Этот автомобиль 1990 года выпуска полностью отреставрировали в 2017 году. Любителям винтажных Volvo наверняка понравится данный экземпляр 740 GLE. Стоит, кстати, относительно недорого.
«Уникальный по компоновке, дизайну и стилистике проект: второй такой машины просто нет, — не стесняется в эпитетах автор объявления. — Подвеска без проблем — ничего не стучит и не бьет. Днище пескоструили и переваривали, проводили антикоррозийную обработку. Все кузовные элементы и внутренности в отличном состоянии, никакой гнили и ржавчины. С 2020 года авто не эксплуатировалось, хранилось в гараже или под навесом. Зимой его использовали в общей сложности менее 100 дней с момента реставрации».
«Установлен двигатель-„миллионник“ B230F объемом 2,3 литра (115 л. с.) в паре с „вечной“ коробкой ZH 4HP22, — добавляет владелец. — Стоит новый трамблер, свечи, контрактные форсунки. Подкапотная проводка проблем не имеет».
В то же время продавец не скрывает некоторых нюансов. «Нет ТО (надо сделать ручник, а также немного подтекает радиатор, который, скорее всего, нужно будет заменить), — уточняет он. — „Похрустывает“ кардан, нужно поменять крестовину. Не подключены к заднему валу измеритель скорости и одометр (но установлен цифровой аналог). В салоне идеально было бы перебрать проводку (в комплекте с машиной отдам комплектную почти целиком и в идеальном состоянии). Нужна регулировка и отладка стеклоподъемников передних дверей: все работают, но правый подтормаживает».
Как только все мелочи будут устранены, хозяин считает, что «получится полностью завершенный уникальный и стильный урбанистический ретропроект, который проедет не одну сотню тысяч километров без особых проблем и только вырастет в цене». Авто продают за $3470 в эквиваленте.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро