Дорожники решали, кто должен залатать яму на МКАД — в нее попало 9 машин
Как минимум девять автомобилей получили повреждения дисков и покрышек, заехав в яму на путепроводе МКАД — ул. Притыцкого. Вчера днем здесь в крайней левой полосе образовался дефект асфальтового покрытия. Именно он и стал причиной серии ДТП. По словам инспектора ГАИ Фрунзенского района, поврежденных автомобилей могло быть меньше, если бы дорожные службы оперативно отреагировали на сигнал о яме.
Видели последствия этой ситуации и участники форума Onliner. Довольно странную картину описал k1ddy (здесь и далее орфография и пунктуация авторов сохранены): «Только что проезжал притыцкого с МКАД в сторону города. стоят машина 5 а может и больше и все меняют колёса. гаи присутствовало».
Форумчанин, зарегистрированный под ником sinyak-image, уточнил: «Сейчас уже машин 20 стоит и все меняют колеса. Проблема такова - на съезде с кольцевой на Притыцкого ЯМА, в неё все и влетают аккурат левым колесом. Как следствие у всех гнутые диски, и дырки в покрышках».
Инспектор, оформлявший эти происшествия, сообщил подробности: «К моменту когда наша машина подъехала к месту ДТП, в яму угодили два авто. Она была глубокой, можно было разглядеть даже металлическую сетку на дне. Как мне показалось, она хорошо была видна издалека, водители заезжали в нее по собственной невнимательности. Как бы то ни было, пока ремонтные службы решали, кто же возьмется за устранение дефекта, туда угодили еще 7 автомобилей».
Загвоздка заключалась в том, что яма находилась на путепроводе. Формально его должны ремонтировать работники «Горавтомоста», а по территориальному расположению это зона обслуживания «Ремавтодора» Фрунзенского района.
Сотрудник ГАИ Фрунзенского района описал хронологию событий: «Позвонили в ДЭУ. Приехал специалист, ходил, смотрел, к нашим сотрудникам даже не подошел. Через какое-то время появился еще один представитель дорожной службы. Они спорили: „Ремавтодор“ утверждал, что это не его объект, а „Горавтомост“ настаивал, что это не его территория. Обсуждение шло больше часа, водители продолжали влетать в яму, а после менять колеса. Дефект оставался никак не огороженным. Конечно, я советовал водителям обратиться в суд. Признаться, большинство из них махало рукой — мол, безнадежное дело».
В итоге дорожники все же договорились. Как рассказал инспектор, приехали работники обеих организаций и совместными усилиями временно заделали яму — засыпали щебнем, сверху положили слой холодного асфальта. Обозначили место фишкой.
«Как оказалось, наш инженер по организации дорожного движения уже достаточно давно обратился к ремонтникам по поводу ямы на путепроводе МКАД — ул. Притыцкого, — сообщил сотрудник ГАИ. — С тех пор никаких мер не предпринимали, полотно продолжало разрушаться, яма становилась больше».
