ЕС планирует запретить материал, который активно используют в автопроме

Углеродное волокно используется в автомобилях, поскольку этот легкий и прочный материал помогает экономить вес. Но он может быть признан опасным и оказаться под запретом в Европе с 2029 года, что неминуемо скажется на его производителях, а также затронет и автопром.  

Поправка, подготовленная Европейским парламентом, направлена на добавление углеродного волокна в список опасных материалов ЕС. В настоящее время в него входят свинец, кадмий, ртуть и шестивалентный хром — материалы, которые до сих пор редко используются в автомобилестроении и авиастроении, отмечает Motor1.com.

Поправка была добавлена в рамках пересмотра Директивы ЕС о транспортных средствах с истекшим сроком службы правительственным органом, непосредственно отвечающим за переработку списанных транспортных средств. ЕС считает, что нити углеродного волокна могут переноситься по воздуху и быть вредными при контакте с кожей человека. Это первый случай в мире, когда правительственный орган признал углеродное волокно опасным материалом.

Если парламент официально примет поправку, она вступит в силу в Европе с 2029 года. В этом случае автомобильным компаниям придется отказаться от углеродного волокна. И здесь важно отметить, что на автопром приходится 20% всего использования данного материала в мире. Прежде всего с последствиями запрета столкнутся производители спорткаров и суперкаров, но пострадают и другие компании, в том числе и те, что выпускают электромобили, ведь в их конструкции также применяются детали из этого материала.

Впрочем, есть предположение, что поправка столкнется с сильным сопротивлением со стороны авиационной и автомобильной промышленности, поскольку только в 2024 году оборот отрасли углеродного волокна составил 5,5 млрд долларов, а значит, противников у идеи запрета будет немало.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро