Прокол колеса — нередкая, но отнюдь не страшная неприятность, которая может произойти с любым типом велосипеда и на любой местности. Чаще всего используются колеса с клинчерными покрышками и камерами внутри. Плюс в том, что они легко обслуживаются. Достаточно снять шину, найти место прокола, зачистить и заклеить его. Вот как это делается.

Обратите внимание, что указанный способ подходит только для колес с камерами. В случае если на вашем велосипеде установлены бескамерные покрышки, наверняка внутри находится некоторое количество герметика, который сам способен справиться с проколом, останется только подкачать колесо.

Кстати, сколько же атмосфер должно быть в велосипедном колесе? Эта информация указана на покрышках и имеет обозначение bar. В колесо горного велосипеда обычно закачивают от 2 до 4 bar, в колесо шоссейника — примерно до 8 bar. Для максимальной точности используйте насос с манометром (прибор для измерения давления). Правильный выбор давления в колесах гарантирует не только наилучший накат, но и надежное сцепление с дорогой.

Есть вопросы, как выбирать, обслуживать и использовать велосипед? Оставляйте их в комментариях — мы увидим.

Партнерский спецпроект с ООО «М-Вело Групп»,  УНП ‎192923609.

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ng@onliner.by