Новый Mercedes S-Class не будет слепить стоп-сигналами ночью

Новое поколение Mercedes S-Class получит комплекс различных систем безопасности, который будет называться Intelligent Drive. Пресс-центр Daimler сообщил сегодня, что мерседесовский флагман уже полностью протестирован и готов к началу серийного выпуска.

О пассивных и активных системах безопасности нового Mercedes S-Class можно писать книгу. Пресс-служба компании опубликовала список устройств, которые впервые будут применяться на представительском седане Mercedes. В первую очередь создатели обращают внимание на систему Distronic Plus (работает вместе с Steering Assist). Она отслеживает разметку дороги с помощью камеры и помогает водителю держаться своей полосы (похожая система применяется на топовых версиях моделей Volkswagen).

Системы Bas Plus и Cross-Traffic Assist призваны отслеживать пешеходов и авто, приближающихся к перекрестку. Работают эти программы на скорости до 72 км/ч. А система Pre-Safe BrakePac самостоятельно затормозит при опасности ДТП.

Еще одна система Mercedes S-Class работает по принципу Multi-collision Brake у Volkswagen — она затормозит автомобиль после ДТП самостоятельно (во избежание дополнительных столкновений). Также несколько различных систем будут отслеживать положение рук на руле, усталость водителя, плотность потока и т. д. Машина предотвратит наезд на пешеходов задним ходом и сама «вырулит» из аварийной ситуации.

Светодиодная оптика нового S-Class будет потреблять на 20% меньше энергии по сравнению с аналогами. Задние фонари станут менять свою яркость в зависимости от времени суток и условий погоды. Производитель уверяет, что ночью на светофорах задние «стопы» не будут слепить водителей стоящих сзади машин.

Mercedes S-Class’2014 должен заменить в модельном ряду не только предыдущий седан S-Class, но и роскошные модели Maybach, которые покинули рынок в текущем году.