Volvo XC60: боевая фрикаделька на ринге «одноклассников»
24 457
353
08 октября 2016 в 15:00
Источник: Иван Швец. Фото: Матвей Шерый
Volvo XC60: боевая фрикаделька на ринге «одноклассников»

Вы обращали внимание, что национальная кухня и производимые в стране машины похожи? Давайте поиграем в ассоциации. Германия — баварские колбаски — горячие BMW. Франция — устрицы и улитки — похожие по форме и содержанию Peugeot 207, Citroen Picasso, Renault Clio. Россия — водка — Lada. А что в Швеции? Фрикадельки с клюквенным соусом. Это Volvo? Да. Давайте разбираться, почему фрикаделька.

Все привыкли кушать тефтельки с подливкой, но шведы говорят: «Стоп. Мы сделаем их поменьше и будем есть с вареньем!» С автомобилями у них похожая история. Скандинавы по-своему видят популярное сочетание дизеля и среднего по размерам кроссовера. Они соединили в одной машине рядный 5-цилиндровый мотор, пустоту за центральной консолью и систему автоматического торможения. Как это сравнить с конкурентами? Положим в багажник боксерские перчатки. Дальше автомобили сами разберутся. Чтобы зря не обижать Fiat Multipla, будем говорить о машинах схожего назначения и стоимости.

Вы легко найдете на рынке Range Rover Sport за сопоставимую цену. Внимательный читатель скажет: «Постойте, где в автомобильной иерархии Range Rover, а где Volvo?» Но что получит покупатель немолодого английского премиума? Безлимитный пропуск в лучшие автосервисы своего города, а не гламурный внедорожник. Берите Volvo XC60, чтобы не покупать запчасти чаще, чем продукты в супермаркете. Физические размеры у этой машины скромнее за счет более коротких свесов, но колесная база больше. Это дает запас места для задних пассажиров и приличный багажник. С ситуациями, когда что-то не влезло, сталкиваться не приходилось. Иногда случается что-то ставить пассажирам в ноги, однако это лучше, чем мотать второй круг за вещами.

Клиренс в 23 см позволяет без насилия над днищем прыгать по бордюрам в городе. Привод на четыре колеса полезен зимой и на легком бездорожье. Для серьезных буераков Range Rover предпочтительнее, но редкий белорус покупает их для этого.

Кроме Range Rover, за похожие деньги можно поискать Mercedes GLK. Имиджа «автомобиля для водителя» Mercedes лишен так же, как и Volvo. «Немец» берет комфортом. От двухтонной Volvo тоже ожидаешь плавности хода, однако подвеска у нее достаточно жесткая. Еще Mercedes выигрывает из-за внимания к мелочам. У него нет твердого пластика в незаметных уголках салона, обшивка не издает лишних звуков в мороз. Оснащение будет внушительным у любой из рассматриваемых машин.

Данный экземпляр практически в базовой комплектации имеет широкий список опций: противотуманки, диодные габариты и фонари, запуск кнопкой, мультируль, помощь при спуске с горы, провожание домой, поиск автомобиля на стоянке, салонное зеркало с затемнением, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, телефон, AUX и парктроник, подогрев сидений, автоматическое торможение, датчик дождя и поворотники в складывающихся зеркалах, обдув задних пассажиров, розетки 12 В для заднего ряда и в багажнике.

Как видите, в машине много ненужных опций. Но велика вероятность, что вы встретите на рынке автомобили, где кроме этого еще есть кожа, электростулья, панорама, камера, большие колеса, поворотный ксенон и тому подобное.

В похожий бюджет впишется Toyota Venza. Апологетов хваленой японской надежности, часов от микроволновки на панели и имитации дерева, Volvo не разочарует. Настоящие алюминиевые вставки могут даже вызвать удивление. Но остальное будет привычным: делай ТО и езди.

Volvo пришла в себя и отвешивает следующему оппоненту — Toyota Venza

Volvo не из той породы машин, у которых вдруг посреди дороги срезаются полуоси, по средам перестают закрываться окна, а крылья сгнивают после первой отечественной зимы. Они надежны, как это любят владельцы Toyota, но чище с точки зрения дизайна и качества отделки.

Как интерьер Volvo видит Toyota?

Сопоставимых денег будет стоить BMW X3. Но вопросов тут может быть еще больше, чем с Range Rover. Автомобили ведут себя на дороге диаметрально противоположным образом. К мощности Volvo претензий нет, линейка моторов у «шведа» разнообразна, как «Экспобел». Можно найти что угодно в диапазоне от 163 дизельных до 300 бензиновых сил. Рассматриваемый экземпляр поднят со дна: 163 «лошади» и 420 Н·м крутящего момента. Как в стишке октябрят, пять цилиндров в ряд — весело звучат, но хорошо едут в скромном диапазоне 1500—2500 оборотов. В городе и разрешенных пределах на трассе этого хватает. После 130 км/ч машина больше звучит, чем едет.

Volvo сходится в клинче с BMW X3

В случае с Volvo это не важно. Эти автомобили могут ехать быстро только по прямой, повороты и старты — не их стихия. У машины подключаемый полный привод, однако тяга идет больше к передним колесам. В итоге «швед» скользит носом за пределы поворота. DSTC полностью выключить нельзя. Хулиганить зимой приходится под присмотром предков Cкайнета. Тормоза достаточно чуткие. Таким образом, именно этот экземпляр отдыхает в любых «гоночных» дисциплинах, но радует кошелек.

Расход солярки при скорости 90 км/ч списан из руководства по эксплуатации — 5,5 литра на 100 км. Если ездить только в пробках утром и вечером, то летом можно увидеть грозные 12,6. Учитывая массу более двух тонн, полный привод и автоматическую коробку, то средний расход летом 9,4 и зимой 11,8 не выглядит чем-то запредельным.

Термин Volvo-driver не появился из воздуха — на этих машинах просто не хочется гонять. Мощность нужна только для обгонов на трассе. Водители BMW могут приобрести новый опыт: прочувствовать прелести вальяжного и безопасного перемещения. В этом для них как раз и заключается прелесть Volvo. Не понравится — не беда, BMW на рынке много. А если понравится — вливайтесь в секту адвентистов гарцующего лося.

Если вы любите все необычное, потратьте деньги с умом и купите Fiat Multipla (извините, невозможно удержаться). Бюджета хватит на три штуки и кузовной ремонт. Автомобиль с фарами под лобовым стеклом и с панелью приборов, похожей на пенек с грибами, удовлетворит самых придирчивых эстетов. Volvo не обладает таким бешеным креативом, но зато ей знакомо слово «стиль». Причем как внутри, так и снаружи. Шведы трепетно следуют ему десятками лет.

Своеобразные подголовники, фирменные шрифты, человечек климат-контроля, парящая консоль, фонари до крыши, плечо Хорбери — визитка шведского промышленного дизайна. Некоторые элементы стали традиционными и прослеживаются в современных моделях.

Volvo вызовет грусть у любителей тюнинга. Даже если откинуть всякие типичные машины для проектов, то за похожие деньги можно купить Subaru Forester. Для него вы найдете что угодно: и брендовые упоры ГТЦ, и серьезные запчасти для доработки мотора. В случае с Volvo такое разнообразие вам не светит. Если хотите отойти от стока, есть родные украшения R-design, есть сторонние от Heico, есть чипы от Polestar или Rica. Это все. И это дорого. И даже такая отдушина, как диски, все равно в 80% случаев будет из линейки Volvo или Heico из-за непопулярной разболтовки и вылета.

И тут неожиданно Volvo не успевает заблокировать удар от Subaru Forester

Редкий пример удачного и экологичного тюнинга

Владельцу Volvo придется быть похожим на своих стандартных собратьев. Фанаты могут раскошелиться, и тогда они будут похожими на тех, кто тоже раскошелился. Самобытности добиться труднее, чем в случае с именитыми «японцами».

Если вы ненавидите себя и хотите умереть, то можете еще рассмотреть покупку Jeep Сompass 2012. Эта машина просто уникальна, она получила 2 балла из 5 в краш-тестах Euroncap. Для многих «Volvo» и «безопасность» — это синонимы, поэтому радикально повысить шансы на счастливую жизнь просто — откажитесь от Jeep в пользу Volvo. Она даже может сама тормозить. И это не опция, а штатная функция.

Как подвести итог? Автомобиль прекрасен, потому что не надо думать о расходе топлива, гадать, проедешь ли по раскисшему проселку (или снегу), и брать прицеп, чтобы перевезти все вещи. Однако это справедливо для любого дизельного кроссовера среднего размера. А что хорошего именно в Volvo? Сочетание старого и нового. Машину приводит в движение проверенный мотор объемом больше двух литров, но с небольшой по современным меркам отдачей. Шестиступенчатая автоматическая коробка — обычный гидротрансформатор, детские болезни были устранены на предыдущих моделях. Но как дань времени — диодные фонари, габариты, автоторможение, автоматическая инверсия приборов и прочее.

И главное для водителя — это удобство, за которым не надо гоняться. Достаточный набор опций в любой ХС60 идет сразу: «климат», «круиз», телефон, парктроник и приличный звук. Радует глаз сдержанность и скромность. Нет буйства цветных огоньков, множества сложных линий и шрифтов, как у первых сотовых телефонов, чем часто грешат популярные современные машины.

Вот такие фрикадельки.

Мы по-прежнему ждем ваших обзоров. Автор лучшего материала получит в подарок от компании Bosch комплект тормозных колодок. С правилами конкурса, а также со списком автомобилей и мотоциклов, обзоры которых были опубликованы ранее или готовятся к публикации, можно ознакомиться здесь.

Автомобили Volvo с пробегом на «Автобарахолке» Onliner.by

Источник: Иван Швец. Фото: Матвей Шерый
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
08.10.2016 в 15:04
Из всех перечисленных вариантов именно Volvo я бы и не выбрал))))
08.10.2016 в 15:04
ну так себе пипелац
08.10.2016 в 15:04
Просто хороший автомобиль!
08.10.2016 в 15:05
ну авто для семьи больше
08.10.2016 в 15:06
Volvo шикарный автомобиль!
08.10.2016 в 15:06
Это вольво уже при китайцах из Джили было выпущено.
08.10.2016 в 15:07
Volvo - отличное авто!
08.10.2016 в 15:09
Многие фото улыбнули)
08.10.2016 в 15:10
Вы обращали внимание, что национальная кухня и производимые в стране машины похожи? Давайте поиграем в ассоциации. Германия — баварские колбаски — горячие BMW. Франция — устрицы и улитки — похожие по форме и содержанию Peugeot 207, Citroen Picasso, Renault Clio. Россия — водка — Lada. А что в Швеции? Фрикадельки с клюквенным соусом. Это Volvo? Да. Давайте разбираться, почему фрикаделька.

Чем надо так упороться в выходные, чтобы играть в такие "ассоциации"?
08.10.2016 в 15:12
Многовато пафоса вокруг унылой дедовской повозки
08.10.2016 в 15:13
Достойная марка, в салоне уютно и безопасно как дома. На Вольках езжу 8 лет и буду дальше катать.
08.10.2016 в 15:13
Вольво хороший авто, но лично я никогда на эту марку не смотрел
08.10.2016 в 15:14
Из всех перечисленных вариантов именно Volvo я бы и не выбрал))))
"demona":

Можно подумать что у тебя, кроме лайков, за душой есть какие-то средства...
08.10.2016 в 15:14
Мощно конечно сравнили эту паркетную дизельную пшикалку с Range Rover Sport :D
08.10.2016 в 15:16
Так и не понял, при чём здесь фрикадельки?
08.10.2016 в 15:16
Дол*** бы © С.Лавров. Никому ничего не нужно доказывать в случае с Volvo. Пришёл, увидел, победил.
08.10.2016 в 15:17
Дол*** бы © С.Лавров. Никому ничего не нужно доказывать в случае с Volvo. Пришёл, увидел, победил.
"freeIT":

Купил, увидел, постарел.
08.10.2016 в 15:18
Автомобиль хороший, но автор не то что слишком перехваливает свой авто, а слишком недооценивает конкурентов.
08.10.2016 в 15:19
До бмв х3 f25 ему далекоооо...
08.10.2016 в 15:20
Хороший кросс, в своем ценовом диапазоне один из лучших..
08.10.2016 в 15:20
Ого, данный стиль написания радует глаз, как радует глаз и чехол переднего пассажирского места. )))
Если автор решил заморочиться сравнением с оппонентами, почему не сфотографировал все модели рядом, для наглядного анализа.
Машинка супер, мне очень нравится.
08.10.2016 в 15:22
автор красавец) хорошая самоирония на фото, особенно часы порадовали)))
08.10.2016 в 15:22
С RRS некорректное сравнение, он живой стоит не 15 тыщ как вольво, а все 25-30...
08.10.2016 в 15:25
Это обзор?)
08.10.2016 в 15:28
08.10.2016 в 15:33
Ковер на сидении это так по Белорусски
08.10.2016 в 15:34
что ЭТО вообще было!?
08.10.2016 в 15:39
хлам взяли для теста. хоть бы стрельнутую торпеду не фотографировали для приличия и имиджа марки
08.10.2016 в 15:39
Если вы ненавидите себя и хотите умереть, то можете еще рассмотреть покупку Jeep Сompass 2012.
а этот вольво в обзоре тож 5-и летка? какой пробег? корейцы в этом классе кроссоверов еще есть неплохие: кил зоренто и нондай самтыфэй.
08.10.2016 в 15:39
осилил только половину этого бреда.
08.10.2016 в 15:42
вот что что а ражновер реально мусорка против вольво
недаром получил в нос
08.10.2016 в 15:46
Особенно у вольво хороша центральная консоль, как старинный радиоприёмник, или варочная панель от гефеста-кому что ближе... и с вензой этот шведский "недокозёл" и рядом не стоял.
08.10.2016 в 15:49
что я щас прочитал...:)
написано не о чём!
08.10.2016 в 15:51
самая неинтересная статья за все время существования авто моё!
08.10.2016 в 15:54
с юморком, все оценили.
унылый и недешевый. вообщем для пенсионеров на дачу кататься.
08.10.2016 в 16:01
Агробред...
08.10.2016 в 16:03
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
08.10.2016 в 16:06
Человек укушенный вольво
08.10.2016 в 16:09
хлам взяли для теста. хоть бы стрельнутую торпеду не фотографировали для приличия и имиджа марки
"jon_cccp":

всё там целое, куски ленолиума на обшивках - имитация дерева у конкурентов
08.10.2016 в 16:09
Классная машинка, ммммм
08.10.2016 в 16:10
Не могу понять, что я только что прочла, а?
08.10.2016 в 16:12
Вы обращали внимание, что национальная кухня и производимые в стране машины похожи? Давайте поиграем в ассоциации. Германия — баварские колбаски — горячие BMW. Франция — устрицы и улитки — похожие по форме и содержанию Peugeot 207, Citroen Picasso, Renault Clio. Россия — водка — Lada. А что в Швеции? Фрикадельки с клюквенным соусом. Это Volvo? Да. Давайте разбираться, почему фрикаделька.

Чем надо так упороться в выходные, чтобы играть в такие "ассоциации"?
"Злой-Хоббит":


Подгулявшей Клюквенной подливкой...
08.10.2016 в 16:13
Пусть вернут атмосферный 2.0 и будет у шведов счастье.
08.10.2016 в 16:20
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не знаю я не дед, но взял бы вольво...тем более они есть с норм мотором 300 сил и в р десигне очень норм смотрится
08.10.2016 в 16:20
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не всем нужна интересная, лучшая техника, которая днями висит на подъемнике, а 50% от пробега проходит на эвакуаторе.
08.10.2016 в 16:28
Очередной "больше двух тонн" весом 1700. Это так мило...
08.10.2016 в 16:29
С рулежкой у него беда.
08.10.2016 в 16:30
А мне больше нравиться Venza!
08.10.2016 в 16:33
Прикольный обзор. Несмотря на местами жесткие перегибы со стереотипами - с немалой долей объективности. Ну и стиль изложения с юмором. Понравилось читать.
08.10.2016 в 16:33
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не всем нужна интересная, лучшая техника, которая днями висит на подъемнике, а 50% от пробега проходит на эвакуаторе.
"Samurai7755":

Вольво ничем не надёжнее. Шутка мимо.
08.10.2016 в 16:34
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не знаю я не дед, но взял бы вольво...тем более они есть с норм мотором 300 сил и в р десигне очень норм смотрится
"MishaGSX":

Эти Т6 со старым моторы стоят как SQ5 почти, нафиг он нужен :)
08.10.2016 в 16:34
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Особенно "хороши" дорестайловы Q5 с роботом и 2,0Т.
08.10.2016 в 16:34
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не знаю я не дед, но взял бы вольво...тем более они есть с норм мотором 300 сил и в р десигне очень норм смотрится
"MishaGSX":

За такие комменты и из секты можно вылететь) Захотеть унылый Поперечник на муфте?! Как такое мог написать "разбирающийся в авто"?!
08.10.2016 в 16:35
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Особенно "хороши" дорестайловы Q5 с роботом и 2,0Т.
"ivan_pb":

Не нужно драматизировать :D
Масложор это не так уж и смертельно))
08.10.2016 в 16:37
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не всем нужна интересная, лучшая техника, которая днями висит на подъемнике, а 50% от пробега проходит на эвакуаторе.
"Samurai7755":

Вольво ничем не надёжнее. Шутка мимо.
"Mike216":

Пацаны с Ауди-клуба сказали?
08.10.2016 в 16:38
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Особенно "хороши" дорестайловы Q5 с роботом и 2,0Т.
"ivan_pb":

Не нужно драматизировать :D
Масложор это не так уж и смертельно))
"VAG_Vodka_Vertu":

Да и Манолл доливать не накладно))))
08.10.2016 в 16:39
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не знаю я не дед, но взял бы вольво...тем более они есть с норм мотором 300 сил и в р десигне очень норм смотрится
"MishaGSX":

За такие комменты и из секты можно вылететь) Захотеть унылый Поперечник на муфте?! Как такое мог написать "разбирающийся в авто"?!
"Samurai7755":

Секта только у яп.конс.банщиков...Только они знают, что во всех классах и ценовых диапазонах балом правят консервы...Но в реальном мире есть у европейских производителей сильные и слабые модели в сегментах...Но откровенного дна в стиле ипонцких консерв нету..так что вы мимо..
08.10.2016 в 16:40
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не всем нужна интересная, лучшая техника, которая днями висит на подъемнике, а 50% от пробега проходит на эвакуаторе.
"Samurai7755":

Это вы про вольво и ее коробку ???
Пробовали автомобиль попинать "по хорошему", разоритесь по обслуживанию..
08.10.2016 в 16:41
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не знаю я не дед, но взял бы вольво...тем более они есть с норм мотором 300 сил и в р десигне очень норм смотрится
"MishaGSX":

Эти Т6 со старым моторы стоят как SQ5 почти, нафиг он нужен :)
"Mike216":

Хотя для кроссовера такого класса идеальный мотор 2.0D..
08.10.2016 в 16:42
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Особенно "хороши" дорестайловы Q5 с роботом и 2,0Т.
"ivan_pb":

Не нужно драматизировать :D
Масложор это не так уж и смертельно))
"VAG_Vodka_Vertu":

Да и Манолл доливать не накладно))))
"ivan_pb":

Манолл-лучше масло по данным журнала аутомоторундшпорт..
08.10.2016 в 16:44
У volvo, конечно, есть интересные авто, но когда сталкиваешься с их ремонтом - проклинаешь тот день, когда сел за руль этой фрикадельки ))
08.10.2016 в 16:44
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не знаю я не дед, но взял бы вольво...тем более они есть с норм мотором 300 сил и в р десигне очень норм смотрится
"MishaGSX":

За такие комменты и из секты можно вылететь) Захотеть унылый Поперечник на муфте?! Как такое мог написать "разбирающийся в авто"?!
"Samurai7755":

Секта только у яп.конс.банщиков...Только они знают, что во всех классах и ценовых диапазонах балом правят консервы...Но в реальном мире есть у европейских производителей сильные и слабые модели в сегментах...Но откровенного дна в стиле ипонцких консерв нету..так что вы мимо..
"MishaGSX":

Да, Тойота Камри это лучшее авто в мире!!!!)))) Слава Приусу! А.....корд!))))
08.10.2016 в 16:44
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
08.10.2016 в 16:46
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Особенно "хороши" дорестайловы Q5 с роботом и 2,0Т.
"ivan_pb":

Никто не мешает взять рестайл ;)
08.10.2016 в 16:50
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Нескучный кроссовер стоит как 5 таких вольв. Только не думайте, что если вы купили ГНВ,мерс до 20 тысяч то сразу же стали нескучным "удачником"...Это вы только так думаете..
08.10.2016 в 16:52
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Удачники на чем ездят?
W221? Ешыссятпяць? Авосемдэтры?)
08.10.2016 в 16:52
У volvo, конечно, есть интересные авто, но когда сталкиваешься с их ремонтом - проклинаешь тот день, когда сел за руль этой фрикадельки ))
"Andrysh":

Вставляйте любую марку(alfa romeo,land rover,jaguar,saab,subaru)....во всяком случае, так в интернетах пишут..
08.10.2016 в 16:53
Volvo xc60 на платформе Ford логичнее сравнивать с Discovery Sport на такой же платформе Ford с немолодым дизелем 2.2 разработки Peugeot/Citroen и Ford.
Такой вот шляпный полупремиум:)
08.10.2016 в 16:54
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Нескучный кроссовер стоит как 5 таких вольв. Только не думайте, что если вы купили ГНВ,мерс до 20 тысяч то сразу же стали нескучным "удачником"...Это вы только так думаете..
"MishaGSX":

На Мерсе можно нескучно цепи менять, а на ГНВ - рейку.
08.10.2016 в 16:57
Вы на спорте хоть раз ездили что бы так писать? На мой взгляд хс60 и рядом не стояла.
08.10.2016 в 16:57
Volvo xc60 на платформе Ford логичнее сравнивать с Discovery Sport на такой же платформе Ford с немолодым дизелем 2.2 разработки Peugeot/Citroen и Ford.
Такой вот шляпный полупремиум:)
"Мой_Господин":

Есть ли хоть одна ипоцкая консерва лучше вольво...Nx-это рав4 в помятом кузове, RX- раздутый рав с дохлыми моторами. полным отсутствием шумки и всего остального(это во всех японцах)..У япов есть одна машина на данный момент GT-R..остальное для тех кто автомобиль выбирает как и тостер(по вешнему виду)
08.10.2016 в 16:58
На Мерсе можно нескучно цепи менять
"ivan_pb":

Мерс вероятно самое донное дно из всех немцев.
Цепи это если повезет ))) можно и на валы попасть) и 7Г-троник то ещё изобретение)
08.10.2016 в 17:00
На Мерсе можно нескучно цепи менять
"ivan_pb":

Мерс вероятно самое донное дно из всех немцев.
Цепи это если повезет ))) можно и на валы попасть) и 7Г-троник то ещё изобретение)
"VAG_Vodka_Vertu":

Купил Мерс, купи плату 7г-троника про запас.
08.10.2016 в 17:05
Volvo xc60 на платформе Ford логичнее сравнивать с Discovery Sport на такой же платформе Ford с немолодым дизелем 2.2 разработки Peugeot/Citroen и Ford.
Такой вот шляпный полупремиум:)
"Мой_Господин":

Есть ли хоть одна ипоцкая консерва лучше вольво...Nx-это рав4 в помятом кузове, RX- раздутый рав с дохлыми моторами. полным отсутствием шумки и всего остального(это во всех японцах)..У япов есть одна машина на данный момент GT-R..остальное для тех кто автомобиль выбирает как и тостер(по вешнему виду)
"MishaGSX":

Во подгорает-то!) Товарищ всего-лишь про Форд написал...
08.10.2016 в 17:05
ivan_pb, боюсь что с Вами не согласится местный фанат стрингов, у него они и не гниют и не ломаются. Ён выбирае лучшае. Мэрс есць мэрс.
08.10.2016 в 17:07
ivan_pb, боюсь что с Вами не согласится местный фанат стрингов, у него они и не гниют и не ломаются. Ён выбирае лучшае. Мэрс есць мэрс.
"VAG_Vodka_Vertu":

Если есть кому расчехлить заначку(с) на ремонт, то почему бы и нет)))
08.10.2016 в 17:09
ivan_pb, боюсь что с Вами не согласится местный фанат стрингов, у него они и не гниют и не ломаются. Ён выбирае лучшае. Мэрс есць мэрс.
"VAG_Vodka_Vertu":

Если есть кому расчехлить заначку(с) на ремонт, то почему бы и нет)))
"MishaGSX":

Ох, с языка сорвал.
08.10.2016 в 17:11
Volvo xc60 на платформе Ford логичнее сравнивать с Discovery Sport на такой же платформе Ford с немолодым дизелем 2.2 разработки Peugeot/Citroen и Ford.
Такой вот шляпный полупремиум:)
"Мой_Господин":

Есть ли хоть одна ипоцкая консерва лучше вольво...Nx-это рав4 в помятом кузове, RX- раздутый рав с дохлыми моторами. полным отсутствием шумки и всего остального(это во всех японцах)..У япов есть одна машина на данный момент GT-R..остальное для тех кто автомобиль выбирает как и тостер(по вешнему виду)
"MishaGSX":

В этих горемычных Volvo и ...Rover уже побывали все кому не лень, теперь очередь дошла до индусов и китайцев.
08.10.2016 в 17:17
В этих горемычных Volvo и ...Rover уже побывали все кому не лень, теперь очередь дошла до индусов и китайцев.
"Мой_Господин":

Не выпускают таких яп.конс.банок которые могли бы сравниться с Range Rover Sport) ни по дизайну, ни по интерьеру и уж тем более по динамике.
В одну калитку разносят индусы всякие Лохусы Таоты)
08.10.2016 в 17:18
рав с дохлыми моторами
"MishaGSX":

Land Rover Discovery Sport с чужим разработки 2000г 2.2 дизелем . Премиум, куле:)
08.10.2016 в 17:20
Volvo xc60 на платформе Ford логичнее сравнивать с Discovery Sport на такой же платформе Ford с немолодым дизелем 2.2 разработки Peugeot/Citroen и Ford.
Такой вот шляпный полупремиум:)
"Мой_Господин":

Есть ли хоть одна ипоцкая консерва лучше вольво...Nx-это рав4 в помятом кузове, RX- раздутый рав с дохлыми моторами. полным отсутствием шумки и всего остального(это во всех японцах)..У япов есть одна машина на данный момент GT-R..остальное для тех кто автомобиль выбирает как и тостер(по вешнему виду)
"MishaGSX":

В этих горемычных Volvo и ...Rover уже побывали все кому не лень, теперь очередь дошла до индусов и китайцев.
"Мой_Господин":

Сильно почувствовали разницу между Volvo когда она была под фордом и сейчас когда она принадлежит китайцам? Или ровер при БМВ был один, а сейчас как стал индусом вообще никакой стал?
08.10.2016 в 17:20
Деревянный спойлер-это круто!
08.10.2016 в 17:24
рав с дохлыми моторами
"MishaGSX":

Land Rover Discovery Sport с чужим разработки 2000г 2.2 дизелем . Премиум, куле:)
"Мой_Господин":

Ну как-бы..даже школьник поймет где премиум, а где корепоская банка_)) Это только интерьер, про моторы трансмиссию шумку и материалы даже говорить не стоит, тут представитель кореи(японии) в аутсайдерах...
08.10.2016 в 17:24
Сильно почувствовали разницу между Volvo когда она была под фордом и сейчас когда она принадлежит китайцам?
"MishaGSX":

Разработали целый один мотор 2.0 при китайцах на их деньги:)
Который впрочем для xc90 оказался слаб.
08.10.2016 в 17:26
Сильно почувствовали разницу между Volvo когда она была под фордом и сейчас когда она принадлежит китайцам?
"MishaGSX":

Разработали целый один мотор 2.0 при китайцах на их деньги:)
Который впрочем для xc90 оказался слаб.
"Мой_Господин":

Ну это же не камри спорт эдишн, что сотку за 5.9 делает...А вы чем замеряли такой разгон песочными часами,или друг рядом вслух считал?
08.10.2016 в 17:28
Или ровер при БМВ был один, а сейчас как стал индусом вообще никакой стал?
"MishaGSX":

Раньше они пытались лепить премиум на базе и с помощью производителей с уровнем ниже среднего типа Ford, PSA и др. Теперь есть шанс на собственные разработки, если чужие деньги не кончаться.
08.10.2016 в 17:32
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Удачники на чем ездят?
W221? Ешыссятпяць? Авосемдэтры?)
"VAG_Vodka_Vertu":

Не, в этом месяце на декаду тралик взял, и айфон 6S плюс в рассрочку - так сказать к премиуму нужно привыкать постепенно, что бы прочувствовать каждую минуту жизни элиты.
08.10.2016 в 17:33
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Нескучный кроссовер стоит как 5 таких вольв. Только не думайте, что если вы купили ГНВ,мерс до 20 тысяч то сразу же стали нескучным "удачником"...Это вы только так думаете..
"MishaGSX":

На Мерсе можно нескучно цепи менять, а на ГНВ - рейку.
"ivan_pb":

О боге, ты наверное вместо мерса хотел написать ВАГ, так это тебе к михаилу. Рейку менять это когда машине 350 тыщ. пробега с отмотанной соткой ?
08.10.2016 в 17:34
Ковёр, плёнка на торпеде и дверях - это ЖЕСТЬ...
08.10.2016 в 17:38
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Нескучный кроссовер стоит как 5 таких вольв. Только не думайте, что если вы купили ГНВ,мерс до 20 тысяч то сразу же стали нескучным "удачником"...Это вы только так думаете..
"MishaGSX":

На Мерсе можно нескучно цепи менять, а на ГНВ - рейку.
"ivan_pb":

О боге, ты наверное вместо мерса хотел написать ВАГ, так это тебе к михаилу. Рейку менять это когда машине 350 тыщ. пробега с отмотанной соткой ?
"soho_m":

Ты думаешь про рейку е39, ах-ха-ха-ха?
08.10.2016 в 17:40
Ну как-бы..даже школьник поймет где премиум, а где корепоская банка_))
"MishaGSX":

Школьник не видит разницы в цене. Вот салон LS- все на уровне.
08.10.2016 в 17:43
Ну как-бы..даже школьник поймет где премиум, а где корепоская банка_))
"MishaGSX":

Школьник не видит разницы в цене. Вот салон LS- все на уровне.
"Мой_Господин":

Один я вижу какие-то бесформенные кожаные мешки вместо кресел в этом салоне?
08.10.2016 в 17:45
Ну как-бы..даже школьник поймет где премиум, а где корепоская банка_))
"MishaGSX":

Школьник не видит разницы в цене. Вот салон LS- все на уровне.
"Мой_Господин":

Если бы я не ездил на таком лексусе, я бы согласился с вами..но так, увы это такая же корепонская банка...сиденье удобное-но материалы дешевка..и да у нас тут разговор про кроссоверы))
08.10.2016 в 17:47
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Удачники на чем ездят?
W221? Ешыссятпяць? Авосемдэтры?)
"VAG_Vodka_Vertu":

Оно же нарисовало 2 недели назад портрет успешного человека: пацат-аудзи А6 за 10 касарэй))))) - ровненький успешный пацанчык з раёну.
08.10.2016 в 17:48
Ну как-бы..даже школьник поймет где премиум, а где корепоская банка_))
"MishaGSX":

Школьник не видит разницы в цене. Вот салон LS- все на уровне.
"Мой_Господин":

Один я вижу какие-то бесформенные кожаные мешки вместо кресел в этом салоне?
"ivan_pb":

Вы придираетесь.
08.10.2016 в 17:48
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Нескучный кроссовер стоит как 5 таких вольв. Только не думайте, что если вы купили ГНВ,мерс до 20 тысяч то сразу же стали нескучным "удачником"...Это вы только так думаете..
"MishaGSX":

На Мерсе можно нескучно цепи менять, а на ГНВ - рейку.
"ivan_pb":

О боге, ты наверное вместо мерса хотел написать ВАГ, так это тебе к михаилу. Рейку менять это когда машине 350 тыщ. пробега с отмотанной соткой ?
"soho_m":

Ты думаешь про рейку е39, ах-ха-ха-ха?
"ivan_pb":

А что у других авто реек нету ??? Или у тебя не вирбально уже в голове стреляет...
08.10.2016 в 17:49
Ну как-бы..даже школьник поймет где премиум, а где корепоская банка_))
"MishaGSX":

Школьник не видит разницы в цене. Вот салон LS- все на уровне.
"Мой_Господин":

Один я вижу какие-то бесформенные кожаные мешки вместо кресел в этом салоне?
"ivan_pb":

Вы придираетесь.
"Мой_Господин":

))))))
08.10.2016 в 17:51
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Удачники на чем ездят?
W221? Ешыссятпяць? Авосемдэтры?)
"VAG_Vodka_Vertu":

Оно же нарисовало 2 недели назад портрет успешного человека: пацат-аудзи А6 за 10 касарэй))))) - ровненький успешный пацанчык з раёну.
"Rainbow_Rising":

Почему А6 - за 10 касарэй??? Я не думаю что 2012 года она столько стоит.
Хотя кому я буду рассказывать, пасану который мокнет от ситроена ХМ и катает ушатанаую 745 вольву - думая что она раритет....
Иди в виталюр скидки ищи)
08.10.2016 в 17:52
и да у нас тут разговор про кроссоверы))
"MishaGSX":

Судя по диалогу у нас разговор про ваши личные предпочтения.
08.10.2016 в 17:54
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Удачники на чем ездят?
W221? Ешыссятпяць? Авосемдэтры?)
"VAG_Vodka_Vertu":

Оно же нарисовало 2 недели назад портрет успешного человека: пацат-аудзи А6 за 10 касарэй))))) - ровненький успешный пацанчык з раёну.
"Rainbow_Rising":

Почему А6 - за 10 касарэй??? Я не думаю что 2012 года она столько стоит.
Хотя кому я буду рассказывать, пасану который мокнет от ситроена ХМ и катает ушатанаую 745 вольву - думая что она раритет....
Иди в виталюр скидки ищи)
"soho_m":

Не думаю что вы катаете что-то космическое? Просто интересно на чем ездите если так не пренебрежительно относитесь к автомобилям которым за 20-30 лет...Мне к примеру нравятся старые авто, но я не могу себе их позволить..
08.10.2016 в 17:55
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Нескучный кроссовер стоит как 5 таких вольв. Только не думайте, что если вы купили ГНВ,мерс до 20 тысяч то сразу же стали нескучным "удачником"...Это вы только так думаете..
"MishaGSX":

На Мерсе можно нескучно цепи менять, а на ГНВ - рейку.
"ivan_pb":

О боге, ты наверное вместо мерса хотел написать ВАГ, так это тебе к михаилу. Рейку менять это когда машине 350 тыщ. пробега с отмотанной соткой ?
"soho_m":

Ты думаешь про рейку е39, ах-ха-ха-ха?
"ivan_pb":

А что у других авто реек нету ??? Или у тебя не вирбально уже в голове стреляет...
"soho_m":

Разговор про гнв и их проблемные рейки и электроусилитиле, а не про другие авто.
08.10.2016 в 17:58
Обожаю " Вольвенции".
08.10.2016 в 17:58
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Удачники на чем ездят?
W221? Ешыссятпяць? Авосемдэтры?)
"VAG_Vodka_Vertu":

Оно же нарисовало 2 недели назад портрет успешного человека: пацат-аудзи А6 за 10 касарэй))))) - ровненький успешный пацанчык з раёну.
"Rainbow_Rising":

Почему А6 - за 10 касарэй??? Я не думаю что 2012 года она столько стоит.
Хотя кому я буду рассказывать, пасану который мокнет от ситроена ХМ и катает ушатанаую 745 вольву - думая что она раритет....
Иди в виталюр скидки ищи)
"soho_m":

Не думаю что вы катаете что-то космическое? Просто интересно на чем ездите если так не пренебрежительно относитесь к автомобилям которым за 20-30 лет...Мне к примеру нравятся старые авто, но я не могу себе их позволить..
"MishaGSX":

О -
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Удачники на чем ездят?
W221? Ешыссятпяць? Авосемдэтры?)
"VAG_Vodka_Vertu":

Оно же нарисовало 2 недели назад портрет успешного человека: пацат-аудзи А6 за 10 касарэй))))) - ровненький успешный пацанчык з раёну.
"Rainbow_Rising":

Почему А6 - за 10 касарэй??? Я не думаю что 2012 года она столько стоит.
Хотя кому я буду рассказывать, пасану который мокнет от ситроена ХМ и катает ушатанаую 745 вольву - думая что она раритет....
Иди в виталюр скидки ищи)
"soho_m":

Да, не надо на меня время тратить, твой потолок в этой жизни - как у Шуры Балаганова - все заценили 2 недели назад))))
08.10.2016 в 17:59
У автора, не в обиду ему сказано, чувствуется комплекс - купил вольво, хотя мог бы и БМВ. Вольво - прекрасная и самобытная машина, ездите и радуйтесь жизни.
08.10.2016 в 18:00
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Удачники на чем ездят?
W221? Ешыссятпяць? Авосемдэтры?)
"VAG_Vodka_Vertu":

Оно же нарисовало 2 недели назад портрет успешного человека: пацат-аудзи А6 за 10 касарэй))))) - ровненький успешный пацанчык з раёну.
"Rainbow_Rising":

Почему А6 - за 10 касарэй??? Я не думаю что 2012 года она столько стоит.
Хотя кому я буду рассказывать, пасану который мокнет от ситроена ХМ и катает ушатанаую 745 вольву - думая что она раритет....
Иди в виталюр скидки ищи)
"soho_m":

Не думаю что вы катаете что-то космическое? Просто интересно на чем ездите если так не пренебрежительно относитесь к автомобилям которым за 20-30 лет...Мне к примеру нравятся старые авто, но я не могу себе их позволить..
"MishaGSX":

Я тоже люблю олдтаймеры но к сожалению отнести туда вольву, которую катает "успешный" человек рэйнбоу, еще и кидая камни в чужой огород, туда не отношу. Такого хлама в каждом спальном районе навалом, раритета.
08.10.2016 в 18:03
Креативно, но больно странно) ХС 60 один из самых красивых вольво в линейке. Тем не менее, как по мне, так он отстает от "более премиума" в лице бмв, ауди, мерседеса. Касательно новации в стиле автоторможения - гляньте видео на ютбе "вольво сбивает человека", где главный герой - как раз таки ХС60.
08.10.2016 в 18:05
Так и не понял, при чём здесь фрикадельки?
"SOLDYK":

тоже
08.10.2016 в 18:05
Вы обращали внимание, что национальная кухня и производимые в стране машины похожи? Давайте поиграем в ассоциации. Германия — баварские колбаски — горячие BMW. Франция — устрицы и улитки — похожие по форме и содержанию Peugeot 207, Citroen Picasso, Renault Clio. Россия — водка — Lada. А что в Швеции? Фрикадельки с клюквенным соусом. Это Volvo? Да. Давайте разбираться, почему фрикаделька.


- что ел автор перед тем как написать этот бред?


«Постойте, где в автомобильной иерархии Range Rover, а где Volvo?»


- читать дальше вообще расхотелось ...
08.10.2016 в 18:09
Креативно, но больно странно) ХС 60 один из самых красивых вольво в линейке. Тем не менее, как по мне, так он отстает от "более премиума" в лице бмв, ауди, мерседеса. Касательно новации в стиле автоторможения - гляньте видео на ютбе "вольво сбивает человека", где главный герой - как раз таки ХС60.
"nikita1996":

Жара конечно, безопасность на уровне
08.10.2016 в 18:13
Комплектация ужас конечно: называется "дайте мне самую дешевую хс60, что у вас есть"
08.10.2016 в 18:14
Неплохой автос
08.10.2016 в 18:21
Каждому своё
08.10.2016 в 18:22
Не, в этом месяце на декаду тралик взял, и айфон 6S плюс в рассрочку - так сказать к премиуму нужно привыкать постепенно, что бы прочувствовать каждую минуту жизни элиты.
"soho_m":

Не забудьте наведаться в ИКОН ФЭШН БАР )))
08.10.2016 в 18:28
Обзор очень интересный как и машина! Приходилось ездить за рулем такой машины из Москвы в Минск, одно удовольствие и комфорт!
08.10.2016 в 18:30
Креативно, но больно странно) ХС 60 один из самых красивых вольво в линейке. Тем не менее, как по мне, так он отстает от "более премиума" в лице бмв, ауди, мерседеса. Касательно новации в стиле автоторможения - гляньте видео на ютбе "вольво сбивает человека", где главный герой - как раз таки ХС60.
"nikita1996":

Жара конечно, безопасность на уровне
"MishaGSX":

Высокие технологии :D
08.10.2016 в 18:32
Пацаны, чо покупать? Ваг - ваг, мэрс - дно, карепонцы - банки, рэнжы - ломье, амеры - хлам, францы - уныние, вольво - пенсы. Чо брать?
08.10.2016 в 18:34
Пацаны, чо покупать? Ваг - ваг, мэрс - дно, карепонцы - банки, рэнжы - ломье, амеры - хлам, францы - уныние, вольво - пенсы. Чо брать?
"Rushboy":

БНВ или Jaguar
08.10.2016 в 18:40
Первым в нос получает Range Rover Sport
Боже, спаси и сохрани недалеких мира сего ℅)
08.10.2016 в 18:54
Не, в этом месяце на декаду тралик взял, и айфон 6S плюс в рассрочку - так сказать к премиуму нужно привыкать постепенно, что бы прочувствовать каждую минуту жизни элиты.
"soho_m":

Не забудьте наведаться в ИКОН ФЭШН БАР )))
"VAG_Vodka_Vertu":

Уже пошел гладить свои любимые трекошки)))
08.10.2016 в 18:56
Пацаны, чо покупать? Ваг - ваг, мэрс - дно, карепонцы - банки, рэнжы - ломье, амеры - хлам, францы - уныние, вольво - пенсы. Чо брать?
"Rushboy":

проездной на декаду.
08.10.2016 в 19:04
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не знаю я не дед, но взял бы вольво...тем более они есть с норм мотором 300 сил и в р десигне очень норм смотрится
"MishaGSX":

Эти Т6 со старым моторы стоят как SQ5 почти, нафиг он нужен :)
"Mike216":

Хотя для кроссовера такого класса идеальный мотор 2.0D..
"MishaGSX":


2.0D вообще "не едет". А на трассе с учётом массы, как на этом 2.0D обгонять? 3.0D ещё куда ни шло
08.10.2016 в 19:07
ох не зря наверное автор с мультиплой сравнивает.
ему, как хозяину, видней...
08.10.2016 в 19:08
Обзор очень интересный как и машина! Приходилось ездить за рулем такой машины из Москвы в Минск, одно удовольствие и комфорт!
"gene4ka1":

Вы забыли еще скуку и уныние..
08.10.2016 в 19:14
Пересел на volvo 2 месяца назад , доволен. Оригинальные запчасти конечно стоят космос ,но так так база s80 - форд , можно купить оригинал за меньшие деньги , плюс ко всему многое подходит от Rover ,которое тоже стоит дешевле)
08.10.2016 в 19:20
с 2005 года перемещаюсь на ВОЛЬВО и больше ничего не хочу!
08.10.2016 в 19:32
что за фетиш с перчатками у пенсионера кто нибудь обьяснит?
08.10.2016 в 19:39
Пересел на volvo 2 месяца назад , доволен. Оригинальные запчасти конечно стоят космос ,но так так база s80 - форд , можно купить оригинал за меньшие деньги , плюс ко всему многое подходит от Rover ,которое тоже стоит дешевле)
"lesha1981":

Отличная альтернатива, ведь форд - это крестьянская машина, а s80 представительский седан, это как для братишек е38 авторитетская бандитска пуля. Не парься все так делают, покупают дорогое а потом в гараже кавыряют всем, чем попадет.
Ох уж эти белорусы, когда уже у нас шаблонизатор в башке переключится..
08.10.2016 в 19:51
Вольво не цепляет абсолютно
08.10.2016 в 20:00
Дохера понтов.
Когда человек,обладая специфичным авто от Вольво со специфичными болячками Вольво/форд, пытается приподняться за счет сравнения с маркой ЛР, о которой только слышал что-то от таких же, это сразу фу.
Была и хс70,намного лучше и практичней непонятно-бабского хс60.
Теперь ЛР Дискавери 3, за полгода на сервисе был для замены колодок/жидкостей.
Абсолютно в любой машине хватает болячек.
08.10.2016 в 20:16
2.4 дизель у вульвы ходит 800 тыков км до вскрытия мотора, если лить хорошее масло. 2.4 D4 в последнем рестайлинге , даже D4 на автомате в спорт режиме пуляет, что дурной...
08.10.2016 в 20:23
Пересел на volvo 2 месяца назад , доволен. Оригинальные запчасти конечно стоят космос ,но так так база s80 - форд , можно купить оригинал за меньшие деньги , плюс ко всему многое подходит от Rover ,которое тоже стоит дешевле)
"lesha1981":

Отличная альтернатива, ведь форд - это крестьянская машина, а s80 представительский седан, это как для братишек е38 авторитетская бандитска пуля. Не парься все так делают, покупают дорогое а потом в гараже кавыряют всем, чем попадет.
Ох уж эти белорусы, когда уже у нас шаблонизатор в башке переключится..
"soho_m":

S80 построен на база форд мондео 4 и многое можно там взять в оригинале, при чем здесь гаражи ??? Ты у себя в башке переключи переключатель и включи его!
08.10.2016 в 20:36
Внимательный читатель скажет: «Постойте, где в автомобильной иерархии Range Rover, а где Volvo?»


Внимательный читатель сразу скажет: Range Rover - это Индия, Volvo - Китай,
зачем писать про обанкротившихся лузеров?
08.10.2016 в 20:42
если понравится — вливайтесь в секту адвентистов гарцующего лося


гарцующего на пенсии лося
08.10.2016 в 20:45
Она даже может сама тормозить


а может и не тормозить,
есть в сети видео ;)
08.10.2016 в 20:50
Многовато пафоса вокруг унылой дедовской повозки
"VAG_Vodka_Vertu":


антикрыло у него душевное!
.
я б с таким тоже поездил,
если водитель троллейбуса разрешит
08.10.2016 в 20:53
Отличный обзор, прекрасный авто. Спасибо!
08.10.2016 в 20:54
Отличный обзор, прекрасный авто. Спасибо!
"vse_dostalo":


это ж как все достало...
08.10.2016 в 21:14
Пацаны, чо покупать? Ваг - ваг, мэрс - дно, карепонцы - банки, рэнжы - ломье, амеры - хлам, францы - уныние, вольво - пенсы. Чо брать?
"Rushboy":

Конечно, Ford
08.10.2016 в 21:21
Сравнение стран и блюд в начале статьи - смешно...
08.10.2016 в 21:24
хлам взяли для теста. хоть бы стрельнутую торпеду не фотографировали для приличия и имиджа марки
"jon_cccp":

Читайте описание под фото , а не только картинки смотрите. Это ирония на видение салонов Toyota
08.10.2016 в 21:25
Вольво, это ломучие геморойные вёдра, и что правильно сазано это фрикаделька среди нормальрых авто которые достойны нормальных котлет..
08.10.2016 в 21:35
Автору - зачет. Впрочем, судя по комментариям такой стиль написания для хомячков непонятен)) и даже тут умудрились устроить срач
08.10.2016 в 21:55
Наверное автору запомнился натяг кого то на заднем сидении)
08.10.2016 в 22:01
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Удачники на чем ездят?
W221? Ешыссятпяць? Авосемдэтры?)
"VAG_Vodka_Vertu":

Оно же нарисовало 2 недели назад портрет успешного человека: пацат-аудзи А6 за 10 касарэй))))) - ровненький успешный пацанчык з раёну.
"Rainbow_Rising":

Почему А6 - за 10 касарэй??? Я не думаю что 2012 года она столько стоит.
Хотя кому я буду рассказывать, пасану который мокнет от ситроена ХМ и катает ушатанаую 745 вольву - думая что она раритет....
Иди в виталюр скидки ищи)
"soho_m":

Не думаю что вы катаете что-то космическое? Просто интересно на чем ездите если так не пренебрежительно относитесь к автомобилям которым за 20-30 лет...Мне к примеру нравятся старые авто, но я не могу себе их позволить..
"MishaGSX":

Я тоже люблю олдтаймеры но к сожалению отнести туда вольву, которую катает "успешный" человек рэйнбоу, еще и кидая камни в чужой огород, туда не отношу. Такого хлама в каждом спальном районе навалом, раритета.
"soho_m":

Трэники пагладзиу ужо?))) Болезлый, при чём тут мой пепелац и твои рассуждения про "олдтаймеры" к данной статье?)))
08.10.2016 в 22:20
а понтов-то понтов вокруг этого ведрышка.....

реально из всего, с чем он её сравнивает, вольву бы как раз не купил....
08.10.2016 в 22:28
Дохера понтов.
Когда человек,обладая специфичным авто от Вольво со специфичными болячками Вольво/форд, пытается приподняться за счет сравнения с маркой ЛР, о которой только слышал что-то от таких же, это сразу фу.
Была и хс70,намного лучше и практичней непонятно-бабского хс60.
Теперь ЛР Дискавери 3, за полгода на сервисе был для замены колодок/жидкостей.
Абсолютно в любой машине хватает болячек.
"&rey":

Нет, ну ЛР то вообще без болячек. По секрету, как врач врачу, на раковой опухоли болячки не растут. Какой пробег за пол-года? 5 тыс?.
08.10.2016 в 22:38
Пацаны, чо покупать? Ваг - ваг, мэрс - дно, карепонцы - банки, рэнжы - ломье, амеры - хлам, францы - уныние, вольво - пенсы. Чо брать?
"Rushboy":

БНВ или Jaguar
"VAG_Vodka_Vertu":

БНВ - столб жы, а Жаг - Рэйндж
08.10.2016 в 22:56
хлам взяли для теста. хоть бы стрельнутую торпеду не фотографировали для приличия и имиджа марки
"jon_cccp":

Ржал от вашего коммента!
Спасибо, сделали мой вечер!
08.10.2016 в 22:59
У автора завышено мнение о VOLVO!!! На счет надежности ему нужно вспомнить старые кубические машины 90-х годов. Новые Volvo ломучие дорогущие в обслуживание. А вот бессмысленные сравнения с авто других марок вызывают даже смех. Как сравнивать бюджетное корыто с вензой или glk или X-3 это чушь! Они гниют как и все и петь о том что это супер автомобиль равно что алкоголику про то что он трезвенник! Обзор ни о чём!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
08.10.2016 в 22:59
Гэта што за артыкул такі???!!! Для каго? Для чаго? У чым сэнс?
Вот такие фрикадельки - сорі канешне, але асацыацыя не лепшая))))
08.10.2016 в 23:01
простите,в каком месте намерили клиренс 23 сантиметра?
08.10.2016 в 23:38
Салон тесный и стоит дороговато, если на шильдике свет клином не сошелся, то лучше Кугу взять за вменяемые деньги, платформа-то та же...
08.10.2016 в 23:56
Я занимаюсь ремонтом этих авто.Скрипучий пластик,пинающие коробки.Обрыв приводного ремня может закончится заменой двигателя и т.д.т.п.
08.10.2016 в 23:59
Наклейка под дерево доставила
09.10.2016 в 0:12
К чему тут Fiat Multipla упоминается 2 раза? Да и странная вообще статья...
09.10.2016 в 0:14
2.4 D4 в последнем рестайлинге , даже D4 на автомате в спорт режиме пуляет, что дурной...
"Mistake_":

Ага, очередная 10-секундная гонка. Пуля просто.
09.10.2016 в 0:39
Вольво лучшие
09.10.2016 в 0:40
Унылый дизайн и салон, но, абы не ломалась
09.10.2016 в 1:09
Странные эти Вольвоводы
хотят доказать чего-то, ринги устраивают
зачем ?
нравится авто -катайтесь
зачем столько понтов китайскому женскому универсалу
09.10.2016 в 1:19
Данный экземпляр практически в базовой комплектации имеет широкий список опций: противотуманки, диодные габариты и фонари, запуск кнопкой, мультируль, помощь при спуске с горы, провожание домой, поиск автомобиля на стоянке, салонное зеркало с затемнением, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, телефон, AUX и парктроник, подогрев сидений, автоматическое торможение, датчик дождя и поворотники в складывающихся зеркалах, обдув задних пассажиров, розетки 12 В для заднего ряда и в багажнике

Все это было в древнем е38 старших годов выпуска в базовой комплектации.. 2001 год.....
09.10.2016 в 1:21
Очень запутанная и бредовая статья. Кто это все пишет. Фрикадельки какие то...,россия-водка,франция-улитки...а,может,Франция -лягугшки-французкий легион?
Автор закрутил что то,что сам не понял,куда его вывезла кривая сюжета
09.10.2016 в 6:34
фотки вообще не понял.)))
Вольво кстати очень ломучая машина, а цены на з/ч как у Mercedes!
09.10.2016 в 8:19
Текст читать неинтересно. Комментарии к фотографиям не в тему. Машина хорошая.
09.10.2016 в 8:28
Отличная статейка !!! Спасибо )))
09.10.2016 в 8:57
Не, только Хэ-6!
09.10.2016 в 10:49
Мощно конечно сравнили эту паркетную дизельную пшикалку с Range Rover Sport :D
"VAG_Vodka_Vertu":

А ничего что в этой пшикалке точно такой же полный полный привод как и в Ленд Ровере? И редуктор стоит шведский FoMaCo и муфта Халдекс 4 поколения. А дизельный D5 можно легко разгорячить до 217 л.с. и 500 н*м без особо вреда для акпп. А Т6 вообще с полестаром имеет 330 л.с. и 6.7 с (причем реальных, а не на бумаге) до 100 км/ч. Так можно рассуждать только увидев картинки и почитав описания, при этом не имея абсолютно никакого опыта реальной эксплуатации. Рендж Спорт хорош с 5 л двигателем это безспорно, но Вы готовы к расходу 25 л. на 100 км? А к стоимости обслуживания и постоянным проблемам с электрикой? При всех своих недостатках ХС60 наиболее сбалансированный автомобиль по мощности, надежности и стоимости.
P.S Рассматривать нужно было авто в полной комплектации с адаптивным круизом, bliss, подвеской four C и двигателем D5 битурбо, тогда и Ренджем можно дизельным потягаться.
09.10.2016 в 11:15
Мощно конечно сравнили эту паркетную дизельную пшикалку с Range Rover Sport :D
"VAG_Vodka_Vertu":


А ничего что ваш Range Rover в разы желанный и частый гость автосервисов ....
09.10.2016 в 11:46
А Т6 вообще с полестаром имеет 330 л.с. и 6.7 с (причем реальных, а не на бумаге) до 100 км/ч.
"daf4441":

6.7 на 300+ л.с. - ужасный результат.
09.10.2016 в 11:49
А ничего что в этой пшикалке точно такой же полный полный привод как и в Ленд Ровере? И редуктор стоит шведский FoMaCo и муфта Халдекс 4
"daf4441":

Торсен же стоит в РР.
09.10.2016 в 11:50
При всех своих недостатках ХС60 наиболее сбалансированный автомобиль по мощности, надежности и стоимости.
"daf4441":

Чем он сбалансированее и надёжнее каких Х3/Q5/GLK?
09.10.2016 в 12:21
Эта бричка в объявках дороже Q5 того же года и на уровне BMW X3 F25!!!... За что тут платить?!
09.10.2016 в 12:22
А ничего что в этой пшикалке точно такой же полный полный привод как и в Ленд Ровере? И редуктор стоит шведский FoMaCo и муфта Халдекс 4
"daf4441":

Торсен же стоит в РР.
"Mike216":

Этот знаток не в курсе, что такое FoMоCo ФордМоторКомпани(это внутренние номерные обозначения деталей)И он может быть написан совершенно на любом бренде(TRW,Bilsteinи т.д)
09.10.2016 в 12:30
Mike216, где вы видели чтоб Q5 была по той же цене?
09.10.2016 в 12:48
блин!!! со следующей зарплаты надо брать!!!
09.10.2016 в 12:55
WinterDream, Читай мат часть, не позорься.
09.10.2016 в 12:58
Многовато пафоса вокруг унылой дедовской повозки
"VAG_Vodka_Vertu":

пафоса меньше, чем в твоей аватарке
09.10.2016 в 12:59
Эта бричка в объявках дороже Q5 того же года и на уровне BMW X3 F25!!!... За что тут платить?!
"Sanderlend":

за то, что там нет tfsi и dsg
09.10.2016 в 13:03
Данный экземпляр практически в базовой комплектации имеет широкий список опций: противотуманки, диодные габариты и фонари, запуск кнопкой, мультируль, помощь при спуске с горы, провожание домой, поиск автомобиля на стоянке, салонное зеркало с затемнением, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, телефон, AUX и парктроник, подогрев сидений, автоматическое торможение, датчик дождя и поворотники в складывающихся зеркалах, обдув задних пассажиров, розетки 12 В для заднего ряда и в багажнике

Все это было в древнем е38 старших годов выпуска в базовой комплектации.. 2001 год.....
"Саша_Белый":

не гони
09.10.2016 в 13:06
Я занимаюсь ремонтом этих авто.Скрипучий пластик,пинающие коробки.Обрыв приводного ремня может закончится заменой двигателя и т.д.т.п.
"splin8":

ну так ты жизнь видишь только из своего ремонтного цеха. У кого все нормально к тебе не ездят
09.10.2016 в 13:12
Отвесил всем! Давай еще статью!
09.10.2016 в 13:15
А ничего что в этой пшикалке точно такой же полный полный привод как и в Ленд Ровере? И редуктор стоит шведский FoMaCo и муфта Халдекс 4 поколения.
"daf4441":

Какой нафиг Haldex в Range Rover Sport :D
09.10.2016 в 13:19
Ну я всегда подозревал что фанатки Вольво слегка того. Теперь в этом убедился точно) Сравнивать ХС60 с RRS может только неадекват, это разный уровень автомобилей. Начиная от внедорожных качеств (сможет так ХС60?))) заканчивая качеством интерьера и прочего.
Может ещё с Cayenne сравните ХС60? А чо - дзяшэушэ, эканамичнее - значит лучше.
09.10.2016 в 13:40
Эта бричка в объявках дороже Q5 того же года и на уровне BMW X3 F25!!!... За что тут платить?!
"Sanderlend":

за то, что там нет tfsi и dsg
"Amigo25":

Ну да, есть какой айсин и старые моторы. Хальдекс вместо торсена и т.д.

Да и надёжность Вольво под сомнением.
09.10.2016 в 13:42
Mike216, где вы видели чтоб Q5 была по той же цене?
"kate_katre":

Да везде. Тот же T5 awd идет почти в одну цену с 2.0Т Quattro.
09.10.2016 в 13:50
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не всем нужна интересная, лучшая техника, которая днями висит на подъемнике, а 50% от пробега проходит на эвакуаторе.
"Samurai7755":

Вольво ничем не надёжнее. Шутка мимо.
"Mike216":

Пацаны с Ауди-клуба сказали?
"Samurai7755":

Было 2 Вольво в семье когда-то : XC70 и XC90.

Приятные авто, но надёжность - не козырь Вольво абсолютно. Ничем не лучше немецкой тройки.
09.10.2016 в 14:29
Эта бричка в объявках дороже Q5 того же года и на уровне BMW X3 F25!!!... За что тут платить?!
"Sanderlend":

за то, что там нет tfsi и dsg
"Amigo25":

Ну да, есть какой айсин и старые моторы. Хальдекс вместо торсена и т.д.
Что в воем понимании "стрые моторы"? И да, уж лучше 3,2 совместноямаховский взять на Вольво, чем 3,2 fsi ваговский.
Да и надёжность Вольво под сомнением.
"Mike216":
09.10.2016 в 14:30
Эта бричка в объявках дороже Q5 того же года и на уровне BMW X3 F25!!!... За что тут платить?!
"Sanderlend":

за то, что там нет tfsi и dsg
"Amigo25":

Ну да, есть какой айсин и старые моторы. Хальдекс вместо торсена и т.д.
Что в воем понимании "стрые моторы"? И да, уж лучше 3,2 совместноямаховский взять на Вольво, чем 3,2 fsi ваговский.
Да и надёжность Вольво под сомнением.
"Mike216":
"ivan_pb":

Что в воем понимании "стрые моторы"? И да, уж лучше 3,2 совместноямаховский взять на Вольво, чем 3,2 fsi ваговский.
09.10.2016 в 14:37
И да, уж лучше 3,2 совместноямаховский взять на Вольво, чем 3,2 fsi ваговский.
"ivan_pb":

Вроде ж только 4.4 совместно с Yamaha.. или нет
09.10.2016 в 14:44
Что в воем понимании "стрые моторы"? И да, уж лучше 3,2 совместноямаховский взять на Вольво, чем 3,2 fsi ваговский.
"ivan_pb":

Да то, этим 2.4d, 2.5T и 3.0T уже столько лет...моторы неплохи. но уже банально стары. Тем более с далеко не новым 6акпп айсин сочетание не самое выирышное. Не едет особо и кушает очень немало.
Только недавно сделали 2.0Т новые и 8акпп.

3.2 атмо - самый бесполезный мотор для XC60 и XC90. Совсем не едет и жрёт ого-го.
09.10.2016 в 14:47
И да, уж лучше 3,2 совместноямаховский взять на Вольво, чем 3,2 fsi ваговский.
"ivan_pb":

Вроде ж только 4.4 совместно с Yamaha.. или нет
"VAG_Vodka_Vertu":

Вот-вот. 4.4 же ямаховский. Правда XC90 с ним тоже, то ещё удовольствие.
09.10.2016 в 14:53
ВОДКА - ЛАДА, это метко )))))
09.10.2016 в 14:55
Дохера понтов.
Когда человек,обладая специфичным авто от Вольво со специфичными болячками Вольво/форд, пытается приподняться за счет сравнения с маркой ЛР, о которой только слышал что-то от таких же, это сразу фу.
Была и хс70,намного лучше и практичней непонятно-бабского хс60.
Теперь ЛР Дискавери 3, за полгода на сервисе был для замены колодок/жидкостей.
Абсолютно в любой машине хватает болячек.
"&rey":

Нет, ну ЛР то вообще без болячек. По секрету, как врач врачу, на раковой опухоли болячки не растут. Какой пробег за пол-года? 5 тыс?.
"Samurai7755":

Оба на,врач дипломированный в теме об авто). Я,увы, не могу похвастать дипломом врача. Всего лишь два инженерно-технических и одно экономическое).
У авто пробег 160. У меня пока меньше 10. К слову,подвеска родная и проходит еще долго. Абсолютно на любом авто можно и нужно ездить,абсолютно любое авто ломается. Лишь бы нравилось и были деньги обслужить.
Заедьте к официалам Вольво и ЛР,сравните количество авто на ремонте).
09.10.2016 в 15:00
Да, обыкновенная собачья фрикаделька)

машина как машина, я бы ездил
09.10.2016 в 15:06
И да, уж лучше 3,2 совместноямаховский взять на Вольво, чем 3,2 fsi ваговский.
"ivan_pb":

Вроде ж только 4.4 совместно с Yamaha.. или нет
"VAG_Vodka_Vertu":

А 3,2 рядный чей?
09.10.2016 в 15:12
Что в воем понимании "стрые моторы"? И да, уж лучше 3,2 совместноямаховский взять на Вольво, чем 3,2 fsi ваговский.
"ivan_pb":

Да то, этим 2.4d, 2.5T и 3.0T уже столько лет...моторы неплохи. но уже банально стары. Тем более с далеко не новым 6акпп айсин сочетание не самое выирышное. Не едет особо и кушает очень немало.
Только недавно сделали 2.0Т новые и 8акпп.

3.2 атмо - самый бесполезный мотор для XC60 и XC90. Совсем не едет и жрёт ого-го.
"Mike216":

30d 20t 32si 20d что ставили на на ваг Q5 такое же старье и ведут свой век с 04-05 годов начала столетия. Миша, ты о чем? 3,2 на Вольво едет норм, ест как конкуренты схожего объема и главное, не доставляет владельцам особых хлопот, что немаловажно. А вот коробки-тормоза - это печально. И полный привод - ущербный.
09.10.2016 в 15:17
И да, уж лучше 3,2 совместноямаховский взять на Вольво, чем 3,2 fsi ваговский.
"ivan_pb":

Вроде ж только 4.4 совместно с Yamaha.. или нет
"VAG_Vodka_Vertu":

А 3,2 рядный чей?
"ivan_pb":

Разработали в Volvo, а производили на заводе Ford в Англии.
09.10.2016 в 15:44
30d 20t 32si 20d что ставили на на ваг Q5 такое же старье и ведут свой век с 04-05 годов начала столетия.
"ivan_pb":

Дизеля эти на Q5 сильно обновлённые. С моторами 04-05 годов там не много общего, хоть и относятся к еа189.

3.2 да- бесполезный мотор для Q5.

3,2 на Вольво едет норм, ест как конкуренты схожего объема и главное, не доставляет владельцам особых хлопот, что немаловажно.
"ivan_pb":

Никуда он не едет. Как раз был ХС90 3.2 - не едет и жрот 16+ литров в городе при нормальной езде.

Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
09.10.2016 в 16:02
30d 20t 32si 20d что ставили на на ваг Q5 такое же старье и ведут свой век с 04-05 годов начала столетия.
"ivan_pb":

Дизеля эти на Q5 сильно обновлённые. С моторами 04-05 годов там не много общего, хоть и относятся к еа189.

3.2 да- бесполезный мотор для Q5.

3,2 на Вольво едет норм, ест как конкуренты схожего объема и главное, не доставляет владельцам особых хлопот, что немаловажно.
"ivan_pb":

Никуда он не едет. Как раз был ХС90 3.2 - не едет и жрот 16+ литров в городе при нормальной езде.

Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
"Mike216":

16 в городе это не много
09.10.2016 в 16:10
30d 20t 32si 20d что ставили на на ваг Q5 такое же старье и ведут свой век с 04-05 годов начала столетия.
"ivan_pb":

Дизеля эти на Q5 сильно обновлённые. С моторами 04-05 годов там не много общего, хоть и относятся к еа189.

3.2 да- бесполезный мотор для Q5.

3,2 на Вольво едет норм, ест как конкуренты схожего объема и главное, не доставляет владельцам особых хлопот, что немаловажно.
"ivan_pb":

Никуда он не едет. Как раз был ХС90 3.2 - не едет и жрот 16+ литров в городе при нормальной езде.

Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
"Mike216":

16 в городе это не много
"Amigo25":

Если выезжать раз в неделю то немного, а если ездишь каждый день, то это так себе цифры...Тем более когда заливаешь в овоща...
09.10.2016 в 16:18
Трудно читать этот поток сознания.
09.10.2016 в 16:26
Дохера понтов.
Когда человек,обладая специфичным авто от Вольво со специфичными болячками Вольво/форд, пытается приподняться за счет сравнения с маркой ЛР, о которой только слышал что-то от таких же, это сразу фу.
Была и хс70,намного лучше и практичней непонятно-бабского хс60.
Теперь ЛР Дискавери 3, за полгода на сервисе был для замены колодок/жидкостей.
Абсолютно в любой машине хватает болячек.
"&rey":

Нет, ну ЛР то вообще без болячек. По секрету, как врач врачу, на раковой опухоли болячки не растут. Какой пробег за пол-года? 5 тыс?.
"Samurai7755":

Оба на,врач дипломированный в теме об авто). Я,увы, не могу похвастать дипломом врача. Всего лишь два инженерно-технических и одно экономическое).
У авто пробег 160. У меня пока меньше 10. К слову,подвеска родная и проходит еще долго. Абсолютно на любом авто можно и нужно ездить,абсолютно любое авто ломается. Лишь бы нравилось и были деньги обслужить.
Заедьте к официалам Вольво и ЛР,сравните количество авто на ремонте).
"&rey":

Это сейчас к чему, про набор образований? Почему на 3 остановились? Почему не 5 и не 7? Все как обычно, " езжу и только расходники меняю", а потом оказывается, что наездмл только 10 тыс.. И да, товарищ инженер-инженер-экономист, определять надежность авто по очередям к официалам это уровень, этому учат только на втором инженерно-техническом)))
09.10.2016 в 16:34
Ну я всегда подозревал что фанатки Вольво слегка того. Теперь в этом убедился точно) Сравнивать ХС60 с RRS может только неадекват, это разный уровень автомобилей. Начиная от внедорожных качеств (сможет так ХС60?))) заканчивая качеством интерьера и прочего.
Может ещё с Cayenne сравните ХС60? А чо - дзяшэушэ, эканамичнее - значит лучше.
"VAG_Vodka_Vertu":

Как раз внедорожные качества у ХС60 отличные, для этого класса авто. https://m.youtube.com/watch?v=AUWg1U9kjPg.
09.10.2016 в 16:36
Как раз внедорожные качества у ХС60 отличные, для этого класса авто. https://m.youtube.com/watch?v=AUWg1U9kjPg.
"Samurai7755":

По такому "жуткому внедорожью" и А4 Quattro без проблем поедет
09.10.2016 в 16:37
16 в городе это не много
"Amigo25":

16 в городе это не много, для автомобиля который едет не за 10 секунд
09.10.2016 в 16:38
Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
"Mike216":

Ну не все любят чистить нагар )))
09.10.2016 в 16:54
Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
"Mike216":

Ну не все любят чистить нагар )))
"VAG_Vodka_Vertu":

:)
09.10.2016 в 16:55
Как раз внедорожные качества у ХС60 отличные, для этого класса авто. https://m.youtube.com/watch?v=AUWg1U9kjPg.
"Samurai7755":

По такому "жуткому внедорожью" и А4 Quattro без проблем поедет
"VAG_Vodka_Vertu":

https://www.youtube.com/watch?v=2e2SnzVNNtM
Причём легко. Торсен при прочих равныйх никаких шансов Хальдексуц не оставляет. + надёжен
09.10.2016 в 16:57
16 в городе это не много
"Amigo25":

16 в городе это не много, для автомобиля который едет не за 10 секунд
"VAG_Vodka_Vertu":

Если выезжать раз в неделю то немного, а если ездишь каждый день, то это так себе цифры...Тем более когда заливаешь в овоща...
"MishaGSX":

+1

И 16 у меня на ХС90 даже не получалось. Сначала не замечал особо проблемы, а потом, когда так получилось, что 10+ дней постоянно на нём ездил и ездил не мало, то ну его нафиг.
У меня было 17.6 литров средний и это я не форсажил абсолютно, в первую очередь потому, что на таком овоще это и невозможно.
09.10.2016 в 17:10
Почему для сравнения выбрали старую модель?
09.10.2016 в 17:43
Как раз внедорожные качества у ХС60 отличные, для этого класса авто. https://m.youtube.com/watch?v=AUWg1U9kjPg.
"Samurai7755":

По такому "жуткому внедорожью" и А4 Quattro без проблем поедет
"VAG_Vodka_Vertu":

https://www.youtube.com/watch?v=2e2SnzVNNtM
Причём легко. Торсен при прочих равныйх никаких шансов Хальдексуц не оставляет. + надёжен
"Mike216":

Это когда шильдик Ауди глаза застилил. По этой легкой грязи ходом можно на переднем приводе проехать с нормальным клиренсом. Видео с Вольво посмотрите повнимательнее. То, что настоящий полный лучше, чем Халдекс ни кто и не спорит. Но последний на Вольво работает максимально приближенно к ППП. И да, закончился ваш Торсен, видно маркетологи Ауди решили убрать последний надежный агрегат.
09.10.2016 в 17:53
Это когда шильдик Ауди глаза застилил. По этой легкой грязи ходом можно на переднем приводе проехать с нормальным клиренсом.
"Samurai7755":

Да-да. ",Да, я тут на своей девятке проеду! "

Видео с Вольво посмотрите повнимательнее.
"Samurai7755":

Абсолютно тоже самое. Ничего сложного.
То, что настоящий полный лучше, чем Халдекс ни кто и не спорит. Но последний на Вольво работает максимально приближенно к ППП.
"Samurai7755":

Это обычный 4-й Хальдекс, никакого сравнения с постоянным полным там нет. ХС90 много катал на нём, обычная подключалка со всеми проблемами такого типа. + проблемы с надёжностью сетки насоса и т.д.

И да, закончился ваш Торсен, видно маркетологи Ауди решили убрать последний надежный агрегат.
"Samurai7755":

Ничего ещё не закончилось. Да и думается побалуются и вернутся на Торсен (А4 и так осталась на нём) , как было с дифом на коронных шестернях.
09.10.2016 в 17:54
Samurai7755, И что бесило в Хальдексе, это при том, что это наверное лучшая подключалка на рынке: срабатывает всё равно с запозданием, если руль немного повёрнут и дать газу, то шлифует передок очень неприятно.
09.10.2016 в 17:55
Samurai7755, p.s. на А3/Q3 стоит вообще 5-й хальдекс. Он что тоже прямо как ППП ? Максимально приближенно? :)
09.10.2016 в 18:07
Это когда шильдик Ауди глаза застилил. По этой легкой грязи ходом можно на переднем приводе проехать с нормальным клиренсом.
"Samurai7755":

Да-да. ",Да, я тут на своей девятке проеду! "

Видео с Вольво посмотрите повнимательнее.
"Samurai7755":

Абсолютно тоже самое. Ничего сложного.
То, что настоящий полный лучше, чем Халдекс ни кто и не спорит. Но последний на Вольво работает максимально приближенно к ППП.
"Samurai7755":

Это обычный 4-й Хальдекс, никакого сравнения с постоянным полным там нет. ХС90 много катал на нём, обычная подключалка со всеми проблемами такого типа. + проблемы с надёжностью сетки насоса и т.д.

И да, закончился ваш Торсен, видно маркетологи Ауди решили убрать последний надежный агрегат.
"Samurai7755":

Ничего ещё не закончилось. Да и думается побалуются и вернутся на Торсен (А4 и так осталась на нём) , как было с дифом на коронных шестернях.
"Mike216":

Если бы я сам периодически не место грязь на ПП, то может и согласился бы. Условия на этих 2 видео принципиально разные. С твоей логикой они и от ТСИ должны были отказаться)
09.10.2016 в 18:14
Дохера понтов.
Когда человек,обладая специфичным авто от Вольво со специфичными болячками Вольво/форд, пытается приподняться за счет сравнения с маркой ЛР, о которой только слышал что-то от таких же, это сразу фу.
Была и хс70,намного лучше и практичней непонятно-бабского хс60.
Теперь ЛР Дискавери 3, за полгода на сервисе был для замены колодок/жидкостей.
Абсолютно в любой машине хватает болячек.
"&rey":


https://youtu.be/n6SKBs7Y5cQ?t=1514 - про непонятно-бабскую xc60
09.10.2016 в 18:15
что за фетиш с перчатками у пенсионера кто нибудь обьяснит?
"Fil4er":

Это тепленькие варежки. Что бы артрит пальцы рук не беспокоил
09.10.2016 в 18:31
С твоей логикой они и от ТСИ должны были отказаться)
"Samurai7755":

Это явно не моя логика.
Если бы я сам периодически не место грязь на ПП, то может и согласился бы. Условия на этих 2 видео принципиально разные.
"Samurai7755":

Да, разные. Чуть больше грязи на видео с Вольво. А по факту - ничего выдающегося абсолютно. Обычная глина, главное в которой поймать зацеп и не зарыться.
Хот суля по тому как ХС60 выезжал на видео - "патка в пол", то сцепления там вполне хватало. Так что тем более - обычная грязюка, где любой более-менее нормальный ПП проедет.
09.10.2016 в 18:32
Samurai7755, Застрять там можно было в 2 случаях:
1. Сесть на брюхо
2. Перегреть муфту, но с этим у Хальдекса проблем нет, не корепонец же.
09.10.2016 в 18:34
Как не напиши обзор, комментаторам все равно не нравится, такие все классные, прям до жути. О вольво начинают рассуждать даже возможно ни разу не катаясь на данной марке. Автору удачи, автомобиль отличный!
09.10.2016 в 18:42
Нет нет, маленькая шумная тарахтящая неедущая погремуха. Вот что это. Ездил на такой с таким мотором пару раз, не стоит своих денех, лучше хс90 постарше чем это.
09.10.2016 в 18:47
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не знаю я не дед, но взял бы вольво...тем более они есть с норм мотором 300 сил и в р десигне очень норм смотрится
"MishaGSX":

Эти Т6 со старым моторы стоят как SQ5 почти, нафиг он нужен :)
"Mike216":


Слушай ну ты утомил уже со своими авдями и прочими вагами. НУ чес слово. тси ломучее говно, дсг туда же. Ауди норм автл но только то что выше а5, ку5 сюда не входит, кроссовер для садержанок и педиков. точка.
09.10.2016 в 18:49
Слушай ну ты утомил уже со своими авдями и прочими вагами. НУ чес слово. тси ломучее говно, дсг туда же.
"Juniflor":

Утомил - читать не заставляю. Нет?

Ауди норм автл но только то что выше а5, ку5 сюда не входит, кроссовер для садержанок и педиков. точка.
"Juniflor":

В чём принципиальное отличие А6 от А4 ?
09.10.2016 в 18:50
ку5 сюда не входит, кроссовер для садержанок и педиков. точка.
"Juniflor":

Смотрю комплексы жмут :)
09.10.2016 в 18:52
Слушай ну ты утомил уже со своими авдями и прочими вагами. НУ чес слово. тси ломучее говно, дсг туда же.
"Juniflor":

Утомил - читать не заставляю. Нет?

Ауди норм автл но только то что выше а5, ку5 сюда не входит, кроссовер для садержанок и педиков. точка.
"Juniflor":

В чём принципиальное отличие А6 от А4 ?
"Mike216":


в том что в а6 есть куда ноги поставить.
09.10.2016 в 18:57
ку5 сюда не входит, кроссовер для садержанок и педиков. точка.
"Juniflor":

Смотрю комплексы жмут :)
"Mike216":


Неа) Можешь у жены моей спросить, ничего нигде не жмет))) Комлексы отсутвуют. Понимаешь, это как кольца носить, браслет на руках, губы красить. Так и на ку5 ездить. реальный конкурент рав4 по количеству таких особ за рулем.
09.10.2016 в 18:58
Слушай ну ты утомил уже со своими авдями и прочими вагами. НУ чес слово. тси ломучее говно, дсг туда же.
"Juniflor":

Утомил - читать не заставляю. Нет?

Ауди норм автл но только то что выше а5, ку5 сюда не входит, кроссовер для садержанок и педиков. точка.
"Juniflor":

В чём принципиальное отличие А6 от А4 ?
"Mike216":


в том что в а6 есть куда ноги поставить.
"Juniflor":

Класс. Вот это прям отделяет норм авто от полного Г ! Логика! Хорошее авто = болбшое авто.
09.10.2016 в 18:58
Понимаешь, это как кольца носить, браслет на руках, губы красить. Так и на ку5 ездить. реальный конкурент рав4 по количеству таких особ за рулем.
"Juniflor":

Не комплексы значит. Колхозные стереотипы.

Настоящыя мыжыки с калхозу на чём гонятю? Крузаки и эскалады?
09.10.2016 в 19:03
Ну вот когда насобираешь, хотя бы на "калёсы" ат "эскалада" (первый раз вижу такое произношение) тогда и будешь рассуждать на чем гоняют настоящие мужыки. Ну блин, троллище знатное ты)
09.10.2016 в 19:04
Ну вот когда насобираешь, хотя бы на "калёсы" ат "эскалада" (первый раз вижу такое произношение) тогда и будешь рассуждать на чем гоняют настоящие мужыки. Ну блин, троллище знатное ты)
"Juniflor":


Это к слову о колхозных стереотипах)))
09.10.2016 в 19:04
Ну вот когда насобираешь, хотя бы на "калёсы" ат "эскалада" (первый раз вижу такое произношение) тогда и будешь рассуждать на чем гоняют настоящие мужыки. Ну блин, троллище знатное ты)
"Juniflor":


Это к слову о колхозных стереотипах)))
"Juniflor":


Твоей же манетой, так скзать.
09.10.2016 в 19:06
Пересел на volvo 2 месяца назад , доволен. Оригинальные запчасти конечно стоят космос ,но так так база s80 - форд , можно купить оригинал за меньшие деньги , плюс ко всему многое подходит от Rover ,которое тоже стоит дешевле)
"lesha1981":

Отличная альтернатива, ведь форд - это крестьянская машина, а s80 представительский седан, это как для братишек е38 авторитетская бандитска пуля. Не парься все так делают, покупают дорогое а потом в гараже кавыряют всем, чем попадет.
Ох уж эти белорусы, когда уже у нас шаблонизатор в башке переключится..
"soho_m":

S80 построен на база форд мондео 4 и многое можно там взять в оригинале, при чем здесь гаражи ??? Ты у себя в башке переключи переключатель и включи его!
"lesha1981":

Я к тому, что только кресты могут покупать себе авто не по средствам, а потом запихивать туда детали от чего только можно. Я уже не говорю о том, что ты себе оригинал от вольво позволить себе не можешь..
09.10.2016 в 19:07
Ну вот когда насобираешь, хотя бы на "калёсы" ат "эскалада" (первый раз вижу такое произношение) тогда и будешь рассуждать на чем гоняют настоящие мужыки. Ну блин, троллище знатное ты)
"Juniflor":

Ну да, я и так вижу на чём парни с дярэуни с комплексами гоняют.

Оценивать авто по размеру - гениально! Прям вскрыли покровы!
09.10.2016 в 19:09
Мне водители вольв напоминают таких скучных, рациональных пенсов... Которые утром берут из дома теплую подушечку, и кладут на водительское сиденье что бы не было простатита. Дома с женой они так же выберут рациональную позу для секса, и кстати жена у них тоже будет скромной, такой уютной дамой с котом. На дороге они будут медленно ехать и терпеть все подрезания и сигналы, размышляя о том, какой свитер будет более теплее зимой.
Автовладельцы вольв не реже посещают СТО, чем те же ренджроверы. Скучному владельцу вольво, так же с радостью выставят счет за замену АКПП, ремонту раздатки и он так же скучно заплатит и поедет домой пить чаек.
Вольво это такое авто - для недонеудачнииков.
"soho_m":

Удачники на чем ездят?
W221? Ешыссятпяць? Авосемдэтры?)
"VAG_Vodka_Vertu":

Оно же нарисовало 2 недели назад портрет успешного человека: пацат-аудзи А6 за 10 касарэй))))) - ровненький успешный пацанчык з раёну.
"Rainbow_Rising":

Почему А6 - за 10 касарэй??? Я не думаю что 2012 года она столько стоит.
Хотя кому я буду рассказывать, пасану который мокнет от ситроена ХМ и катает ушатанаую 745 вольву - думая что она раритет....
Иди в виталюр скидки ищи)
"soho_m":

Не думаю что вы катаете что-то космическое? Просто интересно на чем ездите если так не пренебрежительно относитесь к автомобилям которым за 20-30 лет...Мне к примеру нравятся старые авто, но я не могу себе их позволить..
"MishaGSX":

Я тоже люблю олдтаймеры но к сожалению отнести туда вольву, которую катает "успешный" человек рэйнбоу, еще и кидая камни в чужой огород, туда не отношу. Такого хлама в каждом спальном районе навалом, раритета.
"soho_m":

Трэники пагладзиу ужо?))) Болезлый, при чём тут мой пепелац и твои рассуждения про "олдтаймеры" к данной статье?)))
"Rainbow_Rising":

Да пагладзиу, но у клуб не пустили, сказали на каленках шмат расцянуто. Завтра приду на завод к тебе, буду гайки крутиц шо б можно было новые на жданах купить.
Про олдтаймеры к данной статье настолько уместны, насколько ты почему то приписал мне пассат б6, да и ауди почему-то за 10 тыщ. Ну вот и я тебе решил сказать, что твои увлечения ржавыми ведрами, далеки до истины..
09.10.2016 в 19:16
Парадокс в том что я вроде не с дязярэуни, точнее с самай бальшой дзярэуни в рб. И стереотипов нет, это банально удобно. можно штуки всякие большие возить, места много. Бульбы влазит куча. А в общем ты прав, есть у нас такая фишка е53 иксы летом на зимней резине, с елкой ошибок и с крестьянином в трениках и дешевых очках. От этого никуда не деться. Но разговор то не об этом, говорю же, прежде чем высказывать мнение надо как минимум иметь опыт владения и сравнения, и хотя бы на резину с дисками от "эскалада" иметь, что бы было с чем сравнивать.
09.10.2016 в 19:18
От этого никуда не деться. Но разговор то не об этом, говорю же, прежде чем высказывать мнение надо как минимум иметь опыт владения и сравнения,
"Juniflor":

В след. раз буду спрашивать разрешения. Ага.

хотя бы на резину с дисками от "эскалада" иметь, что бы было с чем сравнивать.
"Juniflor":

За жизнь не заработаю на роскошь :(
09.10.2016 в 19:19
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

Не знаю я не дед, но взял бы вольво...тем более они есть с норм мотором 300 сил и в р десигне очень норм смотрится
"MishaGSX":

Эти Т6 со старым моторы стоят как SQ5 почти, нафиг он нужен :)
"Mike216":


Слушай ну ты утомил уже со своими авдями и прочими вагами. НУ чес слово. тси ломучее говно, дсг туда же. Ауди норм автл но только то что выше а5, ку5 сюда не входит, кроссовер для садержанок и педиков. точка.
"Juniflor":

Для знатоков: в SQ5 может не быть ни DSG, ни TFSI ? ;)
09.10.2016 в 19:19
Для знатоков: в SQ5 может не быть ни DSG, ни TFSI *
09.10.2016 в 19:25
От этого никуда не деться. Но разговор то не об этом, говорю же, прежде чем высказывать мнение надо как минимум иметь опыт владения и сравнения,
"Juniflor":

В след. раз буду спрашивать разрешения. Ага.


хотя бы на резину с дисками от "эскалада" иметь, что бы было с чем сравнивать.
"Juniflor":

За жизнь не заработаю на роскошь :(
"Mike216":


Ну вот а говоришь комлексы у колхозников, а сам то нахорохорился сразу))) кнопочки нажимать можно и без разрешения, у нас в стране это разрешено на законодательном уровне. Просто мнение твое однобокое получается. А заработать желаю побольше, может спокойнее станешь, и доказывать всем на просторах онлайнера все перестанешь))
09.10.2016 в 19:29
От этого никуда не деться. Но разговор то не об этом, говорю же, прежде чем высказывать мнение надо как минимум иметь опыт владения и сравнения,
"Juniflor":

В след. раз буду спрашивать разрешения. Ага.


хотя бы на резину с дисками от "эскалада" иметь, что бы было с чем сравнивать.
"Juniflor":

За жизнь не заработаю на роскошь :(
"Mike216":


Ну вот а говоришь комлексы у колхозников, а сам то нахорохорился сразу))) кнопочки нажимать можно и без разрешения, у нас в стране это разрешено на законодательном уровне. Просто мнение твое однобокое получается. А заработать желаю побольше, может спокойнее станешь, и доказывать всем на просторах онлайнера все перестанешь))
"Juniflor":

Моё мнение - это моё мнение. Такое , какое оно есть. Мнение по определению - субъективно.

Спокойнее стоит стать Вам, раз по авто судите о ориентации и т.д. людей. Пора повзрослеть ;)
09.10.2016 в 19:30
Juniflor, Приду к успеху - обязательно куплю себе какого нибудь бесполезного, неедущего, нетормозящего, неуправляемого рамного троллейбуса. Мужиком буду!
09.10.2016 в 19:43
Juniflor, Приду к успеху - обязательно куплю себе какого нибудь бесполезного, неедущего, нетормозящего, неуправляемого рамного троллейбуса. Мужиком буду!
"Mike216":


О как, это я так понимаю про моя авто, бесполезный-полезный(комфортный, место много, тихий, безопасный),не едущего 6.8 до 100 с весом 3 т. Если это не едет тогда ж что у тебя едет то, кроме ламбы и феррари. Нетормозящего это в точку, тормозов в машине нет, от слова совсем. Неуправляемый не верно, среди рамных одноклассников рулится прекрасно в основном за счет стабилитрека (аммо с изменяемой жесткостью и датчики на каждом колесе) но естессно не так как легковая. а рамный троллейбус это безопастность и надежность. и в моторе только масло надо менять и омывайку заливать в отличае от ауди) ага_)
09.10.2016 в 19:47
О как, это я так понимаю про моя авто
"Juniflor":

С чего вдруг?

p.s. Допускаете, что у разных людей, разные требования к авто? Что не всем нужен огромный рамный траллик?
09.10.2016 в 19:49
,не едущего 6.8 до 100 с весом 3 т.
"Juniflor":

Веса в нём 2.6 т. Такия динамика - ничего особенного для современного авто, а абсолютно. Особенно учитывая расход в 20+ литров.
09.10.2016 в 19:53
D5 хороший дизелек!
09.10.2016 в 19:55
О как, это я так понимаю про моя авто
"Juniflor":

С чего вдруг?

p.s. Допускаете, что у разных людей, разные требования к авто? Что не всем нужен огромный рамный траллик?
"Mike216":


Естественно допускаю, просто немного смешит когда парень на купленной папкой машине за 6 к и небось живущий на мамкиных котлетках рассказывает и определяет кто колхазники, кто нет, кто на кукурузниках ездит а кто на "эскаладах" (прости не смог удержаться, английский подтянуть стоило бы), высказывает авторитеные мнения о машинах всех марок и годов имея за всю жизнь только одну. Вот и вся сказка, пойду картохи поем, да на колхозную тачку пасматрю, подниму так сказать эго свое) Удачи)
09.10.2016 в 20:00
Естественно допускаю, просто немного смешит когда парень на купленной папкой машине за 6 к и небось живущий на мамкиных котлетках рассказывает и определяет кто колхазники, кто нет,
"Juniflor":

Хм. Ванга, ты?

Я лишь напомню:
ку5 сюда не входит, кроссовер для садержанок и педиков. точка.
"Juniflor":

И кто тут начал диагнозы ставить? Или на Эскалейде можно?

"эскаладах" (прости не смог удержаться, английский подтянуть стоило бы),
"Juniflor":

Вы реально не поняли, что так как раз колхознички его называют?

p.s. по англу думаю дам Вам фору ;)

Вот и вся сказка,
"Juniflor":

Именно, очередная сказка интернет доктора-диагноста :)
09.10.2016 в 20:02
Juniflor, Приду к успеху - обязательно куплю себе какого нибудь бесполезного, неедущего, нетормозящего, неуправляемого рамного троллейбуса. Мужиком буду!
"Mike216":

Вот когда 10-12 тыщ заработаете на Этот шедевр от кадиллага..тогда и будете тут доказывать, американцы-это недоступная роскошь, видно что на них ездят приближенные к власти..И я бы на вашем месте не связывался бы..видно серьезный тип на нем ездит(комплексы свои в нем возит)
09.10.2016 в 20:04
Деревянный спойлер-это круто!
"1464860":

Соответствует марке.
09.10.2016 в 20:06
что машина,что обзор,что стиль его повествования-буэээээ
09.10.2016 в 20:06
О как, это я так понимаю про моя авто
"Juniflor":

С чего вдруг?

p.s. Допускаете, что у разных людей, разные требования к авто? Что не всем нужен огромный рамный траллик?
"Mike216":


Естественно допускаю, просто немного смешит когда парень на купленной папкой машине за 6 к и небось живущий на мамкиных котлетках рассказывает и определяет кто колхазники, кто нет, кто на кукурузниках ездит а кто на "эскаладах" (прости не смог удержаться, английский подтянуть стоило бы), высказывает авторитеные мнения о машинах всех марок и годов имея за всю жизнь только одну. Вот и вся сказка, пойду картохи поем, да на колхозную тачку пасматрю, подниму так сказать эго свое) Удачи)
"Juniflor":

Смотрите на свое ведро с окошка?..а вдруг, кто поцарапает такую роскошь..
09.10.2016 в 20:12
О как, это я так понимаю про моя авто
"Juniflor":

С чего вдруг?

p.s. Допускаете, что у разных людей, разные требования к авто? Что не всем нужен огромный рамный траллик?
"Mike216":


Естественно допускаю, просто немного смешит когда парень на купленной папкой машине за 6 к и небось живущий на мамкиных котлетках рассказывает и определяет кто колхазники, кто нет, кто на кукурузниках ездит а кто на "эскаладах" (прости не смог удержаться, английский подтянуть стоило бы), высказывает авторитеные мнения о машинах всех марок и годов имея за всю жизнь только одну. Вот и вся сказка, пойду картохи поем, да на колхозную тачку пасматрю, подниму так сказать эго свое) Удачи)
"Juniflor":

Смотрите на свое ведро с окошка?..а вдруг, кто поцарапает такую роскошь..
"MishaGSX":


О еще один) Никто не поцарапает, дом у меня. В деревне живу, на берегу "минского моря" Утомили вы ребята уже, говрю ж пойду картохи поем
09.10.2016 в 20:13
говрю ж пойду картохи поем
"Juniflor":

Совсем аутло? https://www.youtube.com/watch?v=-MDLrCBEKto
09.10.2016 в 20:15
говрю ж пойду картохи поем
"Juniflor":

Совсем аутло? https://www.youtube.com/watch?v=-MDLrCBEKto
"Mike216":

Ахахах, ну да эт точно, я картохи без мяса как диетолог рекомендует)
09.10.2016 в 20:53
Было бы интереснее, если бы автор не сравнивал свою Вольво с другими марками и не играл в ассоциации, а просто и честно рассказал бы о своём автомобиле.
09.10.2016 в 21:28
Что-то пафоса многовато. Вольво - хорошие авто, но когда за те же деньги есть Х3/Q5/GLK, которые по технике куда интереснее и лучше, то...
"Mike216":

ак в том то и дело, что в сравнимых комплектациях х3/кю5/глк ощутимо дороже. Наш, Миша, одноклубник соскочил с ауди на таую хс60 как раз таки из за того что свежая машина в топе стоилав 1.5 раза дешевле аналогичного кю5.
Кроме того: и у кю5 и у икса есть либо дохлый дизель 2.0тди/д, либо трехлитровый дорогущий дизель. Промежутка нет. А тут как раз вульва... со своим D5 ;)
09.10.2016 в 21:34
Вы обращали внимание, что национальная кухня и производимые в стране машины похожи? Давайте поиграем в ассоциации. Германия — баварские колбаски — горячие BMW. Франция — устрицы и улитки — похожие по форме и содержанию Peugeot 207, Citroen Picasso, Renault Clio. Россия — водка — Lada. А что в Швеции? Фрикадельки с клюквенным соусом. Это Volvo? Да. Давайте разбираться, почему фрикаделька.

Чем надо так упороться в выходные, чтобы играть в такие "ассоциации"?
"Злой-Хоббит":

у меня тот же вопрос!
09.10.2016 в 21:37
ак в том то и дело, что в сравнимых комплектациях х3/кю5/глк ощутимо дороже. Наш, Миша, одноклубник соскочил с ауди на таую хс60 как раз таки из за того что свежая машина в топе стоилав 1.5 раза дешевле аналогичного кю5.
"Vitaliyak":

Да прям таки в 1.5 раза. Смотрю на цены и вижу разницу в 10% каких.

Новый Т5 AWD стоит как 2.0Т Quattro.
09.10.2016 в 21:39
Было бы интереснее, если бы автор не сравнивал свою Вольво с другими марками и не играл в ассоциации, а просто и честно рассказал бы о своём автомобиле.
"kirillsan1":

Так он все честно и рассказал - получается что Вольво круче всех :D
09.10.2016 в 21:40
С твоей логикой они и от ТСИ должны были отказаться)
"Samurai7755":

Это явно не моя логика.
Если бы я сам периодически не место грязь на ПП, то может и согласился бы. Условия на этих 2 видео принципиально разные.
"Samurai7755":

Да, разные. Чуть больше грязи на видео с Вольво. А по факту - ничего выдающегося абсолютно. Обычная глина, главное в которой поймать зацеп и не зарыться.
Хот суля по тому как ХС60 выезжал на видео - "патка в пол", то сцепления там вполне хватало. Так что тем более - обычная грязюка, где любой более-менее нормальный ПП проедет.
"Mike216":

Я понимаю, что это бесполезно, но попытаюсь.... Какой на хрен там зацеп, когда колеса замылены глиной?! Там ее по несколько кг. на каждом колесе! Земля с большим количеством воды и мокрая глина это абсолютно разные вещи для проходимости авто, никакого нормального зацепа на глине не будет. Застрять можно легко и не садясь на пузо если привод, а в частности блокировки, работают не правильно. Вот тебе для ознакомления https://m.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ
09.10.2016 в 21:41
О как, это я так понимаю про моя авто, бесполезный-полезный(комфортный, место много, тихий, безопасный),не едущего 6.8 до 100 с весом 3 т.
"Juniflor":

7.5 он едет. А это ваще не ахти.
09.10.2016 в 21:42
Кроме того: и у кю5 и у икса есть либо дохлый дизель 2.0тди/д, либо трехлитровый дорогущий дизель. Промежутка нет. А тут как раз вульва... со своим D5 ;)
"Vitaliyak":

Хм...как бы 184(190)- сильный Х3 едет не хуже этого D5, да и кушать меньше будет.

К сожалению D5 совсем не поражает каким-то ттх.
09.10.2016 в 21:51
30d 20t 32si 20d что ставили на на ваг Q5 такое же старье и ведут свой век с 04-05 годов начала столетия.
"ivan_pb":

Дизеля эти на Q5 сильно обновлённые. С моторами 04-05 годов там не много общего, хоть и относятся к еа189.
3.2 да- бесполезный мотор для Q5.

3,2 на Вольво едет норм, ест как конкуренты схожего объема и главное, не доставляет владельцам особых хлопот, что немаловажно.
"ivan_pb":

Никуда он не едет. Как раз был ХС90 3.2 - не едет и жрот 16+ литров в городе при нормальной езде.

Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
"Mike216":

Ай Миша, ну что ты людей травишь. Сейчас на рынке за 10.000$ полно экземпляров А4Б8, среднестатистическая семья имея деньги купит такой авто. Т.к. внешне он производит впечатление отличного автомобиля, с кожей-рожей, автоматом, климой. Не все же зависают на форумах и знают что нужно брать, а что нет. Они голосуют рублем. Так после покупки они проклянут этот авто, вкидывая в него бабки на ремонт гбц, турбины, акпп. Это ты можешь рассуждать, что лучше взять кватро, 3 литра, и все такое, а кто-то идет и покупает что лучше вымыто и пропылесошено. ВАГ - это дыра в любом бюджете. Конечно если у тебя 30 тыщ. зелени и есть выбор, то эти замороки не для тебя.
А сейчас конкретно про белоруса, который с 10кой будет смотреть на эти авто, а потом с грустными глазами подбирать у спецов на экзисте навесное..
Не рекламируй тут.
09.10.2016 в 21:53
Кроме того: и у кю5 и у икса есть либо дохлый дизель 2.0тди/д, либо трехлитровый дорогущий дизель. Промежутка нет. А тут как раз вульва... со своим D5 ;)
"Vitaliyak":

Хм...как бы 184(190)- сильный Х3 едет не хуже этого D5, да и кушать меньше будет.

К сожалению D5 совсем не поражает каким-то ттх.
"Mike216":

А все вместе они едут хуже овощного 192-сильного скайактива 2.5 на тупом автомате.
09.10.2016 в 21:55
С твоей логикой они и от ТСИ должны были отказаться)
"Samurai7755":

Это явно не моя логика.
Если бы я сам периодически не место грязь на ПП, то может и согласился бы. Условия на этих 2 видео принципиально разные.
"Samurai7755":

Да, разные. Чуть больше грязи на видео с Вольво. А по факту - ничего выдающегося абсолютно. Обычная глина, главное в которой поймать зацеп и не зарыться.
Хот суля по тому как ХС60 выезжал на видео - "патка в пол", то сцепления там вполне хватало. Так что тем более - обычная грязюка, где любой более-менее нормальный ПП проедет.
"Mike216":

Я понимаю, что это бесполезно, но попытаюсь.... Какой на хрен там зацеп, когда колеса замылены глиной?! Там ее по несколько кг. на каждом колесе! Земля с большим количеством воды и мокрая глина это абсолютно разные вещи для проходимости авто, никакого нормального зацепа на глине не будет. Застрять можно легко и не садясь на пузо если привод, а в частности блокировки, работают не правильно. Вот тебе для ознакомления https://m.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ
"Samurai7755":

Если бы там не было хоть какого-то зацепа, то после остановки Вольво бы даже не тронулась. Тут же без проблем вообще.

Блокировки на всех этих кроссах лишь имитации, работают, но не панацея.

На видео Вольво пройдёт очень легко и А4, ну или Q5, чтобы клиренс был.
09.10.2016 в 21:58
30d 20t 32si 20d что ставили на на ваг Q5 такое же старье и ведут свой век с 04-05 годов начала столетия.
"ivan_pb":

Дизеля эти на Q5 сильно обновлённые. С моторами 04-05 годов там не много общего, хоть и относятся к еа189.
3.2 да- бесполезный мотор для Q5.

3,2 на Вольво едет норм, ест как конкуренты схожего объема и главное, не доставляет владельцам особых хлопот, что немаловажно.
"ivan_pb":

Никуда он не едет. Как раз был ХС90 3.2 - не едет и жрот 16+ литров в городе при нормальной езде.

Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
"Mike216":

Ай Миша, ну что ты людей травишь. Сейчас на рынке за 10.000$ полно экземпляров А4Б8, среднестатистическая семья имея деньги купит такой авто. Т.к. внешне он производит впечатление отличного автомобиля, с кожей-рожей, автоматом, климой. Не все же зависают на форумах и знают что нужно брать, а что нет. Они голосуют рублем. Так после покупки они проклянут этот авто, вкидывая в него бабки на ремонт гбц, турбины, акпп. Это ты можешь рассуждать, что лучше взять кватро, 3 литра, и все такое, а кто-то идет и покупает что лучше вымыто и пропылесошено. ВАГ - это дыра в любом бюджете. Конечно если у тебя 30 тыщ. зелени и есть выбор, то эти замороки не для тебя.
А сейчас конкретно про белоруса, который с 10кой будет смотреть на эти авто, а потом с грустными глазами подбирать у спецов на экзисте навесное..
Не рекламируй тут.
"soho_m":

История из личного: купила девушка А4 В8 за 6.000$. Удивительно, почему она встала?

В вашем примере замените А4 на любое авто такоготипа, 3еr, С и т.д. Покупать за такие деньги - покупать труп,независимо от марки авто.
09.10.2016 в 22:13
30d 20t 32si 20d что ставили на на ваг Q5 такое же старье и ведут свой век с 04-05 годов начала столетия.
"ivan_pb":

Дизеля эти на Q5 сильно обновлённые. С моторами 04-05 годов там не много общего, хоть и относятся к еа189.
3.2 да- бесполезный мотор для Q5.

3,2 на Вольво едет норм, ест как конкуренты схожего объема и главное, не доставляет владельцам особых хлопот, что немаловажно.
"ivan_pb":

Никуда он не едет. Как раз был ХС90 3.2 - не едет и жрот 16+ литров в городе при нормальной езде.

Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
"Mike216":

Ай Миша, ну что ты людей травишь. Сейчас на рынке за 10.000$ полно экземпляров А4Б8, среднестатистическая семья имея деньги купит такой авто. Т.к. внешне он производит впечатление отличного автомобиля, с кожей-рожей, автоматом, климой. Не все же зависают на форумах и знают что нужно брать, а что нет. Они голосуют рублем. Так после покупки они проклянут этот авто, вкидывая в него бабки на ремонт гбц, турбины, акпп. Это ты можешь рассуждать, что лучше взять кватро, 3 литра, и все такое, а кто-то идет и покупает что лучше вымыто и пропылесошено. ВАГ - это дыра в любом бюджете. Конечно если у тебя 30 тыщ. зелени и есть выбор, то эти замороки не для тебя.
А сейчас конкретно про белоруса, который с 10кой будет смотреть на эти авто, а потом с грустными глазами подбирать у спецов на экзисте навесное..
Не рекламируй тут.
"soho_m":

История из личного: купила девушка А4 В8 за 6.000$. Удивительно, почему она встала?

В вашем примере замените А4 на любое авто такоготипа, 3еr, С и т.д. Покупать за такие деньги - покупать труп,независимо от марки авто.
"Mike216":

Миша 10 тыщ, довольно не маленькие деньги и в принципе покупка А4 - оправдывает это. А вот ремонт нет.
Я не отрицаю что у бмв проблем нету, но вот пока еще в голове наших соотечественников есть мысли что мерседес и бмв - это дороговато.
А вот ВАГ с их политикой - все для людей, они потянут. Вот и берут надежного немца ваудзи - а потом слезы рекой утирают, что лучше бы взяли японца или корейца да катались в этих банках. Чем стоять у разбитого карыта и думать где взять деньги на ремонт, т.к. ее на ходу не просто продать, а поломанную тем более.
09.10.2016 в 22:36
С твоей логикой они и от ТСИ должны были отказаться)
"Samurai7755":

Это явно не моя логика.
Если бы я сам периодически не место грязь на ПП, то может и согласился бы. Условия на этих 2 видео принципиально разные.
"Samurai7755":

Да, разные. Чуть больше грязи на видео с Вольво. А по факту - ничего выдающегося абсолютно. Обычная глина, главное в которой поймать зацеп и не зарыться.
Хот суля по тому как ХС60 выезжал на видео - "патка в пол", то сцепления там вполне хватало. Так что тем более - обычная грязюка, где любой более-менее нормальный ПП проедет.
"Mike216":

Я понимаю, что это бесполезно, но попытаюсь.... Какой на хрен там зацеп, когда колеса замылены глиной?! Там ее по несколько кг. на каждом колесе! Земля с большим количеством воды и мокрая глина это абсолютно разные вещи для проходимости авто, никакого нормального зацепа на глине не будет. Застрять можно легко и не садясь на пузо если привод, а в частности блокировки, работают не правильно. Вот тебе для ознакомления https://m.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ
"Samurai7755":

Если бы там не было хоть какого-то зацепа, то после остановки Вольво бы даже не тронулась. Тут же без проблем вообще.

Блокировки на всех этих кроссах лишь имитации, работают, но не панацея.

На видео Вольво пройдёт очень легко и А4, ну или Q5, чтобы клиренс был.
"Mike216":

Разуй глаза. Ты хоть рас видел покрышку для асфальта, которая только что проехала по мокрой глине?! На ней слой минимум 1см., какой зацеп?! Чем?! Я понимаю, что всеми силами нужно отстаять свое субъективное мнение,но здравый смысл никто не отменял. Едет эта Вольво за счет правильного распределения крутящего момента и именно тех электронных блокировок, без этого всего она бы стояла колом с максимум 2 крутящимеся колесами.
09.10.2016 в 22:40
С твоей логикой они и от ТСИ должны были отказаться)
"Samurai7755":

Это явно не моя логика.
Если бы я сам периодически не место грязь на ПП, то может и согласился бы. Условия на этих 2 видео принципиально разные.
"Samurai7755":

Да, разные. Чуть больше грязи на видео с Вольво. А по факту - ничего выдающегося абсолютно. Обычная глина, главное в которой поймать зацеп и не зарыться.
Хот суля по тому как ХС60 выезжал на видео - "патка в пол", то сцепления там вполне хватало. Так что тем более - обычная грязюка, где любой более-менее нормальный ПП проедет.
"Mike216":

Я понимаю, что это бесполезно, но попытаюсь.... Какой на хрен там зацеп, когда колеса замылены глиной?! Там ее по несколько кг. на каждом колесе! Земля с большим количеством воды и мокрая глина это абсолютно разные вещи для проходимости авто, никакого нормального зацепа на глине не будет. Застрять можно легко и не садясь на пузо если привод, а в частности блокировки, работают не правильно. Вот тебе для ознакомления https://m.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ
"Samurai7755":

Если бы там не было хоть какого-то зацепа, то после остановки Вольво бы даже не тронулась. Тут же без проблем вообще.

Блокировки на всех этих кроссах лишь имитации, работают, но не панацея.

На видео Вольво пройдёт очень легко и А4, ну или Q5, чтобы клиренс был.
"Mike216":

И я нигде не писал, что А4 не проедет по такой глине (если клиренс позволит), я пытаюсь тебе донести, что ПП на ХС60 на бездорожье работает не хуже чем Quattro в рамках среднестатистического водителя. Да и мнение Воротникова на том видео не последнее.
09.10.2016 в 22:41
30d 20t 32si 20d что ставили на на ваг Q5 такое же старье и ведут свой век с 04-05 годов начала столетия.
"ivan_pb":

Дизеля эти на Q5 сильно обновлённые. С моторами 04-05 годов там не много общего, хоть и относятся к еа189.
3.2 да- бесполезный мотор для Q5.

3,2 на Вольво едет норм, ест как конкуренты схожего объема и главное, не доставляет владельцам особых хлопот, что немаловажно.
"ivan_pb":

Никуда он не едет. Как раз был ХС90 3.2 - не едет и жрот 16+ литров в городе при нормальной езде.

Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
"Mike216":

Ай Миша, ну что ты людей травишь. Сейчас на рынке за 10.000$ полно экземпляров А4Б8, среднестатистическая семья имея деньги купит такой авто. Т.к. внешне он производит впечатление отличного автомобиля, с кожей-рожей, автоматом, климой. Не все же зависают на форумах и знают что нужно брать, а что нет. Они голосуют рублем. Так после покупки они проклянут этот авто, вкидывая в него бабки на ремонт гбц, турбины, акпп. Это ты можешь рассуждать, что лучше взять кватро, 3 литра, и все такое, а кто-то идет и покупает что лучше вымыто и пропылесошено. ВАГ - это дыра в любом бюджете. Конечно если у тебя 30 тыщ. зелени и есть выбор, то эти замороки не для тебя.
А сейчас конкретно про белоруса, который с 10кой будет смотреть на эти авто, а потом с грустными глазами подбирать у спецов на экзисте навесное..
Не рекламируй тут.
"soho_m":

История из личного: купила девушка А4 В8 за 6.000$. Удивительно, почему она встала?

В вашем примере замените А4 на любое авто такоготипа, 3еr, С и т.д. Покупать за такие деньги - покупать труп,независимо от марки авто.
"Mike216":

Миша 10 тыщ, довольно не маленькие деньги и в принципе покупка А4 - оправдывает это. А вот ремонт нет.
Я не отрицаю что у бмв проблем нету, но вот пока еще в голове наших соотечественников есть мысли что мерседес и бмв - это дороговато.
А вот ВАГ с их политикой - все для людей, они потянут. Вот и берут надежного немца ваудзи - а потом слезы рекой утирают, что лучше бы взяли японца или корейца да катались в этих банках. Чем стоять у разбитого карыта и думать где взять деньги на ремонт, т.к. ее на ходу не просто продать, а поломанную тем более.
"soho_m":

Вы мне что сказать пытаетесь? Покупать А4 В8 за 10к и думать, что оам все ок - диагноз. В принципе и S60 самую душевую взять, тоже потом разденет.
09.10.2016 в 22:43
С твоей логикой они и от ТСИ должны были отказаться)
"Samurai7755":

Это явно не моя логика.
Если бы я сам периодически не место грязь на ПП, то может и согласился бы. Условия на этих 2 видео принципиально разные.
"Samurai7755":

Да, разные. Чуть больше грязи на видео с Вольво. А по факту - ничего выдающегося абсолютно. Обычная глина, главное в которой поймать зацеп и не зарыться.
Хот суля по тому как ХС60 выезжал на видео - "патка в пол", то сцепления там вполне хватало. Так что тем более - обычная грязюка, где любой более-менее нормальный ПП проедет.
"Mike216":

Я понимаю, что это бесполезно, но попытаюсь.... Какой на хрен там зацеп, когда колеса замылены глиной?! Там ее по несколько кг. на каждом колесе! Земля с большим количеством воды и мокрая глина это абсолютно разные вещи для проходимости авто, никакого нормального зацепа на глине не будет. Застрять можно легко и не садясь на пузо если привод, а в частности блокировки, работают не правильно. Вот тебе для ознакомления https://m.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ
"Samurai7755":

Если бы там не было хоть какого-то зацепа, то после остановки Вольво бы даже не тронулась. Тут же без проблем вообще.

Блокировки на всех этих кроссах лишь имитации, работают, но не панацея.

На видео Вольво пройдёт очень легко и А4, ну или Q5, чтобы клиренс был.
"Mike216":

Разуй глаза. Ты хоть рас видел покрышку для асфальта, которая только что проехала по мокрой глине?! На ней слой минимум 1см., какой зацеп?! Чем?! Я понимаю, что всеми силами нужно отстаять свое субъективное мнение,но здравый смысл никто не отменял. Едет эта Вольво за счет правильного распределения крутящего момента и именно тех электронных блокировок, без этого всего она бы стояла колом с максимум 2 крутящимеся колесами.
"Samurai7755":

Естественно едет. Как ехало бы тут ЛЮБОЕ авто с более-менее нормальным ПП. Ничего сложного в данном ролике нет.

Вы мне что доказать пытаетесь? Хальдекс - хорошая муфта, я это знаю.
В чем ваш посыл?
09.10.2016 в 22:44
Samurai7755, Ещё раз: зацеп ечть ВСЕГДА. Даже на дорожных покрышках в глине. Лучше/хуже уже от ситуации зависит.

Если его не будет, НИКАКАЯ система полного привода не поедет.
09.10.2016 в 22:50
И я нигде не писал, что А4 не проедет по такой глине (если клиренс позволит), я пытаюсь тебе донести, что ПП на ХС60 на бездорожье работает не хуже чем Quattro в рамках среднестатистического водителя. Да и мнение Воротникова на том видео не последнее.
"Samurai7755":

В рамках среднестатистического водителя и его потребностей Камри - идеальное авто. И что дальше?

Это как-то отменяет, что есть авто объективно лучше по всем параметрам? Я вам нигде не сказал, что полный привод на ХС60 ужасен, нигде. Но он объективно слабее, чем на том же Q5 или GLK.

А тут вон даже с RRS начали сравнивать :)
09.10.2016 в 22:51
Ну я всегда подозревал что фанатки Вольво слегка того. Теперь в этом убедился точно) Сравнивать ХС60 с RRS может только неадекват, это разный уровень автомобилей. Начиная от внедорожных качеств (сможет так ХС60?))) заканчивая качеством интерьера и прочего.
Может ещё с Cayenne сравните ХС60? А чо - дзяшэушэ, эканамичнее - значит лучше.
"VAG_Vodka_Vertu":

не, ну ясноо лучше бородатого первого поколения )))
09.10.2016 в 22:53
С твоей логикой они и от ТСИ должны были отказаться)
"Samurai7755":

Это явно не моя логика.
Если бы я сам периодически не место грязь на ПП, то может и согласился бы. Условия на этих 2 видео принципиально разные.
"Samurai7755":

Да, разные. Чуть больше грязи на видео с Вольво. А по факту - ничего выдающегося абсолютно. Обычная глина, главное в которой поймать зацеп и не зарыться.
Хот суля по тому как ХС60 выезжал на видео - "патка в пол", то сцепления там вполне хватало. Так что тем более - обычная грязюка, где любой более-менее нормальный ПП проедет.
"Mike216":

Я понимаю, что это бесполезно, но попытаюсь.... Какой на хрен там зацеп, когда колеса замылены глиной?! Там ее по несколько кг. на каждом колесе! Земля с большим количеством воды и мокрая глина это абсолютно разные вещи для проходимости авто, никакого нормального зацепа на глине не будет. Застрять можно легко и не садясь на пузо если привод, а в частности блокировки, работают не правильно. Вот тебе для ознакомления https://m.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ
"Samurai7755":

Если бы там не было хоть какого-то зацепа, то после остановки Вольво бы даже не тронулась. Тут же без проблем вообще.

Блокировки на всех этих кроссах лишь имитации, работают, но не панацея.

На видео Вольво пройдёт очень легко и А4, ну или Q5, чтобы клиренс был.
"Mike216":

Разуй глаза. Ты хоть рас видел покрышку для асфальта, которая только что проехала по мокрой глине?! На ней слой минимум 1см., какой зацеп?! Чем?! Я понимаю, что всеми силами нужно отстаять свое субъективное мнение,но здравый смысл никто не отменял. Едет эта Вольво за счет правильного распределения крутящего момента и именно тех электронных блокировок, без этого всего она бы стояла колом с максимум 2 крутящимеся колесами.
"Samurai7755":

Естественно едет. Как ехало бы тут ЛЮБОЕ авто с более-менее нормальным ПП. Ничего сложного в данном ролике нет.

Вы мне что доказать пытаетесь? Хальдекс - хорошая муфта, я это знаю.
В чем ваш посыл?
"Mike216":

Я тебе изначально и писал, что Халдекс отлично работает на бездорожье, но тебе и твоим сосектантам почему-то понадобилось приплести сюда обожаемую А4 в луже, чтобы в конце согласиться, что Халдекс хорошая муфта. Не любое авто с ПП проедет так по этой глине, ты не понимаешь про что пишешь.
09.10.2016 в 22:54
Samurai7755, Ещё раз: зацеп ечть ВСЕГДА. Даже на дорожных покрышках в глине. Лучше/хуже уже от ситуации зависит.

Если его не будет, НИКАКАЯ система полного привода не поедет.
"Mike216":

Зацеп чем?! Глиной?
09.10.2016 в 22:56
Кроме того: и у кю5 и у икса есть либо дохлый дизель 2.0тди/д, либо трехлитровый дорогущий дизель. Промежутка нет. А тут как раз вульва... со своим D5 ;)
"Vitaliyak":

Хм...как бы 184(190)- сильный Х3 едет не хуже этого D5, да и кушать меньше будет.

К сожалению D5 совсем не поражает каким-то ттх.
"Mike216":

А все вместе они едут хуже овощного 192-сильного скайактива 2.5 на тупом автомате.
"Мой_Господин":

Хуже? Уверены? Накинуть в Мазду 200 кг и посмотрите как и кто поедет ;)
09.10.2016 в 22:59
30d 20t 32si 20d что ставили на на ваг Q5 такое же старье и ведут свой век с 04-05 годов начала столетия.
"ivan_pb":

Дизеля эти на Q5 сильно обновлённые. С моторами 04-05 годов там не много общего, хоть и относятся к еа189.
3.2 да- бесполезный мотор для Q5.

3,2 на Вольво едет норм, ест как конкуренты схожего объема и главное, не доставляет владельцам особых хлопот, что немаловажно.
"ivan_pb":

Никуда он не едет. Как раз был ХС90 3.2 - не едет и жрот 16+ литров в городе при нормальной езде.

Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
"Mike216":

Ай Миша, ну что ты людей травишь. Сейчас на рынке за 10.000$ полно экземпляров А4Б8, среднестатистическая семья имея деньги купит такой авто. Т.к. внешне он производит впечатление отличного автомобиля, с кожей-рожей, автоматом, климой. Не все же зависают на форумах и знают что нужно брать, а что нет. Они голосуют рублем. Так после покупки они проклянут этот авто, вкидывая в него бабки на ремонт гбц, турбины, акпп. Это ты можешь рассуждать, что лучше взять кватро, 3 литра, и все такое, а кто-то идет и покупает что лучше вымыто и пропылесошено. ВАГ - это дыра в любом бюджете. Конечно если у тебя 30 тыщ. зелени и есть выбор, то эти замороки не для тебя.
А сейчас конкретно про белоруса, который с 10кой будет смотреть на эти авто, а потом с грустными глазами подбирать у спецов на экзисте навесное..
Не рекламируй тут.
"soho_m":

История из личного: купила девушка А4 В8 за 6.000$. Удивительно, почему она встала?

В вашем примере замените А4 на любое авто такоготипа, 3еr, С и т.д. Покупать за такие деньги - покупать труп,независимо от марки авто.
"Mike216":

Миша 10 тыщ, довольно не маленькие деньги и в принципе покупка А4 - оправдывает это. А вот ремонт нет.
Я не отрицаю что у бмв проблем нету, но вот пока еще в голове наших соотечественников есть мысли что мерседес и бмв - это дороговато.
А вот ВАГ с их политикой - все для людей, они потянут. Вот и берут надежного немца ваудзи - а потом слезы рекой утирают, что лучше бы взяли японца или корейца да катались в этих банках. Чем стоять у разбитого карыта и думать где взять деньги на ремонт, т.к. ее на ходу не просто продать, а поломанную тем более.
"soho_m":

Вы мне что сказать пытаетесь? Покупать А4 В8 за 10к и думать, что оам все ок - диагноз. В принципе и S60 самую душевую взять, тоже потом разденет.
"Mike216":

что покупка вага не из салона - это утопия и гибель. ВАГ - ломье.
09.10.2016 в 23:00
Samurai7755, Ещё раз: зацеп ечть ВСЕГДА. Даже на дорожных покрышках в глине. Лучше/хуже уже от ситуации зависит.

Если его не будет, НИКАКАЯ система полного привода не поедет.
"Mike216":

Зацеп чем?! Глиной?
"Samurai7755":

Да блин, и глиной и частично протектором, который все же немного числится при тапке в пол.

Как Вы блин себе представляет движение авто, если зацепа нет на всех 4 колёсах? За счет чего оно поедет? Святой дух?
09.10.2016 в 23:02
С твоей логикой они и от ТСИ должны были отказаться)
"Samurai7755":

Это явно не моя логика.
Если бы я сам периодически не место грязь на ПП, то может и согласился бы. Условия на этих 2 видео принципиально разные.
"Samurai7755":

Да, разные. Чуть больше грязи на видео с Вольво. А по факту - ничего выдающегося абсолютно. Обычная глина, главное в которой поймать зацеп и не зарыться.
Хот суля по тому как ХС60 выезжал на видео - "патка в пол", то сцепления там вполне хватало. Так что тем более - обычная грязюка, где любой более-менее нормальный ПП проедет.
"Mike216":

Я понимаю, что это бесполезно, но попытаюсь.... Какой на хрен там зацеп, когда колеса замылены глиной?! Там ее по несколько кг. на каждом колесе! Земля с большим количеством воды и мокрая глина это абсолютно разные вещи для проходимости авто, никакого нормального зацепа на глине не будет. Застрять можно легко и не садясь на пузо если привод, а в частности блокировки, работают не правильно. Вот тебе для ознакомления https://m.youtube.com/watch?v=UnyXYtJgohQ
"Samurai7755":

Если бы там не было хоть какого-то зацепа, то после остановки Вольво бы даже не тронулась. Тут же без проблем вообще.

Блокировки на всех этих кроссах лишь имитации, работают, но не панацея.

На видео Вольво пройдёт очень легко и А4, ну или Q5, чтобы клиренс был.
"Mike216":

Разуй глаза. Ты хоть рас видел покрышку для асфальта, которая только что проехала по мокрой глине?! На ней слой минимум 1см., какой зацеп?! Чем?! Я понимаю, что всеми силами нужно отстаять свое субъективное мнение,но здравый смысл никто не отменял. Едет эта Вольво за счет правильного распределения крутящего момента и именно тех электронных блокировок, без этого всего она бы стояла колом с максимум 2 крутящимеся колесами.
"Samurai7755":

Естественно едет. Как ехало бы тут ЛЮБОЕ авто с более-менее нормальным ПП. Ничего сложного в данном ролике нет.

Вы мне что доказать пытаетесь? Хальдекс - хорошая муфта, я это знаю.
В чем ваш посыл?
"Mike216":

Я тебе изначально и писал, что Халдекс отлично работает на бездорожье, но тебе и твоим сосектантам почему-то понадобилось приплести сюда обожаемую А4 в луже, чтобы в конце согласиться, что Халдекс хорошая муфта. Не любое авто с ПП проедет так по этой глине, ты не понимаешь про что пишешь.
"Samurai7755":

Её приплели, чтобы показать, что хальдекс - хорошая подключалка, но постоянный все равно лучше вот и все.

Ей богу, иногда вообще не понимаю чего Вы доказать пытаетесь то, о чем никто и не спорил.
09.10.2016 в 23:03
30d 20t 32si 20d что ставили на на ваг Q5 такое же старье и ведут свой век с 04-05 годов начала столетия.
"ivan_pb":

Дизеля эти на Q5 сильно обновлённые. С моторами 04-05 годов там не много общего, хоть и относятся к еа189.
3.2 да- бесполезный мотор для Q5.

3,2 на Вольво едет норм, ест как конкуренты схожего объема и главное, не доставляет владельцам особых хлопот, что немаловажно.
"ivan_pb":

Никуда он не едет. Как раз был ХС90 3.2 - не едет и жрот 16+ литров в городе при нормальной езде.

Самый обычный и заурядный 6-котловый атмо, даже без прямого впрыска.
"Mike216":

Ай Миша, ну что ты людей травишь. Сейчас на рынке за 10.000$ полно экземпляров А4Б8, среднестатистическая семья имея деньги купит такой авто. Т.к. внешне он производит впечатление отличного автомобиля, с кожей-рожей, автоматом, климой. Не все же зависают на форумах и знают что нужно брать, а что нет. Они голосуют рублем. Так после покупки они проклянут этот авто, вкидывая в него бабки на ремонт гбц, турбины, акпп. Это ты можешь рассуждать, что лучше взять кватро, 3 литра, и все такое, а кто-то идет и покупает что лучше вымыто и пропылесошено. ВАГ - это дыра в любом бюджете. Конечно если у тебя 30 тыщ. зелени и есть выбор, то эти замороки не для тебя.
А сейчас конкретно про белоруса, который с 10кой будет смотреть на эти авто, а потом с грустными глазами подбирать у спецов на экзисте навесное..
Не рекламируй тут.
"soho_m":

История из личного: купила девушка А4 В8 за 6.000$. Удивительно, почему она встала?

В вашем примере замените А4 на любое авто такоготипа, 3еr, С и т.д. Покупать за такие деньги - покупать труп,независимо от марки авто.
"Mike216":

Миша 10 тыщ, довольно не маленькие деньги и в принципе покупка А4 - оправдывает это. А вот ремонт нет.
Я не отрицаю что у бмв проблем нету, но вот пока еще в голове наших соотечественников есть мысли что мерседес и бмв - это дороговато.
А вот ВАГ с их политикой - все для людей, они потянут. Вот и берут надежного немца ваудзи - а потом слезы рекой утирают, что лучше бы взяли японца или корейца да катались в этих банках. Чем стоять у разбитого карыта и думать где взять деньги на ремонт, т.к. ее на ходу не просто продать, а поломанную тем более.
"soho_m":

Вы мне что сказать пытаетесь? Покупать А4 В8 за 10к и думать, что оам все ок - диагноз. В принципе и S60 самую душевую взять, тоже потом разденет.
"Mike216":

что покупка вага не из салона - это утопия и гибель. ВАГ - ломье.
"soho_m":

А еще за прошедшее 10-ти летее ВАГ не сделал ни одного нормального бензомотора: как начал с 1,6fsi и понеслась.
09.10.2016 в 23:05
ivan_pb, Сидели и очень не мало. Тот же 2.0Т ЕА888 gen 3 - по факту лучший из немецкой тройки. Ни бмв, ни тем более мерс пока не сделали лучше.
09.10.2016 в 23:06
что покупка вага не из салона - это утопия и гибель. В