В Минске на наиболее аварийных участках дорог появятся манекены инспекторов ДПС и муляжи служебных автомобилей, предупреждает УГАИ ГУВД Мингорисполкома. Уже сегодня один из них был установлен на кольцевой дороге. Корреспонденты Auto Onliner выехали на место, чтобы взглянуть на старый новый метод ГАИ.
Инспекторы умышленно выбрали участок МКАД недалеко от улицы Ташкентской. Из-за превышения скорости и несоблюдения дистанции здесь довольно часто случаются ДТП . Около двух месяцев назад, например, опрокинулся молоковоз. Стоит собраться небольшой пробке, как сразу возникает аварийная ситуация. Из-за закругления сразу и не увидишь затор.
…Издалека в какой-то момент нам показалось, что это действительно патрульная машина. Рядом инспектор с радаром в руках. Но уже на расстоянии в сто метров становится понятно: обманка! И хотя изображенная служебная машина ГАИ имеет актуальную раскраску и неплохую детализацию, при хорошем освещении сомнений у водителей не возникает. Подействует ли старый дедовский метод, ведь все слишком очевидно? Неужели автомобилисты попадутся на трюк, который использовала дорожная милиция еще в советские времена?
Правда, подъехав вплотную к макету, мы обнаружили, что не все так просто. За ним спряталась тренога с уже хорошо знакомым многим автомобилистам радаром. Стало быть, чуть дальше наверняка стоит настоящая машина ГАИ.
Через двести метров нас действительно остановили сотрудники ДПС из Заводского района.
— Ну и как эффект? — поинтересовались мы. — Неужели работает?
— А вы сомневались? — удивились инспекторы. — За полчаса, что тут находимся, только одно превышение. В обычное время едут и 120 км/ч, и больше. Старые методы профилактики работают.
В подтверждение нам показали на ноутбуке, подключенном к «Арене», снимки последних пятидесяти проехавших машин. Да, кто-то двигался со скоростью 93, 94, 95 км/ч, но в основном требование «90» соблюдали. Лишь один Citroen разогнался до 104 км/ч. А стоило убрать макет, как скорости сразу возросли.
По словам представителей ГАИ, такие макеты и манекены несложно перемещать с места на место. Так что эффекта привыкания у водителей возникнуть не должно. Первое время макеты будут располагаться в основном на кольцевой дороге и около нерегулируемых пешеходных переходов, и часто в паре будет работать реальный экипаж.
А как же вандалы? Наверняка кому-нибудь захочется пнуть такого «инспектора»…
— Поэтому макеты и манекены будут устанавливаться в поле зрения объективов видеокамер, — уточнили в УГАИ ГУВД Мингорисполкома. — Найти злоумышленника не составит труда. А вот заплатить ему придется кругленькую сумму. Штраф может составить от 30 до 50 базовых величин.
Напомним, подобный опыт уже применяется на дорогах Гомельской области и Бобруйска.
Фото: Влад Борисевич