BMW показала уникальный для Китая Х1

На Шанхайском автошоу компания BMW продемонстрировала кроссовер Х1, а также удлиненную версию электрического iX1. Чем китайская «единица» отличается от версий для остальных рынков?

На самом деле, новшества едва заметны, пишет Motor1. Колесная база модели увеличилась на четыре дюйма, что сделало заднюю дверь несколько длиннее. Цифра, конечно, не поражает воображение, однако пространства для ног на заднем ряду стало ощутимо больше.

Китайские клиенты смогут выбрать две комплектации Х1. Базовая, sDrive20Li, имеет под капотом турбомотор объемом полтора литра и мощностью 154 л. с. sDrive25Li же оснащается двухлитровым ДВС, выдающим 201 л. с. Старшая комплектация также поддерживает функцию xDrive, включающую полный привод.

Насчет электрического iX1 компания в основном отмалчивается, однако представители марки отметили обновленную форму решетки радиатора. Кроме того, электрокар будет иметь двухмоторную силовую установку. Ее мощность составляет 313 л. с., но для китайского рынка показатель может измениться.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро