Renault сделала Megane RS еще мощнее
Компания Renault представила Megane RS 275 Trophy. Машина имеет доработанный двухлитровый бензиновый двигатель RS мощностью 275 л. с. и гоночное шасси Cup. Как пишет пресс-служба французского производителя, автомобиль получил еще комплект нового оборудования, разработанного в сотрудничестве с такими известными партнерами, как Akrapoviс (выхлопная система), Оhlins (амортизаторы) и Michelin (шины).
Megane RS 275 Trophy будет продаваться примерно в 20 странах на пяти континентах, включая Австралию, Великобританию, Малайзию, Германию и Южную Африку. После недавнего обновления спортивная версия Megane получила дополнительные технические усовершенствования и обновленный внешний вид. Megane RS 275 Trophy — это новейшая из лимитированных серий модели, история которых началась с версии Trophy в 2011 году и продолжилась версиями Red Bull Racing RB7 (2012) и Red Bull Racing RB8 (2013).
Новая внешняя отделка Megane RS 275 Trophy включает символику Trophy на переднем антикрыле, а бока кузова оклеены специальными деколями Trophy. Цвет Platine Grey также используется для рисунка в виде финишного флага на нижней части дверей. Специальные накладки на дверных порожках также придают автомобилю эксклюзивный вид.
Специалисты подразделения Renault Sport провели серьезную работу над силовой установкой Megane RS и улучшили динамику автомобиля за счет увеличения мощности двигателя на 10 л. с. Таким образом, двухлитровый бензиновый двигатель этой версии имеет мощность 275 л. с., которая достигается при 5500 об/мин. В то же время максимальный крутящий момент (360 Н·м) доступен в широком диапазоне от 3000 до 5000 об/мин. Несмотря на дополнительную мощность, расход топлива и выброс CO2 остались на весьма достойном уровне в 7,5 л на 100 км и 174 г на 1 км соответственно.
