BMW X5 получил гибридную модификацию xDrive40e
BMW расширила линейку гибридных моделей в своем ряду. Первым электро-бензиновым автомобилем в основном бренде BMW (без i) стал полноприводный кроссовер X5 xDrive40e. По словам создателей, новинка соединила в себе экономичность и исключительную эффективность. 309-сильный SUV расходует всего 3,3—3,4 литра бензина на сотню!
Под капотом такого «икса» расположен 2-литровый турбомотор, работающий в паре с электродвигателем. В качестве коробки передач выступает 8-ступенчатый «автомат». Литий-ионный аккумулятор заряжается как во время езды, так и от обычной бытовой розетки. В смешанном цикле расход топлива не должен превысить три с половиной литра, а количество выбросов углекислого газа — 78 г/км.
Разгон до сотни у BMW X5 xDrive40e занимает всего 6,8 секунды. Батарея расположилась под полом багажного отделения. Ее емкости хватит на то, чтобы проехать с пустым бензобаком до 31 км со скоростью до 120 км/ч. Хотя вряд ли гибридный Х5 кто-то вздумает использовать в качестве полноценного электромобиля.
