и думают.Сам сомневался в необходимости. Пересел на полный и всё понял прекрасно - 1 сезон расставил всё по местам.
04.04.2014 в 12:34
SUV можно будет заказать и со 130-сильным дизелем объемом 1,6 литра.


енто не SUV энто переднеприводной легковой универсал
с дорожным просветом считавшимся нормой 40-50 лет в зад.


Зачем мне этот гигантский Экус? О_о

Мне нужно гражданское авто C или D класса, продольник, постоянный ПП и т.д.
"Mike216":


обьясните мне популярно чем чревато продольно поперечное расположение двс и что включает т.д.
04.04.2014 в 12:37
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":

99% покупателей полный привод нафиг не сдался! А по нашим дорогам и зимам важен клиренс
"САВА":

Клиренс без сцепления - пустое слово.

В семье есть 3008....в этом плане печаль. Эту зиму он не застал ещё особо, но следующей чувствую будем тягать его постоянно.

p.s. Для тех, кто не ездил на нормальном полном приводе да, не сдался. 99% именно так и думают.Сам сомневался в необходимости. Пересел на полный и всё понял прекрасно - 1 сезон расставил всё по местам.
"Mike216":

Как 3008 кстати? Ну, как машина? шумка, подвеска...
04.04.2014 в 12:39
Как 3008 кстати? Ну, как машина? шумка, подвеска...
Лайк!
"MishaGSX":

Вполне неплох, был приятно удивлён. Только жестковат, но это норм для паркетника.

Главное достоинство - 1.6Т + 6акпп.
04.04.2014 в 12:39

Не буду оспаривать Ваше мнение, каждый выбирает то, что ему нужно.
Вот например мой друг. Купил себе санта-фе 2006 или чуть моложе (я считаю сантафешку нормальным добротным авто), потом купил себе мерс мл (сантафе осталась), теперь он сантафешку называет консервной банкой. Это конечно субъективное мнение одного человека, но он доволен что купил мерседеса.
"Bal-lek":

Тут и я не стану спорить....
МЛ начинается от 66 000 Евро, Санта Фе от 35 000 долларов.
Как бы, разные классы.
"kirillsan1":

Ну он покупал не новые, а одинаковых годов б/у, разницу точно не скажу, но где-то в районе 10-15 тыс.
"Bal-lek":

И тем не менее - разные классы.
"kirillsan1":

Да я о другом, Вы говорили про переплату, что за меньшие деньги можно купить то же самое. Я привел пример того что человек осознанно переплатил за мерседес, т.е. за меньшие деньги из сантафе не получилось мерседеса.
04.04.2014 в 12:40
Mike216:

Зачем мне этот гигантский Экус? О_о
Мне нужно гражданское авто C или D класса, продольник, постоянный ПП и т.д.
обьясните мне популярно чем чревато продольно поперечное расположение двс и что включает т.д.
"farfarandaway":

Тут всё цепляется друг за другом.

На продольниках в массе более мощные моторы, акпп стоят лучше, полный привод постоянный, а не на муфте и т.д.
04.04.2014 в 12:40

Не буду оспаривать Ваше мнение, каждый выбирает то, что ему нужно.
Вот например мой друг. Купил себе санта-фе 2006 или чуть моложе (я считаю сантафешку нормальным добротным авто), потом купил себе мерс мл (сантафе осталась), теперь он сантафешку называет консервной банкой. Это конечно субъективное мнение одного человека, но он доволен что купил мерседеса.
"Bal-lek":

Тут и я не стану спорить....
МЛ начинается от 66 000 Евро, Санта Фе от 35 000 долларов.
Как бы, разные классы.
"kirillsan1":

Ну он покупал не новые, а одинаковых годов б/у, разницу точно не скажу, но где-то в районе 10-15 тыс.
"Bal-lek":

люблю я слушать ценителей бушных корчей. Разница в цене 200% их не смущает, стоимость владения выше в 2 раза им тоже пофиг.
Одну БУшку купил за 10, вторую за 25, добавил растаможку, оплатил услуги перегона и о-ба, фокус разница в цене из 2.5 раза сократилась до 1.5 и санта-фе сразу стал гогном.
Если растаможку поднять еще раз в 100, то рулить будет только поддержаный золотой бугатти, но селяне не осознают где причина, где следствие
04.04.2014 в 12:41
115-сильный двигатель объемом 1,2 литра,

мда....
"mazda213":



автос с вариатором - жене неплохой вариант по городу кататся.
не всем ж надо со светофора за 7 сек улетать
04.04.2014 в 12:41
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":

Это если не принимать во внимание цену.
А она на уровне гольф-хетчей. И сразу вдруг появляются резоны...
04.04.2014 в 12:43
Bal-lek,


санта фе свои деньги отрабатывает на 110%, особенно если покупать даже бу "оттудова", а МЛ кроме более высокой цены, еще и будет сосать денег в несколько раз больше на обслугу. просто потому что мерседес. а я лишние 10-15к нашел куда вкинуть в свое время. и не жалею
04.04.2014 в 12:44

Не буду оспаривать Ваше мнение, каждый выбирает то, что ему нужно.
Вот например мой друг. Купил себе санта-фе 2006 или чуть моложе (я считаю сантафешку нормальным добротным авто), потом купил себе мерс мл (сантафе осталась), теперь он сантафешку называет консервной банкой. Это конечно субъективное мнение одного человека, но он доволен что купил мерседеса.
"Bal-lek":

Тут и я не стану спорить....
МЛ начинается от 66 000 Евро, Санта Фе от 35 000 долларов.
Как бы, разные классы.
"kirillsan1":

Ну он покупал не новые, а одинаковых годов б/у, разницу точно не скажу, но где-то в районе 10-15 тыс.
"Bal-lek":

люблю я слушать ценителей бушных корчей. Разница в цене 200% их не смущает, стоимость владения выше в 2 раза им тоже пофиг.
Одну БУшку купил за 10, вторую за 25, добавил растаможку, оплатил услуги перегона и о-ба, фокус разница в цене из 2.5 раза сократилась до 1.5 и санта-фе сразу стал гогном
"САВА":

А смысл обсуждать сферического коня в вакууме? Мы живем здесь и сейчас и сравниваем то что имеем.
Для меня бушный мерс за 35 кусов не корч (я имею ввиду нормальное тех состояние, если для кого-то б/у означает корч, что же это его взгляд), ну а как мыслят онлайнеровские олигархи - мне не понять.
04.04.2014 в 12:49
Bal-lek,
санта фе свои деньги отрабатывает на 110%, особенно если покупать даже бу "оттудова", а МЛ кроме более высокой цены, еще и будет сосать денег в несколько раз больше на обслугу. просто потому что мерседес. а я лишние 10-15к нашел куда вкинуть в свое время. и не жалею
"andgon":

На деле - в сантафе уже полностью перебрана вся подвеска + расходники. В мерсе за два с половиной года "пока" только расходники. На случай того что "пока" - человеку все равно что мерс будет дороже в обслуживании, ему важнее качество.
Обратите внимание, я не говорю что сантафе г-но, повторюсь еще раз - смысл диалога в том, что за меньшие деньги корейцы предлагают "такое же качество". Я противопоставил и показал на конкретном примере что "не такое же". Но меня опять уводят в сторону каких-то растаможек, обслуживания и прочего. Я говорю о другом.
04.04.2014 в 12:49
С 1.2 наверное прэ неимоверно.
04.04.2014 в 12:50

Мне нужно гражданское авто C или D класса, продольник, постоянный ПП и т.д. Ну нету такого у коропонцев, нету. Неужели так сложно это понять.
"Mike216":

Я это прекрасно понимаю, и сам имею какие-то минимальные требования к авто.
Я не могу понять следущее:
1. Нафига именно "продольник" (я предпочитаю не лезть в мотор, не слышать его и не видеть, какая разница, продольник там или поперечник)?
2. Зачем ПП постоянный, если он нужен то в 5-и случаях из 100-а?
3. А если тормозные диски на 5% меньше в диаметре чем у Ауди, то что, тормозить не будет?
Это не те требования к автомобилю, которые можно назвать серьёзными.
04.04.2014 в 12:50

Не буду оспаривать Ваше мнение, каждый выбирает то, что ему нужно.
Вот например мой друг. Купил себе санта-фе 2006 или чуть моложе (я считаю сантафешку нормальным добротным авто), потом купил себе мерс мл (сантафе осталась), теперь он сантафешку называет консервной банкой. Это конечно субъективное мнение одного человека, но он доволен что купил мерседеса.
"Bal-lek":

Тут и я не стану спорить....
МЛ начинается от 66 000 Евро, Санта Фе от 35 000 долларов.
Как бы, разные классы.
"kirillsan1":

Ну он покупал не новые, а одинаковых годов б/у, разницу точно не скажу, но где-то в районе 10-15 тыс.
"Bal-lek":

люблю я слушать ценителей бушных корчей. Разница в цене 200% их не смущает, стоимость владения выше в 2 раза им тоже пофиг.
Одну БУшку купил за 10, вторую за 25, добавил растаможку, оплатил услуги перегона и о-ба, фокус разница в цене из 2.5 раза сократилась до 1.5 и санта-фе сразу стал гогном
"САВА":

А смысл обсуждать сферического коня в вакууме? Мы живем здесь и сейчас и сравниваем то что имеем.
Для меня бушный мерс за 35 кусов не корч, ну а как мыслят онлайнеровские олигархи - мне не понять.
"Bal-lek":

парадокс в том, что таможенные пошлины в Гвинее-Бисау никак не влияют на сравнительные характеристики разных автомобилей, как бы гвинейцам этого не хотелось
04.04.2014 в 12:51
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":


А Q3 с передним приводом и 1.4-ломучкой это какой кроссовер?
"ШарльдеГолль":

Вы покусились на святое для Майка!
Капец Вам!
Щас Майк Вас закидает исчерпывающей (даже слишком) информацией об A Q3!
"kirillsan1":

Ты превратился просто в печального персонажа :(
Только одним - цена выше качества!
А так машинка то неплоха.
"kirillsan1":

Это кто определил?
Своей коробкой DSG и масложорами...а так нормал машина для теток))
"MishaGSX":

Видно эксперта :)
"Mike216":

Вот, что ваговоды пишут))) им можешь верить)) как-то так
"MishaGSX":

Лол, получается мне еще грех жаловаться :) а я уже и капиталку делать собрался %)
04.04.2014 в 12:53
С 1.2 наверное прэ неимоверно.
"Richter":

Просто едет. 11,3 до 100.
...там при 115л.с момент 190Нм, если вам это о чём нибудь говорит.

Впрочем, всё равно разумнее доплатить 62тыс. за проверенные 2 литра.
04.04.2014 в 12:54

Не буду оспаривать Ваше мнение, каждый выбирает то, что ему нужно.
Вот например мой друг. Купил себе санта-фе 2006 или чуть моложе (я считаю сантафешку нормальным добротным авто), потом купил себе мерс мл (сантафе осталась), теперь он сантафешку называет консервной банкой. Это конечно субъективное мнение одного человека, но он доволен что купил мерседеса.
"Bal-lek":

Тут и я не стану спорить....
МЛ начинается от 66 000 Евро, Санта Фе от 35 000 долларов.
Как бы, разные классы.
"kirillsan1":

Ну он покупал не новые, а одинаковых годов б/у, разницу точно не скажу, но где-то в районе 10-15 тыс.
"Bal-lek":

люблю я слушать ценителей бушных корчей. Разница в цене 200% их не смущает, стоимость владения выше в 2 раза им тоже пофиг.
Одну БУшку купил за 10, вторую за 25, добавил растаможку, оплатил услуги перегона и о-ба, фокус разница в цене из 2.5 раза сократилась до 1.5 и санта-фе сразу стал гогном
"САВА":

А смысл обсуждать сферического коня в вакууме? Мы живем здесь и сейчас и сравниваем то что имеем.
Для меня бушный мерс за 35 кусов не корч, ну а как мыслят онлайнеровские олигархи - мне не понять.
"Bal-lek":

парадокс в том, что таможенные пошлины в Гвинее-Бисау никак не влияют на сравнительные характеристики разных автомобилей, как бы гвинейцам этого не хотелось
"САВА":

Повторюсь в сотый раз. Прозвучала фраза: кореец за меньшие деньги будет как минимум не худшего качества. Я написал пример, мне начали втирать про какую-то растаможку, обслуживание. У сантафе лучше подвеска, управляемость, двигатели, шумоизоляция?
04.04.2014 в 12:54

Мне нужно гражданское авто C или D класса, продольник, постоянный ПП и т.д. Ну нету такого у коропонцев, нету. Неужели так сложно это понять.
"Mike216":

Я это прекрасно понимаю, и сам имею какие-то минимальные требования к авто.
Я не могу понять следущее:
1. Нафига именно "продольник" (я предпочитаю не лезть в мотор, не слышать его и не видеть, какая разница, продольник там или поперечник)?
2. Зачем ПП постоянный, если он нужен то в 5-и случаях из 100-а?
3. А если тормозные диски на 5% меньше в диаметре чем у Ауди, то что, тормозить не будет?
Это не те требования к автомобилю, которые можно назвать серьёзными.
"kirillsan1":

Это лишь Ваше мнение. Для меня именно это самые важные требования. И они на самом деле куда более востребованы, чем вы думаете.

И да, я переплачиваю за Ауди (Мерс/БМВ) именно ради этого, в том числе из-за этих "5-ти случаев из 100" и т.д.
Кто-то этого не понимает и это ему не нужно - его выбор.

Именно поэтому отъездив 10-11 гг. на хорошей 3-х летней Камри 2.4 в максималке и пересев на более старенькую А4 я даже не хочу смотреть в сторону тойоты.Но понимаю почем некоторые их покупают - надёжность, размер, комфорт.
04.04.2014 в 12:54

Да я о другом, Вы говорили про переплату, что за меньшие деньги можно купить то же самое. Я привел пример того что человек осознанно переплатил за мерседес, т.е. за меньшие деньги из сантафе не получилось мерседеса.
"Bal-lek":

Просто сравнение моделей неудачное. Машины разные.
А вообще, если задаться целью, то можно за (чуть чуть) меньшие деньги найти то же самое.
Продавец всегда включает имя бренда в цену.
Вот на эту то разницу вполне можно сэкономить.
04.04.2014 в 12:59

Да я о другом, Вы говорили про переплату, что за меньшие деньги можно купить то же самое. Я привел пример того что человек осознанно переплатил за мерседес, т.е. за меньшие деньги из сантафе не получилось мерседеса.
"Bal-lek":

Просто сравнение моделей неудачное. Машины разные.
А вообще, если задаться целью, то можно за (чуть чуть) меньшие деньги найти то же самое.
Продавец всегда включает имя бренда в цену.
Вот на эту то разницу вполне можно сэкономить.
"kirillsan1":

Я бы сказал что сравнение не неудачное, просто показывает что корейцы не во всем лучше. И не во всех случаях могут предложить дешевую альтернативу, сравнимую по качеству.
А для других еще раз подчеркну, я не отношусь скептически к корейцам, мне многие из них нравятся (новая сантафе вообще хороша), но они не по всем фронтам "на коне".
04.04.2014 в 13:00
Повторюсь в сотый раз. Прозвучала фраза: кореец за меньшие деньги будет как минимум не худшего качества. Я написал пример, мне начали втирать про какую-то растаможку, обслуживание. У сантафе лучше подвеска, управляемость, двигатели, шумоизоляция?
"Bal-lek":

боюсь, что имели в виду корейца за 35 против мерса за 40, а не корейца за 35, против мерса за 100.
А растаможку это вы уже добавили к своим расчетам и получили результат, что разницы в цене почти нет
04.04.2014 в 13:01

И да, я переплачиваю за Ауди (Мерс/БМВ) именно ради этого, в том числе из-за этих "5-ти случаев из 100" и т.д.
Кто-то этого не понимает и это ему не нужно - его выбор.

Именно поэтому отъездив 10-11 гг. на хорошей 3-х летней Камри 2.4 в максималке и пересев на более старенькую А4 я даже не хочу смотреть в сторону тойоты.Но понимаю почем некоторые их покупают - надёжность, размер, комфорт.
"Mike216":

Просто я не знаю ни одного покупателя немецкой тройки, который купил авто по тем критериям, которые для Вас важны.
Вы первый.
Для меня важны всего то:
1. Внешний вид.
2. Шумоизоляция.
3. Кондиционер.
4. Шустрый разгон.
Это всё. Остальное мало интересует.
04.04.2014 в 13:02
Просто я не знаю ни одного покупателя немецкой тройки, который купил авто по тем критериям, которые для Вас важны.
"kirillsan1":

Это не значит, что их нет.
04.04.2014 в 13:08
Повторюсь в сотый раз. Прозвучала фраза: кореец за меньшие деньги будет как минимум не худшего качества. Я написал пример, мне начали втирать про какую-то растаможку, обслуживание. У сантафе лучше подвеска, управляемость, двигатели, шумоизоляция?
"Bal-lek":

боюсь, что имели в виду корейца за 35 против мерса за 40, а не корейца за 35, против мерса за 100.
А растаможку это вы уже добавили к своим расчетам и получили результат, что разницы в цене почти нет
"САВА":

Еще раз
Я бы сказал что сравнение не неудачное, просто показывает что корейцы не во всем лучше. И не во всех случаях могут предложить дешевую альтернативу, сравнимую по качеству.
"Bal-lek":

Мы обсуждаем с Кириллом вот эту цитату без привязки к деньгам/расходникам и даже вроде как разложили по полочкам.
Вы пытаетесь сказать что сантафе ничем не хуже мл?
04.04.2014 в 13:08
еще бы разобраться какие версии будут российской сборки, чтоб не дай Бог не купить...
"stepanych81":

да все они в англии будут собираться.
04.04.2014 в 13:13
Майк, повторяю очередной раз.......Существует реальность, и она не врёт!
Миллионы людей зомбированы брендами и переплачивают 90% за миф и лишь 10% за правду.
Я отличаюсь от этих людей тем, что не желаю быть одураченным! Вот и всё.
Кангу - только расходники - ФАКТ!!!!!
Кадди - куча неожиданных поломок - ФАКТ!!!!
Что ещё, Майк?
"kirillsan1":

Факт - факт! Это Ваши факты, другие люди скажут "Кангу - это французское дерьмо (так оно и есть) в сравнении с Кэдди. Факт!" и Вы сразу мнение поменяете?
Про цену вообще бредятина - не надо забывать в какой стране живем да и конкуренции между дилерами нет - вот и перегибают палку. Есть спрос - есть предложение, что тут не понятно? Вот где переплата - так это "премиум" от БМВ и Мерса - вот там точно люди зомбированы и не понимают очевидного - на них наживаются. И даже выпустив переднеприводные поджопники, что противоречит концепции этих брендов, они все равно умудрились навесить на них конский ценник за базу. Ауди пока еще держится на нашем рынке в этом плане.
04.04.2014 в 13:15

да все они в англии будут собираться.
"sashokc":

И в Питере.
Но начнут продажи с английских.
04.04.2014 в 13:18
Стоимость модели, которая впервые на нашем рынке будет доступна с дизельным двигателем, начинается с $24 180. Пр
"Mike216":

Сами то небось на 450GL ездите?
04.04.2014 в 13:21
Аккорд - автомобиль в котором невозможно разочароваться!
"kirillsan1":

Только что овощным стал, а с мотором 3.5 - под 60к ценник и бенз проглатывает не пережевывая. Страшный неликвид. Но для япа очень даже неплох!
04.04.2014 в 13:25
Стоимость модели, которая впервые на нашем рынке будет доступна с дизельным двигателем, начинается с $24 180. Пр
"Mike216":

Сами то небось на 450GL ездите?
"Andrew-1978":

Я тут при чём?
04.04.2014 в 13:33
Стоимость модели, которая впервые на нашем рынке будет доступна с дизельным двигателем, начинается с $24 180. Пр
"Mike216":

Сами то небось на 450GL ездите?
"Andrew-1978":

Я тут при чём?
"Mike216":


На мамином фальвагене Миша ездит.
04.04.2014 в 13:33
явно лучше вага, где надо быть экспертом, какой двиг брать, с какой коробкой и при какой луне, чтобы это рожно не начало еще во время гарантии разваливаться.
04.04.2014 в 13:50
явно лучше вага, где надо быть экспертом, какой двиг брать, с какой коробкой и при какой луне, чтобы это рожно не начало еще во время гарантии разваливаться.
"sku4aemost":

Да, здесь выбара не дают. Бери посредственное и всё :)
04.04.2014 в 13:52
явно лучше вага, где надо быть экспертом, какой двиг брать, с какой коробкой и при какой луне, чтобы это рожно не начало еще во время гарантии разваливаться.
"sku4aemost":

Да, здесь выбара не дают. Бери посредственное и всё :)
"Mike216":


Можно подумать дсг+ломучка это высший уровень ))
04.04.2014 в 14:23
Майк, я ведь не знаю, что Вы хотите от автомобиля?
"kirillsan1":

Ага...вот ведь как заговорили? Уже важны требования, а не только ваша "правда жизни".
Абсолютно безпроигрышный вариант - Хонда Аккорд или Акура побратим.
"kirillsan1":

Безпройгрышный?
У меня продольный мотор и постоянный полный привод на дифе. Аккорд? Не, не слышал.
Аккорд на акпп едет? Не, не слышал.
и т.д. Есть и плюсы (размер, надёжность).
Вы говорите что хотите от авто, а я Вам подберу варианты.
"kirillsan1":

Ок.

1) Акпп
2) Полный привод постоянный с возможностью большего момента на заднюю ось.
3) Нормальная динамика. 7-8 сек с акпп.
4) Хорошие тормоза в 300+ мм спереди и 250+ мм сзади (лучше 288 мм).
5) Хорошо собранный салон
"Mike216":

Alles über BMW 3er Xi ... Но, это ж дорага :)
04.04.2014 в 15:11
Ahaha81, Почему дорого? А4/3/C в одну цену.

Только на 3-ке подключаемый пп. Хотя плюс в том, что задняя ось основная, а передок только помогает.
04.04.2014 в 15:20


p.s. Ок, хочу познать правду жизни: на какого корепонца мне сменить свою А4 2.0TQ ?? цена на рынке сейчас пусть 16-17$. Очень жду совета, такую ведь ошибку я допустил :(
"Mike216":

Ещё кататься пока не подорожает до 20 штук.
04.04.2014 в 15:26
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":

Чем он отличней корейских корчей?
04.04.2014 в 16:36
Отличный за эти деньги....лучше тигуана и корейских корчей
"MishaGSX":

кашкай тигуану в подметки не гадиться!!!!! и по качеству и по безопастности!!!
04.04.2014 в 18:07
И корейским корчам тоже в подметки не годится
04.04.2014 в 22:03
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":

Уж сколько ты тут сегодня бреда написал...
04.04.2014 в 23:45
Майк, я ведь не знаю, что Вы хотите от автомобиля?
"kirillsan1":

Ага...вот ведь как заговорили? Уже важны требования, а не только ваша "правда жизни".
Абсолютно безпроигрышный вариант - Хонда Аккорд или Акура побратим.
"kirillsan1":

Безпройгрышный?
У меня продольный мотор и постоянный полный привод на дифе. Аккорд? Не, не слышал.
Аккорд на акпп едет? Не, не слышал.
и т.д. Есть и плюсы (размер, надёжность).
Вы говорите что хотите от авто, а я Вам подберу варианты.
"kirillsan1":

Ок.

1) Акпп
2) Полный привод постоянный с возможностью большего момента на заднюю ось.
3) Нормальная динамика. 7-8 сек с акпп.
4) Хорошие тормоза в 300+ мм спереди и 250+ мм сзади (лучше 288 мм).
5) Хорошо собранный салон
"Mike216":

страшный сон майкла-королла 1.3, на большее не тянешь
05.04.2014 в 0:26
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":

Уж сколько ты тут сегодня бреда написал...
"ИльяПетрович":

Куда там мне, аргументы никто не любит и ответить внятно не может.
Максимум получается:
страшный сон майкла-королла 1.3, на большее не тянешь
"avantis":
05.04.2014 в 11:59
Майк, я ведь не знаю, что Вы хотите от автомобиля?
"kirillsan1":

Ага...вот ведь как заговорили? Уже важны требования, а не только ваша "правда жизни".
Абсолютно безпроигрышный вариант - Хонда Аккорд или Акура побратим.
"kirillsan1":

Безпройгрышный?
У меня продольный мотор и постоянный полный привод на дифе. Аккорд? Не, не слышал.
Аккорд на акпп едет? Не, не слышал.
и т.д. Есть и плюсы (размер, надёжность).
Вы говорите что хотите от авто, а я Вам подберу варианты.
"kirillsan1":

Ок.

1) Акпп
2) Полный привод постоянный с возможностью большего момента на заднюю ось.
3) Нормальная динамика. 7-8 сек с акпп.
4) Хорошие тормоза в 300+ мм спереди и 250+ мм сзади (лучше 288 мм).
5) Хорошо собранный салон
"Mike216":



майкл, эффективность тормозов определяется не размером дисков, а длиной тормозного пути в разных ситуациях.

Посмотрите сравнительный тест тигуана и sportage. Вы всегда говорили, что у корейцев плохие тормоза. Интересно, почему тормозной путь у Киа меньше чем у VW с большими и хорошими тормозными дисками?
http://www.youtube.com/watch?v=Af7D2I2OB80
05.04.2014 в 12:09
Orion777, Я не гворил, что у всех корейцев плохие тормоза. Есть и у немцев.
Тигуан не лучший пример - проблемы в абс были. Авторевю там целую кучу тестов проводили.
05.04.2014 в 12:28
Orion777, Я не гворил, что у всех корейцев плохие тормоза. Есть и у немцев.
Тигуан не лучший пример - проблемы в абс были. Авторевю там целую кучу тестов проводили.
"Mike216":


примечательно то, что ВАГ эту проблему у Тигуана не признал. Несмотря на кучу обращений и рекламаций.

В принципе, глядя на поведение ВАГа по ДСГ, TFSI и прочее это совсем не удивляет.
05.04.2014 в 12:52
Orion777, Я не гворил, что у всех корейцев плохие тормоза. Есть и у немцев.
Тигуан не лучший пример - проблемы в абс были. Авторевю там целую кучу тестов проводили.
"Mike216":


примечательно то, что ВАГ эту проблему у Тигуана не признал. Несмотря на кучу обращений и рекламаций.

В принципе, глядя на поведение ВАГа по ДСГ, TFSI и прочее это совсем не удивляет.
"Orion777":

Не пишите ерунды, как раз все эти проблемы давно признали и абс перенастроили.
05.04.2014 в 16:45
Стоимость модели, которая впервые на нашем рынке будет доступна с дизельным двигателем, начинается с $24 180. Пр
"Mike216":

Сами то небось на 450GL ездите?
"Andrew-1978":

Я тут при чём?
"Mike216":

Сорри. Мобильная версия. Удобно и точно как швейцарские часы.
Надо было так
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":

Сами то небось на 450GL ездите?
05.04.2014 в 19:26
что за моторы?! Для инвалидов? Дайте нормальный двигатель на 200-230л.с. Неужели так трудно?!
05.04.2014 в 19:48
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":

Уж сколько ты тут сегодня бреда написал...
"ИльяПетрович":

Куда там мне, аргументы никто не любит и ответить внятно не может.
Максимум получается:
страшный сон майкла-королла 1.3, на большее не тянешь
"avantis":
"Mike216":

сужу по твоей езде, зачем тебе перечисленные тобой "навороты", если ты их не умеешь использовать. купишь короллу так хоть деньги на бензине, и обслуге сэкономишь.
05.04.2014 в 19:50
атмосферной «четверки»
05.04.2014 в 22:01
Сорри. Мобильная версия. Удобно и точно как швейцарские часы.
Надо было так
Mike216:
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
Сами то небось на 450GL ездите?
"Andrew-1978":

При чём тут GL ? Я должен ездить на этом автобусе, чтобы понимать бесполезность этих дохлых "кроссоверов" ?
сужу по твоей езде, зачем тебе перечисленные тобой "навороты", если ты их не умеешь использовать. купишь короллу так хоть деньги на бензине, и обслуге сэкономишь.
"avantis":

Ну так приедь и покажи как надо. Клавиатурный гонсчег :)
А как я езжу ты и не видел, кстати.
05.04.2014 в 22:12
MishaGSX, ну и чем эта [censored] лучше Тигуана?
05.04.2014 в 23:39
Orion777, Я не гворил, что у всех корейцев плохие тормоза. Есть и у немцев.
Тигуан не лучший пример - проблемы в абс были. Авторевю там целую кучу тестов проводили.
"Mike216":


примечательно то, что ВАГ эту проблему у Тигуана не признал. Несмотря на кучу обращений и рекламаций.

В принципе, глядя на поведение ВАГа по ДСГ, TFSI и прочее это совсем не удивляет.
"Orion777":

Абс всего лишь не был настроен на российскую зиму. И, насколько я знаю, его бесплатно перепрограммировали.
06.04.2014 в 0:27
городской авто для харизматичных личностей! Хорош!
06.04.2014 в 2:01
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
"Mike216":


Да, моё время 80-ее. Heavy metal на подъеме, харизматичные надежные автомобили, душевные идейные люди. Э-э-эх :)
06.04.2014 в 2:39
вот нет чтоб нормальный двигатель в него запилить....
06.04.2014 в 8:20
Когда цены на машины будут не больше 6-8к???
"ВиTек273":

Когда зарплаты будут не более 100 у.е.
06.04.2014 в 8:21
Orion777, Я не гворил, что у всех корейцев плохие тормоза. Есть и у немцев.
Тигуан не лучший пример - проблемы в абс были. Авторевю там целую кучу тестов проводили.
"Mike216":


примечательно то, что ВАГ эту проблему у Тигуана не признал. Несмотря на кучу обращений и рекламаций.

В принципе, глядя на поведение ВАГа по ДСГ, TFSI и прочее это совсем не удивляет.
"Orion777":

Абс всего лишь не был настроен на российскую зиму. И, насколько я знаю, его бесплатно перепрограммировали.
"nikita1996":

Действительно, ведь зима бывает российская, белорусская, украинская, польская - и везде свои прошивки нужны! Что за бред?
06.04.2014 в 8:34
Народ решил еще 15-20 лет назад лучше VW производители не могут предложить...только качество немецких машин упало в разы, а итальяшки, французы,англики,и корейцы подтянулись а в чем-то и обогнали...
"MishaGSX":

И тупые Европейцы продолжают покупать VW огромными кол-вами, а французы еле-еле продают как БМВ, Ауди и Мерс, которые стоят куда дороже.
Ну, тупые!
"Mike216":

Вы гуглом пользоваться умеете? Почитайте у кого рост продаж у корепонцев или немцев за последние 10 лет и в каких сегментах. Тойота вообще-то больше продаёт и производит чем ваг и товарищи. Я понимаю, что для вас только премиум сегмент интересен, но он не интересен 98 процентам покупателей, которые просто не хотят, не видят смысла или не могут выкладывать за авто 50-150к евро и больше. Тойота за 2013 под 10 миллионов, Тойота, ВАГ поскромнее ВАГ, чтобы не мучаться. А ещё есть КИА и Хёнде.
06.04.2014 в 8:49
Отличный автомобиль и цена приемлимая.
06.04.2014 в 9:32
нормалёк...
06.04.2014 в 9:34
MishaGSX, Простите-а у вас наверное Гелентваген?
06.04.2014 в 11:37
У нас же ниссан только советской сборки? Кто знает?
"Luga":

Насколько я знаю все ниссанн кашкай собирают в Великобритании.
06.04.2014 в 12:19
Сорри. Мобильная версия. Удобно и точно как швейцарские часы.
Надо было так
Mike216:
Переднеприводные дохлые кроссоверы....бред какой-то.
Сами то небось на 450GL ездите?
"Andrew-1978":

При чём тут GL ? Я должен ездить на этом автобусе, чтобы понимать бесполезность этих дохлых "кроссоверов" ?
сужу по твоей езде, зачем тебе перечисленные тобой "навороты", если ты их не умеешь использовать. купишь короллу так хоть деньги на бензине, и обслуге сэкономишь.
"avantis":

Ну так приедь и покажи как надо. Клавиатурный гонсчег :)
А как я езжу ты и не видел, кстати.
"Mike216":

мальчик, тебе тут никто ничего не должен, ты уже показал в свое время, что мощный навороченный авто в руках неумелого водителя ничего не значит
06.04.2014 в 12:20
за эти деньги 1.2 и монопривод а полный привод другие деньги
06.04.2014 в 12:31
мальчик, тебе тут никто ничего не должен, ты уже показал в свое время, что мощный навороченный авто в руках неумелого водителя ничего не значит
"avantis":

Ахахаа....как обычно клавиатурный гонсчег выступает :)

Приедь и покажи на немаленьком седане (S60, A4, G.....) хоть что нибудь против мелких хэтчей на узкой извилистой трассе. Тогда и поговорим.
А пока ты просто - ТЫЦ. :)
06.04.2014 в 12:33
Народ решил еще 15-20 лет назад лучше VW производители не могут предложить...только качество немецких машин упало в разы, а итальяшки, французы,англики,и корейцы подтянулись а в чем-то и обогнали...
"MishaGSX":

И тупые Европейцы продолжают покупать VW огромными кол-вами, а французы еле-еле продают как БМВ, Ауди и Мерс, которые стоят куда дороже.
Ну, тупые!
"Mike216":

Вы гуглом пользоваться умеете? Почитайте у кого рост продаж у корепонцев или немцев за последние 10 лет и в каких сегментах. Тойота вообще-то больше продаёт и производит чем ваг и товарищи. Я понимаю, что для вас только премиум сегмент интересен, но он не интересен 98 процентам покупателей, которые просто не хотят, не видят смысла или не могут выкладывать за авто 50-150к евро и больше. Тойота за 2013 под 10 миллионов, Тойота, ВАГ поскромнее ВАГ, чтобы не мучаться. А ещё есть КИА и Хёнде.
"stepan220":

Прочитайте внимательно, что я написал и поймите смысл. Пока дальше созерцания отдельных буковок Вы не продвинулись.
Хотя бы найдите у меня в комменте упоминание корепонцев.
06.04.2014 в 12:57
мальчик, тебе тут никто ничего не должен, ты уже показал в свое время, что мощный навороченный авто в руках неумелого водителя ничего не значит
"avantis":

Ахахаа....как обычно клавиатурный гонсчег выступает :)

Приедь и покажи на немаленьком седане (S60, A4, G.....) хоть что нибудь против мелких хэтчей на узкой извилистой трассе. Тогда и поговорим.
А пока ты просто - ТЫЦ. :)
"Mike216":

я еще раз повторяю-тебе, бумажному эксперту, никто ничего не должен показывать
06.04.2014 в 13:26
мальчик, тебе тут никто ничего не должен, ты уже показал в свое время, что мощный навороченный авто в руках неумелого водителя ничего не значит
"avantis":

Ахахаа....как обычно клавиатурный гонсчег выступает :)

Приедь и покажи на немаленьком седане (S60, A4, G.....) хоть что нибудь против мелких хэтчей на узкой извилистой трассе. Тогда и поговорим.
А пока ты просто - ТЫЦ. :)
"Mike216":

я еще раз повторяю-тебе, бумажному эксперту, никто ничего не должен показывать
"avantis":

Ну тогда сиди за клавой и не высовывайся. Хочешь что-то сказать и доказать - приедь и покажи. Остальные посмотрят.
06.04.2014 в 19:16
хорошая цена
06.04.2014 в 19:27
По формам, напоминает AUDI
06.04.2014 в 21:05
Когда цены на машины будут не больше 6-8к???
"ВиTек273":

когда мы покинем ТС.
06.04.2014 в 22:06
Нормальный городской автомобиль. И зачем 200-300 л.с. в городе? Что бы показать всю мощь на МКАДе часиков в 6 вечера в будний день, на участке от Лошицы до БГУ?
07.04.2014 в 7:01
норм цена для кашкаи
".Yustas":


Норм цена для кашкаи.
07.04.2014 в 10:43
Может в Кашкае нет проблем? Да там их целая куча, вон даже был отзыв тут на онлайнере владельца.
"Mike216":


Ну а то, что у Кашкая тоже есть проблемы - так это не новость. Правда, из того отзыва я помню только замену дисков на 90тыш км (интересно, а сколько диски живут вообще ???) и кривые уплотнители дверей. Вроде ничего глобально смертельного за 100ккм пробега не вылезло. Тем более, что человек давал машине в хвост и в гриву, особо не берёг. Может чего забыл ?
"Bacёk":


Там ещё человек жаловался на Qashqai, что дети выдрали из водительского сиденья обшивку сзади и коврик водительский протоптался. а про диски он сам проговорился, гонял, а потом залез в лужу, вот и повело - в подобном случае диск поведет в авто за любые деньги, а керамический треснет. а уплотнители примерзли после мороза, по всей видимости, мужик там здоровый, отодрал.
когда я спросил человека, а подвел ли его хоть раз Qashqai за время эксплуатации - нет, ни разу, все работало.
ах, да, ещё пару лампочек перегорело (Qashqai идет с евросветом, отключается Консалтом у дилера, кому надо).
хороший авто, пять звезд безопасности, надежный, удобный, клиренс достаточный, расход скромный - бака хватает почти на тысячу. давно как-то топливо не дорожало - пора бы.