У Mazda появился кроссовер с продольным расположением мотора

В начале этого года в Алабаме (США) стартовало производство кроссовера Mazda CX-50. Японцы называют эту модель премиум-версией CX-5. Вчера вечером японцы показали еще один премиальный SUV Mazda — CX-60. Это совершенно новая модель, которая, в отличие от американского CX-50, разрабатывалась для Европы. 

Mazda CX-60 построен на новой архитектуре SMSSA с продольным расположением силового агрегата и основным приводом на заднюю ось. Габаритная длина новинки составляет 4745 мм, ширина — 1890 мм, а высота — 1670 мм. Размер колесной базы — 2870 мм. Внешне CX-60 напоминает 50-ю модель с длинным капотом и коротким передним свесом. При этом кузов у автомобиля уникальный и не имеет взаимозаменяемых деталей с другими моделями Mazda.

Пока японцы рассказали только о гибридной версии CX-60 PHEV с 2,5-литровым атмосферным мотором и 8-АКП. Суммарная отдача установки — 327 л. с. и 500 Н·м. Емкость тяговой батареи — 17,8 кВт·ч. До сотни гибридный SUV разгоняется за 5,8 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. В оптимальных условиях автомобиль потребляет всего 1,5 литра бензина на 100 км.

Машина 5-местная с дорогими материалами отделки салона. Приборная панель и экран мультимедийной системы имеют одинаковую диагональ — 12,3 дюйма. Цены на автомобиль в Европе стартуют от 52 тысяч евро. Первые клиенты получат машину в 2023 году. Позже появятся еще две версии с бензиновым и дизельным моторами.

Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро