Авто

Onlíner Клевер

В Лас-Вегасе прошла крупнейшая тюнинг-выставка США

7055

05 ноября 2010 в 18:04

Автор: Денис Логунович

Одна из самых крупных выставок тюнингованных автомобилей прошла на этой неделе в Лас-Вегасе. В этот раз инженеры продемонстрировали, как можно сделать из маленьких хетчбэков яркие гоночные болиды. На суд зрителей представлены «заряженные» модели Fiesta и раллийная Mazda2. А вот еще новая тенденция — из гибридов начинают делать спорткары, в частности Toyota и Honda. Не обошлось и без казусов: американцы здорово поиздевались над BMW E30, превратив ее во внедорожник. Предлагаем ознакомиться с самыми интересными экспонатами SEMA 2010.

На автосалоне были представлены как модели, доработанные непосредственно производителями, так и машины, прошедшие через процедуру тюнинга в знаменитых американских кастом-центрах.

: Drop Top Customs T Top Camaro

: Drop Top Customs T Top Camaro

Пожалуй, самым популярным автомобилем выставки в Лас-Вегасе в этом году был Chevrolet Camaro в различных интерпретациях. Несколько вариантов главного героя «Трансформеров» представила компания General Motors, но наиболее интересные модификации показали сторонние ателье. Так, например, Drop Top Customs, о котором мы уже писали, предлагает владельцам купе Camaro превратить его в автомобиль с кузовом «тарга» за $6,5 тыс.

: Custom Chevrolet Camaro

Еще одним уникальным экспонатом стенда GM стал сине-белый Superformance Chevrolet Corvette Grand Sport E-Rod-LSA. Автомобиль приводится в движение 6,2-литровым V8 мощностью 556 л. с. В компании планируют наладить малое серийное производство данной модели. О стоимости пока информации нет.

: Superformance Chevrolet Corvette Grand Sport E-Rod

: Superformance Chevrolet Corvette Grand Sport E-Rod

Еще один «любимчик» американских любителей тюнинга — Dodge Challenger (причем как новый, так и старый). Знаменитое в США ателье Mopar представило свой вариант последнего поколения этой легендарной модели. Проект получил название Mopar Dodge Challenger Drag Pak. Под капотом этого красавца 8,4-литровый V10 мощностью более 600 л. с. Купить готовый автомобиль можно было прямо на выставке. Стоимость — $85 500.

: Dodge Challenger Drag Pak

: Dodge Challenger Drag Pak

Американский дизайнер Рич Эванс не очень любит залезать под капот автомобилей. Он предпочитает ограничиваться внешней доводкой. Дизайнер знаменит своими работами над Ford Mustang. На SEMA 2010 Эванс презентовал автомобиль Rich Evans Dodge Challenger с полностью измененным кузовом и «крутыми» колесами.

: Rich Evans Dodge Challenger

: Rich Evans Dodge Challenger

Ну какая же американская тюнинг-выставка может обойтись без Ford Mustang? В этом году легенду американских дорог лучше всех сделала команда Ring Brothers. В качестве «донора» инженеры выбрали Ford Mustang 1970 г. в. Автомобиль, получивший прозвище Dragon, хранит под капотом Roush 427 IR V8 и 5-ступенчатую «механику» Tremec. Братья Ринг (создатели и владельцы ателье) выбрали для тюнинга Mustang в кузове фастбэк — самый любимый среди американцев вариант.

: Ring Brothers 1970 Ford Mustang Dragon

: Ring Brothers 1970 Ford Mustang Dragon

Компания Ford совместно с дизайнером Воном Гиттином представила на SEMA 2010 «заряженный» Ford Mustang 1969 года. 440-сильный автомобиль не предназначен для продажи и создан в единственном экземпляре. Первое, что бросается в глаза на Vaughn Gittin RTR-X Mustang, — ярко-зеленые колесные диски.

: Vaughn Gittin Mustang

: Vaughn Gittin Mustang

Никогда не думали, что можно сделать из старенькой BMW 3 Series в кузове Е30? Американец Билл Касуэлл решил превратить немолодого «баварца» в участника Чемпионата мира по ралли среди внедорожников, который ежегодно проходит в Мексике. На SEMA 2010 был представлен неоконченный вариант, и посетители выставки могли воочию наблюдать за работой ателье Касуэлла.

: Bill Caswell's BMW E30 Baja Racer

На фирменном стенде Ford в Лас-Вегасе красовалась целая стая «заряженных» Fiesta. Автомобили имеют разную окраску, обвесы, диски, светотехнику… Под капотами «малышей» находятся и различные силовые установки — бензиновые турбомоторы от 2,0 до 2,3 л. Мощность двигателей — до 350 л. с.

: Ford Fiesta

На стенде кузовного ателье Fireball красовался ярко-красный пикап Chevrolet 3100 1951 г. в. По бокам кузова автомобиля расположены выдвижные ЖК-мониторы. Под капотом — V8 с системой закиси азота. Стоимость доводки такой машины не сообщается.

: Fireball Tim's Redster

Еще один «крутой» пикап середины прошлого века — Chevrolet E-Rod LS3 Pickup 1955 года, о котором Auto Onliner уже писал. Над автомобилем трудились инженеры ателье Superformance Grand Sport. Напомним, стоимость доработки — $7150. Осталось отыскать хорошо сохранившийся экземпляр редкого пикапа.

: Chevrolet E-Rod LS3 Pickup 1955

: Mazda2 Street

Компания Mazda показала на выставке две интересные концептуальные разработки — Mazda2 Street и Mazda Miata Super20. Первая представляет собой гоночную версию популярной малолитражки. Судя по дискам, предназначение 2 Street — раллийные гонки. Хотя дальше концепта этот проект не уйдет. Так же как и второй экспонат стенда Mazda — Miata Super20. Автомобиль выполнен в таком же раллийном стиле. Из знаменитого родстера японские инженеры сделали раллийное двухместное купе и даже разместили в прототипе каркас безопасности.

: Mazda Miata Super20

: Mazda Miata Super20

Было несколько ярких моделей и на стенде крупнейшего японского производителя. Компания Toyota показала на SEMA 2010 спорткар на платформе… популярного гибрида Prius. Новый агрессивный обвес из углеродного волокна, 18-дюймовые диски, новый капот и крыша сделали внешний вид автомобиля похожим на Lamborghini. Увы, но под капотом Toyota Prius C&A Custom Concept находится прежняя силовая установка. Таким образом, «грозно» эта модель только выглядит.

: Toyota Prius C&A Custom Concept

: Toyota Prius C&A Custom Concept

Еще одним экспонатом, привлекающим посетителей выставки, стала Toyota Swagger Wagon Supreme. Этот лимузин сделан на платформе популярного в США мини-вэна. Внутри все как положено — бар, шикарные сиденья, большие ЖК-мониторы, мощная акустическая система.

: Toyota Swagger Wagon Supreme

Автомобиль Toyota Prius не стал единственным гибридом, привлекшим внимание тюнеров. На SEMA 2010 было представлено большое количество доработанных Honda CR-Z. Правда, ничего кроме внешнего вида у гибрида, как правило, не изменяли. Лишь специалисты из компании Bisimoto решились взяться за доводку силовой установки машины. Путем установки турбонагнетателей и замены стандартных фильтров на спортивные тюнерам удалось увеличить мощность гибрида до внушительных 533 л. с.

: Bisimoto Honda CR-Z

На выставке SEMA 2010 было представлено около 300 различных моделей. Большинство из них можно будет заказать у американских тюнеров. Автосалон в Лас-Вегасе считается крупнейшей тюнинг-выставкой в США. Ежегодно более сотни компаний принимают участие в SEMA. Многие новые ателье используют моторшоу для демонстрации своих достижений и получения первых заказов.