Белорусский импортер Volkswagen огласил стартовую цену на новый Passat B8. «Народным» этот автомобиль не назовешь: самая дешевая модификация седана обойдется нашему соотечественнику в 26 180 долларов. Хотя могло быть и дороже, ведь B8, в отличие от бестселлеров Volkswagen (Polo, Tiguan, Jetta), выпускается не в России.
Читать на OnlínerПервый показ автомобиля состоялся на автосалоне в Париже без малого год назад. В Европе уже достаточно часто мелькают «бэ-восьмые». Машина просто революционно изменилась по сравнению с моделью В7, которая, по сути, является глубоким рестайлингом уже давно устаревшей В6. У нового Passat новое буквально все. Платформа (MQB), внешность, салон, материалы отделки и т. д.
Автомобиль стал на 85 кг легче, практически не изменившись в габаритах. «Изюминкой» салона стала новейшая приборная панель Active Info Display, которая напоминает щиток Audi TT. Есть здесь и камера кругового обзора, и система автоматической парковки с прицепом, и опция Traffic Jam, которая теоретически является «автопилотом в пробках», и многое другое.
«Мы прошли длительный этап переговоров с немецкими коллегами о поставках седана в Беларусь. Наша цель была и остается — представить поистине культовую для белорусов модель по максимально приемлемой для автомобиля такого класса цене. И это нам удалось», — сказал заместитель директора по маркетингу и развитию Volkswagen в Беларуси Александр Демидович.
На данный момент сформированы комплектации и цены на две версии модели: Passat Trendline и Passat Comfortline. Базовая модификация комплектуется турбированным бензиновым двигателем объемом 1,4 литра и мощностью 125 л. с. По умолчанию на автомобиль установлена 6-МКП. В базовую комплектацию включены передние противотуманные фары с функцией статической подсветки поворотов, прогрессивная ESP, включая и новую функцию стабилизации траектории движения прицепа, 6 подушек безопасности, кондиционер Climatic, «кнопочный» запуск мотора, ассистент контроля усталости водителя, аудиосистема Composition Colour, 12,7-сантиметровый ЖК-дисплей мультимедийной системы и др. Стоит это все 26 180 долларов (если быть точным — 407 млн белорусских рублей.).
Для версии Comfortline предусмотрен турбированный бензиновый двигатель объемом 1,8 л, мощностью 180 л. с. Автомобиль комплектуется 7-ступенчатым «роботом». Такой автомобиль обойдется будущему владельцу в 32 200 долларов (или 501 млн белорусских рублей). Здесь уже есть 3-зонный климат, кожаный руль с обогревом, более комфортабельное водительское кресло, аудиосистема Composition Media (дисплей 14,7 сантиметра) и др. Будет еще и версия Highline, цены на которую пока не объявлены.
Новый Passat доступен к заказу у белорусских дилеров уже сейчас, а первые автомобили ожидаются в шоу-румах в начале августа.