Фотофакт: под Минском прошли внедорожные «покатушки» на Nissan
У Nissan очень широкая линейка кроссоверов и внедорожников. Можно сказать, самая широкая среди конкурентов. Загибайте пальцы: Terrano, Juke, Qashqai, X-Trail, Murano, Pathfinder, Patrol… Такой список сложно «натянуть» на привычную нам классификацию с В-SUV, C-SUV и пр. Выбрать себе подходящую модель сможет любой клиент, который ищет не премиальный кроссовер. Официальный дилер Nissan устроил на этих выходных «off-road-покатушки» на своей линейке вседоожных моделей (без Pathfinder и Patrol, которые, похоже, покинули наш рынок). Фотокорреспондент Onliner.by побывал на мероприятии и подготовил отчет.
Nissan Terrano
Самый доступный вседорожник Nissan. Ближайший родственник мегапопулярного Renault Duster. За автомобиль просят от 27 тысяч рублей. Машину можно купить с 1,6- либо 2-литровым бензиновым мотором. Мощность агрегатов составляет 114 и 143 л. с. соответственно. По умолчанию Terrano идет с передним приводом, но большинство модификаций оснащены 4х4. Версии с передней ведущей осью оснащаются 5-МКП, полноприводные — 6-МКП. 2-литровый мотор можно оборудовать старым добрым 4-диапазонным «автоматом». С проходимостью у этой машины все отлично, что неоднократно подтверждали испытания Terrano и Duster. Среди недостатков — дешевенький салон, нелучшая шумоизоляция и посредственные кресла.
Nissan Juke
«Стиляга» Juke вернулся на рынок после более чем годового перерыва. Да еще и в обновленном виде. Это классический В-SUV, который конкурирует с Peugeot 2008, Opel Mokka и пр. За Juke просят минимум 35 тысяч рублей. Автомобиль продается только с передним приводом и 1,6-литровым 117-сильным «атмосферником». Коробка передач для нашего рынка — вариатор. Топовые комплектации стоят дороже 40 тысяч рублей. Juke редко покидает асфальт, и его проще увидеть на парковке супермаркета, нежели в песке. При этом до дачи такой «паркетник» довезет без проблем. Многие считают недостатком неординарную внешность автомобиля. При этом продается он отлично по всей планете. Вероятно, комментарии под новостями про Juke оставляют марсиане.
Nissan Qashqai
Очень популярный кроссовер, постоянно находящийся в топах продаж SUV в России и у нас. Стоит чуть дороже Juke — от 36,6 тыс. рублей. При этом является уже более-менее полноценным паркетником. Здесь уже есть возможность заказать полный привод (минимум 49,3 тыс. рублей) и дизельный двигатель (1,6 литра, 130 л. с.). Базовая версия Qashqai оборудована 1,2-литровым 115-сильным турбомотором. Для большинства наших соотечественников подобный объем подходит разве что для пачки сока, и чаще белорусы покупают 2-литровую версию с отдачей 144 л. с. Базовую 6-ступенчатую «механику» можно заменить на вариатор в большинстве комплектаций.
Nissan X-Trail
Любопытно, что некоторые считают, что Qashqai является конкурентом Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga и других С-SUV. Но журналисты, включая экспертов «Авторевю», предпочитают относить к кроссоверам С-класса как раз Nissan X-Trail. По сути, этот автомобиль занимает промежуточное положение между С-SUV и D-SUV. «Междукласье» в сегменте кроссоверов — нормальное дело. Lexus RX, например, тоже непонятно в каком классе. Что-то мы отвлеклись. Итак, X-Trail. Очень неплохой кроссовер, который стоит минимум 46,5 тыс. рублей. Есть версии с 2- и 2,5-литровыми бензиновыми моторами (144 и 171 л. с.) и с 1,6-литровым дизелем (130 л. с.) — 6-МКП или вариатор. Передний либо полный привод. В России X-Trail пару месяцев был самым продаваемым SUV. Но это было во многом из-за «сладкой» цены.
Nissan Murano
Судя по сайту официального дилера Nissan, Murano является флагманом марки на нашем рынке. Сейчас это самый дорогой Nissan, который можно купить в Беларуси. Цены — от 77,4 тыс. рублей. Стильный семейный вседорожник. Базовая версия оснащена передним приводом, хотя чаще модель берут, конечно, с AWD. Мотор — 3,5-литровый V6, мощностью 250 л. с. Есть еще гибрид по цене более 50 тыс. рублей. Оно вам надо? Коробка для всех одна — вариатор.
