В России появится третий завод Volkswagen Group, который займется выпуском модульного шасси MQB для местных моделей немецкого концерна. Как передает газета «Известия» со ссылкой на свои источники, это будет первая иностранная компания, локализовавшая шасси по полному циклу производства — на проект может понадобиться €100—150 млн.
Среди иностранных компаний пока еще никто не реализовал локализацию шасси в полной мере. Этот шаг — вынужденная мера из-за падения российского рубля, и расширение производства прежде всего должно помочь экспорту Volkswagen из России на внешние рынки.
Речь идет о модульной платформе MQB (Modularer Querbaukaste — «модульная поперечная матрица»), которая впервые была представлена в 2012 году на новом поколении Audi A3. Главная особенность MQB заключается в возможности легко комбинировать различные типы подвески, двигателя и кузова различных габаритов, не внося значительных изменений в конструкцию платформы под каждую новую модель. Достигается это за счет унификации таких параметров, как расположение передней оси относительно педального узла, место установки силового агрегата и его крепления к подрамнику, единые точки крепления навесного оборудования и т. д. Помимо прочего, модульная технология позволила существенно снизить себестоимость производства одного автомобиля, а скорость сборки увеличилась на 30%, так как на одном конвейере стало возможно собирать такие разноклассовые модели, как Passat и Polo.