Стартап из Минска: столичные «эстэошники» создали приложение — сервисную книгу. С ее помощью можно узнать всю историю обслуживания машины, посчитать расходы и записаться на СТО. Приближается время планового ТО или замены какой-нибудь запчасти? Приложение тоже об этом напомнит. Рассказываем, как оно работает, и ищем недостатки.
Официальный релиз приложения Taexel состоялся первого ноября. Программа уже доступна в App Store и Google Play. Идея не нова: приложение, о котором пойдет речь, «эпловский» магазин по запросу «сервисная книжка» выдал третьим по списку. К тому же в Беларуси уже пытались делать что-то подобное.
Программа «весит» 72,1 МБ. Отзывов пока единицы, поэтому твердой пятеркой восхищаться рано. Грузим, открываем. Приложение предлагает ввести данные о машине: VIN-код, модель, год выпуска, поколение, тип кузова и двигателя, регистрационный номер… Получается эдакий онлайн-паспорт автомобиля, где впоследствии можно будет посмотреть информацию обо всех произведенных ремонтах.
Историю обслуживания пользователь может обновлять вручную. А если машина заедет на СТО, подключенную к программе, то в аккаунте отобразятся все работы, выполненные на станции.
К слову, об автосервисах. В приложении есть интерактивная карта, на которую нанесены все СТО, работающие с Taexel. И их количество, откровенно говоря, удивило: весь Минск в иконках с гаечными ключами.
За МКАД их число уменьшается, но в крупных городах хватает. В большинстве областных центров, кажется, инициативу владельцы бизнесов тоже поддержали активно.
— Сейчас к приложению подключены 764 компании. Но это число вскоре может уменьшиться: мы сейчас работаем над опцией онлайн-записи на сервисы через нашу платформу, — рассказывают основатели стартапа — минчане Тарас Никитин и Александр Шляхтин.
Если разрешить программе доступ к геопозиции, то по карте будет легче найти ближайший сервис. А нажав на иконку выбранной СТО, получаешь информацию о том, по каким телефонам туда можно записаться.
К слову, создатели приложения владеют одной из столичных СТО, поэтому все идеи обкатывают на собственном сервисе. В команде, которая работает над Taexel, больше 20 человек.
— Когда автовладелец обслуживается на официальном сервисе, всю информацию о ТО, замене запчастей собирает и хранит дилер. Но как только человек принимает решение к «официалам» больше не ездить, информация уходит в никуда. А если автомобиль еще и продается, то концов точно не найти. Наше приложение дает возможность структурировать все данные о ремонте машины, не потерять их, — считает Александр. — Задумке больше трех лет. Год мы потратили на техзадание, первые попытки что-то нарисовать. Еще год ушел на бэкэнд-разработку. Затем была обкатка, во время которой многие процессы мы поменяли.
Конечно, в какой-то момент перед нами встал вопрос — как обеспечить чистоплотность истории, когда каждый пользователь может сам взять и понаписывать что хочет? Мы решили проблему таким образом: если человек вносит данные об обслуживании авто самостоятельно, то в приложении появляется соответствующая плашка. Информацию от СТО пользователь и другие сервисы никак не могут отредактировать.
Приложение, как рассказывают разработчики, будет напоминать автовладельцу, что приближается плановая замена масли или какой-нибудь запчасти. Как платформа это узнает? При регистрации пользователь вводит данные о пробеге автомобиля. Эту информацию он может вручную обновить в любой момент. А если автолюбитель заедет на СТО, подключенную к сервису, актуальный километраж введет мастер-приемщик. Таким образом, программа автоматически посчитает: масло, допустим, менялось на отметке в 100 тысяч километров пробега, сейчас на одометре 107 тысяч — значит, пора напомнить пользователю, что через три тысячи ему стоит обратиться на сервис.
Еще одна полезная опция — подсчет расходов на автомобиль: сколько денег было вложено в машину за последний месяц или все время владения. Вся информация отображается в отдельной графе.
Также совсем скоро, рассказывают стартаперы, в приложении можно будет подбивать расходы на топливо. Да, пока информацию после каждой заправки придется вводить самому. Но разработчики не исключают, что позже крупные сети АЗС поддержат программу, и тогда данные будут обновляться автоматически после некоторых манипуляций на кассе.
— Допустим, владелец машину продал. Новый хозяин сможет как-то скачать «сервисную книгу» приобретенного автомобиля?
— Тут могут возникнуть сложности из-за передачи персональных данных. Если предыдущий владелец разрешит доступ ко всей информации новому хозяину, тогда последний получит все записи. Нет — значит, нет.
Мы поговорили о фишках бесплатного приложения для пользователей. А чем оно может быть полезно представителям автобизнеса — СТО, детейлинг-студиям, автомойкам?
— Для бизнеса мы создали сайт, CRM-систему, где можно вести учет и организовывать рабочий процесс, создавать расписание, прайс-листы, заказ-наряды… — делятся разработчики. — Это своеобразный «Битрикс» для автобизнеса, где у каждого сотрудника есть свой персональный кабинет. С помощью него можно менять статус каждого заказ-наряда: находится автомобиль в работе, в ожидании каких-то запчастей или он уже на финальной стадии готовности.
Кроме того, приложение будет полезно организациям или предпринимателям, у которых не один автомобиль. Они смогут зайти в свой онлайн-гараж и вспомнить, когда обслуживалась та или иная машина.
Сейчас мы все «раздаем» бесплатно, но некоторые дополнительные услуги для бизнеса, ускоряющие работу, подключаем за оплату.
Что нам как пользователям показалось в приложении неудобным?
Во-первых, на карте нет визуального разделения СТО, автомоек и шиномонтажей. Хотелось бы, чтобы они имели разные иконки и отличались цветом. А еще — чтобы их можно было вывести на экран отдельными списками.
Во-вторых, не хватает поиска по карте по этим категориям. Проще говоря, нельзя вбить в поиск слово «автомойки» и посмотреть все на карте, выбрав ближайшую.
Хотелось бы в будущем в описании СТО видеть список работ, которые предлагает станция. И иметь возможность вбить в поиск услугу, нужную пользователю. Например, «ремонт КПП» или просто «стартер». К слову, основатели стартапа обещают, что вскоре пользователи смогут видеть рейтинг каждого сервиса и оставлять отзывы о них.
Ну и самое главное — не хватает «кнопки» для записи на выбранную СТО онлайн. Но, говорят разработчики, они трудятся над добавлением и этой опции.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by
