Длиннобазная 5-дверная «сотка» представляется интересным вариантом для дальних семейных или компанейских поездок. Да, эта модель уже возрастная, ее выпускали с 1998 по 2007 годы. Но если удастся найти ухоженный экземпляр, он может быть верным спутником во время ваших приключений.  

Еще в третьем поколении Pajero отказался от классической рамной конструкции, перейдя на несущий кузов с так называемой интегрированной рамой — от чего только выиграл в части комфорта и управляемости, сохранив достойный набор внедорожных качеств. Четвертое поколение стало эволюционным развитием этой концепции, и в пятидверном исполнении он оказывается достаточно комфортным и универсальным, позволяя при этом особо не думать о качестве или вообще наличии дорог. 

Пятое поколение выпускалось невероятно долго, с 1997 по 2024 годы. Впрочем, это достигнуто за счет присутствия этой модели лишь на отдельных рынках, а глобальные продажи закончились с появлением шестого поколения в 2010-м. Как бы то ни было, именно эта генерация Patrol остается одной из наиболее популярных у нас, в том числе среди любителей путешествий. 

В какой-то момент в Mercedes решили сделать внедорожник размером побольше, чем ML — и не прогадали. Да, GL выглядит внушительно, особенно в черном цвете. Но важнее другое: он предлагает больше места для пассажиров и их груза, и это действительно автомобиль, на котором хочется отправиться на край света, причем с 3,0-литровым дизелем под капотом можно забраться достаточно далеко даже без заправок поблизости. 

Пятое поколение с несущим кузовом и базовым передним приводом уже не столь брутально, как его предшественники, зато и в повседневной езде более комфортно и экономично. При этом предлагает удобный 7-местный салон, есть выбор между двигателями V6 и 4-цилиндровыми турбомоторами, в оснащение входят многочисленные системы активной безопасности. При этом уровень цен будет пониже, чем на европейские или японские аналоги. 

«Последний настоящий» Discovery — если отталкиваться от классического образа этой модели. При этом — более современные (и, хотелось бы верить, надежные) силовые агрегаты, а также более продвинутое оснащение, чем у предшественников. Важно, что просторный салон и хорошая проходимость никуда не делись. 

Согласны, это не внедорожник — но даже и не совсем кроссовер, а что-то среднее между ним и минивэном. Сводный брат Mercedes R-Class выполнен в таком же небанальном формфакторе и предлагает сочетание просторного кузова и внедорожных качеств (если речь идет о полноприводной версии). Но это просторный и комфортабельный автомобиль для больших расстояний, на котором можно при необходимости съезжать с хороших дорог (конечно, если у него все ведущие колеса). Именно по этой причине он и включен в обзор. И рискнем предположить, что займет он в нем не последнее место. 

Мы решили включить в рейтинг именно первое поколение модели образца 2002 года, которая гораздо ближе к классическим внедорожникам, чем последующие генерации. Здесь вам и рамная конструкция, и полный привод с понижающей передачей. Правда, при длине 4,6 метра Sorento не предлагает так много места в салоне, как более крупные модели, но все же его вполне можно рассматривать в качестве автомобиля для путешествий. 

Это может показаться странным выбором, но на самом деле многие владельцы Patriot выбирали его именно для путешествий. Во-первых, у него очень просторный салон и вместительный багажник, во-вторых, хорошая геометрическая проходимость, да и в целом приличный внедорожный потенциал. В России эта модель используется как заготовка для создания экспедиционного внедорожника, даже сам производитель предлагал специальную версию. Но прожорливый бензиновый двигатель для дальних поездок подходит не лучшим образом. Кто-то меняет его на дизель. А кто-то ставит газобаллонное оборудование.