«На площадке конфискованного имущества подвернулся интересный вариант»

В редакцию обратилась Виктория, которая в мае 2019 года решила приобрести BMW X5. По ее словам, выбор был обоснован несколькими факторами. Кроссовер подходил габаритами и уровнем безопасности (в семье двое детей), к тому же имелся опыт эксплуатации аналогичного автомобиля.

— Муж нашел подходящий вариант на сайте организации, занимающейся реализацией конфиската, — говорит покупательница. — Внешне машина (2004 г. в.) выглядела неважно: багажник не открывался, имелись следы коррозии, на капоте обнаружилась вмятина, частично отсутствовала решетка радиатора. Люк почему-то был открыт, и в салоне оказалась дождевая вода. Но тот, кто в курсе особенностей данного автомобиля, знает, что все это мелочи. По сравнению с аналогичными машинами состояние было хорошим.

Автомобиль был выставлен на площадке РУП «БелЮрОбеспечение». Организация занимается продажей конфискованного имущества: легковых и грузовых машин, спецтехники, разного рода оборудования, недвижимости.

— По правилам площадки имущество продается через аукцион, — продолжает рассказ Виктория. — Чтобы подтвердить серьезность намерения, требовалось перевести предоплату. Она составила 1250 рублей. На онлайн-торги зарегистрировались 14 человек. Аукцион начался с суммы в 12 500 рублей и растянулся на несколько часов. В итоге за 24 500 рублей нам удалось выиграть лот. Также необходимо было заплатить 158,16 рубля в качестве сбора.

Как говорит собеседница, через несколько дней она перевела деньги, а затем забрала автомобиль: «Охранник уверял, что машина находилась на площадке с января 2018 года, а не эксплуатировалась еще больше. За это время шины пришли в негодность, и мы сразу купили новые. Иначе на автомобиле невозможно было бы нормально передвигаться».

А номер-то изменен!

Неприятности начались в тот момент, когда Виктория попыталась поставить кроссовер на учет в ГАИ. Инспектор обратил внимание на повреждение идентификационного номера. Регистрационные действия были приостановлены до проведения экспертизы.

— Чтобы ускорить процесс, я стала обзванивать организации, которые уполномочены проводить такие действия, — покупательница BMW поначалу рассчитывала, что все завершится благополучно.

Экспертиза была назначена на июль. Она проводилась на улице Кижеватова в Минске, по месту нахождения Минского областного управления Государственного комитета судебных экспертиз.

Увы, вердикт был неутешительным: идентификационный номер подвергался изменению путем удаления слоя металла, полировки его, нанесения знаков вторичной маркировки и окрашивания панели. Проще говоря, речь идет о «перебивке» VIN.

— Во время экспертизы, которая продолжалась с утра до самого вечера, я находилась рядом с площадкой, — вспоминает собеседница. — В конце концов туда приехали сотрудники милиции. Сперва разговор носил жесткий характер, но когда я объяснила, где приобрела автомобиль, тональность изменилась. Представители РУВД попросили предъявить техпаспорт, которого у меня быть не могло. По итогам аукциона имелось только постановление о приобретении транспортного средства.

В тот день Виктории все же удалось уехать на злосчастном BMW X5, но только до охраняемой стоянки. Эксплуатировать незарегистрированную машину, у которой подделан идентификационный номер, чревато.

Заплатив деньги и де-факто являясь добросовестным приобретателем, минчанка не могла использовать кроссовер. Узнав о том, что автомобиль находился на охраняемой стоянке, Виктории посоветовали оставлять его именно там. Это повлекло дополнительные расходы: 38 рублей в месяц.

— Затем мне позвонили из Центрального РУВД и попросили предоставить оригинал экспертного заключения, — вздыхает Виктория. — А в сентябре 2019 года вызвали в Следственный комитет и сообщили, что возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 381 (подделка либо уничтожение идентификационного номера транспортного средства).

Покупательница кроссовера была признана по делу свидетелем. Но чувства, которые пришлось испытать женщине, по ее словам, все равно не из самых приятных.

— Пока я ждала решения следователей, сама стала предпринимать активные действия. В частности, обратилась в бюро «Адвокат Групп», с его помощью подготовила и отправила в РУП «БелЮрОбеспечение» предложение аннулировать сделку и возместить уплаченную за автомобиль сумму (24 500 рублей). Однако в полученном ответе сообщалось, что вопросы заключения и расторжения договора купли-продажи, а также возврата денежных средств входят в компетенцию судебного исполнителя, — демонстрирует документы собеседница.

Тогда адвокаты порекомендовали подать исковое заявление в суд Московского района г. Минска.

— Во время заседаний ответчики ссылались на неприменимые, на наш взгляд, нормы, однако в конечном счете суд встал на сторону истицы, — берет слово адвокат Сабина Мороз. — Вынесено решение о расторжении договора купли-продажи, применении последствий недействительности сделки и выплате 24 500 рублей истице. Оно вступило в законную силу.

Решение вынесено. Что насчет исполнения?

Адвокат делает акцент: обязанность выплатить 24 500 рублей была возложена на отдел принудительного исполнения Московского района г. Минска. Тот самый орган, который передал BMW X5 для продажи на площадку РУП «БелЮрОбеспечение» (как сказано в ответе самой организации).

— Но не все так просто! — возмущается Виктория. — Решение суда было вынесено в конце февраля. Однако ни в марте, ни в апреле денег я не получила. Я звонила, отправила запрос. По телефону мне ответили: ждите. После очередного обращения в мае деньги наконец стали поступать по частям. В течение четырех дней сумма была полностью переведена на мою карточку.

По решению суда после выплаты этой суммы автомобиль следовало вернуть.

— После покупки мы успели произвести некоторые процедуры, не подозревая, что для нас это не имеет смысла: поменяли тормозные колодки, технические жидкости, заправили кондиционер, сделали химчистку салона, а также поставили новые шины, — отмечает наша собеседница.

После приема машины исполнительное производство было закрыто, а решение исполнено.

— Очевидно, что понесенные нашей клиенткой расходы (за стоянку, восстановление автомобиля и пр.) вряд ли будут компенсированы, — резюмирует адвокат Константин Стук. — Поэтому мы рекомендуем перед осуществлением сделок на сумму свыше двух-трех тысяч рублей обращаться за юридической консультацией. Это позволило бы избежать проблем, хотя наша доверительница являлась добросовестным приобретателем, который выполнил все требования и пытался в надлежащем порядке зарегистрировать автомобиль. В результате только суд смог установить истину, но и после вынесенного решения Виктории пришлось потратить немало сил, добиваясь его исполнения.

Адвокаты также обращают внимание, что точка в этом деле не поставлена: уголовное дело по части 1 статьи 381 приостановлено, а не прекращено. Бывший владелец BMW X5 в данный момент, по информации юристов, отбывает уголовное наказание. Вопрос, кто именно изменил идентификационный номер машины, остается открытым.

«БелЮрОбеспечение»: задача организации — исключительно проведение торгов

За комментарием корреспондент Onliner обратился в РУП «БелЮрОбеспечение», которое проводило аукцион. Там согласились высказать свою точку зрения по поводу возникшей ситуации:

— О том, что у BMW X5, о котором идет речь, изменен VIN, мы не знали и знать не могли. Юридически транспортное средство до последнего момента принадлежало должнику, у которого и конфисковали данный автомобиль. До продажи машины снятие ее с учета не предусмотрено законодательством. Закон об исполнительном производстве возлагает эту обязанность на победителя аукциона.

Наше предприятие занимается организацией электронных торгов, определяет победителя и предоставляет результат в отдел принудительного исполнения для принятия процессуального решения. Именно данным органом было принято решение о продаже этого автомобиля. Его сотрудники передавали транспортное средство покупателю и принимали обратно.

Как подчеркивают в РУП «БелЮрОбеспечение», задача организации — исключительно проведение аукциона:

— К нам поступает необходимый пакет документов от судебного исполнителя: акт изъятия и передачи имущества на реализацию. На основании его даем соответствующее объявление в СМИ и размещаем информацию на нашей электронной торговой площадке, назначаем дату проведения торгов, определяем победителя и передаем сведения в орган принудительного исполнения.

По словам сотрудников РУП «БелЮрОбеспечение», в их задачи проверка идентификационного номера машины и легальности документов не входит: «Никаких процедур по предпродажной подготовке мы проводить не уполномочены, а выступаем исключительно в роли оператора проведения торгов. Это регламентировано законом об исполнительном производстве и инструкцией по исполнительному производству Министерства юстиции».

В организации также обратили внимание, что суд решил взыскать расходы (госпошлина, расходы истицы на юридические услуги) с бывшего владельца автомобиля, а не с РУП «БелЮрОбеспечение». Это может свидетельствовать, что вина предприятия в произошедшем не усматривается.

На вопрос, почему покупательнице кроссовера не были возвращены деньги в досудебном порядке, там отвечают так:

— Гражданский кодекс предусматривает, что обжаловать результаты торгов в таких случаях можно исключительно в судебном порядке.

Обращение в Минюст. Вопросы

Многие вопросы, поднятые в публикации, так или иначе сводятся к органу принудительного исполнения, который предоставил автомобиль на торги. В частности, мы хотим узнать:

1. Как вышло, что автомобиль с измененным идентификационным номером был передан для реализации на площадку РУП «БелЮрОбеспечение»?
2. Почему добросовестному приобретателю автомобиля пришлось подавать в суд, чтобы вернуть транспортное средство, которое он не мог использовать в полной мере? Есть ли более простой алгоритм возврата денежных средств в данных ситуациях?
3. Входит ли в компетенцию органов принудительного исполнения проверка идентификационных номеров транспортных средств, передаваемых для реализации? Если нет, то чья это компетенция, когда речь идет о реализации конфискованных транспортных средств?
4. Каким образом участники электронных торгов могут установить, что реализуемый автомобиль впоследствии можно будет зарегистрировать в органах ГАИ и использовать в полной мере?

Эти вопросы были переданы в пресс-службу Министерства юстиции. Как только мы получим ответ, публикация будет дополнена.

Хроника коронавируса в Беларуси и мире. Все главные новости и статьи здесь

Самые оперативные новости о пандемии и не только в новом сообществе Onliner в Viber. Подключайтесь

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. nak@onliner.by