В выходные в «Гольф-клубе Минск» прошел Xpeng Brand Day 2026. Из самого важного: показали новинку Xpeng GX, а заодно и весь доступный в стране модельный ряд марки.
Читать на OnlínerXpeng GX — полноразмерный шестиместный электрический SUV и новый технологический флагман Xpeng. Модель построена на архитектуре SEPA 3,0 и создавалась как новая технологическая платформа марки.
В версии GX 750 AWD Ultra Flagship Edition установлены три собственных AI-чипа XPENG Turing.
Среди заявленных функций: интеллектуальное движение от парковочного места до парковочного места, совместное управление человеком и системой, интеллектуальная парковка с высокоточным маневрированием автомобиля.
Автомобиль имеет классическую для большого семейного автомобиля компоновку: 2 + 2 + 2.
Размеры:
Минимальный радиус разворота составляет 5,4 м.
Xpeng GX 750 AWD Ultra Flagship Edition — чистый электромобиль. Он построен на 800-вольтовой высоковольтной платформе и оснащен батареей с поддержкой сверхбыстрой зарядки 5C. Батарея литий-ионная, 110 кВт·ч. Заявленный запас хода — 750 км. Мощность переднего электромотора — 160 кВт, мощность заднего — 270 кВт. Таким образом, совокупная мощность составляет 585 л. с., а максимальный крутящий момент — 695 Н·м.
Заявленное время зарядки постоянным током с 10% до 80% — около 11,7 минуты в лабораторных условиях. Утверждается, что за 12 минут быстрой зарядки автомобиль способен получить энергию для увеличения запаса хода до 525 км по циклу CLTC.
В стандартное оснащение входят: электронно-управляемое рулевое управление передних колес steer-by-wire, управляемые задние колеса, изменение передаточного отношения рулевого управления, электронно-управляемая гидравлическая тормозная система, интегрированная система управления шасси X—VMC, интеллектуальный полный привод, двухкамерная пневматическая подвеска, амортизаторы с переменным демпфированием, шесть гидравлических сайлентблоков Taiji.
Стандартно автомобиль оснащается 21-дюймовыми колесами Moonblade с шинами Michelin 265/45 R21, но опционально доступны 22-дюймовые колеса Corona с разноширокими шинами Michelin: 265/40 R22 спереди и 285/40 R22 сзади.
Водительское кресло отделано кожей Nappa и имеет электрорегулировку по 12 направлениям, включая четырехпозиционную регулировку поясничной поддержки. Переднее пассажирское кресло Zero-Gravity Queen регулируется по 16 направлениям. Для обоих передних кресел предусмотрены вентиляция, трехуровневый подогрев, 16-точечный массаж спинки и подушки, индивидуальные динамики в подголовниках, электрические регулировки.
Второй ряд: справа расположено кресло Zero Gravity с 16 электрическими регулировками и режимом невесомости; слева — отдельное авиационное кресло повышенной комфортности с 12 электрическими регулировками, включая поясничную поддержку и регулировку поддержки бедер.
Дополнительно предусмотрены складной столик с магнитной фиксацией, многофункциональный интерфейс на спинке кресла и проход между креслами шириной 180 мм.
Третий ряд GX также задуман как полноценная пассажирская зона соответствующего уровня комфорта, но при складывании сидений там формируется ровное грузовое пространство.
Кстати, именно GX стал базовым автомобилем для разработки Robotaxi нового поколения, а часть инженерных принципов безопасности модели связана с технологиями, которые группа Xpeng применяет в своих летающих автомобилях.
Таким образом, модельный ряд Xpeng, официально представленный в Беларуси, теперь насчитывает семь моделей.
Среди них — 7-местный X9. Автомобиль доступен в двух версиях. У полностью электрической заявлен запас хода в 750 км, у гибридной — до 1602 км.
Самой доступной моделью бренда в Беларуси является седан Xpeng M03. Автомобиль оснащен электромотором мощностью 160 кВт (217 л. с.) и батареей емкостью 62,2 кВт·ч. Запас хода достигает 640 км по циклу CLTC, разгон до «сотни» — 7,4 секунды. Цены начинаются от 80 100 рублей. Есть вариант с кредитом.
Xpeng G6 — это городской кроссовер с полным приводом и разгоном до 100 км/ч за 4,13 секунды. Два электродвигателя выдают суммарную мощность в 358 кВт (486 л. с.), а емкость батареи равняется 80,8 кВт·ч. С одним зарядом автомобиль проедет до 510 км согласно WLTP. Предусмотрена поддержка сверхбыстрой зарядки до 451 кВт. Стоимость — от 115 570 рублей.
Xpeng G7 позиционируется как AI-интеллектуальный семейный SUV.
Размеры:
Заявленный совокупный запас хода — 1704 км, а только на электротяге — 430 км.
В Беларусь представлен и большой полноразмерный SUV — Xpeng G9, который оснащен батареей на 93,1 кВт·ч. Суммарная мощность достигает 423 кВт (575 л. с.), а разгон до «сотни» занимает 4,2 секунды. Заявленный запас хода — до 540 км по WLTP. Есть поддержка ультрабыстрой зарядки до 525 кВт. Цена — от 142 680 рублей.
Наконец, спортивный седан Xpeng P7 New. Стоит он от 132 692 рубля. У машины очень быстрый разгон — всего 3,7 секунды c места до 100 км/ч. Внутри два электромотора (AWD), а заявленный запас хода — до 750 км.
Все модели обладают системой помощи водителю XPilot. В зависимости от комплектации доступны аудиосистема Dynaudio, поддержка Dolby Atmos, Apple CarPlay и Android Auto, а также Bluetooth— и NFC-ключи. Электромобили Xpeng использует как литий-железо-фосфатные (LFP), так и литий-ионные батареи — все зависит от модели и версии.
Автомобили доступны у официального дилера бренда в Беларуси — ООО «Автовельт». Xpeng официально представлены только в двух автоцентрах в Минске. Первый находится на улице Юбилейной, 4, около МКАД и деревни Цна, второй — в БЦ Helen Valery Plaza на переулке Веснинка, 16-1.
Помимо этого, прошла церемония награждения победителей гольф-турнира Xpeng.
Нравится читать Onlíner? Добавьте наши новости в «Основные источники» Google
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро