Volvo V50: безопасная акула, сочетающая в себе комфорт, надежность и безопасность

 
430
29 августа 2015 в 15:00
Источник: Владимир Бирюков. Фото: Владимир Бирюков

За три года я сменил порядка десяти машин. Причина всего таится в том, что я искал автомобиль своей мечты. В моем владении были «французы», «немцы», «корейцы», «японцы» и «итальянцы», но как только я сел за руль «шведа», сразу стало понятно: мы созданы друг для друга. Почему «акула»? А вы посмотрите, как он выглядит. Когда я искал себе новое средство передвижения, учитывая критерии, что это должен быть «швед» и универсал, увидел объявление о продаже моего нынешнего автомобиля в сети, и одна из первых фраз, мелькнувших в моей голове, была: «Вот это акула!» И мое сердце было отдано именно этому автомобилю. Конечно, меня подкупили еще белые литые диски, хотя некоторых они раздражают и мне советуют их перекрасить. Но этому никогда не бывать.

Мой автомобиль 2008 г. в., собран в Бельгии. Сердце — французский дизельный двигатель объемом 1,6 л. Это тот же HDI или TDCI. Конечно, это не спортивный болид, но мощности двигателя хватает, чтобы не чувствовать себя на дороге ущемленным. По паспорту расход в городе должен быть 6,3 л/100 км, но мне с ним не справиться. У меня выходит около 7,2—7,5 л: такая уж у меня манера езды, часто надо спешить. На шоссе вместо заводского расхода 4,3 л на сотню бортовой компьютер выдает 4,7—5 л. Сделал специальный замер. Поехал из Молодечно в Минск, использовал круиз-контроль, включил кондиционер. В автомобиле были я и пассажир. Скорость не превышал, ехал 95—108 км/ч. В результате, когда доехал до Немиги (около 75 км пути), бортовой компьютер выдал средний расход в 4,8 л. Достаточно приятный, отличный результат.

Класс экологичности двигателя — Евро-5. Достигнут он при помощи сажевого фильтра и нелюбимого всеми клапана EGR (отработанных газов). Сразу скажу, что это беда современных дизельных двигателей. EGR пускает на второй круг выхлопные газы, которые потом остаются на стенках впускного коллектора, и от этого страдает динамика автомобиля. Моя машина исключением не стала. Приходилось снимать впускной коллектор и везти его на мойку, где даже Kärcher его еле отмыли. Сажевый фильтр вырезал сразу после покупки V50, так как он был уже на пределе, не хотел дожидаться плачевных последствий. Такое удовольствие стоило около $150.

Что касается обслуживания автомобиля, то на официальный сервисный центр я ездил всего два раза. Первый тренировочный, второй контрольный. И этого мне хватило, чтобы понять, насколько «контора» слабая и не способная оказать компетентную помощь. Местные Кулибины бесплатно ответили мне на вопросы о поломках, которых сервис даже за деньги не нашел.

Подвеска автомобиля независимая, что очень приятно сказывается на ямках, но плохо — на личном бюджете. Хотя за год серьезной эксплуатации я ничего не менял. Многие поддаются старым, уже неверно сложившимся стереотипам, что Volvo в обслуживании очень дорогой. В настоящее время ситуация выглядит совершенно по-другому: цены на детали автомобилей марки практически на одном уровне с остальными. Правда, иногда есть исключения, но, думаю, это не критично.

Всегда хотелось, чтобы мой автомобиль привлекал внимание, радовал меня и окружающих. В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности. Этого не передать, но тот, кто испытывал такое сам, меня точно поймет.

Интерьер продуман до мелочей. Кнопки и реле управления любой функцией расположены настолько удобно, что их не приходится нащупывать или искать. Любой, кто побывал в салоне моего V50, обязательно удивленно восхищался «парящей» панелью. Это очень оригинальная и уникальная деталь интерьера. Эта панель — как большой пульт, встроенный в панель.

Тут же нашла место и штатная магнитола, которая принимает CD, жаль только, что не MP3. Но ситуацию спасает возможность подключения iPod. Штатная акустика состоит из четырех широкополосных динамиков (по одному в каждой двери), а также по одной «пищалке» в передних дверях. Качество звука радует и не дает повода для размышлений об их замене.

В нижней части панели установлена миниатюрная, но очень удобная ручка переключения передач. Еще одной особенностью является оригинальная ручка стояночного тормоза, которая стильно вливается в интерьер. Центральная консоль достаточно функциональна. Самый большой отдел может использоваться как подстаканник для двух емкостей или просто как отделение для хранения различной мелочи. Подлокотник сделан тоже с умом. В нем производитель умудрился уместить целых два отделения.

Приборная панель устроена достаточно лаконично. В центре расположены монитор бортового компьютера и одометр. Основное большинство лампочек-индикаторов находится по краям, но самые страшные индикаторы неисправности расположены в центре. Бортовой компьютер выступает в роли ассистента и справляется с этой функцией довольно хорошо. Информация с него преподносится довольно информативно. Место для ключа зажигания расположено нестандартно, но мне нравится. Никогда не приходится рыскать под рулем в поисках него.

Сам ключ немного громоздкий, но привыкнуть можно. На нем есть пять клавиш, отвечающих за открытие/закрытие двери, открытие только багажника и включение ламп габаритов. Пятая клавиша может никогда не пригодиться, но задумка интересная. При нажатии на нее машина начинает моргать «аварийкой» и сигналить на всю округу. Выключить это «действие» возможно повторным нажатием, но прекратится оно не ранее чем через пять секунд после начала работы сигнализации.

На потолке по центру установлена интересная штука — датчик объема, который является частью сигнализации, входящей в комплектацию. То есть автомобиль не будет сигнализировать, пока кто-то не окажется в салоне. Единственным недостатком является отсутствие уведомления о срабатывании сигнализации. В результате автомобиль будет сигналить до потери пульса, пока не сядет аккумулятор. Клавиша управления расположена в плафоне подсветки передних посадочных мест.

Всегда хотел опцию Wi-Fi в автомобиле. В Volvo V50 такого не предусмотрено. Решение было простым — купить 3G-модем с функцией Wi-Fi. Пароль на Wi-Fi не ставил, что радует моих друзей и просто попутных автомобилистов.

До покупки Volvo V50 я был счастливым обладателем Volvo S40 2007 г. в. (близнец снаружи и внутри, только в кузове седан). Именно этот автомобиль и влюбил меня в марку Volvo. Эта машина стала для меня идеалом, но мне не хватало объема багажника — вот почему я и пересел на V50. Багажник в новой моей модели, бесспорно, имеет преимущество относительно седана. Его вместимости хватает как для мелких, так и для крупногабаритных (в пределах нормы) грузов. Конечно, в повседневной жизни багажник выступает в роли большого (может, даже огромного) бардачка. Самое главное, что он не портит общий внешний вид автомобиля, а даже приукрашивает его.

Как автолюбитель, я пришел к выводу, что Volvo — это автомобиль для людей, нуждающихся в комфорте, надежности и безопасности. Все это я испытываю каждый день, и, надеюсь, так будет продолжаться. Люби́те свой автомобиль, и он будет любить вас!

Мы по-прежнему ждем ваших обзоров. Автор лучшего материала за этот месяц получит в подарок комплект тормозных колодок от компании Bosch. С правилами конкурса, а также со списком автомобилей и мотоциклов, обзоры которых были опубликованы ранее или готовятся к публикации, можно ознакомиться здесь.

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Источник: Владимир Бирюков. Фото: Владимир Бирюков
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
29.08.2015 в 15:00
Эта машина на Drive2
29.08.2015 в 15:01
Хорош сарайчик.
29.08.2015 в 15:01
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.


Дальше этик сьлюней читать не стал.
29.08.2015 в 15:02
За три года я сменил порядка десяти машин.

- налоговой этот рассказ может быть оччень интересен.
29.08.2015 в 15:02
По безопасности вроде гуд, ну а так - бяка...
29.08.2015 в 15:02
Вольво в50: грусть, печаль, тоска и уныние.
29.08.2015 в 15:02
Вольво - самые безопасные машины !!!
29.08.2015 в 15:03
Вольво в50: кузау ровны, зазоры не плашуть. салон чыст, не засалин.
29.08.2015 в 15:03
Volvo- хорошая,надежная машина!
29.08.2015 в 15:04
Вообще не понимаю людей, которые выбирают себе бренд Вольво: ни то ни сё, ни престижа, ни внимания, даже в коментах на лайнере над ними не постебутся)))
29.08.2015 в 15:04
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.


Дальше этик сьлюней читать не стал.
"Злой_Енот":

еще и моет наверное каждый день
29.08.2015 в 15:05
Вольво, бесспорно, классный авто. Вот только в последнее время меньше доверия, из-за того, что делают китайцы Вольво ((
29.08.2015 в 15:06
https://content.onliner.by/news/2015/08/default/70b00ce94d12bb84afd3578dbeb92047.jpg

Т.е. он себе поставил в машину ВайФай и запилил гордую наклейку об этом?
Мммм, адекватен ли он?
29.08.2015 в 15:06
"В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности. Этого не передать, но тот, кто испытывал такое сам, меня точно поймет."

нда....сразу видно "цель жизни" достигнута....выйдут из машины, а потом, пока 20 метров до подъезда плетутся, то раз 10 успеют обернуться....как будто там макларен стоит...
29.08.2015 в 15:06
Вообще не понимаю людей, которые выбирают себе бренд Вольво: ни то ни сё, ни престижа, ни внимания, даже в коментах на лайнере над ними не постебутся)))
"vikylia-00":

Кому как не вам знать, как могут постебаться в комментах читатели онлайнера...
29.08.2015 в 15:06
Все запомнили эту машину???: она раздает бесплатный Wi Fi!!!!!))))
29.08.2015 в 15:07
ну вот зачем сюда белые диски?? агрогламур?
29.08.2015 в 15:07
Вольва - мечта, но не в сарае.
S60 - лучшая
29.08.2015 в 15:08
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.


Дальше этик сьлюней читать не стал.
"Злой_Енот":

еще и моет наверное каждый день
"raiN_18":

Вольву грех не помыть
29.08.2015 в 15:08
По безопасности вроде гуд, ну а так - бяка...
"Пурга":

Сама ты бяка!
29.08.2015 в 15:08
"......но мне не хватало объема багажника — вот почему я и пересел на V50..."
Опять возвращаемся к перевозке корнеплодов с малой родины....
29.08.2015 в 15:09
Fairalek, Китайцы не делают Volvo, а всего лишь владеют акциями без права производства ))).
29.08.2015 в 15:09
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.

Если, уходя от своей машины ты не оборачиваешься — ты выбрал не ту машину.
29.08.2015 в 15:09
Вольва - мечта, но не в сарае.
S60 - лучшая
"Фиона30":

у папки 60 я?
29.08.2015 в 15:11
"......но мне не хватало объема багажника — вот почему я и пересел на V50..."
Опять возвращаемся к перевозке корнеплодов с малой родины....
"Пурга":

скоро все будут корнеплодить
29.08.2015 в 15:11
Вольва - мечта, но не в сарае.
S60 - лучшая
"Фиона30":

у папки 60 я?
"raiN_18":

Критик из маршрутки?
29.08.2015 в 15:12
Вольва - мечта, но не в сарае.
S60 - лучшая
"Фиона30":

у папки 60 я?
"raiN_18":

Критик из маршрутки?
"Фиона30":

я твоего папку не критикую....кстати почему фиона30 если тебе под сорокет уже
29.08.2015 в 15:12
Какой-то набор сопливых банальностей. Про обслуживание ни слова. Скучно
29.08.2015 в 15:12
"......но мне не хватало объема багажника — вот почему я и пересел на V50..."
Опять возвращаемся к перевозке корнеплодов с малой родины....
"Пурга":

Вы на своем розовом Porsche 911 Carrera Cabriolet в топовой комплектации исключительно перчатки в бардачке возите и болонку на пассажирском сиденье?
29.08.2015 в 15:13
Акула - термин в обозначении БМВ, к Вольво он отношения не имеет....
29.08.2015 в 15:13
Теперь спецом буду искать этот автос в потоке чтобы словить ДРАГОЦЕННЫЙ WI-FI))

Хозяину удачи,Volvo-неплохой автомобиль.
29.08.2015 в 15:13
vikylia-00, Кому как...
29.08.2015 в 15:14
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.


Дальше этик сьлюней читать не стал.
"Злой_Енот":

Чего, вид ушатанной "паследней настаяшчай" вызывает желание, не оборачиваясь бежать, а если обернулся, то плевануть на асфальт? Ничё, бывает, зато "дараги и недаступны седан" и перед пацанами не стыдно.
29.08.2015 в 15:14
"......но мне не хватало объема багажника — вот почему я и пересел на V50..."
Опять возвращаемся к перевозке корнеплодов с малой родины....
"Пурга":

Вы на своем розовом Porsche 911 Carrera Cabriolet в топовой комплектации исключительно перчатки в бардачке возите и болонку на пассажирском сиденье?
"Jirniy_maloy":

Ну тип того.. корнеплоды покупаю у тех, кто их привозит со своей малой родины.
29.08.2015 в 15:15
Вольво в50: грусть, печаль, тоска и уныние.
"Raymond_Weil":

Если из окна тралика смотреть, то да, безусловно.
29.08.2015 в 15:15
Какой-то набор сопливых банальностей. Про обслуживание ни слова. Скучно
"Bacёk":

а кто писал статью мужик?
29.08.2015 в 15:16
raiN_18, будь уверен - мужик!
29.08.2015 в 15:18
Акула - термин в обозначении БМВ, к Вольво он отношения не имеет....
"vikylia-00":

Скорее рожно или ломач.
Знаете что общего между GSM и BMW? Далеко от станции отъезжать не рекомендуется.
29.08.2015 в 15:18
Машина технически не плохая, но внутри УГ !
29.08.2015 в 15:19
Хороший, практичный и надежный автомобиль! Тем более с таким набором ништяков за такую сумму!)
29.08.2015 в 15:19
Вольва - мечта, но не в сарае.
S60 - лучшая
"Фиона30":

у папки 60 я?
"raiN_18":

Критик из маршрутки?
"Фиона30":

я твоего папку не критикую....кстати почему фиона30 если тебе под сорокет уже
"raiN_18":

потому же почему и у тебя 18, а в реале еле до 10ки доходит
29.08.2015 в 15:20
Ну, молодец, сажевик вырезал, не растерялся, теперь настоящая какула. Пора уже таким иканамистам штрафы по 500 базовых выписывать, чтоб неповадно людям легкие засорять было.
29.08.2015 в 15:21
Ну, молодец, сажевик вырезал, не растерялся, теперь настоящая какула. Пора уже таким иканамистам штрафы по 500 базовых выписывать, чтоб неповадно людям легкие засорять было.
"Uncle_Alex":

Ты это владельцам МАЗ'ов скажи...
29.08.2015 в 15:22
статья про хозяина а не про авто!!!!!!!
29.08.2015 в 15:22
Пассат или Ауди лучше любой вольвы.
29.08.2015 в 15:22
Дизельный фокус никогда не будет настоящим вольво, s60T5-это уже машина
29.08.2015 в 15:22
Пассат или Ауди лучше любой вольвы.
"Ватный_Дед":

На табуретках не езжу
29.08.2015 в 15:23
статья про хозяина а не про авто!!!!!!!
"goravskiiegor":

потому что вольво, есть вольво
29.08.2015 в 15:23
Вольва - мечта, но не в сарае.
S60 - лучшая
"Фиона30":

Сарай тоже неплох тем кто мотается на дальние расстояния. А у S60 багажник совсем невелик.
Ну и на природу выехать. Заднюю дверь открыл - навес, внутри можно столик оборудовать, кррасота. В Европе давно универсалы в большом почёте, они то не дураки явно.
29.08.2015 в 15:23
Ну, молодец, сажевик вырезал, не растерялся, теперь настоящая какула. Пора уже таким иканамистам штрафы по 500 базовых выписывать, чтоб неповадно людям легкие засорять было.
"Uncle_Alex":

Ты это владельцам МАЗ'ов скажи...
"bacid":

Владельцы МАЗов тута слюни не пускают по своим корытцам.
29.08.2015 в 15:24
Эм, ну пусть теперь расскажет, чем эта машина лучше полуседана?
Ни нормальной экологии (сажевый вырезан), ни нормальной динамики, ни нормального салона (7 лет уже эксплуатировалась). С безопасностью тоже вопросы - точно не бита? Точно у пиропатронов подушек не вышел срок? Более чем уверен, что запчасти тоже не оригинальные, у оффициалов вообще два раза был, чтобы убедиться, что дорого.
Так чем она лучше?
29.08.2015 в 15:24
Ну, молодец, сажевик вырезал, не растерялся, теперь настоящая какула. Пора уже таким иканамистам штрафы по 500 базовых выписывать, чтоб неповадно людям легкие засорять было.
"Uncle_Alex":

Ты это владельцам МАЗ'ов скажи...
"bacid":

Владельцы МАЗов тута слюни не пускают по своим корытцам.
"Пурга":

А тут никто и не пускает, это ответ на твой упрек.
Нормальный автос! Владельцу нравится и это главное!
29.08.2015 в 15:25
Какой-то набор сопливых банальностей. Про обслуживание ни слова. Скучно
"Bacёk":

Пива попей, веселее станет
29.08.2015 в 15:25
Volvo V50: безопасная акула, сочетающая в себе комфорт, надежность и безопасность
"Злой_Енот":

Да вы изварщенец, я после названия статьи читать не стал лол :
Volvo V50: безопасная акула, сочетающая в себе комфорт, надежность и безопасность

и все это про авто C класса от вольво лол )
29.08.2015 в 15:25
Ну, молодец, сажевик вырезал, не растерялся, теперь настоящая какула. Пора уже таким иканамистам штрафы по 500 базовых выписывать, чтоб неповадно людям легкие засорять было.
"Uncle_Alex":

Да, не нужно сажевик вырезать и ЕГР глушить. Но если уже быть рьяным поборником экологии, то давайте начнём с МАЗов. :)
29.08.2015 в 15:26
Эм, ну пусть теперь расскажет, чем эта машина лучше полуседана?
Ни нормальной экологии (сажевый вырезан), ни нормальной динамики, ни нормального салона (7 лет уже эксплуатировалась). С безопасностью тоже вопросы - точно не бита? Точно у пиропатронов подушек не вышел срок? Более чем уверен, что запчасти тоже не оригинальные, у оффициалов вообще два раза был, чтобы убедиться, что дорого.
Так чем она лучше?
"romyaldo":

Если что, то у Volvo практически аналоги не продаются. В основном только оригинал. Даже решетку радиатора в аналогах не найти...
29.08.2015 в 15:27
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.


Дальше этик сьлюней читать не стал.
"Злой_Енот":

Да вы изварщенец, я после названия статьи читать не стал
29.08.2015 в 15:28
Ну, молодец, сажевик вырезал, не растерялся, теперь настоящая какула. Пора уже таким иканамистам штрафы по 500 базовых выписывать, чтоб неповадно людям легкие засорять было.
"Uncle_Alex":

Ты это владельцам МАЗ'ов скажи...
"bacid":

Владельцы МАЗов тута слюни не пускают по своим корытцам.
"Пурга":

А тут никто и не пускает, это ответ на твой упрек.
"bacid":

Как никто? а владелец? ути-пути, я хочу обернуться посмотреть не обернулась ли она, чтоб посмотреть не обернулся ли я. И да, Васёк прав:
Какой-то набор сопливых банальностей. Про обслуживание ни слова. Скучно
"Bacёk":
29.08.2015 в 15:28
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.


Дальше этик сьлюней читать не стал.
"Злой_Енот":

Да вы изварщенец, я после названия статьи читать не стал
"Fot1k":

Врешь, откуда цитату тогда взял???
29.08.2015 в 15:28
Эм, ну пусть теперь расскажет, чем эта машина лучше полуседана?
Ни нормальной экологии (сажевый вырезан), ни нормальной динамики, ни нормального салона (7 лет уже эксплуатировалась). С безопасностью тоже вопросы - точно не бита? Точно у пиропатронов подушек не вышел срок? Более чем уверен, что запчасти тоже не оригинальные, у оффициалов вообще два раза был, чтобы убедиться, что дорого.
Так чем она лучше?
"romyaldo":

Чем ушатанная Е-39, на которых четверть Минска ездит. Чинятся исключительно оригинальными запчастями и только Кастрол в моторы льют. Гы-гы...
29.08.2015 в 15:31
bacid, на дизельный фокус полно всяких любимых народом "стеллоксов"
29.08.2015 в 15:31
Как же это типично для нашего человека... Вместо того, чтобы поменять сажевый фильтр--он его вырежет потому что "дорага, а патом яго снова мяняць". Поведение класса "после меня, хоть трава не рости"
29.08.2015 в 15:32
bacid, на дизельный фокус полно всяких любимых народом "стеллоксов"
"Paheni":

Не всегда по каталогу они подходят...
29.08.2015 в 15:32
Хороший автосик
29.08.2015 в 15:33
Акула - термин в обозначении БМВ, к Вольво он отношения не имеет....
"vikylia-00":

К БМВ подходит скорее немецкое же слово "шайзе".
29.08.2015 в 15:33
Как же это типично для нашего человека... Вместо того, чтобы поменять сажевый фильтр--он его вырежет потому что "дорага, а патом яго снова мяняць". Поведение класса "после меня, хоть трава не рости"
"Darkwol":

Цена сажевого фильтра без работы стоит 4ю часть авто, при нынешних ценах на рынке)
29.08.2015 в 15:34
...цены на детали автомобилей марки практически на одном уровне с остальными.....
а стоимость работ в несколько раздороже. Ибо даже зеркало заднего вида нельзя просто так выбросить, потому что там куча датчиков внутри без которых автомобиль просто не заведется. \Не считая оптоволоконного кабеля применяемого в вольво вместо простого медного. )) И дополнительно никакой девайс нельзя поставить только то что вольво позволяет.
29.08.2015 в 15:34
С d5 мотором было бы намного веселее. И расход почти такой.
29.08.2015 в 15:35
статья про хозяина а не про авто!!!!!!!
"goravskiiegor":

потому что вольво, есть вольво
"Фиона30":

Он и в Африке Вольво. Оптимальное сочетание из "не гниёт, не разваливается, не сосёт бюджет, имеет стиль и репутацию". Трудно найти альтернативу столь гармонично сочетающую эти качества. Или кузов дрянь, или моторы с коробками барахло, или просто не авто а ломач, или стоит заоблачных денег. А некоторые вообще имеют репутацию "авто для дебилов и гопников".
29.08.2015 в 15:35
ручка кпп это перебор! даже стыдно сказать, на что похожа.....
29.08.2015 в 15:35
С d5 мотором было бы намного веселее. И расход почти такой.
"kkazakkan":

Согласен, но поздно это понял
29.08.2015 в 15:36
...цены на детали автомобилей марки практически на одном уровне с остальными.....
а стоимость работ в несколько раздороже. Ибо даже зеркало заднего вида нельзя просто так выбросить, потому что там куча датчиков внутри без которых автомобиль просто не заведется. \Не считая оптоволоконного кабеля применяемого в вольво вместо простого медного. )) И дополнительно никакой девайс нельзя поставить только то что вольво позволяет.
"Skiilled":

Снимал зеркало, и патронники ставил и Ipod провел - все без конторы Volvo
29.08.2015 в 15:37
ручка кпп это перебор! даже стыдно сказать, на что похожа.....
"user_5084425":

Каждый думает в меру своей распущенности...
29.08.2015 в 15:38
Сколько мнений... А я думаю это просто машина, не более... ну разве, что после покупки Вольво китайцами все машины ДО можно называть "последними настоящими"))
29.08.2015 в 15:38
Сколько мнений... А я думаю это просто машина, не более... ну разве, что после покупки Вольво китайцами все машины ДО можно называть "последними настоящими"))
"denis_harper":

Китайцы не делают вольво, они только владеют акциями без права производства!!!
29.08.2015 в 15:39
Хорошая машина с хорошим мотором)))
29.08.2015 в 15:40
С d5 мотором было бы намного веселее. И расход почти такой.
"kkazakkan":

Класс не тот. D5 на S60-V70-XC70-S80.... А это помельче, полегче, тут столько мощи и веса не требуется. Хотя движок просто огненный и практически лишённый недостатков, к тому же и неубиваемый. Может ехать без масла (проверено) достаточно долго, да и перегревом убить сложновато. Главное чтобы ремень генератора под ГРМ не попал, остальное пофик.
29.08.2015 в 15:41
Вообще не понимаю людей, которые выбирают себе бренд Вольво: ни то ни сё, ни престижа, ни внимания, даже в коментах на лайнере над ними не постебутся)))
"vikylia-00":

Это просто хорошие автомобили..не более..
29.08.2015 в 15:42
Как же это типично для нашего человека... Вместо того, чтобы поменять сажевый фильтр--он его вырежет потому что "дорага, а патом яго снова мяняць". Поведение класса "после меня, хоть трава не рости"
"Darkwol":

Цена сажевого фильтра без работы стоит 4ю часть авто, при нынешних ценах на рынке)
"bacid":

И что? Нет денег содержать этот авто в СТОКОВОМ рабочем состоянии - покупай тот, который содержать тебе по карману.
29.08.2015 в 15:42
Сколько мнений... А я думаю это просто машина, не более... ну разве, что после покупки Вольво китайцами все машины ДО можно называть "последними настоящими"))
"denis_harper":

Китайцы не делают вольво, они только владеют акциями без права производства!!!
"bacid":

Они и технологиями владеют. И думаю что лет через 5-7, Джели ещё покажет КИЛ-Хюндай кто тут главный.
29.08.2015 в 15:43
Пассат или Ауди лучше любой вольвы.
"Ватный_Дед":

Пассат - цар универсалов.
Аудзи - царевна авантов.
29.08.2015 в 15:44
статья про хозяина а не про авто!!!!!!!
"goravskiiegor":

потому что вольво, есть вольво
"Фиона30":

Он и в Африке Вольво. Оптимальное сочетание из "не гниёт, не разваливается, не сосёт бюджет, имеет стиль и репутацию". Трудно найти альтернативу столь гармонично сочетающую эти качества. Или кузов дрянь, или моторы с коробками барахло, или просто не авто а ломач, или стоит заоблачных денег. А некоторые вообще имеют репутацию "авто для дебилов и гопников".
"Str.Vn":

у вас тоже вольвачка?
кстати с вашим комментарием грех не согласиться, все четко написано )
29.08.2015 в 15:44
Как можно называть "шведом" дизельный Форд?
29.08.2015 в 15:46
Как можно называть "шведом" дизельный Форд?
"Paheni":

Речь идет об автомобиле в целом! Двигатель - да... подкачал)
29.08.2015 в 15:46
Сколько мнений... А я думаю это просто машина, не более... ну разве, что после покупки Вольво китайцами все машины ДО можно называть "последними настоящими"))
"denis_harper":

Китайцы не делают вольво, они только владеют акциями без права производства!!!
"bacid":

Они и технологиями владеют. И думаю что лет через 5-7, Джели ещё покажет КИЛ-Хюндай кто тут главный.
"Str.Vn":

Уже десять лет показывают и все никак, зато добились признания в райисполкомах..
29.08.2015 в 15:47
...цены на детали автомобилей марки практически на одном уровне с остальными.....
а стоимость работ в несколько раздороже. Ибо даже зеркало заднего вида нельзя просто так выбросить, потому что там куча датчиков внутри без которых автомобиль просто не заведется. \Не считая оптоволоконного кабеля применяемого в вольво вместо простого медного. )) И дополнительно никакой девайс нельзя поставить только то что вольво позволяет.
"Skiilled":

Страшилки от владельца XC90, купившего премиум, но офигевшего что всё стоит подороже чем в Пассат Бэ-тры?
Все вышенаписанные проблемы уже давно решены, просто сказочник-владелец привык всё иметь нахаляву. И на оптику давно адаптер от Триомы есть, и вешать можно что угодно, от DVD ченжера до флеш-юсб накопителя. Да и оптика давно в прошлом.
29.08.2015 в 15:47
Как можно называть "шведом" дизельный Форд?
"Paheni":

И это не фордовский двигатель, а французский "Peugeot"
29.08.2015 в 15:47
одна из первых фраз, мелькнувших в моей голове, была: «Вот это акула!»

Автор не путай, акула - это бмв, а вольво это сарай для стариков.
У меня выходит около 7,2—7,5 л: такая уж у меня манера езды, часто надо спешить.

Вот это ты хулиган...
Всегда хотелось, чтобы мой автомобиль привлекал внимание, радовал меня и окружающих.

Такое авто, разве что привлекает внимание ВАГовских вусачей, которые воображают как туда можно закинуть пару кобочков и детскую коляску.
Как автолюбитель, я пришел к выводу, что Volvo — это автомобиль для людей, нуждающихся в комфорте, надежности и безопасности.

Как автолюбитель я тебе скажу, что это авто для тех кто не может дорасти хотя бы до ауди, не говоря уже про бмв и мерседес. Вот там тебе и комфорт, и надежность ( не относится к ВАГу ) и безопасность. Вольво это некий перешейк, когда ты не дотягиваешь до немецкой тройки, а ездить на япи и французах стыдно. Зато в компании можно ляпнуть что есть вольво - вроде и ничего.
Она настолько безликая что даже школьники ее не троллят, а авто-журналисты не тратят время на обзор и тест драйвы.
29.08.2015 в 15:48
Акула - термин в обозначении БМВ, к Вольво он отношения не имеет....
"vikylia-00":

Посмотрите на БМВ последних лет десяти - это уже давно бегемот.
29.08.2015 в 15:48
Пассат или Ауди лучше любой вольвы.
"Ватный_Дед":

Пассат - цар универсалов.
Аудзи - царевна авантов.
"Raymond_Weil":

А вместе они - царство "Корчваген".
29.08.2015 в 15:50
Сколько мнений... А я думаю это просто машина, не более... ну разве, что после покупки Вольво китайцами все машины ДО можно называть "последними настоящими"))
"denis_harper":

Китайцы не делают вольво, они только владеют акциями без права производства!!!
"bacid":

Они и технологиями владеют. И думаю что лет через 5-7, Джели ещё покажет КИЛ-Хюндай кто тут главный.
"Str.Vn":

Уже десять лет показывают и все никак, зато добились признания в райисполкомах..
"Paheni":

Ха-ха-ха... Да кто ж бубльгем чего передовое отдаст? Дали на сборку отсталое, чего уже давно в Украине опробовали, поплевались и забыли. В стране третьего мира живём, не забывайте.
29.08.2015 в 15:51
bacid, он же tdci, но в целом вялое гуано со слабой турбиной
29.08.2015 в 15:52
Машина понравилась. Универсал, дизелек, современный и красивый. Аж тоже Вольво захотелось купить. Только побольше, как там его, V70 вроде. Правда, обзор детский какой-то. Видно, что писал молодой романтик, а не бывалый рассудительный семьянин.
29.08.2015 в 15:52
одна из первых фраз, мелькнувших в моей голове, была: «Вот это акула!»

Автор не путай, акула - это бмв, а вольво это сарай для стариков.
У меня выходит около 7,2—7,5 л: такая уж у меня манера езды, часто надо спешить.

Вот это ты хулиган...
Всегда хотелось, чтобы мой автомобиль привлекал внимание, радовал меня и окружающих.

Такое авто, разве что привлекает внимание ВАГовских вусачей, которые воображают как туда можно закинуть пару кобочков и детскую коляску.
Как автолюбитель, я пришел к выводу, что Volvo — это автомобиль для людей, нуждающихся в комфорте, надежности и безопасности.

Как автолюбитель я тебе скажу, что это авто для тех кто не может дорасти хотя бы до ауди, не говоря уже про бмв и мерседес. Вот там тебе и комфорт, и надежность ( не относится к ВАГу ) и безопасность. Вольво это некий перешейк, когда ты не дотягиваешь до немецкой тройки, а ездить на япи и французах стыдно. Зато в компании можно ляпнуть что есть вольво - вроде и ничего.
Она настолько безликая что даже школьники ее не троллят, а авто-журналисты не тратят время на обзор и тест драйвы.
"soho_m":

Вольво стоит куда выше "твоей" немецкой тройке по безопасности. Volvo не тролят, т.к. нет оснований... Мне до "без разницы" на чем ездить, главное - комфорт и безопасность.
29.08.2015 в 15:53
одна из первых фраз, мелькнувших в моей голове, была: «Вот это акула!»

Автор не путай, акула - это бмв, а вольво это сарай для стариков.
У меня выходит около 7,2—7,5 л: такая уж у меня манера езды, часто надо спешить.

Вот это ты хулиган...
Всегда хотелось, чтобы мой автомобиль привлекал внимание, радовал меня и окружающих.

Такое авто, разве что привлекает внимание ВАГовских вусачей, которые воображают как туда можно закинуть пару кобочков и детскую коляску.
Как автолюбитель, я пришел к выводу, что Volvo — это автомобиль для людей, нуждающихся в комфорте, надежности и безопасности.

Как автолюбитель я тебе скажу, что это авто для тех кто не может дорасти хотя бы до ауди, не говоря уже про бмв и мерседес. Вот там тебе и комфорт, и надежность ( не относится к ВАГу ) и безопасность. Вольво это некий перешейк, когда ты не дотягиваешь до немецкой тройки, а ездить на япи и французах стыдно. Зато в компании можно ляпнуть что есть вольво - вроде и ничего.
Она настолько безликая что даже школьники ее не троллят, а авто-журналисты не тратят время на обзор и тест драйвы.
"soho_m":

Какую БМВ или мерс катаете(модель и год), чтобы утверждать, что вольво это середнячок?
29.08.2015 в 15:54
За три года я сменил порядка десяти машин.

- налоговой этот рассказ может быть оччень интересен.
"denis_harper":

т.е. вариант продал и купил другую не подходит? включайте МОЗГИ вообще хоть пару раз в день.
29.08.2015 в 15:54
Как можно называть "шведом" дизельный Форд?
"Paheni":

И это не фордовский двигатель, а французский "Peugeot"
"bacid":

На тот момент Форд в союзе был. Потому Фокус получился на удивление крепким и выносливым авто, а Вольво лишились привычно "чемоданного" вида. Посмотрев на профиль первых S60-V70 спереди, видим знакомые очертания Форд-Скорпио. Так что этот симбиоз очень хорошо повлиял на обе марки. Новый Мондео кстати гнилушка галимая.
29.08.2015 в 15:54
Как можно называть "шведом" дизельный Форд?
"Paheni":

Речь идет об автомобиле в целом! Двигатель - да... подкачал)
"bacid":

Зря Выставили сюда авто..тут хватает ИКСПЕРТОВ..кто на папкиных пассатах гоняет..и фапает на бэшачки..
"MishaGSX":

Миша, бэшачки уже давно не торт..
29.08.2015 в 15:54
bacid, он же tdci, но в целом вялое гуано со слабой турбиной
"Paheni":

Он D4164T - HDi (если чё)
29.08.2015 в 15:55
Акула - термин в обозначении БМВ, к Вольво он отношения не имеет....
"vikylia-00":

Посмотрите на БМВ последних лет десяти - это уже давно бегемот.
"bzzz":

Не, беременная антилопа.
29.08.2015 в 15:57
bacid, он же tdci, но в целом вялое гуано со слабой турбиной
"Paheni":

Он D4164T - HDi (если чё)
"bacid":

В курсе, форду от Пежо братский подгон за недорого..
29.08.2015 в 15:57
Скорее серая серая мышка на палке с тряпкой...
29.08.2015 в 15:58
ручка кпп это перебор! даже стыдно сказать, на что похожа.....
"user_5084425":

Каждый думает в меру своей распущенности...
"bacid":

bacid,
тогда вопрос! рука не болит менять салонный фильтр?
29.08.2015 в 15:58
хороший аппарат
29.08.2015 в 16:01
ручка кпп это перебор! даже стыдно сказать, на что похожа.....
"user_5084425":

Каждый думает в меру своей распущенности...
"bacid":

bacid,
тогда вопрос! рука не болит менять салонный фильтр?
"user_5084425":

Поверь, салонный фильтр меняется без особых усилий (в целом).
29.08.2015 в 16:01
это авто для тех кто не может дорасти хотя бы до ауди, не говоря уже про бмв и мерседес. Вот там тебе и комфорт, и надежность ( не относится к ВАГу ) и безопасность. Вольво это некий перешейк, когда ты не дотягиваешь до немецкой тройки, а ездить на япи и французах стыдно.
"soho_m":

Чушь про то, что до машины нужно "дорасти", мог написать только тот, кому еще не посчастливилось дорасти до взрослого мужчины.
Да, и не стыдно ездить на французах, стыдно писать "перешейк".
29.08.2015 в 16:02
Конечно, меня подкупили еще белые литые диски, хотя некоторых они раздражают и мне советуют их перекрасить. Но этому никогда не бывать.

Стойкость характера и сила воли, достойные подвига Корчагина и Маресьева!!!
29.08.2015 в 16:06
одна из первых фраз, мелькнувших в моей голове, была: «Вот это акула!»

Автор не путай, акула - это бмв, а вольво это сарай для стариков.
У меня выходит около 7,2—7,5 л: такая уж у меня манера езды, часто надо спешить.

Вот это ты хулиган...
Всегда хотелось, чтобы мой автомобиль привлекал внимание, радовал меня и окружающих.

Такое авто, разве что привлекает внимание ВАГовских вусачей, которые воображают как туда можно закинуть пару кобочков и детскую коляску.
Как автолюбитель, я пришел к выводу, что Volvo — это автомобиль для людей, нуждающихся в комфорте, надежности и безопасности.

Как автолюбитель я тебе скажу, что это авто для тех кто не может дорасти хотя бы до ауди, не говоря уже про бмв и мерседес. Вот там тебе и комфорт, и надежность ( не относится к ВАГу ) и безопасность. Вольво это некий перешейк, когда ты не дотягиваешь до немецкой тройки, а ездить на япи и французах стыдно. Зато в компании можно ляпнуть что есть вольво - вроде и ничего.
Она настолько безликая что даже школьники ее не троллят, а авто-журналисты не тратят время на обзор и тест драйвы.
"soho_m":

Вольво стоит куда выше "твоей" немецкой тройке по безопасности. Volvo не тролят, т.к. нет оснований... Мне до "без разницы" на чем ездить, главное - комфорт и безопасность.
"bacid":

Безопасная вольво - это миф который был еще актуален лет 10 назад, так же как и фв гольф народный автомобиль. Не более того.
29.08.2015 в 16:07
это авто для тех кто не может дорасти хотя бы до ауди, не говоря уже про бмв и мерседес. Вот там тебе и комфорт, и надежность ( не относится к ВАГу ) и безопасность. Вольво это некий перешейк, когда ты не дотягиваешь до немецкой тройки, а ездить на япи и французах стыдно.
"soho_m":

Чушь про то, что до машины нужно "дорасти", мог написать только тот, кому еще не посчастливилось дорасти до взрослого мужчины.
Да, и не стыдно ездить на французах, стыдно писать "перешейк".
"Uncle_Alex":

Сам хоть понимаете что написали ?
масло масленое.
29.08.2015 в 16:08
Ни слово про обслуживание. Говорят, что VOLVO машина для богатых.
29.08.2015 в 16:08
Безопасная вольво - это миф который был еще актуален лет 10 назад, так же как и фв гольф народный автомобиль. Не более того.
"soho_m":

Будешь читать эти сказки деткам на ночь. Если не можешь подтвердить обратное, лучше молчи...
29.08.2015 в 16:08
сразу вырезал сажевый фильтр. Дышите глубже товарисчи!
29.08.2015 в 16:09
За три года я сменил порядка десяти машин.

- налоговой этот рассказ может быть оччень интересен.
"denis_harper":

- тем более "перекупка" наверное...!!!
29.08.2015 в 16:10
Безопасная вольво - это миф который был еще актуален лет 10 назад, так же как и фв гольф народный автомобиль. Не более того.
"soho_m":

Будешь читать эти сказки деткам на ночь. Если не можешь подтвердить обратное, лучше молчи...
"bacid":

Это вы утверждаете сидя за компом на домашнем диване...???!
29.08.2015 в 16:10
ручка кпп это перебор! даже стыдно сказать, на что похожа.....
"user_5084425":

Каждый думает в меру своей распущенности...
"bacid":

bacid,
тогда вопрос! рука не болит менять салонный фильтр?
"user_5084425":

Поверь, салонный фильтр меняется без особых усилий (в целом).
"bacid":

Просто наш народ привык с салонным фильтром делать одну вещь - "выкинуть". "Ён же трыццать долларау каштуе! И на хуткасць язды не уплывае!". Потом как включат печку, так пыль столбом в салоне.

Норм. фильтр Бош заходит "как дети в школу", главное не всякое аффно пихать, которое сминается стоит чуть нажать.
29.08.2015 в 16:11
Безопасная вольво - это миф который был еще актуален лет 10 назад, так же как и фв гольф народный автомобиль. Не более того.
"soho_m":

Будешь читать эти сказки деткам на ночь. Если не можешь подтвердить обратное, лучше молчи...
"bacid":

Это вы утверждаете сидя за компом на домашнем диване...???!
"Dagon-Blood":

Это я утверждаю, владея вольвой более 3х лет)
29.08.2015 в 16:12
это авто для тех кто не может дорасти хотя бы до ауди, не говоря уже про бмв и мерседес. Вот там тебе и комфорт, и надежность ( не относится к ВАГу ) и безопасность. Вольво это некий перешейк, когда ты не дотягиваешь до немецкой тройки, а ездить на япи и французах стыдно.
"soho_m":

Чушь про то, что до машины нужно "дорасти", мог написать только тот, кому еще не посчастливилось дорасти до взрослого мужчины.
Да, и не стыдно ездить на французах, стыдно писать "перешейк".
"Uncle_Alex":

Сам хоть понимаете что написали ?
масло масленое.
"soho_m":

Так ответьте на вопрос.какую марку и модель(с годом) катаете-что так много негатива в сторону вольво?
29.08.2015 в 16:15
Сам хоть понимаете что написали ?
масло масленое.
"soho_m":

Так ответьте на вопрос.какую марку и модель(с годом) катаете-что так много негатива в сторону вольво?
"MishaGSX":


Да он вообще на самокате ездит.
29.08.2015 в 16:16
при моем росте 180 очень неудобно сидеть, настроить под комфортную езду водительское нереально.
правый подлокотник повторюсь при моих 180 заведен назад так что локоть на него не попадает.
левый (на двери) выше, потому левая и правая руа не могут лежать на одном уровне
Туговатый руль на минимальных скоростях (даже не в движении), по сравнению с любым европейцем. ладонью прокрутить очень сложно.
Очень непонятная коробка передач (туго ходит).
При включении 3 и 5 передачи постоянно нажималось чтото на этой центральной консоли (кондиционер вроде, или обогрев стекла заднего)
В общем не комфортная машина мне покзаалась за 1500 км езды.
29.08.2015 в 16:16
Пассат или Ауди лучше любой вольвы.
"Ватный_Дед":

На табуретках не езжу
"bacid":

Вы просто не понимаете, что у Пассата и Ауди подвеска со спортивным уклоном, настроенная на
управляемость, не в ущерб комфорту.
29.08.2015 в 16:16
Подвеска автомобиля независимая, что очень приятно сказывается на ямках, но плохо — на личном бюджете. Хотя за год серьезной эксплуатации я ничего не менял.

Это правильный подход - какой перекуп будет менять что-то? Сначала надо выкатать до пикового состояния, подом подшаманить и навести предпродажный глянец - а дальше пусть новый хозяин страдает и ноет в этих ваших интернетах, что "очень дорогой авто".
29.08.2015 в 16:19
Вольво во всех отношениях прекрасные авто, у меня V70 2008, до этого был V70 2001 года - испытываю только положительные эмоции!
29.08.2015 в 16:20
Ватный_Дед, управляемость в пассаце достигается правильной развесовкой мешков с бульбой в багажнике
29.08.2015 в 16:20
Подвеска автомобиля независимая, что очень приятно сказывается на ямках, но плохо — на личном бюджете. Хотя за год серьезной эксплуатации я ничего не менял.

Это правильный подход - какой перекуп будет менять что-то? Сначала надо выкатать до пикового состояния, подом подшаманить и навести предпродажный глянец - а дальше пусть новый хозяин страдает и ноет в этих ваших интернетах, что "очень дорогой авто".
"NelsonMandela":

В машину достаточно вложено денег, которые перекуп точно не стал бы влаживать. Ремонтом, который я делал, перекуп тоже не занимался бы. Думайте головой, прежде, чем писать что-либо.
29.08.2015 в 16:21
это авто для тех кто не может дорасти хотя бы до ауди, не говоря уже про бмв и мерседес. Вот там тебе и комфорт, и надежность ( не относится к ВАГу ) и безопасность. Вольво это некий перешейк, когда ты не дотягиваешь до немецкой тройки, а ездить на япи и французах стыдно.
"soho_m":

Чушь про то, что до машины нужно "дорасти", мог написать только тот, кому еще не посчастливилось дорасти до взрослого мужчины.
Да, и не стыдно ездить на французах, стыдно писать "перешейк".
"Uncle_Alex":

Сам хоть понимаете что написали ?
масло масленое.
"soho_m":

Так ответьте на вопрос.какую марку и модель(с годом) катаете-что так много негатива в сторону вольво?
"MishaGSX":

Видимо этот http://transphoto.ru/photo/05/72/67/572679.jpg
29.08.2015 в 16:23
Вольво дорогая и ломаецца.
Не ломаются только моторы, которые они покупали у Ауди.
29.08.2015 в 16:23
Вообще не понимаю людей, которые выбирают себе бренд Вольво: ни то ни сё, ни престижа, ни внимания, даже в коментах на лайнере над ними не постебутся)))
"vikylia-00":

Это просто хорошие автомобили..не более..
"MishaGSX":

И владельцам Вольво не нужно компенсировать длину пиписьки, кому-то чего доказывать, либо просто требовать обратить на себя внимание. Другой стиль, другое восприятие жизни. Вчерашней школоте на ушатанных "гоначках" этого не понять никогда.
"Str.Vn":

Так на чем ездите? или так и будете воду лить....
29.08.2015 в 16:25
Str.Vn:Это не Вам..это пареньку с модным ником)))
Так на чем ездите? или так и будете воду лить....
29.08.2015 в 16:25
Вообще не понимаю людей, которые выбирают себе бренд Вольво: ни то ни сё, ни престижа, ни внимания, даже в коментах на лайнере над ними не постебутся)))
"vikylia-00":

Это просто хорошие автомобили..не более..
"MishaGSX":

И владельцам Вольво не нужно компенсировать длину пиписьки, кому-то чего доказывать, либо просто требовать обратить на себя внимание. Другой стиль, другое восприятие жизни. Вчерашней школоте на ушатанных "гоначках" этого не понять никогда.
"Str.Vn":

Так на чем ездите? или так и будете воду лить....
"MishaGSX":

Я? V70-II 2004
29.08.2015 в 16:26
Вольва - мечта, но не в сарае.
S60 - лучшая
"Фиона30":

А вот это Вы зря! Как раз таки V70, это то что нужно! 60-ка как то вот не то!
29.08.2015 в 16:26
Вообще не понимаю людей, которые выбирают себе бренд Вольво: ни то ни сё, ни престижа, ни внимания, даже в коментах на лайнере над ними не постебутся)))
"vikylia-00":

Это просто хорошие автомобили..не более..
"MishaGSX":

И владельцам Вольво не нужно компенсировать длину пиписьки, кому-то чего доказывать, либо просто требовать обратить на себя внимание. Другой стиль, другое восприятие жизни. Вчерашней школоте на ушатанных "гоначках" этого не понять никогда.
"Str.Vn":

Так на чем ездите? или так и будете воду лить....
"MishaGSX":

Я? V70-II 2004
"Str.Vn":

Я не Вам..ники попутал...
29.08.2015 в 16:27
Всегда хотел опцию Wi-Fi в автомобиле. В Volvo V50 такого не предусмотрено. Решение было простым — купить 3G-модем с функцией Wi-Fi. Пароль на Wi-Fi не ставил, что радует моих друзей и просто попутных автомобилистов.

Молоток. Это мелочь, но приятная.
29.08.2015 в 16:27
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
29.08.2015 в 16:27
Сердце — французский дизельный двигатель объемом 1,6 л.

Почему «акула»?

Я тоже задаюсь этим вопросом. Может морская черепаха?
"ТоварищМаузер":


Вы ездили на такои машине? Едет она для своего объёма очень здорово, и кстати французские дизеля одни из лучших в мире.
29.08.2015 в 16:29
Дизялек 1.6,мяханика,универсал... пяты региён ..
29.08.2015 в 16:29
Вообще не понимаю людей, которые выбирают себе бренд Вольво: ни то ни сё, ни престижа, ни внимания, даже в коментах на лайнере над ними не постебутся)))
"vikylia-00":

Это просто хорошие автомобили..не более..
"MishaGSX":

И владельцам Вольво не нужно компенсировать длину пиписьки, кому-то чего доказывать, либо просто требовать обратить на себя внимание. Другой стиль, другое восприятие жизни. Вчерашней школоте на ушатанных "гоначках" этого не понять никогда.
"Str.Vn":

Так на чем ездите? или так и будете воду лить....
"MishaGSX":

Я? V70-II 2004
"Str.Vn":

Рестайлинг?
29.08.2015 в 16:29
Как можно называть "шведом" дизельный Форд?
"Paheni":

Речь идет об автомобиле в целом! Двигатель - да... подкачал)
"bacid":

Зря Выставили сюда авто..тут хватает ИКСПЕРТОВ..кто на папкиных пассатах гоняет..и фапает на бэшачки..
"MishaGSX":

я вас разочарую, каникулы еще не закончились, поэтому большинству ыкспертов тут еще даже права рано выдавать
29.08.2015 в 16:29
Безопасная вольво - это миф который был еще актуален лет 10 назад, так же как и фв гольф народный автомобиль. Не более того.
"soho_m":

Будешь читать эти сказки деткам на ночь. Если не можешь подтвердить обратное, лучше молчи...
"bacid":

Это вы утверждаете сидя за компом на домашнем диване...???!
"Dagon-Blood":

Это я утверждаю, владея вольвой более 3х лет)
"bacid":

Я только что отписал про безопасность данного сарая, так что давай пруфы, владелец унылого сарая.
Интересно читать, когда идут мнение не в попад, с мнением владельца)))
Прям резонанс такой, думал что все похвалят - а не тут то было!)
29.08.2015 в 16:30
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
"soho_m":

Это говорит человек, который (судя по сообщениям) пытается быть не годным к армии - сосунок)
29.08.2015 в 16:31
Вообще не понимаю людей, которые выбирают себе бренд Вольво: ни то ни сё, ни престижа, ни внимания, даже в коментах на лайнере над ними не постебутся)))
"vikylia-00":

Это просто хорошие автомобили..не более..
"MishaGSX":

И владельцам Вольво не нужно компенсировать длину пиписьки, кому-то чего доказывать, либо просто требовать обратить на себя внимание. Другой стиль, другое восприятие жизни. Вчерашней школоте на ушатанных "гоначках" этого не понять никогда.
"Str.Vn":

Так на чем ездите? или так и будете воду лить....
"MishaGSX":

Я? V70-II 2004
"Str.Vn":

Я не Вам..ники попутал...
"MishaGSX":

Правильно им не надо компенсировать длину письки т.к. они ее вобще не пользуются, говоря о том то вольво это стильный и красивый автомобиль - тут наверное и с выбором девушки такие же проблемы)
29.08.2015 в 16:31
Сердце — французский дизельный двигатель объемом 1,6 л.

Почему «акула»?

Я тоже задаюсь этим вопросом. Может морская черепаха?
"ТоварищМаузер":


Вы ездили на такои машине? Едет она для своего объёма очень здорово, и кстати французские дизеля одни из лучших в мире.
"dimaxxx1974":

1,6 HDi лучший дизель? Шовыгаварице..
29.08.2015 в 16:32
Вольво дорогая и ломаецца.
Не ломаются только моторы, которые они покупали у Ауди.
"Ватный_Дед":

Ничё она не ломается, не заливайте тут Леонид Ильич, это Вам не трибуна ХХVI съезда КПСС! Уже 6 лет езжу на V70 и никаких частых поломок не было!
29.08.2015 в 16:32
Подвеска автомобиля независимая, что очень приятно сказывается на ямках, но плохо — на личном бюджете. Хотя за год серьезной эксплуатации я ничего не менял.

Это правильный подход - какой перекуп будет менять что-то? Сначала надо выкатать до пикового состояния, подом подшаманить и навести предпродажный глянец - а дальше пусть новый хозяин страдает и ноет в этих ваших интернетах, что "очень дорогой авто".
"NelsonMandela":

В машину достаточно вложено денег, которые перекуп точно не стал бы влаживать. Ремонтом, который я делал, перекуп тоже не занимался бы. Думайте головой, прежде, чем писать что-либо.
"bacid":

Не рассказывайте тут сказок венского леса. Все прекрасно знают, где потом оказываются эти "обзорные" машины и кто обычно пишет эти рассказы.
29.08.2015 в 16:32
soho_m, ты бы лучше слюни поджал и в армию сходил, сынок.
29.08.2015 в 16:32
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
"soho_m":

Лично Вы на чем ездите(4-ый раз спрашиваю), чтобы поливать ..овном вполне добротный автомобиль?Или я не услышу ответа? =)
29.08.2015 в 16:33
Еще одной особенностью является оригинальная ручка стояночного тормоза

оригинальность заключается в отломанном куске пластика???

кмк (по причине уже вырезанного сажевика) 100 открутили при продаже в РФ, и еще раз столько же - перед продажей в РБ.
ну и... через пару лет будешь продавать - 100 открутишь сам, будет красивые 110 как у всех
29.08.2015 в 16:33
Подвеска автомобиля независимая, что очень приятно сказывается на ямках, но плохо — на личном бюджете. Хотя за год серьезной эксплуатации я ничего не менял.

Это правильный подход - какой перекуп будет менять что-то? Сначала надо выкатать до пикового состояния, подом подшаманить и навести предпродажный глянец - а дальше пусть новый хозяин страдает и ноет в этих ваших интернетах, что "очень дорогой авто".
"NelsonMandela":

В машину достаточно вложено денег, которые перекуп точно не стал бы влаживать. Ремонтом, который я делал, перекуп тоже не занимался бы. Думайте головой, прежде, чем писать что-либо.
"bacid":

Не рассказывайте тут сказок венского леса. Все прекрасно знают, где потом оказываются эти "обзорные" машины и кто обычно пишет эти рассказы.
"NelsonMandela":


Думаете я вру??? Читайте - История обслуживания и владения
29.08.2015 в 16:35
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
"soho_m":

Нашёл чего сравнить. S40 того выпуска на тот момент уже устарела вхлам, а Е90 только вылупилась.
Даффай тесты V70 и E39, а мы поржём.
29.08.2015 в 16:36
Надо подождать Мишу B7 и призедента_франции с их авторитетными мнениями.
Кстати а к этой машине не помните в базе шли в комплектации ( клетчатая рубашка с коротким рукавом, бежевые бруки и сандали с носками) ? А то я забыл а гугл ничего не находит.
29.08.2015 в 16:36
Эта машина на Drive2 За три года я сменил порядка десяти машин.
"bacid":
Круговорот дерьма в природе закончился покупкой уже заколхоженным дымящим дизельком без сажевого фильтра.
Вообще, когда старые машины покупают, то делают нормальное ТО для себя или потом продают следующему "счастливчику".
29.08.2015 в 16:37
ford focus :-)
29.08.2015 в 16:38
Эта машина на Drive2 За три года я сменил порядка десяти машин.
"bacid":
Круговорот дерьма в природе закончился покупкой уже заколхоженным дымящим дизельком без сажевого фильтра.
Вообще, когда старые машины покупают, то делают нормальное ТО для себя или потом продают следующему "счастливчику".
"Andrey_S_":

Не дымит, хочешь убедиться при встрече?
29.08.2015 в 16:39
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
"soho_m":

Нашёл чего сравнить. S40 того выпуска на тот момент уже устарела вхлам, а Е90 только вылупилась.
Даффай тесты V70 и E39, а мы поржём.
"Str.Vn":

Друг капитана очевидности, владельца авто, у них год выпуска разницы в 12 месяцев, Карл!
Что ты несешь.... какое устарело... божемой
29.08.2015 в 16:39
нет
29.08.2015 в 16:40
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
"soho_m":

Это говорит человек, который (судя по сообщениям) пытается быть не годным к армии - сосунок)
"bacid":

Ты еще поищи в сообщениях может я где бумагу туалетную покупаю из польши за дешак)) Раз нравится рыться.
Только ты от темы не уходи, давай инфу где твоя вольво является супер надежной и безопасной, а то некрасиво перед дядьками получается.. Сказать ведь нечего..!
29.08.2015 в 16:40

Друг капитана очевидности, владельца авто, у них год выпуска разницы в 12 месяцев, Карл!
Что ты несешь.... какое устарело... божемой
"soho_m":

Ты в военкомат на троллейбусе ездишь или на метро? Вот их и обсуждай...
29.08.2015 в 16:41
Надо подождать Мишу B7 и призедента_франции с их авторитетными мнениями.
Кстати а к этой машине не помните в базе шли в комплектации ( клетчатая рубашка с коротким рукавом, бежевые бруки и сандали с носками) ? А то я забыл а гугл ничего не находит.
"soho_m":

Хорошо с темы съехали...уже вам и майки и ПФ нужен....
29.08.2015 в 16:42
Подвеска автомобиля независимая, что очень приятно сказывается на ямках, но плохо — на личном бюджете. Хотя за год серьезной эксплуатации я ничего не менял.

Это правильный подход - какой перекуп будет менять что-то? Сначала надо выкатать до пикового состояния, подом подшаманить и навести предпродажный глянец - а дальше пусть новый хозяин страдает и ноет в этих ваших интернетах, что "очень дорогой авто".
"NelsonMandela":

В машину достаточно вложено денег, которые перекуп точно не стал бы влаживать. Ремонтом, который я делал, перекуп тоже не занимался бы. Думайте головой, прежде, чем писать что-либо.
"bacid":

Не рассказывайте тут сказок венского леса. Все прекрасно знают, где потом оказываются эти "обзорные" машины и кто обычно пишет эти рассказы.
"NelsonMandela":


Думаете я вру??? Читайте - История обслуживания и владения
"bacid":

Если честно, положа руку на сердце - мне пофиг.
Купил-и купил, вложил - и вложил. Только машина - это кусок железки, а когда читаешь восторженные отклики и признания в любви, то поневоле начинаешь задумываться, а не занимается ли потиху по ночам хозяин авто с ней сексом с выхлопную трубу.
Ну, и венские сказки никто не отменял.
29.08.2015 в 16:46

Друг капитана очевидности, владельца авто, у них год выпуска разницы в 12 месяцев, Карл!
Что ты несешь.... какое устарело... божемой
"soho_m":

Надо подождать Мишу B7 и призедента_франции с их авторитетными мнениями.
Кстати а к этой машине не помните в базе шли в комплектации ( клетчатая рубашка с коротким рукавом, бежевые бруки и сандали с носками) ? А то я забыл а гугл ничего не находит.
"soho_m":

Хорошо с темы съехали...уже вам и майки и ПФ нужен....
"MishaGSX":

Ты в военкомат на троллейбусе ездишь или на метро? Вот их и обсуждай...
"bacid":

Ребята я конечно понимаю, что тут далеко не все интеллектуалы, но может хватит уже тупить тут. Е90 я же писал выше, как бэ намекает, нет? Какие троллейбусы, детский садик. Включайте мозги. Автор жду от тебя инфы по поводу крутой тачки твоей...
29.08.2015 в 16:46
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
"soho_m":

Это говорит человек, который (судя по сообщениям) пытается быть не годным к армии - сосунок)
"bacid":

Ты еще поищи в сообщениях может я где бумагу туалетную покупаю из польши за дешак)) Раз нравится рыться.
Только ты от темы не уходи, давай инфу где твоя вольво является супер надежной и безопасной, а то некрасиво перед дядьками получается.. Сказать ведь нечего..!
"soho_m":

А что - вы мало того, что косите от армии, так еще и бумагу из Польши тягаете?
Стыдно должно быть, молодой человек!!! (с) Санта-Клаус из Южного Парка
29.08.2015 в 16:46
Надо подождать Мишу B7 и призедента_франции с их авторитетными мнениями.
Кстати а к этой машине не помните в базе шли в комплектации ( клетчатая рубашка с коротким рукавом, бежевые бруки и сандали с носками) ? А то я забыл а гугл ничего не находит.
"soho_m":

Хорошо с темы съехали...уже вам и майки и ПФ нужен....
"MishaGSX":

Я бы сказал черный Х6 на черных снежинках. все равно никто не проверит. онлайнер - единственная возможность быть тем, кем ты хочешь. Все несбывшиеся мечты, сбываются на онлайнере.
29.08.2015 в 16:47
Если столько восторга от 8 летней машины, то сколько будет от 3 х летней (о новой и речи нет)
29.08.2015 в 16:49
недоVOLVO
29.08.2015 в 16:50
Эта машина на Drive2 За три года я сменил порядка десяти машин.
"bacid":
Круговорот дерьма в природе закончился покупкой уже заколхоженным дымящим дизельком без сажевого фильтра.
Вообще, когда старые машины покупают, то делают нормальное ТО для себя или потом продают следующему "счастливчику".
"Andrey_S_":

Не дымит, хочешь убедиться при встрече?
"bacid":
Вот в ТВОЕМ журнале написано:
А тут ехала, турбина дует. С выхлопной почти выхлоп не выходил. Форсунки под нагрузкой стучали, на холостую все в норме. Иногда дым из выхлопной шел. В инете много вычитал признаков, которые подходили под мой случай.
29.08.2015 в 16:51
Надо подождать Мишу B7 и призедента_франции с их авторитетными мнениями.
Кстати а к этой машине не помните в базе шли в комплектации ( клетчатая рубашка с коротким рукавом, бежевые бруки и сандали с носками) ? А то я забыл а гугл ничего не находит.
"soho_m":

Хорошо с темы съехали...уже вам и майки и ПФ нужен....
"MishaGSX":

Я бы сказал черный Х6 на черных снежинках. все равно никто не проверит. онлайнер - единственная возможность быть тем, кем ты хочешь. Все несбывшиеся мечты, сбываются на онлайнере.
"Raymond_Weil":

))У парня е90..все вопросов нет....
29.08.2015 в 16:52
NelsonMandela, посмотрите его бж, любой нормальный человек отвез бы этого форда в Гатово, а он чинит..
29.08.2015 в 16:53
Эта машина на Drive2 За три года я сменил порядка десяти машин.
"bacid":
Круговорот дерьма в природе закончился покупкой уже заколхоженным дымящим дизельком без сажевого фильтра.
Вообще, когда старые машины покупают, то делают нормальное ТО для себя или потом продают следующему "счастливчику".
"Andrey_S_":

Не дымит, хочешь убедиться при встрече?
"bacid":
Вот в ТВОЕМ журнале написано:
А тут ехала, турбина дует. С выхлопной почти выхлоп не выходил. Форсунки под нагрузкой стучали, на холостую все в норме. Иногда дым из выхлопной шел. В инете много вычитал признаков, которые подходили под мой случай.
"Andrey_S_":

Проблема то уже решена. А вы найдите машину которая не ломается, подскажите)
29.08.2015 в 16:54
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
"soho_m":

Это говорит человек, который (судя по сообщениям) пытается быть не годным к армии - сосунок)
"bacid":

Ты еще поищи в сообщениях может я где бумагу туалетную покупаю из польши за дешак)) Раз нравится рыться.
Только ты от темы не уходи, давай инфу где твоя вольво является супер надежной и безопасной, а то некрасиво перед дядьками получается.. Сказать ведь нечего..!
"soho_m":

Да, судя по всему, в армию Вас не заберут. Там своих "подарочков" навалом. Которым никогда боевой автомат не выдавали, но по его словам он комара на лету кастрирует одиночным выстрелом навскидку. :)
29.08.2015 в 16:54
Настоящая акула это е28 и е32!
29.08.2015 в 16:54
NelsonMandela, посмотрите его бж, любой нормальный человек отвез бы этого форда в Гатово, а он чинит..
"Paheni":

То вы меня перекупом назвали, а тут уже не номальным человеком... Вы определитесь
29.08.2015 в 16:56
Вольво дорогая и ломаецца.
Не ломаются только моторы, которые они покупали у Ауди.
"Ватный_Дед":

Ничё она не ломается, не заливайте тут Леонид Ильич, это Вам не трибуна ХХVI съезда КПСС! Уже 6 лет езжу на V70 и никаких частых поломок не было!
"zatonn":

У меня у знакомого тоже была машина, которая редко ломалась - всего 3 раза. Но каждый раз тыщи на 3,5 баксов.:-)
29.08.2015 в 16:58
NelsonMandela, посмотрите его бж, любой нормальный человек отвез бы этого форда в Гатово, а он чинит..
"Paheni":

То вы меня перекупом назвали, а тут уже не номальным человеком... Вы определитесь
"bacid":

Вы меня с нельсоном перепутали
29.08.2015 в 16:59

Друг капитана очевидности, владельца авто, у них год выпуска разницы в 12 месяцев, Карл!
Что ты несешь.... какое устарело... божемой
"soho_m":

Надо подождать Мишу B7 и призедента_франции с их авторитетными мнениями.
Кстати а к этой машине не помните в базе шли в комплектации ( клетчатая рубашка с коротким рукавом, бежевые бруки и сандали с носками) ? А то я забыл а гугл ничего не находит.
"soho_m":

Хорошо с темы съехали...уже вам и майки и ПФ нужен....
"MishaGSX":

Ты в военкомат на троллейбусе ездишь или на метро? Вот их и обсуждай...
"bacid":

Ребята я конечно понимаю, что тут далеко не все интеллектуалы, но может хватит уже тупить тут. Е90 я же писал выше, как бэ намекает, нет? Какие троллейбусы, детский садик. Включайте мозги. Автор жду от тебя инфы по поводу крутой тачки твоей...
"soho_m":

Да просто народ недавно побился на спор доказать, что не все за рулём БМВ дебилы, но у каждого дурака обязательно есть БМВ. Вот ведь как хорошо получается, статья про Вольво, а на поверхность опять всплывают любители БМВ. :)
29.08.2015 в 16:59
NelsonMandela, посмотрите его бж, любой нормальный человек отвез бы этого форда в Гатово, а он чинит..
"Paheni":

То вы меня перекупом назвали, а тут уже не номальным человеком... Вы определитесь
"bacid":

Вы меня с нельсоном перепутали
"Paheni":

Да какая разница? Разве перекуп или таксист может быть нормальным человеком?
29.08.2015 в 17:01
NelsonMandela, посмотрите его бж, любой нормальный человек отвез бы этого форда в Гатово, а он чинит..
"Paheni":

Зачем мне смотреть его бортовой журнал? Для меня люди, которые заводят себе бортовые журналы, странички на вконтакте и пр. - уже показательны. Видимо, только запрет на распространение порнографии еще держит их в рамках не демонстрировать и не меряться своими первичными половыми признаками в нете.
29.08.2015 в 17:02
Если столько восторга от 8 летней машины, то сколько будет от 3 х летней (о новой и речи нет)
"igor65":

Речь о тех, которые одноразовые? Ну да, ну да.
29.08.2015 в 17:06
Эм, ну пусть теперь расскажет, чем эта машина лучше полуседана?
Ни нормальной экологии (сажевый вырезан), ни нормальной динамики, ни нормального салона (7 лет уже эксплуатировалась). С безопасностью тоже вопросы - точно не бита? Точно у пиропатронов подушек не вышел срок? Более чем уверен, что запчасти тоже не оригинальные, у оффициалов вообще два раза был, чтобы убедиться, что дорого.
Так чем она лучше?
"romyaldo":

Если что, то у Volvo практически аналоги не продаются. В основном только оригинал. Даже решетку радиатора в аналогах не найти...
"bacid":

Весь сомнительное утверждение для авто, построенного на базе Focus. Верно лишь отчасти касаемо кузовщины.
29.08.2015 в 17:07
Если столько восторга от 8 летней машины, то сколько будет от 3 х летней (о новой и речи нет)
"igor65":

Речь о тех, которые одноразовые? Ну да, ну да.
"TAZAR":

Дизельный фокус эталон надежности?
29.08.2015 в 17:07
очередной колхозан вырезавший сажевик из своего трактора. Таким дорога за мкад, там и дымите в своих колхозах!
29.08.2015 в 17:07
Вольва - мечта, но не в сарае.
S60 - лучшая
"Фиона30":

полностью согласен
29.08.2015 в 17:08
Швед))) Форд Фокус с мотором Пежо
29.08.2015 в 17:08
Хватит вам мальчишку обижать, уже и так комплекс развивается, что любимый автомобиль не понравился завсегдатым онлайнера, а ведь он так его любит! Крокодиловые слезы и агрессия, лучший аргумент в победах над спорами !)
"soho_m":

Да лично я никого не обижаю :-). Тем более всяких акулозаводчиков - кто знает, еще скормят меня своим акулам-каракулам...
Просто лично меня всегда удивляет юношеский недомерчатый максимализм отдельных автофетишистов, которые готовы петь серенады своему драндулету, рассказывая о том, какое оно шикарное и какие все вокруг лохи педальные. Машина - это просто кусок железа и технологий разных времен, разной степени раздолбанности, разного уровня престижности. Но выполняют они одну функцию - перевоз задницы с места на место с разным уровнем комфорта и разной скоростью. Всё. Для чего меряться письками - убейте, не могу понять. Если тебе нравится - наслаждайся сам, а не пиши свои экзерсисы на потеху публике, брызгая потом слюной от негодования.
Был уже один такой экземпляр пару месяцев назад - люстрами а-ля IPhone фарцевал. Все помнят, чем закончились его нравоучения, :-).
И вообще, по моему, у меня уже говядина в фольге запеклась. Пошел я отсюдова.
29.08.2015 в 17:08
Вообще не понимаю людей, которые выбирают себе бренд Вольво: ни то ни сё, ни престижа, ни внимания, даже в коментах на лайнере над ними не постебутся)))
"vikylia-00":

Это просто хорошие автомобили..не более..
"MishaGSX":

И владельцам Вольво не нужно компенсировать длину пиписьки, кому-то чего доказывать, либо просто требовать обратить на себя внимание. Другой стиль, другое восприятие жизни. Вчерашней школоте на ушатанных "гоначках" этого не понять никогда.
"Str.Vn":

Так на чем ездите? или так и будете воду лить....
"MishaGSX":

Я? V70-II 2004
"Str.Vn":

Рестайлинг?
"zatonn":

Да.
29.08.2015 в 17:18
https://content.onliner.by/news/2015/08/default/70b00ce94d12bb84afd3578dbeb92047.jpg

Т.е. он себе поставил в машину ВайФай и запилил гордую наклейку об этом?
Мммм, адекватен ли он?
"Злой_Енот":

адекватен ли ты
вот что больше смущает
29.08.2015 в 17:20
собран в Бельгии. Сердце — французский дизельный двигатель объемом 1,6 л. Это тот же HDI или TDCI
нет нетот. hdi - это пыж. tdci - этот форд. а тут похоже усатый рено сценик дци! :-) с неведомой топливной. в рего кепочники ставят немецкий тнвд сименз а вот что туда поставили бельгийцы - это вопрос?
29.08.2015 в 17:21
Ни слово про обслуживание. Говорят, что VOLVO машина для богатых.
"miha120173":

Говорят что в Москве кур доят. Все расходники (подвеска, ступичные подшипники, масло-фильтры, амморты, пружины и прочее) на уровне Б5го Пассата. Коробки механики неубиваемые. Автоматы как у всех - как попадётся. На D5 двигатель турбина стоит "почти задаром", потому что её фиг ушатаешь.
Из всего дорогого - полуоси по 500-800 евров за штуку и сцепление с двухмассовым, 800 баксов и 150-200 замена. Форсунки Бош полностью разборные и есть на них вся сердцевина оригинал. Навесное (стартер, генератор, кондей) имеет фордовские аналоги недорогие. ТНВД от Бош вечный.
Ещё кузовщина недешёвая, ну так нефик в заборы въезжать, она и не потребуется. Кузов вообще не гниёт, даже если поцарапать. Гниёт только ударенный и плохо сделанный после ДТП.
90% деталей подвески можно купить от Лимфёрдер и Моог, качества "поставил и забыл".
29.08.2015 в 17:24
NelsonMandela, посмотрите его бж, любой нормальный человек отвез бы этого форда в Гатово, а он чинит..
"Paheni":

Зачем мне смотреть его бортовой журнал? Для меня люди, которые заводят себе бортовые журналы, странички на вконтакте и пр. - уже показательны. Видимо, только запрет на распространение порнографии еще держит их в рамках не демонстрировать и не меряться своими первичными половыми признаками в нете.
"NelsonMandela":

Это было обидно:-(
29.08.2015 в 17:24
Салон один в один S40.
29.08.2015 в 17:25
За три года я сменил порядка десяти машин.

- налоговой этот рассказ может быть оччень интересен.
"denis_harper":


С 7 проданных придется заплатить 13% ))))))))
29.08.2015 в 17:26
Салон один в один S40.
"aliaksiej":

А это и есть S40, но в кузове универсал.
29.08.2015 в 17:28
NelsonMandela, кто такой Люстра?
29.08.2015 в 17:29
Str.Vn, про aisin скромно умолчали))
29.08.2015 в 17:30
Водители опелйв
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.

Если, уходя от своей машины ты не оборачиваешься — ты выбрал не ту машину.
"SOLDYK":

Водители опелей тоже оглядываются - смотрят чтобы не развалился ;D
29.08.2015 в 17:31
Форсунки Бош полностью разборные и есть на них вся сердцевина оригинал.
"Str.Vn":

то-то я смотрю крышки двигателя нет... наверное форсунки требуют пристального внимания :-)
29.08.2015 в 17:32
За три года я сменил порядка десяти машин.

- налоговой этот рассказ может быть оччень интересен.
"denis_harper":


С 7 проданных придется заплатить 13% ))))))))
"кокоша":

Не обязательно, не знаю как с 10ю машинами, но в последний раз я оформил договор дарения на жену, а она продала. Так можно оформить на 10 близких родственников, но тогда у налоговой возникнет вопрос - откуда деньги на подарки?
29.08.2015 в 17:33
как по мне, то Japan самое то. Сел в вольво - сарай сараем
наверное просто не сидел в нормальной японской машине.
29.08.2015 в 17:34
как по мне, то Japan самое то. Сел в вольво - сарай сараем
наверное просто не сидел в нормальной японской машине.
"cos1885":

Бывают нормальные японские машины?
29.08.2015 в 17:40
За три года я сменил порядка десяти машин.

- налоговой этот рассказ может быть оччень интересен.
"denis_harper":


С 7 проданных придется заплатить 13% ))))))))
"кокоша":

Не обязательно, не знаю как с 10ю машинами, но в последний раз я оформил договор дарения на жену, а она продала. Так можно оформить на 10 близких родственников, но тогда у налоговой возникнет вопрос - откуда деньги на подарки?
"aliaksiej":

Смотрите сейчас еще из-за падения рубля, будут наказывать и тех кто слишком часто валютку покупают. Особенно когда чиста зп по 4 млн.
29.08.2015 в 17:42
Безопасная вольво - это миф который был еще актуален лет 10 назад, так же как и фв гольф народный автомобиль. Не более того.
"soho_m":

Будешь читать эти сказки деткам на ночь. Если не можешь подтвердить обратное, лучше молчи...
"bacid":

Это вы утверждаете сидя за компом на домашнем диване...???!
"Dagon-Blood":

Это я утверждаю, владея вольвой более 3х лет)
"bacid":

А краш-случаи, когда вы успели проверить в полном объеме безопасность вашего авто, почему в обзор не попали?
29.08.2015 в 17:45
soho_m, вы всем классом в Молодечно поедете наказывать?))
29.08.2015 в 17:45
Если столько восторга от 8 летней машины, то сколько будет от 3 х летней (о новой и речи нет)
"igor65":

Речь о тех, которые одноразовые? Ну да, ну да.
"TAZAR":

Дизельный фокус эталон надежности?
"Paheni":

Никак нет. Но есть много хороших настоящих авто. Правда, 10-летних и старше.
29.08.2015 в 17:50
TAZAR, понятно, "последняя настоящая", "чОрНая на чОрном" и т.д. Успокойтесь, сгнило уже все..
29.08.2015 в 17:51
Str.Vn, про aisin скромно умолчали))
"Paheni":

Нет, не умолчал. Читайте сообщения внимательнее. :)
Коробки механики неубиваемые. Автоматы как у всех - как попадётся.
"Str.Vn":
29.08.2015 в 17:52
Вольво в50: грусть, печаль, тоска и уныние.
"Raymond_Weil":

и 1,6hdi с которым не чувствуешь себя ущемленным на дороге
29.08.2015 в 18:01
bacid, пожелаю вам меньше обращать внимание на комментаторов, у вас хорошая машина, а все пишущие гадости комментаторы просто завидуют.
Не просто так вольво единственная марка, которую не троллят)))
29.08.2015 в 18:01
как по мне, то Japan самое то. Сел в вольво - сарай сараем
наверное просто не сидел в нормальной японской машине.
"cos1885":

Бывают нормальные японские машины?
"MishaGSX":


катай свой бэ трэци и не задавай глупых вопросов
29.08.2015 в 18:07
Str.Vn, про aisin скромно умолчали))
"Paheni":

Нет, не умолчал. Читайте сообщения внимательнее. :)
Коробки механики неубиваемые. Автоматы как у всех - как попадётся.
"Str.Vn":
"Str.Vn":

Попадется -это два варианта или уже чинили до вас, или опять сломается))
29.08.2015 в 18:07
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.


Дальше этик сьлюней читать не стал.
"Злой_Енот":

Машина должна нравится, а если она не нравится - зачем такую покупать? Впрочем, кому я объясняю
"redzub":

А еще если папа покупает - то она ДОЛЖНА нравится, да?
29.08.2015 в 18:08
Приходилось снимать впускной коллектор и везти его на мойку


на помойку
а надо бы
29.08.2015 в 18:09
Почитал БЖ автора на Драйве... Эх, вот поэтому я и не люблю б.у.
29.08.2015 в 18:12
NelsonMandela, посмотрите его бж, любой нормальный человек отвез бы этого форда в Гатово, а он чинит..
"Paheni":

Зачем мне смотреть его бортовой журнал? Для меня люди, которые заводят себе бортовые журналы, странички на вконтакте и пр. - уже показательны. Видимо, только запрет на распространение порнографии еще держит их в рамках не демонстрировать и не меряться своими первичными половыми признаками в нете.
"NelsonMandela":

Это было обидно:-(
"redzub":

Конечно автору самой крупной шизофрении из серии "посмотрите какой я классный и какую мне классную машину папа купил" будет обидно. Одна стена ВК вызывает рукалицо и жалость.
29.08.2015 в 18:13
Люби́те свой автомобиль, и он будет любить вас!


он будет любить вас! - смиялсо
29.08.2015 в 18:13
Почитал БЖ автора на Драйве... Эх, вот поэтому я и не люблю б.у.
"redzub":

Только новые на дипломатической скидке!
29.08.2015 в 18:14
вольво норм машины
29.08.2015 в 18:17

Понял
"redzub":

у меня та статья в закладках лежит, люблю почитать комментарии для поднятия настроения)))))
29.08.2015 в 18:20
Почитал БЖ автора на Драйве... Эх, вот поэтому я и не люблю б.у.
"redzub":

Новую СС брали ? Красивая, но ни разу не ездил.
29.08.2015 в 18:29
Вольво должна быть всегда в универсале, ей идет.
29.08.2015 в 18:32
5й регион, палка, дызель...
Лучшая машина в мире!!!
29.08.2015 в 18:34
За три года я сменил порядка десяти машин.

Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 8кл.
Citroen Berlingo - машина для души
Opel Vectra Живой автомобиль
Hyundai Atos - Дьявол во плоти
Renault Megane Scenic RXT
Renault Laguna ракета RXE
FIAT Panda - "Пандора"
Toyota Avensis Verso "Малыха"
Volvo S40 II - Хулиган
29.08.2015 в 18:35
Скучно
29.08.2015 в 18:36
Эх,ну что за люди,влюбляются в обёртки,пусть и красивые.Подвеска от форд фокус,двигатель от француза.Вам бы в своё время прикупить v70 до 2000 г.в.Вот тогда ваша страсть к этой марке не угасла никогда,сейчас уже поздно,их уже ушатали.
29.08.2015 в 18:39
Акула - термин в обозначении БМВ, к Вольво он отношения не имеет....
"vikylia-00":

Чёрт, я знал, что первого обиженного на "акулу" БМВиста долго ждать не придётся =)
5й регион, палка, дызель...
Лучшая машина в мире!!!
"vvn22":

Да хоть 20-ый...задолбали с этим делением на регионы!
29.08.2015 в 18:47
Красиво, качественно, надежно
29.08.2015 в 18:49
Акула это старая бэха (Е23 Е24 Е28 Е21), а это спокойная обычная машинка
29.08.2015 в 18:55
как по мне, то Japan самое то. Сел в вольво - сарай сараем
наверное просто не сидел в нормальной японской машине.
"cos1885":

Бывают нормальные японские машины?
"MishaGSX":

И не одна )
Просто деньжат у основной части тусующихся тут на них ....
Взять например Honda Legend или Lexus LS , да и 200 крузак -очень ничего )
Да и был у меня в 2000- х Nissan Maxima - огонь а не машина -не хуже мерса в 140 кузове )
29.08.2015 в 18:58
мощности двигателя хватает, чтобы не чувствовать себя на дороге ущемленным

это с разгоном до сотни больше 12 секунд?))))мне 8 не хватало. есть мнение что автор ужасный ташнот
29.08.2015 в 19:00
бо даже зеркало зад
"Skiilled":

Если руки из жопы, то стоимость работ в любом случае будет дороже )))) Про зеркало бред! Про установку оригинального оборудования да, не все так просто, но решаемо и без дилера. Вы просто ничего не знаете, слышал звон, да не знаю откуда он...
29.08.2015 в 19:00
Fairalek, Вы бы хоть погуглили: Китайцы не делают Вольво, они просто дали денег
29.08.2015 в 19:04
стариковская машина со стариковским двигателем
29.08.2015 в 19:05
почему то вольво всегда в тени, раз в полгода услышишь слово "вольво"
Тот кто действительно любит свою машину, в этот гадюшник писать не будет..
"vell69":

Пожалуй плюсану! Ребята, это Вам зачем? Есть же свои страницы БЖ на драйве, на спецфорумах...сюда то зачем? Вылить на себя ушат дряни, ради щеток или чего там выдают-боже упаси!
29.08.2015 в 19:07
10 назад, так же как
"soho_m":

ТУпик, у этой машины 8 подушек безопасности в базовой комплектации, найди сейчас хоть одно новое авто и 8 подушек в базе я тебе памятник поставлю, Валера
29.08.2015 в 19:11
Как можно называть "шведом" дизельный Форд?
"Paheni":


Также как и "британцем" фрилендер 2. По вашей логике тем, кто ездит на премиальном Evoque вообще должно быть стыдно - платформа форда да и движок из той же степи.
Владельцу - лучше прочитайте комментарии через 3-5 дней, сохраните себе нервы.
29.08.2015 в 19:13
ем не комфортная машина мне покзаалась за 1500 км езды.
"ice-9":

У меня рост 185 см, сидеть удобно, все настраивается, подушка сиденья настраивается по наклону даже, передачи включаются ЛЕГКО ( у тебя наверно был вариант не бит не крашен, ездила бабушка) Руль на двигателях 1.6 без электроусилителя, который идет начиная с двигателя 1.8, удобный надежный авто, откатал на таком седане 120 тысяч вообще без каких-либо проблем, менял масло и фильтра, даже подвеску перебирать не пришлось, ничего ниразу не смомалось
29.08.2015 в 19:19
Обычный Ford Focus или Mazda 3, единственный плюс двигатель который нормально эконимит и с этим двигателем не продавался в РФ.
29.08.2015 в 19:24
не люблю универсалы, но этот действительно красивый
29.08.2015 в 19:27
Как можно называть "шведом" дизельный Форд?
"Paheni":


Также как и "британцем" фрилендер 2. По вашей логике тем, кто ездит на премиальном Evoque вообще должно быть стыдно - платформа форда да и движок из той же степи.
Владельцу - лучше прочитайте комментарии через 3-5 дней, сохраните себе нервы.
"sergeus":

У Лэндровера гораздо больше британского, чем у бельгийского фокуса с шильдиком Вольво..
29.08.2015 в 19:42
Ржавеет, не едет, дизель тракторный и трясется все, траблы по электрике сосут деньги, салон дубовый облазит. В нескольких сотнях 40-ок посидел за рулем, у многих был под капотом и под днищем... Короче, это не Вольво, а Форд Фокус. Не советую, тем более в замкадье - разоришься ездить в столицу на комп.
29.08.2015 в 19:50
Вольво - самые безопасные машины !!!
"fan---nhl":

Вольво - самые безопасные машины !!!
"fan---nhl":

И тем временем страшные снаружи и внутри)))
29.08.2015 в 19:51
Почитал БЖ автора на Драйве... Эх, вот поэтому я и не люблю б.у.
"redzub":

Новую СС брали ? Красивая, но ни разу не ездил.
"soho_m":

Новую
29.08.2015 в 19:55
Как можно называть "шведом" дизельный Форд?
"Paheni":


Также как и "британцем" фрилендер 2. По вашей логике тем, кто ездит на премиальном Evoque вообще должно быть стыдно - платформа форда да и движок из той же степи.
Владельцу - лучше прочитайте комментарии через 3-5 дней, сохраните себе нервы.
"sergeus":

У Лэндровера гораздо больше британского, чем у бельгийского фокуса с шильдиком Вольво..
"Paheni":

Вы ошибаетесь. Данную платформу форд и вольво создали вместе. Поэтому Фокус в России и стал такой популярной машинкой, потому что в отличие от старого Мондео не стал автомобилем-гнилушкой.
И не забывайте, что это обычный бюджетник С класса. Очень крепкий и надёжный бюджетник, но не нужно его сравнивать с авто премиум класса.
29.08.2015 в 19:55
Не просто так вольво единственная марка, которую не троллят)))
"Фиона30":

а как же созвучность со словом "вульва"?
29.08.2015 в 19:55
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.


Дальше этик сьлюней читать не стал.
"Злой_Енот":

Машина должна нравится, а если она не нравится - зачем такую покупать? Впрочем, кому я объясняю
"redzub":

А еще если папа покупает - то она ДОЛЖНА нравится, да?
"Злой_Енот":

Мне хоть папа. А ты тут пишешь, что машину надо брать с салона, а самому жена Доджа бэушного подогнала.
29.08.2015 в 20:00
Эх,ну что за люди,влюбляются в обёртки,пусть и красивые.Подвеска от форд фокус,двигатель от француза.Вам бы в своё время прикупить v70 до 2000 г.в.Вот тогда ваша страсть к этой марке не угасла никогда,сейчас уже поздно,их уже ушатали.
"sharkysyan":

Интересно узнать, чем не угодила мягкая и надёжная подвеска от Форд, или старый проверенный временем пыжовский мотор? Ведь в авто нет суперглючной хранцузской электрики или столь любимого убогого кузова "от пикассо".
29.08.2015 в 20:03
Ржавеет, не едет, дизель тракторный и трясется все, траблы по электрике сосут деньги, салон дубовый облазит. В нескольких сотнях 40-ок посидел за рулем, у многих был под капотом и под днищем... Короче, это не Вольво, а Форд Фокус. Не советую, тем более в замкадье - разоришься ездить в столицу на комп.
"LYura":

Написал владелец старого, ломучего, страшного дизельного рожна в 39м кузове. lol
29.08.2015 в 20:06
почему то вольво всегда в тени, раз в полгода услышишь слово "вольво"
"Fil4er":

То ли дело БМВ. Как рубрику ДТП не откроешь, так без БМВ день прошёл зря. А если за неделю все столбы целы остались, значит страну топливный кризис постиг.
29.08.2015 в 20:10
Ржавеет, не едет, дизель тракторный и трясется все, траблы по электрике сосут деньги, салон дубовый облазит. В нескольких сотнях 40-ок посидел за рулем, у многих был под капотом и под днищем... Короче, это не Вольво, а Форд Фокус. Не советую, тем более в замкадье - разоришься ездить в столицу на комп.
"LYura":


Вольвы ржавеют 0_о?
29.08.2015 в 20:13
10 назад, так же как
"soho_m":

ТУпик, у этой машины 8 подушек безопасности в базовой комплектации, найди сейчас хоть одно новое авто и 8 подушек в базе я тебе памятник поставлю, Валера
"nokiabox":

Валерий что с глазомером.
Безопасность
Количество подушек безопасности: 6.
Подушки безопасности: Фронтальная водительская, Фронтальная переднего пассажира, Боковые передние, Шторки.
Памятник мне не нужен, я скромный.
29.08.2015 в 20:13
старый проверенный временем
"Str.Vn":

Проверку эту он не прошел (результат у автора в БЖ и в гугле)
В целом, 50-ка нормальная машина с бензиновым мотором для молодой семьи с ростом отца семейства не выше 180 см
29.08.2015 в 20:14
Ржавеет, не едет, дизель тракторный и трясется все, траблы по электрике сосут деньги, салон дубовый облазит. В нескольких сотнях 40-ок посидел за рулем, у многих был под капотом и под днищем... Короче, это не Вольво, а Форд Фокус. Не советую, тем более в замкадье - разоришься ездить в столицу на комп.
"LYura":

Написал владелец старого, ломучего, страшного дизельного рожна в 39м кузове. lol
"Str.Vn":

Лучше ездить на старом ломучем е39. Особенно если он в м-пакете и свежекрашенный. Если за авто следили, то он очень даже радует глаз. Куда лучше чем полуседаны из картона. На них даже менеджеры не ездят..
29.08.2015 в 20:21
вСЕГДА УДИВЛЯЛ ЭТОТ КУСОК ФАНЕРЫ С КНОПКАМИ)))
29.08.2015 в 20:34
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo
нет, чтобы на девушек смотреть, так он на машину свою оборачивается.. Господе, не удивлюсь, если скоро на машинах начнут жениться
29.08.2015 в 20:36
Вольво испортилась после связи с фордом и кетайцами((
29.08.2015 в 20:37
Достойный выбор.
29.08.2015 в 20:40
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo
нет, чтобы на девушек смотреть, так он на машину свою оборачивается.. Господе, не удивлюсь, если скоро на машинах начнут жениться
"Доктор_Ливси":

я б на Гелике женилсяXD
29.08.2015 в 20:40
Многие поддаются старым, уже неверно сложившимся стереотипам, что Volvo в обслуживании очень дорогой. В настоящее время ситуация выглядит совершенно по-другому: цены на детали автомобилей марки практически на одном уровне с остальными.

судя по Википедии у него платформа от Ford Focus ...
29.08.2015 в 20:42
Эх,ну что за люди,влюбляются в обёртки,пусть и красивые.Подвеска от форд фокус,двигатель от француза.Вам бы в своё время прикупить v70 до 2000 г.в.Вот тогда ваша страсть к этой марке не угасла никогда,сейчас уже поздно,их уже ушатали.
"sharkysyan":

Интересно узнать, чем не угодила мягкая и надёжная подвеска от Форд, или старый проверенный временем пыжовский мотор? Ведь в авто нет суперглючной хранцузской электрики или столь любимого убогого кузова "от пикассо".
"Str.Vn":

Если немец не говорит какая у него машина, то у него Форд(с)
29.08.2015 в 20:55
это не вольво!!!
29.08.2015 в 20:56
Нормальный сарай
Только наивные владельцы Вольво до сих полагают что ездят на самых безопасных машинах...
29.08.2015 в 20:56
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo
нет, чтобы на девушек смотреть, так он на машину свою оборачивается.. Господе, не удивлюсь, если скоро на машинах начнут жениться
"Доктор_Ливси":

я б на Гелике женилсяXD
"1710317":

И сына бы Лексусом назвали? )
29.08.2015 в 20:58
И сына бы Лексусом назвали? )
"Доктор_Ливси":

В народе Лёхус.
29.08.2015 в 21:06
Абы что.
29.08.2015 в 21:06
Пароль на Wi-Fi не ставил, что радует моих друзей и просто попутных автомобилистов.


Чувак, а у тебя анлим-интернет 3G?))) Где паркуесся, я пару фильмов скачаю))
29.08.2015 в 21:15
выходит около 7,2—7,5 л: такая уж у меня манера езды
не только, еще у нас в топливо кое-что добавляют :)
29.08.2015 в 21:16
Ржавеет, не едет, дизель тракторный и трясется все, траблы по электрике сосут деньги, салон дубовый облазит. В нескольких сотнях 40-ок посидел за рулем, у многих был под капотом и под днищем... Короче, это не Вольво, а Форд Фокус. Не советую, тем более в замкадье - разоришься ездить в столицу на комп.
"LYura":

Написал владелец старого, ломучего, страшного дизельного рожна в 39м кузове. lol
"Str.Vn":

Лучше ездить на старом ломучем е39. Особенно если он в м-пакете и свежекрашенный. Если за авто следили, то он очень даже радует глаз. Куда лучше чем полуседаны из картона. На них даже менеджеры не ездят..
"soho_m":

Ага, кетайская //М
29.08.2015 в 21:24
bacid, пожелаю вам меньше обращать внимание на комментаторов, у вас хорошая машина, а все пишущие гадости комментаторы просто завидуют.
Не просто так вольво единственная марка, которую не троллят)))
"Фиона30":

А вот за это отдельное спасибки!
29.08.2015 в 21:33
k.kalinovskij, Вам самім не смешно? Просто дали денег... Пусть мне, просто дадут денег...
29.08.2015 в 21:33
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности.


Дальше этик сьлюней читать не стал.
"Злой_Енот":

Машина должна нравится, а если она не нравится - зачем такую покупать? Впрочем, кому я объясняю
"redzub":

А еще если папа покупает - то она ДОЛЖНА нравится, да?
"Злой_Енот":

Мне хоть папа. А ты тут пишешь, что машину надо брать с салона, а самому жена Доджа бэушного подогнала.
"redzub":

Мне кажется там что-то более серьёзное, причём в отношениях с тёщей.. Короче быть одновременно женатиком и Альфонсом у более возрастных дам тоже надо уметь
29.08.2015 в 21:33
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo
нет, чтобы на девушек смотреть, так он на машину свою оборачивается.. Господе, не удивлюсь, если скоро на машинах начнут жениться
"Доктор_Ливси":

я б на Гелике женилсяXD
"1710317":

И сына бы Лексусом назвали? )
"Доктор_Ливси":

Дочь МерсЕдес в честь бабушки, а наследника Брабусом)
29.08.2015 в 21:45
За три года я сменил порядка десяти машин.

- налоговой этот рассказ может быть оччень интересен.
"denis_harper":

обычный перакуп
29.08.2015 в 21:54
За три года я сменил порядка десяти машин.

- налоговой этот рассказ может быть оччень интересен.
"denis_harper":

дАрите близкому родственнику, который её и продает, вообще не проблема, главное чтоб родственников много было.
29.08.2015 в 21:56
изначально-это форд,а потом уже вольво
29.08.2015 в 22:08
Чадящий "эко" дызель, без фапа. :)
29.08.2015 в 22:10
Ржавеет, не едет, дизель тракторный и трясется все, траблы по электрике сосут деньги, салон дубовый облазит. В нескольких сотнях 40-ок посидел за рулем, у многих был под капотом и под днищем... Короче, это не Вольво, а Форд Фокус. Не советую, тем более в замкадье - разоришься ездить в столицу на комп.
"LYura":


Вольвы ржавеют 0_о?
"weweww":

Вполне себе.
29.08.2015 в 22:22
k.kalinovskij, Вам самім не смешно? Просто дали денег... Пусть мне, просто дадут денег...
"Fairalek":

Китайский завод Вольво обеспечивает только свой рынок, вливание 1,8 ярдов и сокращение штата (оптимизация) позволило не только остаться компании на плаву, но и успешно развиваться. Инженеры, дизайнеры и прочие остались Шведскими. Из этого вывод: Китайского в Вольво - только деньги!
29.08.2015 в 22:32
ушатаные колеса от рено продавать точно не лол...фрунцузоводик)) высер по бульбански
29.08.2015 в 22:48
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo
нет, чтобы на девушек смотреть, так он на машину свою оборачивается.. Господе, не удивлюсь, если скоро на машинах начнут жениться
"Доктор_Ливси":

я б на Гелике женилсяXD
"1710317":

И сына бы Лексусом назвали? )
"Доктор_Ливси":

Дочь МерсЕдес в честь бабушки, а наследника Брабусом)
"1710317":

А куда воткнуть AMG ? )))
29.08.2015 в 22:58
Акула - термин в обозначении БМВ, к Вольво он отношения не имеет....
"vikylia-00":

к БМВ? к какой? ладно бы к Мицубиси?
29.08.2015 в 23:00
дизельная вольво акула - ааахахахахаха
29.08.2015 в 23:09
пардоньте, джетльмены - вы тут все сретесь, а где же САМ ГЕРОЙ этой новости?
который уже мне, специалисту по этим авто что то сможет сказать?
29.08.2015 в 23:10
По-моему скромному мнению, эта самая убогая панель, которую я когда-либо видел).
Именно эта панель и оттолкнула меня от вольво
29.08.2015 в 23:15
Это не вольво
29.08.2015 в 23:16
Акула - термин в обозначении БМВ, к Вольво он отношения не имеет....
"vikylia-00":

к БМВ? к какой? ладно бы к Мицубиси?
"Kesha_81":

Вы наверно еще не родились,когда была БМВ "акула"
29.08.2015 в 23:23
ну почему ни кто не скажет про монстра 1.6 дызялек?
29.08.2015 в 23:25
В вольво влюблен давно, но пришлось купить другую, потому что, когда выбираешь конкретную марку, предлагается один лом.
30.08.2015 в 0:01
Авто хороший, но расход очень большой! 1.6d driveE по трассе, замер по баку 4.2, город, 5.5, сажевый зря резали, йолис не так дорого стоит и хватает его на 80-100к км , и если лить нормальный дизель, то сажевый хорошо прожигается.
Авто действительно комфортный...чего стоят только одни сиденья, да, это не спорт и нету такой выраженной боковой поддержки как на БАЗ, но в них сидишь не как на табуретке )
Нету громкой связи? сейчас даже не представляю авто без нее!
Про обслуживание согласен! По обслуживанию не дороже немцев, подвеска даже крепче! Хотя Ауди по подвеске тоже довольно крепкая, чего не скажешь про БАЗ )
Удачи автору в эксплуатации!
30.08.2015 в 0:01
denis_harper, тебе рассказать как можно машины менять ??
30.08.2015 в 0:04
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
"soho_m":

Мама мая дарагая!)) Развивайте ваш мозжечёк,уважаемый не только советами как откосить от армии,но и,собснна, историей создания Euro NCAP. Сама статья, но для вас,так и быть, приведу цитату :
В феврале 1997 года EuroNCAP была проведена пресс-конференция, на которой результаты испытаний были представлены в категориях «Защита взрослых пассажиров („Adult Occupant Protection“)» и «Защита пешеходов („Pedestrian Protection“)». Обнародование этих первых результатов вызвал значительный интерес средств массовой информации, питавшийся сильной негативной реакцией производителей автомобилей. В тот же день, автопроизводители жёстко раскритиковали испытания и оценки EuroNCAP. Одна из многочисленных претензий состояла в том, что «критерии оценки защиты пассажиров настолько серьёзны, что машина не может достичь четырёх звезд».
-- т е по просту говоря ВСЕ производители в т ч и ваш БыМыВе слегка соснули тунца и отошли покурить в сторонку. Читаем далее:
В июле 1997 года были опубликованы результаты второй фазы испытаний, и EuroNCAP была рада возможности объявить, что Volvo S40 стал первым 4-звездочным автомобилем, по критериям защиты водителя и пассажиров.

1997-й год,Карл! В какой подворотне в это время был ваш БеМеВе 3 серии?))) Что вы сравниваете S40 ,к-рая 7 лет на конвейере без значительных изменений и свежак? Вы сравните S40 97-го года и БеМеВе 3 97-го года вот тогда и поржём с вами)))). Спецуга,блин.
30.08.2015 в 0:10
Всегда хотелось, чтобы мой автомобиль привлекал внимание, радовал меня и окружающих. В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo, испытывая при этом чувства счастья и удовлетворенности. Этого не передать, но тот, кто испытывал такое сам, меня точно поймет.
":

Наш человек ) что-бы быть счастливым в этой жизни , нужно окружать себя вещами , способными приносить эстетическое наслаждение и удовольствие , по тому-же принципу стоит выбирать и круг общения .
30.08.2015 в 0:10
Как автолюбитель я тебе скажу, что это авто для тех кто не может дорасти хотя бы до ауди, не говоря уже про бмв и мерседес. Вот там тебе и комфорт, и надежность ( не относится к ВАГу ) и безопасность. Вольво это некий перешейк, когда ты не дотягиваешь до немецкой тройки
"soho_m":

Более фееричного бреда не читал, по чём марки,уважаемый?)))) Ваш Мерин давно закончился с выпуском лупатого дуршлага. Вся остальная болбатня типа: Лучшее или ничего -- простая уловка маркетологов,которые расчитывают делать деньги на таких чотких пацантрэ фапающих на 3-х лучевую звезду,как вы. Дорастают до Майбаха, Бентли или Роллс-Ройса и то,сидя на пассажирском сидении позади водителя.
30.08.2015 в 0:26
Вольво - самые безопасные машины !!!
"fan---nhl":

Вольво - самые безопасные машины !!!
"fan---nhl":

И тем временем страшные снаружи и внутри)))
"bmw325ci2002":

Я,так полагаю,это напейсал владелец шэдэуральнай бэшачки,судя по аве?)))
30.08.2015 в 0:34
Ага... акула с белыми дисками.
1.6 дизелек универсал "..мощности двигателя хватает... такая уж у меня манера езды, часто надо спешить..."
30.08.2015 в 0:37
Ржавеет, не едет, дизель тракторный и трясется все, траблы по электрике сосут деньги, салон дубовый облазит. В нескольких сотнях 40-ок посидел за рулем, у многих был под капотом и под днищем... Короче, это не Вольво, а Форд Фокус. Не советую, тем более в замкадье - разоришься ездить в столицу на комп.
"LYura":


Вольвы ржавеют 0_о?
"weweww":

Вполне себе.
"Richter":

Сказочники, ржавеют разбитые в хлам и абы-как сваренные\собранные экземпляры, т к вытягивать железо в Вольво -- работка ещё та. Во всяком случае,в старых чемоданах. К вопросу о рже: уже на 700 сериях на универсалах Вольво дверь багажника шла алюминиевая. А т к Вольво из Скандинавии,то оцинковка идёт в базе,не зависимо от завода: будь то Швеция,Бельгия или Нидерланы.
30.08.2015 в 0:48
Rainbow_Rising, любители старых ведер, в виде е39 завидуют хорошему металлу вольво, вот и пишут чушь )))
30.08.2015 в 1:10
Ржавеет, не едет, дизель тракторный и трясется все, траблы по электрике сосут деньги, салон дубовый облазит. В нескольких сотнях 40-ок посидел за рулем, у многих был под капотом и под днищем... Короче, это не Вольво, а Форд Фокус. Не советую, тем более в замкадье - разоришься ездить в столицу на комп.
"LYura":
.
Владею С40 2010 года с таким же мотором уже как 5 лет (вторая машина в семье, жена ездит). Ни одна из царапин, даже самые глубокие, не зацвела. За пять лет салон не облез (от нового не отличишь), хотя машинка каждый день ездит. Никаких траблов по электрике, да и по всему остальному, нет. Ничё не "сгнило, сломалось заржавело, отвалилось". Зато периодически езжу на рабочем Фокусе, так общего в движении у них ничего нет. У Вольво подвеска приятней, лучше шумоизоляция, намного удобнее сиденья, на холостых мотора вообще не слышно, полное отсутствие вибраций, в отличие от форда. Макс расход - 6,5 литра, при том, что машина на кольцевую и за ее пределы выезжает 3 раза в год. машина резвая и экономичная. Всегда оч быстро прогревается и заводится с полоборота в любую погоду. Но есть и минусы:
очень дорогое ТО, масло 1,2 млн, фильтр топливный 1,45 млн. Машина не для дальних поездок, при скорости 120 уже не комфортно, а при 140-150 расход больше, чем у 530Д. Поэтому далеко мы на ней не ездим. мильён мелких клавиш на панели - не оч удобно. Багажник отделан хуже, чем у полоседана. Вообщем, за те деньги это отличная городская машина, не больше
30.08.2015 в 1:23
"...Когда я искал себе новое средство передвижения, учитывая критерии, что это должен быть «швед»..."
представляю, как сложно было автору сориентироваться в многообразии шведских марок :)
30.08.2015 в 1:32
масло 1,2 млн
"stotz":

масло у оф. дилера берете?
фильтр топливный 1,45 млн
"stotz":

вы забыли написать, на сколько км его хватает ) поэтому это вполне нормальная цена, если лить нормальное топливо!
30.08.2015 в 2:04
В итоге после каждой поездки, уходя от машины, я всегда хочу обернуться и посмотреть на свой Volvo
нет, чтобы на девушек смотреть, так он на машину свою оборачивается.. Господе, не удивлюсь, если скоро на машинах начнут жениться
"Доктор_Ливси":

я б на Гелике женилсяXD
"1710317":

И сына бы Лексусом назвали? )
"Доктор_Ливси":

Дочь МерсЕдес в честь бабушки, а наследника Брабусом)
"1710317":

А куда воткнуть AMG ? )))
"Alexashka":

AMG это тип Oh, My God))
30.08.2015 в 2:20
Как можно называть "шведом" дизельный Форд?
"Paheni":

не позорился бы, 40/50 серия этого кузова-это мазда)))
30.08.2015 в 3:31
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
"soho_m":

во первых конкурент е90 это S60. Во вторых- тесты евронкап известны всем и сейчас даже хундай лантра на 5 баллов пройдет. Но стоит чуть изменить скорость или угол от экзаменационного и все. Смотрите американские краштесты, где 15-летний xc90 порвал новых немцев. Вольво не готовит машины к евронкапу, она готовит их для жизни и для реальных жестких аварий- падения на крышу, удары в бок под углом, в зад. И евронкаповский тест она даже не всегда проходит на отлично, потому что сложно сделать машину всесторонне безопасной. А всякие ауди только под этот тест и точат машины, потом получают 5 и радуются как дети.
30.08.2015 в 3:38
Что-то не сходится; все кричат что вольво безопасный автомобиль - акцентируя это, т.е. основная фитча вольво. Открыл только что тесты Euro NCAP этого унылого сарая S40 2004 и BMW 3 E90 2005 по безопасности один в один показатели. Только вот с дизайном у бмв куда веселее и управляемость тоже, да и в принципе данная марка куда больше вызывает симпатию чем унылые сараи от вольво. Т.е. даже тут вольво обойти не может.
"soho_m":

Мама мая дарагая!)) Развивайте ваш мозжечёк,уважаемый не только советами как откосить от армии,но и,собснна, историей создания Euro NCAP. Сама статья, но для вас,так и быть, приведу цитату :
В феврале 1997 года EuroNCAP была проведена пресс-конференция, на которой результаты испытаний были представлены в категориях «Защита взрослых пассажиров („Adult Occupant Protection“)» и «Защита пешеходов („Pedestrian Protection“)». Обнародование этих первых результатов вызвал значительный интерес средств массовой информации, питавшийся сильной негативной реакцией производителей автомобилей. В тот же день, автопроизводители жёстко раскритиковали испытания и оценки EuroNCAP. Одна из многочисленных претензий состояла в том, что «критерии оценки защиты пассажиров настолько серьёзны, что машина не может достичь четырёх звезд».
-- т е по просту говоря ВСЕ производители в т ч и ваш БыМыВе слегка соснули тунца и отошли покурить в сторонку. Читаем далее:
В июле 1997 года были опубликованы результаты второй фазы испытаний, и EuroNCAP была рада возможности объявить, что Volvo S40 стал первым 4-звездочным автомобилем, по критериям защиты водителя и пассажиров.

1997-й год,Карл! В какой подворотне в это время был ваш БеМеВе 3 серии?))) Что вы сравниваете S40 ,к-рая 7 лет на конвейере без значительных изменений и свежак? Вы сравните S40 97-го года и БеМеВе 3 97-го года вот тогда и поржём с вами)))). Спецуга,блин.
"Rainbow_Rising":

и ровнять тройку надо с S60 вообще то.