Компания Datsun доработала модели Go и Go+
Пресс-служба Dutsun объявила о рестайлинге моделей Go и Go+. Это модели, с которыми японский бренд «восстал из мертвых» четыре года назад. У машин серьезно изменился салон и появился спортивный обвес кузова. И главная новость — вместо крохотных 13-дюймовых дисков теперь можно заказать 14-дюймовые! Эрон-дон-дон.
Итак, в салоне изменилась передняя панель, получившая полноценный бардачок (раньше была полка), а на двери разместился настоящий подлокотник. Электропривод стеклоподъемников после обновления достался и пассажирам второго ряда. Раньше у Go был цифровой тахометр, демонстрирующий приблизительные обороты на экране бортового компьютера. Сейчас настоящий тахометр со стрелкой.
В списке опций появилась мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 6,75 дюйма. Между кресел установили полноценный центральный тоннель с привычным «ручником», тогда как прежде за управление стояночным тормозом отвечал вытяжной «костыль» у левого колена водителя.
Двигатель не изменился — под капотом машины трехцилиндровый мотор объемом 1,2 (68 л. с.) с пятиступенчатой «механикой». Никаких турбин. При этом Datsun Go теперь можно заказать и с ниссановским вариатором X-tronic. Пока все обновления коснулись праворульных модификаций Go.
Автомобили Datsun на «Автобарахолке» Onliner.by
NEW! Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
