Электробусы запустят на междугородние маршруты. Новые подробности
В 2026 году электробусы выйдут на пригородные маршруты, сообщает Минтранс Беларуси. Планируется, что такой транспорт будет ходить между Минском и городами-спутниками. Сейчас испытания проходят машины с запасом хода 100 км.
— На следующий год мы планируем модернизировать данный электробус, расширить его автономный ход до 250 км и обеспечить возможность экспресс-зарядки, — сообщил заместитель генерального директора по инновационному развитию холдинга БKM Олег Быцко. Он пообещал, что в следующем году такой электробус уже будет перевозить пассажиров между Минском и Смолевичами.
Отмечается, что электробусы спроектированы с учетом специфики пригородных маршрутов. Это означает особые требования к прочности кузова, сиденья повышенной комфортности и ремни безопасности.
В Минске электробусы эксплуатируются с 2017 года. Какая именно техника работала изначально, а какая появилась позднее, мы подробно рассказывали в рамках обзора флагманской модели BKM E433 Vitovt Max Electro.
Одна из отличительных особенностей электробусов формата «Межгород» — аккумулятор увеличенной емкости.
— Батарея производства «Белкоммунмаш» собственной разработки. Емкость — 318 кВт/ч. Эта батарея позволяет электробусу проехать порядка 100 км, — приводит слова начальника сборочного цеха «БКМ Холдинга» Андрея Купчени ресурс news.by.
Сообщается, что на предприятии завершается сборка электробусов BKM Е350. По окончании тестовых испытаний эта техника отправится на маршрут Минск — Островец для перевозки работников БелАЭС.
Также уточняется, что в 2026 году запланировано поставить по 17 электробусов на маршруты Минск — Смолевичи и Минск — Фаниполь.
Дополнено
«БКМ Холдинг» показал, как выглядит пригородный электробус Е350 «Ольгерд», который начнет работать в Островце в следующем году. Он получил бело-черную ливрею с брендированной синей оклейкой Белорусской атомной электростанции. Ранее предприятие сообщило, что первые пригородные Е350 испытаны и отправлены в Островец.
На фото можно видеть, что электробус получил исполнение с двумя входами, что характерно для пригородных моделей автобусов. Кресла снабжены ремнями безопасности, также можно видеть, что места у прохода имеют откидные подлокотники. Также на снимки попал аварийный выход в полу, размещенный рядом с дверями.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
