Как мы попали в один из самых дорогих автосалонов в мире после закрытия, или Белорусская пресс-карта творит чудеса

Дубай — город роскоши, и машины здесь соответствующие. Но любоваться ими нам предстояло лишь из окна такси: к сожалению, в Дубае мы были лишь проездом — целью нашей командировки была туристическая Рас-эль-Хайма, о которой мы скоро расскажем в других материалах. Но нам уж очень сильно хотелось посмотреть на какой-нибудь знаменитый автосалон, за дверьми которого спрятаны сотни миллионов долларов. Выбор пал на F1rst Motors — сюда многие туристы заглядывают как в музей. На часах было почти 22:00, а салон закрывается в 21:00… Но мы решили сделать хотя бы пару фото снаружи — знали, что здание имеет панорамное остекление, а потому можно будет рассмотреть эксклюзивы с улицы.

Приехав на место, мы действительно обнаружили закрытые двери, за которыми были видны охранники и менеджеры. А еще какой-то, предположительно, очень богатый клиент примерялся к Bugatti за $9 млн… Но мы решили попытать удачу: постучались, представились и показали белорусскую пресс-карту. И нас пустили! Правда, попросили: мол, пофотографируйте все, не выходя за пределы «коридорчика» у входа. «Нас устраивает», — ответили мы и быстро сделали снимки, а затем воодушевленные вышли на улицу, чтобы еще немного полюбоваться спорткарами из-за стекла. Но тут охранник пообщался с кем-то из сотрудников и… вернулся за нами. Мы можем погулять по автосалону и снять все, что душе угодно! К слову, охранник еще и подбадривал: мол, не стесняйся, подходи поближе к машинам стоимостью в миллионы долларов, чтобы найти лучшие ракурсы.

Как вам такое арабское гостеприимство? Мы до сих пор под впечатлением. Но под еще большим впечатлением мы от того, что конкретно увидели в F1rst Motors.

Mercedes-AMG One за $3,6 млн и 6-колесный Brabus

Если скажем, что наши глаза разбежались, как только мы переступили порог F1rst Motors, — это не будет просто оборотом для красного словца. Мозг просто не успевал обрабатывать количество нулей вокруг себя. С десяток Bugatti, куча Ferrari, Lamborghini, Aston-Martin… Mercedes даже как будто мог потеряться на их фоне, но мы буквально с первого шага заприметили AMG One стоимостью $3 675 970.

Что за он? Mercedes-AMG One — это эксклюзивный дорожный гиперкар, созданный на основе гоночных болидов «Формулы-1». Все запланированные 275 машин были раскуплены клиентами задолго до премьеры. Автомобиль разрабатывался с прицелом на установку рекордов времени прохождения легендарных гоночных трасс, таких как Северная петля Нюрбургринга. Первоначальная цена гиперкара — около $2,4 млн. Но подобные эксклюзивы в цене не теряют. Поэтому машина 2023 года выпуска с нулевым пробегом подорожала, как мы видим, на миллион долларов.

Еще один яркий Mercedes — AMG GT Black Series 2022 года выпуска. Black Series — это самая экстремальная трековая модификация модели, оснащенная 4-литровым двигателем V8 мощностью 730 л. с. Автомобиль имеет расширенные аэродинамические элементы, титановую выхлопную систему и огромное антикрыло.

Машина уже продана, а потому стоимость на сайте не отображается. Но можем предположить, что автомобиль ушел по цене от $400 тыс.

Не обошли мы стороной и Mercedes Maybach G650 Landaulet 2018 года выпуска — $925 799.

К сожалению, мы не успели застать 6-колесный Brabus, на сайте он выставлен с пометкой sold. Но, вполне возможно, его цена тоже могла перевалить за миллион долларов.

Koenigsegg Jesko Attack: шведский гиперкар за $5 млн

Если у вас еще не началась тахикардия от цен, то мы переходим к автомобилю марки Koenigsegg. Это шведская компания, которая производит гиперкары и регулярно бьет мировые рекорды скорости.

Скромненько так в первом ряду стоял Jesko Attack — трековая версия гиперкара Koenigsegg с упором на максимальную прижимную силу. Автомобиль оснащен 5-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 1280 л. с. на обычном бензине и 1600 л. с. — на биотопливе E85. Стоит машина 2023 года выпуска почти $6 млн ($5 718 176, если быть точнее). И это неудивительно: тираж Jesko ограничен всего 125 экземплярами, а цена на старте продаж начиналась от $3 млн. По разным данным, версия Attack была реализована в количестве 30 автомобилей.

Одна из самых дорогих машин роскошного автосалона: Bugatti W16 Mistral за $9 млн

Автомобили Bugatti в Эмиратах, видимо, очень любят: их в автосалоне мы насчитали с десяток. Самым дорогим из представленных оказался W16 Mistral 2025 года выпуска (белый на фото) — $9 257 999. Ближе пофотографировать его не удалось — к машине примерялся какой-то важный дядечка, которого также пустили после закрытия.

«Bugatti W16 Mistral — это финальное воплощение одного из самых прославленных силовых агрегатов в истории автомобилестроения. Будучи последним серийным автомобилем Bugatti, оснащенным легендарным 8-литровым 4-турбинным двигателем W16, он достойно прощается с эпохой, отмеченной бескомпромиссной инженерией, выдающимися характеристиками и непреходящим мастерством. Под его скульптурным кузовом скрывается 8-литровый 4-турбинный двигатель W16, развивающий 1600 л. с. и 1600 Н·м крутящего момента, в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач Bugatti и системой полного привода. Способный разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,4 секунды, W16 Mistral сочетает в себе захватывающее ускорение с легкостью скоростных поездок, достигая максимальной скорости 420 км/ч — мирового рекорда для серийного автомобиля с открытым верхом», — гласит пафосное описание на сайте F1rst Motors.

Редкие ретрокары в F1rst Motors: Ferrari и Bugatti

А что для любителей ретро? Для них тоже машина найдется — и довольно «бюджетная». Правда, вряд ли вы на ней будете ездить, скорее поставите в какой-нибудь винтажный музей. Это Bugatti Type-35 Pur Sang 1924 года выпуска! А, подождите-ка… Это же современная реплика легендарного автомобиля. Ну, тогда понятно, почему ценник «всего лишь» в $204 тыс.

Немного отвлечемся от Bugatti: отдельно в автосалоне как экспонат выставлен Ferrari 250 Testa Rossa — и приближаться к нему запрещено.

Можно ли уже записывать машину 2011 года в разряд ретро? Вряд ли, если оглядываться на белорусский автопарк. Но в разрезе ассортимента F1rst Motors — наверное, да. На фото — Ferrari 599 SA Aperta. Эта модель входит в число самых эксклюзивных автомобилей Ferrari из когда-либо выпущенных: всего 80 экземпляров были созданы по всему миру в честь 80-летия Pininfarina. Цена — чуть больше $1 960 000.

Сразу две очень дорогие и редкие версии Bugatti Chiron: цена — больше $4 млн

Не мог один из самых дорогих автосалонов в мире обойтись без модели Bugatti Chiron — их тут сразу несколько. Вот, например, одна из самых редких версий — Sport Noire, выпущенная ограниченной серией всего в 20 экземпляров по всему миру.

Авто 2021 года выпуска, пробег у него — 2500 км. Стоимость — $4 220 558.

А на фотографии ниже — Chiron Pur Sport 2022 года выпуска, с прозрачным намеком на количество цилиндров в двигателе. Машина также уже продана. Просто предположим, что цена могла составлять от $3,5 млн до $4,4 млн.

Aston Martin: эксклюзив, созданный совместно с итальянским дизайн-ателье, почти за $550 тыс.

На фоне предыдущих Bugatti британские Aston Martin выглядят «дешевкой», но точно не в плане дизайна. Посмотрите, например, на Vanquish 2025 года выпуска — его оценили в $517 тыс.

А есть нечто и более эксклюзивное — та же модель (только 2018 года), но созданная совместно с итальянским дизайн-ателье Zagato. Мастера этого ателье вручную меняют кузов, делая его более спортивным, легким и обтекаемым. Такая машина (красная на видео ниже) стоит $545 тыс.

Уникальные GT: второе поколение спорткара от Ford

Довольно неожиданно было увидеть в автосалоне Ford GT второго поколения — сразу три штуки. Первое поколение среднемоторного спорткара выпускалось с 2004 по 2006 год — его создали в честь легендарного гоночного Ford GT40 1960-х годов. Тираж второго поколения был ограничен 1350 экземплярами. Эти автомобили оснащались 3,5-литровым двигателем EcoBoost V6 мощностью до 660 л. с. и карбоновым кузовом.

В автосалоне выставлены три GT: 2017, 2020 и 2022 годов. Последний (черный на фото выше) — абсолютно новый. Но интересен он не только этим. Перед нами версия Studio Collection — таких выпущено всего 20. Процитируем описание: «Коллекция Ford GT Studio представляет собой вершину персонализированного автомобильного дизайна, предоставляя счастливым владельцам GT возможность выразить свой уникальный стиль и вкус через свои выдающиеся суперкары. Эта эксклюзивная коллекция, созданная в результате сотрудничества Ford Performance и Multimatic, предлагает захватывающий набор вариантов индивидуализации, устанавливая новый стандарт автомобильной кастомизации. Представьте себе суперкар, который не только излучает необузданную мощь, но и несет в себе ауру эксклюзивности. Коллекция Ford GT Studio достигает этого благодаря замечательному графическому оформлению, охватывающему каждый аспект автомобиля».

Цена машины ни много ни мало — $1 075 000. Более бюджетные варианты Ford GT стоят по $707—789 тыс.

Один из 150 Pininfarina Battista за $3 млн

Еще более неожиданным было вживую увидеть Pininfarina Battista. Pininfarina — знаменитое итальянское дизайн-ателье, которое основано еще в 1930 году. Компания создает образы для самых быстрых и красивых машин, а сейчас делает и собственные электромобили.

Pininfarina Battista — самый мощный (1900 «лошадей»!) дорожный автомобиль в истории Италии. Причем гиперкар, повторим, полностью электрический. Еще круче конкретно эту машину делает пакет опций Furiosa.

Всего выпущено 150 экземпляров. Цена этого — почти $3 млн.

McLaren Senna GTR: сколько такой может стоить?

Не уверены, продается ли этот McLaren Senna GTR. Возможно, да, просто цена предоставляется по запросу. Автомобиль имеет ливрею Marlboro, вдохновленную гоночным Ayrton Senna MP4/4.

Это трековая версия, выпущенная ограниченным тиражом всего в 75 экземпляров. На капоте можно найти автограф бразильского автогонщика Айртона Сенны. Сколько может стоить эта машина? Честно говоря, даже предположить страшно — думаем, не менее $2 млн.

---

Выйдя из F1rst Motors, мы решили прогуляться по улице Sheikh Zayed Road и набрели на не менее интересный автосалон — Pupil of Fate Motors. «Мы специализируемся на коллекционных автомобилях 1980-х и 1990-х годов, а также на суперкарах и гиперкарах со всего мира», — пишут его представители в соцсетях.

К сожалению, внутри уже никого не было, поэтому «фокус» с белорусской пресс-картой во второй раз проделать не удалось. Но через стекло мы рассмотрели пару эксклюзивов. Например, этот Ferrari Monza SP2 — итальянский баркетта (открытый спортивный автомобиль без крыши и лобового стекла). Примечателен он тем, что это настоящая машина эгоиста — внутри всего одно место. Ориентировочная стоимость — от $3,5 млн до $4 млн.

А вот еще один Mercedes-AMG One…

…или Bugatti Chiron Super Sport в синем карбоновом кузове с контрастными дисками. Ну, будем еще раз в Дубае проездом — обязательно заскочим изучить цены.

Нравится читать Onlíner? Добавьте наши новости в «Основные источники» Google

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by