«Зубры» посыпались? «Зубр Логистик» тоже ушла в ликвидацию: долг больше миллиона

Мы уже неоднократно рассказывали о ситуации, сложившейся вокруг компании «Зубр Автогрупп» — она занималась пригоном китайских электромобилей под заказ. Не все клиенты получили оплаченные машины к моменту, когда организация внезапно ушла в ликвидацию и съехала из своих офисов. При этом по юридическому адресу «Зубр Автогрупп» было зарегистрировано сразу несколько компаний со схожим названием и сферой деятельности (различались лишь номера помещений) — все они были связаны между собой. Например, насколько нам известно со слов читателей, с «Зубр Логистик» некоторые клиенты заключали договоры на доставку автомобилей. Однако, как стало известно, компания «Зубр Логистик» тоже решила закрыться.

Соответствующую информацию можно получить, заглянув на сайт kartoteka.by. Отметим, что один из учредителей «Зубр Логистик» — тот же, что и у «Зубр Автогрупп». Еще один человек также ранее имел официальное отношение к последней упомянутой компании. Однако руководителем назначен мужчина, у которого самая малая доля в «Зубр Логистик» среди трех учредителей (30% против 35 и 35).

Если заглянуть в реестр задолженностей по исполнительным документам, то можно обнаружить, что прямо сейчас в отношении компании открыто 9 исполнительных производств.

Чтобы узнать общий долг компании, открываем ЕРИП и начинаем его «оплачивать», вбив УНП организации. Система выдает задолженность — более 1 230 000 рублей (почти $450 000 по актуальному курсу).

К слову, на фоне всех печальных новостей наши читатели, являющиеся клиентами «Зубр Автогрупп» и не получившие машины вовремя, недавно рассказывали: компания предложила им доплатить по $3000 по курсу «для скорейшего получения автомобиля».

— У предприятия сейчас не хватает средств для оперативной оплаты доставки. С целью выхода из ситуации мы предлагаем рассмотреть вопрос о самостоятельной оплате. Это следует рассматривать как предложение изменить условия договора и увеличить стоимость, что возможно только при согласии покупателя, — пояснял учредитель «Зубр Автогрупп».

Мы уточнили у юриста Татьяны Ревинской, насколько правомерно со стороны компании, которая пытается ликвидироваться, просить у клиентов какие-либо доплаты.

— Основной целью ликвидируемого юрлица является исключительно окончание своей деятельности, поэтому в период работы ликвидационной комиссии (ликвидатора) осуществлять повседневную хозяйственную деятельность юрлицо не может. Это указано в п. 10 Положения о ликвидации (прекращении деятельности) субъектов хозяйствования.

Осуществление операций по банковским счетам юридического лица (индивидуального предпринимателя), совершение им сделок, не связанных с ликвидацией (прекращением деятельности), запрещаются.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро