Железнодорожный переезд: никто не верит красному сигналу светофора
Довольно любопытную видеозапись, которая дает понимание, почему происходят аварии на железнодорожных переездах, прислал наш читатель Роман. «В какой-то момент мне показалось, что изменились правила пересечения железнодорожных переездов, а я один не в курсе. Все проезжали на красный сигнал светофора, как ни в чем не бывало. Один грузовик едва не выехал на рельсы, когда состав был в непосредственной близости», — написал он.
— Ехал около Гатово. Перед переездом остановился на красный сигнал светофора, который, замечу, хорошо виден. Впереди были еще две легковые машины, — уточнил Роман. — Со встречного направления приблизился грузовик. Его водитель, не снижая скорости, пересек переезд, потом его примеру последовали две легковушки. Этот же маневр решил повторить и шофер МАЗа, следовавший за мной, он выехал на встречную полосу. В это время железнодорожный состав как раз приближался к переезду. Я просигналил, и только после этого водитель автомобиля остановился. Как только состав проехал, он сразу же продолжил движение, хотя красный еще горел. Затем таким же образом проехали несколько легковых автомобилей.
Роман также дополнил, что состав проехал 10—20 метров и остановился, а красный сигнал светофора горел еще несколько минут, пока железнодорожники переводили стрелку. Вся эта ситуация объясняет, почему водители часто не останавливаются на таких переездах. Нет доверия тому, что светофор не работает «вхолостую»: кажется, можно быстро проехать, и не придется стоять несколько минут, но иногда этот риск неоправданный.
