Эксперты компании BMW считают, что монополизация наших дорог автономными машинами займет десятки лет. При этом различные поколения автопилота будут развиваться в первую очередь для спасения человеческих жизней. Такую точку зрения рассказал журналистам Motoring глава маркетинга и подразделения глобальных продаж BMW Ян Робертсон в интервью на Женевском автосалоне.
Баварский топ-менеджер считает, что в ближайшие 10 лет новые автомобили изменятся больше, чем за последние полвека. Это связано с внедрением новых силовых установок, быстрым внедрением высокотехнологичных систем и, конечно, развитием в области автономных транспортных средств. При этом Робертсон уверен, что полная автоматизация машин займет «десятилетия, если не больше».
Свой скептицизм эксперт связывает с легальностью автономных машин, этическими аспектами, а также с нынешней дорожной инфраструктурой. По словам топ-менеджера, до тех пор, пока на дорогах остается большое количество автомобилей с людьми за рулем, автопилот не обеспечит полной безопасности. Сегодня более 90% всех смертельных ДТП в мире происходит из-за человеческих ошибок. И постепенное внедрение автономных транспортных средств, по мнению немецких экспертов, незначительно повлияет на эту цифру. При этом новые технологии, без сомнений, будут спасать жизни.
Кроме того, Робертсон считает, что автопилот на легковых машинах не уменьшит дорожные заторы и не сделает перемещение на транспорте полностью безопасным. В качестве примера он приводит потенциально возможные кибератаки, которые способны привести к плачевным последствиям на дорогах. При этом BMW, как и конкуренты, продолжает работать над системой автономного передвижения легковых машин. Audi собирается поставить полноценный автопилот на будущее поколение A8: машина научится «самостоятельно» ездить на скорости до 60 км/ч. Полноценный автопилот третьего поколения уже есть у Tesla. На дорогах серийные машины, которые теоретически смогут передвигаться с точки А в точку Б абсолютно без участия человека, появятся в 2021 году. Правда, к тому времени им вряд ли разрешат ездить по дорогам общего пользования без человека-водителя за рулем.
Робертсон не первый эксперт, который скептически относится к мнению, что автономные автомобили заполонят наши улицы в ближайшее десятилетие. Даже известный своим чрезмерным оптимизмом Илон Маск считает, что автопилот как опция появится на всех новых машинах не раньше, чем через десять лет. Путь к появлению автопилота на всех машинах включает три шага:
Для здравой оценки появления системы автономного движения на машинах можно взглянуть на следующие цифры. В мире в настоящее время эксплуатируется 2 миллиарда автомобилей (конечно, все они без автопилота). Каждый год эта цифра растет, и продающиеся сейчас машины (даже самые дорогие) не имеют автопилота и даже не могут быть дооборудованы им в будущем. Средний срок эксплуатации машин на планете — 15—20 лет. При самом оптимистичном раскладе глупо верить в то, что без дополнительной инфраструктуры (т. е. на существующих дорогах) все машины станут автономными раньше, чем через полвека.