Ford Focus ST противопоставили Subaru WRX

Хетчбэк, седан и универсал Ford Focus должны делать только одно — приносить новых клиентов производителю. Чем популярнее, тем лучше. Но у Focus, о котором пойдет речь в данной новости, несколько иная функция.

Ford Focus ST — «заряженная» версия хетчбэка, которая сражается за клиента с Golf GTI. Обе машины не являются самыми быстрыми версиями (есть еще Golf R и Focus RS) и имеют примерно одинаковые (не такие уж и заурядные) технические характеристики. Однако фордовцы решили выставить ST в спарринге с более серьезным соперником — Subaru WRX (слава богу, не с STI).

Под капотом Ford — 2-литровый наддувной EcoBoost мощностью 250 л. с. Разгон до сотни — 5,9 секунды. «Японец» приводится в движение 2,5-литровым мотором, развивающим 230 л. с. WRX имеет полный привод и чуть более резвый разгон — 5,8 секунды до сотни. Focus ST не ударил лицом в грязь и показал себя с наилучшей стороны. Хотя чего можно было еще ожидать, учитывая, что организаторами заезда были сотрудники Ford?