На чем ездят в Северной Корее?

Оказывается в самой закрытой стране мира есть свой автопроизводитель, сообщает ресурс Car & Driver. Pyeonghwa Motors Whistle — тот же седан FIAT Palio по сути. В стране с населением около 24 млн. жителей всего 30 тыс. автомобилей. То есть 1 автомобиль на 800 человек. Возможно, с появлением новинки положение хоть немного улучшится. Посмотреть рекламу «новинки» и увидеть остальные «экспонаты», ездящие по дорогам Северной Кореи, можно далее.

Кроме седанчика, Pyeonghwa Motors производит кроссоверы, подозрительно напоминающие китайские «поделки-подделки». В отличие от модели FIAT, производство внедорожников сводится, скорее всего, к промсборке. То же относится к представительскому седану, построенному на базе южнокорейского Ssangyong Chairman.

Внедорожник напоминает Honda HRV, Toyota Prado и китайские внедорожники одновременно

Pyeonghwa Zunma по сути южнокорейский Ssangyong, базирующийся на Mercedes-Benz W124

Оказывается, в Северной Корее уже было «производство» автомобилей — в 1980-х. Туда ввезли несколько Mercedes-Benz 190E, и «инженеры» скопировали их конструкцию. В процессе «постройки» появилась нелепая решетка радиатора. В машине не было ни обогревателя, ни кондиционера, а пыль попадала в салон отовсюду. Количество построенных экземпляров неизвестно.

Эта фотография 1989 года — единственное изображение Kaengsaeng 88

Импортные автомобили периодически попадали в Северную Корею. Так, в 1977 году правительство закупило 1 тыс. автомобилей Volvo 144. Эти машины на ходу по сей день и используются в качестве такси для тех, кому разрешено свободно передвигаться по городу и стране.

Старенькие Volvo честно несут службу в такси

Правительственные чины ездят, естественно, на Mercedes-Benz S-класса. Причем, чем моложе автомобиль, тем выше в государственной иерархии стоит его важный пассажир.

Чем старше Mercedes, тем более низкий ранг чиновника внутри

Фото: www.caranddriver.com