Еще десять лет назад слово «гибрид» в автомобильном мире ассоциировалось с унылым хетчбэком, который якобы экономит топливо и выглядит как мыльница. Сегодня электро-бензиновые силовые установки приводят в движение лучшие на планете суперкары. Даже самая мощная Porsche Panamera второго поколения стала гибридной.
Пресс-служба немецкого производителя рассказала о Panamera S E-Hybrid. Лифтбэк скрывает под капотом 4-литровый турбомотор V8 (такой же, как у Turbo) и 136-сильный электродвигатель. Суммарная отдача установки — 680 л. с. А это значит, S E-Hybrid стал самым мощным Porsche Panamera. До сотни гибридная машина разгоняется за 3,4 секунды. Почти как трековый Porsche 911 GT3 RS (500 л. с. и 3,3 секунды до сотни). Максимальная скорость топового лифтбэка — 310 км/ч.
Клиентам предложат как стандартную версию Panamera S E-Hybrid, так и удлиненную Executive (+150 мм к базе). Уже в базовой комплектации идут керамические композитные тормоза PCCB, система подавления кренов кузова Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) и технология распределения тяги Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). У Executive еще есть подруливающие задние колеса.
