Четыре улицы считаются самыми аварийными в этом районе Минска. Это улицы Гурского, Железнодорожная, Семашко и пр. газеты «Звязда», где произошло много учетных аварий (то есть с погибшими и пострадавшими) в прошлом году, сообщила старший инспектор агитации и пропаганды ГАИ Московского района Любовь Трепашко. По ее информации, местами концентрации ДТП с материальным ущербом считаются перекрестки ул. Железнодорожная — ул. Семашко, ул. Рафиева — ул. Есенина, пр. Жукова — ул. Глаголева, ул. Я. Брыля — ул. Алибегова.
Всего на территории района в прошлом году произошло 4513 аварий, в том числе 135 ДТП с пострадавшими — погибли 6 человек, получили травмы 152. Очевидно, что перекрытие основной магистрали этой части Минска (пр. Дзержинского) не могло не отразиться на дорожной обстановке. Как ранее замечали эксперты, на объездных улицах не были приняты компенсирующие меры. И вот результат: ул. Гурского — 6 ДТП, в которых ранено 10 человек, ул. Железнодорожная — 11 ДТП, в которых ранены 10 человек и 1 человек погиб, ул. Семашко — 4 ДТП, в которых ранены 2 человека и 2 погибли, пр. газеты «Звязда» — совершено 7 ДТП, в которых ранены 9 человек.
На ул. Железнодорожной, например, резко выросло количество ДТП с участием пешеходов, о чем мы неоднократно сообщали. В октябре там водитель «Москвича» сбил школьницу, которая получила тяжелые травмы. По данным ГАИ, мужчина проехал на красный сигнал светофора. Летом там погибла женщина, которая шла с детьми по переходу. Она скончалась в больнице.
Об одной из наиболее тяжких аварий на ул. Семашко, где погибла женщина, был отдельный репортаж. Напомним, в мае там столкнулись МАЗ и Peugeot 806. Женщина, мать водителя легкового автомобиля, скончалась через несколько месяцев после аварии.
Чаще виновниками учетных ДТП в этой части Минска в ГАИ называли водителей. Так, считается, что основной причиной аварий на четырех вышеуказанных проблемных перекрестках было нарушение правил их проезда. А, например, на ул. Железнодорожной — непропуск пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах.
Меры, которые предпринимала ГАИ, довольно стандартные. Один аварийный переход на ул. Железнодорожной убрали. На ул. Либкнехта, Щорса, Чечота, пр. газеты «Правда» установили искусственные неровности. А на проблемных перекрестках отрегулировали светофорные режимы.