Разыгрываем путевку в Дубай! Подробности здесь!

Начнем с Mini Clubman, что неслучайно: на базе оригинального «миника» в 1970-х выпускали 3-дверный универсальчик с аналогичным названием. Понятно, что современная модель является весьма условной отсылкой к тому автомобилю. В любом случае он представляет собой куда более практичную альтернативу хетчбэку, предлагая нетипичные для универсала распашные дверцы, ведущие в грузовой отсек объемом 360—1250 л.

В продаже имеется несколько экземпляров поколения F54. Один из них — автомобиль 2016 года с пробегом 170 000 км стоимостью 14 000 долларов по курсу. Он оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л. с. и автоматической коробкой передач.

— В Беларуси с 2019 года. Один хозяин. Вложений не требует. Обслуживалась на специализированной станции BMW, — сообщает продавец.

Другой вариант — тоже 2016 года с пробегом 160 000 км, с таким же двигателем, но с механической коробкой передач. И цена практически такая же — 13 999 долларов в эквиваленте, причем без торга. Ведь, по мнению продавца, автомобиль находится в достойном состоянии.

Небольшие универсалы были и у Peugeot. Так, в 2000-х компания производила модель 206 SW с багажником объемом 313—1136 л. Как раз такой автомобиль 2003 года выпуска с заявленным пробегом 326 000 км продается в одном из автохаусов. Причем речь идет о дизельной версии с 2,0-литровым HDI и механической коробкой передач. Стоимость данного экземпляра — 3600 долларов по курсу.

Нашелся на «Автобарахолке» и более свежий Peugeot 207 SW, который обладает уже чуть более вместительным багажником (337—1258 л). Данный экземпляр — 2008 года выпуска, указан пробег 126 500 км, 1,6-литровый двигатель — бензиновый, а коробка передач — автоматическая. Цена — 5950 долларов по курсу.

Renault Clio IV поколения также имеет версию с кузовом универсал, которая может предложить довольно просторное багажное отделение (443—1380 л). Большинство таких автомобилей, ввезенных в страну из Европы, имеют дизельный двигатель 1.5 dCi. Не является исключением и этот Clio Grandtour 2018 года выпуска с пробегом 150 000 км. В данном случае перед нами — 90-сильный вариант с механической коробкой передач. Цена — 11 200 долларов по курсу. Продавец уточняет, что замена привода ГРМ с помпой производилась на пробеге 140 000 км.

Но встречаются на рынке и бензиновые версии. Например, у этого Clio под капотом — 1,2-литровый турбомотор (118 л. с.) и автоматическая коробка передач. За автомобиль 2018 года с пробегом 184 000 км продавец просит 11 300 долларов в эквиваленте.

— Покупалась здесь с пробегом 147 000 км, на 151 000 км менялся максимальный комплект ГРМ с фазовращателями. Полностью в заводской краске, проходная на РФ (в наличии копии всех таможенных документов для РФ), — уточняет владелец.

В продаже имеется Fabia Combi второго поколения (рестайлинг) 2010 года выпуска с заявленным пробегом 310 000 км. Автомобиль оснащен 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 л. с. и механической коробкой передач. Объем багажника у этой модели варьируется в пределах 480—1226 л.

— Авто с 2018 года в одних руках, отличное экономичное авто, все расходники менялись своевременно, — утверждает продавец. За свою машину он хочет 5500 долларов в эквиваленте.

В третьем поколении Fabia сохранила версию с кузовом универсал, а объем багажного отделения увеличился до 530—1395 л. Типичный пример — этот универсал 2017 года с дизелем 1.4 TDI (105 л. с.) и механической коробкой передач. Заявленный пробег — 200 000 км. Владелец пишет, что обслуживался автомобиль своевременно. Стоимость данного варианта — 9900 долларов по курсу.

Но что мы все о европейских автомобилях? Были небольшие универсалы и у Suzuki. Из совсем старых моделей — это Baleno еще родом из 1990-х. Он находился где-то на стыке сегментов В и С и при длине чуть более 4,3 метра предлагал багажник объемом 375—1377 л.

Нашли на «Автобарахолке» «старичка» 1999 года с пробегом 435 000 км. Он оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач.

— Авто в нормальном техническом состоянии. Есть вопросы по кузову, — предупреждает владелец. Впрочем, и цена — всего 1750 долларов в эквиваленте.

Если Baleno — классический универсал, то Liana — что-то среднее между ним и компактвэном. Впрочем, при меньших габаритах и грузовые возможности чуть скромнее (300—1250 л).

На одной из площадок выставлен автомобиль 2001 года с пробегом 317 260 км. У него бензиновый двигатель 1.6, механическая коробка передач и передний привод (бывают и полноприводные версии). Цена данного экземпляра — 4000 долларов по курсу.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by