Chrysler Sebring Coupe II: надежный автомобиль, не лишенный красоты и аппетита

 
38 826
302
30 января 2016 в 8:00
Источник: Виктор Борисевич. Фото: Виктор Борисевич

Начиная с 2001 года модель выпускалась на заводе Mitsubishi в штате Иллинойс (США) на основе третьего поколения Eclipse. В 2003-м она пережила рестайлинг, который коснулся салона, оптики и бамперов. Ничего общего с седаном и кабриолетом Sebring, кроме эмблемы Chrysler и названия модели, у нее нет (может, только черты кузова похожи). Но что касается двигателя и подвески — абсолютно разные машины. В 2005 году модель сняли с производства, и с тех пор компания Chrysler прекратила выпуск авто на платформе Mitsubishi. Так закончилась эпоха Sebring/Stratus Coupe, который создавался исключительно для внутреннего рынка, но нашел поклонников по всему миру.

Выпускался Chrysler Sebring Coupe с двумя моторами: 2,4-литровым с 149 л. с. и 3,0-литровым V6 с 203 л. с. на переднем приводе. Модель понравилась мне еще в 2009 году, когда я оканчивал автошколу и уже начинал присматривать себе автомобиль. В выборе я опирался, конечно же, на бюджет, более свежий год выпуска и внешний вид. Chrysler Sebring Coupe с 2,4-литровым мотором 2001 года выпуска и АКПП — это была моя первая машина. За ней я ездил в Жлобин. Как только сдал на права, сел за руль. Sebring просто плавал по дорогам. После первых поездок по трассам я получил еще больше впечатлений от езды.

Я наездил около 35 тыс. миль за два года, проблем не возникало, а затем попал в ДТП не по моей вине, и машину пришлось продать, ничего не делая. Восстановленный Sebring ездит по городу, не раз встречал. Впечатления остались положительные, и если бы не авария, то я ездил бы на нем и дальше. После происшествия бюджет был меньше, чем хотелось. Купил Mitsubishi Eclipse третьего поколения, а еще через полтора года захотелось вновь сесть в «корабль» и плыть по дорогам. Присматривал Sebring, но после рестайлинга, с 3,0-литровым мотором V6 и МКПП (так веселее). Однако выбор был небольшой.

Из-за введения новых таможенных пошлин возможности пригнать машину из Штатов уже не было. Спустя три месяца после начала поиска я все же обнаружил Chrysler Sebring Coupe с 3,0-литровым двигателем V6 и АКПП (2003 год выпуска). После внешнего и технического осмотра на СТО я стал новым владельцем этого авто. Сразу осмотрел все недочеты. Просились под замену стойка стабилизатора ($10), крышка радиатора ($10) и гофра ($25). На руках были документы и чеки из сервиса Chrysler о замене комплекта ГРМ, свечей зажигания, масла в АКПП, тормозных дисков и колодок. Ко всему этому в довесок решил заменить масло в двигателе, фильтр, антифриз, тормозную жидкость, воздушный и салонный фильтры. В итоге после покупки вложил еще около $150 с работой — на то и существует торг.

Не секрет, что американские авто в большинстве своем приплывают к нам битыми: начиная от задетого бампера, перекраски элементов и заканчивая более серьезными повреждениями. После проверки авто по VIN выяснилось, что машина пережила незначительный удар в переднюю правую часть. Это было видно при внешнем осмотре: бампер и капот уже ремонтировали. Дорожный просвет у модели небольшой, поэтому на бампере виднелись следы «бордюрной болезни». А в целом авто — в родной краске (за исключением бамперов и капота), задний бампер был потерт после прежнего хозяина. Решил красить сразу оба бампера.

Бензиновый двигатель (6G72 3.0) — проверенный старик (годы выпуска — с 1986-го с дальнейшими доработками по 2008-й), который устанавливался на такие автомобили, как Mitsubishi Pajero 1 и 2, Pajero Sport, Galant, Eclipse G3, Dodge Stratus Coupe и другие. В день покупки пробег составлял 91 тыс. миль (145 тыс. километров). Замена масляного фильтра требовалась каждые 6 тыс. миль (10 тыс. километров), расход масла (5 литров за $30) на 10 тыс. километров составлял 700 миллилитров. Масляный фильтр обошелся в $4, салонный — в $9, воздушный — в $8.

Ездил каждый день: в будни передвигался по городу, в выходные выезжал за МКАД — за два года накатал около 40 тыс. километров. За это время проводил ТО по плановой замене расходников и, конечно же, раз в сезон заезжал на станцию для диагностики. Пришло время менять комплект ГРМ с помпой и гидронатяжителем, заодно я решил поменять свечи зажигания, свечные колодцы и прокладки. Цена вопроса с работой — $325. В подвеске были заменены передние рычаги в сборе (так как потекли гидравлические сайлентблоки), стойки и втулки стабилизаторов по кругу, рулевая тяга, и к концу 2015 года «приговорены» передние амортизаторы. Я не расстроился: машина не новая, ей уже 12 лет, — поэтому решил заменить их на хорошие амортизаторы за $180. К этой сумме добавились $20 (отбойники с пыльниками) и $45 (работа). Позже отдал за ремонт стартера еще $30. На запчастях стараюсь не экономить и ставить оригинальные либо качественные заменители.

Запчасти для кузова — это беда модели. В нашей стране их очень мало, можно сказать, почти нет. Повторюсь, Sebring Coupe и Sebring Sedan — это разные машины, и общие черты в кузове просматриваются только визуально. Но внутри — начиная от фары и заканчивая любой запчастью — все абсолютно разное. Если же на седан запчастей для кузова хватает, поскольку таких машин ездит по нашим дорогам намного больше, то с купе не все так позитивно.

Большинство пользователей форумов сходятся во мнении: зачем, мол, ездить на разбитом автомобиле, который котируется в США, как у нас «Москвич», да еще и поглощает бензин ведрами? Аппетит у купе действительно немаленький: в среднем по городу получается не меньше 12 литров 95-го бензина, бывает, что доходит и до 15. Причем расход не зависит от манеры езды: двигайся, не касаясь педали газа, либо дави в кикдаун — в итоге выйдут все те же 12. На трассе съедает максимум 9 литров при скорости 120 км/ч.

Проблема расхода в 2,4- и 3,0-литровых двигателях — это лямбда-зонды, которые выходят из строя от нашего топлива. Тогда двигатель начинает дуреть, и расход возрастает в разы. Я уже сталкивался с этой бедой. Решение — замена лямбда-зонда, цена вопроса — около $80, но при каждой поездке на АЗС настроение немного падает.

Несмотря на то, что расход топлива бьет по карману, мой Chrysler нравится мне и во всем устраивает. Садясь за руль, я чувствую себя комфортно. У автомобиля хорошая динамика разгона, он комфортен для ежедневного передвижения в городском трафике и при поездках на большие расстояния, отлично держит дорогу. Подвеска мягкая и в меру твердая — точно не как ведро, которое трещит. Если все стоит на своих местах и вовремя меняется, то посторонних звуков в подвеске нет.

За свои деньги и средства, которые я в него вкладываю, Chrysler себя оправдывает. Не было такого, чтобы он не завелся либо заглох где-то на полпути. Не помню случая, чтобы я боялся сесть и поехать в дальнюю дорогу. Я всегда уверен в своем авто. Зимой в сильные морозы проблем нет, двигатель заводится так же, как и в жаркую погоду, греется достаточно быстро, в течение 7—10 минут достигает рабочей температуры в 90 градусов. Пусть это не спорткар, но все равно езда на нем дает море положительных эмоций. На этой машине постоянно хочется кататься, наслаждаясь этим процессом.

Комплектация LXI в моем случае — это 3,0-литровый двигатель V6 (203 л. с.), четырехступенчатая АКПП, литые диски R17, кожаный салон, кожаный руль с кнопками управления магнитолой, кожаная кулиса АКПП, зеркало заднего вида с автозатемнением, компасом и табло температуры за бортом, круиз-контроль, кондиционер, электрорегулировка водительского сиденья, электрозеркала, стеклоподъемники, заводская сигнализация с функцией «паника», акустическая система Infinity (семь динамиков плюс усилитель), функция фар «проводить до дома». Да, вроде бы стандартная комплектация для любого американского авто. Меня устраивает, я доволен, привык к минимальному количеству электроники. Света в салоне хватает, как и количества подстаканников для пассажиров и водителя. Насколько я знаю, во многих европейских машинах подлокотник — это дополнительная опция. Но не в Chrysler.

Кузов купе: длина — 4830 мм, ширина — 1785 мм, высота — 1365 мм, колесная база — 2635 мм, дорожный просвет (клиренс) — 140 мм, объем топливного бака — 62 л, масса без нагрузки — 1490 кг. Для купе, по моему мнению и опыту, габариты достаточно внушительные. При таких размерах обзорность хромает — если без привычки парковать авто задним ходом, то будет неудобно и страшновато. Обзорность перед капотом тоже недостаточная, особенно для того, кто предпочитает видеть, где заканчивается передняя часть машины. С моей посадкой в кресле я привык видеть только форсунки стеклоомывателя.

Багажник радует своей вместительностью — я называю его местом забытых вещей. Немалую роль играет то, что задние сиденья полностью раскладываются, и места по длине становится еще больше. По умолчанию в машине пять мест, но, чтобы ехать с комфортом и не тесниться, один будет лишним (опять же зависит от комплекции пассажиров).

Из минусов можно назвать расход топлива, обзорность, кузовные детали, низкий клиренс, радиус разворота 12 метров. В остальном для меня все плюсы. В этом обзоре я намеренно не сравнивал Sebring с какими-либо другими машинами, так как для каждого свой автомобиль лучший.

Мы по-прежнему ждем ваших обзоров. Автор лучшего материала получит в подарок бесплатную полировку кузова. С правилами конкурса, а также со списком автомобилей и мотоциклов, обзоры которых были опубликованы ранее или готовятся к публикации, можно ознакомиться здесь.

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Источник: Виктор Борисевич. Фото: Виктор Борисевич
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
30.01.2016 в 8:02
Лично мне не по вкусу американские автомобили впринципе...
30.01.2016 в 8:03
Внешне хорош, но явно прожорлив и денег на ремонт тянет конкретно!
30.01.2016 в 8:06
лампочку подушки уже выкрутили с приборки)))
30.01.2016 в 8:06
https://content.onliner.by/news/2016/01/original_size/901e13366b0b20f40ac5f539b5ef3394.jpg
30.01.2016 в 8:06
Chrysler Sebring Coupe II: надежный автомобиль, не лишенный красоты и аппетита
Насчёт аппетита это верно...Кушает денег с хозяина на обслуживание будь здоров...
30.01.2016 в 8:07
Авто на любителя ...
30.01.2016 в 8:10
Авто на любителя ...
"neJenechko":

Пойди найди такого любителя))))
30.01.2016 в 8:10
Катафалка с непомерным аппетитом и с запцацками под заказ, лучше европейца взять и спокойно ездить....
30.01.2016 в 8:12
Внешне не плох. Купехи всегда привлекают внимание.
Но я ездил на таком, и на ходу это не моё. Хотя кому то вполне понравится - очень мягкая подвеска, для любителей комфорта - самое то.
Ну а связываться с эксплуатацией такого авто , уж точно не хотел бы.
30.01.2016 в 8:15
Лучшемб взял цлк какой, или 46 й купе, раз две двери хотелось
30.01.2016 в 8:17
нет не надежных, есть хозяева не надежные!
30.01.2016 в 8:18
...Модель понравилась мне еще в 2009 году, когда я оканчивал автошколу и уже начинал присматривать себе автомобиль...[/quote
МАЖОР...
30.01.2016 в 8:19
Смотрится как НЛО
30.01.2016 в 8:20
У америкосов либо супертачки, либо обезличенное Г. Так вот это второй вариант.
30.01.2016 в 8:21
О нее, я лучше куплю себе немецкий автомобиль с экономичным мотором и простотой в ремонте, чем этот геморрой американский (
30.01.2016 в 8:22
Присматривал Sebring, но после рестайлинга, с 3,0-литровым мотором V6 и МКПП (так веселее).
Глупости. АКПП форева :-)
30.01.2016 в 8:23
Лично мне не по вкусу американские автомобили впринципе...
"V7777777":

Тралик и метро лучше? :-)
30.01.2016 в 8:23
Не читал, но осуждаю
30.01.2016 в 8:23
Пора расстаться с невестой)
30.01.2016 в 8:24
Совершенно не востребованная модель для белорусского потребителя.
30.01.2016 в 8:30
Даже такая статья не поможет в продаже этого "автомобиля".
30.01.2016 в 8:31
Ездить надо уметь. Тогда и динамикой можно насладиться, и в расход адекватный вписаться.
А так - ноплохая машинка, хоть и материалы салона бомж-вариант.
30.01.2016 в 8:33
А сколько сейчас вот это стоит? Тыщи три? Как хороший телевизор.
30.01.2016 в 8:35
Причем расход не зависит от манеры езды: двигайся, не касаясь педали газа, либо дави в кикдаун — в итоге выйдут все те же 12. - я аж проснулся когда цифру увидел, не верю! в 15-20 поверю, но не 12!
30.01.2016 в 8:36
Америкосы считают свои авто лучшими в мире
Пускай тешатся
Ничего хорошего в них нет
30.01.2016 в 8:39
Каждый хвалит свою корову. :)
TDI лучше!
30.01.2016 в 8:40
Амерекосы между прочим ни чем не хуже ваших БМВ .
30.01.2016 в 8:45
Автору по душе и это главное . Да и смотрит за ним в отличии от многих ездунов...
30.01.2016 в 8:48
as_mailo, особенно Альфа-ромео))))
30.01.2016 в 8:48
Как сказал один автожурналист, американцы сами не уважают свой автопром т.к. это ведра еще те и ездят на них в основном из патриотических целей
30.01.2016 в 8:48
Классная америкаская тачка!
30.01.2016 в 8:48
Норм аппарат хотел такой брать))
30.01.2016 в 8:50
Аппетит есть. А красота где?
30.01.2016 в 8:51
внутри как старая лада....
30.01.2016 в 8:52
Мне кажется, что для публикации подобного обзора нужен либо интересный редкий автомобиль, либо интересная история. А этот текст больше похож на " я купил пакет молока и расскажу вам про него"
30.01.2016 в 8:52
Вот читал и половина Вашего бреда тут написана мол жрет з/ч дорого бред бред и ещё раз бред ....Я каждый день езжу каждый день и расход меня устраивает очень т.к. с двигателем от митсубиси он эта машина экономная в отличии если там бы стоял чистый америкос По запчастям он не дороже Ваших любимых Мерсов и БМВ а .т.как сейчас производят неё качество а КОЛИЧЕСТВО .Машина достойна нашего Беларуского рынка и я как владелец могу заявить что содержать и кормить ещё может каждый .По трассе это очень раскошная машина она плывёт как и ваш мерседес т к не знавши зачем портит мнение о машинет . Коробка автомат работает отлично как и двигатель и обслужить его стоит копейки .Удачи Вам на дорогах .
30.01.2016 в 8:55
А сколько сейчас вот это стоит? Тыщи три? Как хороший телевизор.
"pfizer-x2":

У вас пафоса многовато, а у самих
W211
Щетки лобовика перестали работать.
1. Перестали работать щетки
2. Перестала работать "писялка"
3. Все починилось.
4. Перестали выключаться щетки
5. Вернулись к п. 1
И это все за пол дня. Предохранитель живой.
Чё делать?
мерс есть мерс...кстати как он, сильно сгнил?
30.01.2016 в 8:56
миша.м, Хороший ответ на все вопросы .
30.01.2016 в 8:56
Это непродаваемая машина. Будет по родственникам ходить.
30.01.2016 в 8:57
А вообще купите себе ладу седан она и практична и экономна и в обслуге не дорого .
30.01.2016 в 8:59
катался на таком с мотором 2,4 и акпп- впечатления только положительные, очень комфортное авто, автору видимо достался немного заезженный экземпляр, у меня вообще никаких проблем не было.
30.01.2016 в 8:59
Ну что тут скажешь... Аппарат!
30.01.2016 в 9:01
У америкосов либо супертачки, либо обезличенное Г. Так вот это второй вариант.
"pfizer-x2":

А w211 это крутая тачка? Или тоже второй вариант?
30.01.2016 в 9:02
MishaGSX, не нагоняй ужаса))) все вылечил прочисткой контактов в разъеме за полчаса)))
30.01.2016 в 9:03
Мне кажется, что для публикации подобного обзора нужен либо интересный редкий автомобиль, либо интересная история. А этот текст больше похож на " я купил пакет молока и расскажу вам про него"
"pfizer-x2":

Ну так расскажите про свой шедевр на колесах...
30.01.2016 в 9:04
Не секрет, что американские авто в большинстве своем приплывают к нам битыми: начиная от задетого бампера, перекраски элементов и заканчивая более серьезными повреждениями.

Не надо сказок. Задетый бампер амеры сами покрасят и будут дальше ездить. К нам шли в основном полные котлеты salvage.
Вин в студию. Посмотрим как там был "бампер задет"
30.01.2016 в 9:05
MishaGSX, я свои восхищения тем, какой необычайный красавец 211, никому не навязываю, т.к. это обычный автос, чего ты привязался?
30.01.2016 в 9:05
А вообще приятная и надежная тачка. Только с запчастями гемар.
30.01.2016 в 9:06
MishaGSX, я свои восхищения тем, какой необычайный красавец 211, никому не навязываю, т.к. это обычный автос, чего ты привязался?
"pfizer-x2":

Автор тоже никому ничего не навязывает, нет?
В этом обзоре я намеренно не сравнивал Sebring с какими-либо другими машинами, так как для каждого свой автомобиль лучший(с)
30.01.2016 в 9:12
мдаа, кто все эти люди которые покупают такое [censored]??
30.01.2016 в 9:14
мдаа, кто все эти люди которые покупают такое [censored]??
"graffityminsk":

Ну е90 тоже середнячок....Владельцы немецкого премиума в лице бнв(е90) и мерседес(w211), откуда столько пафоса? Купил человек хрустлер пусть ездит, вам то какое дело?
30.01.2016 в 9:19
Да, и зачем его кормить 95-м?
30.01.2016 в 9:19
А сейчас ЭТО ВОЛГА
30.01.2016 в 9:20
Как сказал один автожурналист, американцы сами не уважают свой автопром т.к. это ведра еще те и ездят на них в основном из патриотических целей
"winacid":

Да. Только я бы эту машину скорее японской называл.
30.01.2016 в 9:21
Главное что надёжный по словам!!
30.01.2016 в 9:22
40 тысяч за два года - это не пробег,рано еще судить
30.01.2016 в 9:23
Мне кажется, что для публикации подобного обзора нужен либо интересный редкий автомобиль, либо интересная история. А этот текст больше похож на " я купил пакет молока и расскажу вам про него"
"pfizer-x2":

Mercedes «Pagode» 230 SL-Cabrio небесного цвета ))) KNOCKIN' ON HEAVEN'S DOOR ©
30.01.2016 в 9:27
Обзору явно не хватает эмоций. Все по делу, все по факту, но читать было скучновато. Хотя может так и надо - не будет срача в комментах из-за эпитетов
30.01.2016 в 9:32
Смотрится как НЛО
"Ratis":

Как НЛО выглядел Intrepid
30.01.2016 в 9:39
Пока семьи нет можно и на такой покататься.
30.01.2016 в 9:40
что вы так про расход разпелись. Нормальный расход, вон у товарияща новый дастер с акпп и 2.0 жрет порядка 14 литров в городском режиме. А с прогревами на автозапуске - под все 18.
30.01.2016 в 9:42
Смотрится как НЛО
"Ratis":

Как НЛО выглядел Intrepid
"redzub":

ой ладно, LH трепа выглядет вполне себе неплохо, как НЛО был фодр торус 3го поколения 96-99 г.в
30.01.2016 в 9:45
Автор молодец! На мнение большинства горе-комментаторов забей, главное машина нравится, эксплуатация приносит удовольствие, а затраты всегда есть если хочешь ездить! Удачи и хороших дорог)!
30.01.2016 в 9:46
Смотрится как НЛО
"Ratis":

Как НЛО выглядел Intrepid
"redzub":

Мультипла.
30.01.2016 в 9:49
неужели в Беларуси еще остались ценители других авто кроме пасатиков?!авто хороше,но мой знакомый тоже стонал из-за отсутствия кузовщины на сие авто.
30.01.2016 в 9:50
MishaGSX, не нагоняй ужаса))) все вылечил прочисткой контактов в разъеме за полчаса)))
"pfizer-x2":

Мэрс есть мэрс.
30.01.2016 в 9:50
О нее, я лучше куплю себе немецкий автомобиль с экономичным мотором и простотой в ремонте, чем этот геморрой американский (
"ivansamii2012":

Немецкий дызелек это да, на обочине ремонтируется за пару часиков. Усы не забудь отрастить.
30.01.2016 в 9:51
Обзору явно не хватает эмоций. Все по делу, все по факту, но читать было скучновато. Хотя может так и надо - не будет срача в комментах из-за эпитетов
"redzub":

Здесь достаточно одно фото выложить и написать "это мой авто" и срача будет как обычно))) странно, что давно не слышно кузовных работ мастеров, которые любили написать про крашенные не в цвет элементы кузова, спились наверное окончательно))
30.01.2016 в 9:54
Когда уже напишут про Мультиплу.
30.01.2016 в 9:55
Жор как у 5.7 хеми...трындец для таеого купэээээ...
30.01.2016 в 9:55
Смотрится как НЛО
"Ratis":

Как НЛО выглядел Intrepid
"redzub":

Мультипла.
"alexejkhatkevich":

Мультипла похожа не на НЛО, а на его обитателей
30.01.2016 в 9:57
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
30.01.2016 в 9:58
Хороший авто!
30.01.2016 в 9:59
Говорят от Волги запчачти подходят.
30.01.2016 в 9:59

ой ладно, LH трепа выглядет вполне себе неплохо, как НЛО был фодр торус 3го поколения 96-99 г.в
"red_rum":

Так первый интрепид был в 93-м. Реально выглядел здорово. Только фары ни хрена не светили.(((
30.01.2016 в 10:00
Шикардос америкос!
30.01.2016 в 10:02
У соседа такой зверек имеется, так вот он ест как добротная скотина,
а ухода требует как тёща к жене.
30.01.2016 в 10:04
Шикардос америкос!
"Papista-Fali":

Автору совет - найти работенку где выдадут "таблэтку" на топливо и горя не знать!
Машины с комфортом для людей, а не эти унылые ваговские пасцаты тех же лет...
30.01.2016 в 10:04
Жор как у 5.7 хеми...трындец для таеого купэээээ...
"ast05":

5.7 жрет15? Дайце два!
30.01.2016 в 10:04
корч за 3
30.01.2016 в 10:05
Говорят от Волги запчачти подходят.
"sensomax":

Кузовные.. угу.
30.01.2016 в 10:06
Красивый автомобиль, не то, что немец или японец какой, не смотря на японские корни. Номерной знак спереди портит общий вид только
30.01.2016 в 10:07
Катафалка с непомерным аппетитом и с запцацками под заказ, лучше европейца взять и спокойно ездить....
"as_mailo":

лучше поло седан с расходом до пятерки?)))))))))))))))))
30.01.2016 в 10:14
Говорят от Волги запчачти подходят.
"sensomax":

На мицубиси галант usa? Запчасти от газ сайбер? Жги дальше!)))
30.01.2016 в 10:14
Катафалка с непомерным аппетитом и с запцацками под заказ, лучше европейца взять и спокойно ездить....
"as_mailo":

лучше поло седан с расходом до пятерки?)))))))))))))))))
"lsv_lk":

Прикол в том что поло седан то же в городе ест ведро как не крути.
30.01.2016 в 10:26
американские машины совсем другие- их нужно понимать душой.
30.01.2016 в 10:27
Катафалка с непомерным аппетитом и с запцацками под заказ, лучше европейца взять и спокойно ездить....
"as_mailo":

лучше поло седан с расходом до пятерки?)))))))))))))))))
"lsv_lk":

Прикол в том что поло седан то же в городе ест ведро как не крути.
"mak32":

8-9 литров на палке это много?
30.01.2016 в 10:27
Никогда не цепляла эта машина
30.01.2016 в 10:27
Уже в продаже? 12 литров при кикдауне? Фантастика,надо брать!
30.01.2016 в 10:30
Главное что надёжный по словам!!
"Dima-0009":

Скорее всего продаёт, кстати никто ещё на автобарахолке его не нашёл?
30.01.2016 в 10:30
Вот читал и половина Вашего бреда тут написана мол жрет з/ч дорого бред бред и ещё раз бред ....Я каждый день езжу каждый день и расход меня устраивает очень т.к. с двигателем от митсубиси он эта машина экономная в отличии если там бы стоял чистый америкос По запчастям он не дороже Ваших любимых Мерсов и БМВ а .т.как сейчас производят неё качество а КОЛИЧЕСТВО .Машина достойна нашего Беларуского рынка и я как владелец могу заявить что содержать и кормить ещё может каждый .По трассе это очень раскошная машина она плывёт как и ваш мерседес т к не знавши зачем портит мнение о машинет . Коробка автомат работает отлично как и двигатель и обслужить его стоит копейки .Удачи Вам на дорогах .
"1483205":


Каждая лягуха хвалит свое болото
А что остается делать?
Удачи и вам на дорогах
30.01.2016 в 10:31
это точно, был когда то фиат пунто город 10 на непрогретом летом на расстоянии 5-10 км со светофорами, трасса 6, у друга опель корса старая расход город 13 , а по трассе этих палюпасиков в дождь брызгами от фуры сносит:)
30.01.2016 в 10:33
Консоль как у всех типичных америкосов, страшная до ужаса.
30.01.2016 в 10:34
Продаю запчасти на такие машины.что там дорого?там ломатся нечему.а кузовщина дорогая на практически любой авто.а по поводу расхода-что за привычка считать чужие деньги?в большинстве своем американские тачки проще в обслуге чем та же европа,простые как грабли.и запчастей хрен унесеш))))))
30.01.2016 в 10:35
B И что в ней красивого???
Да пежо 406 купе 99г красивее в несколько раз!!!!
30.01.2016 в 10:38
Салон ужасный, полный нелеквид...типичный америкос.
30.01.2016 в 10:43
мне конкорд больше нравится
30.01.2016 в 10:44
Крайслер и надежность - несовместимые вещи
30.01.2016 в 10:46
Что конкретно не надежно в крайслере?и что эталон надежности?
30.01.2016 в 10:48
Дорогое старье на любителя.
30.01.2016 в 10:49
Если для V6 3.0 и АКПП 12 литров это "ЖРЭ", то дайте мне таких 5 штук. У меня 2.4 V6 на ауди максимум что я достигал это 13 литров, в морозы вообще 15.
30.01.2016 в 10:52
У меня другой взгляд на проблему -что лучше ,что хуже.
Автор изначально не хотел авто КАК У ВСЕХ.Я его в этом понимаю.
Не всем нашим согражданам выросшим среди одинаковых хрущей в серости и обыденности это дано.Не стоит критиковать.Нравиться-катайся на здороаье.
30.01.2016 в 10:56
Лучшемб взял цлк какой, или 46 й купе, раз две двери хотелось
"DonMark":

Лучше бы не давали советы другим, каждый а знает, что ему лучше
30.01.2016 в 11:00
Зато самые крепкие, но моя BMW меня больше устраивает)
30.01.2016 в 11:03
Только бедный-глупый или богатый- с мозгом человек купит новую машину, если на то пошло и то бедный купит дешевое новое ВЕДРО!!!!
30.01.2016 в 11:04
Если для V6 3.0 и АКПП 12 литров это "ЖРЭ", то дайте мне таких 5 штук. У меня 2.4 V6 на ауди максимум что я достигал это 13 литров, в морозы вообще 15.
"Dwayne":

+100
Не верю аФФтару у меняV6 3.0 кушает 15-18 по городу - это новая машина, а у него как-то эконом вариант какой-то
30.01.2016 в 11:05
мой малой казлина за год на катал 32 тыщ . на древнем мерине и это при том что прав на пол года лишали
30.01.2016 в 11:06
А еще странные люди которые видимо про крайслер ниче не знают пишут такуууую фигню, что аж стыдно за таких что есть))))
30.01.2016 в 11:07
хорошая машина которая никому не нужна
30.01.2016 в 11:08
не продашь её..
30.01.2016 в 11:09
Да, и зачем его кормить 95-м?
"mak32":

за шкафом...должен двс там работать на 95-м.
30.01.2016 в 11:09
про расход топлива как всегда по беларуску хлопчык ты что несеш ауди б4 2.0 12 по городу ты что с малиновки
30.01.2016 в 11:12
красивое авто , за не большие деньги.
30.01.2016 в 11:19
Сейчас богатеи которые покупают новые машины (джели,рено,киа, и тд) начнут заливать ,что машина 15 лет это полное Г. Зато как гордо они свой кАшкай паркуют во дворе!
30.01.2016 в 11:20
Нормальная яхта:)
30.01.2016 в 11:23
gornik1313, ты видать эксперт, что на вскидку рассуждаешь..
30.01.2016 в 11:25
Подвеска мягкая и в меру твердая
Дальше не читал.
30.01.2016 в 11:26
sanya37, расскажи какие крайслера у тебя были?
30.01.2016 в 11:28
Если только даром...
Да и зачем в америкоса 95 лить?
И 76 достаточно
30.01.2016 в 11:33
Да, и зачем его кормить 95-м?
"mak32":

за шкафом...должен двс там работать на 95-м.
"1113411":

https://www.fueleconomy.gov/feg/bymodel/2001_Chrysler_Sebring.shtml
Иди борщ варить. Все америкосы расчитаны на REGULAR GASOLINE. Другую тачку там просто никто не купит.
30.01.2016 в 11:33
Катафалка с непомерным аппетитом и с запцацками под заказ, лучше европейца взять и спокойно ездить....
"as_mailo":

Зато эти прожорливые движки не дохнут через 100 тыс. пробега, как на многих европейцах! А проблемы с заправкой и ремонтом - это лишь благодаря нашим зарплатам и экономической обстановкой! Это не проблемы и недостатки американских машин - это недостатки наших пустых кошельков.
Лично мне не по вкусу американские автомобили впринципе...
"V7777777":

Пойди найди такого любителя))))
"V7777777":

Любителей америнской техники полно, не неси чушь. Твои вкусы и предпочтения никого не волуют.
30.01.2016 в 11:36
про расход топлива как всегда по беларуску хлопчык ты что несеш ауди б4 2.0 12 по городу ты что с малиновки
"smi1t":

Сразу видно колхозника. Что ты с Ауди сразу спавниваешь? У них никогда экономичных движков на v 6 и не было в старых моделях. На додж стратус 3.0 2002 года расход в районе 13 литров выходит
30.01.2016 в 11:40
Причем расход не зависит от манеры езды: двигайся, не касаясь педали газа, либо дави в кикдаун — в итоге выйдут все те же 12.)))) РАССМЕШИЛ)) Я соглашусь с расходом от 12 до кикдаун в 20))
30.01.2016 в 11:41
про расход топлива как всегда по беларуску хлопчык ты что несеш ауди б4 2.0 12 по городу ты что с малиновки
"smi1t":

Сразу видно колхозника. Что ты с Ауди сразу спавниваешь? У них никогда экономичных движков на v 6 и не было в старых моделях. На додж стратус 3.0 2002 года расход в районе 13 литров выходит
"denwer79":

Давайте сравним с новыми "ауди".V6 3.0 15-17 по городу...
30.01.2016 в 11:42
Амерекосы между прочим ни чем не хуже ваших БМВ .
"1483205":

Не сравнивай..... с пальцем)))
30.01.2016 в 11:43
блин, нафига описывать сколько стоят стойки стабилизаторов, фильтры, масло, только загромождаете текст ненужной информацией.
30.01.2016 в 11:45
https://www.fueleconomy.gov/feg/bymodel/2001_Chrysler_Sebring.shtml
"mak32":

Кстати о птичках. Данные по расходу топлива от ПРАВИТЕЛЬСТВА США.
17 City
25 Highway
Что по нашему. 13,84 город. 9.41 трасса.
Продавец как всегда откинул пару литров.)))
30.01.2016 в 11:50
Каждому своё но мне лично не нравится
30.01.2016 в 11:54
хороший авто
30.01.2016 в 11:55
Жрёт реально за 17 литров так как не новый двигатель,а по заводу 17л.Автор врёт людям рассказывает сказки КРЫЛОВ
30.01.2016 в 11:57
Жрёт реально за 17 литров так как не новый двигатель,а по заводу 17л.Автор врёт людям рассказывает сказки КРЫЛОВ
"Zmak88":

С тапкой пол можно и 20 спалить. А летом да по стариковски думаю в заводские 14 литров вложиться можно.
30.01.2016 в 12:01
Тачка на редкого любителя )
30.01.2016 в 12:02
респект автору!
.
он один из немногих кто НЕ написал что рвет всех со светофора
30.01.2016 в 12:04
Тачка на редкого любителя )
"Fot1k":

В наше время это не продоавемый корчь у которого судьба сгнить под забором.
30.01.2016 в 12:04
Норм трассовый корабль для лета! Отделка салона убогая, шумка так себе, коробка не интересная, и у этих машин постоянно горит чек.
Машина для езды элементами удовольствия.
30.01.2016 в 12:05
а по заводу 17л
"Zmak88":

Это не литры на километры, а MPG, деревня...)))
30.01.2016 в 12:12
Пришло время менять комплект ГРМ с помпой и гидронатяжителем, заодно я решил поменять свечи зажигания, свечные колодцы и прокладки. Цена вопроса с работой — $325.

Сильно сомневаюсь что 325 с работой!
30.01.2016 в 12:16
Мультипла похожа не на НЛО, а на его обитателей
"redzub":

Гриша!!! С Днюхой тебя!!!!Всего тебе самого-самого хорошего!!!!!!!..
"Amelija_rnm":

Присоединяюсь Грыгорий, тока смарю в соседней ветке в статье ценник на чарлик подняли, так что пей лучше вискарь! )))
30.01.2016 в 12:26
на черно-белой фотке он лучше смотриться
30.01.2016 в 12:30
на черно-белой фотке он лучше смотриться
"user_3067708":

С закрытыми глазами :-)
30.01.2016 в 12:36
фотки адский ад
30.01.2016 в 12:38
А вообще купите себе ладу седан она и практична и экономна и в обслуге не дорого .
"1483205":

Как в песне....Лада седан - баклажан
30.01.2016 в 12:44
Ой, ладно. Горящая лампочка подушек еще не означает их наличия.
30.01.2016 в 12:51
после американского мотора ваговский 1.9тди НИКОГДА!
30.01.2016 в 12:51
Внешне что то есть... Самый убогий серый цвет салона, портит любое авто. Ну а панель приборов это вообще клиника )) ВАЗ
30.01.2016 в 12:51
solder, Все они на месте,и лампочка после проверки сама гаснет))
30.01.2016 в 12:56
Как сказал один автожурналист, американцы сами не уважают свой автопром т.к. это ведра еще те и ездят на них в основном из патриотических целей
"winacid":

Да. Только я бы эту машину скорее японской называл.
"mak32":

В таком случае, корейский автопром можно назвать японским, ведь корейцы по лицензии используют платформы японских авто.
И наше "Белджи" выпускает японские авто....
ТОЛЬКО НЕТ В НИХ ЯПОНСКОГО КАЧЕСТВА И НАДЕЖНОСТИ!!!!
30.01.2016 в 13:09
Обычное ведро
30.01.2016 в 13:09
что вы так про расход разпелись. Нормальный расход, вон у товарияща новый дастер с акпп и 2.0 жрет порядка 14 литров в городском режиме. А с прогревами на автозапуске - под все 18.
"red_rum":

плюсану!!! У меня во дворе немец-корчваген В5 вроде (не разбираюсь в них), с двигателем 1,8. Так меньше 12-13 по городу и не кушает... немцы [censored]
30.01.2016 в 13:15
Что-то не сходится. Катал я на таком. Только успевай полный заливать. Расход там никак не 12 и даже не 15. 18 там как пить дать. С таким расходом уж лучше инфинити г35. Жрет столько же,а едет в разы лучше.
30.01.2016 в 13:19
Как сказал один автожурналист, американцы сами не уважают свой автопром т.к. это ведра еще те и ездят на них в основном из патриотических целей
"winacid":

Да. Только я бы эту машину скорее японской называл.
"mak32":

В таком случае, корейский автопром можно назвать японским, ведь корейцы по лицензии используют платформы японских авто.
И наше "Белджи" выпускает японские авто....
ТОЛЬКО НЕТ В НИХ ЯПОНСКОГО КАЧЕСТВА И НАДЕЖНОСТИ!!!!
"winacid":

Сербринг купе это мицубиси галант usa по потрохам полностью. Сверху листва только другая. ДАЖЕ НОМЕРА ЗАПЧАСТЕЙ МИЦУБИСОВСКИЕ. С качеством и надёжностью у американских японцев всё в порядке.
30.01.2016 в 13:26
Какое же убожество(((( Жесть, как в жигуле((((
https://content.onliner.by/news/2016/01/original_size/ae93e80ceb27b8ae7f90f5ebc2417b32.jpg
30.01.2016 в 13:41
Себе бы не купил,но, видя на дороге "америкосов", глаз радуется.
30.01.2016 в 13:46
На родине этого крайслера авто даже не входит в набор "американской мечты"
30.01.2016 в 14:07
MASTER+, Трактористу
30.01.2016 в 14:24
Не читал... Не знал что они бывают ХАРД ТОП, была у подруги такая, только купе, супер тачка, простая, надежная и с харизмой
30.01.2016 в 14:28
slawa24 Сегодня в 11:28

Если только даром...
Да и зачем в америкоса 95 лить?
И 76 достаточно
mak32 Сегодня в 11:33

1113411:

mak32:
Да, и зачем его кормить 95-м?

за шкафом...должен двс там работать на 95-м.

https://www.fueleconomy.gov/feg/bymodel/2001_Chrysler_Sebring.shtml
Иди борщ варить. Все америкосы расчитаны на REGULAR GASOLINE. Другую тачку там просто никто не купит.
марк 32-курица словоблудная.вместо того .что б грубить незнакомым тебе людям шла бы ты изучила матчасть -разницы в выводимых октановых числах в сша и европе.Для жертв аборта и пассажиров от довожу -80 сша-это примерно95 у нас.Чеши груди и помни .что умничать-привилегия умных
30.01.2016 в 14:28
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
30.01.2016 в 14:32
Что-то не сходится. Катал я на таком. Только успевай полный заливать. Расход там никак не 12 и даже не 15. 18 там как пить дать. С таким расходом уж лучше инфинити г35. Жрет столько же,а едет в разы лучше.
"Just_дует":



Смотрите тех характеристики, чего гадать и трындеть зря :)
30.01.2016 в 14:42
Набыў бы толькі, каб жыў у USA.
А так для такой машыны не хапае амерыканских пейзажаў за вокнамі.
30.01.2016 в 14:45
Соглашусь с автором машина хорошая. Была такая)) Минус ее дороговизна кузовщины да и при этом найти б/у практически не реально. Стоимость только одной решетки 600-800 u.e капот от 700 новые под заказ
30.01.2016 в 14:48
панель тоже волной пошла!
30.01.2016 в 14:50
марк 32-курица словоблудная.вместо того .что б грубить незнакомым тебе людям шла бы ты изучила матчасть -разницы в выводимых октановых числах в сша и европе.Для жертв аборта и пассажиров от довожу -80 сша-это примерно95 у нас.Чеши груди и помни .что умничать-привилегия умных
"1113411":

Умный это не про тебя. Regular в штатах это наш 92.
30.01.2016 в 14:59
Подвеска мягкая и в меру твердая — точно не как ведро, которое трещит.(С) Шедевры.
30.01.2016 в 15:26
Я смотрю тут сказочников тьма просто
30.01.2016 в 15:28
Не видно в нём души к сожалению.
30.01.2016 в 15:30
Если Вы хотите сказать что Ваш БМВ не сравнивать а я его и не сравниваю а сравниваю вообще БМВ то ту модель которая ему достойна если что .....а то что даже с 2.4 литерами он делает БМВ - 3 2001 года как малыша .Можно о многом сравнивать но только с теми кто понимает суть вообще разговора а не семи кто всю дмзгь на зэпаре ездит.
30.01.2016 в 15:35
Только стоит как Вы пишите тут все к этому ВЕДРУ прикрепить знак БМВ ИЛИ МЕРС ИЛМ ФЕРРАРИ И Т.Д. И ЭТО ВЕДРО БУДЕИ ШЕДЕВРОМ .
30.01.2016 в 15:42
Многие хвалят и будут хвалить то на чем ездят .
Можно подумать сегодняшний бюджетный вариант Ниссан Альмера или Рено Логан лучше чем этот Америкос .
Или то что я каждый день гоняю на немцев он лучше где года он 2010 а пластик дешовка весла вместо электро ломаеться с самого первого дня так чем он лучше ?????ОТВЕТ .......НИЧЕМ .....И ещё в каждой машине есть свои плюсы и минусы даже в самых дорогих есть минусы .И первый это мало места большой и огромный минус.
30.01.2016 в 16:06
Если Вы хотите сказать что Ваш БМВ не сравнивать а я его и не сравниваю а сравниваю вообще БМВ то ту модель которая ему достойна если что .....а то что даже с 2.4 литерами он делает БМВ - 3 2001 года как малыша .Можно о многом сравнивать но только с теми кто понимает суть вообще разговора а не семи кто всю дмзгь на зэпаре ездит.
"1483205":

он делает БМВ - 3 2001 года

А что такое БМВ - 3 ? З-ей серии или объём 3,0 ?
30.01.2016 в 16:11
про расход топлива как всегда по беларуску хлопчык ты что несеш ауди б4 2.0 12 по городу ты что с малиновки
"smi1t":

Сразу видно колхозника. Что ты с Ауди сразу спавниваешь? У них никогда экономичных движков на v 6 и не было в старых моделях. На додж стратус 3.0 2002 года расход в районе 13 литров выходит
"denwer79":

сразу видно менского быдлана где ты видел у ауди 2.0 v6 иди репу об забор почеши
30.01.2016 в 16:21
Не увидел я тут красоты, е46, А5, CL - действительно красивые, а это так серость.
30.01.2016 в 16:27
только сами жители америки не уважают что то творения своего автопрома как они их называют было пару статей про афроамериканца у нас
30.01.2016 в 16:34
Внешний вид для своих лет супер, движок хороший, на есть два больших недостатка: передняя панель убогая и тормоза никакие особенно с движком 2.4. Новых дисков хватает на 1 месяц
30.01.2016 в 17:00
на черно-белой фотке он лучше смотриться
"user_3067708":

С закрытыми глазами :-)
"Ura_38":

согласен или так)
30.01.2016 в 17:52
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
30.01.2016 в 18:22
хорошая и добротная машинка для своего сегмента
30.01.2016 в 18:33
морда своеобразная
30.01.2016 в 19:06
mak32, 1483205, врёшь что бмв как стоячую 2.5 натянет твоё корыто как нечего делать сравнивает американский вторчермет америкосы свои машины за машину не считают
30.01.2016 в 19:08
У меня стратус купе, 4 года уже))) ОЧЕНЬ удобный и надежный авто!!!!
30.01.2016 в 19:09
Была БМВ, с ней за пол года намучился в миллион раз больше.. и удовольствия от езды было намного меньше...
30.01.2016 в 19:11
Уродливоубогий
30.01.2016 в 19:16
user_3055963, user_3055963, не смеши стратус надёжный автомобиль
30.01.2016 в 19:30
Я люблю Опель!Мало ЖРЭ и добрэ ПРЭ! Всем удачи! С Новым годом!
30.01.2016 в 19:30
На запчастях стараюсь не экономить и ставить оригинальные либо качественные заменители
.....А вот здесь мне смешно стало)))
30.01.2016 в 19:33
Была БМВ, с ней за пол года намучился в миллион раз больше.. и удовольствия от езды было намного меньше...
"user_3055963":

БмВ взяли....-первое попавшееся и хозяин перекрестился когда Вам его продал?а Крайслер вообще не машина,это изделие пьяного Папы Карло!
30.01.2016 в 19:35
У меня стратус купе, 4 года уже))) ОЧЕНЬ удобный и надежный авто!!!!
"user_3055963":

Ха.хаа)))Я при полном гололеде только Стратус уважаю....-за ним столько на лед ржавчины сыпеться...-что мне вообще не скользко!
30.01.2016 в 19:47
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
30.01.2016 в 19:48
что это за эпоха...2001-2005гг?))))) эпошка)
30.01.2016 в 19:53
лампочку подушки уже выкрутили с приборки)))
"solder":

Да тут пожалуй всё выкрутили.
30.01.2016 в 19:59
Подвеска мягкая и в меру твердая
Дальше не читал.
"fitnesport":

Обьясню что значит и мягкая и твердая одновременно! У моих многих знакомых есть американское авто в личном пользовании и они часто мне после Бэхи дают ими попользоваться!
-Мой вывод...-Все амеррикосы,и новые и старые можно назвать диванами на колесиках!Они плохо руляться!их кидает по дороге во все стороны!Подвеску я вообще не поняла...-Она плавает и кажется что ты едешь на высоком и раскачивающемся стуле!Остроты управления вообще нет!
30.01.2016 в 20:04
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
"Mari79":

А вы на чем ездите? Судя по комментам на быдлоавтомобиле из Баварии?
30.01.2016 в 20:04
Извините, но Рожно
30.01.2016 в 20:07
Я конечно понимаю что любое авто достойно быть в этой ветке...-Но Сербинг каким боком относиться к автопрому?По мне так каждый автосалон должен купить себе Сербинг и при виде покупателя в своем салоне сначало сажать клиента на Сербинг .а уж затем на авто салона!!.
Продажи попрут даже у Рено Логан и Дэо Матиз!
30.01.2016 в 20:12
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
"Mari79":

А вы на чем ездите? Судя по комментам на быдлоавтомобиле из Баварии?
"Samurai7755":

Только немцы!!Ну еще некоторые японцы неплохи!а Вы отчего так негативно спрашиваете?у Вашего Сербинга панель приборов треснула и пенопласт вылез?Ну так возьмите нитку с иголкой и заштопайте!
30.01.2016 в 20:23
Solnce1980, а что там сравнивать) Ауди гораздо динамичнее будет,у Крайслера и доджа автомат 4 ступка,тормозноват малось.на а6 2011 3 литра кста расход и до двадцатки зимой спокойно доходит!
30.01.2016 в 20:35
Извините, но Рожно
"Gottlib":

У американцев...-Все ими сделанное..-рожно!!У них есть только деньги и купленнные технологии!!Вот сейчас пиариться американский иследователь космоса Горизонт..-Запущенный в 2006 году и уже долетевший до Плутона и исследовавший его!!А благодаря кому он долетел и сделал фото и анализ??Оптика не американская и "двигатель" вообще российский и основанный на распаде радиоактивных элементов с выделением энергии!
30.01.2016 в 20:40
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
"Mari79":

А вы на чем ездите? Судя по комментам на быдлоавтомобиле из Баварии?
"Samurai7755":

Только немцы!!Ну еще некоторые японцы неплохи!а Вы отчего так негативно спрашиваете?у Вашего Сербинга панель приборов треснула и пенопласт вылез?Ну так возьмите нитку с иголкой и заштопайте!
"Mari79":

Я так негативно спрашиваю, потому что немножко раздражают комментаторы, которые засирают авто из обзоров, причем не важно немец это американец или японец! Если вам не нравится авто из обзора, то можно написать об этом тактично, а не как хамло, в конце концов надо уважать чужой труд, а написание обзора это тоже какой-никакой труд. Нравятся немцы, напишите обзор про свою "Бэху" и вам быстро, такие же комментаторы как вы, расскажут какое это ражно, а может еще и намекнут каким способом вы на нее заработали. А мой Себринг настолько убог, что его у меня в принципе нету! Удачи на дорогах, берегите столбы!
30.01.2016 в 20:43
Причем расход не зависит от манеры езды: двигайся, не касаясь педали газа, либо дави в кикдаун — в итоге выйдут все те же 12

Такого не должно быть - проверьте исправность лямбда-зонда у хорошего электрика.
30.01.2016 в 20:46
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
"Mari79":

А вы на чем ездите? Судя по комментам на быдлоавтомобиле из Баварии?
"Samurai7755":

Только немцы!!Ну еще некоторые японцы неплохи!а Вы отчего так негативно спрашиваете?у Вашего Сербинга панель приборов треснула и пенопласт вылез?Ну так возьмите нитку с иголкой и заштопайте!
"Mari79":

Я так негативно спрашиваю, потому что немножко раздражают комментаторы, которые засирают авто из обзоров, причем не важно немец это американец или японец! Если вам не нравится авто из обзора, то можно написать об этом тактично, а не как хамло, в конце концов надо уважать чужой труд, а написание обзора это тоже какой-никакой труд. Нравятся немцы, напишите обзор про свою "Бэху" и вам быстро, такие же комментаторы как вы, расскажут какое это ражно, а может еще и намекнут каким способом вы на нее заработали. А мой Себринг настолько убог, что его у меня в принципе нету! Удачи на дорогах, берегите столбы!
"Samurai7755":

Так много..-Букф?!?!и какие столбы вперемешку с скрытыми пожеланиями встечь мне со столбами на дорогах?Не смешите!У меня ..четкая тачка и я ..еду..-а не туплю !!!
30.01.2016 в 20:47
Как пел Агутин:
- ничего такого в нём нет)))
30.01.2016 в 20:49
насчет расхода я бы на месте многих не ёрничал, там скорее всего под капотом митсу мотор 6g73, если мне склероз не изменяет, он действительно не прожорливый, у меня более старый мотор 6g72, после некоторых манипуляций по осени в городе вкладывался в 12л/100, АКПП, а объём у меня больше на поллитра
30.01.2016 в 20:50
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
"Mari79":

А вы на чем ездите? Судя по комментам на быдлоавтомобиле из Баварии?
"Samurai7755":

Только немцы!!Ну еще некоторые японцы неплохи!а Вы отчего так негативно спрашиваете?у Вашего Сербинга панель приборов треснула и пенопласт вылез?Ну так возьмите нитку с иголкой и заштопайте!
"Mari79":

Я так негативно спрашиваю, потому что немножко раздражают комментаторы, которые засирают авто из обзоров, причем не важно немец это американец или японец! Если вам не нравится авто из обзора, то можно написать об этом тактично, а не как хамло, в конце концов надо уважать чужой труд, а написание обзора это тоже какой-никакой труд. Нравятся немцы, напишите обзор про свою "Бэху" и вам быстро, такие же комментаторы как вы, расскажут какое это ражно, а может еще и намекнут каким способом вы на нее заработали. А мой Себринг настолько убог, что его у меня в принципе нету! Удачи на дорогах, берегите столбы!
"Samurai7755":

Так много..-Букф?!?!и какие столбы вперемешку с скрытыми пожеланиями встечь мне со столбами на дорогах?Не смешите!У меня ..четкая тачка и я ..еду..-а не туплю !!!
"Mari79":

"Четкая тачка" Мать, ты где срок мотала)))) "Бумер" любимый фильм?
30.01.2016 в 20:50
У американцев...-Все ими сделанное..-рожно!!У них есть только деньги и купленнные технологии!!
"Mari79":

а мне нра дизельные доджи и шероле блейзер, нормальные повозки. жалко что в рф больше их не продают... а по технологиям у них все на мази. коля тесла им как переменный ток замутил будучи гражданином сша так досих пор мы им и пользуемся, ну радио еще и прочая сотовая связьтоже вроде из сшп пришло...
30.01.2016 в 20:50
Как пел Агутин:
- ничего такого в нём нет)))
"pataleth":

Ага!!!
-Даже номерной знак толком и по центру навесить нельзя!Ошибка природы!
30.01.2016 в 20:52
Причем расход не зависит от манеры езды: двигайся, не касаясь педали газа, либо дави в кикдаун — в итоге выйдут все те же 12.

Не спеша бабушку в церковь возит? что такой расход
30.01.2016 в 20:56
Подвеска мягкая и в меру твердая
Дальше не читал.
"fitnesport":

Обьясню что значит и мягкая и твердая одновременно! У моих многих знакомых есть американское авто в личном пользовании и они часто мне после Бэхи дают ими попользоваться!
-Мой вывод...-Все амеррикосы,и новые и старые можно назвать диванами на колесиках!Они плохо руляться!их кидает по дороге во все стороны!Подвеску я вообще не поняла...-Она плавает и кажется что ты едешь на высоком и раскачивающемся стуле!Остроты управления вообще нет!
"Mari79":

так может тебе на Картинг пересесть? Рулится, острота управления - в общем всё как надо... -
30.01.2016 в 21:00
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
"Mari79":

А вы на чем ездите? Судя по комментам на быдлоавтомобиле из Баварии?
"Samurai7755":

Только немцы!!Ну еще некоторые японцы неплохи!а Вы отчего так негативно спрашиваете?у Вашего Сербинга панель приборов треснула и пенопласт вылез?Ну так возьмите нитку с иголкой и заштопайте!
"Mari79":

Я так негативно спрашиваю, потому что немножко раздражают комментаторы, которые засирают авто из обзоров, причем не важно немец это американец или японец! Если вам не нравится авто из обзора, то можно написать об этом тактично, а не как хамло, в конце концов надо уважать чужой труд, а написание обзора это тоже какой-никакой труд. Нравятся немцы, напишите обзор про свою "Бэху" и вам быстро, такие же комментаторы как вы, расскажут какое это ражно, а может еще и намекнут каким способом вы на нее заработали. А мой Себринг настолько убог, что его у меня в принципе нету! Удачи на дорогах, берегите столбы!
"Samurai7755":
Я нетактична????!!??Вы свой пост и мой перечитайте!!Да Я буквально лилия в вашем черном пруду )))И кстати"После (сегодня) я амер.автопром вообще неузавожала..как и их многих (но не всех владельцев)!
Мой девиз..
-Продай америкоса по кускам!!!
-Так проще будет...-Вам и Нам!!!
30.01.2016 в 21:06
Подвеска мягкая и в меру твердая
Дальше не читал.
"fitnesport":

Обьясню что значит и мягкая и твердая одновременно! У моих многих знакомых есть американское авто в личном пользовании и они часто мне после Бэхи дают ими попользоваться!
-Мой вывод...-Все амеррикосы,и новые и старые можно назвать диванами на колесиках!Они плохо руляться!их кидает по дороге во все стороны!Подвеску я вообще не поняла...-Она плавает и кажется что ты едешь на высоком и раскачивающемся стуле!Остроты управления вообще нет!
"Mari79":

так может тебе на Картинг пересесть? Рулится, острота управления - в общем всё как надо... -
"Доктор_Ливси":

На картинге...-Опа мерзнет!!!Я лучше ..-На лыжи стану как Домрачева и в .... прицел посмотрю с иронией на Сербинг...
-20 литров на 20 км,а отдачи никакой!
30.01.2016 в 21:08
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
"Mari79":

А вы на чем ездите? Судя по комментам на быдлоавтомобиле из Баварии?
"Samurai7755":

Cказал нищий, на яп. консервой банке лохматых годов)))))))))))))
30.01.2016 в 21:09
[censored]
"1113411":

Да. Только [censored] можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
30.01.2016 в 21:10
У американцев...-Все ими сделанное..-рожно!!У них есть только деньги и купленнные технологии!!
"Mari79":

а мне нра дизельные доджи и шероле блейзер, нормальные повозки. жалко что в рф больше их не продают... а по технологиям у них все на мази. коля тесла им как переменный ток замутил будучи гражданином сша так досих пор мы им и пользуемся, ну радио еще и прочая сотовая связьтоже вроде из сшп пришло...
"кирпичный":

Не забывайте что Тесла вообще обещал 'энергию' добывать из окружающего пространства,но все его инновации блокировали именно американцы!
30.01.2016 в 21:10
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
"Mari79":

А вы на чем ездите? Судя по комментам на быдлоавтомобиле из Баварии?
"Samurai7755":

Только немцы!!Ну еще некоторые японцы неплохи!а Вы отчего так негативно спрашиваете?у Вашего Сербинга панель приборов треснула и пенопласт вылез?Ну так возьмите нитку с иголкой и заштопайте!
"Mari79":

Я так негативно спрашиваю, потому что немножко раздражают комментаторы, которые засирают авто из обзоров, причем не важно немец это американец или японец! Если вам не нравится авто из обзора, то можно написать об этом тактично, а не как хамло, в конце концов надо уважать чужой труд, а написание обзора это тоже какой-никакой труд. Нравятся немцы, напишите обзор про свою "Бэху" и вам быстро, такие же комментаторы как вы, расскажут какое это ражно, а может еще и намекнут каким способом вы на нее заработали.
"Samurai7755":

Вот именно по этому, молчите "в тряпочку" !!!
30.01.2016 в 21:11
solder,
лампочку подушки уже выкрутили с приборки)))
"solder":

У своей жёны выкрути лампочку подушки придурок. Ты на такую машину будешь грузчиком всю жизнь работать.
30.01.2016 в 21:14
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
"Mari79":

А вы на чем ездите? Судя по комментам на быдлоавтомобиле из Баварии?
"Samurai7755":

Только немцы!!Ну еще некоторые японцы неплохи!а Вы отчего так негативно спрашиваете?у Вашего Сербинга панель приборов треснула и пенопласт вылез?Ну так возьмите нитку с иголкой и заштопайте!
"Mari79":

Я так негативно спрашиваю, потому что немножко раздражают комментаторы, которые засирают авто из обзоров, причем не важно немец это американец или японец! Если вам не нравится авто из обзора, то можно написать об этом тактично, а не как хамло, в конце концов надо уважать чужой труд, а написание обзора это тоже какой-никакой труд. Нравятся немцы, напишите обзор про свою "Бэху" и вам быстро, такие же комментаторы как вы, расскажут какое это ражно, а может еще и намекнут каким способом вы на нее заработали. А мой Себринг настолько убог, что его у меня в принципе нету! Удачи на дорогах, берегите столбы!
"Samurai7755":
Я нетактична????!!??Вы свой пост и мой перечитайте!!Да Я буквально лилия в вашем черном пруду )))И кстати"После (сегодня) я амер.автопром вообще неузавожала..как и их многих (но не всех владельцев)!
Мой девиз..
-Продай америкоса по кускам!!!
-Так проще будет...-Вам и Нам!!!
"Mari79":

После таких клиентов, только одно оставь нового немца стоять 3 года и он сам сгниет!!! Немцы 90-х годов не пример новым- факт.
30.01.2016 в 21:24
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
30.01.2016 в 21:25
Класс
30.01.2016 в 21:26
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

для самых тупых троллей -речь идёт вообще про митсу двигатель 6G72 3.0....
30.01.2016 в 21:30
но сильно на любителя
30.01.2016 в 21:39
В свое время у меня таких было 4 шт. по очереди - три стратуса и один себринг.
Для меня очень много недостатков в этой машине. Эксплуатационных.
Очень низкая, сложно ВЫЛАЗИТЬ из машины, колени всегда выше талии.
Очень большой радиус разворота (две полосы не хватит).
У ВСЕХ (!!!!) этих моделей расклеивается передняя панель и видно желтый пенопласт.
И этот автомобиль ТЕСНЫЙ. Если спереди хорошо сесть - сзади только барсетку кинуть.
Этот автомобиль нельзя назвать американским. Только завод-изготовитель в США.
Автору если хочется "корабль" - надо было брать настоящего американца.
Но когда-то молодежь находила немалые деньги за такие машины.
Последнюю похожую купил в 2011 году отец сыну из Новосибирска (Стратус r/t 3,0 АКПП 2003 г.в.) за 9000. Потом встречал такие же по цене за 11 000 :)
Сегодня такая машина стоит 3000.
"dwace":

Т.е. для того, чтобы понять, что машина [censored] надо было аж 4 штуки купить? Так долго доходило?

Прекрасный Авто за свои деньги!
"Keksylka":


Ни в коем случае я не покупал эти машины для личного пользования :) Просто на сдачу брал третьей машиной в контейнер :) На аукционе в США такие стоили от 500 до 1500.
"dwace":
Подтвержаю насчет третьей авто в довесок!Муж подруги брал два Икс-5 и Крайслер в довесок за 800.!Такого убогово "дивана на колесиках из пенопласта и пластика дешевого "..я еще не видела!
"Mari79":

А вы на чем ездите? Судя по комментам на быдлоавтомобиле из Баварии?
"Samurai7755":

Cказал нищий, на яп. консервой банке лохматых годов)))))))))))))
"gislavednf":

Оооо! Человек-покрышка отписался! А я где-то писал про год выпуска своей консервной банки?! А у тебя проездной не просрочен?
30.01.2016 в 21:46
Причем расход не зависит от манеры езды: двигайся, не касаясь педали газа, либо дави в кикдаун — в итоге выйдут все те же 12.

Не спеша бабушку в церковь возит? что такой расход
"Доктор_Ливси":

ну тут он .конечно приврал-у меня паджеро есть 3.5 -6G74 акпп расход по городу от 16л. - с 3.0 одинаковый.не только мной подтверждено .но и половиной http://www.pajeroclub.ru/ .в легковой -верю.что от 15л.-меньше никак...
30.01.2016 в 21:52
Причем расход не зависит от манеры езды: двигайся, не касаясь педали газа, либо дави в кикдаун — в итоге выйдут все те же 12.

Не спеша бабушку в церковь возит? что такой расход
"Доктор_Ливси":

ну тут он .конечно приврал-у меня паджеро есть 3.5 -6G74 акпп расход по городу от 16л. - с 3.0 одинаковый.не только мной подтверждено .но и половиной http://www.pajeroclub.ru/ .в легковой -верю.что от 15л.-меньше никак...
"1113411":


Onliner так написал( расход 15-18 ,трасса 8-9, Текс редактировали в некоторых местах,я не врал
30.01.2016 в 21:54
Однозначно лучше чем новый ваз. )))
30.01.2016 в 22:02
Причем расход не зависит от манеры езды: двигайся, не касаясь педали газа, либо дави в кикдаун — в итоге выйдут все те же 12.

Не спеша бабушку в церковь возит? что такой расход
"Доктор_Ливси":

ну тут он .конечно приврал-у меня паджеро есть 3.5 -6G74 акпп расход по городу от 16л. - с 3.0 одинаковый.не только мной подтверждено .но и половиной http://www.pajeroclub.ru/ .в легковой -верю.что от 15л.-меньше никак...
"1113411":


Onliner так написал( расход 15-18 ,трасса 8-9, Текс редактировали в некоторых местах,я не врал
"en1k":

Я И ГОВОРЮ-ОНЛАЙНЕР-ОН ТАКОЙ ОНЛАЙНЕР...
30.01.2016 в 22:06
Извините, но Рожно
"Gottlib":

У американцев...-Все ими сделанное..-рожно!!У них есть только деньги и купленнные технологии!!Вот сейчас пиариться американский иследователь космоса Горизонт..-Запущенный в 2006 году и уже долетевший до Плутона и исследовавший его!!А благодаря кому он долетел и сделал фото и анализ??Оптика не американская и "двигатель" вообще российский и основанный на распаде радиоактивных элементов с выделением энергии!
"Mari79":

Столько дерьма в вас и ущербности))
30.01.2016 в 22:09
Причем расход не зависит от манеры езды: двигайся, не касаясь педали газа, либо дави в кикдаун — в итоге выйдут все те же 12.

Не спеша бабушку в церковь возит? что такой расход
"Доктор_Ливси":

ну тут он .конечно приврал-у меня паджеро есть 3.5 -6G74 акпп расход по городу от 16л. - с 3.0 одинаковый.не только мной подтверждено .но и половиной http://www.pajeroclub.ru/ .в легковой -верю.что от 15л.-меньше никак...
"1113411":


Onliner так написал( расход 15-18 ,трасса 8-9, Текс редактировали в некоторых местах,я не врал
"en1k":

Вы бы ещё для технически недалёких людей.как не первый день эксплуатируете.написали.какое масло штатно заливается.почему льёте 95-й .а то тролли каникульные многое не догоняют...
30.01.2016 в 22:09
Любители опель ставим лайки!
30.01.2016 в 22:09
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
30.01.2016 в 22:13
про расход топлива как всегда по беларуску хлопчык ты что несеш ауди б4 2.0 12 по городу ты что с малиновки
"smi1t":

Сразу видно колхозника. Что ты с Ауди сразу спавниваешь? У них никогда экономичных движков на v 6 и не было в старых моделях. На додж стратус 3.0 2002 года расход в районе 13 литров выходит
"denwer79":

Уважаемый. Никогда на этом двигателе на будет в городе расход 13 литров. Только если ехать ночью по мкаду. В 13 литров при активной езде и пробках тяжело вписаться даже на 1.8 турбо.
30.01.2016 в 22:14
Что-то бак очень маленький для такого объёма
30.01.2016 в 22:17
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
"Firstlast.":

Ежели вы .батенька чукча.потрудились прочитать мои предыдущие посты.из которых следует.что я сам эксплуатирую авто с подобным двс(3.5 6G74 ).то не стали бы писать этот высер...кстати зайдя на ваш профиль и увидев .как вас гоняют сцаными тряпками в теме внедорожники-делаю очевидный вывод-тролль.причём глупый.именно вы...не надоело всё в той же теме позориться? свас уже устали смеяться...
30.01.2016 в 22:19
"Причем расход не зависит от манеры езды"...нет слов, конструкторы превзошли сами себя.
30.01.2016 в 22:20
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
"Firstlast.":

типа -по польски женский половой орган.о гуру школьной мастурбациии...
30.01.2016 в 22:22
Внешне хорош, но явно прожорлив и денег на ремонт тянет конкретно!
"Diplomat-stifler":

полностью ошибаетесь,все с точностью да наоборот,за исключение конечно запчастей что раз за жизнь авто меняется или два,там дорого,говорю как обладатель седана америкоса LHS,а по-делу,авто знакомое,неужто продали все таки? забыл уже,но вроде витебская,могу ошибаться,подзабыл уже,к тому что удивлен продали или нет,т.к. ценник космос был
30.01.2016 в 22:25
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
"Firstlast.":

Ежели вы .батенька чукча.потрудились прочитать мои предыдущие посты.из которых следует.что я сам эксплуатирую авто с подобным двс(3.5 6G74 ).то не стали бы писать этот высер...кстати зайдя на ваш профиль и увидев .как вас гоняют сцаными тряпками в теме внедорожники-делаю очевидный вывод-тролль.причём глупый.именно вы...не надоело всё в той же теме позориться? свас уже устали смеяться...
"1113411":

Бедненький, так обиделся что решил очередную ахинею написать)
Манера общения своеобразная конечно. Барыга ждановичский, не?)
30.01.2016 в 22:29
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
"Firstlast.":

типа -по польски женский половой орган.о гуру школьной мастурбациии...
"1113411":

Иди проспись, крест
30.01.2016 в 22:30
Совершенно не востребованная модель для белорусского потребителя.
"kadgan":

с позиции производителя - однозначно. именно поэтому и прекратили выпуск )
30.01.2016 в 22:30
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
"Firstlast.":

Ежели вы .батенька чукча.потрудились прочитать мои предыдущие посты.из которых следует.что я сам эксплуатирую авто с подобным двс(3.5 6G74 ).то не стали бы писать этот высер...кстати зайдя на ваш профиль и увидев .как вас гоняют сцаными тряпками в теме внедорожники-делаю очевидный вывод-тролль.причём глупый.именно вы...не надоело всё в той же теме позориться? свас уже устали смеяться...
"1113411":

Бедненький, так обиделся что решил очередную ахинею написать)
Манера общения своеобразная конечно. Барыга ждановичский, не?)
"Firstlast.":

Снова задротские домыслы...простите.но к геевским высеронам.вроде ваших.не могу привыкнуть.да и увидеть .такую дичь .как вы. смогу наверное.только проезжая мимо рюмочных...а по делу?
30.01.2016 в 22:32
марк 32-курица словоблудная.вместо того .что б грубить незнакомым тебе людям шла бы ты изучила матчасть -разницы в выводимых октановых числах в сша и европе.Для жертв аборта и пассажиров от довожу -80 сша-это примерно95 у нас.Чеши груди и помни .что умничать-привилегия умных
"1113411":

Умный это не про тебя. Regular в штатах это наш 92.
"mak32":

пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Мда...
Глупость и невежество в одном флаконе. Быдланчик конечно хрестоматийный.
30.01.2016 в 22:33
О нее, я лучше куплю себе немецкий автомобиль с экономичным мотором и простотой в ремонте, чем этот геморрой американский (
"ivansamii2012":

Например?
30.01.2016 в 22:34
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
"Firstlast.":

типа -по польски женский половой орган.о гуру школьной мастурбациии...
"1113411":

Иди проспись, крест
"Firstlast.":

забавная.глупенькая ТИПА...Хотела поумничать -не срослось?
30.01.2016 в 22:42
марк 32-курица словоблудная.вместо того .что б грубить незнакомым тебе людям шла бы ты изучила матчасть -разницы в выводимых октановых числах в сша и европе.Для жертв аборта и пассажиров от довожу -80 сша-это примерно95 у нас.Чеши груди и помни .что умничать-привилегия умных
"1113411":

Умный это не про тебя. Regular в штатах это наш 92.
"mak32":

пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Мда...
Глупость и невежество в одном флаконе. Быдланчик конечно хрестоматийный.
"Firstlast.":

на форуме.конечно -чесоточкам можно всё.но хоть бы один довод .хоть маловнятный.-но нет.только словесная менструация и не одного факта и аргумента.по ходу такие демоны .как вы онанируют у школ- и это вершина их карьеры...жаль тебя.дефективный..
30.01.2016 в 22:44
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
"Firstlast.":

типа -по польски женский половой орган.о гуру школьной мастурбациии...
"1113411":

Иди проспись, крест
"Firstlast.":

забавная.глупенькая ТИПА...Хотела поумничать -не срослось?
"1113411":

Дурик, читай про бензины
Ты, барыга, даже не знал, что в штатах на заправках бензин обозначается не моторным методом, а усредненным значением между моторным и исследовательским методом. Называется AKI. Так вот машина из статьи сделана под regular, который у них Aki 87. Соответствует ОЧИ 91.
Не знаешь нифига, а уже стольким людям нахамил.
Петушня.
30.01.2016 в 22:45
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
"Firstlast.":

типа -по польски женский половой орган.о гуру школьной мастурбациии...
"1113411":

Иди проспись, крест
"Firstlast.":

забавная.глупенькая ТИПА...Хотела поумничать -не срослось?
"1113411":

Дурик, читай про бензины
Ты, барыга, даже не знал, что в штатах на заправках бензин обозначается не моторным методом, а усредненным значением между моторным и исследовательским методом. Называется AKI. Так вот машина из статьи сделана под regular, который у них Aki 87. Соответствует ОЧИ 91.
Не знаешь нифига, а уже стольким людям нахамил.
Петушня.
"Firstlast.":

о.пассивные своих ищут..чешется.малышка?
30.01.2016 в 22:49
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
"Firstlast.":

типа -по польски женский половой орган.о гуру школьной мастурбациии...
"1113411":

Иди проспись, крест
"Firstlast.":

забавная.глупенькая ТИПА...Хотела поумничать -не срослось?
"1113411":

Дурик, читай про бензины
Ты, барыга, даже не знал, что в штатах на заправках бензин обозначается не моторным методом, а усредненным значением между моторным и исследовательским методом. Называется AKI. Так вот машина из статьи сделана под regular, который у них Aki 87. Соответствует ОЧИ 91.
Не знаешь нифига, а уже стольким людям нахамил.
Петушня.
"Firstlast.":

о.пассивные своих ищут..чешется.малышка?
"1113411":

Разговор с тобой закончен по причине твоей тупости
Перечитай на ночь ещё раз про бензины и не позорься больше и не хами незнакомым людям.
Все, иди-броди.
30.01.2016 в 22:50
машинка огонь...!!!
30.01.2016 в 22:58
пиши есчо .болезный...спайсы зло?
"1113411":

Да. Только под спайсами можно утверждать что все американские тачки заточены под 95 бензин. Он даже не на каждой заправке есть в штатах.
"mak32":

что курите .трооллль? для жертв аборта .которые обкакали свои колготки-гуглите разницу в выведении октановых чисел..и не нюхайте больше клей.дефективный.
"1113411":

Да вы сами тролль
Эта машина, как и большинство подобных ей сделаны под американский regular. Типа наш 92
"Firstlast.":

типа -по польски женский половой орган.о гуру школьной мастурбациии...
"1113411":

Иди проспись, крест
"Firstlast.":

забавная.глупенькая ТИПА...Хотела поумничать -не срослось?
"1113411":

Дурик, читай про бензины
Ты, барыга, даже не знал, что в штатах на заправках бензин обозначается не моторным методом, а усредненным значением между моторным и исследовательским методом. Называется AKI. Так вот машина из статьи сделана под regular, который у них Aki 87. Соответствует ОЧИ 91.
Не знаешь нифига, а уже стольким людям нахамил.
Петушня.
"Firstlast.":

о.пассивные своих ищут..чешется.малышка?
"1113411":

Разговор с тобой закончен по причине твоей тупости
Перечитай на ночь ещё раз про бензины и не позорься больше и не хами незнакомым людям.
Все, иди-броди.
"Firstlast.":

бродить-это .как ты на форуме трансвистит.ру? на онлайнере ты звезда автофорумов-просто жгёшь напалмом.и гуглиш не то .что хотела...как истинный транс....но ты уже не так смешна.как раньше.скорее печальна...глупа и печальна..ладно.мужика тебе хорошего и успехов в тяжёлом деле..
30.01.2016 в 23:05
Телега ацтой.....
30.01.2016 в 23:11
Чэсныя люди ездюць на ваз!
30.01.2016 в 23:29
solder, там диоды в панели,а не лампочки)максмум заклеили)
30.01.2016 в 23:42
корч
30.01.2016 в 23:57
амеры сами на таком рожне не ездили)))
30.01.2016 в 23:57
В плане техники ничего особенного, но машина во всяком случае не надоела на дорогах и тем самым остаётся интересной к покупке.
В общем, если вы активный драйвер- это не ваш выбор. Машина очень индивидуальна.
30.01.2016 в 23:59
только сами жители америки не уважают что то творения своего автопрома как они их называют было пару статей про афроамериканца у нас
"smi1t":

Да так везде! Хорошо обеспеченные японцы почему-то тоже больше ценят европейские авто, хотя свои Тойоты, Хонды и Мазды у них гораздо лучше и надежнее.
31.01.2016 в 0:23
В плане техники ничего особенного, но машина во всяком случае не надоела на дорогах и тем самым остаётся интересной к покупке.
В общем, если вы активный драйвер- это не ваш выбор. Машина очень индивидуальна.
"Firstlast.":

Представление об индивидуальности человека практически обязательно предполагает оценку его ума. Психологическое знание о человеке заключает сведения о мышлении как психическом процессе, о формировании и развитии интеллекта.Существует огромное количество работ в психологии, чтобы определить механизмы интеллектуальной деятельности человека, представить его структуру. По традиции в интеллекте различают вербальное (словесное), числовое, пространственное измерение, к которым некоторые добавляют воображение, память, логику.
Я предложил бы рассматривать проявление ума как осуществление умственных операций (анализ, синтез, сравнение, абстрагирование, общение, систематизация, классификация). Эти умственные операции осуществляются с использованием образов, символов, понятий, речи, действий. Наконец, результатом умственных операций, следствием обработки содержания являются умозаключения о принадлежности явлений или объектов к классам, о причинно-следственных связях построения теорий.Казалось.при чём здесь автомобиль?
31.01.2016 в 1:10
Норм! Хозяину респект!
31.01.2016 в 1:26
solder, за что лайк? есть более интересные!
31.01.2016 в 1:47
andre_elena, согласен) лампочка гаснет после 5 секунд проверки Air Bag )
31.01.2016 в 2:39
Бывает езжу на ней , тачка пуля!
31.01.2016 в 3:45
2 года и 70 тыс км на такой же, только 2.4 АКПП
расход у меня был по городу 12 в режиме сонного деда, 15 - в режиме бешеного гонщика. по трассе 10 при скорости 120. замерял летом. лил только 92 бензин
такая машина внутри и снаружи - 2 разные машины. как по мне - снаружи на любителя, внутри.. как бы объяснить, это надо ощутить. очень удобно сидеть, исключительно эргономичный салон, хоть и выглядит старомодно. штатное музло огонь!!
"мягкая но в меру жесткая" - понимаю о чем говорил автор. на самом деле подвеска жесткая, но сидения мягкие) отсюда и такой раскос по ощущениям
машина НЕ ИМЕЕТ НИЧЕГО ОБЩЕГО с седанами стратус и себринг и волгой сайбер. все запчасти - мицу эклипс или галант. Стоят смешных денег, но часто бывает что что-то только на заказ из москвы ждать 1-2 недели или что-то только оригинал. я пробил поддон двс и поменял на новый мицубиси оригинал. ни б/у ни заменителя не нашел. обошелся 180$. дешево за оригинальную запчасть, но в принципе дороговато по сравнению с б/у или заменителем (если бы они существовали в природе). по б/у есть замечательная разборка в гродно, присылают в минск.
впрочем скажу честно, владел достаточно убитым аппаратом. менял
стартер(б/у) 50$,
помпа кондея(б/у) 50$,
поддон(новый оригинал) 180$,
радиатор(новый) около 100$,
чинил генератор,
все амморты(каяба новые) 2*100$ перед, 2*50$ зад,
варил глушитель,
топливный насос(новый, от ВАЗа :) ) + фильтр + работа 80$,
1 ступ подшипник
сайленты, шаровые
ни разу не менял стойки стаба, потому как не требовалось (чудо?)
фильтры-масло-свечи-тормозилки
грм, помпа, пару сальников, пару прокладочек

конкретно меня машина ни разу не подвела в дороге и денег потребовала около 1200$ за этот период не считая масла и фильтров. имхо бмв 46 или цлк мерседес пошустрее, но и дороже стоят и дороже в обслуживании (прикиньте сколько денег понадобится чтобы там поменять все вышеперечисленное).

продал месяц назад потому что сгнила, причем вся, крыша, крылья, стаканы, пороги, тормозные трубки :) вообще не то что бы они гниют, но подозреваю что моя была утопленница. продать было сложно. отдал перекупам за 2 000$. будьте готовы что не каждый перекуп захочет такое вообще купить.

хотел бы такую же но 2005 года в идеальном состоянии или другое купе еще поновее, но рациональное начало взяло верх, подкупили цены на новые тачки и купил новый фокус) точка!
31.01.2016 в 4:11
от такова пластика в салоне,захотелось поплакать
31.01.2016 в 9:18
Люблю американские машины, но салон у них почти всегда сарай.
31.01.2016 в 10:46
про расход топлива как всегда по беларуску хлопчык ты что несеш ауди б4 2.0 12 по городу ты что с малиновки
"smi1t":

Сразу видно колхозника. Что ты с Ауди сразу спавниваешь? У них никогда экономичных движков на v 6 и не было в старых моделях. На додж стратус 3.0 2002 года расход в районе 13 литров выходит
"denwer79":

Уважаемый. Никогда на этом двигателе на будет в городе расход 13 литров. Только если ехать ночью по мкаду. В 13 литров при активной езде и пробках тяжело вписаться даже на 1.8 турбо.
"Firstlast.":

Почему же, в пенс режиме в городе можно уложиться в 13 литров, 2.4v6 Ауди а4. Но это реально пенс режим на АКПП, с переключениями АКПП в районе 1,5 и постоянным движением в районе 1.2 тыс оборотов. Трасса весьма приятна, в районе 8 литров.
31.01.2016 в 11:03
Отличная тачка - купил и уже никогда не продашь!
31.01.2016 в 11:28
Унылая, жрущая и не едущая помойка для американских тетенек 35+.
31.01.2016 в 11:32
Американцы вообще красавцы! Круче Немцев по всем параметрам!! Но не для нашей страны к сожалению. :(
31.01.2016 в 12:25
лампочку подушки уже выкрутили с приборки)))
"solder":

И ABS-ка не горит...
31.01.2016 в 12:27
Амерекосы между прочим ни чем не хуже ваших БМВ .
"1483205":

Не не хуже,а лучше.У бмв коврики в салоне-это уже опция...
31.01.2016 в 12:40
12л для трехлитрового двигателя это много?)
31.01.2016 в 12:52
А еще странные люди которые видимо про крайслер ниче не знают пишут такуууую фигню, что аж стыдно за таких что есть))))
"buu":

Это же РБ(жаба,ханжество,серость и т.д.)
31.01.2016 в 13:12
Катафалка с непомерным аппетитом и с запцацками под заказ, лучше европейца взять и спокойно ездить....
"as_mailo":

Таёту корсу что ли? "У меня башмак больше этой машины" -А. Шварценегер х/ф Неудержимые.
31.01.2016 в 13:31
Какое же убожество(((( Жесть, как в жигуле((((
https://content.onliner.by/news/2016/01/original_size/ae93e80ceb27b8ae7f90f5ebc2417b32.jpg
"gislavednf":

А вот салон пикапа-это машина для фермера(колхозник по нашему) бульбу вазить и т.д. Тоже галимый салон? http://www.ford-trucks-club.ru/attachment.php?attachmentid=40071&d=1410122727
31.01.2016 в 14:06
про расход топлива как всегда по беларуску хлопчык ты что несеш ауди б4 2.0 12 по городу ты что с малиновки
"smi1t":

Сразу видно колхозника. Что ты с Ауди сразу спавниваешь? У них никогда экономичных движков на v 6 и не было в старых моделях. На додж стратус 3.0 2002 года расход в районе 13 литров выходит
"denwer79":

Уважаемый. Никогда на этом двигателе на будет в городе расход 13 литров. Только если ехать ночью по мкаду. В 13 литров при активной езде и пробках тяжело вписаться даже на 1.8 турбо.
"Firstlast.":

Почему же, в пенс режиме в городе можно уложиться в 13 литров, 2.4v6 Ауди а4. Но это реально пенс режим на АКПП, с переключениями АКПП в районе 1,5 и постоянным движением в районе 1.2 тыс оборотов. Трасса весьма приятна, в районе 8 литров.
"Dwayne":

Ну так я об этом и говорю. Это только если тошнить без пробок.
31.01.2016 в 17:45
Автору "+" за авто "не как у всех", но лично мне данный экземпляр "не вставил". Получается что? - смесь американца с японцем. Но взять расход американца и внешность японца - это как скрестить помидор с картофелем, взяв корешки от помидора, а вершки - от картофеля. Но на вкус и цвет...
31.01.2016 в 18:49
Огромное спасибо Onliner за то, что опубликовали мой материал о Моем Авто.

Я просто поделился опытом и эмоциями от авто и не сравнивал с другими

И не описывал его что это Феррари и надо покупать, или со светофора она улетает и

Как я понял половина комментаторов даже не читали статью на половину.

Спасибо за то, что обратили внимание и за все комментарии)

Лампочка SRS Air Bag как я отвечал гаснет после 5 секунд проверки, расход 14-18город, 8-9 трасса, да я заправляю АИ-95 – это дело каждого, касаясь стоимости запчастей ничего дорогого нету, кроме кузовных как я описывал в статье.

С Уважением.
31.01.2016 в 21:04
Автору спасибо за статью. У меня такая же машина уже 7 лет.
31.01.2016 в 21:56
Главное, что хозяину нравится :)
Внешне автос интересный, по подвеске тоже на америкосах ездить приятно. Хотя на мое имхо, по мотору и салону они унылы. Но Это дело вкуса. Любое авто в достойном состоянии заслуживает уважения (если, конечно, это не бюджетная кредитна двухлетняя автопомойка:)
31.01.2016 в 23:27
Одни расходы... К чему такой авто?
31.01.2016 в 23:49
В штатах свои же тачки зовут «шитти», что в переводе с ИХ особенностями значит плохонькие, как в ращке ВАЗы примерно
31.01.2016 в 23:50
Аладел интрепидом, блин раздевает собака на ходу
01.02.2016 в 8:24
В штатах свои же тачки зовут «шитти», что в переводе с ИХ особенностями значит плохонькие, как в ращке ВАЗы примерно
"Сержж":

Брехня, которую вы услышали от местных форумчан?
01.02.2016 в 9:58
Аладел интрепидом, блин раздевает собака на ходу
"Сержж":

Владею интрепидом,блин.... А вы точно интрепидом владели? Все хорошо,надежная и крепкая машина.
01.02.2016 в 10:00
Это почти мерс - такой же ужасный на вид, и такой же притягательный после нескольких месяцев за рулем. Никто не понимает, как можно такой унитаз любить, кроме владельцев таких же унитазов.
01.02.2016 в 10:02
И таки да, у меня мерс.
01.02.2016 в 21:24
Из минусов можно назвать расход топлива, обзорность, кузовные детали, низкий клиренс, радиус разворота 12 метров
-Так и не понял в чем плюсы , гниет очень сильно, сама неповоротлива . а вот для таких размеров колесная база явно маловата
01.02.2016 в 21:37
Из минусов можно назвать расход топлива, обзорность, кузовные детали, низкий клиренс, радиус разворота 12 метров
-Так и не понял в чем плюсы , гниет очень сильно, сама неповоротлива . а вот для таких размеров колесная база явно маловата
"XONDAM":
01.02.2016 в 21:40
Из минусов можно назвать расход топлива, обзорность, кузовные детали, низкий клиренс, радиус разворота 12 метров
-Так и не понял в чем плюсы , гниет очень сильно, сама неповоротлива . а вот для таких размеров колесная база явно маловата
"XONDAM":

ДЛЯ ТЕХ КТО ЗНАЕТ МАШИНУ ЛУЧШЕ ХОЗЯИНА) ПРИЕЗЖАЙТЕ ПОКАЖИТЕ ГДЕ ГНИЕТ И РАСХОД ЗАМЕРИТЬ))Я ПИСАЛ ЧТО НЕ СРАВНИВАЛ МАШИНУ С ДРУГИМИ,МАШИНА ПОЛНОСТЬЮ УСТРАИВАЕТ ХОЗЯИНА И ЭТО Я СЧИТАЮ ГЛАВНОЕ)
01.02.2016 в 22:09
ужасное ведро. каждый свое болото хвалит, написал бы лучше правду что хочешь другую машину.
01.02.2016 в 22:17
Benderr, спасибо,ведро устраивает :)статья не с целью продажи)удачи на дорогах
02.02.2016 в 2:59
Не могу сказать что этот автомобиль некрасив , напротив - все линии гармоничны , нет ничего незавершенного ... Тут проблема в другом . Когда слишком вызывающая внешность не соответствует внутреннему содержанию , это плохо , это перебор , это как дешевая лепнина под золото в интерьере , это цыганщина . Кстати у крайслера есть переборы и похлеще - кроссфайр и 300с вообще внешне очень похожи на бентли ))
02.02.2016 в 9:18
отличный автос.у меня стратус 2.4-эти машины для людей,любящих ездить с комфортом.да,кушают они нормально,запчасти стоят дорого,но все это того стоит.во всяком случае получше бюджетного хендая российской сборки из фольги и вторпластмассы))))))))))
02.02.2016 в 9:20
Benderr, спасибо,ведро устраивает :)статья не с целью продажи)удачи на дорогах
"en1k":

перед кем вы оправдываетесь??перед диванным экспертом с проездным в кармане на все виды транспорта???))))))))))))))))нечего на них вообще внимание обращать.тачка -супер!!!!
11.02.2016 в 15:01
12 литров по городу - это прожорлив?!!!
Но боюсь, коль автор так часто заостряет на расходе внимание, там даже не 15.
3 литра с 4-х ступкой АКПП в городе при динамичной езде выйдет 15-17 минимум.
12.02.2016 в 0:57
12 литров по городу - это прожорлив?!!!
Но боюсь, коль автор так часто заостряет на расходе внимание, там даже не 15.
3 литра с 4-х ступкой АКПП в городе при динамичной езде выйдет 15-17 минимум.
"tatarski":

Зато vw jetta 1.6 бензин (новая) на Акпп совсем мало ЖРОТЬ по городу 15 минимум, люди вынуждены газ ставить и на форумах льют слёзы крокодильи, что при спокойной езде деньги в трубу летят, так что не надо на расход гнать у америкосов, зато у них в разы двигатели просче и надежнее да и до обслуживания по дешевизне тем же французам очень далеко, не говоря про родину нудистки Меркель...
16.03.2016 в 14:25
В Белоруссии люди попривыкали к Mercedes bmw Volkswagen и т.д. Которые реально тянут денег на обслуживание, дорогие запчасти, и не маленький расход топлива, таже bmw при объеме 2литра жрет до 15 литров, и это на мкпп, а те кто не ездил на Американских авто нечего чегото говорить чего не знаешь, машина в обслуживании не чем не дороже Мондео, на тот же Мерс. Запчасти в раза два три дороже, и расход у них Для своего объема не такой уж большой, как все говорят , подвеска выходит на должном уровне, а кто ездит на тракторах, и вкладует в них по 500$ турбины, насосы и т.п. И считает что это экономно , каждому своё!