Nissan продемонстрировала миру первую систему независимого управления положением колес во время движения. Проще говоря, система рулевого управления, разработанная японцами, обходится без непосредственной передачи усилия от руля через рулевую рейку на колеса. Теперь это делает электроника.
Технология получила название Steer-by-wire и будет устанавливаться на машины Infiniti. В пресс-релизе новой системы говорится, что рулевое колесо будет связано с актуатором, который в свою очередь станет передавать информацию о положении «баранки» на блок из трех электронных управляющих модулей. Они же посылают сигнал на два актуатора рулевой рейки, каждый из которых отвечает за свое колесо.
Обратная связь передается на руль также при помощи электроники. Создатели уверены, что такая технология увеличивает скорость реакции на руль, точность обратной связи. Также Steer-by-wire увеличивает безопасность.