Компания BMW рассекретила новые поколения «заряженных» кроссоверов BMW X5 M и BMW X6 M. Как и предполагалось, машины все еще оснащены 4,4-литровым мотором V8 с двумя турбинами. Такой же двигатель ставится на нынешний BMW M5. Отдача — 600 л. с. и 750 Н·м. Подробности сообщает пресс-служба в Мюнхене.
«Восьмерка» работает в паре с коробкой передач M Steptronic (8 ступеней). Самые мощные «Иксы» получили систему полного привода с активным M-дифференциалом. До сотни новинки разгоняются за 3,9 секунды. Максимальную скорость по умолчанию ограничивают на отметке 250 км/ч. Если заказать пакет M Driver’s, то «ошейник» будет смещен до 290 км/ч.
Как и в случае с М5, новые Х5 и Х6 М получили эксклюзивную версию Competition. У нее тяга двигателя остается такой же, а вот мощность увеличивается на 25 л. с. Это позволило скосить одну десятую секунды в разгоне до 100 км/ч. Кроссоверы оснащаются адаптивной подвеской и перенастроенным рулевым механизмом. Инженеры изменили точки крепления рычагов и установили на SUV более мощную тормозную систему.
Как и положено М-модели, новинки получили аэродинамический обвес, по которому их легко отличить от «обычных» Х5 и Х6. Под задним бампером виднеются две пары выхлопных труб. В списке опций есть выхлоп М Sport (база для Competition). По умолчанию модели оснащены 21-дюймовыми дисками. У Competition задние колеса 22-дюймовые.
Читайте также:
Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей