Jaguar никогда не приблизится к немецкой премиум-тройке по объемам продаж. Но руководство JLR и не ставит таких задач перед своей командой. Эксклюзивность и утонченный стиль превыше всего. Поэтому и рестайлинг Jaguar XJ заметит не каждый владелец дорестайлингового седана.
Читать на OnlínerАвтомобиль можно отличить от старой модели по светодиодной головной оптике, другой отделке салона, доработанной мультимедийной системе (с InControl Touch Pro) и новым модификациям. Самая дорогая версия называется Autobiography. Она получила длинную базу, 20-дюймовые диски, раздельные сиденья сзади с функцией массажа, и остальные опции, за которые придется доплачивать покупателям «обычных» версий XJ.
Будет еще комплектация R-Sport, которую отличают спойлер, спортивные кресла и накладки в салоне. 3-литровый дизельный V6 после обновления стал развивать 296 лошадиных сил. Бензиновые V8 и V6 остались без изменений. В пресс-релизе еще отмечается новый электроусилитель руля. В общем, XJ становится победителем в конкурсе «Самый незаметный рестайлинг года».