Opel Kadett E: малыш с душой. Если уж и сломается, то обязательно недалеко от дома

 
650
17 января 2016 в 8:00
Источник: Михаил Шиманица. Фото: Михаил Шиманица

За свои 35 лет я душой прикипел к автомобилям марки Opel. Было у меня несколько Record, пара Omega А, Senator А2 (который, к моему стыду, я распилил на запчасти, так как в то время не знал, что такое сварка и покраска). В начале января 2014 года продал я свою Omega 1991 года выпуска с 2,3-литровым турбодизелем. Машинка была неплохая по кузову (к этому времени навыки появились), но я так и не осилил привести мотор в порядок. Не хотела она заводиться, и все тут. Стал себе подыскивать очередной «Опелек» на ходу с минимумом вложений. Знакомый предложил забрать его Kadett 1986 года выпуска с дизельным двигателем объемом 1,6 литра.

Опять связываться с дизельным автомобилем мне не хотелось, но все же решил я глянуть на этого «Опелька»: а вдруг понравится? Тем более никуда далеко ехать не надо. И вот в начале февраля 2014 года приехали мы на «смотрины». В целом машина мне понравилась. Кузов седан, что для меня предпочтительно, просторный багажник (хоть сначала и сомневался, что в него поместится детская коляска), стекла целые, но водительская фара со сколом. Да, слегка подгнивший кузов, салон потертый, карты дверей местами крепились с помощью саморезов, но мотор завелся сразу. Работал ровно, без рывков.

Со слов предыдущего владельца, автомобиль был в одних руках около 10 лет. Хранился в гараже, зимой много не эксплуатировался. Мотор перебирали пару лет назад. Среди плюсов перечисляли сигнализацию, центральный замок, замененные тормозные диски и колодки, проточенные барабаны, новый глушитель. Очень порадовала проводка под капотом: никаких лишних или обрезанных проводов, скруток. Но из-за небольшого простоя, как оказалось, закисли поршеньки в суппортах, поэтому машинка «тупила». В итоге сторговались на 650 «вечнозеленых» и на следующий день поехали на переоформление.

Ну а после — в родной гараж, знакомиться поближе. Сначала детальный осмотр кузова. Пара мелких дырок в багажнике, нюансы в салоне в местах для ног пассажиров сзади, подгнившее крепление переднего рычага, вспучившаяся нижняя кромка водительской двери, сколы, царапины, жучки. В принципе, для Opel такого года не критично. Решил пока ничего с кузовом не делать, отъездить весну, лето, а уже осенью заняться сваркой. Но чтобы не возникло вопросов на техосмотре, пришлось с помощью заклепок закрыть дырки в днище латками из оцинковки и замазать мастикой.

В этот же день разобрал и разработал суппорты. Машинка побежала намного резвей. В течение недели поменял топливный и воздушный фильтры, ремень ГРМ, прокладку под клапанной крышкой (так как слегка подтекало масло), масляный фильтр и минеральное масло на полусинтетику. Проверил электрику. Заменил стекло фары. Купил новый огнетушитель и аптечку. Попутно приобрел защиту на все четыре арки. Теперь можно было пробовать пройти техосмотр. Волнения, естественно, были. Как оказалось — напрасно: ТО автомобиль прошел без проблем. Тормоза и дымность в норме, электрика работает, подвеска не разбита.

Проблемы начались где-то через месяц. Попал передним колесом в ямку, вырвало крепление левого рычага к кузову (как раз в том месте, где он был подгнившим). Ну что же, пришлось браться за полуавтомат и варить. Сначала хотел просто подварить рычаг и ездить дальше. Но в итоге, разобрав салон, решил сделать все сразу. Вырезал гниль, временные латки с заклепками, заварил флюсовой проволокой дырки, зачистил наплывы, загрунтовал, обработал швы с двух сторон шовным кистевым герметиком, повторно прошелся грунтом.

Шпатлевка, наждачка, грунтовка стали атрибутами моей жизни на несколько недель. Затем началась покраска. С другом нанесли три слоя базы и три слоя лака. Конечно, пару подтеков лака осталось, но пока руки не дошли до полировки (благо толщина позволяет это сделать). Параллельно с работами я прикупил «донора» — ради салона Recaro, водительской двери и еще нескольких мелочей. Все, что нужно было, заменил. Днище обработал мастикой, пролил мовилем внутренние пустоты. В общем, еще неделя — и авто готово к повседневной езде. Также поставил новую АКБ, переднюю резину на 13″, магнитолу с USB, ну и про мелочи не забыл: чехлы, колпаки, коврики, защита арок.

Первый выезд после ремонта — и первая неприятность. Заметил, что при торможении одно колесо сзади не останавливается. Опять на яму. Как оказалось, во время сварки я подставкой под балку пережал тормозную трубку. Замена, прокачка — и вот мы снова в пути. За следующий год эксплуатации я с Kadett практически ничего не делал. Опять-таки плановая замена фильтра и масла, свечей накала. На этом все. Ну, еще заменил подушки под двигатель.

На сегодня, конечно, появились новые небольшие нюансы: местами отклеились молдинги, порвался наружный пыльник на правой полуоси, «подгуживает» левый передний ступичный подшипник и просится под замену задний рабочий тормозной цилиндрик. Все запчасти закуплены и ждут своего времени. Точнее, моего — свободного. Так что пока автомобиль находится в процессе ремонта. Радуют и цены на запчасти для таких старых машин. К примеру: ступичный подшипник — 210 тысяч рублей, подушка под двигатель — 270, пыльник — 80, тормозной цилиндрик — 100, задние тормозные колодки — 260. Не может не радовать и расход. В городском режиме Kadett расходует до 6 литров дизтоплива, на трассе вкладываюсь в пятерку. Да и разрешенная максимальная масса до 1,5 тонны позволяет оплачивать минимальный дорожный сбор.

Что буду дальше делать с машиной, не знаю. Быть может, продам и куплю Opel Senator. Но, скорее всего, мой нынешний автомобиль ждет дальнейшая спокойная эксплуатация. Тем более что в нем я уверен на все 100 процентов. Если уж и сломается, то обязательно недалеко от дома. С душой оказался «Опелек».

Мы по-прежнему ждем ваших обзоров. Автор лучшего материала получит в подарок бесплатную полировку кузова. С правилами конкурса, а также со списком автомобилей и мотоциклов, обзоры которых были опубликованы ранее или готовятся к публикации, можно ознакомиться здесь.

Читайте также:

Источник: Михаил Шиманица. Фото: Михаил Шиманица
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
17.01.2016 в 8:08
Любая машина, рано или поздно станет Опелем
17.01.2016 в 8:10
машинка так то хорошая, функцию свою выполняет на 146%, тут главное что бы во время движения, пол не провалился.
17.01.2016 в 8:10
Это не машина, это любовница, т.к. под ней хозяин будет проводить пол своей жизни....
17.01.2016 в 8:10
когда то был зачетный трудяга
17.01.2016 в 8:11
В Гатово его уже заждались!!!
17.01.2016 в 8:11
Спонсор рубрики - государственное объединение «Белвтормет» (Гатово)...?
17.01.2016 в 8:13
Любая машина, рано или поздно станет Опелем
"demona":

несомненно, ибо это заразно
Что буду дальше делать с машиной, не знаю. Быть может, продам и куплю Opel Senator. Но, скорее всего, мой нынешний автомобиль ждет дальнейшая спокойная эксплуатация.
17.01.2016 в 8:13
Старушка....отпустите её на покой, она своё отработала)
17.01.2016 в 8:14
Выглядит достойно...
17.01.2016 в 8:14
нормально, почему нет статьи про моего гольфа...
17.01.2016 в 8:16
До ума довел. Молодец. Был такой же у отца в конце 90-х, зачетный был аато.
17.01.2016 в 8:17
белвторчермет)))
17.01.2016 в 8:19
Opel Kadett E: малыш с душой. Если уж и сломается, то обязательно недалеко от дома

Так он далеко от дома и не отъезжает - опасно.
17.01.2016 в 8:20
Обзор драйводваподобный. В хорошем смысле. Хотя показалось что пишет перекуп
17.01.2016 в 8:20
Когда-то таких валом ездило по Беларуси, а теперь редко встретишь! В досмотренном состоянии машина радует глаз!
17.01.2016 в 8:21
Не знаю , жив ли он ещё , но выглядит хорошо.
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
Сам на таком не ездил , но была Аскона.
Отточеной управляемостью не отличалась , ну так я от неё этого не ждал. Норм , простой авто , ни разу не подвела , только тёплые воспоминания.
17.01.2016 в 8:21
неплохая машинка в современном экономическом чуде нашей экономики. Позволяет экономить и на ремонтах, и на топливе
17.01.2016 в 8:24
главное что бы хозяину нравилась!
17.01.2016 в 8:24
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
17.01.2016 в 8:25
Хозяин молодец, что машину не заколхозил! А на "экспертаў" онлайнера не обращай внимания!!! Им хоть про майбах напиши все равно и машину и хозяина грязью окатят.
17.01.2016 в 8:26
Молодец, мужик!!! Руки откуда надо!!!
17.01.2016 в 8:27
Классная машинка,простая как велосипед
17.01.2016 в 8:30
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Я про Беларусь)
У нас в конце 80х на Москвичах ездили!
17.01.2016 в 8:31
человек живет по средствам, а не гонится за порш или х6...пусть лучше такое ездит по дорогам,зато ухоженное, чем бмв из колхоза,в которые запчасти по несколько лет не покупали!
17.01.2016 в 8:33
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Я про Беларусь)
У нас в конце 80х на Москвичах ездили!
"KoR4eVod":

Может у вас и ездили на Москвичах в то время.
А у нас на Опелях.
Я тоже про Беларусь)))
17.01.2016 в 8:36
человек живет по средствам, а не гонится за порш или х6...пусть лучше такое ездит по дорогам,зато ухоженное, чем бмв из колхоза,в которые запчасти по несколько лет не покупали!
"Fess_666":


Рука-лицо, добавил бы нога.
А почему бмв должно ездить на немениных запчастях, а сие чудо прямо-таки каждый день новые, немецкие, заводские запчасти ставит? Логики у вас нет никакой - просто словесность, поток.
Машина старенькая уже и пусть душа ее покоится в Гатово, а не пугает др. автолюбителей на дорогах.
17.01.2016 в 8:36
Хорошая машинка, живучая.
Автору зачет.
Да и вообще, Опеля - отличные машины стали уже давно.
17.01.2016 в 8:38
Приверженец дизелей! Одобряю.
17.01.2016 в 8:40
Если уж и сломается, то обязательно недалеко от дома

да-да - отъедешь метров 300 от подъезда на этом драндулете, и кранты. потом с друзьями толкачом обратно.
17.01.2016 в 8:40
Как говорят немцы про соседа-неудачника- : " Жена дура , и машина Опель "
17.01.2016 в 8:42
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

Он из Гродно. Там свой пункт приёма.
17.01.2016 в 8:43
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Я про Беларусь)
У нас в конце 80х на Москвичах ездили!
"KoR4eVod":

Может у вас и ездили на Москвичах в то время.
А у нас на Опелях.
Я тоже про Беларусь)))
"demona":

Это у вас какая-то другая Беларусь , может та , что по телеку показывают?)
В той , где я живу машины из Германии начали гонять в 92-93 году , так и то ,в те годы гоняли Кадет D, Кадет E массово стали гонять в 95 только.
17.01.2016 в 8:46
Приверженец дизелей! Одобряю.
"MASTER+":

до сих пор не можете позволить себе ездить на пассажирских поездах, а трясетесь нра дизелях?
17.01.2016 в 8:47
Обладатели прэмиума в виде хранцузиков, бэшачак и ВАГов негодуют в каментах)))
17.01.2016 в 8:50
Ну слов нет. Это как говорят врачи, с геморроем трудно, но жить можно.
Тут похожий случай.
17.01.2016 в 8:50
Корч,но состоянии хорошее..
17.01.2016 в 8:51
нашли что обсуждать.
17.01.2016 в 8:53
Был когда-то у меня такой Опелек 1985 года. За два года особых проблем и не было, вполне надёжный аппарат, только вот задние арки сгнили в труху....
17.01.2016 в 8:55
Далеко и отьехать не успеешь.
17.01.2016 в 9:04
Обзор драйводваподобный. В хорошем смысле. Хотя показалось что пишет перекуп
"redzub":

Перекупов уже не существует вообще(только дилеры) Рыночные шлепочники уже вымерли как класс..
17.01.2016 в 9:07
не ну если не гнилой .то там и ломаться нечему.
17.01.2016 в 9:07
Обзор драйводваподобный. В хорошем смысле. Хотя показалось что пишет перекуп
"redzub":

Перекупов уже не существует вообще(только дилеры) Рыночные шлепочники уже вымерли как класс..
"MishaGSX":

Интересно , кто мне постоянно лепит бумажку - Куплю вашу машину , дилеры чтоле?
17.01.2016 в 9:08
Обладатели прэмиума в виде хранцузиков, бэшачак и ВАГов негодуют в каментах)))
"Кончита":

Прямо-таки оскорбил таким комментом, задел за живое можно сказать :), не меня ава и название твое больше негодование вызывает даже :). Пиши еще в том же избитом-сельском духе.
17.01.2016 в 9:11
Мечта многих в начале 90-ых!!
17.01.2016 в 9:11
Где вы их откапываете?

Если закрыться в салоне опеля, заглушить двигатель, выключить могнитолу, опустить стекла и прислушаться.....
То можно услышать как он тихонько гниет
Это шутка
Папа мой ездит только на опелях
Сейчас омега 2003гв с шестикотловым сильником от БМВ
На коммонрейле
самая лажа , что пока не ржавеет
17.01.2016 в 9:14
Где вы их откапываете?

Если закрыться в салоне опеля, заглушить двигатель, выключить могнитолу, опустить стекла и прислушаться.....
То можно услышать как он тихонько гниет
Это шутка
Папа мой ездит только на опелях
Сейчас омега 2003гв с шестикотловым сильником от БМВ
На коммонрейле
самая лажа , что пока не ржавеет
"pingvins":

Пардон
Магнитола пишется через ,,а,,
Голосовая диктовка подводит
17.01.2016 в 9:14
Обладатели прэмиума в виде хранцузиков, бэшачак и ВАГов негодуют в каментах)))
"Кончита":

Прямо-таки оскорбил таким комментом, задел за живое можно сказать :), не меня ава и название твое больше негодование вызывает даже :). Пиши еще в том же избитом-сельском духе.
"Чики_поки":

ну раз ответил на мой камент - значит, действительно, задело.
Какой-то комплекс присутствует, значит)
17.01.2016 в 9:16
Обзор драйводваподобный. В хорошем смысле. Хотя показалось что пишет перекуп
"redzub":

Перекупов уже не существует вообще(только дилеры) Рыночные шлепочники уже вымерли как класс..
"MishaGSX":

Интересно , кто мне постоянно лепит бумажку - Куплю вашу машину , дилеры чтоле?
"dsq_2":

Хачи трюкачи...себе в аул хотят жогу,пассика, что-то до 3-4 тыс$
17.01.2016 в 9:19
Обладатели прэмиума в виде хранцузиков, бэшачак и ВАГов негодуют в каментах)))
"Кончита":

Прямо-таки оскорбил таким комментом, задел за живое можно сказать :), не меня ава и название твое больше негодование вызывает даже :). Пиши еще в том же избитом-сельском духе.
"Чики_поки":

ну раз ответил на мой камент - значит, действительно, задело.
Какой-то комплекс присутствует, значит)
"Кончита":

Мда, не могу не ответить. Ну, если обычный стеб (даже рожицу нарисовал) принимаешь за задело... то и в голове у тебя тоже кончита. С уважением! :)
17.01.2016 в 9:21
У меня такой был, только хетчбек и бензин, 87 года, классная машина, правда было это в 90 годах.
17.01.2016 в 9:22
Выглядит отлично! Расход приятный!
17.01.2016 в 9:23
Хорошая мешинка,честно.У самого три таких было,только бензинки.Дешёвенькая в обслуге,резвая,экономичная.С тоской вспоминаю.не зря ДЭУ выкупила лицензию и теперь её как Нексию делает.
17.01.2016 в 9:37
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

Видимо Вы новостей не читаете. Скоро в ученики к автору статьи будете записываться, ну или на ОТ. Зверёк пушной к нам едет, не забывайте.
17.01.2016 в 9:38
Хорошая машина . Молодец хозяин!
17.01.2016 в 9:40
Опель в жизни каждого автолюбителя бывает только один раз!
17.01.2016 в 9:40
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Я про Беларусь)
У нас в конце 80х на Москвичах ездили!
"KoR4eVod":

Может у вас и ездили на Москвичах в то время.
А у нас на Опелях.
Я тоже про Беларусь)))
"demona":

Что-то вы, батенька, заливаете -- в конце 80-х в Беларуси один совковый шлак был, иномарки пошли уже после развала совка -- начало-середина 90-х, если вообще не середина и конец 90-х. Видимо вы учебник по истории в вечерней школе скурили за углом. Или Беларусь в конце 80-х не входила в состав СССР и граждане спокойно выезжали за границу? Хватит чепуху молоть.
17.01.2016 в 9:41
Только сел возле дома и сразу же сломался!
17.01.2016 в 9:41
Обладатели прэмиума в виде хранцузиков, бэшачак и ВАГов негодуют в каментах)))
"Кончита":

Прямо-таки оскорбил таким комментом, задел за живое можно сказать :), не меня ава и название твое больше негодование вызывает даже :). Пиши еще в том же избитом-сельском духе.
"Чики_поки":

ну раз ответил на мой камент - значит, действительно, задело.
Какой-то комплекс присутствует, значит)
"Кончита":

Мда, не могу не ответить. Ну, если обычный стеб (даже рожицу нарисовал) принимаешь за задело... то и в голове у тебя тоже кончита. С уважением! :)
"Чики_поки":

Интересно то, что я тебя не оскорбила ни разу, а ты меня в двух постах - аж два раза. И что у кого с головой и комплексами, спрашивается?
17.01.2016 в 9:41
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

в гатово тебе самого и лайкнувших тебе , на фоне этого шрота что сейчас делают машина реально заслуживает внимания главное что б достойное состояние хозяин поддерживал ... а хозяину не стоит на такие коменты внимание обращать 80 процентау белорусикау что не увидят все загнобят это у их в крови ....
17.01.2016 в 9:42
Главное магнитола с USB!
17.01.2016 в 9:44
Молодец мужик . Руки с того места растут
17.01.2016 в 9:45
человек живет по средствам, а не гонится за порш или х6...пусть лучше такое ездит по дорогам,зато ухоженное, чем бмв из колхоза,в которые запчасти по несколько лет не покупали!
"Fess_666":


Рука-лицо, добавил бы нога.
А почему бмв должно ездить на немениных запчастях, а сие чудо прямо-таки каждый день новые, немецкие, заводские запчасти ставит? Логики у вас нет никакой - просто словесность, поток.
Машина старенькая уже и пусть душа ее покоится в Гатово, а не пугает др. автолюбителей на дорогах.
"Чики_поки":

Зачастую покупают то-то же х6 ради понта . А оказывается , что стоимость обслуживания не по карману.
17.01.2016 в 9:46
Она еще ездит? У моей матери был такой лет 15-20 назад такой опель.
17.01.2016 в 9:46
Молодец, руки откуда надо! Этот опелек еще поездит у этого хозяина!
17.01.2016 в 9:46
Некоторые из таких старичков ещё отходят больше нынешних поло седан, единственный минус это подгнивший кузов в плане безопасности это очень плохо
17.01.2016 в 9:46
я так понимаю что у авторов про гатово и любое авто станет опелем авто от 20К$ ? только в РБ из кожы вон вылазят купить авто не по з/п. эт сейчас цены упали. а несколько лет назад авто соответствовал 6-8 зарплатам ??? нет .
стать опелем ещё нужно очень постараться как по линейки моторов, так и по тем успехам которые есть у опеля. а гатово уже забит авто которые в два раза моложе этого кадика.
17.01.2016 в 9:49
Самая замечательная вещь в старых Опелях, это то, что проблема его поднять. Так и гляди чтобы на подъёмнике не развалился пополам.
17.01.2016 в 9:49
Когда сосед на масленицу ехал домой на Opel Kadett , его два раза принимали за чучело и пытались сжечь.
"fogast":

А Вы НЕЧУЧЕЛЬНИК у нас на чём ездите?
"snap72":

Расскажите-ка здесь про свою машинку(неважно какая она) и её и Вас здесь моментом в грязь втопчут,что Вам и рекомендуется,потому-что Вы сам такой.
"snap72":

во во тут про что не напиши все обхают а все скулят жить плохо ...
17.01.2016 в 9:50
У меня опель 2011 года, а уже жуки на арках пошли
17.01.2016 в 9:51
Когда сосед на масленицу ехал домой на Opel Kadett , его два раза принимали за чучело и пытались сжечь.
"fogast":

А Вы НЕЧУЧЕЛЬНИК у нас на чём ездите?
"snap72":

Расскажите-ка здесь про свою машинку(неважно какая она) и её и Вас здесь моментом в грязь втопчут,что Вам и рекомендуется,потому-что Вы сам такой.
"snap72":

во во тут про что не напиши все обхают а все скулят жить плохо ...
"asdfgh888":

Все обхают, все скулят, что все плохо у нас, и не хотят машиноместа от снега чистить. Биларусики, сэр.
17.01.2016 в 9:52
Кадетт и Омега А - реально самые плохие машины.
Хлопец, тебе 35 лет. Одолжи 2К, добавь свои и купи машину не старше 2000 года.
1. Меньше будешь ковыряться и уделять время работе и семье, и, поменяется твой взгляд на жизнь, офигеешь что не надо так часто ездить в гараж, смотреть за авто. Будешь делать другие дела и быстрее получится отдать деньги.
2. Меньше будет ломаться и гнить, главное взять не упиленную.
3. Выглядит она хотя бы как машина, а не как твои убогие корчи с разными зазорами.
17.01.2016 в 9:54
Нормальная машина, но нет ЖЕ, все местные на форуме лайнера ездят на Х6 2013 года и уже менять собираются, так что будут поголовно отправлять ее на вторчермет
17.01.2016 в 9:54
человек живет по средствам, а не гонится за порш или х6...пусть лучше такое ездит по дорогам,зато ухоженное, чем бмв из колхоза,в которые запчасти по несколько лет не покупали!
"Fess_666":


Рука-лицо, добавил бы нога.
А почему бмв должно ездить на немениных запчастях, а сие чудо прямо-таки каждый день новые, немецкие, заводские запчасти ставит? Логики у вас нет никакой - просто словесность, поток.
Машина старенькая уже и пусть душа ее покоится в Гатово, а не пугает др. автолюбителей на дорогах.
"Чики_поки":

Никого такая машина не пугает, а скорее наоборот. У машин до 00года был хороший запас прочности, потому как делали их инженеры, а не маркетологи. Я уверен, что ухожанный 20ти летний 124ый переживёт любую кредитную помойку как минимум раза 2. и сидеть в таких машинах если не приятнее, то уж точно не противно, как в новых, с их дешёвой пластиковой отделкой и табуреточной посадкой! а человек имел ввиду всего лишь то, что пусть уж лучше по дороге едет такой опель, который перебрался почти до болтика, чем бмв свежий с тупоголовым наездником, который то по блату проходит и капот раз в пол года открывает, и может не догадываться, что его бэха вообще из двух сварена:)
17.01.2016 в 9:56
Помню такую.
17.01.2016 в 9:56
За свои 35 лет я душой прикипел к автомобилям марки Opel.

просто ты на нормальных авто не ездил))))
17.01.2016 в 9:57
За сколько продавать хотите?
17.01.2016 в 9:59
У меня опель 2011 года, а уже жуки на арках пошли
"мондео.0665":

битый
17.01.2016 в 10:00
был и у меня такой, сгнил полностью, отдал за 200 на запчасти
17.01.2016 в 10:01
За свои 35 лет я душой прикипел к автомобилям марки Opel.

просто ты на нормальных авто не ездил))))
"vovik115":

Я ваще в шоке от таких "ценителей марки". Один в 18 лет возненавидел немецкий автопром, проездив полгода на VW POLO 1982 г. (и теперь любит только японцев, катаясь на древней Карине), А этот прикипел к Опелям, катаясь на самых старых развалюхах, которые можно сейчас придумать.
17.01.2016 в 10:01
А у меня был другой опыт общения с Кадетом. Бензиновым, 1989 г.в.
Например сцепление в сборе на старый опель стоит 200 у.е., а на Фиат брава 1997 г.в. - 70.
Очень навороченный электронный карбюратор сломан и найти его проблема. На такие машины ничего нового не делают. А на разборке про них уже забыли.
И самое главное попадалово - стойки передних колес. Их уже варили-переварили. В итоге металл слабый, геометрия плывет. Сделать развал-схождение нельзя. Ремонтировать никто не хочет - там нечего уже ремонтировать.
17.01.2016 в 10:02
Зачем тратить столько времени, если на следующую зиму ей опять амба....
17.01.2016 в 10:04
человек живет по средствам, а не гонится за порш или х6...пусть лучше такое ездит по дорогам,зато ухоженное, чем бмв из колхоза,в которые запчасти по несколько лет не покупали!
"Fess_666":


Рука-лицо, добавил бы нога.
А почему бмв должно ездить на немениных запчастях, а сие чудо прямо-таки каждый день новые, немецкие, заводские запчасти ставит? Логики у вас нет никакой - просто словесность, поток.
Машина старенькая уже и пусть душа ее покоится в Гатово, а не пугает др. автолюбителей на дорогах.
"Чики_поки":

Никого такая машина не пугает, а скорее наоборот. У машин до 00года был хороший запас прочности, потому как делали их инженеры, а не маркетологи. Я уверен, что ухожанный 20ти летний 124ый переживёт любую кредитную помойку как минимум раза 2. и сидеть в таких машинах если не приятнее, то уж точно не противно, как в новых, с их дешёвой пластиковой отделкой и табуреточной посадкой! а человек имел ввиду всего лишь то, что пусть уж лучше по дороге едет такой опель, который перебрался почти до болтика, чем бмв свежий с тупоголовым наездником, который то по блату проходит и капот раз в пол года открывает, и может не догадываться, что его бэха вообще из двух сварена:)
"codehard":

жесть, какой бред.
Купите вы себе более свежий авто, поездите годик. сейчас за 3000 можно 2005 год взять.тоже ценитель марки небось..
У этих корчей рычаги и балки вырывает от старости, кузов на ямах играет (хотя гнили нет).
17.01.2016 в 10:09
Самая замечательная вещь в старых Опелях, это то, что проблема его поднять. Так и гляди чтобы на подъёмнике не развалился пополам.
"Str.Vn":

может с фордом попутал?
17.01.2016 в 10:10
Как и большинство людей, внешне ничего а внутри гнилой!
17.01.2016 в 10:10
Человек купил машину ,и самое главное ему нравиться,по крайней мере из тех водителей которые могут и делают в машинах что-то сами. Вид и состояние для этих лет нормальное,когда ухаживаешь за машиной. А многие тут об.....ли хозяина ,так как покупают машину,ничего в ней не делают(не умеют,не знают,жаба душат) зато коменты строчить ......А потом ставшие уже корчами машины продать,да еще за те же деньги что покупали. Радует что время таких горе-хозяев прошло.
17.01.2016 в 10:11
Никого такая машина не пугает, а скорее наоборот. У машин до 00года был хороший запас прочности, потому как делали их инженеры, а не маркетологи. Я уверен, что ухожанный 20ти летний 124ый переживёт любую кредитную помойку как минимум раза 2. и сидеть в таких машинах если не приятнее, то уж точно не противно, как в новых, с их дешёвой пластиковой отделкой и табуреточной посадкой! а человек имел ввиду всего лишь то, что пусть уж лучше по дороге едет такой опель, который перебрался почти до болтика, чем бмв свежий с тупоголовым наездником, который то по блату проходит и капот раз в пол года открывает, и может не догадываться, что его бэха вообще из двух сварена:)
"codehard":

Читаем.
Пара мелких дырок в багажнике, нюансы в салоне в местах для ног пассажиров сзади, подгнившее крепление переднего рычага, вспучившаяся нижняя кромка водительской двери, сколы, царапины, жучки. В принципе, для Opel такого года не критично. Решил пока ничего с кузовом не делать, отъездить весну, лето, а уже осенью заняться сваркой.

Попал передним колесом в ямку, вырвало крепление левого рычага к кузову (как раз в том месте, где он был подгнившим). Ну что же, пришлось браться за полуавтомат и варить. Сначала хотел просто подварить рычаг и ездить дальше. Но в итоге, разобрав салон, решил сделать все сразу.

Эта машина просто опасна!!! Она гнилая и от малейших выбоин разваливается. А автор подваривает рычаг!!!
Ваша фраза:
чем бмв свежий с тупоголовым наездником
. Для вас БМВ - это мерило??? Она не доступна??? Сожалею. Почему бмв свежее и тупоголовый наездник, а на развалюхе - клевый такой, умничка пацанчик???
Зависть - вот что порождает такое ваше отношение.
17.01.2016 в 10:11
у меня в середине 90-х была в ноль такая же
я считаю ее худшей тачкой за всю историю автомобилей
17.01.2016 в 10:12
В Гатово его уже заждались!!![/quote
Ну зачем сразу же так? В отличии от Ваших новых бюджетников такие авто точно с душой.
17.01.2016 в 10:13
Молодец
17.01.2016 в 10:16
Opel Kadett E - "автомобиль 1985 года в Европе".
17.01.2016 в 10:19
Судя по описанию, это не машины - это хобби.
Афтару нравится возится со старым хламом. Что ж - его право.

Но большинство НЕ хочет 2 дня ездить и 2 дня ремонтироваться,
17.01.2016 в 10:20
Opel Kadett E - "автомобиль 1985 года в Европе".
"5Sasha5":

Какого, какого года???. Сейчас 2016, если что. Думаю и в 1917 - какой-то автомобиль был авто года. Что сказать то хотел?
17.01.2016 в 10:22
Сколько терпения и времени надо-уважаю таких людей!
17.01.2016 в 10:22
Смех смехом, а дизельный кадяра повеселее аналогичного гольфа ехал
И комфортнее
И подвеска помягче
Я когда первый раз такой кадетт ( только 3-ех дверный) в 1987 году в Варшаве увидел...... Беленький..... подумал , что мне до такого не дожить
Время было СССэРовское
17.01.2016 в 10:23
В Гатово его уже заждались!!![/quote
Ну зачем сразу же так? В отличии от Ваших новых бюджетников такие авто точно с душой.
"qwe1970":

т.е. вы хотите сказать, что это авто с душой? Это блин Кадетт! Кривая, некрасивая, несуразная, ломучая, гниючая, дорогая в обслуживании, скрипящая на ямах, криво спроектированная машина. Обязательно надо покупать донора, имея такой авто. Какая тут нафиг душа? Новый бюджетник хотя бы не играет на ямах и выполняет свою функцию. На новом бюджетнике можно смело отправляться в поездку 3-5 тысяч км и брать с собой только набор ключей и запасные свечи, а не полмашины! И не подготавливать авто к поездке месяц.
Те, кто много ездят, никогда не купят такой корч!
17.01.2016 в 10:24
Проблемы начались где-то через месяц. Попал передним колесом в ямку, вырвало крепление левого рычага к кузову (как раз в том месте, где он был подгнившим). Ну что же, пришлось браться за полуавтомат и варить

Проще было в Гатово сдать эту гнилушку и не мучаться с ней.
17.01.2016 в 10:26
Обзор драйводваподобный. В хорошем смысле. Хотя показалось что пишет перекуп
"redzub":

Перекупов уже не существует вообще(только дилеры) Рыночные шлепочники уже вымерли как класс..
"MishaGSX":

Как?! Уже никто не бухает водку с чебуреками на авторынке в Жданах по субботам и воскресеньям?))
17.01.2016 в 10:28
В Гатово его уже заждались!!![/quote
Ну зачем сразу же так? В отличии от Ваших новых бюджетников такие авто точно с душой.
"qwe1970":

Вы о чем, дружище... Этот авто даже с бюджетником сравнить нельзя, разве что скопией от ДЭУ... Дизельный мотор заводится как трактор... И шумит так... Аж душу выносит...
17.01.2016 в 10:28
Автор реально любит машины и ценит уверенность в пути,и неважно что под ж...й - главное что человеку нравится и плевать на понты. Молодец-без комплексов местечкового масштаба.
17.01.2016 в 10:30
человек живет по средствам, а не гонится за порш или х6...пусть лучше такое ездит по дорогам,зато ухоженное, чем бмв из колхоза,в которые запчасти по несколько лет не покупали!
"Fess_666":


Рука-лицо, добавил бы нога.
А почему бмв должно ездить на немениных запчастях, а сие чудо прямо-таки каждый день новые, немецкие, заводские запчасти ставит? Логики у вас нет никакой - просто словесность, поток.
Машина старенькая уже и пусть душа ее покоится в Гатово, а не пугает др. автолюбителей на дорогах.
"Чики_поки":

Никого такая машина не пугает, а скорее наоборот. У машин до 00года был хороший запас прочности, потому как делали их инженеры, а не маркетологи. Я уверен, что ухожанный 20ти летний 124ый переживёт любую кредитную помойку как минимум раза 2. и сидеть в таких машинах если не приятнее, то уж точно не противно, как в новых, с их дешёвой пластиковой отделкой и табуреточной посадкой! а человек имел ввиду всего лишь то, что пусть уж лучше по дороге едет такой опель, который перебрался почти до болтика, чем бмв свежий с тупоголовым наездником, который то по блату проходит и капот раз в пол года открывает, и может не догадываться, что его бэха вообще из двух сварена:)
"codehard":

Откуда Вы беретесь? Слов нет...
17.01.2016 в 10:30
Посмотрим на поло-логаны-солярисы через 30 лет
17.01.2016 в 10:33
Opel Kadett E - "автомобиль 1985 года в Европе".
"5Sasha5":

Какого, какого года???. Сейчас 2016, если что. Думаю и в 1917 - какой-то автомобиль был авто года. Что сказать то хотел?
"Чики_поки":

Да уж конечно не к тому сказал, что я о нем мечтаю.
Просветить хотел темных, на мой взгляд интересным фактом.
17.01.2016 в 10:33
человек живет по средствам, а не гонится за порш или х6...пусть лучше такое ездит по дорогам,зато ухоженное, чем бмв из колхоза,в которые запчасти по несколько лет не покупали!
"Fess_666":


Рука-лицо, добавил бы нога.
А почему бмв должно ездить на немениных запчастях, а сие чудо прямо-таки каждый день новые, немецкие, заводские запчасти ставит? Логики у вас нет никакой - просто словесность, поток.
Машина старенькая уже и пусть душа ее покоится в Гатово, а не пугает др. автолюбителей на дорогах.
"Чики_поки":

Никого такая машина не пугает, а скорее наоборот. У машин до 00года был хороший запас прочности, потому как делали их инженеры, а не маркетологи. Я уверен, что ухожанный 20ти летний 124ый переживёт любую кредитную помойку как минимум раза 2. и сидеть в таких машинах если не приятнее, то уж точно не противно, как в новых, с их дешёвой пластиковой отделкой и табуреточной посадкой! а человек имел ввиду всего лишь то, что пусть уж лучше по дороге едет такой опель, который перебрался почти до болтика, чем бмв свежий с тупоголовым наездником, который то по блату проходит и капот раз в пол года открывает, и может не догадываться, что его бэха вообще из двух сварена:)
"codehard":

Откуда Вы беретесь? Слов нет...
"Ahaha81":

Гэта жэж цанители паследних настаячшых.
17.01.2016 в 10:34
Кадет типа пельмень была нормальная дешевая телега, лет 10-15))))
17.01.2016 в 10:38
Очень экономичный вариант в наше тяжелое время- можно экономить топливо по системе флинстоун))
17.01.2016 в 10:38
В начале 90 это была мечта многих обладателей Жиг и Москвичей. Но если на ямах что-то вырывает, то надо задуматься: "а стоит ли?" Безопасность превыше всего!
17.01.2016 в 10:40
Эта -переживет многих нынешних новичков!
17.01.2016 в 10:42
Эта -переживет многих нынешних новичков!
"aubaro":

нет. он уже из сварных латок и шпатли весь.
17.01.2016 в 10:42
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

Не дождутся...
17.01.2016 в 10:43
Посмотрим на поло-логаны-солярисы через 30 лет
"rewer1":

вы смеетесь 20-30 лет , через лет 6 на них посмотрим ...
17.01.2016 в 10:49
И за 35 лет ни разу не пришла в голову мысль "А может стоит попробовать что-нибудь кроме Опель?" как то с одной стороны вроде и жалко автора, а с другой стороны хочется сказать "Так ему и надо". пусть дальше подпирает багажник палкой, и радуется что ломается недалеко от дома)))
"Daigoro":

Зато он рукастый, головасты, добрый, вежливый, бабушек через переход переводит - не то что, прямо все без исключения, как любят здесь говорить, безголовый водители БВМ :).
Как-то мир не справедлив!
17.01.2016 в 10:49
Меняю на Nokia3310
17.01.2016 в 10:51
Это капец.
Весь ржавый насквозь, тормоза клинят, подвеска отваливается, "но пока поеду так".
Он ещё и ТО прошёл, а после этого у него от старости отвалился рычаг подвески и "оказалось, что одно колесо не тормозит".
Не подвергайте других людей опасности, чесслово.
17.01.2016 в 10:52
Этот опель я так поняла дальше дома и не выезжает )))
17.01.2016 в 10:52
Если просто ездить, то нормальная тарантайка. Кстати, слоган "Das Auto" VW спёр именно у Опеля, а точнее реклама Кадетта была.
17.01.2016 в 10:55
Автор реально любит машины и ценит уверенность в пути,и неважно что под ж...й - главное что человеку нравится и плевать на понты. Молодец-без комплексов местечкового масштаба.
"1673896":

Уверенность в пути?
Автор пишет, что выезжал на заведомо разваливающейся машине на дорогу, о чём вы.
17.01.2016 в 10:55
Больше всего умиляет завистливая писанина типа
Посмотрим на поло-логаны-солярисы через 30 лет
"rewer1":

вы смеетесь 20-30 лет , через лет 6 на них посмотрим ...
"asdfgh888":

Я понимаю, кто-то купил новый по такой же цене, как вы брали ваш старый корч.Ну не успели вы купить дешевый НОВЫЙ авто(точнее не хватило денег) ну не расстраивайтесь, катайтесь пока на "последних настоящих, с душой, сделаных инженерами" и молитесь, чтобы он сломался недалеко от дома. И. кстати, до нового поло у меня была тачка 95года. Поэтому как она дешева в обслуживании и тд и тп вы заливайте дома родным.
17.01.2016 в 11:00
Этот авто уже не безопасна!
17.01.2016 в 11:03
самый гниющий Опель!
17.01.2016 в 11:03
Судя по лицам и словам, у большинства туточки уже по новому джили в гараже стоит. С иголочки.
17.01.2016 в 11:05
Малыш с душой и вечно гнилыми лонжеронами и порогами !!! Не машина , а проблема на колесах !!!!
17.01.2016 в 11:07
Вот читаю комменты и поражаюсь нашему народу....все кричат безопасность.....безопасность.... Посмотришь на чем пол страны кздит- так одни упилки, независимо от года выпуска. Ухоженных авто очень мало! Люди детское кресло выбирают " каб джяшеўле", но кричат о безопасности! Скоростные ограничения во дворах и жилых зонах нарушают, но опять же кричат о безопасности!!!
17.01.2016 в 11:10
На вкус и цвет товарищей нет...
17.01.2016 в 11:13
видел его в продаже тогда....хорошо что нашёл достойного хозяина...у меня у самого было 3 кадета, в общей сложности более 5 лет на них откатал. если б не низкий показатель при дтп- то не променял бы кадет на более безопасный авто.
17.01.2016 в 11:16
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

Гатово быстрее дождется Ваши БМВ Пацанския....
А кадик еще не оно поколение переживет.
17.01.2016 в 11:17
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

Смешные- там скорее будут ваши новые "поло"и "акценты" из картона и фольги.
17.01.2016 в 11:19
Если уж и сломается, то обязательно недалеко от дома.
На таком рожне дальше и не ездит.
17.01.2016 в 11:21
И сразу поехал в гараж знакомиться своего опелька со сварочным аппаратом -))
17.01.2016 в 11:22
demona, qwe1970, тебя туда надо с твоей тачкой
17.01.2016 в 11:23
да уж, с душой....
17.01.2016 в 11:23
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

Смешные- там скорее будут ваши новые "поло"и "акценты" из картона и фольги.
"maxilak":

да ладно)))))))))))расслабьтесь
17.01.2016 в 11:24
Если руки растут из нужного места-почему бы и нет?
17.01.2016 в 11:26
Шпатлевка, наждачка, грунтовка стали атрибутами моей жизни на несколько недель.
"1111":

А мне что то подсказывает что это на всю жизнь -)
17.01.2016 в 11:27
Хозяин молодец, что машину не заколхозил! А на "экспертаў" онлайнера не обращай внимания!!! Им хоть про майбах напиши все равно и машину и хозяина грязью окатят.
"winacid":

Причем если машина, как этот опелек, то будут все петь - в гатово, на вторчермет и т.д., а если почти новая и очень дорогая, то опять же начнется - наворовал и т.д. Что поделаешь, сайт "Ыкспертау"
17.01.2016 в 11:27
Самая замечательная вещь в старых Опелях, это то, что проблема его поднять. Так и гляди чтобы на подъёмнике не развалился пополам.
"Str.Vn":

может с фордом попутал?
"troffim":

Форд - отдельная песня, ещё неизвестно что из них больший гнилушко. Опель если варить раз в три года, то ещё ездит. Форд сгнивает быстро и сразу весь.

Кстати экземляр в статье очень неплохо сохранился, надо признать. Недавно обозревал те же проблемные места у Астры 92г.в., так в днище "люк", видимо чтобы ногами тормозить.
17.01.2016 в 11:28
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

Гатово быстрее дождется Ваши БМВ Пацанския....
А кадик еще не оно поколение переживет.
"evgen23.07":

Только за счёт того, что всё копеечное и чинится на коленке. Новым тачкам такое не светит, разве что китайцы помогут с выпуском копеечных заменников.
17.01.2016 в 11:29
самый простой способ узнать ломается авто или нет при покупке на разбор бэу запчастей вы будете в шоке что на опель редко кто запчасти покупает не ломается а вот лидер продаж фольксваген на его запчастях люди не плохие деньги заработали так что в гатово сдайте свой гольф
17.01.2016 в 11:31
По теме, сам недавно продал свой опелек, свою корсочку, очень жалко было, машинка настоящая работница, многие новые иномарки по надежности и рядом не стояли. А эти шутки, про то, как гниет опель, так на омеге, что сейчас продаю нет ни одного жучка, не то что ржавчины, так что шутка для идиотов, которые никогда не имели дело с опельками.
17.01.2016 в 11:32
Бесконечный ремонт,зачем такие обзоры.
17.01.2016 в 11:32
Этот авто уже не безопасна!
"Aizek":

он безопасней страны в которой ты живеш
17.01.2016 в 11:33
За свои деньги нормальный, но ещё и вкладывать пришлось. Так что лучше насобирать и оцинкованную бочку взять.
17.01.2016 в 11:36
Скоро все машины будут оцениваться так : если может доставить в течении года из пункта А в пункт Б с минимальными вложениями (дешевизна з/ч, простота ремонта) - значит хороший автомобиль!

Забудут белорусы про пафос и комфорт бизнес-седанов, а на замену стереотипам "надежности" 15 -ти летних бэшачак и аудюх придут дешевые и свежие лады-калины и газы, уазы ....
17.01.2016 в 11:37
Машинка была просто супер,какая могла с ней конкурировать в 84 году?Очень надёжная и простая.А если бы ещё кузов оцинкованный- вообще песня была бы.
17.01.2016 в 11:39
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

сказал школьник из троллейбуса
17.01.2016 в 11:40
флюсовая проволока зло, но правда зато баллон с углекислотой не нужен
17.01.2016 в 11:41
Ну и что тут интересного? Обзор ржавого таза который всё равно после переделки начнёт гнить и разваливаться...
"vasuhih":

Если уж и сломается, то обязательно недалеко от дома.
На таком рожне дальше и не ездит.
"tdm.":

Сразу видно, детки, на нормальных машинах и не ездили. Купили за папины-мамины денежки машинки, и радуются. А может и вовсе, и такой нету...
17.01.2016 в 11:42
У немца есть две беды 1. Дочь проститутка. 2. Машина опель
17.01.2016 в 11:45
Так и пройдет жизнь в переборке этого гнилья. Печально.
17.01.2016 в 11:46
Ну машинка для своих лет в идеале, но прикладывать к ней руку хозяину придется!
17.01.2016 в 11:47
На нем страшно ехать далеко от дома. Максимум в ближайший магазин.
17.01.2016 в 11:55
Малыш уже давно вырос и больше не интересен.
17.01.2016 в 11:56
Как всегда Опель с таких лохматых годов выпуска всё время будет находится в стадии ремонта. ;)
А не лучше купить нормальную машину и почувствовать разницу ?
17.01.2016 в 11:58
Ну машинка для своих лет в идеале, но прикладывать к ней руку хозяину придется!
"m9Lord":

В каком идеале, там панорамный пол, а сварка это всего лишь временное решение ))
17.01.2016 в 12:00
Самая замечательная вещь в старых Опелях, это то, что проблема его поднять. Так и гляди чтобы на подъёмнике не развалился пополам.
"Str.Vn":

может с фордом попутал?
"troffim":

скорее с козёными жигулями
17.01.2016 в 12:01
Как всегда Опель с таких лохматых годов выпуска всё время будет находится в стадии ремонта. ;)
А не лучше купить нормальную машину и почувствовать разницу ?
"yura71":

любой немец лохматых годов в стадии постоянного ремонта, особенно это относится к вагам
17.01.2016 в 12:02
Молодец мужик . Руки с того места растут
"Якус":

Одним словом садомазо, купить и трахаться с очередным авто, видимо его опыт с другими старыми Опелями ничему не научил. ))
17.01.2016 в 12:03
Скоро все машины будут оцениваться так : если может доставить в течении года из пункта А в пункт Б с минимальными вложениями (дешевизна з/ч, простота ремонта) - значит хороший автомобиль!

Забудут белорусы про пафос и комфорт бизнес-седанов, а на замену стереотипам "надежности" 15 -ти летних бэшачак и аудюх придут дешевые и свежие лады-калины и газы, уазы ....
"alfa:

Вы рассказываете про мышление нормального европейца, белорусов это не скоро коснётся
17.01.2016 в 12:03
Если у вас в машине пахнёт сеном - у вас Опель кадетт
17.01.2016 в 12:07
2016 год за окном, может уже хватит выкладывать отчеты на свои любимые пассатики , кадетики, каризмочки, ауди бочачки, и прочую фигню ? мне не интересно работает ли у них ПЕЧКА или ПЕРЕВАРИВАЛСЯ ЛИ весь кузов!
"Fot1k":

2016 год люди уже не знают, что купить на свои зп. то ли 2 буханки чёрного на весь месяц, то ли шикануть и купить батон белого и лизать его 30 дней.
17.01.2016 в 12:07
По теме, сам недавно продал свой опелек, свою корсочку, очень жалко было, машинка настоящая работница, многие новые иномарки по надежности и рядом не стояли. А эти шутки, про то, как гниет опель, так на омеге, что сейчас продаю нет ни одного жучка, не то что ржавчины, так что шутка для идиотов, которые никогда не имели дело с опельками.
"МиГ":

Может вы не имели дело с нормальными машинами что так хвалите Ёпели ? Если из 100 древних Опелей один -два нормальных, то это ничего не значит.))
17.01.2016 в 12:08
Молодец - хозяин!
У меня тоже кадет был, машинка нравилась)
17.01.2016 в 12:09
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Спс, поржал, запомни, а лучше запиши - В конце 80-х таких Опелей ещё не было )))
17.01.2016 в 12:10
...когда нет девушки
17.01.2016 в 12:10
у опеля гниют даже документы ...
17.01.2016 в 12:10
Хорошое авто было для середины 90-х. Достаточно дешевое в эксплуатации, экономичное, относительно надежное. Но гниючее до безобразия. Именно Кадет испортил репутацию Опелю по коррозийной стойкости. Первая зима - и арки гнилые. Но гоняли их в 94-98 годах пачками.
17.01.2016 в 12:11
Автор а как задние лонжероны, что то про них не слова, хотя сейчас уже почти все знают как у них пружины проваливаются и т.д
17.01.2016 в 12:13
у опеля гниют даже документы ...
"Ant003":

мозг сгнил у кого-то уже
17.01.2016 в 12:13
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

Ах какая мощная шутеечка
17.01.2016 в 12:13
ха-ха...помню это была первая иномарка которую я увидел. было это где то в самом начале 90-х. а сколько впечатлений было возле школы.-трудовик просто на ней приехал. ну мы с пацанами на переменке и выбежали смотреть.....-прикольно вспоминать. а так машинка в целом не плохая.
17.01.2016 в 12:14
и у меня такой был!)
17.01.2016 в 12:14
Хорошое авто было для середины 90-х. Достаточно дешевое в эксплуатации, экономичное, относительно надежное. Но гниючее до безобразия. Именно Кадет испортил репутацию Опелю по коррозийной стойкости. Первая зима - и арки гнилые. Но гоняли их в 94-98 годах пачками.
"Alex25":

сказки, у соседей опель кадетт 86-го в универсале был с 93 го и по 2013. арки не варились ни разу! при этом авто не обрабатывалось ничем и за 20 лет одометр на 2-й круг пошёл.
17.01.2016 в 12:15
"я уверен на все 100 процентов. Если уж и сломается, то обязательно недалеко от дома". Потому что дальше на ней ехать опасно....
17.01.2016 в 12:15
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

А вас уже ждёт кассирша в киоске "Минсктранс", чтобы пополнить свой проездной поездками...
17.01.2016 в 12:15
На TEST DRIVE его, в БОРОВУЮ!!!
17.01.2016 в 12:15
...когда нет девушки
"rock-by":

мне Вас жаль, если девушки с Вами только из-за денег и авто
17.01.2016 в 12:16
хозяин молодец, руки откуда надо растут!!!!
17.01.2016 в 12:17
опель норм машина только гниёт быстрее всех
17.01.2016 в 12:18
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Спс, поржал, запомни, а лучше запиши - В конце 80-х таких Опелей ещё не было )))
"yura71":

у нас не было, в европе - популярнейшая модель
17.01.2016 в 12:18
Хорошая машинка, живучая.
Автору зачет.
Да и вообще, Опеля - отличные машины стали уже давно.
"Кончита":

))))))))) Видимо вы родились совсем недавно если для вас Опели стали хорошими уже давно. А эта так нормальная машина с панорамным полом и быстроразмножающимися насекомыми в виде пауков и жуков ))
17.01.2016 в 12:18
Дагледжаны)
17.01.2016 в 12:18
Здравствуйте всем!
Спасибо за комментарии. Попробую ответить на некоторые вопросы.
1. Я не перекуп.
2. Авто не продается.
3. После сварки и покраски прошло много времени. Не вылезло ни одного жучка.
4. Ездит авто на любые расстояния, а не только до магазина.
5. Могу себе позволить и "Бочку" Но мне нравится Опель.
6. Много времени и денег он не занимает.
7. Лучше в гараже что-то делать своими руками, чем бухать синьку и курить спайсы.
Спасибо всем за внимание. А Кадет еще будет долго ездить.
PS Вваривалось крепление рычага. Это болезнь Кадетов.
PPS Он мне интересен!
17.01.2016 в 12:19
Эти машины уже не только физически, но и морально устарели. А цены,которые он описал,подходят и к свежим бюджетным авто. Такую машину сколько не обрабатывай - все равно будет гнить. Время никого не жалеет.
17.01.2016 в 12:20
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Спс, поржал, запомни, а лучше запиши - В конце 80-х таких Опелей ещё не было )))
"yura71":

По-моему они и в конце 70-х были....Это просто, походу, тебя в то время не было))))
17.01.2016 в 12:23
конечно недалеко от дома ломается!!! а кто далеко на таком поедет???
17.01.2016 в 12:23
интересно миллиона полтора прошел ли сей аппарат?
17.01.2016 в 12:23
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Спс, поржал, запомни, а лучше запиши - В конце 80-х таких Опелей ещё не было )))
"yura71":

По-моему они и в конце 70-х были....Это просто, походу, тебя в то время не было))))
"1785271":

кадетт выпускался ещё до войны. с него скопировали москвич - 400, отличнейшая машина по тем временам была, до сих пор на ходу встречаются.
17.01.2016 в 12:27
за состояние респект!
17.01.2016 в 12:35
Опеоь стао хорошим в начале нулевых. Зачем вообще вкладывать деньги в это ведро? Небезопасное и не комфортное. Я сам как то 3 года назад публиковал тут свою астру джи. Теперь кзжу на аш. Хочу джей. А это пережитки прошлого.
17.01.2016 в 12:35
До ума довел. Молодец. Был такой же у отца в конце 90-х, зачетный был аато.
"KpacoBckiy":

Жаль что в конце 90-х у вас был такой "зачётный" авто, я надеюсь что сейчас у вас более зачётные авто или тоже такие авто "в зачёте" типа: БэТрэтий, Сценик, 406, ... ? ))
17.01.2016 в 12:38
Опеоь стао хорошим в начале нулевых. Зачем вообще вкладывать деньги в это ведро? Небезопасное и не комфортное. Я сам как то 3 года назад публиковал тут свою астру джи. Теперь кзжу на аш. Хочу джей. А это пережитки прошлого.
"adamoff":

давайте с того, какие авто тех времён безопасны?? для своего времени этот кадетт соответствовал всем критериям безопасности. чем он менее комфортен в сравнении с авто тех же лет? и надо понимать, что мы живём нищей стране и простой рядовой белорус может себе позволить только недорогую машину.
17.01.2016 в 12:52
как он ещё не сгнил
17.01.2016 в 12:52
Opel Kadett - это точно с душой Как первая любовь не забудешь ни когда Был такой 91гв 1,4 моновпрыск (с14nz) хетчбэк - управляемость надежность узлов и агрегатов исключительная Но вот кузов пороги задние арки пол под ногами водителя и пассажира так же пришлось менять И при всем при этом автомобиль оставил только самые теплые воспоминания Великолепно задуманный и исполненный автомобиль Но с очень большим инженерным просчетом по кузову Спасибо автору за прекрасный честный рассказ об этом исключительном автомобиле
17.01.2016 в 12:53
ВЕЩ..и чехлы классные...
17.01.2016 в 12:55
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

А вас уже ждёт кассирша в киоске "Минсктранс", чтобы пополнить свой проездной поездками...
"klan_zina":

наверняка зайцем ездит.
17.01.2016 в 12:57
Наждачку не выбрасывайте, перед поездкой в Гатово нужно обязательно зачистить наждачкой крышу. Чтобы магнит хорошо прилип.
17.01.2016 в 12:59
я думаю новые бюджетники и половину не проедут
17.01.2016 в 13:00
В Гатово его уже заждались!!![/quot
Каждому свое,человек сделал под себя ее!!!Зачем в гатово если она выглядит лучше 5летних многих
17.01.2016 в 13:01
Злые Вы)) Такую машину сохранить)) Человек старается))) А Вы) Этот Опель получше любой Джили все подтвердят))))))
17.01.2016 в 13:02
Опеоь стао хорошим в начале нулевых. Зачем вообще вкладывать деньги в это ведро? Небезопасное и не комфортное. Я сам как то 3 года назад публиковал тут свою астру джи. Теперь кзжу на аш. Хочу джей. А это пережитки прошлого.
"adamoff":

давайте с того, какие авто тех времён безопасны?? для своего времени этот кадетт соответствовал всем критериям безопасности. чем он менее комфортен в сравнении с авто тех же лет? и надо понимать, что мы живём нищей стране и простой рядовой белорус может себе позволить только недорогую машину.
"1590933":

я думаю хюндай акцэнт гольфы всякие 4-5ые не безопаснее!!!
17.01.2016 в 13:02
Потому,что на таком корыте побоишься далеко от дома отъезжать
17.01.2016 в 13:03
Злые Вы)) Такую машину сохранить)) Человек старается))) А Вы) Этот Опель получше любой Джили все подтвердят))))))
"badyan4ick":

Мусор с мусором зачем сранивать?
17.01.2016 в 13:04
Если бы я имел достаточно времени и способностей,сейчас бы купил 123 мерс и довел до ума и поверьте безопастности там больше чем теперешних 70% машин!!!!А пока руки не там растут у меня ,приходиться ездить на 221!!!
17.01.2016 в 13:06
статья понравилась
17.01.2016 в 13:07
Нормальная машина, но нет ЖЕ, все местные на форуме лайнера ездят на Х6 2013 года и уже менять собираются, так что будут поголовно отправлять ее на вторчермет
"Seva90":

Выходной сегодня,школа завтра откроется , скучно им.
17.01.2016 в 13:07
Хорошое авто было для середины 90-х. Достаточно дешевое в эксплуатации, экономичное, относительно надежное. Но гниючее до безобразия. Именно Кадет испортил репутацию Опелю по коррозийной стойкости. Первая зима - и арки гнилые. Но гоняли их в 94-98 годах пачками.
"Alex25":

сказки, у соседей опель кадетт 86-го в универсале был с 93 го и по 2013. арки не варились ни разу! при этом авто не обрабатывалось ничем и за 20 лет одометр на 2-й круг пошёл.
"1590933":

И теперь ты все Кадетты считаешь отличными не гниючими машинами ? ))
PS. а если серьёзно то в том Кадетте мог быть заводской антикор для региона с повышенной влажностью или спец.опция заказанная покупателем.
17.01.2016 в 13:08
Большая часть комментаторов более гнилые чем тот кадет
17.01.2016 в 13:11
Любая машина, рано или поздно станет Опелем
"demona":

пусть лучше Опелем,чем Тазом-Вазом!Нормальные машины если конечно обслуживать достойно,я вот сам хочу взять Омегу Б (прим.1999-2003 гг.в.)-мне нравится)
17.01.2016 в 13:15
Опель в жизни каждого автолюбителя бывает только один раз!
"xShaman":

Один раз и на всю жизнь После Опеля на другие марки пересаживаться нет ни какого желания
17.01.2016 в 13:15
Староват, но для своего времени нормальный такой. Сейчас можно было б и астру f взять.
17.01.2016 в 13:16
Как можно прикипеть к Опелю? К нему можно только приржаветь
17.01.2016 в 13:18
Хорошое авто было для середины 90-х. Достаточно дешевое в эксплуатации, экономичное, относительно надежное. Но гниючее до безобразия. Именно Кадет испортил репутацию Опелю по коррозийной стойкости. Первая зима - и арки гнилые. Но гоняли их в 94-98 годах пачками.
"Alex25":

сказки, у соседей опель кадетт 86-го в универсале был с 93 го и по 2013. арки не варились ни разу! при этом авто не обрабатывалось ничем и за 20 лет одометр на 2-й круг пошёл.
"1590933":


Не верю (с) про арки. Или зимой не выезжал вообще. Про одометр- он там до 100000 только.
17.01.2016 в 13:23
Fess_666, вот это правильно написал , а то ездят на понтах и круто хрустят шрусами на поворотах , бо на них грошау няма , и обсерают чужое в коментах
17.01.2016 в 13:23
Не в обиду автору, но дочитал до конца только первое предложение:
За свои 35 лет я душой прикипел к автомобилям марки Opel

Предположу, автор сварщик или автомеханик?
17.01.2016 в 13:24
До ума довел. Молодец. Был такой же у отца в конце 90-х, зачетный был аато.
"KpacoBckiy":

Жаль что в конце 90-х у вас был такой "зачётный" авто, я надеюсь что сейчас у вас более зачётные авто или тоже такие авто "в зачёте" типа: БэТрэтий, Сценик, 406, ... ? ))
"yura71":

не надоело чушь писать? алгебру иди на завтра делай!
"1590933":

Спс за комплимент, некогда делать алгебру с младшим сыном, пусть с ним жена занимается )))
17.01.2016 в 13:25
Свалка по нему плачет. Ездить на такой машине можно только от лютой нищеты.
17.01.2016 в 13:28
Нет, seriy78, по жизни я работаю в газете. А это Хобби.
17.01.2016 в 13:32
Свалка по нему плачет. Ездить на такой машине можно только от лютой нищеты.
"KuryashkaS":

Бедность-не порок!!!Жизнь такая!
17.01.2016 в 13:35
Была такая 90 г.в. бензинка , тачка СУПЕР !!! Про то что Опеля плохие машины говорят те кто на них не ездил ! Сейчас тоже Опелёк , и поменяю только на ОПЕЛЬ .
17.01.2016 в 13:36
Нормальная машина,только что гниет быстро
17.01.2016 в 13:36
Люди очнитесь! С того года уже все кони подохли. Как ты за ней не ухаживай она уже история, тут можно привести в сравнение телевизор ламповый с кинескопов. Даже если он и работает и все идёт хорошо, не ужели не хочется ЖКИ побольше с интернетом или 3D? Все дело в комфорте, в век таких технологий глупо отказываться от них. С теперешними ценами на авто можно за 3-4 рубля$ купить машину 2000- х годов в хорошем состоянии, и комфорта будет больше и оснащения и удовольствияудовольствия. Ведь Опель Кадет никогда не будет стоить 1 млн$ т.к. это не КЛАССИКА и никогда ей не будет.
17.01.2016 в 13:39
Если поставить опель ночью в безветреную погоду в
лесу и прислушаться, то можно услышать, как он гниет
"demona":

нужно не забыть магнитолу выключить.
17.01.2016 в 13:41
vintere, Ты читать умеешь? не Колесо, а крепление рычага. Да же с таким вопросом на нем можно было ездить!!! А ТО я всегда прохожу по-честному.
17.01.2016 в 13:42
авто 86 года, а он цепляется к сколам на фаре и салон потертый!!!! 30 лет машине и очешь чтоб была в идеале, автор ты в своем уме???
17.01.2016 в 13:45
Негниют только доки!!!
17.01.2016 в 13:47
когда то у меня отец такого пригонял с литвы в конце 90-х. первая машина такая была у нас в городе(лида). за все время ее эксплуатации где только не была, и в России и в Крыму. не огорчала вообще и после нее еще 15 лет ездили на опелях только других моделей.
17.01.2016 в 13:47
Пачем готов отдать?
17.01.2016 в 13:50
Авто не ПРОДАЕТСЯ!
17.01.2016 в 13:50
wlas1981, я в своем уме. Поверь
17.01.2016 в 13:51
qwe1970,
Действительно лучший коментарии. Не могу не обратить внимания на глубину мысли и слог.
17.01.2016 в 14:02
as_mailo, Главное что у вас тут у всех Бентли ))))
17.01.2016 в 14:05
Статья не про ходовые качества машины, а про то, как её ремонтировать.
17.01.2016 в 14:09
Свалка по нему плачет. Ездить на такой машине можно только от лютой нищеты.
"KuryashkaS":

Бедность-не порок!!!Жизнь такая!
"АВТОБЕЛАРУС":

Ещё какой порок. Если ты валяешься под машиной целыми днями вместо того, чтобы учиться или зарабатывать деньги - то так и останешься бедным до конца жизни.
17.01.2016 в 14:14
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

там магниту не за что браться
17.01.2016 в 14:16
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

там магниту не за что браться
"akkaynt13":

Пощади человек-анекдот
17.01.2016 в 14:19
Обажаю кадетт
17.01.2016 в 14:21
akkaynt13, крышу зачистить нужно будет ок
17.01.2016 в 14:24
Как-то не впечатлило... Opel никогда не был желанным авто, и тем более 86г.- переваривать и красить каждые 3 года,- сомнительное удовольствие...
17.01.2016 в 14:26
qwe1970, а тебя в школе...
17.01.2016 в 14:27
машинка так то хорошая, функцию свою выполняет на 146%, тут главное что бы во время движения, пол не провалился.
"gornik1313":



автор написал, что всё уже переварил и заантикорил
17.01.2016 в 14:28
Сгниет он позже ваших дустеров и солярисов
17.01.2016 в 14:28
рано или поздно каждая машина становится Opel!
17.01.2016 в 14:28
Любая машина, рано или поздно станет Опелем
"demona":

Эта поговорка уже давно не актуальна, опель давно делает хорошие машины с оцинкованным кузовом.
17.01.2016 в 14:28
Посмотрим на поло-логаны-солярисы через 30 лет
"rewer1":

вы смеетесь 20-30 лет , через лет 6 на них посмотрим ...
"asdfgh888":

Ну так смотрите. Полуседаны бегают где-то с 10-11 года, логаны больше 10 лет. И что с ними случилось? С полуседаном "из первых" на организации - ничего. Логаны тоже живы, хотя ЛКП похуже, чем у полуседана....
30 лет они, может и не проживут, ну так и что? На машине сейчас надо ездить, а не через 20 лет.
17.01.2016 в 14:31
qwe1970, сам в гатово едь
17.01.2016 в 14:31
Слава умельцам!
17.01.2016 в 14:31
Это что началась кризисная серия обзоров на онлайнере?
17.01.2016 в 14:32
Душевная машина. Только шкварочные чехлы выкинуть на помойку.
17.01.2016 в 14:33
Люди очнитесь! С того года уже все кони подохли. Как ты за ней не ухаживай она уже история, тут можно привести в сравнение телевизор ламповый с кинескопов. Даже если он и работает и все идёт хорошо, не ужели не хочется ЖКИ побольше с интернетом или 3D? Все дело в комфорте, в век таких технологий глупо отказываться от них. С теперешними ценами на авто можно за 3-4 рубля$ купить машину 2000- х годов в хорошем состоянии, и комфорта будет больше и оснащения и удовольствияудовольствия. Ведь Опель Кадет никогда не будет стоить 1 млн$ т.к. это не КЛАССИКА и никогда ей не будет.
"xatabmail":

Все верно. Всякие БМВ и ауди тех же годов представляют из себя тоже самое, кроме профессионально восстановлено. Словом "классика" оправдывается владение древним гнилым корчем, фаршированным китайскими запчастями.
Повторюсь, правильно восстановленных авто это не касается
17.01.2016 в 14:40
не, машина без климы и абс это телега...
17.01.2016 в 14:40
коршуны слетелись-в гатово,опель не авто.вы что,на майбахах все ездите? реально народец-только пакости писать и умеете.
17.01.2016 в 14:40
Опеоь стао хорошим в начале нулевых. Зачем вообще вкладывать деньги в это ведро? Небезопасное и не комфортное. Я сам как то 3 года назад публиковал тут свою астру джи. Теперь кзжу на аш. Хочу джей. А это пережитки прошлого.
"adamoff":

давайте с того, какие авто тех времён безопасны?? для своего времени этот кадетт соответствовал всем критериям безопасности. чем он менее комфортен в сравнении с авто тех же лет? и надо понимать, что мы живём нищей стране и простой рядовой белорус может себе позволить только недорогую машину.
"1590933":

я думаю хюндай акцэнт гольфы всякие 4-5ые не безопаснее!!!
"mb320":

Любой новый полуседан\солярис\рио безопаснее скоро уже 30-летнего опеля, у которого частично не работают тормоза, отваливаются элементы подвески после проождения ТО, а сам он состоит наполовину из ржавчины и шпаклёвки.
Нравится вам это, или нет.
17.01.2016 в 14:45
demona, даже ваз !? ахаххахах
17.01.2016 в 14:47
Да это же дедушка Daewoo Nexia ...
17.01.2016 в 14:47
Если поставить опель ночью в безветреную погоду в
лесу и прислушаться, то можно услышать, как он гниет
"demona":



ты ставил???? слышал как гниёт???
звук на что похож???
17.01.2016 в 14:49
мне кажется что она лучше нового поло
17.01.2016 в 14:50
Даже читать не стал.
Опель кадет - Малыш с душКОМ.
17.01.2016 в 14:50
коршуны слетелись-в гатово,опель не авто.вы что,на майбахах все ездите? реально народец-только пакости писать и умеете.
"exodus99":

Вопрос не в Майбахе, а оправданности содержания с постоянными ремонтами и шпаклевкой/переваркой/перекраской старого гнилого небезопасного авто.
При этом если сложить стоимость материалов, инструмента и времени, убиваемого на поддержание авто в подвижном состоянии, то получится, что дешевле было подкопить и купить недорогое б/у авто помоложе. Тем более по нынешним ценам.
Но владелец упорно фанатеет от старых опелей, что в голове у меня не укладывается
17.01.2016 в 14:50
Ну и что тут интересного? Обзор ржавого таза который всё равно после переделки начнёт гнить и разваливаться...
"vasuhih":



всё интересно

ты какой-нибудь автомобиль таким же образом восстанавливал??

за 650 долларов - не жалко
машина в довольно-таки хорошем состоянии

лучше обзор про новый авто с пробегом до 100 тыс.????
17.01.2016 в 14:51
2016 год за окном, может уже хватит выкладывать отчеты на свои любимые пассатики , кадетики, каризмочки, ауди бочачки, и прочую фигню ? мне не интересно работает ли у них ПЕЧКА или ПЕРЕВАРИВАЛСЯ ЛИ весь кузов!
"Fot1k":

выложи свой отчет.че проблему на ровном месте создаешь.почитаем...обсудим...
17.01.2016 в 14:57
2016 год за окном, может уже хватит выкладывать отчеты на свои любимые пассатики , кадетики, каризмочки, ауди бочачки, и прочую фигню ? мне не интересно работает ли у них ПЕЧКА или ПЕРЕВАРИВАЛСЯ ЛИ весь кузов!
"Fot1k":

выложи свой отчет.че проблему на ровном месте создаешь.почитаем...обсудим...
"sahs126":

Выложил человек и молодец,я не люблю вообще ничего кроме мерсов,но мне было интересно,молодец!!!!А вы только критикуете ,а на самом деле на троллейбусе ездите))))
17.01.2016 в 14:58
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":



в конце 80-х был железный занавес и такие авто сюда не гоняли
а в 96-м как раз авто было 10 лет, и очень даже их сюда пригоняли до конца 90-х
17.01.2016 в 15:01
Обзор написан скромно, сдержано, но при этом читается легко и интересно, от статьи остались только положительные эмоции, а такое от прочтения данной рубрики бывает не часто, видно что у человека "руки из правильного места растут", посему - "респект и уважуха". Вообще приятно видеть старое авто в хорошем состоянии, независимо от марки. П.С. все таки старые авто красивые и своеобразные, у каждого своё лицо, а у кадетта так пожалуй самая добрая "мордашка" из всех авто выпускавшихся в 80-хх.
17.01.2016 в 15:02
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Я про Беларусь)
У нас в конце 80х на Москвичах ездили!
"KoR4eVod":

Может у вас и ездили на Москвичах в то время.
А у нас на Опелях.
Я тоже про Беларусь)))
"demona":



[censored] не мешки таскать
авто начали пригонять только после развала, всё, что было в 80-х - это единичные случаи
17.01.2016 в 15:04
человек живет по средствам, а не гонится за порш или х6...пусть лучше такое ездит по дорогам,зато ухоженное, чем бмв из колхоза,в которые запчасти по несколько лет не покупали!
"Fess_666":


Рука-лицо, добавил бы нога.
А почему бмв должно ездить на немениных запчастях, а сие чудо прямо-таки каждый день новые, немецкие, заводские запчасти ставит? Логики у вас нет никакой - просто словесность, поток.
Машина старенькая уже и пусть душа ее покоится в Гатово, а не пугает др. автолюбителей на дорогах.
"Чики_поки":



если твои дедушка и бабушка ещё живы и им по 80 лет - они тебя тоже пугают??????
17.01.2016 в 15:06
Как говорят немцы про соседа-неудачника- : " Жена дура , и машина Опель "
"pan-jurek":



фамилию мне этого немца назови и его точный адрес с телефоном, я позвоню и спрошу говорят они так или нет
17.01.2016 в 15:07
И едет, и печка греет, и... я им просто доволен. Это мое. А кому не нравится... Сорри. Ездите на кредито-помойках. Это ваш выбор.
17.01.2016 в 15:07
Приверженец дизелей! Одобряю.
"MASTER+":

до сих пор не можете позволить себе ездить на пассажирских поездах, а трясетесь нра дизелях?
"Реня":



почему трясётся???? мотивируй
17.01.2016 в 15:08
Почитаеш комментарии, так все на премумах не старше 2014 года ездят. Лижбы хаять!
17.01.2016 в 15:09
И едет, и печка греет, и... я им просто доволен. Это мое. А кому не нравится... Сорри. Ездите на кредито-помойках. Это ваш выбор.
"Shimanitca":

да не обращай внимания на эту толпу школьников, Петросяноподобных и закомплексованных кредитопомойщиков.
17.01.2016 в 15:11
Хорошая мешинка,честно.У самого три таких было,только бензинки.Дешёвенькая в обслуге,резвая,экономичная.С тоской вспоминаю.не зря ДЭУ выкупила лицензию и теперь её как Нексию делает.
"snap72":

ДЭУ входит в концерн GM, поэтому никакой лицензии он не покупали, просто документация и линия была перевезена в Корею, где выпускался эта модель на начальном этапе под именем Рейсер. П.С. Кадетт также выпускался под марками Понтиак и Шевроле.
17.01.2016 в 15:14
Свалка по нему плачет. Ездить на такой машине можно только от лютой нищеты.
"KuryashkaS":


Скажите это испанцам, государство которых все же пытается жить по средствам. Там еще полно таких раритетов. Живых причем. Зажрались некоторые белорусики
17.01.2016 в 15:15
Молодец мужик . Руки с того места растут
"Якус":



предлагаешь кассетник поставить??
а кассеты где брать?
нет больше таких киосков как раньше стояли
17.01.2016 в 15:16
И едет, и печка греет, и... я им просто доволен. Это мое. А кому не нравится... Сорри. Ездите на кредито-помойках. Это ваш выбор.
"Shimanitca":

Ёлки ж зелёные, ладно бы вы старый прэмиум реставрировали, я бы вас попытался понять.
Но это не тот случай, чтобы о "кредитопомойках" отзываться, не находите? ;)
17.01.2016 в 15:16
У меня опель 2011 года, а уже жуки на арках пошли
"мондео.0665":



зачем битый покупал???? глаза при покупке где были????
17.01.2016 в 15:21
смысл фразы хоть знаешь???
17.01.2016 в 15:28
Скоро почти все будут на таких катать)
17.01.2016 в 15:30
У меня опель 2011 года, а уже жуки на арках пошли
"мондео.0665":

А у меня Астра 1997, и если б на капот шифером с ветром не прилетело - до сих пор в родной краске ВСЯ бы оставалась. Опель - мой сознательный выбор. И что бы не писали умники разные - если я вложу разницу между @свежачком@ и ценником теперешним в мою машину - она станет круче и новее этого современного барахла, которое начинает гнить уже в момент передвижения по конвейеру.
17.01.2016 в 15:30
У меня опель 2011 года, а уже жуки на арках пошли
"мондео.0665":



зачем битый покупал???? глаза при покупке где были????
"WalkerHitman":

И у меня такая мысль закралась :)
17.01.2016 в 15:31
2016 год за окном, может уже хватит выкладывать отчеты на свои любимые пассатики , кадетики, каризмочки, ауди бочачки, и прочую фигню ? мне не интересно работает ли у них ПЕЧКА или ПЕРЕВАРИВАЛСЯ ЛИ весь кузов!
"Fot1k":

Многим здесь неинтересно читать твои убогие комменты, но ты же их пишешь!
17.01.2016 в 15:32
Ехать никуда не надо было,поэтому опппель ломался возле дома
17.01.2016 в 15:32
Смех смехом, а дизельный кадяра повеселее аналогичного гольфа ехал
И комфортнее
И подвеска помягче
Я когда первый раз такой кадетт ( только 3-ех дверный) в 1987 году в Варшаве увидел...... Беленький..... подумал , что мне до такого не дожить
Время было СССэРовское
"pingvins":

немного не в тему, но когда-то еще в начале 90-хх увидел Понтиак Трансспорт, так на фоне жигулей и москвичей, которые в то время преобладали на дорогах, авто казалось просто космическим кораблем
17.01.2016 в 15:32
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Я про Беларусь)
У нас в конце 80х на Москвичах ездили!
"KoR4eVod":

На это круто))) И от зэппера многие не отказались бы... Мопед Рига, минскач - это всё для молодёжи 80-х! А Ява - вообще предел мечтаний!
17.01.2016 в 15:34
был такой у отца
17.01.2016 в 15:35
Я предпочитаю дома с женой, чем в гараже с опелем.
17.01.2016 в 15:37
К 35 годам можно было бы накопить на тазик посвежее.
17.01.2016 в 15:44
красивый
17.01.2016 в 15:45
лучше любого недожигуля.нового.
17.01.2016 в 15:46
Да нормальная опель машинка
Особенно для тех лет
Можно подумать ауди и бмв тех лет не гнилухи
Про мерседес вообще молчу
Гниет похлеще опеля
Каждому свое
Ездит парень, смотрит за ней, удачи ему
17.01.2016 в 15:47
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

Потерпите еще два годика и в радость и такой Опель будет многим Белорусам.
17.01.2016 в 15:49
Ja_Guard,
Это как раз не вопрос. Но не ХОЧУ ни чего свежее!
17.01.2016 в 15:49
нормально, почему нет статьи про моего гольфа...
"Djamin":

Напьешься, сядешь за руль - будет статья 317 УК РБ
17.01.2016 в 15:52
Если поставить опель ночью в безветреную погоду в
лесу и прислушаться, то можно услышать, как он гниет
"demona":

Если выключить ночью на заводе известного концерна свет и все оборудование, будет слышно как гниет нештампованное железо в рулонах :)
17.01.2016 в 15:53
да, ломается такое именно у дома))) или у работы, в общем, если такая машина едет, ни в коем случае нельзя останавливаться, потому что поедет она потом или нет - лотерея))))
17.01.2016 в 15:54
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

опелеводу - респект. не слушай комментаторов автобусных
17.01.2016 в 15:55

Любой новый полуседан\солярис\рио безопаснее скоро уже 30-летнего опеля, у которого частично не работают тормоза, отваливаются элементы подвески после проождения ТО, а сам он состоит наполовину из ржавчины и шпаклёвки.
Нравится вам это, или нет.
"SmithRO":

любой новый бюджетник не даст эмоций от вождения. никаких.
а вы уверены в том что написали? голословить может каждый.
17.01.2016 в 15:55
Ja_Guard,
Это как раз не вопрос. Но не ХОЧУ ни чего свежее!
"Shimanitca":

Одобряю
17.01.2016 в 15:56
У меня опель 2011 года, а уже жуки на арках пошли
"мондео.0665":

А у меня Астра 1997, и если б на капот шифером с ветром не прилетело - до сих пор в родной краске ВСЯ бы оставалась. Опель - мой сознательный выбор. И что бы не писали умники разные - если я вложу разницу между @свежачком@ и ценником теперешним в мою машину - она станет круче и новее этого современного барахла, которое начинает гнить уже в момент передвижения по конвейеру.
"snobb":

Не станет. Не обманывайте себя. Хотя бы по наличию активных и пассивных систем безопасности, динамике, расходу, комфорту, опциям современное барахло бесконечно далеко от вашей астры.
Хотя астра G - хорошее авто, если у вас такая.
17.01.2016 в 16:00
Убивать его в "дым",куда нибудь на рыбалку!если вообще Опель подойдёт для бездорожья?!
17.01.2016 в 16:01

Не станет. Не обманывайте себя. Хотя бы по наличию активных и пассивных систем безопасности, динамике, расходу, комфорту, опциям современное барахло бесконечно далеко от вашей астры.
Хотя астра G - хорошее авто, если у вас такая.
"BFV":

У меня F, по расходу и комфорту устраивает. Пассивная безопасность имеется в виде ремней и подушек, а активная у меня в мозгах заложена, ибо только это решает.
17.01.2016 в 16:03
Согласен. Самая эффективная система безопасности в мозгах у человека. А остальное дело случая.
17.01.2016 в 16:03

Любой новый полуседан\солярис\рио безопаснее скоро уже 30-летнего опеля, у которого частично не работают тормоза, отваливаются элементы подвески после проождения ТО, а сам он состоит наполовину из ржавчины и шпаклёвки.
Нравится вам это, или нет.
"SmithRO":

любой новый бюджетник не даст эмоций от вождения. никаких.
а вы уверены в том что написали? голословить может каждый.
"eric8222":

О да, а гнилой кадет с отваливающимися рычагами и колесами дарит просто колоссальные эмоции от вождения.
Хотя нет... Едешь и думаешь, доедешь до дома или нет. Доехал - буря эмоций, я сделал это!
То ли дело на рио или логане - завел, поехал, завел, поехал, завел, поехал, прошел ТО, завел, поехал, завел, поехал.... скука
17.01.2016 в 16:04
опциям
"BFV":

А вот в опции как раз на оставшиеся можно и вложить, если вдруг это станет принципиально
17.01.2016 в 16:07
По теме, сам недавно продал свой опелек, свою корсочку, очень жалко было, машинка настоящая работница, многие новые иномарки по надежности и рядом не стояли. А эти шутки, про то, как гниет опель, так на омеге, что сейчас продаю нет ни одного жучка, не то что ржавчины, так что шутка для идиотов, которые никогда не имели дело с опельками.
"МиГ":

Может вы не имели дело с нормальными машинами что так хвалите Ёпели ? Если из 100 древних Опелей один -два нормальных, то это ничего не значит.))
"yura71":

только не вам со старой селикой про нормальные машину и умничать
17.01.2016 в 16:10

Любой новый полуседан\солярис\рио безопаснее скоро уже 30-летнего опеля, у которого частично не работают тормоза, отваливаются элементы подвески после проождения ТО, а сам он состоит наполовину из ржавчины и шпаклёвки.
Нравится вам это, или нет.
"SmithRO":

любой новый бюджетник не даст эмоций от вождения. никаких.
а вы уверены в том что написали? голословить может каждый.
"eric8222":
1,6 дизель прошлого столетия,какие эмоции ау? там и лошадиные силы врасыпную разбежались.
17.01.2016 в 16:10
Был такой в седане 19ну(1986) 1,3s GLS, самые хорошие остались впечатления, 12 лет вместе, продал в отличном состоянии за 1300 у.е. по курсу нац.банка, лет 5 назад. Владельцу сероголубого кадета -привет!!! Забери ключ от Mul-t-lock а.
17.01.2016 в 16:15
"если уж и сломается, то недалеко от дома" - а далеко от дома он и не доедет(
17.01.2016 в 16:15
опциям
"BFV":

А вот в опции как раз на оставшиеся можно и вложить, если вдруг это станет принципиально
"snobb":

Ну вот берез логан (я не люблю эту машину, но признаю ее надежность). Опции: подогрев зеркал, подогрев лобового, климат, круиз, магнитола с громкой связью, АБС, ЕСП, антибукс, подогрев сидений, 4 подушки (кстати, это активная безопасность)... Это то, что точно есть, лень читать комплектацию на сайте дилера.
Что вы сможете доставить по необходимости? Подушки? ЕСП? Круиз?
Безопасность в голове, это хорошо, но безопасность автомобиля лишней не будет.
Так это я пишу про бюджетное ведро! А если взять современное барахло классом повыше? Где подушек уже куча и по кругу (включая коленную подушку водителя), где есть ксенон (заводской, а не колхозный) или LED, где есть система автоматического торможения, где ехать можно постоянно на дальнем свете и не слепить других водителей (кстати, новая астра так умеет с матричными LED фарами), где туманками подсвечивается поворот (хотя это и в бюджете есть) и т.д. и т.п.
Если взять еще классом выше... Ну в общем, не сделаете вы опциями из астры F современное авто.
17.01.2016 в 16:18
1,6 дизель прошлого столетия,какие эмоции ау? там и лошадиные силы врасыпную разбежались.
"exodus99":

Начнем с того что там не лошадки погоду делают, а как в любом дизеле - момент. И, для массы в 1400 с небольшим, крутящего там с избытком. Мне (но вы же сразу не поверите) моих 60 (настоящих) лошадок и 101 ньютона, допустим, достаточно. А бумажные современные лошадки якобы вмещенные в атмосферник - не смешите, ездил я на таком [censored]
17.01.2016 в 16:19
В Гатово его уже заждались!!!
"qwe1970":

Это только криворукие хозяева в Гатово тащат нормальные машины. Хозяин молодец, красиво сделал опелька.
17.01.2016 в 16:19
коршуны слетелись-в гатово,опель не авто.вы что,на майбахах все ездите? реально народец-только пакости писать и умеете.
"exodus99":

Вопрос не в Майбахе, а оправданности содержания с постоянными ремонтами и шпаклевкой/переваркой/перекраской старого гнилого небезопасного авто.
При этом если сложить стоимость материалов, инструмента и времени, убиваемого на поддержание авто в подвижном состоянии, то получится, что дешевле было подкопить и купить недорогое б/у авто помоложе. Тем более по нынешним ценам.
Но владелец упорно фанатеет от старых опелей, что в голове у меня не укладывается
"BFV":
ну прёт его от опеля,что тут сделаешь.сколько на ютубе восстанавливали и мерсы и бмв и тазы- хобби у людей,тем более сам сварщик-вполне себе может позволить ЛЮБУЮ марку с косяками.за 650 долляров врядли и сейчас что-то найдёшь нормальное,все вопросы решает по мере поступления-так что народа скорее всегожаба душит-как это опель и ездит и неплохо сохранился.
17.01.2016 в 16:19
АБС, ЕСП, антибукс,
"BFV":

Вот это как раз по мне обсолютно лишнее, обходился, и дальше обойдусь
17.01.2016 в 16:21
Ну в общем, не сделаете вы опциями из астры F современное авто
"BFV":

Вопрос цены
17.01.2016 в 16:22
Хорошое авто было для середины 90-х. Достаточно дешевое в эксплуатации, экономичное, относительно надежное. Но гниючее до безобразия. Именно Кадет испортил репутацию Опелю по коррозийной стойкости. Первая зима - и арки гнилые. Но гоняли их в 94-98 годах пачками.
"Alex25":

сказки, у соседей опель кадетт 86-го в универсале был с 93 го и по 2013. арки не варились ни разу! при этом авто не обрабатывалось ничем и за 20 лет одометр на 2-й круг пошёл.
"1590933":

И теперь ты все Кадетты считаешь отличными не гниючими машинами ? ))
PS. а если серьёзно то в том Кадетте мог быть заводской антикор для региона с повышенной влажностью или спец.опция заказанная покупателем.
"yura71":

обычный кадетт в базе из германии. к тому же где-то в начале 2000-х их сын купил такой же только 88-го. и ооо чудо!! тоже не особо-то гнил. арки тоже никто не варил.
17.01.2016 в 16:24
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Я про Беларусь)
У нас в конце 80х на Москвичах ездили!
"KoR4eVod":

На это круто))) И от зэппера многие не отказались бы... Мопед Рига, минскач - это всё для молодёжи 80-х! А Ява - вообще предел мечтаний!
"DlFer":

для молодёжи была только ява и пс. а от зэпра никто не отказался бы.
17.01.2016 в 16:25
Чики_поки, ее душа еще твою переживет
17.01.2016 в 16:25
обычный кадетт в базе из германии.
"1590933":

Но собран в Бельгии для Франции. Именно они стойкие к коррозии
17.01.2016 в 16:29
Да это же дедушка Daewoo Nexia ...
"Boha475":

вообще-то одно и то же
17.01.2016 в 16:30
обычный кадетт в базе из германии.
"1590933":

Но собран в Бельгии для Франции. Именно они стойкие к коррозии
"snobb":

Кстати Штаинмец и Ирмшер старались кузова брать оттуда.
17.01.2016 в 16:31
Хорошое авто было для середины 90-х. Достаточно дешевое в эксплуатации, экономичное, относительно надежное. Но гниючее до безобразия. Именно Кадет испортил репутацию Опелю по коррозийной стойкости. Первая зима - и арки гнилые. Но гоняли их в 94-98 годах пачками.
"Alex25":

сказки, у соседей опель кадетт 86-го в универсале был с 93 го и по 2013. арки не варились ни разу! при этом авто не обрабатывалось ничем и за 20 лет одометр на 2-й круг пошёл.
"1590933":


Не верю (с) про арки. Или зимой не выезжал вообще. Про одометр- он там до 100000 только.
"Alex25":

одометр не помню до скольки, кажись да, до 100. я имел ввиду, больше миллиона прошла. ездила каждую зиму ежедневно. можете не верить.
17.01.2016 в 16:32
Выглядит достойно...
"Greendows":

Ну если сразу по полкрыла приваривать, то почему нет.......
17.01.2016 в 16:34
АБС, ЕСП, антибукс,
"BFV":

Вот это как раз по мне обсолютно лишнее, обходился, и дальше обойдусь
"snobb":

+1, мне тоже как-то по боку на всю эту электронику. а если ездить без неё не можешь и не умеешь - ходи лучше пешком.
17.01.2016 в 16:35
Посмотрим на поло-логаны-солярисы через 30 лет
"rewer1":
логаны 10-летние живы
17.01.2016 в 16:35
обычный кадетт в базе из германии.
"1590933":

Но собран в Бельгии для Франции. Именно они стойкие к коррозии
"snobb":

насколько я помню, был он и собран в германии
17.01.2016 в 16:39
обычный кадетт в базе из германии.
"1590933":

Но собран в Бельгии для Франции. Именно они стойкие к коррозии
"snobb":

насколько я помню, был он и собран в германии
"1590933":

Спорить не стану, всяк бывает. Если вдруг интересно самому станет - по ВИНу легко узнается.
17.01.2016 в 16:41
Посмотрим на поло-логаны-солярисы через 30 лет
"rewer1":
логаны 10-летние живы
"exodus99":

10/30 счет пока неравный
17.01.2016 в 16:43
обычный кадетт в базе из германии.
"1590933":

Но собран в Бельгии для Франции. Именно они стойкие к коррозии
"snobb":

насколько я помню, был он и собран в германии
"1590933":

Спорить не стану, всяк бывает. Если вдруг интересно самому станет - по ВИНу легко узнается.
"snobb":

кадетт тот продан был 3 года назад. насколько я помню, когда пригоняли они его, то говорили, что чистый немец (хозяин немного повёрнут был на всём, что именно произведено в германии).
17.01.2016 в 16:46
yura71, лучше цэлику взять техже годов+-,повесить бампера(покрасить денег нет),поменять двиг,литьё китайское и обклеить гоночными полосками.Эхсперт ты седовласый
17.01.2016 в 16:47
Daigoro, я тож только на опелях и что дальше??если смотреть за ними они отвозят без всяких проблем оч много...на другие посмотришь либо по механнике говно одно, либо гнилые до ужаса...только в опеле постелить и усилить кузов намного проще чем в других АВТО....
17.01.2016 в 16:48
Вован!!!!! твоя тема)))))))))))))))
17.01.2016 в 16:53
qwe1970,
Не дождешся!!!
17.01.2016 в 16:55
сломается недалеко от дома только потому, что далеко не этом страшно ехать))
17.01.2016 в 16:58
20 лет назад была актуальна.....
17.01.2016 в 16:58
Попал передним колесом в ямку, вырвало крепление левого рычага к кузову
походу для автора это обычная ситуация.... :)
17.01.2016 в 17:01
Больше не очем писать?
17.01.2016 в 17:01
N1trogeN, нее Артем...этот кадет по сравнению с половиной коментаторами ваще не гнилой))эти ба,,,ы сами на троллейбусе или на фольге ездят и кричат за безопасность)
17.01.2016 в 17:14
Забавляют всегда фразочки про "душу".
Какая душа у этого гнилого ведра с болтами? Приемщик в Гатово будет слезы вытирать, принимая его.
17.01.2016 в 17:20
Посмотрим на поло-логаны-солярисы через 30 лет
"rewer1":
логаны 10-летние живы
"exodus99":

10/30 счет пока неравный
"snobb":

Пожалуй, будет корректно разделить "30" на количество доноров, из которых была сварена итоговая машина :))
17.01.2016 в 17:20
если хозяину нравится, то рад за него, а всякого рода комментарии про то что таз с болтами, пусть ходят лесом
17.01.2016 в 17:32
что вы несете, козырно опелек выглядит после всех доработок ))
17.01.2016 в 17:36
Ха, Ха. Сварена она нормально! Не ваши жигульмэ!!
17.01.2016 в 17:38
Свалка по нему плачет. Ездить на такой машине можно только от лютой нищеты.
"KuryashkaS":


Скажите это испанцам, государство которых все же пытается жить по средствам. Там еще полно таких раритетов. Живых причем. Зажрались некоторые белорусики
"Alex25":

Байки не трави мне. Я в Испании этим летом был, нет там таких раритетов!
17.01.2016 в 17:40
Согласен. Самая эффективная система безопасности в мозгах у человека. А остальное дело случая.
"Shimanitca":

Это одна из обязательных систем безопасности. А вообще, говорить про то, что все современные системы ни к чему это глупо. Просто кто-то может себе их позволить, а кто-то нет и тогда начинает рассказывать какой он мастер и как лихо он справится без АБС, ЕСП и т.д..Справится, пока в лоб на скользкой дороге не вылетит какой-нибудь гостчег.
17.01.2016 в 17:40
Хорошая машинка,особенно дизель 1,7,ну,просто неубиваемый вариант.
17.01.2016 в 17:43
не страшно на ней ездить? на велике безопасность выше!
17.01.2016 в 17:45
неплохая машинка в современном экономическом чуде нашей экономики. Позволяет экономить и на ремонтах, и на топливе
"NikCompany":

Не сказал бы
17.01.2016 в 17:45
не страшно на ней ездить? на велике безопасность выше!
"Alex_Gold":

а в троллейбусе еще выше, да?)
17.01.2016 в 17:46
Помню в середине 90х был очень модным молодёжным авто.
"KoR4eVod":

В конце 80-х еще соглашусь)
"demona":

Я про Беларусь)
У нас в конце 80х на Москвичах ездили!
"KoR4eVod":

В лучшем случае
17.01.2016 в 17:47
Согласен. Самая эффективная система безопасности в мозгах у человека. А остальное дело случая.
"Shimanitca":

Это одна из обязательных систем безопасности. А вообще, говорить про то, что все современные системы ни к чему это глупо. Просто кто-то может себе их позволить, а кто-то нет и тогда начинает рассказывать какой он мастер и как лихо он справится без АБС, ЕСП и т.д..Справится, пока в лоб на скользкой дороге не вылетит какой-нибудь гостчег.
"1454342":

С ЕСП у тебя шансов вылететь на встречку куда больше, чем без (это если мозгов у тебя нету). На педальку газа нажал - а она не отвечает, ЕСП видите-ли сработало))
17.01.2016 в 17:51
Согласен. Самая эффективная система безопасности в мозгах у человека. А остальное дело случая.
"Shimanitca":

Это одна из обязательных систем безопасности. А вообще, говорить про то, что все современные системы ни к чему это глупо. Просто кто-то может себе их позволить, а кто-то нет и тогда начинает рассказывать какой он мастер и как лихо он справится без АБС, ЕСП и т.д..Справится, пока в лоб на скользкой дороге не вылетит какой-нибудь гостчег.
"1454342":

вылетит гонщик, у которого отказала хвалёная электроника, а без неё он тю-тю, ездить не умеет)))
17.01.2016 в 17:52
За свои 35 лет я душой прикипел к автомобилям марки Opel.

просто ты на нормальных авто не ездил))))
"vovik115":

Я ваще в шоке от таких "ценителей марки". Один в 18 лет возненавидел немецкий автопром, проездив полгода на VW POLO 1982 г. (и теперь любит только японцев, катаясь на древней Карине), А этот прикипел к Опелям, катаясь на самых старых развалюхах, которые можно сейчас придумать.
"JJ.CC.":

Человек просто ездит по средствам
17.01.2016 в 17:55
Зы Я Живой до сих пор. И не страшно!!!
17.01.2016 в 17:55
В начале 90 это была мечта многих обладателей Жиг и Москвичей. Но если на ямах что-то вырывает, то надо задуматься: "а стоит ли?" Безопасность превыше всего!
"1454342":

Мой отец в начале 90-х больше к Фольксвагенам склонялся
17.01.2016 в 17:58
И сразу поехал в гараж знакомиться своего опелька со сварочным аппаратом -))
"popastatopulus":

Я думаю он уже был с ним знаком и до этого
17.01.2016 в 17:58
Не, ну так неплохо для разъездов, аккуратно получилось, но палку в багажнике можно было убрать)) https://content.onliner.by/news/2016/01/default/a1857df86fc5dae59646f3378263e4f2.jpg
17.01.2016 в 18:01
все старые опеля уродцы!!
17.01.2016 в 18:05
все старые опеля уродцы!!
"alardarus_":

ага, например
17.01.2016 в 18:06
все старые опеля уродцы!!
"alardarus_":

ваще капец, например
17.01.2016 в 18:06
Люди очнитесь! С того года уже все кони подохли. Как ты за ней не ухаживай она уже история, тут можно привести в сравнение телевизор ламповый с кинескопов. Даже если он и работает и все идёт хорошо, не ужели не хочется ЖКИ побольше с интернетом или 3D? Все дело в комфорте, в век таких технологий глупо отказываться от них. С теперешними ценами на авто можно за 3-4 рубля$ купить машину 2000- х годов в хорошем состоянии, и комфорта будет больше и оснащения и удовольствияудовольствия. Ведь Опель Кадет никогда не будет стоить 1 млн$ т.к. это не КЛАССИКА и никогда ей не будет.
"xatabmail":

А кто мешает иметь несколько авто? Иногда душа ж так и просит вернуться в прошлое. А такие машины времени здорово помогают абстрагироваться
17.01.2016 в 18:07
Статья не про ходовые качества машины, а про то, как её ремонтировать.
"AndreyFL":

Ремонтопригодность - то же важный критерий;-)
17.01.2016 в 18:07
все старые опеля уродцы!!
"alardarus_":

жыстачайшэ, например
17.01.2016 в 18:09
Посмотрим на поло-логаны-солярисы через 30 лет
"rewer1":

вы смеетесь 20-30 лет , через лет 6 на них посмотрим ...
"asdfgh888":

Ну так смотрите. Полуседаны бегают где-то с 10-11 года, логаны больше 10 лет. И что с ними случилось? С полуседаном "из первых" на организации - ничего. Логаны тоже живы, хотя ЛКП похуже, чем у полуседана....
30 лет они, может и не проживут, ну так и что? На машине сейчас надо ездить, а не через 20 лет.
"BFV":

Я с нетерпением жду времени, когда через лет 15 будут писать в комментах:
Вот Логан/Полуседан - это были машины! Их инженеры делали, а не маркетологи!
17.01.2016 в 18:10
Если бы Опеля не гнили, любая машина рано или поздно становилась бы фольксвагеном!
17.01.2016 в 18:11
Тоже начинал с опеля двадцать лет назад и тоже дизель. Как вспомню так вздрогну этот вечный гемморой. Делаешь одно ломается другое, перевариваешь одно сгнивает другое. Больше Опель ни ни.
17.01.2016 в 18:11
Обзор написан скромно, сдержано, но при этом читается легко и интересно, от статьи остались только положительные эмоции, а такое от прочтения данной рубрики бывает не часто, видно что у человека "руки из правильного места растут", посему - "респект и уважуха". Вообще приятно видеть старое авто в хорошем состоянии, независимо от марки. П.С. все таки старые авто красивые и своеобразные, у каждого своё лицо, а у кадетта так пожалуй самая добрая "мордашка" из всех авто выпускавшихся в 80-хх.
"D3D":

Самый лучший коммент. Полностью согласен.